侯馬職稱改革職稱論文發(fā)表-電力二次系統(tǒng)抗干擾方法原因研究論文選題題目

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2、美容醫(yī)學(xué)論文1云爆戰(zhàn)斗部二次起爆引信抗干擾方法2基于卡爾曼濾波和線性二次型調(diào)節(jié)的兩輪巡檢機(jī)器人3基于滑模輪廓控制器的直線電機(jī)精密運(yùn)動(dòng)平臺(tái)軌跡跟蹤控制4基于TDLAS技術(shù)的卷煙煙氣CH_4含量檢測系統(tǒng)5高壓直流輸電交流濾波器投切引起二次回路電壓干擾分析6磁懸浮永磁直線伺服系統(tǒng)H保性能控制研究7Galileo衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)頻率特性仿真研究8混合懸浮系統(tǒng)的自適應(yīng)PID控制研究9基于數(shù)據(jù)融合的風(fēng)機(jī)風(fēng)量值無線監(jiān)測技術(shù)研究10一種簡易不停車收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)11二次雷達(dá)系統(tǒng)詢問旁瓣抑制新方案12微波固體流量測控系統(tǒng)在隨流孕育裝置上的應(yīng)用13串補(bǔ)保護(hù)現(xiàn)場技術(shù)問題分析與防范措施研究14官亭750kV GIS隔離開關(guān)操

3、作時(shí)的特快速暫態(tài)過電壓實(shí)測研究15基于雙電壓環(huán)控制的航空逆變器設(shè)計(jì)16痕量N2O氣體檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)17變論域模糊PID算法在供熱控制中的應(yīng)用18自適應(yīng)波束形成系統(tǒng)單脈沖測角新方法研究19光伏并網(wǎng)逆變器中的單相數(shù)字鎖相環(huán)研究20變電站二次回路常見問題及對策21基于差分后諧波檢測的瓦斯?jié)舛葌鞲衅餮芯?2二次型單神經(jīng)元自適應(yīng)算法在電動(dòng)機(jī)控制中的應(yīng)用23一氧化碳檢測與排放回收綜合控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)24微機(jī)械隧道陀螺儀的時(shí)變線性二次高斯預(yù)測控制25四川電網(wǎng)黑啟動(dòng)恢復(fù)控制研究及試驗(yàn)(二)頻率、并網(wǎng)控制及二次設(shè)備配置26特高壓變電站二次設(shè)備電磁兼容建模27電壓法測變壓器套管CT變比28基于LQR汽輪機(jī)最優(yōu)

4、控制系統(tǒng)研究29直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置對保護(hù)誤動(dòng)作的影響30俯仰角優(yōu)化下車輛主動(dòng)懸架最優(yōu)智能集成控制系統(tǒng)31電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性32基于簡化模型的商用車正面抗沖擊性設(shè)計(jì)方法33重型商用車側(cè)翻預(yù)測模型試驗(yàn)標(biāo)定方法34基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非穩(wěn)態(tài)噪聲品質(zhì)的評(píng)價(jià)方法35懸架對整車平順性影響的虛擬仿真分析36混合動(dòng)力商用車仿真模型與實(shí)車試驗(yàn)對比37熱電發(fā)電機(jī)在串聯(lián)混合動(dòng)力汽車尾氣余熱回收中的應(yīng)用及仿真分析38用于車輛動(dòng)力學(xué)仿真的轉(zhuǎn)向系模型的開發(fā)39模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償?shù)乃欧到y(tǒng)二次型最優(yōu)控制40基于光學(xué)電流互感器的低頻高精度鎖相環(huán)41魯棒最優(yōu)控制器的應(yīng)用研究42基于PC104的測試系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)43中波紅外雙視

5、場光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)44航管二次監(jiān)視雷達(dá)地面詢問編碼器的FPGA設(shè)計(jì)45變電站二次設(shè)備的抗干擾性研究46數(shù)字化變電站中過程層的技術(shù)研究47變電站二次系統(tǒng)過電壓下?lián)p壞原因與對策48The improvement and applications of EH-4 system data processing techniqueEH-4系統(tǒng)的數(shù)據(jù)二次處理技術(shù)及應(yīng)用49一種用于MIMO系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)信道估計(jì)技術(shù)研究50變電站絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)抗電磁場干擾特性51EH-4系統(tǒng)的數(shù)據(jù)二次處理技術(shù)及應(yīng)用52500kV河池固定串補(bǔ)運(yùn)行情況分析53高壓換流站的主要電磁騷擾源特性54基于非最小狀態(tài)空間模型的控制器設(shè)計(jì)及仿真

6、55激光測距儀的點(diǎn)源透過率56一種新的二次電纜屏蔽層接地方法57監(jiān)控后臺(tái)遙信信號(hào)誤報(bào)的分析及處理58基于干擾觀測器的二次型最優(yōu)控制器設(shè)計(jì)59接地方式對變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的影響60二級(jí)倒立擺的泛邏輯穩(wěn)定控制研究61基于PLC的數(shù)字化變電站智能接口裝置62偽隨機(jī)脈位調(diào)制與單極性偽碼調(diào)相復(fù)合體制引信63基于二次篩選的擴(kuò)頻信號(hào)PN序列分離軟件設(shè)計(jì)64提高開關(guān)電源抗EFT/B干擾性能的研究65變電所二次系統(tǒng)的靜電耦合干擾分析66基于幅相裕度參數(shù)整定的二自由度IMC-PID導(dǎo)引頭伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)67激光CCD自準(zhǔn)直儀圓目標(biāo)中心抗噪聲精確定位方法68Amberlite XAD69同位素稀釋質(zhì)譜法、酶法和堿性苦味酸

7、法測定血清肌酐方法比較70小電流接地系統(tǒng)兩點(diǎn)單相接地故障選線的研究71柔性自適應(yīng)桁架結(jié)構(gòu)的振動(dòng)控制方法實(shí)驗(yàn)研究72220 kV系統(tǒng)高頻保護(hù)異常運(yùn)行分析及預(yù)防措施73基于內(nèi)模控制的PID控制器的設(shè)計(jì)74壓電自適應(yīng)桁架結(jié)構(gòu)主動(dòng)控制模型及實(shí)驗(yàn)75基于分層空時(shí)結(jié)構(gòu)的多碼CDMA系統(tǒng)中一種新的迭代均衡接收算法的研究76一種混沌跳頻序列構(gòu)造方法77淺談微機(jī)保護(hù)的抗干擾措施及二次防雷措施78電動(dòng)公交大客車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制特性分析79風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃實(shí)施的景觀生態(tài)效應(yīng)80變電站自動(dòng)化系統(tǒng)一種智能測控裝置設(shè)計(jì)81繼電保護(hù)檢驗(yàn)工作中的若干問題分析82基于恒電量的腐蝕測試系統(tǒng)研究83加強(qiáng)二次回路工作,確保微機(jī)保護(hù)安全運(yùn)行84純時(shí)滯系統(tǒng)的二次優(yōu)化控制進(jìn)展85隔離開關(guān)操作引起失靈保護(hù)誤動(dòng)的分析86天然氣流量計(jì)量系統(tǒng)的檢定和校準(zhǔn)87用紅外傳輸實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)串行通信的設(shè)計(jì)88控制發(fā)變電站二次系統(tǒng)電磁干擾水平的措施89二次電池循環(huán)壽命試驗(yàn)控制系統(tǒng)90調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備抗干擾防過電壓措施研究91可裝定電子定時(shí)器在引信全彈道安全系統(tǒng)中的應(yīng)用92純鋁的多軸非比例循環(huán)塑性行為實(shí)驗(yàn)研究*93隔離開關(guān)投切空載旁路母線干擾高頻保護(hù)的實(shí)例.94利用譜分解方法進(jìn)行反應(yīng)堆最優(yōu)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)95沃爾