川大《橋梁工程概論（1）》20春在線作業(yè)1答案

1、橋梁工程概論（1）18春在線作業(yè)1-0001試卷總分:100 得分:100一、單選題 (共 20 道試題,共 60 分)1.徐變引起的徐變變形（ ）。A.只在超靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生B.只在靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生C.在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都產(chǎn)生D.在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都不產(chǎn)生答案:C2.橋梁兩個橋臺側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為（ ）。A.橋梁跨度B.橋梁總長C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑答案:C3.橋下凈空高度是指（ ）距離。A.常水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B.最大洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離C.設(shè)計洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D.測時水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離答案:C4.按設(shè)計洪水位

2、頻率計算所得的高水位稱之為（ ）。A.標(biāo)準(zhǔn)水位B.最高水位C.枯水位D.設(shè)計洪水位答案:D5.下列哪一種橋臺形式不屬于重力式橋臺（ ）。A.雙柱式橋臺B.重力式橋臺C.八字式橋臺D.型橋臺答案:A6.按照不同的靜力圖式，主拱圈可做成（ ）。A.圓弧、拋物線、懸鏈線B.圬工、鋼筋混凝土、鋼C.三鉸拱、無鉸拱、二鉸拱D.板、肋、箱形答案:C7.有一座由多片截面形梁組成的橋跨結(jié)構(gòu)，其橫截面布置也對稱于中軸線，則（ ）。A.每片梁的荷載橫向分布系數(shù)m值一定是不同的B.m值可以大于1或小于1C.m值只能小于1D.m值只能大于1答案:C8.對于用企口縫聯(lián)接的簡支空心板梁橋，跨中部分一般采用（ ）計算荷載橫

3、向分布系數(shù)。A.杠桿法B.偏心壓力法C.鉸接板梁法D.剛接梁法答案:C9.水浮力和基礎(chǔ)變位影響力屬于（ ）。A.永久荷載B.可變荷載C.偶然荷載D.可變荷載和永久荷載答案:A10.頂推法施工適用哪種梁橋？A.等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋B.等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋C.變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋D.變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連答案:A11.橋面應(yīng)設(shè)置橫坡，以利排水。橫坡一般可以設(shè)置在（ ）。A.墩臺上B.鋪裝層采用混凝土三角墊層C.橋道板上D.以上都正確答案:B12.我國橋梁設(shè)計程序可分為前期工作及設(shè)計階段，設(shè)計階段按“三階段設(shè)計”進行，即（ ）。A.上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計及基礎(chǔ)設(shè)計B.初步設(shè)計、立

4、面設(shè)計與和截面設(shè)計C.橋型設(shè)計、截面設(shè)計和施工設(shè)計D.初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計與施工設(shè)計答案:D13.汽車外側(cè)車輪的中線離人行道或安全帶邊緣的距離不得小于（ ）m。A.1.0B.0.7C.0.5D.0.25答案:C14.裝配式梁的橫隔梁連接方式有（ ）。A.扣環(huán)式接頭B.企口鉸連接C.干接縫連接D.鉸接縫連接答案:A15.對于坡橋，宜將固定支座布置在標(biāo)高（ ）的墩臺上。A.相對較高B.相對較低C.相對平均D.隨便答案:B16.橋梁設(shè)計時主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是（ ）。A.跨中截面的最不利內(nèi)力組合B.各截面的基本組合內(nèi)力C.截面的內(nèi)力包絡(luò)圖D.截面的束界答案:C17.非線性溫差分布的情況下（

5、 ）。A.靜定梁和超靜定梁截面內(nèi)都產(chǎn)生溫度自應(yīng)力B.只在靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應(yīng)力C.只在超靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應(yīng)力D.靜定梁和超靜定梁截面內(nèi)都只產(chǎn)生溫度自應(yīng)力答案:A18.我國現(xiàn)行規(guī)范中，將橋梁設(shè)計荷載分為（ ）。A.永久作用、可變作用、偶然作用B.永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載C.恒載、可變荷載、地震力D.結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載答案:A19.重力式橋臺的主要特點是依靠什么來平衡外力而保持其穩(wěn)定？A.臺后土壓力B.自身重量C.臺內(nèi)填土D.錐坡填土答案:B20.主梁中配置預(yù)應(yīng)力束筋、縱向主筋、斜筋以及作各種驗算時，需要作出主梁的（ ）。A.彎矩圖B.剪力圖C.影響連線圖D.包絡(luò)圖

6、答案:D二、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)21.“偏心受壓法”，其基本假定是橫梁剛度無限大、忽略主梁抗扭剛度。答案:正確22.橋面連續(xù)構(gòu)造就是使其在該處能承受活載彎矩。答案:錯誤23.橋梁的總跨徑，是多孔橋梁中各孔計算跨徑的總和，它反映了橋下泄洪的能力。答案:錯誤24.計算主梁的彎矩和剪力時，可在全跨內(nèi)取用相同的荷載橫向分布系數(shù)。答案:錯誤25.在具有主梁和橫隔梁的簡單梁格體系中，行車道板實際上是雙邊支承的板。答案:正確26.拱橋按靜力圖示可分為三鉸拱、兩鉸拱和無鉸拱。答案:正確27.板式橡膠支座的水平位移是通過支座與梁底或墩臺面間的相對滑動實現(xiàn)。答案:正確28.修正剛性橫梁法主要

7、考慮了主梁的抗扭剛度，與結(jié)構(gòu)幾何尺寸和材料特性無關(guān)。答案:錯誤29.中承式拱橋的拱軸系數(shù)取值一般都比較大。答案:正確30.拱式空腹式拱橋的端腹拱常做成無鉸拱。答案:正確31.同一座橋中，計算主梁荷載橫向分布系數(shù)的值與采用的汽車荷載等級有關(guān)。答案:錯誤32.通常荷載橫向分布系數(shù)的值小于1，且沒有負(fù)值。答案:正確33.拱圈內(nèi)力計算主要分為恒載作用下內(nèi)力計算和裸拱內(nèi)力計算。答案:錯誤34.橫隔梁在裝配式形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。答案:正確35.重力式橋臺的計算只包括基底應(yīng)力驗算、整體抗傾覆穩(wěn)定性驗算和整體抗滑動驗算三部分。答案:錯誤36.拱軸線和壓力線在任何時候都是重合的。答案:錯誤37.對于坡橋，宜將滑動支座設(shè)置在標(biāo)高較低的墩臺上以利主梁伸縮變形。答案:正確38.連續(xù)板橋在支點處產(chǎn)生負(fù)彎矩，對跨中彎矩起到卸載作用，故可以比簡支梁橋的跨徑做得大一些或其厚度比同跨徑的簡支梁做得薄一些。答案:正確39.采用懸臂法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁因中