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文檔簡介

1、第四節(jié) 測量平均速度1教學(xué)目標(biāo)1.1知識(shí)與技能:學(xué)會(huì)用停表和刻度尺正確地測量時(shí)間、距離,并求出平均速度。加深對平均速度的理解。1.2過程與方法:掌握使用物理儀器一一停表和刻度尺的基本技能。體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總過程。1.3情感態(tài)度與價(jià)值觀 :通過實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真仔細(xì)的科學(xué)態(tài)度,正確、實(shí)事求是測量和記錄數(shù)據(jù)的良好作風(fēng)。逐步培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)寫簡單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。2教學(xué)重點(diǎn)/難點(diǎn)/易考點(diǎn)2.1教學(xué)重點(diǎn)會(huì)用停表和刻度尺測量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度。22教學(xué)難點(diǎn)記時(shí),繪制表格。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和分析。3專家建議用實(shí)驗(yàn)法教學(xué),觀察實(shí)驗(yàn)儀器,看各部分的在實(shí)驗(yàn)中的作用,并分析實(shí)

2、驗(yàn)的過程中需要測量 的物理量和2如何測量該物理量,實(shí)驗(yàn)表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果。要分小組做實(shí)驗(yàn), 增強(qiáng)學(xué)生的合作意識(shí)和合作能力, 小組可以有發(fā)令成員, 負(fù)責(zé)使小組各位 準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。有手持小車準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)的成員, 當(dāng)聽到發(fā)令后進(jìn)行實(shí)驗(yàn), 有記錄成 員,當(dāng)小車到達(dá)鐵片時(shí), 聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時(shí)間, 并記錄在表格中,三個(gè)成員共 同完成本實(shí)驗(yàn)。還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的過程, 只要能完成測量平均速度的目的就可以采用。充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力。4教學(xué)方法實(shí)驗(yàn)探究歸納總結(jié)補(bǔ)充講解練習(xí)提高;小組討論5教學(xué)用具多媒體,教學(xué)用直尺、小車、秒表

3、、卷尺、斜面板等6教學(xué)過程6.1引入新課【師】上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了瞬時(shí)速度和平均速度。下面我們來看看劉翔當(dāng)年展雄姿的視頻。通過下面的數(shù)據(jù)我們來了解下他的速度。劉翔跑完110米所用的時(shí)間為12.61,下面我們通過上節(jié)課學(xué)過的平均速度的求法:V=S/t=110m/12.61s=8.72(m/s)=31.4公里/小時(shí)。劉翔每秒都能跑8.7米嗎?很明顯不是,我們求出的是他的平均速度。 那么這節(jié)課我們的主題就是通過一些實(shí)驗(yàn)來測量平均速度,通過例題鞏固結(jié)論。6.2新知介紹一、停表【師】要測量平均速度,必須得求出這段路程的距離s,還要求出通過這段路程所用的時(shí)間t,先復(fù)習(xí)下之前提過的停表的使用。實(shí)驗(yàn)室里常用的計(jì)時(shí)

4、工具是停表(機(jī)械停表和電子停表) 儀器電子停表的分度值可以達(dá)到0.01秒.機(jī)械停表在讀數(shù)時(shí),要分別讀出分(小盤:轉(zhuǎn)一圈 是15或60分鐘,也有30分鐘的,特此補(bǔ)充)和秒(大盤:轉(zhuǎn)一圈為30或60s),并將它們 相加,下面我們重點(diǎn)介紹下機(jī)械停表的使用。,這是我們在實(shí)驗(yàn)室里常用的一種3【機(jī)械停表】停表的讀數(shù):小盤:通常有30刻度和60刻度型.30刻度型則每格代表0.5分鐘,60刻度型每格則代表0.25分鐘。大盤:大盤每圈代表30s,共60個(gè)大刻度,每兩個(gè)大刻度之間有5個(gè)小刻度,所以每格大刻度 代表0.5s,每格小刻度代表0.1s,這也是停表精確度為0.1s的原因。讀數(shù)為小盤的分鐘數(shù)+大盤的秒讀數(shù).

5、先讀小盤的讀數(shù),它的單位是分鐘,看上面的示數(shù)可知 每分鐘分為前半分鐘和后半分鐘,要注意看它是指向哪半分鐘.接著讀大盤的讀數(shù),它的單位是秒,如果是前半分鐘就則讀0-30S,若為后半分鐘讀31-60S?!編煛肯旅嫖覀儊砭毩?xí)幾個(gè)機(jī)械停表的讀法。【例題】如圖所示,機(jī)械停表顯示的時(shí)間為 _min_ s?!痉治觥?小盤的分度值是0.5min,指針在1min和2min之間,偏向1min一側(cè),分針示數(shù)為1min;大55510501D.154520404盤的分度值是0.1s,秒針示數(shù)為10.8s,因此秒表讀數(shù)為1min10.8s.故答案為:1;10.8.、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)【師】下面我們通過直尺、 小車、秒表、卷尺、斜面

6、板,來設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),測定小車的平均速度。【師】我們采用上圖作為實(shí)驗(yàn)圖,老師有這樣兩個(gè)問題:1實(shí)驗(yàn)的過程中,斜面的坡度大一點(diǎn)好,還是小一點(diǎn)好?為什么?2金屬片在實(shí)驗(yàn)中有什么作用?如何能使測量的時(shí)間更準(zhǔn)確?【生】實(shí)驗(yàn)中斜面應(yīng)保持較小的坡度,這是為了便于測量時(shí)間;實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是使小車在同一位置停下,便于準(zhǔn)確測量小車移動(dòng)的距離?!編煛看蠹一卮鸬煤芎谩H?、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)使斜面保持較小的坡度,把小車放在斜面頂端, 金屬片放在斜面底端, 測出小車將要通過的路程S1、S2,填在表格內(nèi)。路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度S1 =t1 =v1 =S2=t2v2=測量小車從斜面頂端滑下并撞到金屬片的時(shí)間t1、t2,填在表5【注意事項(xiàng)

7、】測量小車沿斜面下滑的平均速度時(shí),要使斜面保持較小的坡度, 主要是為了小車運(yùn)動(dòng)速度慢點(diǎn),便于測量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。重復(fù)實(shí)驗(yàn),填入實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度S1=1.0t仁25sv1=0.04S2=1.0t2=26sv2=0.04【師】通過實(shí)驗(yàn)相信大家對平均速度的概念及求法都有了一個(gè)更深入的了解, 幾道例題鞏固我們的學(xué)習(xí)成果。如圖是測平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置, 斜面應(yīng)選擇較 _的坡度;實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是 _便于準(zhǔn)確測量_;小車通過上半程的平均速度 _小車通過下半程的平均速度(選填“大于”、“小于”或“等于”);若秒表每格為1s,則小車通過全程的平均速度是 _?!痉治觥繉?shí)驗(yàn)中斜面應(yīng)保持較小的坡度,這

8、是為了便于測量時(shí)間; 實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是使小車在同一位置停下,便于準(zhǔn)確測量小車移動(dòng)的距離;據(jù)圖可以看出,小車上半段的時(shí)間是3s,下半段的時(shí)間是2s,所以據(jù)v=s/t可知,s相同,下半段的時(shí)間短,故下半段的平均速度大;據(jù)圖可知,全程的路程是S,總時(shí)間是5s,故故全程的平均速度是:v=0.2m/s;故答案為:??;使小車在同一位置停下;小車移動(dòng)的距離;小于;0.2m/s;F面我們通過【例題】金屬片6【例題】2015年8月23日北京田徑世錦賽男子100米決賽在鳥巢舉行,如圖是 我國飛人蘇炳添在男子100米比賽中測得5s末的速度為9.0m/s,10s末到達(dá)終 點(diǎn)的速度為10.2m/s,則下列說法正確的

9、是()A.在前5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4.5 m/sB.在后5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.6m/sC.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0 m/sD.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.1 m/s【分析】(1)根據(jù)v=s/t,平均速度的計(jì)算應(yīng)為路程和對應(yīng)時(shí)間的比值,前5秒的路程 未知,則無法計(jì)算;故AB錯(cuò)誤;(2)百米賽跑中的平均速度為:總位移為s=100m總時(shí)間為t=10s則平均速度為:v=s/t=10m/s,故C正確,D錯(cuò)誤.故選C.6.3復(fù)習(xí)總結(jié)和作業(yè)布置課堂總結(jié):平均速度的定義及計(jì)算公式:v=s/t其中s為一段路程,t為通過這段路程所用時(shí)間。探究平均速度的實(shí)驗(yàn),注意兩點(diǎn):實(shí)驗(yàn)中斜

10、面應(yīng)保持較小的坡度,這是為了便于測量時(shí)間; 實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是使小車在同一位置停下,便于準(zhǔn)確測量小車移動(dòng)的距離。7課堂練習(xí)1小東在百米賽跑中第1秒內(nèi)通過的路程是3米,第2秒內(nèi)通過的路程是5米,第3秒內(nèi)通過的路程是7米,則他在這3秒內(nèi)(B)A.前2秒內(nèi)的平均速度為5m/sB.后2秒內(nèi)的平均速度為6m/sC. 3秒內(nèi)的平均速度為7m/sD.最后1秒內(nèi)的平均速度為5m/s2、如圖為“測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn),圖中停表的示意圖分別表示小車通過斜面AB、C三點(diǎn)的時(shí)刻,B點(diǎn)是全程AC的中點(diǎn).小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,以下說法正 確的是(D)A.以木塊為參照物,小車是靜止的B.小車對斜面的壓力就

11、是小車的重力C.小車AB段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間與BC段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間相等D.小車AC段的平均速度大于AB段的平均速度3、一個(gè)物體由靜止開始通過一段路程,它的速度愈來愈大,在通過這段路程的最后 所用時(shí)間是2s,那么這個(gè)物體在整段路程平均速度是(C)A.等于1.5m/s B.大于1.5m/sC.小于1.5m/sD.條件不足,無法確定4、“十?一”假期,小敏隨爸媽由合肥到武漢外出旅行,兩地相距360km,早上09:00出3m時(shí),8發(fā),途中在服務(wù)區(qū)休息了30min,13:00到達(dá)武漢,她發(fā)現(xiàn)很多現(xiàn)象都與我們學(xué)過的物理有關(guān),并寫下一些相應(yīng)的旅行日記,你認(rèn)為她的日記中描述不妥當(dāng)?shù)氖牵―)甲ZA.全程的平均速度為90

12、 km/hB.汽車經(jīng)過橋梁時(shí)發(fā)現(xiàn)如圖甲所示的標(biāo)示牌是對汽車的限重C.汽車行駛中,路邊的樹木向后飛馳而去,這是因?yàn)槲疫x擇了汽車為參照物D.有十分鐘時(shí)間,汽車速度儀表指示如圖乙,因此這段時(shí)間汽車一定在做勻速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示,一小鋼球從光滑固定斜面的A點(diǎn)靜止釋放,相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn),且AB=BC則下列分析正確的是(忽略空氣阻力的影響)(D)A.小鋼球下滑過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.小鋼球在AB BC兩段內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等C.就A、B C三點(diǎn)而言,小鋼球在A點(diǎn)具有的機(jī)械能最大D.小鋼球所受重力在AB BC兩段內(nèi)做功相等6、在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中(如圖),選擇較小坡度的斜面,是為了便于測量_ 。讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,測出小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間為1.6s.則AB段 的路程SAB=cm(估讀到分度值的下一位),小車在

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