物流學(xué)概論形成性作業(yè)冊

1、物流學(xué)概論形成性作業(yè)冊學(xué)校名稱：華洋學(xué)校學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號： 專業(yè)班級： 作業(yè)1一、單向選擇提1不合理運輸?shù)淖顕乐匦问绞牵?）。A 重復(fù)運輸 B迂回運輸 C倒流運輸 D空車無貨載行駛2企業(yè)間的物流信息一般采用（ ）標準。A 編制條形碼 B掃描 C拷貝D電子數(shù)據(jù)交換3（ ）線路的種類是線路里面最多、最復(fù)雜的。A 鐵路 B公路C水運 D空運4第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“（ ）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A行業(yè)最佳 B協(xié)助提高者C物流方案集成商D供應(yīng)鏈再造功功能5企業(yè)的供應(yīng)物流有（ ）種組織方式。 A2 B3 C4 D56按照羅納德·H·巴洛（1999）的觀點：如果公司對

2、客戶服務(wù)要求高，物流成本占總成本的比重（ ），且已經(jīng)有高素質(zhì)的人員對物流運作進行了有效管理，那么該企業(yè)就不應(yīng)將物流活動外包出去，而應(yīng)當(dāng)自營。 A.大 B.較小 C.比較小 D.為0 7物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（ ） A提高 B保持不變C降低D為零8供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個職能部門有機地結(jié)合在一起，從而最大限度地發(fā)揮供應(yīng)鏈整體的力量，達到（ ）獲益的目的。 A供應(yīng)企業(yè)B供應(yīng)鏈大部分企業(yè) C貢獻最大的企業(yè)D供應(yīng)鏈企業(yè)群體9（ ）類型的電子商務(wù)通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺，使賣方可以主動提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進行競價。 AB to B BB to C C

3、B to G DC to C10現(xiàn)代物流管理理念的本質(zhì)在于以（ ）的觀念進行物流功能整合。 A動態(tài) B系統(tǒng) C靜態(tài)D整合二多項選擇題1在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸上，還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸（即最小的集裝尺寸）。ISO對物流標準化的重要模數(shù)尺寸方案有（ ）A1200×1000(毫米) B1200×800(毫米) C1100×1100（毫米） D100×800(毫米)2不同的專業(yè)物流企業(yè)，瞄準物流對象的不同，有自己特有的形成核心競爭能力的（ ），這就使企業(yè)有廣泛選擇的余地，進行供應(yīng)物流的優(yōu)化。A機器裝備 B組織 C設(shè)施 D人才3與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有以下那些特

4、性？（ ） A普遍性 B方便性 C整體性 D安全性4供應(yīng)鏈一般包括以下那些流程（ ）A物品流通B商業(yè)流通 C信息流通 D資金流通5與貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有（ ） A海牙規(guī)則 B鐵路貨物運輸國際公約 C華沙公約 D海牙議定書作業(yè)2一、判斷題（每小題2分，共20分，將正確答案填入體目前的括號內(nèi)，正確打“”，錯誤打“×”）（ ）1物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)作用被稱為旁側(cè)效應(yīng)。（ ）2流通加工不僅是對生產(chǎn)加工的代替，而且是一種補充和完善。（ ）3物流信息管理合理化表現(xiàn)為及時性、精確性、靈活性、廣泛性。（ ）4物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費用的結(jié)算

5、，在從事代理、配送的情況下，物流中心還要替貨主向收貨人結(jié)算貸款等。（ ）5采用看板方式，不可能使供應(yīng)庫存實現(xiàn)零庫存。（ ）6物流活動按照其發(fā)生的邏輯順序分類，便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況，比較適用于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流成本分析與控制。（ ）7企業(yè)內(nèi)物流管理的成功實施必然以成功的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略為基礎(chǔ)。（ ）8電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。（ ）9在采用裝運地、裝運港交貨條件而主要運輸未付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語。（ ）10物流的法律框架中運輸部分的法律法規(guī)和公約，體系最為不完整，而且比較簡單。二、填寫名詞（每小題4分，共20分，根據(jù)所給的內(nèi)

6、容填寫正確的名詞） 1（ ）是指對物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)展進行的能動有序的計劃設(shè)計，是為了更加高效地進行物流活動，同時，它也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個方向。 2（ ）主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動中所涉及的物流運輸網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)、物流客戶網(wǎng)絡(luò)。 3（ ）是指一種圍繞企業(yè)經(jīng)營的物流活動，是具體的、微觀物流活動的典型領(lǐng)域。 4（ ）是指以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是指物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟階段。 5（ ）是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)之間就物流管理達成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營的機制。作業(yè)3一、簡答題1簡述第一利潤源、第二利潤源、第三利潤源的主要含義。 2簡述商物分離。二、論述題請結(jié)