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文檔簡介

1、精品文檔 技術交底記錄 表 B2 編號: 工程名稱 X 市軌道交通 X 號線土建施工部分 BT 項目第一標段工程第一項目 交底時間 2015 年 12 月 25 日 交底提要: X 市軌道交通 X 號線土建施工部分 BT 項目第一標段工程第一項目工程管片生產技 術交底 交底內容: 一、 交底說明: 為了滿足盾構區(qū)間隧道施工,為我項目創(chuàng)優(yōu)質工程提供保障,對管片生產廠家提 出以下技術要求,希望廠家能夠按照技術要求生產合格精品管片。 二、 質量管理體系要求: 質量控制體系要求生產全過程按照 IS09001 : 2000 質量管理和質量保證體系的 要素運行,以確保產品的質量符合設計要求。 1、設計參數

2、: 1)、本標段盾構隧道采用平板型單層鋼筋混凝土管片襯砌,襯砌環(huán)的基本設計參 數如下表 1 所示: 表 1 襯砌環(huán)的基本設計參數 項目 特征 襯砌環(huán)直徑 外徑 6200mm 內徑 5500mm 襯砌環(huán)分塊 6 塊 襯砌厚度 350mm 襯砌環(huán)寬 1500mm 襯砌環(huán)形式 通用楔形量 可編輯 精品文檔 楔形量 40mm(雙面楔形) 拼裝方式 錯縫拼裝 接觸面構造 管片縱縫接觸面設凹凸榫 管片連接形式 彎螺栓連接 2)、管片分塊 襯砌環(huán)分塊及管片的編號見表 2 表 2 襯砌環(huán)分塊及管片編號 襯砌環(huán) 管片 封頂塊 鄰接塊 標準塊 楔形環(huán) K-N B1-N B2-N A1-N A2-N A3-N 3)

3、 、連接方式 襯砌環(huán)的接縫連接米用彎螺栓連接,包括 16 個環(huán)縫連接螺栓(M30 )和 12 個縱 縫連接螺栓(M30 )。 4) 、工程材料 (1) 襯砌管片:混凝土強度等級 C50,抗?jié)B等級 P12 ; (2) 鋼筋:采用 HPB300,HRB400E 級; (3 )環(huán)、縱向螺栓采用彎螺栓;機械性能等級 8.8 級普通螺栓; (4) 1 型六角螺母:機械性能采用 8 級。 2、鋼筋加工: 1)、鋼筋規(guī)格: II 型配筋:HPB300 鋼筋 6mm、8mm ; HRB400E 鋼筋 10mm、12mm、16mm、 18mm、20mm。 可編輯 精品文檔 18mm、22mm。 IV 型配筋:H

4、PB300 鋼筋 6mm、8mm ; HRB400E 鋼筋 10mm、12mm、16mm、 20mm、25mm。 2)、鋼筋籠的制作 管片鋼筋加工應符合盾構法隧道施工與驗收規(guī)范( GB50446-2008 )、混 凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50204-2002 2011 年版)及地下鐵道工程 施工及驗收規(guī)范(GB50299-1999 2003 年版)的有關規(guī)定。 管片鋼筋骨架應焊接并在靠模上制作成型,并按防迷流要求進行檢驗;焊接強度 與較小直徑鋼筋等強。鋼筋焊接應符合鋼筋焊接及驗收規(guī)范( JGJ18-2012 )中的 有關規(guī)定。 混凝土管片鋼筋中的 HPB300 鋼筋采用 E43 型焊

5、條,HRB400E 鋼筋采用 E50 型 焊條。在符合要求的模具上制作。 鋼筋加工的形狀、 尺寸應符合設計要求, 其偏差應 符合下表 3、 表 4 所示: 表 3 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差(mr)i 檢驗方工具 檢驗數量 1 主筋和構造筋剪切 10 每班同設備生產 15 環(huán) 同類型鋼骨架,應抽檢 不少于 5 根 2 主筋折彎點位置 10 鋼卷尺 3 箍筋折彎尺寸 5 表 4 鋼筋骨架加工偏差符合下表 可編輯 精品文檔 序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法 檢杳數量 1 鋼筋 骨架 長 +5,-10 尺量 每片骨架檢查 4 點 寬 +5,-5 尺量 每片骨架檢查 4 點

6、 高 +5,-5 尺量 每片骨架檢查 4 點 2 受力 主筋 P 間距 5 P 尺量 每片骨架檢查 4 點 層距 5 尺量 每片骨架檢查 4 點 保護層 厚度 3 尺量 每片骨架檢查 4 點 3 箍筋間距 10 尺量 每片骨架檢查 4 點 4 分布筋間距 5 尺量 每片骨架檢查 4 點 5 環(huán)、縱向螺栓孔和中 心吊裝孔 暢通、內圓面平整 3)、管片最外側鋼筋凈保護層厚度:外側 35 伽,內側 25 伽(此處最外層鋼筋 包括箍筋、構造筋、分布筋) 4)、螺栓及墊圈采用鋅基鉻酸鹽涂層做防腐處理,涂層厚度大于 8 阿 3、混凝土: 1)、宜選用強度等級不低于 42.5 的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

7、其質量必須 符合通用硅酸鹽水泥(GB175-2007 )的要求;盡可能避免使用早強水泥和 C3A含 量偏高的水泥為了提高抗?jié)B性能,宜摻入優(yōu)質粉煤灰; 2)、選用堅固耐久、級配合格、粒形良好的潔凈骨料;盡量降低拌合水用量,采 用高效減水劑; 3)最大水膠比 0.35 ; 4 )膠凝材料用量:360-450Kg/m 3 ; 5)氯離子含量:不超過膠凝材料總用量的 0.06% ; 6 )堿含量:w 3.0Kg/m 3 ; 4、管片制作與拼裝精度要求: 可編輯7 )氯離子擴散系數 DRCM 3 10 m2/s. 7 精品文檔 1) 、管片制作及檢測應符合地下鐵道施工及驗收規(guī)范,混凝土結構工程施 工質量

8、驗收規(guī)范及盾構法隧道施工及驗收規(guī)范中的有關規(guī)定; 2) 、單塊管片制作的允許誤差,寬度為土 1.0mm ;弧弦長為土 1.0mm ;厚度為+ 3.0、-1.0mm ; 3) 整環(huán)拼裝的允許誤差,相鄰環(huán)的環(huán)面間隙為 w 2.0mm,縱縫相鄰塊間隙為 w 2.0mm ;成環(huán)后內徑為土 2.0mm ;襯砌環(huán)外徑為+ 6.0、-2.0mm ;、 4 )抽樣數量 序號 項目 批量 抽樣數量 1 外觀質量 30 環(huán) 1 環(huán) 2 尺寸偏差 30 環(huán) 1 環(huán) 3 水平拼裝 200 環(huán) 3 環(huán)拼裝 5) 管片生產前,應對鋼模誤差進行檢測,若不合標準需進行校正。在管片生產過 程中,也應按相關規(guī)定對模具進行中檢和維

9、修保養(yǎng); 6) 鋼筋混凝土管片應米用咼精度鋼模制作,其鋼模寬度允許誤差為土 0.3mm,弧 弦長允許誤差為土 0.4mm ; 7 )襯砌表面應密頭、光潔、平整、邊棱角完整無缺損; 8)每生產 50 環(huán)管片應抽查 1 塊做檢漏測試,管片單塊檢漏標準應按國家現行規(guī) 范、規(guī)程的有關有求執(zhí)行; 5、特殊管片 特殊管片應進行幾何尺寸檢驗,尺寸的檢驗項目和允許偏差應符合表 5 的規(guī)定。 可編輯 精品文檔 表 5 鋼管片尺寸的檢驗項目和允許偏差 序號 檢驗項目 允許偏差 1 寬度 0.5mm 2 厚度 +3mm -1mm 3 螺栓孔位及直徑 1mm 4 環(huán)面與端面、環(huán)面與內弧面的垂直度 2 5 端面、環(huán)面平

10、整度 0 0.2mm 5、主要工程量(單位:環(huán)) II型配筋管片 III型配筋管片 IV型配筋管片 特殊管片 總計 后-百區(qū)間 0 860 0 4 864 百-新區(qū)間 0 2015 0 8 2023 新-黃區(qū)間 157 1665 496 8 2326 總計 157 4460 496 20 5X 3 三、現場制造技術措施: 1、 模具清理: 組模前必須認真清理模具,不得有混凝土殘積物。模具內表面使用海綿及膠片配 合清理,嚴禁使用鐵器清刮。清理模具外表面時,特別要注意清除控制模具水平的所 有點位的混凝土殘積物。 2、 組模: 組模前應檢查模具各部件、部位是否潔凈,脫模劑噴涂是否均勻,組模嚴禁反順

11、序操作以免導致模具變形精度損失。 3、 涂刷脫模劑: 可編輯 精品文檔 1) 、涂刷脫模劑必須由專人負責; 2) 、涂刷脫模劑前必須先將模具內表面清理干凈; 3) 、務必使模具內表面全部均布薄層脫模劑,如兩端底部有淌流的脫模劑積聚, 應用棉紗清理干凈。 4、 鋼筋骨架制作、入模: 1) 、鋼筋骨架制作: 鋼筋制作應嚴格按設計圖紙要求加工,嚴禁更改。 鋼筋骨架必須采用點焊形式, 焊工必須持證上崗。 鋼筋骨架進行成批生產前必須 進行試焊,檢查焊條與所用鋼筋的適用性,合格的方可進行成批焊接。 鋼筋骨架制作前,鋼材必須進行檢驗,合格后根據施工圖要求進行加工,焊接。 在組合鋼筋骨架時必須在符合要求的胎具

12、上焊接。鋼筋的焊接嚴格執(zhí)行規(guī)范鋼筋焊 接及驗收規(guī)范(JGJ18-2003 )的要求。 2) 、鋼筋骨架入模: 鋼筋籠經檢查合格后,在鋼筋籠指定位置裝上保護層墊塊后由橋吊配合專用吊 具按規(guī)格把鋼筋籠吊放入模具,操作時橋吊司機與地面操作者應密切配合,輕吊、輕 放,不得令鋼筋籠與模具發(fā)生碰撞。 鋼筋籠放入模具后要檢查周側、底部保護層是否符合要求,保護層大于規(guī)定公 差,或嚴重扭曲的鋼筋籠都不得使用。 裝上頂部注漿管,注漿管要擰緊,防止其在混凝土振搗時出現松動或上浮脫落, 模具四周彎曲芯棒安裝時要特別注意順序位置,嚴禁錯序。 裝配好所有預埋件、鋼筋籠,并組合好鋼模后,由專人負責檢驗,合格后方可進 行下步

13、工序。 5、 混凝土攪拌: 可編輯 精品文檔 采用全自動封閉式上料系統和攪拌系統,按規(guī)定定期檢驗。稱量系統嚴格按規(guī)程 要求進行操作,并按規(guī)定定期校驗電子稱量系統的精確度?;炷僚浜媳缺仨毥涍^監(jiān) 理審批確認后方可使用。 6、 混凝土澆注振搗成型: 1)、澆制順序: 、模具運動到料斗下方,料斗開口對準模具中間進行放料。 、打開充氣閥門給氣囊充氣使模具上升,當混凝土注入模具一定量后才能啟動 振動臺。 、全部振搗完成后即混凝土表面不再上泛大的氣泡,才能減弱或停止振動,然 后視氣溫及混凝土凝結情況掀開蓋板進行光面。 7、 混凝土光面: 掀開蓋板的時間應隨氣溫及混凝土凝結情況而決定, 光面分粗、中、精三個

14、程序: 粗光面:使用壓板刮平外弧面,并用木抹進行粗抹。 中光面:待混凝土初凝后進行光面,使管片外弧面平整、光滑。 精光面:使用鐵鏟精工抹平,力求使表面光亮無灰印。 注:1.待混凝土達到一定的強度后,把芯棒拔除。 2. 混凝土光面過程中嚴禁在混凝土表面撒水或干灰。 8、 蒸汽養(yǎng)護: 混凝土光面后必須靜停,當混凝土表面用手按壓有輕微的壓痕時,用塑料薄膜覆 蓋在管片的表面上,然后放下模具蓋板。經檢查無誤后進入蒸汽養(yǎng)護窯進行蒸養(yǎng)。在 養(yǎng)護窯內設置不同的溫度區(qū),保證產品的蒸養(yǎng)溫度按設定的升溫、恒溫、降溫的程序 嚴格控制蒸養(yǎng)工藝。 可編輯 精品文檔 蒸養(yǎng)前必須預養(yǎng),時間不宜小于 1.5h,升溫時升溫速度控

15、制在每小時不超過 15 C, 防止升溫過快管片出現收縮裂紋,最高養(yǎng)護溫度不高于 50 C,恒溫時間不少于 2h。 在整個過程中,由電腦監(jiān)控調節(jié)蒸汽通入量的大小,使符合上述要求。降溫速度不大 于 10 C /h。 9、 脫模: 拆模順序為: 1) 、模具出養(yǎng)護窯后即可掀開蓋板拆卸緊固螺栓,清除蓋板上的混凝土殘積物。 2) 、使用專用工具將側模的定位螺栓及端模的推進螺栓拆松,退位至原定位置。 管片出模起吊時,采用真空吸盤將管片勻速吊起,從模具中脫出,放到管片脫架上 進行檢驗編號。 注意事項: 拆模中嚴禁捶打、敲擊等野蠻操作。 10、 管片編號: 每塊管片的內弧面需清晰標注不會被磨損的分塊號(如 B

16、1-N, N 為管模編號)、 相鄰管片分塊號。管片脫模后,應在管片縱縫面易見位置印制代表生產日期、制造編 號、管片分塊號及配筋類型等不易被抹掉的標記。 11、 管片養(yǎng)護: 根據 GB/T22082-2008預制混凝土襯砌管片中的要求采取以下養(yǎng)護方式: 養(yǎng)護劑涂刷標準 管片脫模后立即在管片表面涂刷養(yǎng)護劑防止混凝土水份散失、表面開裂,涂刷時 可采用滾刷或噴涂,確保涂刷均勻、涂刷完全、無漏涂點,且無積聚流淌現象,并在 室內存放至與室外溫差不大于 20 C 時方可運出室外。 12、 管片的貯存與運輸: 可編輯 精品文檔 1) 、管片堆放場地應堅實平整; 2) 、管片在吊裝過程中應采取適當的防護措施,防

17、止損壞管片; 3) 、管片運輸時應放在支墊物上,層與層之間用墊木隔開,每層支承點在同一平 面上,各層支墊物在同一直線上。 4) 、管片出廠檢查 管片出廠前應按照規(guī)范要求進行三環(huán)試拼裝、管片抗彎、管片吊裝孔抗拔、管 片檢漏能力、管片混凝土強度及抗?jié)B等試驗,檢驗合格方可使用。 在裝車前檢查管片外觀質量,如氣泡,破損,修補效果,預埋件等。 在任何情況下,使用的墊塊必須加用柔性墊塊,確保管片不被損壞。 管片的送貨計劃應按盾構施工的具體情況,提前一天確定運輸管片的數量和類 型。 檢查:管片出廠前檢查由廠內質檢員對管片外觀進行出廠前檢查如發(fā)現外部有輕 微破損,須確定此管片需修補或其它處理。如管片外部有較嚴

18、重毀損 ,不得發(fā)貨。運輸管 片的車輛到達盾構施工現場進行交貨時,由負責交貨的質檢員對管片進行最后一次外 觀檢查,以確認管片出廠后在運輸中是否有損壞。如管片有輕微破損,在盾構施工現 場進行修補。如管片破損較為嚴重,將此管片運回廠內進行修補或作其它處理。 四、安全保障措施: 1、安全制度: 1) 、進入現場必須戴安全帽,并正確使用個人勞動防護用品。 2) 、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊,不準進入現場。 3) 、各種電動機械設備,必須有漏電保護裝置和可靠安全接地,方可使用。 4) 、嚴禁一切人員在行吊機工作時,在吊物下操作、站立、行走;嚴禁一切人員 在行吊機運行軌道上站立或堆放材料、工具等實物。 可編

19、輯 精品文檔 5) 、嚴禁非專業(yè)人員私自開動吊機及任何機械設備。 6) 、嚴禁在未設安全措施的部位同時進行上、下交叉作業(yè)。 7) 、嚴禁在高壓電源的危險區(qū)域進行冒險作業(yè)。 8) 、嚴禁在有危險品、易燃品的現場、倉庫吸煙生火。 2、行吊工安全操作規(guī)程: 1) 、行吊工上班前,必須檢查起重機,試驗限位開關,制動器和其他安全裝置, 主開關接電前,應將所有控制手柄置于零位。 2) 、行吊工必須與指揮人員密切配合,聽從指揮,在起重運行之前,必須發(fā)出警 鈴。 3) 、啟動應緩慢,起吊高度必須超過障礙物 20 50 厘米,大小行車行走時不得 猛進,所吊物件不能擺動太大。 4) 、起吊重物時小車必須在垂直的位

20、置,不允許起重機牽引和拖動重物。 5) 、所吊重物必須避開人群。 6) 、行吊發(fā)生問題時,應即時停車,關掉電源,將所有控制器置于零位,及時告 訴維修人員,并配合維修。 7) 、當風力超過 6 級時,應停止使用行吊,并把兩側夾軌鉗同時夾住鋼軌。 8) 、行吊在不帶負荷運行時,吊鉤應升至超過障礙物。 9) 、在捆扎不緊,歪拉斜吊時,行吊工必須發(fā)出警鈴,告之安裝沒有作好,重新 捆扎。 10 )、行吊工在離開操作位置之前必須做到: 行吊機必須停在指定的位置。 行吊機上不帶荷載。 吊鉤升到所有障礙物之上。 可編輯 精品文檔 所有控制器都置于零位。 行吊機上的主電源關掉。 11)、每班工作結束后,行吊工應將工作記錄交給接班的人,如果認為行吊機工 作狀況不好,應將其故障報告主管部門和接班人。 3、 管片碼放規(guī)定: 1) 、管片碼放場地,必須地基夯實,有 20 公分厚度以上平整的混凝土地面,且管 片存放場地必須做出標識。 2) 、管片應按型號分別碼放,可采用側面立放或內弧面向上平放,管片之間應使 用墊木分隔。管片內弧面向上平放不宜超過五層、側面立放不宜超過三層; 3) 、管片碼放間距在 40 cm-60 cm 之間,便于修補、裝車、轉運操作。 4) 、管片碼放存放,不得超越行車黃色安全線,必須保證行車正常行駛,嚴防行 車碰壞管片事故的發(fā)生。 5) 、管片存放區(qū)

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