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文檔簡介

1、第一次全國物流師職業(yè)資格考試題(全真) (1)一、判斷題:(正確畫 A,錯誤畫 B;每題 0.5 分,共 20 分) 1進行物流調(diào)查的方法有很多,按抽樣方式不同,可分為普通和抽樣調(diào)查兩種。2在選擇物流調(diào)查對象時,當對象群體人數(shù)很多、調(diào)查難度大時,宜選擇較多的樣本。 3分析各個對象在物流市場中所占的份額,并提出對應(yīng)不同對象的戰(zhàn)略和策略方案的分析方法稱為空間結(jié)構(gòu)分析。4從物流業(yè)務(wù)分析中,可以看出在物流業(yè)務(wù)中的包裝業(yè)屬于低投資、低成本、高收入的行業(yè)。5分銷物流中 JIT 方式,就是 Just In Time ,即準時化送貨,又可稱作同步生產(chǎn),看板供應(yīng)??蛻羝髽I(yè)實 行零庫存生產(chǎn),不設(shè)倉庫,但供應(yīng)商有倉

2、庫,并按需送貨。6銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離。7物流系統(tǒng)化的目標簡稱為 5S,即服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當化、庫存控制。8包裝材料的選擇直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費用,有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)的進行。9 通過物流空間結(jié)構(gòu)分析,可以幫助企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)發(fā)展方向和尋找其發(fā)展機遇。10 按供應(yīng)商對本企業(yè)的重要程度,分為專家級型、行業(yè)領(lǐng)袖型、低產(chǎn)小規(guī)模型和量小品種多型。11 國際物流是國際貿(mào)易產(chǎn)生與發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。12 多式聯(lián)運作為一種新型的運輸組織形式,其主要目的是為客戶提供高質(zhì)量、低成本的運輸服務(wù),但其 “門門”的服務(wù)可拓展到整個物流過程。13 運輸

3、服務(wù)的生產(chǎn)和消費是同時進行的,即服務(wù)人員向顧客提供服務(wù)時,顧客同時也在消費這種服務(wù),兩者在時空上不可分離。14 運輸服務(wù)是運輸主體通過運輸設(shè)備與顧客之間的接觸來為顧客提供服務(wù)。15 在制定運輸價格時,政府指導價體現(xiàn)了統(tǒng)一性與靈活性相結(jié)合的原則,允許經(jīng)營者在規(guī)定范圍和幅度 內(nèi)調(diào)價。16企業(yè)在選擇供應(yīng)商時,當采購商品的質(zhì)量與交付時間均能滿足要求時,則通常采用采購成本比較法進行。17 銷售物流管理環(huán)節(jié)主要考慮擴大市場、提高客戶服務(wù)水平、降低物流成本等。18 .第三方物流通常稱為契約物流,或合同物流,也可稱為外包物流。19 企業(yè)對采購的控制,是指對采購人員、采購管理制度及首單采購等內(nèi)容進行的管理和控制

4、。20 企業(yè)的采購計劃就是對采購過程中物流活動所進行的計劃。21 企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系大致可以分為五種,其中滲透型是在長期目標型集成上發(fā)展起來的,聯(lián)盟型 是從供應(yīng)鏈角度提出的。22 在進行供應(yīng)商選擇時,當采購時間緊迫,投標單位少,供應(yīng)商競爭不激烈,訂購物資規(guī)格和技術(shù)條件 比較復(fù)雜時,采用協(xié)商選擇方法比招標方法更為合適。23 企業(yè)的銷售物流是指產(chǎn)品從下生產(chǎn)線開始,直至產(chǎn)品離開企業(yè)為止的物流活動。24 由于配送業(yè)務(wù)可實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的“零庫存”,因此今后的發(fā)展可以做到消滅庫存。25 金屬材料、金屬制品、金屬零配件、機械設(shè)備等物資允許存入同一庫房。26 倉庫保管區(qū)的劃分一般應(yīng)按照儲存物資的自然屬性劃分

5、保管區(qū)。27 流通加工是銷售物流中增加附加價值的活動,是一項具有廣泛發(fā)展前景的工作。28在庫存數(shù)量管理中的 ABC 管理法就是把占品種量少,而占價值比例大的貨物分離出來,加以重點管理。 29鐵路車站、汽車站、港口、航空港、管道站與中轉(zhuǎn)倉庫等都屬于運輸結(jié)點。30與外包物流相比,企業(yè)如果自己運作物流,要面臨兩大風險,一是投資的風險,二是存貨的風險。31 我國的第三方物流企業(yè)仍以運輸、倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能 處在發(fā)展完善階段。32 供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域 :供應(yīng) (Supply) 、 生產(chǎn)計劃 (Schedule Plan) 、 物流 (Logistic

6、s) 和需求 (Demand) 。這四個領(lǐng)域中,生產(chǎn)計劃是關(guān)鍵的要素。精選資料33按包裝功能可分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝也稱為運輸包裝,其目的是保證商品在運輸、保管、裝卸搬運過程中保持商品的完好。34配送從本質(zhì)上是運輸,但又不同于運輸,它是運輸在功能上的延伸。35客戶關(guān)系管理中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、價格、經(jīng)濟實力與企業(yè)的技術(shù)、管理水平等實力環(huán)節(jié)屬于客戶關(guān)系管 理中的基礎(chǔ)工作。36在運用定量訂貨法控制庫存時,訂貨點是一個決策變量,因此在系統(tǒng)運作過程中訂貨點是一個變量。 37定期訂貨法一般多用于 A 類物資,即品種少而價值高、比較重要的貨物。38在自動化倉庫分類中,按倉庫的高度可分為整體式和分離式兩

7、種,前者倉庫的高度在12 米以上,則后者在 12 米以下。39貨物在運輸過程中的合理消耗也屬于物流成本。40降低物流成本、降低庫存水平、提高顧客服務(wù)水平、縮短物流作業(yè)周期等屬于設(shè)立物流系統(tǒng)常見的計 劃執(zhí)行目標。二、單選題:(每題 1 分,共 20 分) 41根據(jù)研究物流業(yè)務(wù)不同,物流調(diào)研分為()。A.單一品種和綜合品種物流調(diào)研 B.專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研C.生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研D 物流市場需求和供應(yīng)調(diào)研42根據(jù)對象發(fā)展變化規(guī)律來推測對象未來的發(fā)展變化趨勢稱為()。A.判斷 B.推理 C.歸納 D .預(yù)測43 .物流供應(yīng)市場是指物流服務(wù)()的市場。A.需求商 B.提供商 C.中間商

8、 D生產(chǎn)商44.進行物流調(diào)研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內(nèi)容是(),并能反映發(fā)展變化趨勢。A.概率分析 B.增長率分析 C.風險分析 D.占有率分析45.按競爭性質(zhì)劃分,物流方案包括()。A.競爭和無競爭戰(zhàn)略方案B.競爭強和競爭弱戰(zhàn)略方案C.壟斷競爭和非壟斷競爭戰(zhàn)略方案D競爭對手多和競爭對手少戰(zhàn)略方案46.在信息系統(tǒng)的開發(fā)、安裝、使用、維護當中所涉及、使用的大量的、具體的()是建設(shè)信息系統(tǒng)的基 礎(chǔ),也是關(guān)鍵與核心的部分。A.信息技術(shù) B.報表 C.文件 D 基礎(chǔ)檔案47.金屬材料庫平均貯備期是()天。A. 70 90 B . 90 120 C . 100 120 D . 90 15048

9、.倉庫的鐵路站臺高度為高出軌頂()。A. 1.2 m B. 0.9 m C . 1.1 m D . 1.5 m49.為加速出入庫而采用的托盤堆疊儲存時,一般用( )存取。A.人工 B.叉車 C.吊車 D .堆垛機50.影響自動化倉庫庫容量最基本的幾個要素是()。A.產(chǎn)品、產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝過程、輔助服務(wù)部門、時間安排B.庫存量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)、倉庫占地面積、投資額C.貨物種類形狀尺寸、平均庫存量、最大庫存量、每日入出庫數(shù)量、出入庫頻率D 場址、建筑面積、運輸量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)51.物流結(jié)點在物流系統(tǒng)中一般都具有銜接功能、管理功能和()。A.配送功能 B.流通加工功能 C.信息功能 D .包裝功能5

10、2.物流中心按布局不同,主要有輻射型、吸收型、扇型和()。精選資料A.加工型 B.分貨型 C.配送型 D聚集型53倉庫面積包括有效面積和輔助面積,其中輔助面積指辦公室、通道、生活間及( )。A 驗收、分類、分發(fā)作業(yè)場地B 專用線所占面積C裝卸站臺 D庫房面積54.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的( )。A .預(yù)測 B .核算 C .控制 D .分析55運輸物流的調(diào)研屬于( )。A .單一品種物流調(diào)研 B .專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研C .生產(chǎn)資料物流調(diào)研 D .物流供應(yīng)調(diào)研56.物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系也稱為( )。A .一律背反原理 B .二律背反原理C .三律背反原理 D .四律背反原理57.伴隨

11、著物流活動而發(fā)生的各種費用, 并體現(xiàn)物流活動所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為 ( )A 物流價格 B 物流價值C.物流效益 D.物流成本58.企業(yè)為滿足客戶的物流需求,開展的一系列物流活動的結(jié)果稱為()。A .物流管理 B .物流成本C .物流服務(wù) D .物流效益59.我國海關(guān)法規(guī)定,出口商品的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當在裝貨的()前向海關(guān)申報。A. 12 小時 B . 24 小時C. 36 小時 D . 48 小時60.在物流系統(tǒng)本量利分析中, ( )是一個十分重要的概念。A .邊際成本 B .邊際稅率 C .邊際貢獻 D .邊際資本三、多選題: (至少有 2 個以上正確答案,每題 2 分,

12、共 20 分)61.物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析主要包括( )、搬運、包裝、裝卸、物流信息、物流管理咨詢等。A .生產(chǎn) B .倉儲 C .運輸 D .配送 E .流通加工62.現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理是一個整體概念?,F(xiàn)代企業(yè)物流活動具有內(nèi)在的客觀規(guī)律,在質(zhì)量管理方面同 樣反映出相應(yīng)的要求,歸納起來有( )特點。A .全過程控制 B .全員參與 C.滿足需要D .全面管理 E.整體發(fā)展63.物流戰(zhàn)略方案,按具體競爭方式劃分,包括低成本戰(zhàn)略、 ( )等。A .折中策略 B .品牌戰(zhàn)略 C .營銷戰(zhàn)略D .聯(lián)合戰(zhàn)略E .高服務(wù)戰(zhàn)略64.倉庫通道寬度是根據(jù)( )來確定的。A .物料的周轉(zhuǎn)量 B .物料的外形尺寸 C

13、.區(qū)域劃分D .通風E .運輸設(shè)備65.提高物流系統(tǒng)效率的主要方法有()。A 減少運輸次數(shù) B 減少路線交叉 C 降低運輸成本D .確定最優(yōu)的運輸速度 E .增加人員66.在物流各項活動中裝卸搬運的特點有()。A .安全性要求高 B .安全性要求低 C .作業(yè)量大 D .作業(yè)量小67 .一項完整的物流調(diào)研活動通常包括( )。A .物流實際調(diào)查B .資料整理分析 C .可行性研究D .實際發(fā)展預(yù)測 E .綜合分析處理精選資料68. 物資采購戰(zhàn)略按采購品種的多少,可以分為: ( )。A. 常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購B. 單一品種采購戰(zhàn)略和多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略C. 定量

14、訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購D. 訂貨點采購、 MRP 采購、準時化采購、供應(yīng)鏈采購、電子商務(wù)采購E. 招標采購、非招標采購、自行采購、委托采購、代理采購69 在物流系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中,屬于變動成本的項目是( )。A 材料消耗費用 B 燃料消耗費用 C 信息費用D 固定資產(chǎn)折舊費 E 工資費用70 按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍,可以從不同角度對物流進行分類。按照物流活動的空 間范圍分類,可以分為( )。A .地區(qū)物流 B .供應(yīng)物流 C .銷售物流D .國內(nèi)物流 E.國際物流四、改錯題: (在錯的部分下劃線,并在題下空白處寫上正確答案;每題 2 分,共 10

15、 分)1 采購與供應(yīng)有商流過程、又有物流過程。物流過程主要進行商品交換,實現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移;而商流 主要進行運輸和儲存,實現(xiàn)物資實體空間和時間位置轉(zhuǎn)移。2 . MRP (物料需求計劃)采購,主要應(yīng)用于流通企業(yè)。3第三方物流企業(yè)一定要有物流作業(yè)能力,也就是說必須擁有物流設(shè)施和運輸工具,直接從事運輸、 保管等作業(yè)活動,同時可以負責物流系統(tǒng)設(shè)計并對物流系統(tǒng)運營承擔責任。4物流是物資流通的簡稱。 5配送實際是一個貨物的分配過程,這一過程包括集中、分類和散發(fā)三個步驟。五、簡答題: (每題 4 分,共 24 分)1 簡述撰寫物流調(diào)查報告的目的和內(nèi)容。2 配送除創(chuàng)造空間效用外,還具有哪些功能?3 集裝箱多

16、式聯(lián)運應(yīng)具有哪些基本條件?4 目前物流信息采集有哪幾種常用方法?5 何謂倉容物資儲存定額?它主要受哪些因素的影響?6 自動化倉庫的結(jié)構(gòu)和種類很多,其基本構(gòu)成包括哪些?六、計算題: (每題 3 分,共 6 分)1 .某超市的某種飲料的日需求量為1000 罐,提前期隨機變化且服從均值為5 天,標準差為 I 天的正態(tài)分布,如果該超市確定的客戶服務(wù)水平要達到 95% ,請結(jié)合所提供的客戶服務(wù)水平與安全系數(shù)對應(yīng)關(guān)系的 常用數(shù)據(jù)(見下表) ,計算出該種飲料的安全庫存量是多少?服務(wù)水平 0.9998 0.99 0.98 0.95 0.90 0.80 0.70安全系數(shù) 3.5 2.33 2.05 1.65 1

17、.29 0.84 0.552 運輸公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析,確定單位變動成本 160 元/ 千噸公里,固定成本總額為 34 萬元,該公 司的營業(yè)稅率為 3%。預(yù)計計劃年度 1 月份貨物周轉(zhuǎn)量為 6000 千噸公里,單位運價為 200 元/ 千噸公里。 請對該公司進行運輸業(yè)務(wù)的本量利分析。七、案例分析題: ( 2 選 1 ,每題 20 分) 要求:文字通順,條理清楚,重點突出,字數(shù)不限。案例 12000 年下半年,由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物流公司,請該公司作為他們的“二 級代理商”為其代辦某化工有限公司的鐵路、公路運輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)。獲此信息后,該公司認為此項目本公 司就能勝任,不應(yīng)

18、坐失良機,應(yīng)抓緊時間去投標。于是該公司立即起草自薦信函,并通過郵政寄發(fā)給某化精選資料工有限公司,希望能直接為他們提供物流服務(wù)。然而此時,該化工有限公司的物流代理招標工作已進入了 第三輪。早在第一輪招標時就有 13 家國內(nèi)外物流管理和物流實體公司參與競標,其中有 9 家進入第二輪 競標;第二輪以后只剩 4家企業(yè)闖入第三輪。上述的英和公司則幸運過關(guān),進入第三輪。英和公司為了取 得此輪競標的勝利,才找到該公司作為其合作伙伴。作為物流實力雄厚并擁有豐富物流實踐經(jīng)驗的第三方物流公司,雖然做出了迅速反映,及時地起草了自薦 信函,但最終還是失去了這次機會。請回答下列問題:1) 分析此公司競標失敗的原因;2)

19、 如何才能避免上述情況的再次發(fā)生。案例 22001 年 3 月 25 日某百貨公司通過海爾網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺下達了 55 臺商用定單,定單號: 5000571 。 海爾物流采購部門、 生產(chǎn)制造部門同時接到定單信息。 在計算機系統(tǒng)上顯示出商用空調(diào)事業(yè)部的缺料情況; 采購部門向壓縮機供應(yīng)商發(fā)布網(wǎng)上定單;配送部門(根據(jù)配送單)四小時送料到工位。關(guān)于考試答案的幾點說明 :物流是職業(yè)資格認證考試試卷全國分為A、B 兩套試卷,兩套試卷內(nèi)容相同,但是為了杜絕在考試過程中臨座考生作弊,所以試題編排不一樣,如 A 卷中第一部分是按照判斷題、單選題、多選題順序命題的,而 B 卷中是按單選題、判斷題、多選題順序命題

20、的。每個考生只做一套試卷,考生考 A 套還是 B 套試卷是隨 機的。今天給大家提供的是考試的 A 卷答案。最后一題的案例分析,由于字數(shù)關(guān)系我就沒有提供給大家。因為這 類題目通常也是沒有固定的答案的。一、 判斷題:(正確畫 A ,錯誤畫 B ;每題 0.5 分,共 20 分)15 BBABB 610 AAAAB 1115 BBABA 1620 AAAAB2125 AABBA 2630AAAAA 3135 ABAAA 3640 BABAA二、單選題:(每題 1 分,共 20 分)4145 BDBBA 4650 ABCBC 5155 CDACB 5660 BDCBC三、多選題:(至少有 2 個以上正

21、確答案,每題 2 分,共 20 分)61.BCD 62.ABDE 63.ACDE 64.ABE 65. ABD 66.AC 67.ABDE 68.BC 69.ABE 70.ADE四、改錯題:(在錯的部分下劃線,并在題下空白處寫上正確答案;每題 2 分,共 10 分)1采購與供應(yīng)有商流過程、又有物流過程。物流過程主要進行商品交換,實現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移;而商流 主要進行運輸和儲存,實現(xiàn)物資實體空間和時間位置轉(zhuǎn)移。 (改為商流;物流)2MRP (物料需求計劃)采購,主要應(yīng)用于流通企業(yè)。 (改為:生產(chǎn))3第三方物流企業(yè)一定要有物流作業(yè)能力,也就是說必須擁有物流設(shè)施和運輸工具, 直接從事運輸、 保管 等

22、作業(yè)活動, 同時可以負責物流系統(tǒng)設(shè)計并對物流系統(tǒng)運營承擔責任。 (改為:不一定;可以沒有; 不直接; 只是復(fù)雜)4物流是物資流通的簡稱。 (改為:物的)5配送實際是一個貨物的分配過程,這一過程包括集中、分類和散發(fā)三個步驟。(改為:集散)五、簡答題:(每題 4 分,共 24 分)1 簡述撰寫物流調(diào)查報告的目的和內(nèi)容。答:撰寫物流調(diào)查報告的目的:1形成物流調(diào)查報告, 對調(diào)查活動以及對調(diào)查數(shù)據(jù)分析整理的過程及其工作成果進行總結(jié)匯報, 提供領(lǐng)導參考。2通過撰寫調(diào)查報告,把調(diào)查過程和調(diào)查成果進行系統(tǒng)化、邏輯化整理,形成系統(tǒng)化的有價值的成果。 撰寫物流調(diào)查報告的內(nèi)容:精選資料1調(diào)查項目的產(chǎn)生和項目過程概況

23、;調(diào)查過程;調(diào)查結(jié)果;分析和建議;其他說明;附錄2 配送除創(chuàng)造空間效用外,還具有哪些功能?答:配送除創(chuàng)造空間效用外,還具有以下功能: 完善了運輸系統(tǒng);2消除交叉運輸;3提高了末端物流的經(jīng)濟效益;4實現(xiàn)低庫存或者零庫存5簡化手續(xù),方便用戶;6提高了供應(yīng)保證速度。3集裝箱多式聯(lián)運應(yīng)具有哪些基本條件? 答:集裝箱多式聯(lián)運應(yīng)具有以下基本條件: 擁有網(wǎng)絡(luò)化的集裝箱貨運站 擁有國內(nèi)外的聯(lián)運網(wǎng)點3實行單一的多式聯(lián)運費率4具有比較完善的多式聯(lián)運組織制度4 目前物流信息采集有哪幾種常用方法?答:目前物流信息采集的常用的方法有:人工操作;數(shù)據(jù)交換;利用數(shù)據(jù)采集設(shè)備。5 何謂倉容物資儲存定額?它主要受哪些因素的影響

24、?答:倉容物資儲存定額是指在一定技術(shù)條件下,單位面積允許合理儲存物資的最高數(shù)量標準。倉容物資儲存定額受許多經(jīng)濟技術(shù)因素的制約,主要有:物資本身的性能、特點、形狀、體積、重量;地坪承載能力;堆碼形式:庫房的有效高度;儲存作業(yè)的技術(shù)設(shè)備件等。6 自動化倉庫的結(jié)構(gòu)和種類很多,其基本構(gòu)成包括哪些?答:自動化倉庫的基本構(gòu)成包括:建筑物、貨架、理貨區(qū)、堆垛機械和配套機械等幾部分組成?,F(xiàn)代物流的重要方式生產(chǎn)與物流的一體化產(chǎn)物1、 流通加工的出現(xiàn)與現(xiàn)代生產(chǎn)方式有關(guān),現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展趨勢之一是生產(chǎn)規(guī)模大型化、專業(yè)化, 依靠單 品種、大批量的生產(chǎn)方法。降低生產(chǎn)成本獲取經(jīng)濟的高效益,這樣就出現(xiàn)了生產(chǎn)相對集中的趨勢。這種

25、規(guī) 模的大型化、生產(chǎn)的專業(yè)化程度越高,生產(chǎn)相對集中的程度也越高。生產(chǎn)的集中化進一步引起產(chǎn)、需之間 的分離,產(chǎn)需分離的表現(xiàn)首先為人們認識的是空間、時間及人。即生產(chǎn)及消費不在同一個地點,而是有一 定空間距離;生產(chǎn)及消費在時間上不能同步,存在著一定的“時間差” ;生產(chǎn)者及消費者不是處于一個封閉 圈內(nèi),某些人生產(chǎn)的產(chǎn)品供給成千上萬人消費,而某些人消費的產(chǎn)品又來自其他許多生產(chǎn)者。彌補上述分離的手段則是運輸、儲存及交換。近年來,人們進一步認識到,現(xiàn)代生產(chǎn)引起的產(chǎn)需分離并不局限于上述三個方面,這種分離是深刻而 廣泛的。第四種重大的分離就是生產(chǎn)及需求在產(chǎn)品功能上分離。盡管“用戶第一”等口號成了許多生產(chǎn)者 的主

26、導思想,但是,生產(chǎn)畢竟有生產(chǎn)的規(guī)律,尤其在強調(diào)大生產(chǎn)的工業(yè)化社會,大生產(chǎn)的特點之一便是 “少 品種、大批量、專業(yè)化” ,產(chǎn)品的功能(規(guī)格、品種、性能)往往不能和消費需要密切銜接。彌補這一分離 的方法,就是流通加工。所以,流通加工的誕生實際是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的一種必然結(jié)果。2、流通加工不僅是大工業(yè)的產(chǎn)物,也是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代服務(wù)社會的產(chǎn)物。流通加工的出現(xiàn)與現(xiàn)代社會消 費的個性化有關(guān)。消費的個性化和產(chǎn)品的標準化之間存在著一定的矛盾,使本來就存在的產(chǎn)需第四種形式精選資料的分離變得更嚴重。本來,彌補第四種分離可以采取增加一道生產(chǎn)工序或消費單位加工改制的方法,但在個性化問題十分突出之后,采取上述彌補措施將會使生產(chǎn)及生產(chǎn)管理復(fù)雜性及難度增加,按個性化生產(chǎn)的 產(chǎn)品難以組織高效率、大批量流通。所以

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