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文檔簡介
1、 世紀(jì)金榜 圓您夢想 一二 選擇題1(2013天津市名校月考)質(zhì)量為m的汽車,啟動后在發(fā)動機(jī)功率P保持不變的條件下在水平路面上行駛,經(jīng)過一段時間后將達(dá)到以速度v勻速行駛的狀態(tài),若行駛中受到的摩擦阻力大小保持不變,則在車速為時,汽車的加速度大小為( )A B C D2(2013黑龍江省牡丹江市聯(lián)考)半徑為R的四分之一豎直圓弧軌道,與粗糙的水平面相連,如右圖所示,有一個質(zhì)量為m的均勻細(xì)直桿搭放在圓弧兩端,若釋放細(xì)桿,它將由靜止開始下滑,并且最后停在水平面上。在上述過程中,桿的A機(jī)械能不守恒B機(jī)械能減少了 mgRC重力所做的功為mgRD動能增加了mgR3(2013上海市七校調(diào)研聯(lián)考)如圖所示,分別用
2、恒力F1、F2將質(zhì)量為m的物體,由靜止開始,沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到頂端,F(xiàn)1沿斜面向上,F(xiàn)2沿水平方向。已知兩次所用時間相等,則在兩個過程中( )A物體加速度相同B物體機(jī)械能增量相同C物體克服摩擦力做功相同D恒力F1、F2對物體做功相同4(2013河南名校質(zhì)檢)如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運動通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示取g10 m/s2.則 ()A物體的質(zhì)量m1.0 kgB物體與水平面間的動摩擦因數(shù)0.20C第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W2.0 JD前2 s內(nèi)推力F做功的平均功率1.5 W5(2013廣
3、東省江門市模擬)汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,所受阻力始終不變,在此過程中,下列說法正確的是A汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率逐漸增大B汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率保持不變C在任意兩相等的位移內(nèi),汽車的動能變化相等D在任意兩相等的位移內(nèi),汽車的速度變化相等6(2013甘肅省蘭州市一模)懸崖跳水是一項極具挑戰(zhàn)性的極限運動,需要運動員具有非凡的膽量和過硬的技術(shù)。跳水運動員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運動,設(shè)質(zhì)量為m的運動員剛?cè)胨畷r的速度為v,水對他的阻力大小恒為F,那么在他減速下降深度為h的過程中,下列說法正確的是(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?A他的動能減少了(F-mg)hB他的重力勢能減小了mgh-mv2 C
4、他的機(jī)械能減少了FhD他的機(jī)械能減少了mgh7(2013年3月山東省煙臺市診斷)如圖所示,滑塊以初速度v0滑上表面粗糙的固定斜面,到達(dá)最高點后又返回到出發(fā)點則能大致反映滑塊整個運動過程中速度v、加速度a、動能Ek、重力對滑塊所做的功W與時間t或位移x關(guān)系的是(取初速度方向為正方向)8(2013福建省二校聯(lián)考)有一豎直放置的“T”形架,表面光滑,滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上,A、B用一不可伸長的輕細(xì)繩相連,A、B質(zhì)量相等,且可看做質(zhì)點,如圖4所示,開始時細(xì)繩水平伸直,A、B靜止由靜止釋放B后,已知當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時,滑塊B沿著豎直桿下滑的速度為v,則連接A、B的繩長
5、為 ()A. B. C. D. 9(2013江蘇四校聯(lián)考)如圖所示,一輕繩繞過無摩擦的兩個輕質(zhì)小定滑輪O1、O2分別與質(zhì)量均為m的小滑塊P和小球Q連接已知直桿兩端固定且與兩定滑輪在同一豎直平面內(nèi),桿與水平面的夾角為,直桿上C點與兩定滑輪均在同一高度,設(shè)直桿足夠長,小球運動過程中不會與其他物體相碰現(xiàn)將小物塊從C點由靜止釋放,在其下滑過程中,下列說法正確的是( )A小滑塊的動能先增加后減小B小滑塊的機(jī)械能先增加后減小C小球的動能先增加后減小D小球的機(jī)械能先增加后減小10.(2013武漢調(diào)研)為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×1
6、02kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定,則 ( )A在全過程中,電動車在B點時速度最大 BBA過程電動車做勻加速運動CCB過程電動車做減速運動 DCB過程電動車的牽引力的功率恒定二填空實驗題13.(2013年3月湖北省黃岡市質(zhì)檢)某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗證機(jī)械能守恒定律,實驗裝置如圖甲所示。在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B,滑塊P上固定一寬度為d的遮 光條,若光線被遮光條遮擋,光電傳感器會輸出髙電壓,兩光
7、 電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機(jī) 相連。滑塊在細(xì)線的牽引下向 左加速運動,遮光條經(jīng)過光電 傳感器A、B時,通過計箅機(jī)可 以得到如圖乙所示的電壓U隨 時間t變化的圖象。(1)實驗前,接通氣源,將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,當(dāng)圖乙中的t1_t2(選填“ >”、“=”或“<”)時,說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。(2)滑塊P用細(xì)線跨過定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連,將滑塊P由圖甲所示位置釋放, 通過計算機(jī)得到電壓圖象如圖乙所示,若t1、t2、d和m已知,要驗證滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒,還應(yīng)測出的物理量是_和_。12(2013山東省日照市一模)某同學(xué)在研究“對不同物體做相同功情況下
8、,物體質(zhì)量與速度的關(guān)系”時,提出了以下四種猜想:A BC D.為驗證猜想的正確性,該同學(xué)用如圖所示的裝置進(jìn)行實驗:將長木板平放在水平桌面上,木塊固定在長木板一端,打點計時器固定在木塊上,木塊右側(cè)固定一輕彈簧,用連接紙帶的小車壓縮彈簧至長木板的虛線處由靜止釋放,打點計時器在紙帶上打下一系列點,選取點跡均勻的一部分紙帶,計算出小車勻速運動的速度,測出小車的質(zhì)量;然后在小車上加砝碼,再次壓縮彈簧至木板虛線處由靜止釋放小車,計算出小車和砝碼勻速運動的速度,測出小車和砝碼的總質(zhì)量:再在小車上加砝碼,重復(fù)以上操作,分別測出、。每次實驗中,都將小車壓縮彈簧至長木板的虛線處由靜止釋放,目的是_;若要消除每次實
9、驗中小車和紙帶受到的阻力對小車運動的影響,應(yīng)進(jìn)行的實驗操作是_。某次實驗采集的五組數(shù)據(jù)如下表:由表格數(shù)據(jù)直觀判斷,明顯不正確的兩個猜想是A、B、C、D中的_;若對某個猜想進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并作圖,畫出了如圖所示的圖象,則圖中的橫坐標(biāo)應(yīng)是_。三計算題13(16分)(2013年5月通州區(qū)高三年級模擬)如圖所示,在水平桌面上有一個輕彈簧一端被固定,另一端放一質(zhì)量m = 0.20kg的小滑塊,用一水平力推著滑塊緩慢壓縮彈簧,使彈簧具有彈性勢能E = 0.90 J時突然撤去推力,滑塊被彈簧彈出,在桌面上滑動后由桌邊水平飛出落到地面。已知桌面距地面的高度h = 0.80m,重力加速度g取10m/s2,忽略小滑塊
10、與桌面間的摩擦以及空氣阻力。求: (1)滑塊離開桌面時的速度大小。 (2)滑塊離開桌面到落地的水平位移。 (3)滑塊落地時的速度大小和方向。14(18分)(2013安徽皖北協(xié)作區(qū)聯(lián)考)2003年美國戴姆勒克萊斯公司推出的一款稱為“道奇戰(zhàn)斧”的概念摩托車,下面是它的一些參數(shù):十缸總排氣量8277mL額定功率384.8kW整車質(zhì)量680kg油箱容積14.8L理論最高速度676km/h理論最佳提速性能0100km/h:2.6s假如允許此車上路,運動中各種阻力之和是重力的k=0.30倍,飆車人質(zhì)量m為60kg,因為是概念車,可以不考慮燃油質(zhì)量及其變化.(取g=10 m/s2)(1)若“道奇戰(zhàn)斧”在狂飚
11、中實際最好的提速表現(xiàn)是:0108km/h:用時3.0 s,求以此加速度啟動后維持勻加速運動的時間.(2)從勻加速結(jié)束時刻到速度達(dá)到160m/s所需的時間為60秒,則這段時間內(nèi)的位移是多少?15(9分)(2013福建省二校聯(lián)考)一質(zhì)量為50 kg的男孩在距離河流40 m高的橋上做“蹦極跳”,原長長度為14 m的彈性繩AB一端系著他的雙腳,另一端則固定在橋上的A點,如圖(a) (見答卷)所示,然后男孩從橋面下墜直至貼近水面的最低點D.男孩的速率v跟下墜的距離h的變化關(guān)系如圖(b) (見答卷)所示,假定繩在整個運動過程中遵守胡克定律(不考慮空氣阻力、男孩的大小和繩的質(zhì)量,g取10 m/s2)求:(1)當(dāng)男孩在D點時,繩所儲存的彈性勢能;(2)繩的勁度系數(shù);(3)討論男孩在AB、BC和CD期間運動時作用于男孩的力的情況16、(12分)(2013上海市崇明縣期末)如圖所示,用跨過光滑滑輪的纜繩將海面上一艘
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