網架拆除實施方案

1、國際體育館編審批日編制單位:制:核:準:期:29體育館網架拆除方案一、概述:體育館改建目前將體育館上網架構件進行拆除，網架構件為弧形支座距地面高度19.74M。支座軸為（F1F17）軸、（F1F17）軸長度為70.06M,（F1F17）軸網架部分板材檁條均以拆除完必。主體網架結構未出現(xiàn)其他變化，排除了在拆除過程中主體網架結構失衡的隱患。、1、網架拆除工藝流程:施工準備輔助搭設拆除施工現(xiàn)場清理2、結合本工程具體情況和施工進度計劃，本拆除施工勞動力配置計劃見如下表所示:表.勞動力配置計劃表工種人員數(shù)量技術要求總人數(shù)拆除人員25持證上崗30電工1持證上崗吊車司機2持證上崗起重工2持證上崗3、機具計劃

2、序號名稱型號單位數(shù)量150噸汽車吊KH180-3臺12直流電弧焊機AXT-300臺43氣割設備套74手動葫蘆2T、5T套55螺旋千斤頂8T、16T臺56扳手套107卷央機臺38板手全系套89管鉗900、750、600、450套210鏈鉗套211千斤頂10T個104、拆除進度計劃序號項目工期1操作架搭設25天2網架拆除30天3現(xiàn)場清理15天三、具體拆除方案()腳手架施工拆除方案、拆除順序:）、F 1-F17軸線懸挑部分網架I區(qū)(沿口處至7上懸球)）、F 1-F17軸線懸挑部分網架11區(qū)(7上懸球處到14下懸球)）、F 1-F17軸線網架部分III區(qū)(逐一拆除)(2)、施工準備開工前組織項目部人員

3、認真熟悉、研究拆除方案和有關技術資料并做好技術交底工作，做好勞動力計劃、材料計劃等準備工作。(3)、腳手架搭設在拆除前，須搭設施工操作架，為拆除作業(yè)提供操作平臺。操作架打設形式如下：1 ）結構形式結構形式安裝用操作架，操作架采用（滿堂）操作架，由四塊16m*12m的滿堂腳手架拼接而成，高度約為7m13m搭設尺寸為1.5m X 1.5mX1.5m。2）操作架的整體施工順序操作架平臺搭設順序：放線、放置墊板f （設置滑軌、滾輪）放置縱向掃地桿f立桿f放置橫向掃地桿f第一步縱向水平桿f第一一步橫向水平桿f第二步縱向水平桿f第二步橫向水平桿、3）操作架平臺搭設操作要點：（根據(jù)JGJ130規(guī)范編制）按操

4、 作 架 搭 設 要求向 搭 設 和使用人員 進行技術交底 ，按JGJ130-2001 規(guī)定的要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格品不得使用。、清除搭設場地雜物，平整搭設場地，并使排水暢通。、操作架底面基礎經驗收合格后按要求放線定位。、桿應用直角扣件固定在距底座上表面不大于200mm勺立桿上。立桿立桿：采用48 X 3.5鋼管。必須設置縱橫向掃地桿?？v橫向掃地接長除頂層頂步處可采用搭接外， 其余各層各步接頭必須采用對接 扣件連接。立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不 應設置在同步內。同步內至少隔一根立桿，兩根立桿接頭位置在高、度方向錯開距離不少于 500mm立桿上對接扣件

5、至節(jié)點的距離應W1/3步高。 垂直度允許偏差為 30mm（立桿高w 20?？v向、橫向水平桿：采用48 X 3.5鋼管，頂層水平桿采用八字撐加固，水平桿頂層上鋪設作業(yè)層。 水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應交錯布置，兩根相鄰水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，錯開距離不應小于500mm搭接時，搭接長度不應小于1000mm應等間距用3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至水平桿端距離不小于 100mm水平桿長度不宜小于3跨。剪刀撐：采用48 X 3.5鋼管。剪力撐與地面的傾角宜在 45°七0°之間，剪力撐跨越立桿的根數(shù)W 7根。剪力撐用扣件與水平桿連接牢固，扣件

6、中心至主節(jié)點距離W 150mm頂層構造：頂層為鋼結構作業(yè)層，頂層水平桿采用48 X 3.5鋼管,間距W 400mm操作平臺水平桿上方滿鋪安全平網，安全平網上方滿鋪腳手板。斜道搭設：在架體中間部位設置一字型斜道，寬度不宜小于1m，坡度宜采用 1:3 ，斜道兩側擋腳板，擋腳板高度不應小于180mm。腳手架操作平臺邊緣均應設置高度1.2m欄桿。欄桿上橫桿不少于二道并滿掛安全網，且應設高度 200mm的擋腳板。搭設高度：搭設高度為網架下弦節(jié)點球中心下浮300400mm斜坡區(qū)域采用階梯型。4） 、操作架工程計算書高度為 10米（最高搭設高度，扣除支座高度）操作架計算書立桿及水平桿均采用© 48

7、X3.5鋼管，材質為 Q235,采用單扣件連接方式，取 La=1.5m， Lb=1.5m， H=1.5m。計算依據(jù)：、建筑施工扣件式鋼管操作架安全技術規(guī)范（JGJ130）;建筑結構 荷載規(guī)范（GB50009-2001）;鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）;、按Q235鋼，自重按© 48X3.5鋼管，內力按© 48X3. 0鋼管各項技術參數(shù)進行計算:查表48X3.0鋼管的技術參數(shù)如下:A=4.24X102mm2，W=4.49X103mm3，E=2.06X105N/mm2自重:每米重量:i=15.94mm3.84kg/m44I=10.78 X104mm41、荷載計算、靜

8、載：. 木腳手板自重標準值：m =0.35 kN/m 2ii .欄桿、木腳手擋板自重標準值:：2=0.14kN/m2、活載:取 3 . 0 kN/m 2 （包括人和設備，其中網架自重 0.54kN/m2）;n= 10/1.5 （表示層數(shù)），水平桿共 7層，加掃地桿水平桿共 8層。注:要求網架拆除過程中不得集中堆料， 隨拆隨運走，方可采用以下的 計算。2、根部立桿單肢穩(wěn)定性驗算（計算依據(jù)：JGJ130及本公司研究成果）根據(jù)現(xiàn)場條件考慮組合風荷載:N=1.2(Ngi +N32)+O.85 X1.4 XIM每米立桿承受的結構自重標準值：gk =0.1394 KN/m結構自重 Ni =HXgk =10

9、X0.1394=1.394 KN構配件自重標準值產生的軸向力N32 =0.5 Xl b X aUQ+la加=0.5 X 1.5 X 1.5 X 0.35+1.5 X0.14=0.603KN則 N=1.2 (1.394+0.603 ) +0.85 X1.4 X3=6.367 KN2MW=0.85 X1.4 X(WkX| aXh )/10根據(jù)JGJ130標準規(guī)定,某郊區(qū)地面粗糙度為B級時，風壓高度變化系數(shù)z=1.0腳手架擋風系數(shù)£根據(jù)規(guī)范附錄£ =0.095s=1.2 £1+ n,因l b /h=1.5/1.5=1<1,根據(jù)規(guī)范要求則取值n =1=1.2 X0.

10、095(1+1)=0.228根據(jù)規(guī)范查得某地區(qū)Wo=0.4KN/m 則 Wk 0.7 z s Wo=0.7 X1.0 X0.228 X0.4=0.06382 2MW=0.85 X1.4 x(WkX| aXh )/10=0.85 X1.4 x(0.0638 X1.5 X1.5 )/10=0.0256 KN長細比X=kuh/i根據(jù)規(guī)范要求查表得 k=1.115,u=1.6=1.115 X1.6 X15O/1.594=169.36因入=169.36 V 250則查規(guī)范附錄表C得=0.2453 636.367 X10 +(0.245 X424)+ 0.0265 X10 +4.49 X10=58.30

11、N/mm2根據(jù)滑移腳手架使用頻率和工況，依照施工經驗取工作條件系數(shù)為0.4則 f=丄58.30/0.4=145.75N/mm 2<205N/mr2A W故底層立桿滿足穩(wěn)定性要求3、頂層水平桿抗彎驗算（計算依據(jù)JGJ130規(guī)范）作用于水平桿上的線荷載: 、靜載:i .木腳手板自重標準值:0.35 kN/m 2ii .欄桿及木擋腳板自重標準值:0.14 kN/m 2、動載:q2=3.0kN/m2 (含網殼自重)頂層橫向水平桿間距 S= I b/3=1.5/3=0.54.1水平橫桿抗彎強度驗算作用在橫向水平桿上線荷載標準值Q= (3+0.14+0.35 ) X0.5=1.745 KN/m作用在

12、橫向水平桿上線荷載設計值Q=1.4X3X0.5+1.2 (0.35+0.14 )X0.5=2.394 KN/m考慮活荷載在橫桿上的最不利布置最大彎矩：Mnax=ql b2/8=(2.394 X1.5 X1.5)/8=0.673 KN/m3鋼管的截面模量，查規(guī)范附錄 B表B, W=4.49 cm , Q235鋼抗彎強度設計值，查規(guī)范為 205 N/m2產 Mmax /W=0.673 X106 /4.49 X103 =149.88 N/m 2<205 N/m2故抗彎強度滿足要求4.2 變形驗算經查表可得：3鋼材彈性模量： E=2.06X103 N/m2鋼管慣性矩：查規(guī)范表附錄 B表B , 1

13、=12.19 cm容許撓度：查規(guī)范得 v=l/150, 與10 mm按規(guī)范公式驗算撓度4 43v=5Qlb4/(384EI)=(5X 1.754 X 15004)/(384 X 2.06 X 103 x 12.19 X 104 )=3.06 mm v 1/150=1500/150=10 mm滿足要求頂層水平桿集中力（P）（頂層腳手架橫向水平桿實際間距 0.5米）4、頂層扣件抗滑移承載力和計算（計算根據(jù)JGJ130規(guī)范）頂層單元荷載:、靜載:腳手板自重:0.35 kN/m 2ii .欄桿自重:0.14kN/m2111頂層水平桿自重：6X1.5 X0.0384 -(1.5 X1.5 ) =0.15

14、3kN/m2頂層水平橫桿間距：S= I a /3=1.5/3=0.5I3Q=0.35+0.14+0.153=0.643kN/m 2。 、動載：3.0kN/m2 （含網殼自重：0.54kN/m 2）每個單元承載力：q=1.2 X0.643 X0.5 + 1.4 X3.0 X0.5=2.487kN/m 2頂層水平桿扣件參與加強工作面時（圖 2）面層加強水平桿0/ 1 /O 66O1J-1抗滑扣件匚J ,IIH111水平桿在上，參與面L層加強水平桿工作抗滑扣件則由橫向水平桿傳給縱向水平桿的集中力設計值F=0.5ql 0=0.5 X2.487 X1=2.O1KN縱向水平桿通過扣件傳給立桿最大豎向力設計

15、值R=2.3F=2.3 X2.01=4.63KN Ro=8.0kN5、頂層立桿穩(wěn)定性驗算（計算依據(jù)：JGJ130規(guī)范第5.3節(jié)）由于腳手架頂層步距根據(jù)拆除部位不同，高度需有所變化，故頂層步高按h=1.7 m進行驗算。立桿的計算長度 10=kuh=1.115 X1.6 X1.7=3.03mA 0/i=3030/15.94=190v210查表可得：穩(wěn)定系數(shù)=0.1991.5圖3風荷載計算：（根據(jù)GB50009規(guī)范）、單榀桁架桿件擋風系數(shù)stsAn/ A式中:按一個單元計算1.5mX1.7m （圖3）A 0.048mX (1.5m+ 1.7m)X2 + 2.267m0.416 m1.5m X1.7m

16、 （網架輪廓面積）2.55m2i.2An/A=1.2 X0.416/2.55=0.1957根據(jù)JGJ130標準規(guī)定,某郊區(qū)地面粗糙度為B級時，風壓高度變化系數(shù)z=1.0zwod2=1.0 X0.4 X0.048 2=0.00092 <0.002 l b /h=1.5m/1.7m=0.882 <1值插入法：查得=0.9X(1+0.9) =0.4461卜=1.2 (1+ )=1.2 X0.1957、整體擋風系數(shù)計算（根據(jù)GB50009> 規(guī)范表 6.3.1.21 項)20榀桁架體型系數(shù)(2)、風荷載設計值產生的立桿彎矩:計算公式: 1 nstw st1值插入法：查得=0.9Ust

17、w 0.446110.93.9181 0.9 、風壓高度變化系數(shù)：H=12.4m 薩3.918 , z=1.0根據(jù)JGJ130公式4.23計算:Wk0.7 z s Wo =0.7 X1.0 X3.918 X0.4=1.0970.85 1.4 kiah2/io=O.85 X1.4 X1.097 X1.5 X1.7 2/10=0.5622kN m(3)、頂層立桿穩(wěn)定性:、組合風荷載:N=1.2 (NG1+ NG2K) + 0.85 X1.4NqkN= (1.2 X0.634kN/m2 + 0.85 X1.4 X3.0kN/m2) =4.338kN（0.634kN/m2為腳手板、欄桿、頂層水平桿、頂

18、層立桿自重）N 山 4338 5622003 177 47N/mn2<205N/mr2 (可以)A W 0.19574244.49 10所以頂層操作架立桿穩(wěn)定性滿足要求 故設計搭設的腳手架平臺滿足施工安全要求。6、單肢立桿對地面的集中力由上述驗算可得 P=NS=6.367 kN/m2 Xl.5 Xm 1.5 m =14.32 Kn根據(jù)使用場地面的荷載設計值可知，立桿地基承載力強度滿足要求(4) 、拆除過程I 、懸挑部分網架拆除 該部分網架分成兩段進行拆除， 采用滑輪與懸挑組成滑輪組配合卷揚機逐步進行拆卸 F1 軸和 F17 軸線懸挑部分上網架接點，最后當所有的接點 拆卸完畢后用卷揚機均勻

19、放下；具體吊點的選擇與每個吊點的反力。拆卸上弦倒三角錐網格：網架從第二單元起采用連續(xù)拆卸，在卷揚機的配合下，從邊跨開始。首先拆卸中間一球一上弦二腹桿的三角錐，然后為一球與上弦二 腹桿的四角錐。拆卸時將兩斜腹桿支撐在下弦球上，在上方拉緊上弦 桿用扳手卸下上弦球，按上述工藝繼續(xù)逐步推進拆卸。拆卸下弦正三角錐網格網架： 拆卸完倒三角錐網格后， 即開始拆卸下弦網格， 采用散拆拆除法拆除。拆卸下弦球與桿時，采用一球一桿形式將桿件螺栓擰出球孔外，然后拆卸橫向下弦桿。II 、F 1-F17 軸線網架部分該部分網架分成三段進行拆除，采用兩臺50T吊車將F1-F6軸之間的網架稍稍提起， 以跨內網架結構達到卸載前

20、的受力狀況為準， 然后開始拆卸F1-F6軸上網架所有的接點，最后當所有的接點拆卸完畢后用吊車均勻放下;同樣的方法再將 F6-F12 軸 F 1 2- F 1 7軸進行拆除，具體吊點的選擇與每個吊點的反力二）增加支撐點拆除方案（1）、拆除順序：）、 F 1-F17軸線懸挑部分網架區(qū)（沿口處至 7 上懸球）、 F 1-F17軸線懸挑部分網架11區(qū)（7上懸球處到14下懸球）、 F 1-F17軸線網架部分III區(qū)（逐一拆除）（2） 、施工準備開工前組織項目部人員認真熟悉、研究拆除方案和有關技術資料并做好技術交底工作，做好勞動力計劃、材料計劃等準備工作。3）支撐點搭設在拆除前，須搭設網架結構支撐點，以防

21、止主體結構拆除過程中網架結構失衡的隱患。搭設網架結構支撐點：1 ）結構形式結構形式以114鋼管焊接成井字架，拆除操作采用空中散裝式拆除，井架之間斜撐焊接，井架連接處用108管鑲入，接口處用鋼扣鑲入。設尺寸為1.5mX1.5mX6m、2）加工支撐井字架操作要點：按支撐 井 字 架 要求向 搭設 和使用 人 員進行技術交底， 按JGJ130-2001 規(guī)定的要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格品不得使用。、清除焊接場地雜物，并使排水通暢與電路通暢。、加式鋼管質量合格后按現(xiàn)場要求進行加工。、焊接時保證加工支撐井字架四根鋼管在同一平面，鋼管之斜撐焊、接必須滿焊。連接管鑲入處應打磨后方可使用，

22、鑲入管預留尺寸應保持一致。鋼扣鑲入孔應經打磨，鑲入件應統(tǒng)一檢查方可使用。、井架頂端構造：頂層為網架下懸球，頂層用鋼管加固，上用木方或木板滿鋪。千斤放至進架頂端頂于著力點處進行加壓， 使網架結構構件自重減 輕，防止拆除過程中的結構失衡。3) 、拆除過程I 、懸挑部分網架拆除該部分網架分成兩段進行拆除， 采用滑輪與懸挑組成滑輪組配合卷揚機逐步進行拆卸 F1 軸和 F17 軸線懸挑部分上網架接點，最后當所有的接點 拆卸完畢后用卷揚機均勻放下；具體吊點的選擇與每個吊點的反力。拆卸上弦倒三角錐網格：網架從第二單元起采用連續(xù)拆卸，在卷揚機的配合下，從邊跨開始。首先拆卸中間一球一上弦二腹桿的三角錐，然后為一

23、球與上弦二 腹桿的四角錐。拆卸時將兩斜腹桿支撐在下弦球上，在上方拉緊上弦 桿用扳手卸下上弦球，按上述工藝繼續(xù)逐步推進拆卸。拆卸下弦正三角錐網格網架： 拆卸完倒三角錐網格后， 即開始拆卸下弦網格， 采用散拆拆除法拆除。拆卸下弦球與桿時，采用一球一桿形式將桿件螺栓擰出球孔外，然后拆卸橫向下弦桿。II 、F 1-F17 軸線網架部分該部分網架分成三段進行拆除，采用兩臺50T吊車將F1-F6軸之間的網架稍稍提起， 以跨內網架結構達到卸載前的受力狀況為準， 然后開始拆卸F1-F6 軸上網架所有的接點， 最后當所有的接點拆卸完畢后用吊車均勻放下； 同樣的方法再將 F6-F12 軸 F12-F17 軸進行拆

24、除，具體吊點的選擇與每個吊 點的反力 四、拆除時的注意事項：1、網架拆除時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設圍欄或豎立警標志，地面設專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。2、高空作業(yè)人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。拆除順序遵循 由上而下的原則， 即先拆上面懸空部分， 后拆地面部分，并按一步一清的原則進行，嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。3、拆懸空桿件時，應先用吊車配合拎起再拆，切記沒有人員指揮私自拆 除。4、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應動作協(xié)調，當解開與另一個人有關的聯(lián)系桿件時，應先通知對方，以防墜落。5、拆下的材料應用繩索栓住，利用吊車徐徐運至地面，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆

25、當天清。6、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。五、安 全 管 理1、安全組織體系機構(1) 、安全保證體系機構圖:公司安全部:業(yè)主安全部門:安全領導小組:項目經理:專職安全員：安全檢查：施工班組兼職安全員:施工工長:(2) 、安全工作方針及目標安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理。安全目標：實現(xiàn)施工零事故2、安全管理一般規(guī)定(1)、施工中必須遵守高處作業(yè)安全技術的管理規(guī)定和中華人民共和國行業(yè)標準建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-90 及國標 GB6067-85起重機械安全規(guī)程等中的有關規(guī)定。(2)、凡參加本工程拆除的工人，要熟知本工種的安全技術操

26、作規(guī)程，在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。(3) 、對每一位進場職工必須進行三級安全教育，特殊工種，如電工、電氣焊、吊車司機、大型動力設備的操作工必須持證上崗。4）、對每道工序進行安全技術交底，交底人員及施工班組負責人要履行簽字手續(xù)。5）、每天，安全員均應根據(jù)當天施工特點，交待安全注意事項，操作人員應分工明確，操作中應有專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調配合。6）、所有機具設備必須安全可靠，并設專人負責，定期檢修。雨季、露天存放的卷揚機、電焊機、吊車等，要上有蓋，不漏雨，下有墊不水淹。設 備在使用前， 要檢查電器設備的接地情況， 電修檢查員要定期檢查絕緣情 況。7）、現(xiàn)場內的電氣線路（臨時線路）和電氣設

27、備的裝拆和接線等工作，應由電工負責， 其他人不得亂動。 使用電動工具必須裝設漏電保護器。室外 的電動機具的外殼接地必須良好，并采取防雨、 防潮措施， 使用時必須站 在絕緣板上，生活區(qū)設置足夠數(shù)量的防火設施。8）、操作人員佩戴安全帶、安全帽，下設安全網。9）、從事高空作業(yè)，要定期體檢，經醫(yī)生診斷，凡患有高血壓、心臟病、貧血病、 癲癇病以及其他不適合高空作業(yè)的， 不得從事高空作業(yè)。 高空作 業(yè)者，衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。10）、遇有惡劣氣候（如風力六級以上，風速 10.8m/s ，溫度 39 度以上），影響到操作安全時，禁止進行露天高空作業(yè)，吊車禁止行駛。11）、高空作業(yè)時，使用臨時

28、梯子時，一定要固定牢固，且有防滑措施。禁止二人同時在梯子上作業(yè)，打鬧嘻笑，梯子馬道應設有圍欄圍護。12）、高空作業(yè)時，所用工具均應隨手放入工具袋內。施工走道、通道和登高用具，應隨時清掃干凈。拆卸下的物料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。工具傳遞禁止空中拋擲。13）、未采取安全防護措施時，禁止在網架上的上下弦、支撐及網架上等未固定的構件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應設通訊裝置，并設專人負責。14）、吊裝時，還要注意吊點的合理選擇。經常檢查索具、夾扣等，使用的固定繩索一定要拴牢固，可靠。15）、電氣焊注意勤換手套，防止汗多觸電，同時注意溫度變化，保證工作質量。16）、若遇有暴雨

29、、臺風前后，高空作業(yè)安全員要檢查工地臨時設施，如腳手架、機電設備及臨時線路。發(fā)現(xiàn)傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應及時修補加固，有嚴重安全隱患的應立即排除。17）、施工時，與現(xiàn)場施工無關的閑雜人員，不得進入現(xiàn)場。18）、吊運構件時，應采用專用的保險吊鉤，鋼管嚴禁單點起吊，吊物下面嚴禁站人。19）、嚴格安全責任制，保證達零事故目標。20）、防止起重機傾翻措施、起重機的行駛道路，必須堅實可靠。起重機不得停置在斜坡上作業(yè)，也不允許起重機兩個履帶一高一低。、嚴禁超載吊裝。超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是“倒塌”、禁止斜吊。 斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽， 甚至造成拉斷繩索和翻車、事故；斜吊會使物體在離開地面后發(fā)生快速擺動， 可能會砸傷人或碰壞其他物體。要盡量避免滿負荷行駛，構件擺動越大，超負荷就越多，就越可能發(fā)生翻車事故；短矩離行駛，只能將構件離地 30cm 左右，且要慢行，并將構件轉至起重機的前方。拉好溜繩，控制構件擺動。有些起重機的橫向與縱向的穩(wěn)定性相差很大，必須熟悉起重機縱橫兩個方向的性能，進行吊裝工作。如采用雙機抬吊時， 要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配 （每臺起重機的負荷不宜超過其安全負荷量的80%）,在操作時要統(tǒng)一指揮。兩臺起重機的駕駛員應互相密