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1、駕駛員安全教育試題答案四季度單位: 姓名: 成績(jī): 日期:一、判斷題。(對(duì)的打“V”錯(cuò)的打“X”,每題 5分,本題共100分。)1、機(jī)油報(bào)警燈亮表示可能機(jī)油壓力低。(V )2、 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致汽油表不正常。(X )3、 電路短路電流表指示放電。(V )4、 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松動(dòng)能引起車輛擺頭。(V)5、有些駕駛員 “要錢(qián)不要命”,連續(xù)行車十幾個(gè)小時(shí)不休息,造成判斷能力和處置 能力下降,易發(fā)生交通事故。( V )6、嚴(yán)重超載只對(duì)車輛有損害,不會(huì)對(duì)道路、橋梁等造成危害 ( X )7、超速行駛會(huì)增加駕駛操作難度。 ( V )8、泥濘路面特別松軟和黏稠,車輛行駛阻力大,附著力減小,車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑

2、。 ( V )9、霧天行車特點(diǎn)是能見(jiàn)度低,視線不清;濃霧時(shí)候,很多障礙物被遮掩,潛在危機(jī) 更大。 ( V )10、 夜間行車時(shí),遇全車燈光突然熄滅,視線會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。( V )11 、駕駛員情緒與安全駕駛無(wú)關(guān)系。 ( X )12、駕駛員在狹窄的路段被別人超車感到心理不平衡,加大油門(mén)非要超過(guò)他,這種情 緒是積極的激情。 ( X )13、在黃昏和夜間,物體明暗對(duì)比度低,駕駛員視力明顯降低,但對(duì)安全行車沒(méi)有影 響。( X )14、睡眠是避免駕駛疲勞,保持旺盛精力最有效的辦法。 ( V )15、控制自己講的是安全意識(shí),是駕駛?cè)说慕煌ㄊ胤ㄒ庾R(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明 意識(shí)的集中體現(xiàn),是自我約束,自我管理,

3、自我保護(hù)的一種形式。 ( V )16、在冰雪路起步驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn) (打滑)時(shí),可提高一個(gè)檔位,用離合器的半聯(lián)動(dòng)方式試 行起步。 ( V )17、 汽車行駛中出現(xiàn)前輪爆胎時(shí),應(yīng)緊急制動(dòng),以降低車速,避免事故發(fā)生。(X )18、 事故當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。(V )19、駕駛員要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí),努力提高安全駕駛的技能,為預(yù)防和減少交通事故打下 良好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。( V )20、駕駛?cè)笋{駛車輛時(shí)被測(cè)出 1 00毫升血液酒精含量等于 20毫克,屬于醉酒駕駛。(X )駕駛員安全教育試題答案四季度單位: 姓名: 成績(jī): 日期:一、判斷題。(對(duì)的打“V”錯(cuò)的打“X”,每題 5分,本題共

4、100分。)1、機(jī)油報(bào)警燈亮表示可能機(jī)油壓力低。()2、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致汽油表不正常。()3、電路短路電流表指示放電。( )4、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松動(dòng)能引起車輛擺頭。()5、有些駕駛員 “要錢(qián)不要命”,連續(xù)行車十幾個(gè)小時(shí)不休息,造成判斷能力和處置 能力下降,易發(fā)生交通事故。( )6、嚴(yán)重超載只對(duì)車輛有損害,不會(huì)對(duì)道路、橋梁等造成危害 ()7、超速行駛會(huì)增加駕駛操作難度。 ( )8、泥濘路面特別松軟和黏稠,車輛行駛阻力大,附著力減小,車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。 ( )9、霧天行車特點(diǎn)是能見(jiàn)度低,視線不清;濃霧時(shí)候,很多障礙物被遮掩,潛在危機(jī) 更大。 ( )10、夜間行車時(shí),遇全車燈光突然熄滅,視線會(huì)出現(xiàn)

5、盲區(qū)。( )11 、駕駛員情緒與安全駕駛無(wú)關(guān)系。 ( )12、駕駛員在狹窄的路段被別人超車感到心理不平衡,加大油門(mén)非要超過(guò)他,這種情緒是積極的激情。 ()13、在黃昏和夜間,物體明暗對(duì)比度低,駕駛員視力明顯降低,但對(duì)安全行車沒(méi)有影 響。( )14、 睡眠是避免駕駛疲勞,保持旺盛精力最有效的辦法。()15、控制自己講的是安全意識(shí),是駕駛?cè)说慕煌ㄊ胤ㄒ庾R(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)的集中體現(xiàn),是自我約束,自我管理,自我保護(hù)的一種形式。 ()16、在冰雪路起步驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn) (打滑)時(shí),可提高一個(gè)檔位,用離合器的半聯(lián)動(dòng)方式試 行起步。 ( )17、 汽車行駛中出現(xiàn)前輪爆胎時(shí),應(yīng)緊急制動(dòng),以降低車速,避免事故發(fā)生。()18、事故當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。()19、駕駛員要加強(qiáng)專業(yè)

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