卸儲(chǔ)煤技能鑒定題庫(kù)_百度文庫(kù)

1、卸儲(chǔ)煤設(shè)備檢修技能鑒定技師簡(jiǎn)答題：1、 對(duì)潤(rùn)滑材料有什么要求？答：（1）較低的摩擦系數(shù)（2）良好的吸附和楔入能力（3）一定的內(nèi)聚力（4）較高的純度和抗氧化安全性2、 解釋公差配合代號(hào)的含義：12。答：12孔軸的基本尺寸為12，是基孔制間隙配合，孔的公差等級(jí)IT8的基準(zhǔn)孔，基本偏差代號(hào)為H，軸的公差等級(jí)IT7，基本偏差代號(hào)為f。3、 公差與偏差概念有何根本區(qū)別？答：公差和偏差是兩個(gè)完全不同的概念，從定義上看，偏差是指對(duì)基本尺寸偏離大小的數(shù)值，它可以為正值、負(fù)值或零，公差只是表示限制尺寸變動(dòng)的范圍大小的數(shù)值，它只是正值，不能為零。從作用上看，偏差表示公差帶的位置，也就是反映零件配合的松緊程度，公差

2、表示公差帶的大小，它反映零件的配合精度。4、 剖面圖與剖視圖有何區(qū)別？答：二者的區(qū)別是剖面圖僅畫(huà)出被切斷表面的形狀，而剖視圖除畫(huà)出被切斷面的形狀外，還要畫(huà)出斷面后的其余部分的投影。5、 翻車(chē)機(jī)卸車(chē)線有哪些主要設(shè)備組成？答：翻車(chē)機(jī)卸車(chē)線以翻車(chē)機(jī)為主體，由重車(chē)鐵牛、摘勾平臺(tái)、遷車(chē)臺(tái)、空車(chē)鐵牛等設(shè)備組成。6、 斗輪堆取料機(jī)工作機(jī)構(gòu)有哪些？答：斗輪及其驅(qū)動(dòng)裝置、斗輪臂架、堆取料帶式輸送機(jī)、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平衡裝置和金屬構(gòu)架。7、 門(mén)式滾輪機(jī)包括哪些主要結(jié)構(gòu)？答：滾輪及其驅(qū)動(dòng)裝置、帶式輸送機(jī)、活動(dòng)梁、行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、門(mén)架、尾車(chē)、操縱室等部分。8、 翻車(chē)機(jī)可分哪幾種類(lèi)型？答：按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式翻車(chē)

3、機(jī)和側(cè)傾式翻車(chē)機(jī)，按驅(qū)動(dòng)方式可分為鋼絲繩傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)兩種，按壓車(chē)裝置形式可分為液壓壓車(chē)式和機(jī)械壓車(chē)式兩種。9、 MDQ900/1200·50型堆取料機(jī)斗輪結(jié)構(gòu)主要有哪些部分組成？答：料斗、滾輪、圓弧擋板、斗輪小車(chē)、斗輪驅(qū)動(dòng)裝置等。10、 重調(diào)機(jī)作業(yè)有什么特點(diǎn)？答：（1）只是用于“C”型翻車(chē)機(jī)和側(cè)傾式翻車(chē)機(jī)，其他轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)不能使用。（2）設(shè)備簡(jiǎn)單，調(diào)車(chē)方便，不需設(shè)置重車(chē)鐵牛和摘勾平臺(tái)。（3）容易控制重車(chē)車(chē)輛進(jìn)入翻車(chē)機(jī)的速度，重車(chē)在翻車(chē)機(jī)內(nèi)定位準(zhǔn)確。（4）對(duì)于貫通式卸車(chē)線，還可減少空車(chē)鐵牛等調(diào)車(chē)設(shè)備。11、閉合斷面箱形主梁用于裝卸橋的優(yōu)點(diǎn)是什么？答：受力情況好，材料利用率高，自重較輕

4、，材料方便，安裝簡(jiǎn)單，機(jī)械加工件少，制造方便，外觀美觀。12、 斗輪堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)速度v與夾角ø之間的函數(shù)關(guān)系是什么？答：其函數(shù)關(guān)系是：vø=其中：ø臂架與軌道中心線之夾角V0ø=0。的初始回轉(zhuǎn)速度Vø 任意角度ø時(shí)的回轉(zhuǎn)速度13、什么叫冷態(tài)？答：凡是電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)間等于或大于30min者即為冷態(tài)。13、 什么叫熱態(tài)？答:電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流由最大衰減到最小或停轉(zhuǎn)時(shí)間小于30min者即為熱態(tài)。14、 全面質(zhì)量管理的基本核心是什么？答：強(qiáng)調(diào)提高人的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，達(dá)到全面提高企業(yè)和社會(huì)效益的目的。15、 對(duì)儲(chǔ)煤場(chǎng)的容量有什么規(guī)定？答：（

5、1）經(jīng)國(guó)家鐵路干線來(lái)煤的發(fā)電廠為715天的耗煤量。（2）不經(jīng)國(guó)家鐵路干線來(lái)煤，由煤礦直接來(lái)煤的發(fā)電廠為5天以下的耗煤量，對(duì)靠近煤礦的發(fā)電廠，當(dāng)來(lái)煤可靠時(shí)，可不設(shè)儲(chǔ)煤場(chǎng)。（3）對(duì)于水路來(lái)煤的發(fā)電廠，根據(jù)水路可能停止運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間考慮儲(chǔ)煤量，一般按1020天的發(fā)電廠耗煤量考慮。16、在沒(méi)有螺紋規(guī)時(shí)，如何測(cè)量螺距？答:可直接用鋼板尺測(cè)量，也可以用拓印法測(cè)定螺距，將螺紋在紙上印出螺距，一般采用510個(gè)螺距長(zhǎng)L，算出平均螺距，P=，再查閱標(biāo)準(zhǔn)，采用與實(shí)測(cè)最近的標(biāo)準(zhǔn)螺距為所測(cè)螺距。17、 聯(lián)軸器找正的要點(diǎn)是什么？答：（1）用平尺放在聯(lián)軸器的相對(duì)位置上，找出偏差的方向后，先粗略的調(diào)整一下，使聯(lián)軸器的中心接近對(duì)準(zhǔn)

6、，兩端面接近平行，為聯(lián)軸器精確找正奠定基礎(chǔ)。（2）裝上找正工具，測(cè)取中心的相對(duì)位置。（3）固定從動(dòng)機(jī)，再調(diào)整電機(jī)，使中心趨于一致，經(jīng)調(diào)整和測(cè)量達(dá)到要求。（4）根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，找正時(shí)先調(diào)整端面，后調(diào)整中心，比較方便，迅速，熟練以后，端面和中心的調(diào)整也可以同時(shí)進(jìn)行。18、制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)注意些什么？答：（1）彈簧的壓力應(yīng)小于推桿的推力。（2）制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，兩側(cè)制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙應(yīng)相等。（3）制動(dòng)輪中心與閘瓦中心誤差不應(yīng)超過(guò)3mm，制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)輪的傾斜度和不平行度不應(yīng)超過(guò)制動(dòng)輪寬度的1/1000.（4）制動(dòng)器打開(kāi)后，各部分不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。19、機(jī)械裝配中找正的程序是什么？答：（1）按照裝配

7、時(shí)選定的基準(zhǔn)件，確定合理的便于測(cè)量的找正基準(zhǔn)面。（2）先校正機(jī)身、殼體、機(jī)座等基礎(chǔ)件在縱橫方向的水平或垂直。（3）采取合理的測(cè)量方法和步驟，找正裝配中心的實(shí)際位置偏差。（4）分析影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)精度的因素，考慮應(yīng)有的補(bǔ)償，決定調(diào)整偏差極其方向。（5）決定調(diào)整環(huán)節(jié)及調(diào)整方法，根據(jù)測(cè)量的偏差進(jìn)行調(diào)整。（6）復(fù)校達(dá)到要求后定位緊固。20、對(duì)檢修后的換向閥有何要求？答：換向閥檢修后應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠、無(wú)漏油。21、裝修橋使用的鋼絲繩在什么情況下應(yīng)進(jìn)行更換？答：當(dāng)鋼絲繩斷股、打結(jié)時(shí)，應(yīng)停止使用，斷絲數(shù)在捻節(jié)距內(nèi)超過(guò)總數(shù)的10%時(shí)，應(yīng)予更換。22、螺旋卸煤機(jī)安裝準(zhǔn)備工作主要有哪幾方面？答：（1）編制安裝施工方案

8、（2）查閱資料、熟悉圖紙進(jìn)行安裝技術(shù)培訓(xùn)（3）清點(diǎn)設(shè)備（4）安裝工、器具及材料的準(zhǔn)備。23、滾動(dòng)軸承燒壞的原因有哪些？答：（1）潤(rùn)滑油中斷（2）軸承本身有問(wèn)題，如珠架損壞，滾珠損壞，內(nèi)外套損壞（3）強(qiáng)烈振動(dòng)（4）軸承長(zhǎng)期過(guò)熱未及時(shí)發(fā)現(xiàn)24、翻車(chē)機(jī)大修前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？答：（1）提前半年編報(bào)大修計(jì)劃（開(kāi)工前一個(gè)月前報(bào)開(kāi)工報(bào)告）。（2）確定大修內(nèi)容及范圍。（3）成立必要的大修管理組織。（4）對(duì)購(gòu)進(jìn)設(shè)備，備品配備件，材料進(jìn)行落實(shí)和驗(yàn)收。（5）組織參加檢修人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，并作技術(shù)交底。（6）準(zhǔn)備大修用的各種工器具。（7）備好記錄本、質(zhì)量驗(yàn)收單、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡等。25、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的基礎(chǔ)二次灌漿應(yīng)具備哪

9、些條件？答：（1）設(shè)備找正已固定完畢。（2）焊接部位的焊接質(zhì)量符合要求。（3）基框臺(tái)板的污垢、焊渣等清除干凈。（4）用手錘檢查墊鐵及地腳螺栓有沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。26、斗輪堆取料機(jī)調(diào)試前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？答：（1）行程開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器、限位準(zhǔn)確可靠。（2）液壓系統(tǒng)的泵與電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，其他元件已調(diào)至規(guī)定位置。（3）潤(rùn)滑點(diǎn)和潤(rùn)滑系統(tǒng)供油正常。（4）電氣系統(tǒng)的事故預(yù)警，動(dòng)作連鎖，儀表指示，各種開(kāi)關(guān)和照明均都完備好用。（5）各機(jī)械傳動(dòng)部件都已安裝完備，各連接螺栓都已緊固，動(dòng)作靈活。（6）全面檢查金屬構(gòu)件的外觀，不得有變形、裂紋。27、安裝設(shè)備時(shí)，墊鐵應(yīng)如何布置？答：根據(jù)設(shè)備具體情況，每個(gè)地腳螺栓旁至少應(yīng)有一組

10、墊鐵，較大的重型機(jī)械應(yīng)兩邊各方一組，在能放穩(wěn)和不影響二次灌漿的情況下，盡量靠近地腳螺栓。28、企業(yè)的安全生產(chǎn)要搞好哪三級(jí)教育？答：（1）廠級(jí)教育（2）車(chē)間級(jí)教育（3）班組級(jí)教育高級(jí)工簡(jiǎn)答題：1、什么叫熱應(yīng)力？答：當(dāng)工件加熱或冷卻的時(shí)候，工件各部分的溫度不一樣，這樣就會(huì)使工件各部分的膨脹和收縮不一致，因而產(chǎn)生了應(yīng)力，這種應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。2、什么是金屬材料的塑性變形？答：金屬材料在受外力的作用下，隨著外力的增大發(fā)生了較大變形，在外力去除后，其變形不能得到完全恢復(fù)，而且有殘留變形，叫做金屬材料塑性變形。3、金屬材料的工藝性能及物理、化學(xué)性能主要指哪些？答：金屬材料的工藝性能是指鑄造性、可鍛性、焊接性

11、和切削加工性等。金屬材料的物理、化學(xué)性能是指比重、熔點(diǎn)、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、熱膨脹性、抗氧化性及耐腐蝕性等。4、液流連續(xù)性的原理是什么？答：液流連續(xù)性原理是液體經(jīng)無(wú)分支管道時(shí)，每一橫截面上通過(guò)的流量一定是相等的，并內(nèi)部的壓力在各個(gè)方向一致。5、解釋下列公差配合代號(hào)的含義：50；60h8。答：50基本尺寸為50，公差等級(jí)為，基本偏差代號(hào)為K的孔。60h8基本尺寸為60，公差等級(jí)為，基本偏差代號(hào)h的軸。6、螺旋卸煤機(jī)主要由哪幾部分組成？ 答：卸煤機(jī)是由螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、螺旋升降機(jī)構(gòu)、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、金屬架構(gòu)四部分構(gòu)成。7、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成？答：由卸煤設(shè)備、給煤設(shè)備、上煤設(shè)備、篩碎設(shè)備、配

12、煤設(shè)備、煤場(chǎng)設(shè)備、輔助設(shè)備等組成。8、MDQ900/1200.50型堆取料機(jī)斗輪體的結(jié)構(gòu)形式是什么？答：其結(jié)構(gòu)形式是無(wú)格斗輪。9、內(nèi)曲線多作用徑向柱塞馬達(dá)有何特點(diǎn)？答：具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)。10、大型卸煤設(shè)備及儲(chǔ)煤設(shè)備采用的制動(dòng)器的作用是什么？答：制動(dòng)器在大型煤場(chǎng)和卸煤設(shè)備中廣泛應(yīng)用，其作用是確保設(shè)備運(yùn)行安全，減少機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)由于慣性發(fā)生位移，防止各部件間的碰撞，確保機(jī)構(gòu)運(yùn)行的正確位置。11、柱塞液壓馬達(dá)的種類(lèi)有哪些？答：柱塞液壓馬達(dá)分為：軸向柱塞油馬達(dá)、徑向柱塞油馬達(dá)、內(nèi)曲線多作用柱塞油馬達(dá)。12、斗輪堆取料機(jī)液壓缸有哪些組成部分？答：斗輪機(jī)的液壓缸屬于雙作用單活塞桿液壓缸。它由缸體、活塞、

13、活塞桿、皮碗、下端蓋、密封圈、襯套、壓蓋、防塵套等組成。13、MDQ900/1200.50型堆取料機(jī)斗輪旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置是由哪些部分組成的？答：斗輪旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、行星齒輪減速機(jī)、擺線齒輪、銷(xiāo)輪等組成。14、推煤機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？答：其優(yōu)點(diǎn)是：可以把煤堆堆成任何形狀，在堆煤的過(guò)程中可以將煤逐層壓實(shí)，并兼顧平整道路等其他輔助工作。缺點(diǎn)是：起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，難于處理自燃煤。15、MDQ0100/1200.50型門(mén)式斗輪堆取料機(jī)有哪些組成部分？答：主要由門(mén)架、斗輪部分、受料皮帶機(jī)、移動(dòng)皮帶機(jī)、配料皮帶機(jī)、尾車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、除塵系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、活動(dòng)梁、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、風(fēng)力風(fēng)向系統(tǒng)和錨定裝置、平

14、臺(tái)、梯子、支架、電氣布線等組成。16、開(kāi)式斗輪的技術(shù)參數(shù)包括哪些內(nèi)容？答：開(kāi)式斗輪的技術(shù)參數(shù)包括：理論出力、斗輪直徑、斗數(shù)、斗容和回轉(zhuǎn)角速度等。17、我國(guó)使用燃料的原則是什么？答：我國(guó)使用燃料的原則是：應(yīng)符合整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速度發(fā)展的要求。18、產(chǎn)品質(zhì)量一般包括哪五個(gè)方面？答：產(chǎn)品質(zhì)量一般包括：性能；壽命；可靠性；安全性；經(jīng)濟(jì)性。19、采取目標(biāo)管理的作用是什么？答：可以使企業(yè)全體人員心往一處想，勁往一處使；可以更好地激發(fā)人們對(duì)工作的興趣和追求成果的熱情，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，確保企業(yè)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。20、滑動(dòng)軸承軸孔間隙檢查可用什么方法？使用范圍是什么？答：間隙檢查有兩種辦法：

15、即壓鉛檢查法和塞尺檢查法。壓鉛檢查法可測(cè)量徑向頂部間隙。塞尺檢查法可測(cè)量徑向側(cè)間隙、整體式軸承徑向頂部間隙及滑動(dòng)軸承的軸向間隙。21、如何使用間隙規(guī)？答：間隙規(guī)可以單片使用，也可以挑選幾片組合起來(lái)使用。在使用時(shí)，應(yīng)先擦凈表面的油污，輕輕地、均勻地所間隙插入被測(cè)間隙內(nèi)，不得太松，也不得太緊。若太松，使結(jié)果不準(zhǔn)確，若太緊，則容易磨損間隙規(guī)。22、過(guò)盈配合裝配，可采取什么辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)？答：常溫下的壓裝配法；熱裝配法；冷裝配法。23、從經(jīng)驗(yàn)上看鉆孔的切削用量應(yīng)如何選擇？答：（1）鉆小孔時(shí)，轉(zhuǎn)速快些，走刀量小些；（2）鉆大孔時(shí)，轉(zhuǎn)速慢些，走刀量適當(dāng)大些；（3）鉆硬質(zhì)材料時(shí)，轉(zhuǎn)速要慢些，走刀量要小些；（4）

16、鉆軟質(zhì)材料時(shí)，轉(zhuǎn)速快些，走刀量可大些。24、如何用外徑千分尺測(cè)量?jī)?nèi)孔？答：用輔助內(nèi)卡鉗先測(cè)內(nèi)孔，然后再將內(nèi)卡鉗對(duì)外徑千分尺測(cè)量尺寸，這樣必須在使用內(nèi)卡鉗時(shí)，測(cè)量?jī)?nèi)孔與外徑千分尺驗(yàn)證尺寸時(shí)手感的松緊程度一樣，才能量準(zhǔn)尺寸，要有一定的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)才行。25、在裝配液壓泵的聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)注意什么？答：在安裝液壓泵聯(lián)軸器時(shí)，通常輕輕敲擊即可裝入，若配合較緊，不要用力敲打，以免損傷油泵轉(zhuǎn)子，應(yīng)將聯(lián)軸器加熱后進(jìn)行安裝。26、聯(lián)軸器找中心之前，必須具備哪些條件？答：（1）電動(dòng)機(jī)和減速器中心必須正確。（2）聯(lián)軸器一般按原配對(duì)使用，若其中一側(cè)的半聯(lián)軸器需要更換時(shí)，對(duì)新?lián)Q的半聯(lián)軸器必須進(jìn)行精度測(cè)量，并且符合加工圖紙

17、的精度，粗糙度及其他技術(shù)條件。（3）各半聯(lián)軸器及分相配裝的軸頸、鍵槽、鍵都應(yīng)進(jìn)行測(cè)量并確認(rèn)正確。（4）影響測(cè)量值的各個(gè)面必須圓滑平齊，不得有凹不平。（5）電動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)面應(yīng)低于機(jī)械側(cè)，并有前后、左右移動(dòng)調(diào)整的余地。27、怎樣測(cè)量軸的彎曲？答：測(cè)量軸的彎曲可以在機(jī)床上進(jìn)行，也可以在平臺(tái)上進(jìn)行。后者將軸的兩端裝上軸承，用“V”形鐵支好，使軸保持水平狀態(tài)，不允許有軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。把軸分成幾個(gè)測(cè)量段，將圓軸在周向分成八等份，用石筆等畫(huà)出標(biāo)記，把千分表裝在表架上。如有條件，可使用幾塊表同時(shí)讀數(shù)，也可用一塊表逐段測(cè)量，反復(fù)幾次取得準(zhǔn)確數(shù)字。然后根據(jù)測(cè)量值繪制彎曲曲線圖。28、制動(dòng)調(diào)整前應(yīng)做些什么？答：應(yīng)檢查制

18、動(dòng)器的中心高度是否和制動(dòng)輪中心高度相同，并使其兩制動(dòng)臂垂直于制動(dòng)器安裝平面，調(diào)整過(guò)程中制動(dòng)瓦片表面及制動(dòng)輪表面不得粘有油污。29、在裝卸橋檢修中，鑄鋼滑輪補(bǔ)焊加工后的偏差應(yīng)為多少？答：鑄鋼滑輪補(bǔ)焊加工后，其徑向偏差不得超過(guò)3mm，輪槽壁厚度不得小于原厚度的80%。30、齒輪泵的內(nèi)泄漏發(fā)生在哪幾個(gè)部位？答：主要發(fā)生在3個(gè)部位：（1）軸向間隙。齒輪端面與端蓋間的間隙，軸向間隙的泄漏占整個(gè)泄漏的75%80%。（2）徑向間隙。齒輪頂與泵體內(nèi)圓柱面之間的間隙。（3）齒側(cè)間隙。兩個(gè)齒輪的齒面嚙合處。31、翻車(chē)機(jī)液壓壓車(chē)裝置壓車(chē)鉤壓不緊車(chē)的原因是什么？如何處理？答：主要原因是：（1）蓄能器氮?dú)鈮毫^(guò)低；（2

19、）油路阻塞或溢流閥內(nèi)漏油過(guò)多，壓力無(wú)法建立。處理方法：（1）蓄能器及時(shí)充氮?dú)?，保證壓力；（2）檢查油質(zhì)、清除阻塞、檢修溢流閥。32、翻車(chē)機(jī)試運(yùn)哪三種方式？答：空載試運(yùn)；空車(chē)試運(yùn)；重車(chē)試運(yùn)。33、簡(jiǎn)答圓柱齒輪減速器的驗(yàn)收項(xiàng)目。答：（1）油位計(jì)清潔明亮、標(biāo)記清楚、正確、不漏油、潤(rùn)滑油無(wú)變色現(xiàn)象。（2）運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)沖擊和不均勻的聲響。（3）試運(yùn)不少于30min，軸承無(wú)雜音，其軸承溫度在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。（4）箱體無(wú)明顯的振動(dòng)現(xiàn)象，當(dāng)有冷卻水管時(shí)，應(yīng)暢通，閥門(mén)開(kāi)關(guān)方便靈活。（5）減速器箱體應(yīng)清潔，無(wú)油垢，其結(jié)合面及各密封點(diǎn)不漏油。（6）記錄齊全，真實(shí)，準(zhǔn)確。（7）檢修完工后，應(yīng)清掃干凈。34、翻車(chē)機(jī)的試運(yùn)

20、行條件是什么？答：（1）所有電機(jī)均測(cè)試完畢，轉(zhuǎn)向正確，參數(shù)正常。（2）所有的電磁閥動(dòng)作準(zhǔn)確，反應(yīng)靈敏。（3）所有的壓力繼電器反應(yīng)靈敏，壓力參數(shù)穩(wěn)定。（4）所有的行程開(kāi)關(guān)通斷準(zhǔn)確，好用。35、斗輪堆取料機(jī)中，液壓管路配管有什么要求？答：（1）油管必須有足夠強(qiáng)度，內(nèi)壁應(yīng)光滑，無(wú)砂眼，無(wú)銹蝕，無(wú)氧化鐵皮等缺陷。（2）彎管時(shí)，彎曲半徑一般應(yīng)大于3倍管徑，彎曲部分內(nèi)側(cè)不允許有波紋或不平，允許橢圓度為10%以下。（3）切斷管子時(shí)應(yīng)用鋸割。（4）管子兩端焊接時(shí)，要注意試裝好后，先對(duì)正再點(diǎn)焊，然后拆下滿焊，以保證質(zhì)量。（5）平行及交叉安裝的管子之間要留有間隔，防止接觸振動(dòng)。36、斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)檢修后調(diào)試

21、前應(yīng)注意什么？答：（1）向油泵、油馬達(dá)內(nèi)灌滿油。（2）檢查油泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。（3）檢查油泵、油馬達(dá)及各種閥出入口是否接反。（4）用手試轉(zhuǎn)，檢查油泵轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。（5）檢查檢修后的各液壓，各調(diào)整手輪是否在零位。37、在裝卸橋檢修中更換卷筒時(shí)，應(yīng)根據(jù)什么來(lái)選用卷筒？答：應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直徑d來(lái)選用，繩槽半長(zhǎng)R=(0.530.6d，槽深C=(0.250.4d，節(jié)距t=d+(24mm。38、登高作業(yè)要做好哪些安全事項(xiàng)？答：登高作業(yè)應(yīng)該遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程。必須系好安全帶，戴好安全帽，高處作業(yè)傳遞物體不得上下拋擲。地面要設(shè)監(jiān)護(hù)人，材料工具要用吊繩傳送。桿下2m內(nèi)不準(zhǔn)站人，有6級(jí)以上的大風(fēng)、大雨、雷電

22、等情況時(shí)，嚴(yán)禁登桿作業(yè)。39、發(fā)生事故時(shí)要做到哪“三不放過(guò)”？答：（1）事故原因不清楚不放過(guò)；（2）事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò)；（3）沒(méi)有防范措施不放過(guò)。40、事故的預(yù)防措施有哪些？ 答：技術(shù)方面的措施；教育措施；管理措施；環(huán)境措施。中級(jí)工簡(jiǎn)答題：1、 按作用的性質(zhì)、形式的不同，力有哪幾種？答：按作用的性質(zhì)、形式的不同，力可分為重力、彈力、摩擦力等。2、 何謂帕斯卡定律？答：在密閉的容器中加在靜止的一部分上的壓力，以相同的壓強(qiáng)傳遞給液體的其他部分，這就是帕斯卡定律。3、 摩擦在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行中有那些不良作用？答：（1）消耗大量的功；（2）造成磨損；（3）產(chǎn)生熱量。4、 牛頓第一定

23、律是什么內(nèi)容？答：一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。這個(gè)結(jié)論稱為牛頓第一定律或慣性定律。5、 什么是滾動(dòng)軸承的原始游隙？答：軸承在安裝前自由狀態(tài)下的游隙。6、 什么叫剖視圖？答：假設(shè)把零件按需要的位置剖切后，畫(huà)出的剖面視圖，叫剖視圖。7、 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是什么？答：用液壓泵把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，然后通過(guò)控制、調(diào)節(jié)閥和液壓執(zhí)行器，把液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)完成所要求的各種動(dòng)作。8、 什么是公差帶？答：表示零件的尺寸相對(duì)基本尺寸所允許變動(dòng)的范圍，叫做公差帶。9、 什么是滾動(dòng)軸承的工作游隙？答：軸承在工作時(shí)因內(nèi)外圈的溫度

24、差使配合間隙減小，又因工作負(fù)荷的作用，使?jié)L動(dòng)體與套圈產(chǎn)生彈性變形而使間隙增大，這兩種變化共同產(chǎn)生的間隙稱為滾動(dòng)軸承的工作游隙。10、 什么是熱處理？它在生產(chǎn)上有什么意義？答：熱處理是零件和工具制造過(guò)程中的重要工藝，它通過(guò)加熱、保溫和冷卻的方法來(lái)改變金屬的內(nèi)部組織，從而改善和提高工件的性能。通過(guò)熱處理可充分發(fā)揮金屬的潛力，延長(zhǎng)零件和工件的使用壽命并節(jié)約消耗。11、 常用的劃線基準(zhǔn)有那三種基本形式？答：（1）以兩個(gè)相互垂直的平面（或線）為基準(zhǔn)；（2）以兩條中心線為基準(zhǔn)；（3）以一個(gè)平面和一條中心線為基準(zhǔn)。12、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)力由什么組成？答：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)力由內(nèi)曲線馬達(dá)、變量泵、換向閥和管路組成。1

25、3、 斗輪堆取料機(jī)懸臂皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)組成有哪些？答：其結(jié)構(gòu)由頭部滾筒、尾部滾筒、上下托輥、改向滾筒、拉緊裝置、機(jī)架及運(yùn)輸膠帶組成。14、 在公差與配合中何謂尺寸偏差？答：某一尺寸減去基本尺寸所得的代數(shù)差稱為尺寸偏差。15、 構(gòu)件剪切時(shí)的受力特點(diǎn)是什么？答：作用在構(gòu)件上的兩個(gè)力的大小相等、方向相反，而且這兩個(gè)力的作用線很接近。16、 簡(jiǎn)述螺旋卸車(chē)機(jī)的工作原理。答：它是利用正、反兩套螺旋的旋轉(zhuǎn)對(duì)煤產(chǎn)生推力，在推力作用下，煤沿螺旋通道由車(chē)廂中間向車(chē)廂兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，并卸出車(chē)外；同時(shí)大車(chē)機(jī)構(gòu)沿車(chē)廂縱向往復(fù)移動(dòng)，螺旋旋轉(zhuǎn)升降，大車(chē)移動(dòng)與螺旋旋轉(zhuǎn)協(xié)同作用，煤就不斷的從車(chē)廂中卸出。17、 對(duì)潤(rùn)滑用油的基本要求是什么

26、？答：有較低的摩擦系數(shù)、良好的吸附和揳入能力、一定的內(nèi)聚力、較高的純度、抗氧化性好，無(wú)研磨和腐蝕性，及較好的導(dǎo)熱能力和較大的熱容量。18、 鏈傳動(dòng)有何優(yōu)點(diǎn)？適用于何處？答：可以保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，適用于距離較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng)，它同時(shí)參加嚙合的齒數(shù)較多，載荷分布均勻，傳動(dòng)較平穩(wěn)，傳動(dòng)功率較大。特別適合用在溫度變化大和灰塵較多的場(chǎng)合。19、 鏈傳動(dòng)有何缺點(diǎn)？答：制造復(fù)雜，成本高，磨損快，易伸長(zhǎng)，有噪聲，只適用于兩軸平行的場(chǎng)合。20、 齒輪油泵的檢修項(xiàng)目有哪些？答：（1）檢查各結(jié)合面、密封件、殼體，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；（2）檢查軸承，必要時(shí)進(jìn)行更換；（3）檢查側(cè)板；（4）檢查齒輪。21、 何謂

27、基孔制？答：基孔制是指基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成的各種配合的一種制度。22、 齒輪泵的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？答：優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，制造維護(hù)方便，價(jià)格便宜，有很好的自吸力。缺點(diǎn)是：效率低，漏油嚴(yán)重，軸承負(fù)荷大，工作壓力受到限制，一般用于簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)。23、 蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？答：優(yōu)點(diǎn)是：（1）一級(jí)傳動(dòng)就可以得到很大的傳動(dòng)比；（2）結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲；（3）可以自鎖，這對(duì)于某些起重設(shè)備是很有意義的。缺點(diǎn)是：（1）傳動(dòng)效率低，自鎖蝸桿的效率低于50%；（2）因效率低，發(fā)熱大，故不適用于傳遞功率過(guò)大、長(zhǎng)期連續(xù)工作的場(chǎng)所；（3）需要比較貴重的金屬（如：青

28、銅）制造蝸輪齒圈。24、 齒輪油泵的工作原理是什么？答：當(dāng)齒輪油泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，密封的工作容積發(fā)生變化。工作容積增大時(shí)造成真空，形成了吸油腔；當(dāng)工作容積減小時(shí)，形成了壓油腔，這樣一吸一壓就形成了整個(gè)吸壓過(guò)程，使液壓系統(tǒng)工作。25、 徑向柱塞馬達(dá)的檢修項(xiàng)目有哪些？答：（1）檢查和檢修殼體、活塞；（2）檢查密封件及漲圈的磨損情況，磨損嚴(yán)重或變形時(shí)應(yīng)更換；（3）檢查缸體的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換；（4）檢查曲軸軸瓦的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換；（5）檢查軸承，必要時(shí)進(jìn)行更換。26、 斗輪堆取料機(jī)的俯仰系統(tǒng)中節(jié)流閥的作用是什么？答：節(jié)流閥的作用是控制懸臂下降時(shí)，油缸下部的回油流量小于或等于油缸上部的進(jìn)油流量，

29、使懸臂下降過(guò)程平穩(wěn)，防止懸臂的下降速度過(guò)快或陡變而造成事故。27、 三級(jí)立式減速機(jī)解體檢修項(xiàng)目有哪些？答：（1）檢查齒輪及軸的磨損情況；（2）檢查軸承的磨損情況；（3）檢查、修理或更換磨損件；（4）檢查柱塞泵、單向閥的磨損情況；（5）檢查、補(bǔ)充或更換減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油。28、 什么叫接地？答：將電氣設(shè)備的某一部分與接地體之間做良好的電氣聯(lián)接，稱為接地。29、 什么是電器設(shè)備的額定值？答：電器設(shè)備的額定值是制造廠按照安全、經(jīng)濟(jì)、壽命等因素為電器設(shè)備規(guī)定的正常運(yùn)行參數(shù)。30、 常用的消防器材有哪些？答：二氧化碳滅火器、泡沫滅火器、干式滅火器、1211滅火器、消防栓、消防水龍帶、消防水、破拆工具。31

30、、 什么叫煤的發(fā)熱量？答：?jiǎn)挝粩?shù)量的煤完全燃燒后所放出的熱量稱為發(fā)熱量，煤的發(fā)熱單位是KJ/Kg。32、 在臺(tái)式鉆床上鉆孔的步驟和方法有哪些？答：（1）工件劃線。劃線后，孔中心要用樣沖打出深眼；（2）選擇和安裝鉆頭：根據(jù)孔徑大小選鉆頭，檢查鉆頭主削刃是否鋒利和對(duì)稱等；（3）裝夾工件；（4）調(diào)整機(jī)床。按鉆頭直徑大小調(diào)整轉(zhuǎn)速；（5）鉆孔操作。先試鉆，檢查孔中心是否正確，校正后再鉆探，快要鉆透時(shí)，應(yīng)減速。鉆鋼材時(shí)，還應(yīng)加冷卻液。33、 使用水平尺測(cè)量時(shí)如何使用才能更準(zhǔn)確？答：測(cè)量時(shí)，在同一測(cè)量點(diǎn)上作正反兩次測(cè)量，以兩次讀數(shù)的平均值為該處的水平度。 34、 如何讀取0.05mm游標(biāo)卡尺上的讀數(shù)？答：（

31、1）讀整數(shù)。讀取游標(biāo)零線左側(cè)靠近零線最近的尺身的刻度線數(shù)值，該數(shù)值就是被測(cè)件的整數(shù)值。（2）讀小數(shù)。找出與尺身刻線對(duì)準(zhǔn)的游標(biāo)線，將其順序數(shù)乘游標(biāo)分度值0.05所得的積，即為被測(cè)件中小數(shù)值。（3）整個(gè)讀數(shù)。把上面兩次讀數(shù)值相加，就是被測(cè)件的整個(gè)讀數(shù)值。35、 如何判別一條螺栓是右旋螺紋或是左旋螺紋？答：將一條螺栓面向立著，若其螺紋旋線是自左向右往上傾斜，則是右旋螺紋，反之，則為左旋螺紋。36、 軸的校直方法有哪幾種？答：軸的校直方法有：1）捻打法；2）局部加熱法；3）熱力機(jī)械法；4）內(nèi)應(yīng)力松弛法。37、 螺旋卸車(chē)機(jī)大修項(xiàng)目有哪些？答：（1）大車(chē)行走機(jī)構(gòu)檢修；（2）螺旋升降機(jī)構(gòu)檢修；（3）螺旋旋轉(zhuǎn)

32、機(jī)構(gòu)檢修；（4）架構(gòu)部分檢修；（5）電氣部分檢修；（6）軌道檢修。38、 7、8級(jí)精度的齒輪嚙合時(shí)有哪些要求？答：一般7級(jí)或8級(jí)精度的齒輪，齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)達(dá)到沿齒高不少于40%，沿齒長(zhǎng)不少于50%，齒輪磨損不得超過(guò)原齒厚的25%。39、 螺旋卸煤機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分安裝有那三部分？答：（1）行走驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)部分安裝。（2）螺旋升降驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)部分安裝。（3）螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝。40、 翻車(chē)機(jī)液壓壓車(chē)裝置常見(jiàn)的故障有哪些？答：（1）壓車(chē)裝置壓車(chē)鉤壓不緊車(chē)；（2）部分壓車(chē)鉤不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢；（3）齒輪泵運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大；（4）漏油。41、 簡(jiǎn)述蝸輪減速器中蝸輪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。答：（1）輪心無(wú)裂紋等損壞現(xiàn)象；（2）蝸

33、輪齒的磨損量一般不準(zhǔn)超過(guò)原齒厚的四分之一；（3）蝸輪與軸的配合，一般為H7/h6，鍵槽內(nèi)為H7/n6；（4）徑向跳動(dòng)公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。42、 簡(jiǎn)述蝸輪減速器中蝸桿的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。答:（1）蝸桿齒面無(wú)裂紋毛刺；（2）蝸桿齒形的磨損一般不準(zhǔn)超過(guò)原螺牙厚度的四分之一；（3）蝸桿螺牙的徑向跳動(dòng)公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；（4）蝸桿軸向齒距偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。43、 在推煤機(jī)的曲軸及軸承檢修中，發(fā)現(xiàn)軸瓦表面出現(xiàn)拉紋或硬點(diǎn)時(shí)應(yīng)如何處理？答：如果瓦表面出現(xiàn)拉紋或硬點(diǎn)，可用刮刀修去鋒面及嵌入金屬顆粒。44、 拆卸轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行那些測(cè)量工作？答：應(yīng)測(cè)量聯(lián)軸器的瓢偏度，測(cè)量聯(lián)軸器端面與軸端面之間距離，并作好聯(lián)軸器與軸在圓周方向

34、上相對(duì)裝配位置的記號(hào)。45、 怎樣使用泡沫滅火器？答：拿泡沫滅火器時(shí)不能橫放或倒置，要保持機(jī)身平穩(wěn)，使用時(shí)一手提環(huán)，一手托底，將滅火器倒過(guò)來(lái)，搖動(dòng)滅火器向火源噴出泡沫進(jìn)行滅火。但滅火時(shí)蓋與底不能對(duì)著人體的任何部位，防止噴嘴堵塞，引起底蓋爆炸傷人。46、 怎樣撲救電動(dòng)機(jī)火災(zāi)？答：為了撲救電動(dòng)機(jī)火災(zāi)，必須先將電動(dòng)機(jī)的電源切斷后才能就地滅火。應(yīng)使用干式滅火器，二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火。47、 電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行的現(xiàn)象有哪些？答：（1）啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)只響不轉(zhuǎn)；（2）外殼溫度升高；（3）出現(xiàn)周期性振動(dòng)；（4）運(yùn)行時(shí)聲音突變；（5）電流指示升高或到零。初級(jí)工簡(jiǎn)答題：1、 潤(rùn)滑的作用是什么？答：（1）控

35、制摩擦；（2）減少磨損；（3）降溫冷卻；（4）防止摩擦面銹蝕；（5）密封；（6）傳遞動(dòng)力；（7）減振。2、 什么是溫度、壓強(qiáng)？答：溫度是物體冷熱程度的標(biāo)志。壓強(qiáng)是物體單位面積上所受到的垂直作用力。3、 零件圖的三視圖的投影關(guān)系是什么？答：主視圖和俯視圖，長(zhǎng)對(duì)正；主視圖和左視圖，高平齊；俯視圖和左視圖，寬相等。4、 什么叫三視圖？答：在正投影面、水平投影面和側(cè)投影面三個(gè)投影面上的正投影圖稱三面視圖，簡(jiǎn)稱三視圖。5、 根據(jù)含碳量，區(qū)別低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼？答：（1）低碳鋼含碳量小于0.25%的鋼；（2）中碳鋼含碳量為0.25%0.55%的鋼；（3）高碳鋼含碳量大于0.55%的鋼。6、 什么叫螺距

36、和導(dǎo)程？答：螺距是沿螺紋軸線方向量得的相鄰牙間的距離；導(dǎo)程是同一螺線上沿軸線方向量得的相鄰牙間的距離。7、 什么叫液壓傳動(dòng)的液體壓力？答：液壓傳動(dòng)中，液體與其他物體接觸面上單位面積所受的力，稱為液體壓力。常用單位是Pa（或N/m2）。8、 液體潤(rùn)滑的原理是什么？答：在摩擦副的兩摩擦面之間，建立一層一定厚度的油膜，用這層黏性液體的內(nèi)壓力平衡外載荷，使兩摩擦面不直接接觸，在兩摩擦做作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，只有液體潤(rùn)滑劑分子之間摩擦，這就是液體的潤(rùn)滑原理。9、 什么是金屬材料的屈服極限？答：使金屬材料發(fā)生塑性變形時(shí)，單位面積上所需的最小外力叫金屬材料的屈服極限。10、 說(shuō)出鑄鐵中五大常存元素的名稱。答：碳、硅

37、、錳、硫、磷。11、 什么叫基準(zhǔn)？基準(zhǔn)分哪兩類(lèi)？答：工件上某一點(diǎn)、線、面的位置，可以確定其他點(diǎn)、線、面的位置，這些作為根據(jù)的點(diǎn)、線、面就叫作基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。12、 軸有哪幾種劃分方法？答：根據(jù)軸的不同用途和受力情況，可以把軸分為心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸三種。13、 轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)主要有那幾部分組成？答：轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、平臺(tái)、壓車(chē)機(jī)構(gòu)、托車(chē)機(jī)構(gòu)、連桿搖臂機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置和支撐部分等組成。14、 滑動(dòng)軸承由哪些部分組成?答：滑動(dòng)軸承通常由軸承體、軸瓦及軸承襯、潤(rùn)滑及密封裝置等組成。15、 什么叫劃線？答：根據(jù)圖紙和技術(shù)文件的要求，使用劃針準(zhǔn)確的在毛坯或代加工的工件上劃出所需要的加

38、工線條、檢查線以及找正標(biāo)志等，這類(lèi)操作叫做劃線。16、 折返式卸車(chē)線和貫通式卸車(chē)線在布置形式上有何不同？答：折返式卸車(chē)線和貫通式卸車(chē)線不同的地方是增加了遷車(chē)臺(tái)設(shè)備。17、 門(mén)式滾輪堆取料機(jī)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪對(duì)是靠什么實(shí)現(xiàn)的？答：門(mén)架下部?jī)蓚?cè)的行走車(chē)臺(tái)上各裝一組雙速異步電動(dòng)機(jī)，通過(guò)三級(jí)立式減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪對(duì)，使門(mén)式滾輪堆取料機(jī)沿軌道行駛。18、 門(mén)式滾輪堆取料機(jī)活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)是由什么組成的？靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)？答：起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速器和滑輪組成。活動(dòng)梁的升降是靠門(mén)架下部臺(tái)車(chē)上左右各裝一套起升機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。19、 裝卸橋的三大重要安全構(gòu)件是什么？答：裝卸橋的三大重要安全構(gòu)件是制動(dòng)器、鋼絲繩、抓

39、斗。20、 打樣沖眼的目的是什么？答：打樣沖眼的目的是為了避免已劃好線的工件在以后的加工過(guò)程中界限模糊不清。21、 普通螺紋的特點(diǎn)和用途。答：普通螺紋也是三角形螺紋，其特點(diǎn)是摩擦力大，強(qiáng)度高，螺紋牙形角是60°。牙的斷面是等邊三角形，是常見(jiàn)的螺紋連接件，主要用于經(jīng)常拆裝的零件的連接和緊固。22、 滾動(dòng)軸承被廣泛采用，其主要優(yōu)點(diǎn)是什么？答：（1）摩擦阻力小，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，效率高；（2）潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，耗油量少，維護(hù)保養(yǎng)方便；（3）軸向尺寸小，使設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊；（4）尺寸系列已標(biāo)準(zhǔn)化，使用方便，壽命較長(zhǎng)。23、 斗輪系統(tǒng)檢修項(xiàng)目有哪些？答：斗輪系統(tǒng)檢修項(xiàng)目有：檢查減速器齒輪和各部軸承的磨損、潤(rùn)滑情況

40、，輪斗、溜煤板的磨損情況，各螺栓的緊固情況。24、 DQ4022型堆取料機(jī)由哪幾部分組成？答：DQ4022型堆取料機(jī)由取料機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、懸臂梁和尾車(chē)組成。25、 裝卸橋的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么？答：裝卸橋的主要優(yōu)點(diǎn)是：運(yùn)行靈活可靠，維護(hù)工作量小，可以進(jìn)行綜合性作業(yè)。其缺點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)質(zhì)量大，造價(jià)高，電耗大，不便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。26、 簡(jiǎn)述鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)。答：（1）質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、彈性好，能承受沖擊負(fù)荷。（2）繞性較好，使用靈活。（3）在高速運(yùn)行時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，沒(méi)有噪聲。（4）鋼絲繩磨損后，外表會(huì)產(chǎn)生許多毛刺，易于檢查。斷前有斷絲的預(yù)兆，且整根鋼絲繩不會(huì)立即斷裂。（5）成本較低。27、 螺紋連接時(shí)墊

41、圈的用途是什么？答：（1）保護(hù)被連接件的表面不被擦傷和應(yīng)有的光潔度。（2）增大螺母與連接件間的接觸面積，以減少其表面的擠壓應(yīng)力。（3）遮蓋被連接件的不平表面。28、 橋式螺旋卸車(chē)機(jī)的布置和特點(diǎn)如何？答：橋式螺旋卸車(chē)機(jī)的工作機(jī)構(gòu)布置在橋上，橋架在架空的軌道上往復(fù)行走。其特點(diǎn)是鐵路兩側(cè)比較寬敞，人員行走方便，機(jī)械設(shè)計(jì)較為緊湊。29、 簡(jiǎn)述螺旋卸車(chē)機(jī)的工作原理。答：它是利用正反兩套螺旋的旋轉(zhuǎn)對(duì)煤產(chǎn)生推力，在推力的作用下，煤沿螺旋通道由車(chē)廂中間向車(chē)廂兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，卸出車(chē)廂；同時(shí)大車(chē)機(jī)構(gòu)沿車(chē)廂縱向往復(fù)移動(dòng)、螺旋升降，大車(chē)移動(dòng)與螺旋旋轉(zhuǎn)協(xié)同作用，煤就不斷的從車(chē)廂中卸出。30、 什么叫齒輪的模數(shù)和壓力角？答：模

42、數(shù)代表了齒輪大小的數(shù)值，也是齒輪周節(jié)與的比值。壓力角是指齒輪漸開(kāi)線上某點(diǎn)法向與該點(diǎn)速度方向之間的夾角，用a0表示。31、 尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的使用條件及特點(diǎn)是什么？答：尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器用于正反轉(zhuǎn)，變化較多，可用于啟動(dòng)頻繁的高速軸，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，較耐磨，有緩沖、減震作用，可以起一定的調(diào)節(jié)作用。32、 DQ4022型堆取料機(jī)變幅機(jī)構(gòu)動(dòng)作靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)？答：變幅機(jī)構(gòu)的上下俯仰動(dòng)作靠一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪減速機(jī)帶動(dòng)一套螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。33、 齒輪傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：優(yōu)點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)緊湊；（2）適用范圍廣；（3）能保證傳動(dòng)比恒定不變；（4）機(jī)械效率高，一般效率可達(dá)90%98%；（5）工作可靠且壽

43、命長(zhǎng)；（6）軸及軸承上所受的壓力較小。缺點(diǎn)：（1）安裝精度要求較高，制造費(fèi)用較大；（2）不宜用作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。34、 什么叫傳動(dòng)軸，芯軸和轉(zhuǎn)軸？它們的作用是什么？答：承受轉(zhuǎn)矩，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形的軸，叫傳動(dòng)軸，其作用是傳遞功率。承受橫向載荷，產(chǎn)生彎曲變形的軸，稱為芯軸，起支撐作用。轉(zhuǎn)軸既支撐傳動(dòng)件又傳遞功率，同時(shí)受橫載荷和轉(zhuǎn)矩的作用，產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)的組合變形。35、 液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？各部分的作用是什么？答：液壓系統(tǒng)由以下幾部分組成，各部分的作用如下：（1） 動(dòng)力部分。油泵，用來(lái)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油的壓力能。（2） 執(zhí)行部分。油缸、油馬達(dá)，用來(lái)將油的壓力能轉(zhuǎn)化為工作機(jī)件的機(jī)械能。（3） 控制部分。壓

44、力控制閥、方向控制閥、流量控制閥等，用于控制和調(diào)節(jié)油的壓力、方向和流量，以滿足對(duì)傳動(dòng)性能的要求。（4） 工作介質(zhì)。油，用來(lái)傳遞能量。（5） 輔助部分。油箱、濾油器、儲(chǔ)能器、加熱器、冷卻器、管路、接頭、液壓鉸等。36、 分別說(shuō)明單油缸和雙油缸支撐摘鉤平臺(tái)各有什么特點(diǎn)？答:單油缸支撐摘鉤平臺(tái)的特點(diǎn)是：正常工作壓力較小，油缸易于布置，但上升所用的時(shí)間長(zhǎng)，升起的平穩(wěn)性差。雙油缸支撐摘鉤平臺(tái)的特點(diǎn)是：上升所用時(shí)間短，工作壓力大，上升平穩(wěn)，但油缸布置占用空間大，易產(chǎn)生不同步現(xiàn)象而損壞油缸。37、 DQ5030型斗輪堆取料機(jī)懸臂梁的動(dòng)作靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)的？答：懸臂梁的動(dòng)作由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪油泵產(chǎn)生的高壓油，經(jīng)三位

45、四通電液換向閥進(jìn)入油缸，通過(guò)俯仰的雙作用油缸來(lái)控制。38、 什么是氣體中的粉塵濃度？答：?jiǎn)挝惑w積氣體中所含的粉塵質(zhì)量，稱為氣體中的粉塵濃度。39、 簡(jiǎn)述火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程。答：概括起來(lái)就是：通過(guò)高溫燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽磳⑺訜釣楦邷馗邏旱恼羝?，然后利用蒸汽?qū)動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組，在此過(guò)程中先是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，最終把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。40、 火電廠運(yùn)煤系統(tǒng)包括哪幾個(gè)環(huán)節(jié)？答：包括來(lái)煤稱量、煤的翻卸、貯存、輸送、計(jì)量、破碎、配倉(cāng)七個(gè)環(huán)節(jié)。41、 什么是電流的熱效應(yīng)？答：電流通過(guò)電阻時(shí)，電阻就會(huì)發(fā)熱，將電能變成熱能，這種現(xiàn)象叫電流的熱效應(yīng)。42、 看零件三視圖的要領(lǐng)是什么？答：主視圖相

46、當(dāng)于從前往后看物體而畫(huà)出的視圖，即正面上的物體投影。俯視圖相當(dāng)于從上往下俯身看視圖而畫(huà)出的視圖，即水平面上的物體投影。左視圖相當(dāng)于從左往右看物體而畫(huà)出的視圖，即側(cè)面上的投影。43、 鋸割操作時(shí)，起鋸和鋸削操作要領(lǐng)是什么？答：起鋸時(shí)，左手拇指靠穩(wěn)鋸條，起鋸角應(yīng)小于15°。鋸弓往復(fù)行程要短，鋸條要與工作面垂直。鋸削時(shí)，鋸弓應(yīng)直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前進(jìn)加壓，用力均勻，返回時(shí)從工件上應(yīng)輕滑而過(guò)。鋸削速度4060次/min。鋸削時(shí)用鋸條全長(zhǎng)工作，以免中間部分迅速磨鈍?？熹彅鄷r(shí)，用力應(yīng)輕。44、 鉗工怎樣鏨平面？答：平面時(shí)，應(yīng)先用窄鏨開(kāi)槽，槽間的寬度約為平鏨鏨刃寬度的3/4，然后再用平鏨鏨平。為了

47、易于鏨削，平鏨鏨刃應(yīng)與前進(jìn)方向成45°角。45、 說(shuō)明軸承309、1312E的意義。答：309中窄系列單列向心球軸承G級(jí)精度，其內(nèi)徑為45mm。1312E中窄系列雙列向心球軸承E級(jí)精度，其內(nèi)徑為60mm。46、 簡(jiǎn)述鉗工直角尺的作用及使用方法？答：鉗工直角尺作用是用來(lái)檢查工件內(nèi)外直角的。使用方法是將尺座一面靠近工件基準(zhǔn)面，尺苗向工件另一面靠攏，觀察尺苗與工件貼合處，以透光線是否均勻，來(lái)判斷工件兩面是否垂直。47、 怎樣掌握鋸割的速度及壓力？答：鋸割時(shí)的速度和壓力要根據(jù)材料的硬度和鋸割面的大小而定，一般情況下，鋸割速度以每分鐘往復(fù)3060次為宜。鋸割硬金屬時(shí)，速度要慢，壓力適當(dāng)；鋸割軟

48、金屬時(shí)，速度要快。速度過(guò)快時(shí)，鋸齒容易磨損；過(guò)慢，效率不高。48、 如何鋸割薄板？答：鋸割薄板（3mm以下）時(shí)，兩側(cè)應(yīng)用木板夾住，再夾在臺(tái)虎鉗上鋸割，不然，鋸齒將被薄板卡住，損壞鋸條。49、 使用劃針應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：（1）劃針尖應(yīng)保持銳利，鈍尖劃出的線很不準(zhǔn)，劃針尖端不宜過(guò)硬。（2）劃線的深度要根據(jù)具體情況作具體分析，毛坯和初加工的工件可劃得深一些、粗一些，精加工的工件要?jiǎng)澋眉?xì)而清晰準(zhǔn)確，待彎曲的地方劃得不易太深。（3）較軟的材料應(yīng)用銅劃針劃。（4）薄板應(yīng)用鉛筆劃針。50、 怎樣鋸割直徑較大的圓管？答：鋸割時(shí)，不可一次從上到下鋸斷。應(yīng)在管壁將被鋸?fù)笗r(shí)，將圓管向推鋸方向轉(zhuǎn)動(dòng)，鋸條仍然從原鋸縫

49、鋸下，鋸鋸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，直到鋸斷為止。51、 鉗工操作完工后，還應(yīng)做哪些工作？答：要清掃工作現(xiàn)場(chǎng)，并應(yīng)將工具、量具、夾具和設(shè)備等清掃、擦洗干凈或涂油，放回原處，以及將剩余的材料和鐵屑送往指定地點(diǎn)。52、 堆取料機(jī)軌道平直度要求在多少范圍之內(nèi)？答：要求平直度在1/1000以內(nèi)。53、 裝卸橋抓斗檢修中，斗口接觸的間隙不大于多少？最大間隙處的長(zhǎng)度不應(yīng)大于多少？答：斗口接觸處的間隙不大于20mm，最大間隙處的長(zhǎng)度不應(yīng)大于200mm。54、 對(duì)于磨損的軸才用什么方法修復(fù)？答：對(duì)于磨損的軸，可采用鍍鉻或金屬噴涂的方法進(jìn)行修復(fù)，然后按圖紙要求就地加工，為了減少應(yīng)力集中，在加工圓角時(shí)，一般應(yīng)取圖紙規(guī)定的上限，只要不

50、妨礙裝配，圓角應(yīng)盡量大些。沒(méi)有上述修理?xiàng)l件時(shí)，對(duì)不重要的軸，也可采用堆焊后車(chē)修的方法。55、 推煤機(jī)檢修中對(duì)已作標(biāo)記的零件，裝配時(shí)注意什么？答：對(duì)已作標(biāo)記的零件，裝配時(shí)應(yīng)將標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)后再裝配。對(duì)不需要調(diào)整的連桿長(zhǎng)度，應(yīng)保證和拆前的長(zhǎng)度一致。56、 液壓系統(tǒng)油箱油溫上升，其原因有哪些？答：（1）油的黏度太高；（2）回路設(shè)計(jì)不合理，效率太低；（3）油箱容量小，散熱慢；（4）閥的性能不好；（5）油質(zhì)變壞；（6）冷卻器效率低。57、 液壓系統(tǒng)壓力失常或液流波動(dòng)和振動(dòng)的原因是什么？答：（1）油泵吸空；（2）油生泡沫；（3）機(jī)械振動(dòng)；（4）溢流閥或安全閥跳動(dòng)；（5）油泵輸油不均勻；（6）閥零件粘?。唬?）進(jìn)

51、空氣。58、 軸瓦（滑動(dòng)軸承）的間隙應(yīng)如何確定？答：通常用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的軸瓦，其頂部間隙為（0.00120.002）乘以軸徑；采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的軸瓦，其頂部間隙為（0.0020.003）乘以軸徑。59、 螺旋卸煤機(jī)安裝工作主要包括那幾方面？答：主要包括：安裝準(zhǔn)備，設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)，軌道驗(yàn)收，結(jié)構(gòu)用部件拼裝，安裝、調(diào)試、刷漆防腐、驗(yàn)收交工。60、 有哪些缺陷的管子不能在液壓系統(tǒng)中采用？答：（1）管子內(nèi)外側(cè)已腐蝕或有顯著變色；（2）傷口裂痕深度為管子壁厚的10%以上；（3）管子被割開(kāi)后發(fā)現(xiàn)壁內(nèi)有孔現(xiàn)象；（4）管子表面凹入量達(dá)原直徑的20%以上。61、推煤機(jī)檢修中裝配前應(yīng)注意什么？裝配軸承應(yīng)注意什么？答：裝

52、配前，將所有的零件應(yīng)清洗干凈。對(duì)涂有防銹劑的新件，應(yīng)將防銹劑清除后再進(jìn)行組裝。裝配軸承、襯套、油封等，應(yīng)用專(zhuān)用的工具進(jìn)行組裝。軸承代號(hào)、標(biāo)記盡量能朝向外側(cè)（有方向性要求的軸承例外）。61、 推煤機(jī)檢修中拆卸操縱連桿時(shí)應(yīng)注意什么？答：拆卸操縱連桿時(shí)，對(duì)不需要調(diào)整的連桿長(zhǎng)度不要輕易變動(dòng)。若需要拆卸標(biāo)端時(shí)，在拆卸前，先量好長(zhǎng)度，在組裝時(shí)，必須調(diào)整到原長(zhǎng)度后再組裝。62、 液壓系統(tǒng)流量太小或完全不出油的原因是什么？答：（1）油泵吸空；（2）油生泡沫；（3）油泵磨損大；（4）油泵轉(zhuǎn)速過(guò)低；（5）從高壓側(cè)到低壓側(cè)漏損大；（6）油泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)。63、 液壓系統(tǒng)中油生泡沫的原因有哪些？答：（1）油箱內(nèi)油位太低；（

53、2）油箱安裝位置錯(cuò)誤；（3）回油到油箱油面以上；（4）用錯(cuò)油。64、 設(shè)備解體清洗應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：（1）要在各部位的非工作面上做好標(biāo)記，避免錯(cuò)亂。（2）拆下的零件要放在干燥處，并注意遮蓋、防灰、防碰，細(xì)長(zhǎng)軸應(yīng)垂直吊置，難拆下的零件要在除銹或加熱后拆卸，若用大錘撞擊，受擊部位要墊有軟性材料。（3）清洗零件通常使用汽油、柴油或清洗劑，清洗后的零件應(yīng)及時(shí)安裝，暫不安裝的零件應(yīng)保管好。65、 齒輪常發(fā)生哪些故障？答：（1）疲勞點(diǎn)蝕；（2）磨損；（3）膠合；（4）塑性變形；（5）折斷齒。66、 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器的拆裝應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：拆裝機(jī)油濾清器時(shí)，注意將O形密封圈及各墊片放正，以免產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象

54、。濾清器的轉(zhuǎn)子部件是經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校正的，裝配時(shí)一定要對(duì)正記號(hào)，將轉(zhuǎn)子蓋上的箭頭與準(zhǔn)殼體上的箭頭相對(duì)。67、 簡(jiǎn)述手提式干粉滅火器的操作。答：（1）手提或肩扛滅火器，距燃燒處5mm左右放下滅火器，如在室外，應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射。（2）拔掉保險(xiǎn)銷(xiāo)，按下壓把，干粉即可噴出。（3）當(dāng)干粉噴出后，迅速對(duì)火焰根部由近而遠(yuǎn)的左右掃射，直至把火焰全部撲滅。68、 如發(fā)現(xiàn)有人觸電你將怎么辦？答：發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并進(jìn)行急救。如有高空作業(yè)，搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。69、 對(duì)于100KW及以上的異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有什么規(guī)定？答：容量在100KW及以上的電動(dòng)機(jī)，允許在冷態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)

55、2次，熱態(tài)下啟動(dòng)1次。70、 對(duì)于100KW及以下的異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有什么規(guī)定？答：容量在100KW及以下的異步電動(dòng)機(jī)，允許在冷態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)3次，熱態(tài)下啟動(dòng)21次。71、 怎樣防止觸電事故？答：（1）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行電氣安全規(guī)程；（2）認(rèn)真做好電氣安全教育和宣傳工作；（3）經(jīng)常檢查違章、違紀(jì)和電氣設(shè)備狀況。72、 電動(dòng)機(jī)有哪些常見(jiàn)的故障？答：電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱、電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。技師論述題：1、 工件熱處理時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生變形和開(kāi)裂？答：熱處理時(shí)只要有相變發(fā)生，熱應(yīng)力和組織應(yīng)力將同時(shí)產(chǎn)生。若兩者的總應(yīng)力超過(guò)鋼的屈服強(qiáng)度，便會(huì)引起工件的變形。若超過(guò)鋼的斷裂強(qiáng)度，鋼便會(huì)發(fā)生裂紋。

56、熱處理時(shí)若無(wú)相變發(fā)生，而只產(chǎn)生熱應(yīng)力，則當(dāng)此應(yīng)力超過(guò)鋼的屈服強(qiáng)度時(shí)，工件也將產(chǎn)生變形。總之，工件的熱處理變形和開(kāi)裂，主要是熱處理應(yīng)力超過(guò)鋼的屈服和斷裂強(qiáng)度所致。2、 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑油膜是怎樣形成的？影響油膜的因素有哪些？答：油膜的形成主要是由于油有一種粘附性。軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油粘在軸與軸承上，由間隙大到間隙小處產(chǎn)生油膜，使油在間隙小處產(chǎn)生油壓。由于車(chē)速的逐漸升高，油壓也隨之增大，并將軸向上托起。影響油膜的因素很多，如潤(rùn)滑油的油質(zhì)、潤(rùn)滑油的粘度、軸瓦間隙、軸頸和軸瓦的光潔度、油的濕度、油膜單位面上承受的壓力，機(jī)器的轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等。3、 為什么溢流閥在斗輪傳動(dòng)液壓系統(tǒng)中起限壓保護(hù)作用？答：因?yàn)楫?dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)溢流閥調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥主乏便開(kāi)啟，使一部分油通過(guò)管路回流到油箱，從而使系統(tǒng)壓力降低，起到保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于溢流閥所調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥主閥關(guān)閉，使系統(tǒng)正常工作。所以說(shuō)溢流閥在系統(tǒng)中起限壓保護(hù)作用。4、 為什么說(shuō)懸臂皮帶機(jī)是斗輪堆取料機(jī)堆料和取料的重要組成部分？答：懸臂皮帶機(jī)裝在懸臂板梁架構(gòu)上，是斗輪堆取料機(jī)堆料和取料的重要組成部分。它由一臺(tái)大功率的風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，其液壓拉緊裝置位于懸臂和門(mén)柱鉸接部分。懸臂皮帶機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，可以將進(jìn)料皮帶機(jī)運(yùn)來(lái)的煤通過(guò)其頭部拋灑到煤場(chǎng)里；當(dāng)斗輪從煤場(chǎng)中取煤時(shí)，懸臂皮帶機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行，將