員工入職一年心得體會

1、員工入職一年心得體會轉(zhuǎn)眼間入職公司已經(jīng)有一年時間了，對這一年入職以來有哪些心得體會呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的員工入職一年心得體會，歡迎閱讀。 篇1：員工入職一年心得體會xxxx年xx月xx日是我人生的一個轉(zhuǎn)折點,從這天起,我開始了在中國核工業(yè)華興建設(shè)公司的工作生活。離開學(xué)校,進入一個全新的環(huán)境,但同時也面臨著新工作帶來的挑戰(zhàn),心中有憧憬也有忐忑。 我們帶著自己的信念快速前進，因此大家也就看到了華興的樣子!華興公司在幾十年之間,從無到有，從小到大，從尋找項目到現(xiàn)在的同時運行幾個項目，逐步在市場立住腳，并且牢牢的把握住市場脈搏的精髓所在。業(yè)務(wù)的多元化，部門的職能化，公司的專業(yè)化，制度的完善化，業(yè)余

2、生活的豐富化，這都是我們成長的印記!我想這正是因為華興有一批深深熱愛自己的工作和公司的員工，他們的敬業(yè)和執(zhí)著是我們公司和部門不斷乘風(fēng)破浪，奮勇向前的動力之源。 當然，我們之所以這樣努力工作，正是因為中國核工業(yè)華興建設(shè)公司給了我們足夠大的發(fā)展空間，讓我們每一個人都明白，只要你付出，那我們就會得到回報!但相應(yīng)的對于自己，一定要嚴格要求。首先是要把自己的專業(yè)基礎(chǔ)打好，作為一個剛剛畢業(yè)的新人，盡快適應(yīng)從理論學(xué)習(xí)為主的學(xué)校環(huán)境到應(yīng)用為主的公司環(huán)境的轉(zhuǎn)變，認真學(xué)好工作中要用到的諸多技術(shù)和技能，為自己的未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。其次，實現(xiàn)從一個學(xué)生到職業(yè)人的角色和心態(tài)的轉(zhuǎn)變，與公司同事建立一個融洽的人際關(guān)系;作

3、為一個社會人，所面對的將不再是老師和學(xué)校，而是公司和同事;在公司中，所要面對的是承擔(dān)好你自己的責(zé)任，做好你的工作;第三，做好人生規(guī)劃，樹立未來的發(fā)展目標與方向;人常說：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢;從進入公司的那一刻起，就應(yīng)該時刻考慮自己的發(fā)展目標與方向;在做好自己工作的同時，一邊驗證自己的想法，一邊努力提高自己，為將來的發(fā)展做好準備。 有人說：“你的過去證明你的現(xiàn)在”,想來頗有道理，我的現(xiàn)在是我的過去一點一滴的累積而成;在一個嶄新的環(huán)境中，我想對大家說：“用你的現(xiàn)在去積淀你的未來”;不要抱怨，不要逃避困難，用自己的勇氣和自信，去打造屬于自己的明天。 篇2：員工入職一年心得體會20XX年7月，我走進x

4、行，成為一名x行的員工。經(jīng)過為期十天的培訓(xùn)之后，我來到x行，成為這里的一名綜合柜員。在這一年多的時間里，我完成了從一個青澀的學(xué)生向一名x行職業(yè)人的角色轉(zhuǎn)換。這里面，少不了各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的諄諄教導(dǎo)，少不了各位同事對我們的不吝教誨。 柜員工作能否做到依規(guī)照章、高效快捷辦理業(yè)務(wù)，為客戶提供滿意的服務(wù)，其在崗時的心情好壞至關(guān)重要。好的心情會讓人感覺一切都是美好的，一切都是可以理解的，會讓你更智慧地處理臨柜遇到的各類事情，更樂觀地對待問題。帶著快樂的心情臨柜，你會與周圍同事和往來客戶相處得更融洽，工作更有成效。 那么，怎樣才能使自己擁有美的心境和快樂的心情呢? 首先，學(xué)會滿足，學(xué)會換位思考。人的一生中，

5、人人都有過這樣那樣的攀比與感傷，你羨慕我，我羨慕你，而唯獨忘記了去羨慕自己。我們抱怨工作的繁瑣和辛苦，抱怨老板的不盡人情，抱怨公司管理制度的苛刻，于是，我們對工作失去了信心，也沒有了熱情。這種想法是非常危險的，它嚴重影響了我們工作積極性與工作效率。我們何不換位思考，多給對方一些寬容與理解。多一份理解，則少一份抱怨。 其次，學(xué)會自我調(diào)節(jié)，排解壓力。每天一上崗，就要面對形形色色、性格各異的客戶，面臨著莫名的嘲諷和誤解的委屈，長期下去就會壓抑自己的心情而影響正常工作。何不抽出時間回歸大自然去，到鄉(xiāng)間湖畔，林中溪邊觀賞一些花草魚蟲，到大自然中感受萬物的靈氣，陶冶自己的心靈;或是聽一些自己喜歡的音樂;或

6、是向朋友、家人傾訴心聲。 最后，學(xué)會欣賞。用欣賞的眼光看待一切人和事，心里時刻想著領(lǐng)導(dǎo)、同事對你的好，想著客戶對你的贊揚。調(diào)節(jié)和處理好人際關(guān)系，和諧的同事、客戶關(guān)系會提高你的威信、增強你的信心，提升你的工作積極性。為人處事要有靈活性、敏感性、寬容心和幽默感，學(xué)會創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境和良好的生活氛圍。積極、主動、熱情成就自己美好的人生。 俗話說：思想決定行為，而正確的思想往往是良好的心態(tài)引導(dǎo)的?；鶎拥墓ぷ魇菃握{(diào)枯燥的，我們每天面對大量的客戶，做著幾乎同樣的事情，很容易產(chǎn)生厭倦的情緒。但是，我們不能讓這種不良的情緒成為主導(dǎo)我們生活的力量。生活就像是一面鏡子，你投以它微笑，它報之以微笑;你給它陰霾，你

7、的生活將整天都是烏云密布。與其整天郁郁不樂，怨天尤人，我們何不以百分百的熱情投入到工作中來，做好自己經(jīng)辦的每一件事情。并把這種熱情當作一種責(zé)任，對外，良好的精神面貌，貼心、文明的服務(wù)是我們搶抓客戶必不可少的因素;對內(nèi)，讓這種熱情感染到我們身邊的每一個人。 篇3：員工入職一年心得體會還記得去年6月份，我拉著行李箱第一次來到陌生的張家港海事局，9月份，我第一次參加入職軍訓(xùn)，11月份第一次參加VTS值班培訓(xùn)，第一次船上帥氣的海事裝，第一次登上威武的海巡艇，第一次糾正違章，第一次處置違法，很多的第一次貫穿著我這一年的工作和學(xué)習(xí)，很多的第一次，使我逐漸明白了什么是法制、服務(wù)和責(zé)任。 我的一個船員同學(xué)曾跟

8、我抱怨，最不喜歡海事，因為每次安檢簽證都百般刁難。我問他，如果你把每項工作都做好了，海事怎么會為難你?如果你把海事對你的嚴格要求看做是百般刁難，那是你對自己生命的不負責(zé)!以張家港海事為例，如果沒有平時的嚴格執(zhí)法，哪能查獲通天大案，解救被海盜劫持的“天浴”輪，為中國人贏得世界的贊譽?如果沒有平時的嚴格執(zhí)法，哪能發(fā)現(xiàn)運行十六年船舶居然還存在結(jié)構(gòu)性缺陷，最終讓傲慢的外國船級社嘆服?如果沒有平時的嚴格的執(zhí)法，哪能一次發(fā)現(xiàn)六名高級船員證書造假?哪能終結(jié)緬甸船長十年假證生涯?如果是你在這樣的船上工作，你能安心嗎?無言以對的他只能搪塞說，船上工作比較辛苦，偶爾會偷次懶。 從一名船員，跨入海事隊伍，從一名海事

9、相對人，變成一名海事執(zhí)法者，身份的轉(zhuǎn)換，是我進入海事的第一課，法制則是我的第一感悟。特別是當我遇到連字都不會寫的老船長違法時，當我看到大雨夜還冒險在航道中間違規(guī)捕魚的漁民時，我也產(chǎn)生過惻隱之心，但是，法制是安全的最后一道屏障，執(zhí)法者的容忍就是事故隱患的溫床，法制容不下半點私情，因為事故永遠都是那么無情。韓非子孤憤有云：智術(shù)之士，必遠見而明察，不明察，不能燭私;能法之士，必強毅而勁直，不勁直，不能矯奸。如果連“明察”和“強毅”都做不到，還何談讓航行更安全，讓水域更清潔? 俗話說“法不容情人有情”，海事人的情不是私情，而是對航運對船舶服務(wù)的一份熱情!初到海事的我，簡單的認為干好自己的本職工作就可以

10、了，但短短一年的時間，身邊的人，身邊的事就改變了我的看法。服務(wù)是什么?服務(wù)是一種堅持。服務(wù)是陳平船長30年如一日堅持在一線的維護駐守，是100余萬公里的安全航行，是100多人得以安全獲救，更是他忍著膽囊劇痛，日夜堅守在護航世博會的海巡艇上。坐過陳平船長的海巡艇的人都知道，為了不讓船行浪影響到周圍小船，他每次都會提前減速。他的服務(wù)是如此的細致入微，如此的感人肺腑。服務(wù)是什么?服務(wù)是一種關(guān)心。服務(wù)是楊同葉值班長5分鐘內(nèi)36次不厭其煩的呼叫，最終及時發(fā)現(xiàn)險情，化險為夷。面對著每天數(shù)千艘的過境船舶，每一條都需要交管監(jiān)管到位，如果沒有對船民發(fā)自肺腑的關(guān)心，哪能完成保障每一艘安全過境的重任。服務(wù)是什么?服

11、務(wù)是一種勇氣。服務(wù)是孫家鵬支隊長，帶領(lǐng)隊員縱身撲火的膽識。面對著機艙內(nèi)大量的燃油，貨艙內(nèi)殘留的化學(xué)品，和隨時可能爆炸的危險他義無返顧的沖了上去，船舶得以安全，水域得以清潔。服務(wù)，是海事給我的第二感悟。 論地方大小，張家港遠不如南京、南通、泰州、鎮(zhèn)江，初來乍到的我，似乎總感覺張家港海事局好像不如那些地方的海事好。但當我知道張家港是內(nèi)河第一大港、散化第一大港、外貿(mào)第一大港、超大型船舶第一大港時，我才恍然大悟，永爭第一，才是我們永遠該有的想法，永爭第一，才是我們一成不變的追求，永爭第一，才是我們義不容辭的責(zé)任。而面對著彎曲狹窄的航道，沿岸林立的碼頭，最窄處250米的航道，最彎出110度的轉(zhuǎn)向角，六條水道交叉并存，21艘渡船來回穿越，老一輩海事人用他們的青春和熱血創(chuàng)造了第一個啟用海事通，第一個實施網(wǎng)格化，全國第一家創(chuàng)建文明航行先進單位，連續(xù)11屆20xx年的省級文明單位等殊榮，而