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1、鄭西客運(yùn)專線交大洛陽(yáng)分站接地體監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)(征求意見(jiàn)稿)2007年2月一、編制依據(jù):1、鐵道部鐵集成2006220號(hào)客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法(暫行)2、鄭西客運(yùn)專線橋梁綜合接地通用參考圖(鄭西客專施綜地參F-02修)。3、鄭西客運(yùn)專線橋梁綜合接地通用參考圖(鄭西客專施綜地參F-01修)。二、控制原則:1、施工單位在開(kāi)工報(bào)告中應(yīng)提供綜合接地的施工方案報(bào)審或?qū)m?xiàng)擬定綜合接地施工方案報(bào)審。2、等電位連接確保綜合接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1,否則,按附加接地極進(jìn)行處理,處理后電阻測(cè)試不大于1。3、綜合貫通地線及引接線均采用環(huán)保型耐腐蝕且截面積為70mm2的銅線。4、橋、梁、隧道綜合接地系統(tǒng)的接地
2、極、接地鋼筋和連接鋼筋等應(yīng)充分利用橋、梁、隧道的非預(yù)應(yīng)力鋼筋和錨桿,確保接地性能,降低工程造價(jià)。5、 用于接地的結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)滿足下列條件:(1)、用于接地的結(jié)構(gòu)鋼筋截面面積應(yīng)不小于200mm2;若單根鋼筋截面積不能滿足上述要求,可采用相鄰兩結(jié)構(gòu)鋼筋并聯(lián)來(lái)滿足上述要求或采用滿足上述截面積的鋼筋進(jìn)行替換。(2)、除特別說(shuō)明外,鋼筋間的連接應(yīng)采用搭接焊接工藝,焊縫長(zhǎng)度為:?jiǎn)蚊婧搁L(zhǎng)度不小于100mm,雙面焊長(zhǎng)度不小于55mm,鋼筋間十字形交叉時(shí),采用不小于16mm的“L”形鋼筋焊接,單邊焊縫長(zhǎng)度同前。 6、施工過(guò)程中,綜合接地系統(tǒng)電阻測(cè)試應(yīng)預(yù)先控制,按不同的施工部位隱蔽前進(jìn)行電阻測(cè)試,合格后才能隱蔽,避
3、免進(jìn)行綜合測(cè)試時(shí),電阻測(cè)試不滿足要求而進(jìn)行修、鑿等返工處理。7、綜合接地系統(tǒng)按隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收,在隱蔽前施工單位自檢合格后,填寫資料給監(jiān)理工程師報(bào)檢,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格才能隱蔽。三、橋梁綜合接地質(zhì)量控制要點(diǎn):1、接地體的布置,截面積,與混凝土外邊緣的距離是否滿足設(shè)計(jì)要求(基樁每一根樁應(yīng)一個(gè)接地鋼筋,樁中的接地鋼筋在承臺(tái)內(nèi)應(yīng)環(huán)接。擴(kuò)大基礎(chǔ)在基底設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極,水平接地極鋼筋網(wǎng)格約為1m*1m;在各層基礎(chǔ)的四周設(shè)置垂直接地鋼筋,垂直接地鋼筋的間隔為層高的2倍;垂直接地鋼筋在基頂頂面處用連接鋼筋環(huán)接。在每一個(gè)橋墩垂直于線路方向的兩個(gè)側(cè)面距地面-200mm處設(shè)一個(gè)不銹鋼端子(水中墩除外),
4、供測(cè)試和和栓接附加電阻使用。無(wú)碴軌道的梁,在梁體上表面設(shè)縱向接地鋼筋,縱向接地鋼筋設(shè)于防撞墻和無(wú)碴軌道板間1/2處和上、下無(wú)碴軌道板間的1/3和2/3處并貫通整片梁,并與梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋連接。在基樁內(nèi)接地體鋼筋距混凝土外緣,擴(kuò)大基礎(chǔ)水平接地極鋼筋網(wǎng)格、垂直接地鋼筋的外緣距混凝土表面不大于70mm;墩身內(nèi)接地鋼筋距混凝土處緣不小于100mm;梁體縱向接地鋼筋與混凝土表面不大于100mm,并與梁端橫向結(jié)構(gòu)鋼筋連接,梁體縱向接地鋼筋與混凝土表面大于100mm時(shí),應(yīng)將縱向鋼筋作為縱向接地鋼筋)。2、檢查接地體的連接:(1)接地體應(yīng)在同一結(jié)構(gòu)體內(nèi)采用搭接焊接,焊縫長(zhǎng)度:鋼筋間十字交叉時(shí),采用直徑不小于
5、16mm的“L”形鋼筋進(jìn)行焊接,且單向長(zhǎng)度應(yīng)滿足單面焊接長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm,雙面搭接焊接不小于55mm,焊縫厚度不小于4mm的要求。(2)接地端子:各接地點(diǎn)埋設(shè)接地端子,并直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi),表面與結(jié)構(gòu)齊平。3、檢查橋墩測(cè)試及拴接端子:在每個(gè)橋墩垂直于線路方向的鄭州端二個(gè)側(cè)面、距地面-200mm處,各設(shè)一個(gè)不銹鋼端子。4、見(jiàn)證各部位的電阻測(cè)試及整體電阻測(cè)試。5、電阻測(cè)試合格后才能隱蔽,注意梁部鄭州端底部擋墻預(yù)留80mm孔洞6、檢查處露接頭的防腐處理:外露部分應(yīng)采用外涂瀝清,外包聚氯乙烯帶的方式進(jìn)行防腐處理。貫通地線敷設(shè)于電纜槽內(nèi),與接地裝置進(jìn)行可靠連接,并采取砂防護(hù)。7、如電阻測(cè)試不合
6、格,督促并見(jiàn)證施工單位按附加接地極進(jìn)行處理。四、隧道綜合接地質(zhì)量控制要點(diǎn);1、檢查接地鋼筋的直徑、布置、位置是否符合要求。本段內(nèi)為潘溝明洞和馬蹄溝明洞,拱墻可利用明洞仰拱、襯砌的環(huán)向及縱向鋼筋作為接地鋼筋,環(huán)向接地鋼筋每5m作為一個(gè)接地極,并與左右側(cè)墻角各一根專用接地鋼筋連接,每100m形成一個(gè)接地裝置。在兩側(cè)電纜槽的線路側(cè)外緣設(shè)置的縱向接地鋼筋,應(yīng)與上述接地裝置進(jìn)行可靠連接。并注意檢查保護(hù)層厚度;接觸網(wǎng)垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè),以0.5m為間隔,各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋,在投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置,以1m為間隔,用縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋,并與環(huán)向接地鋼筋連接形成接
7、地裝置;接地端子各接地點(diǎn)埋設(shè)接地端子,并直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi),表面與結(jié)構(gòu)齊平;貫通地線敷設(shè)于電纜槽內(nèi),與接地裝置進(jìn)行可靠連接,并采取砂防護(hù)。2、檢查各接地鋼筋的連接情況,應(yīng)采用搭接焊接,焊縫長(zhǎng)度為:?jiǎn)蚊婧搁L(zhǎng)度不小于100mm,雙面焊長(zhǎng)度不小于55mm,焊縫厚度不小于4mm,鋼筋間十字形交叉時(shí),采用不小于16mm的“L”形鋼筋焊接,單邊焊縫長(zhǎng)度及厚度同前。3、見(jiàn)證各部位的電阻測(cè)試及整體電阻測(cè)試。4、如電阻測(cè)試不合格,督促并見(jiàn)證施工單位按附加接地極進(jìn)行處理。5、請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位細(xì)化路塹式明洞的綜合接地圖。五、路基綜合接地質(zhì)量控制要點(diǎn);1、檢查貫通地線及貫通地線的引接線的材質(zhì),位置是否符合設(shè)計(jì)要求:貫通
8、地線一般埋設(shè)于信號(hào)電纜槽下,距基床底層頂面-300MM-400mm處,石質(zhì)路塹地段,貫通地線埋設(shè)于信號(hào)電纜槽下約-200mm的溝中并回填細(xì)粒土。2、檢查貫通地線及貫通地線的引接線的主要埋設(shè)工序和工藝原則要求;路基填筑并壓實(shí)高于貫通地線埋設(shè)深度約60mm高程的同時(shí),預(yù)留出60mm深、寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”,以敷設(shè)貫通地線;先向“小槽”內(nèi)回填40mm粒徑不大于5mm的土壤,敷設(shè)貫通地線,再次回填40mm粒徑不大于5mm的土壤后,進(jìn)行人工夯實(shí);人工夯實(shí)后,必須在“小槽”上方覆蓋不少于100mm、粒徑不大于5mm的土壤,才能進(jìn)行正常的路基填筑和機(jī)械壓實(shí)作業(yè)。3、檢查貫通地線與貫通地線的引接線的連接、接觸網(wǎng)支柱鋼筋與電纜槽中的接地鋼筋連接。施作邊坡防護(hù)前,將引接線埋設(shè)于邊坡防護(hù)層下并與電纜槽中的接地端子或接地母排的引接線連接;石質(zhì)路塹地段兩側(cè)各150m以及牽引變電所兩側(cè)各500m范圍內(nèi)的每個(gè)上、下行接觸網(wǎng)地柱基礎(chǔ)鋼筋應(yīng)與電纜槽中的接地端子或接地母排連接;接網(wǎng)支柱為鋼筋混凝土支柱時(shí),每個(gè)支柱的基礎(chǔ)鋼筋與電纜槽中接地端子可接地母排連接;當(dāng)接觸網(wǎng)支柱為鋼柱時(shí),軌道電路分界和中間點(diǎn)處的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)鋼筋與電纜槽中接地端子或接地母排連接。貫通地線間的橫向連接,接圖紙?jiān)O(shè)置,原則上在每段軌道電路中間點(diǎn)設(shè)置一處。4、檢查各接地鋼筋的連接情
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