CPCD30內(nèi)燃叉車平衡重式叉車說明書

1、內(nèi)燃平衡重式叉車說明書CPC 30型）安徽合力股份有限公司CPC 30型內(nèi)燃平衡重式叉車主要參數(shù)一覽表序號參數(shù)名稱單位CP C301額定起重量kg30002載荷中心mm5003最大起升高度mm30004自由起升高度mm1455門架傾角（前傾/后傾）06126最大起升速度（空載）mm/smm/s520最大起升速度（滿載）4707最大仃駛速度（前進/后退）km/h20/8最大下降速度（空載/滿載）mm/s520/5509最大牽引力（無載/滿載）kN1038/124610最大爬坡度（滿載）%1511最小轉(zhuǎn)彎半徑mm242012最小直角通道寬度mm212013自重（含有誰）Kg435014長度（有貨叉

2、/無貨叉）mm3790/279515寬度（輪寬/車架寬）mm1230/115016門架落地高度mm2055護頂架高度mm2085最大起升時高度（不帶擋護架）mm3760最大起升時高度（擋帶護架）mm425617離地間隙（門架下端）mm110離地間隙（車架中部）mm115離地間隙（平衡重下端）mm14518軸距mm170019輪距（前輪）mm1000序號參數(shù)名稱單位CP C30輪距（后輪）mm97020前懸距mm485后懸距mm53521司機座至護頂架內(nèi)測高度mm100522變速箱速比（前進/后退）23發(fā)動機（型號）新昌490BPG型發(fā)動機（型式）4-90 X 100發(fā)動機額定功率/額定轉(zhuǎn)速Kw

3、/rpn37/2650發(fā)動機最大扭矩/轉(zhuǎn)速Nm/r pn148/200024液力變矩器型號YJH26525液力變矩器最高效率26縱向穩(wěn)定性系數(shù)27齒輪泵型號CBH-F430-ALHL齒輪泵額定壓力MPa20齒輪泵排量ml/r3228驅(qū)動橋（滿載）Kg6480驅(qū)動橋（空載）Kg185029轉(zhuǎn)向橋（滿載）Kg930轉(zhuǎn)向橋（空載）Kg256030驅(qū)動輪（規(guī)格）28 X 9-15-12PR驅(qū)動輪（氣壓）Pa7X10531轉(zhuǎn)向輪（規(guī)格）50-10-10轉(zhuǎn)向輪（氣壓）Pa7X10532貨叉長X寬X高mm31070 X 125X 45叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的 主力軍。廣

4、泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，是 機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大 部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主 的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩 位數(shù)的速度增長。本文將著重介紹運載量為3噸的CPCD3（叉車的功能、用途 和特點等方面。一、CPCD3（叉車功能、用途及選配要求1、用途采用柴油發(fā)動機作為動力，載荷能力為 3 噸，作業(yè)通道寬度一般不少于 2.12 米，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所， 可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且可以在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工

5、作。2、功能叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨 /卸貨、揀選。根 據(jù)企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會影響到 叉車的具體配置，如搬運的是紙卷、鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成特殊 功能。3、選配要求（1）環(huán)境要求 如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇配置時應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中， 叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地 點，設(shè)想可能的問題， 例如，出入庫時門高對叉車 是否有影響；進出電梯時， 電梯高度和承載對叉車的影響；在樓上作業(yè)時，樓面承載是否達到相應(yīng)要求， 等等

6、。（2）作業(yè)規(guī)格要求 對托盤或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等方面的各類要求3）配置要求確定配置時，客戶要向叉車供應(yīng)商詳細描述工況，并實地勘察，以確保 選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。不同的配置，工作效率不同，那么需要的 叉車數(shù)量、司機數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化。如果叉車在倉庫 內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉 庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。二、CPCD3C叉車特點 1、安全性穩(wěn)定性高采用科學(xué)的人機工程學(xué)設(shè)計叉車駕駛室，有效的加大了操作空間，最大 程度上滿足了操作者的舒適性；降低了操作者的疲勞。運用了大量嚴謹?shù)沫h(huán) 保設(shè)計，有效的保護了使用

7、者及周圍環(huán)境。如在車體內(nèi)置的隔熱吸音材料及車身結(jié)合間隙處橡膠件的填充密封，吸 收了震動，降低了噪音?？煽康膶Ｓ脙x表，可方便獲得叉車的信息。強勁的 動力傳動，有先進制造技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)部件與高品質(zhì)的發(fā)動機完美組 合而成的動力、傳動裝置。減震式的轉(zhuǎn)向橋；所有叉車油缸的密封件全部采 用進口件；優(yōu)良的傳動和工作系統(tǒng)；低噪音性能；驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋和變速箱 均采用先進國際技術(shù)，整體式的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)使得維修非常方便。采用低噪 音的齒輪泵；下降安全閥及下降速閥雙重安全系統(tǒng)；具有空檔安全啟動，手 制動安全鎖定，座椅安全鎖定系統(tǒng)；智能下降、緩沖系統(tǒng)，能智能感知并調(diào) 慢下降至地面的速度，確保貨物安全落地。配寬視野

8、門架，使操作者能更好 的看清前方；帶有防護罩的液壓操縱桿，寬敞的操作空間；操作者可根據(jù)自 己的位置將方向盤調(diào)至最舒適的位置；電磁換向操縱桿操作簡單，省力；護 頂架支柱空氣吸入系統(tǒng)，減低分貝值，其新型結(jié)構(gòu)散熱器，讓散熱更優(yōu)良合 理。機罩具有氣簧輔助支撐，便于翻轉(zhuǎn)，隨裝的自動鎖緊裝置可防止其意外 開啟；轉(zhuǎn)向橋采用橫置油缸，結(jié)構(gòu)緊湊，封閉線路布局，優(yōu)化系統(tǒng)，地板移 動簡單，讓一切變得安全可靠。2、功效設(shè)計優(yōu)先進的多功能LCD數(shù)字控制儀表能對車況進行快速準確的定位；總線技 術(shù)的運用使帶有總線接口的控制單元，發(fā)展更迅速、控制更可靠?，F(xiàn)場總線是當(dāng)今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一 ,它的出現(xiàn)為車輛主控單 元，

9、轉(zhuǎn)矩反饋裝置，緊湊型驅(qū)動器，線控單元（線控制動、線控換擋、線控 轉(zhuǎn)向）等分布式控制系統(tǒng)實現(xiàn)各節(jié)點之間實時、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強有 力的技術(shù)支持。突破儀表顯示理念。信息放電顯示、工作計時、電機溫度、 故障診斷及更多信息。通過人機界面操作人員可輸入控制叉車性能特性的訪問代碼調(diào)用個人設(shè) 置的行駛程序。總線連接、先進控制單元和智能控制策略，使得諸多控制變 得靈活、簡便和高效。依靠總線連接、信息共享，使得安全聯(lián)動保護更加簡 單、可靠；系統(tǒng)電器的綜合管理，使叉車工作壽命更長、故障更低，可預(yù)防 發(fā)動機（電機）誤啟動，裝載的翻轉(zhuǎn)，提高發(fā)動機蓋開啟安全裝置，座椅與 行駛的聯(lián)動安全，改善電池保護與管理，提供電器

10、的智能保護，把握負載均 衡控制，總線主令手柄均有良好的效果。采集車輛所需要的數(shù)據(jù)，如車速、 水溫、燃油、里程等，經(jīng)處理器處理后進行各種實時控制和顯示。用液晶顯 示屏動態(tài)顯示所采集并用軟件處理的數(shù)據(jù)。整體網(wǎng)絡(luò)具有自診斷功能，降低 系統(tǒng)的故障率，同時使用總線方式使得工業(yè)車輛整體系統(tǒng)工作更加及時、準 確，提高了安全性、可靠性，更具有智能化和人性化。3、叉車液力機械傳動系統(tǒng)，輸出動力強勁，起步迅速，換擋反應(yīng)敏捷。智能化發(fā)動機動力管理系統(tǒng)減少了設(shè)備的能耗，通過配置最佳工作性能 的液壓系統(tǒng)和行駛驅(qū)動機構(gòu)，降低損耗，可使用廢氣排放量較低和較小的節(jié) 油發(fā)動機。 關(guān)于“綠色環(huán)保叉車 ”的討論往往集中在未來驅(qū)動機

11、構(gòu)的問題上。 究 竟是采用柴油發(fā)動機，還是電動機采用混合解決方案，還是采用燃料電池在 這里，最重要的參數(shù)是全套系統(tǒng)的能耗問題，這一點是很容易看清楚的。驅(qū) 動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，其所利用能量的效率越高，其所需要的動力 就越少。在能量產(chǎn)生過程中，這也有利于減少對環(huán)境的污染。同時，這也有 利于使用更小、更輕和更安靜的驅(qū)動機構(gòu)，因為這種驅(qū)動機構(gòu)所需的動力比 目前使用的那些驅(qū)動機構(gòu)更小，總體耗油量較少。如果將所有元件以最佳的 方式匹配在一起，那么就有可能使發(fā)動機達到合理的功率等級（縮小規(guī)格或 達到 “合理的規(guī)格 ”）。這就說明行駛驅(qū)動機構(gòu)和工作液壓系統(tǒng)不應(yīng)該單獨考慮， 而是應(yīng)該將其功能一起作為一個

12、整體的智能系統(tǒng)考慮。只有將它們一起統(tǒng)一 考慮，才能夠大幅度地降低能耗和廢氣排放量。液壓系統(tǒng)可以與一個流體靜力行駛驅(qū)動機構(gòu)組合在一起。這可保證叉車的靈活性，即使在叉車加速的時候，也可讓內(nèi)燃發(fā)動機保持在一個有效的速度范圍內(nèi)運行。低速液壓馬達可使叉車平穩(wěn)地行駛和有力的加速性能，并通過緩速器達到預(yù)期的制動。叉車能夠根據(jù)駕駛員的指令精確地執(zhí)行，同時行駛更加平穩(wěn)寧靜，所使用的燃油要少于不帶流體靜力行駛驅(qū)動機構(gòu)的叉車。4、耗油量相當(dāng)?shù)臀夜舅捎玫碾娏ο到y(tǒng)，其柴油發(fā)動機主要用于驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，而 行駛驅(qū)動機構(gòu)和工作液壓系統(tǒng)則利用這一電力進行工作。一個智能控制系統(tǒng) 可以通過減速來優(yōu)化用油，從而保證使發(fā)動機只產(chǎn)

13、生實際所需要的能量。它 根據(jù)需要為油缸和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供液壓油。由于該系統(tǒng)所承受的負荷較低，而 且也可避免產(chǎn)生更多的廢油，從而將低耗油量，對于環(huán)保也具有積極的影響。采用優(yōu)良柴油機和高效的可靠的液壓系統(tǒng)，讓燃油更高效率的燃燒，減 少其不充分燃燒所引起的浪費。先進的電氣系統(tǒng)提高了用電效率，減少了各 部分能耗。穩(wěn)定可靠的液壓系統(tǒng)，減少了因漏油和摩擦所帶來的各類由資源 浪費。5. 耐振動和耐沖擊性相比其他廠家，我公司所采用的各類防護措施顯得更厚實。在鋼材選用 上盡可能的使用較厚的鋼板和質(zhì)量優(yōu)良的連接件，可避免叉車在輕微碰撞中 損壞以及因振動而出現(xiàn)的連接問題。6、質(zhì)量好，一次性使用期限長公司在質(zhì)量檢測上下功夫，各類自產(chǎn)件都通過了層層檢驗，合格后才進行裝配。選用