空氣調(diào)節(jié)課后思考題答案

1、1、熱泵循環(huán)的供熱系數(shù)與制冷循環(huán)的制冷系數(shù)有何區(qū)別，二者有無聯(lián)系由于熱泵能將低溫?zé)崮苻D(zhuǎn)換為高溫?zé)崮埽岣吣茉吹挠行Ю寐?，因此是回收低溫余熱、利用環(huán)境介質(zhì)(地下水、地表水、土壤和室外空氣等)中儲存的能量的重要途徑。制冷循環(huán)是通過制冷工質(zhì)(也稱制冷劑)將熱量從低溫物體(如冷庫等)移向高溫物體 (如大氣環(huán)境)的循環(huán)過程，從而將物體冷卻到低于環(huán)境溫度，并維持此低溫，這一過 程是利用制冷裝置來實現(xiàn)的。制冷循環(huán)和熱泵循環(huán)原理是差不多的，制冷循環(huán)是將熱量從低溫物體移向高溫物體；熱 泵循環(huán)是將低溫?zé)嵩次鼰崴屯邷責(zé)嵩?，是逆卡諾循環(huán)的。供熱系數(shù)，是指單位功耗所能放出的熱量。制冷系數(shù)，是指單位功耗所能獲得的冷量

2、。供熱系數(shù)=制冷系數(shù)+1,因此供熱系數(shù)永遠(yuǎn)大于 1,而制冷系數(shù)可以大于、 等于、小于1, 一般情況下也大于 1。像一般市場空調(diào)的制冷系數(shù)都在 5左右，它反映了輸入功率與輸出功率的比值，也就是cop。2、分析說明提高蒸汽壓縮式制冷裝置性能系數(shù)的方法和途徑。COP=h1-h4(h2-h1)提高蒸發(fā)溫度：蒸發(fā)溫度主要取決于制冷對象的溫度要求，不能隨意變動，但在制冷對象允許情況下，取較高的溫度有利于提高循環(huán)的制冷系數(shù)。一般溫度比冷庫溫度低510攝氏度，以保證傳熱溫差需要。增加過冷度：過冷度越大，制冷系數(shù)增加越多。制冷劑離開冷凝器的溫度取決于冷卻介 質(zhì)的溫度，過冷度一般很小。降低冷凝溫度：冷凝溫度取決于

3、冷卻介質(zhì)的溫度，不能隨意變動。但在允許選擇冷卻介 質(zhì)的溫度時，比如，冰箱、冰柜從提高制冷出發(fā)，應(yīng)放置在房間溫度較低的地方。一般 冷凝溫度要高于介質(zhì)溫度低 57攝氏度，以保證傳熱溫差需要。調(diào)整適當(dāng)?shù)睦涿搅俊⒃龃笳舭l(fā)面積、3、制冷劑的命名方法(1) 無機(jī)化合物無機(jī)化合物的簡寫符號規(guī)定為R7(),括號代表一組數(shù)字，這組數(shù)字是該無機(jī)物分子量的整數(shù)部分。CmH2m+2;鹵代烴的分子通式為R(m-1)( n+1)(x)B(z)。R4(),括號代表一組數(shù)字，這組數(shù)(2) 鹵代烴和烷烴類：烷烴類化合物的分子通式為CmHnF xClyBrz(2m+2 = n+x+y+z)，它們的簡寫符號規(guī)定為 非共沸混合制冷劑

4、：非共沸混合制冷劑的簡寫符號為 字為該制冷劑命名的先后順序號，從00開始。(4) 共沸混合制冷劑：共沸混合制冷劑的簡寫符號為R5(),括號代表一組數(shù)字，這組數(shù)字為該制冷劑命名的先后順序號，從00開始。(5) 環(huán)烷烴、鏈烯烴以及它們的鹵代物：寫符號規(guī)定：環(huán)烷烴及環(huán)烷烴的鹵代物用字母“ RC'開頭，鏈烯烴及鏈烯烴的鹵代物用字母“RT開頭。(6) 有機(jī)制冷劑則在 600序列任意編號。4、液氨是工業(yè)上普遍使用的一種制冷劑。它的優(yōu)點是：沸點低，壓力適中，單位容積制冷量大，節(jié)流損失小，溶解水，泄露易被發(fā)現(xiàn)，價格低廉。液氨的缺點：有毒，有刺激味，當(dāng)與水接觸時對銅及其合金(磷青銅除外)有腐蝕性，與空氣

5、混合能發(fā)生爆炸，高溫下易揮發(fā)分解。氟利昂是飽和烴類的鹵族衍生物，他們的分子通式為：CmHnFxlyBrz且有2m +2=n+xo+y+z的關(guān)系。氟利昂制冷劑大多數(shù)是無毒的且無味。在制冷系統(tǒng)溫度下不燃燒，無爆炸危險，且熱穩(wěn)定性能好。氟利昂的分子量大對金屬的潤濕性好。其缺點：單位容積制冷量小，節(jié)流損失大，比重大，導(dǎo)熱系數(shù)小。火焰刺激下會分解成有毒氣體，其價格昂貴。近年來科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)氟利昂對大氣臭氧層產(chǎn)生強(qiáng)烈的破壞作用，是產(chǎn)生溫室效應(yīng)的重要成因！遇水分，能分解成氯化氫、氟化氫，不但能腐蝕金屬，在鐵質(zhì)表面 上還可能產(chǎn)生“鍍銅”現(xiàn)象。5、活塞式制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣口吸入低溫低壓的制冷劑氣

6、體，通過電 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣口排出高溫高壓的制冷齊U氣體,為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮 7冷凝7膨脹7蒸發(fā)（吸熱）的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)理論輸氣量：在理想條件下,壓縮機(jī)在單位時間內(nèi)由氣缸輸送的氣體質(zhì)量。VfillZ K rVh = TDm壓縮機(jī)的實際輸氣量（排出壓縮機(jī)的氣體折算成進(jìn)氣狀態(tài)的實際體積流量）永遠(yuǎn)小于壓縮機(jī)的理論輸氣量，Vr二者的比值成為壓縮機(jī)的容積效率，用= ,影響活塞式制冷壓縮機(jī)的實際工作過程的主要因素是氣缸余隙容積、進(jìn)排氣閥阻力、吸氣過程氣體被加熱的程度和漏氣等四個方面。容積效率H十=2也加 余隙系數(shù)，節(jié)流系數(shù)，預(yù)熱系數(shù)，氣密系數(shù)。6、活塞式制冷壓縮機(jī)的工作

7、特性：一為壓縮機(jī)的制冷量：對于某活塞式的制冷壓縮機(jī)來說，轉(zhuǎn)數(shù)一定，壓 縮機(jī)活塞排量為常數(shù)，只有吸氣比容、容積效率和單位容積制冷能力影響壓縮機(jī)的制冷量。影響壓縮機(jī)制冷量的主要因素是蒸發(fā)溫度和冷凝溫度，而蒸發(fā)溫度的影響更大。另一為壓縮機(jī)的耗功率：是指電動機(jī)傳至壓縮機(jī)主軸的功率，也成為壓縮機(jī)的軸功率Pe - R + PmR為指示功率，Pm為摩擦功率。從圖中可以看出，蒸發(fā)溫度越低，單位理論耗功量？山越大，而所需軸功率Pu將隨蒸發(fā)溫度的變化有一個峰值。對于空調(diào)用制冷壓縮機(jī)來說，工作點基本在峰值左右，電動機(jī)功率需按此配置，而對于冷凍冷藏用制 冷壓縮機(jī)來說，工作點在峰值左側(cè)，配用電動機(jī)功率較小，在系統(tǒng)啟動降

8、溫過程，必然要通過峰值工作點， 應(yīng)采取措施，以免電動機(jī)嚴(yán)重超載而損壞。這兩項工作特性除與制冷壓縮機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)形式、尺寸以及加工質(zhì)量等有關(guān)，主要取決于運(yùn)行工況。7、離心式制冷壓縮機(jī)的工作特性:仃）工況變動時對性能的影響工況變動時，囲醫(yī)式制冷壓*機(jī)的桂能也樓發(fā)生變化， 它與渚窪式制越壓螭機(jī)有矣擬丈業(yè).蕪;CS度對性能妁影響蒸觀溫度對性能対診響較丸： 當(dāng)特速希玲競溫度瞞變時，泰我溫A愈低，軻冷量下降 *劇烈；*冷養(yǎng)溫*對性能的形響當(dāng)轉(zhuǎn)速和慕發(fā)溫度不變時，冷 報溫度高于設(shè)計值時，離&或制睜壓端機(jī)的制冷量將急 劇下降：轉(zhuǎn)速對性能的彭枸隨轉(zhuǎn)建的降低，制冷畳椅*劇下降.離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象

9、的原因，主要是冷凝壓力過高或吸氣壓力過低，所以運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持冷凝 壓力和蒸發(fā)壓力穩(wěn)定，可以防止喘振的發(fā)生。但是，當(dāng)壓縮機(jī)制冷能力調(diào)節(jié)得過小時，離心式制冷壓縮機(jī) 也會發(fā)生喘振，這就需要進(jìn)行保護(hù)性的反喘振調(diào)節(jié)。旁通調(diào)節(jié)法是反喘振的一種措施。&容積式制冷壓縮機(jī)是依靠壓縮腔的內(nèi)部容積縮小來提高氣體或蒸氣壓力的壓縮機(jī)，工作 原理是依靠工作腔容積的變化來壓縮氣體或蒸汽,因而它具有容積可周期變化的工作腔。按工作腔和運(yùn)動部件形狀，容積式壓縮機(jī)可分為往復(fù)式”和 回轉(zhuǎn)式”兩大類。前者的運(yùn)動部件4、進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，后者的運(yùn)動部件做單方向回轉(zhuǎn)運(yùn)動。容積式壓縮機(jī)的工作原理是依靠工作腔容積的變化來壓縮氣體或蒸汽，因

10、而它具有容積可周期變化的工作腔。工作特點：1、工作腔的容積變化規(guī)律只取決于機(jī)構(gòu)的尺寸，故機(jī)器壓力與流量關(guān)系不大，工作的穩(wěn)定性較好;壽命一般較長;2、氣體的吸入和排出是靠工作腔容積變化，與氣體性質(zhì)關(guān)系不大，故機(jī)器適應(yīng)性強(qiáng)并容易達(dá)到較高的壓力；3、機(jī)器的熱效率較高。4、一般來講結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，尤其是往復(fù)式壓縮機(jī)易于損壞的零件多，一些壓縮機(jī)的氣體吸入和排出是間隙的，容易引起振動。1、試描述冷凝器的傳熱過程，并分析風(fēng)冷冷凝器和水冷冷凝器的最大熱阻處于哪一側(cè)為了 最有效地提高冷凝器換熱能力，應(yīng)該在換熱管內(nèi)側(cè)還是外側(cè)加肋。答：熱量從制冷劑傳遞至冷卻水（或空氣），制冷劑側(cè)為凝結(jié)換熱、管壁和垢層的熱傳導(dǎo)以。為了

11、強(qiáng)化傳熱，應(yīng)該在換熱及冷卻劑側(cè)的對流換熱。最大的熱阻在空氣側(cè)（或冷卻水側(cè)） 管外側(cè)加肋，也就是此時制冷劑在管內(nèi)流動。2、與風(fēng)冷式冷凝器相比較，蒸發(fā)式冷凝器強(qiáng)化傳熱的機(jī)理是什么使用蒸發(fā)式冷凝器應(yīng)注意 哪些問題 答：風(fēng)冷式冷凝器是溫差傳熱， 不存在冷卻劑的相變。 蒸發(fā)式冷凝器則利用了水的氣化潛熱, 屬于相變傳熱，因此，用水量少，換熱量大。注意事項：盡量選擇空氣濕球溫度小的區(qū)域，即空氣干燥的缺水地區(qū)； 因為灰塵的影響, 需要經(jīng)常清洗冷卻水系統(tǒng)。3、比較滿液式蒸發(fā)器和干式蒸發(fā)器的優(yōu)缺點，它們各自適用于什么場合答：滿液式蒸發(fā)器中，液體制冷劑經(jīng)過節(jié)流裝置進(jìn)人蒸發(fā)器，蒸發(fā)器內(nèi)的液位保持一定。蒸發(fā)器內(nèi)的傳熱管

12、浸沒在制冷劑液體中。吸熱蒸發(fā)后的氣液混合物中仍含有大量液體，故從蒸 發(fā)器內(nèi)逸出的濕蒸氣經(jīng)氣液分離后再回人壓縮機(jī)。制冷劑液干式蒸發(fā)器則由熱力膨脹閥或電子膨脹閥直接控制液體制冷劑進(jìn)人蒸發(fā)器的管程, 體在管內(nèi)完全轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w，而被冷卻的介質(zhì)則在傳熱管外的管程中流動。換熱性方面：滿液式蒸發(fā)器的蒸發(fā)管表面為液體潤濕，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)大 干式蒸發(fā)器的蒸發(fā)管表面為部分液體潤濕，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)略低制冷劑側(cè)阻力：滿液式蒸發(fā)器的制冷劑側(cè)阻力較大回油性能：對于潤滑油與制冷劑互溶情況下，滿液式蒸發(fā)器的回油較難且不穩(wěn)定，而回油 狀況直接影響機(jī)組的工作工況和工況油移。干式蒸發(fā)器的回油穩(wěn)定、方便。充液量：滿液式蒸發(fā)器的殼體內(nèi)充滿制

13、冷劑，充液量大。多用于制冷劑易泄露的開啟式壓縮機(jī)。干式蒸發(fā)器的制冷劑充液量只有滿液式蒸發(fā)器的1/21/3。滿液式多用于價格低廉且難溶于潤滑油的氨制冷劑系統(tǒng)中。55%65%;在液面附4、氨制冷系統(tǒng)用滿液式蒸發(fā)器是否可以直接用于氟利昂系統(tǒng)如果不能，需要做哪些改動答：不能。改動如下：減少制冷劑充灌量，充液高度約為筒徑的 近加工幾個回油口，以幫助回油；系統(tǒng)中增設(shè)干燥器。5、在直接蒸發(fā)式空氣冷卻器設(shè)計中，管內(nèi)制冷劑流速選取應(yīng)考慮哪些因素應(yīng)該如何確定制冷劑通路的分支數(shù) 答：主要考慮2個因素。蒸發(fā)溫度和壓降。流速高，則管內(nèi)沸騰換熱系數(shù)高，則可以減小傳 熱溫差，提高蒸發(fā)溫度；但流速高，會引起壓降大，蒸發(fā)溫度下

14、降，使性能惡化。分支數(shù)的，其中A指的是制冷劑管道內(nèi)徑，Mr是制冷劑質(zhì)量4-10取值。確定，則是根據(jù)公式： n Mr/ A Vm 流量，Vm是制冷劑質(zhì)量流速，由教材表乂宅:汗.適冃場音申小夷負(fù)茫曲動尢鬲性有番，育強(qiáng)烈刻哥性- 匠無尋-無色無半.千1?厘4" 023. S9工丘蛙程苧戛二岡菇長百誇宣雀，占地頁和"、.無隆實現(xiàn)自三勺?毛一自勻化柱度壬玄，尢爲(wèi)統(tǒng)瑁對氏皆海箜產(chǎn)，支裟片弔小. 申小型慕統(tǒng)相時有世芝下醴旣巍自a-量fi現(xiàn)可芫全實辺自控-展5少去須芝業(yè)人貫24小時無狽24小時芒h宜譽(yù)睪樂慘費(fèi)書弊里;設(shè)圣爭畢怪黑韋勞使冃*命S-1010=15 S烏按仔可鼻住經(jīng)貝損件少，可靠性哲尋罔K繪皈10,占坦5-10 俗本美逹案苦；W于中小型粟疑-弁且金茍載丈的冷藏彥.吐宣螢劉住.IU旳曬干S謂忡袒諄?藥割博篥鑄6、容積式制冷壓縮機(jī)容量調(diào)節(jié)方法有哪些調(diào)節(jié)機(jī)理是什么答：（1）運(yùn)轉(zhuǎn)速度調(diào)節(jié)方法：是以改變壓縮機(jī)驅(qū)動電機(jī)的極對數(shù)P或運(yùn)轉(zhuǎn)頻率f,調(diào)節(jié)