隧道拱部空洞敲擊檢查辦法

1、隧道拱部空洞敲擊檢查方法一、檢查目的和必要性目的：隧道拱部襯砌出現(xiàn)空洞剝落掉塊直接危及行車安全，但襯砌內(nèi)部病害隱蔽， 無(wú)法通過(guò)肉眼發(fā)現(xiàn)，通過(guò)人工敲擊可有效發(fā)現(xiàn)襯砌內(nèi)部空洞等隱患，并對(duì)無(wú)損檢測(cè) 資料有針對(duì)性的進(jìn)行驗(yàn)證。.一 "I必要性：通過(guò)隧道找部襯砌人工敲擊檢查?？蓪?duì)大部分拱部病害及早發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行整治，從而降低運(yùn)營(yíng)期間拱部襯砌剝落掉塊的風(fēng)險(xiǎn)。二、檢查時(shí)機(jī)和范圍1、檢查時(shí)機(jī)：隧道二次襯砌貫通后，接觸網(wǎng)安裝前為最佳檢查時(shí)機(jī)，接觸網(wǎng)安裝后通電前次之，通電后則須停電2、接觸網(wǎng)安裝前、后敲擊檢查的區(qū)別：接觸網(wǎng)安裝前后，敲擊方法、車輛、工具基本相同。主要區(qū)別：（1）接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查平臺(tái)，升起高度或

2、檢查架搭設(shè)高度不同，接觸網(wǎng)安裝前接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查平臺(tái) 升起高度或檢查架搭設(shè)高度距拱頂 3米左右，拱頂至拱腰均易于敲擊，接觸網(wǎng)安裝 后接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查平臺(tái)升起高度，或檢查架搭設(shè)高度距離拱頂至少4米。（2）檢查槌長(zhǎng)度不同。接觸網(wǎng)安裝前檢查槌長(zhǎng)度為 2米左右，接觸網(wǎng)安裝后檢查槌長(zhǎng)度為 2.5米至4.6米。3、檢查范圍：當(dāng)使用供電檢查車或軌道車平板上搭檢查架檢查時(shí)，從拱頂中心線至 起拱線半幅為一次敲擊檢查范圍，當(dāng)使用檢查架檢查時(shí)，從線路左側(cè)起拱線至線路 右側(cè)起拱線全幅為一次敲擊檢查范圍。三、檢查前準(zhǔn)備工作精心整理1、車輛：接觸網(wǎng)檢查車，平板車搭檢查架，在鋼軌或側(cè)溝蓋板上推進(jìn)檢查架，以雙線隧道，軌頂至拱

3、頂9米為例，且檢查平臺(tái)距接觸網(wǎng)立柱等侵限物體保持10至20厘米間距。（1）采用接觸網(wǎng)檢查車檢查無(wú)接觸網(wǎng)時(shí)，檢查平臺(tái)高度以距拱頂3米為宜，檢查平臺(tái)橫向放置，有接觸網(wǎng)時(shí)，檢查平臺(tái)高度以距拱頂5米為宜，檢查平臺(tái)縱向放置，需要時(shí)再旋轉(zhuǎn)到橫向位置。（2）平板車搭檢查架，鋼軌上安裝檢查架或 側(cè)向水溝蓋板和兩線間底板頂搭設(shè)檢查架，無(wú)接觸網(wǎng)時(shí)，檢查平臺(tái)高度以距拱頂距.一 "I離3米為宜，檢查平臺(tái)橫向?qū)挾瓤蛇_(dá) 9米，有接觸網(wǎng)時(shí)，檢查平臺(tái)高度距離拱頂 4 米為宜，兩線間平臺(tái)需下凹0.5米，檢查平臺(tái)橫向?qū)挾瓤蛇_(dá) 9.5米。2、 工具：大型工具有：接觸網(wǎng)檢查車、軌道車（含平板車） 、檢查架（根據(jù)凈空定 制）

4、；小型工具有：手提式強(qiáng)光手電筒、頭部礦燈、檢查槌（空心鋼管直徑 30mm, 一端焊接一根尖頭鋼筋一端焊接一根平頭鋼筋，長(zhǎng)度 2至4.6米不等），卷尺、塞尺、 鋼直尺、噴漆、桶裝油漆、漆桿（4.5米長(zhǎng)竹竿一端綁扎油漆刷）、檢查梯、對(duì)講機(jī)、 照相機(jī)、手套、安全帶、安全帽、防護(hù)衣、護(hù)目鏡、口罩、記錄本、黑水筆等。3、人員：作業(yè)小組由8人組成（使用接觸網(wǎng)檢查車或軌道車時(shí)需 1人持對(duì)講機(jī) 指揮車輛），檢查車分工為：3人持檢查槌（敲擊半幅拱頂線路正上方拱腰，線路側(cè) 方拱腰至起拱線），2人聽(tīng)敲擊音并標(biāo)記，1人記錄并拍照，1人指揮并負(fù)責(zé)安全檢查 和提示，檢查架分工為：4人持檢查槌敲擊拱頂、拱腰，2人聽(tīng)敲擊音標(biāo)

5、記并負(fù)責(zé)指II揮及安全檢查提示，2人記錄并拍照。安全培訓(xùn)重點(diǎn)為上崗前需培訓(xùn)內(nèi)容：安全培訓(xùn)重點(diǎn)為軌道車行車安全和高處作業(yè)人身安全及需佩戴的勞動(dòng)防護(hù)用品等； 專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)重點(diǎn)為：隧道拱部常見(jiàn)病害類型、牲征及出現(xiàn)部位；內(nèi)業(yè)資料整理培 訓(xùn)重點(diǎn)為：病害的描述、分類和登記。四、敲擊檢查程序精心整理1、 開(kāi)窗安排：提前一天申請(qǐng)檢查天窗，天窗時(shí)間本線封鎖不少于8小時(shí)，鄰線限速 每小時(shí)20公里，根據(jù)批準(zhǔn)的天窗計(jì)劃，駐站聯(lián)絡(luò)員在行車設(shè)備登記簿內(nèi)登記， 列車高度員下達(dá)調(diào)度命令；施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令后按調(diào)度命令憑證發(fā)車；檢查車到指定地點(diǎn)后，立即設(shè)置防護(hù)體系。在距離檢查地點(diǎn)20米處現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)彈（燈），

6、在距離施工地點(diǎn)800米兩端防護(hù)員設(shè)置顯示停車手信號(hào)；鄰線防 護(hù)需設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌和減速地點(diǎn)標(biāo)。天窗作業(yè)計(jì)劃結(jié)束前機(jī)車返回申請(qǐng)?？奎c(diǎn)。.一 "I駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在執(zhí)行防護(hù)任務(wù)時(shí)，應(yīng)佩戴標(biāo)志攜帶通信設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù) 員還應(yīng)攜帶必要的防護(hù)用品；隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)和列車運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通 知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員時(shí)刻保持聯(lián)系。2、敲擊作業(yè)：車輛行駛速度控制在每小時(shí) 5公里以內(nèi)，檢查架推進(jìn)速度控制在每小 時(shí)1公里以內(nèi)，行進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行敲擊，憑敲擊聲音辨別是否存在空洞，聲音異常時(shí) 停車仔細(xì)敲擊確認(rèn)空洞范圍，施工縫、混凝土修補(bǔ)、蜂窩、混凝土表面有雜物（如 鋼筋頭、

7、注漿管等）、施工冷縫、止水帶外露、防水板外露、閉環(huán)裂紋、變形外鼓等 重點(diǎn)處所均停車進(jìn)行仔細(xì)敲擊檢查。I3、照明配置、照度、范圍：BAD305手提式防爆探照燈2臺(tái)，BAD212微型手持防爆 調(diào)光工作燈2臺(tái)，LED722B充電頭燈2臺(tái)，照度不低于250勒克斯，照明可視距度 10m。II4、 敲擊人員自我防護(hù)注意事項(xiàng)：（1）作業(yè)前將勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴整齊 （2）攀爬腳 手架時(shí)，要站穩(wěn)扶牢。登上檢查平臺(tái)后，須首先掛好安全帶和安裝欄桿扶手，工具 應(yīng)放置穩(wěn)固。（3）接觸網(wǎng)檢查車檢查平臺(tái)、檢查架移動(dòng)前應(yīng)通知作業(yè)人員停止作業(yè)，將工具擺放穩(wěn)固，人員蹲下扶牢，目視前進(jìn)方向，機(jī)車指揮人員發(fā)現(xiàn)侵限物體要及 時(shí)停車，拆除

8、侵限物體。檢查架移動(dòng)就位后，必須設(shè)好滾輪制動(dòng)和斜撐后，方可作 業(yè)。（4）檢查小組人員必須團(tuán)結(jié)協(xié)作、聽(tīng)從指揮，相互提醒安全注意事項(xiàng)，做到自精心整理控、互控。（5）人員站位要相對(duì)固定，避免檢查槌等工具碰傷人員。 （6）清除襯砌 掉塊時(shí)，應(yīng)高聲提醒所有人員注意安全，下方無(wú)人時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。（7）鄰線來(lái)車時(shí)，須停止作業(yè)，小穩(wěn)扶牢，檢查工具不得侵限。5、檢查架的組成：同槽鋼跑道、腳手架滾輪及抽動(dòng)裝置、鋼管立柱、鋼管橫撐、鋼管斜撐、十字卡、萬(wàn)向卡、腳手板及鐵絲、欄桿及鎖口鋼 筋、反光標(biāo)等組成。.一 "I6、缺陷確認(rèn)：敲擊聲音清脆，發(fā)出“鐺、鐺、鐺”的聲音說(shuō)明襯砌混凝土比較密實(shí)， 如果敲擊聲音沉悶出現(xiàn)“咚、咚、咚”的聲音，說(shuō)明襯砌混凝土存在空洞，附帶檢 查內(nèi)容包括襯砌掉塊、裂紋、滲漏水、露筋、鋼筋保護(hù)層厚度不足、蜂窩麻面、混 凝土夾帶雜物等。7、問(wèn)題標(biāo)記：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題停車采用紅油漆標(biāo)記問(wèn)題范圍，測(cè)量（估算）相關(guān)尺寸，將 病害類型、尺寸等數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄、拍照存檔，如在空洞外邊界標(biāo)記面積范圍，在裂 縫起終點(diǎn)位置用箭頭（箭頭朝向裂紋處）標(biāo)記長(zhǎng)度，箭頭旁標(biāo)出裂紋寬度值，同時(shí) 將問(wèn)題類型、編號(hào)、里程用紅油漆在問(wèn)題位置邊墻上進(jìn)行標(biāo)記，以便日后整改。標(biāo)I記形式“ BLWKD-1-K493+17”，BLW指白力塢隧道，KD指拱部空洞，1指編號(hào)為1 號(hào)，K493+179指