鳳陽(yáng)小橋施工方案

1、賓陽(yáng)（思隴）經(jīng)武鳴至隆安（那桐）公路No.3合同段鳳陽(yáng)小橋施工方案目 錄第一章 編制依據(jù)和原則一、編制依據(jù)1、賓陽(yáng)（思隴）經(jīng)武鳴至隆安（那桐）二級(jí)公路施工圖；2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG D060-2004）；3、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）；4、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）；5、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D61-2005）；6、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）；7、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/T B02-01-2008）；二、編制原則遵循合同文件的各項(xiàng)條款，遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，依據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及工

2、期要求，組織專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，配備優(yōu)良機(jī)械設(shè)備；嚴(yán)格材料管理，保障材料供給；抓住關(guān)鍵工序，集中突擊重點(diǎn)，科學(xué)組織，統(tǒng)籌安排；優(yōu)化施工方案，組織平行、交叉流水作業(yè)，確保工期，控制質(zhì)量，文明環(huán)保，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。嚴(yán)格按照合同規(guī)定實(shí)施和完成本合同工程及缺陷的修復(fù)，使工程質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用達(dá)到合同文件約定的預(yù)期要求。三、編制范圍賓陽(yáng)（思隴）經(jīng)武鳴至隆安（那桐）二級(jí)公路鳳陽(yáng)小橋的樁基礎(chǔ)工程，下部結(jié)構(gòu)工程，上部工程，橋面系及附屬工程。第二章 工程概述一、工程概述位于南寧市武鳴縣太平鎮(zhèn)鳳陽(yáng)村附近跨越鳳陽(yáng)小河上，中心樁號(hào)為K40+160，與路線右交角90度，橋梁上部為1×13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土后張法簡(jiǎn)支箱梁

3、橋，橋長(zhǎng)21.02米，下部采用薄壁橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。二、地質(zhì)水文情況通過(guò)地質(zhì)鉆孔揭示橋位處黏土覆蓋層較厚，地貌上屬溶蝕丘陵谷地中的河流沖積階地，河道順直，水深1.8m左右,水流較順暢,為雨源性河流,設(shè)計(jì)水位136.100m.三、鳳陽(yáng)小橋主要工程數(shù)量1、橋臺(tái)樁基礎(chǔ)C25砼：87.6m3。2、承臺(tái)C25砼：72.5m3。3、橋臺(tái)支撐梁C25砼：10.1m3，臺(tái)身C25砼：70.4m3。4、臺(tái)帽C30砼：20.1m3。5、主梁預(yù)制：C50混凝土50.1m3，鋼筋8958.2Kg。四、施工特點(diǎn)分析本橋位于X025縣道改建路上，交通便利,施工材料容易到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但要維護(hù)交通,保證過(guò)往車(chē)輛、人員安全。這就要求我

4、們?cè)趯?shí)際施工中，選擇合理的施工方案，集中力量盡快完成下構(gòu)施工。第三章 施工目標(biāo)及組織一、施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)a 完工項(xiàng)目一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%，其中優(yōu)良品率70%以上，合同履約率達(dá)100%。b 杜絕重大質(zhì)量事故，減少一般性事故；克服工程通病，提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。2、環(huán)境目標(biāo)一、 創(chuàng)建文明工地。二、 污水、廢物、粉塵、噪音控制排放達(dá)到工程所在地主管部門(mén)規(guī)定和國(guó)家法規(guī)要求。三、 在施工現(xiàn)場(chǎng)按要求進(jìn)行場(chǎng)地硬化、綠化；水土保持應(yīng)滿足當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)要求。3、職業(yè)健康安全目標(biāo)a 無(wú)重大安全傷亡事故、重大職業(yè)病事故、重大火災(zāi)事故和重大爆炸事故。b 接受安全監(jiān)督工程；竣工安全評(píng)價(jià)合格率

5、100%。4、工期目標(biāo)本施工段計(jì)劃2015年5月20日開(kāi)工，2015年7月30日結(jié)束，總工期70日歷天。二、施工組織管理構(gòu)架1、 施工管理機(jī)構(gòu)圖成立項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工管理，主要管理及技術(shù)人員是參加過(guò)多項(xiàng)二級(jí)、高速公路大橋的施工者，具有橋梁施工的管理和技術(shù)豐富經(jīng)驗(yàn)，能完全勝任本項(xiàng)目工作。2、 主要管理人員配備 項(xiàng) 目 部 人 員 配 備序號(hào)姓名職務(wù)1謝新柱項(xiàng)目經(jīng)理2王本和項(xiàng)目副經(jīng)理3尹浩項(xiàng)目總工4向正黨工程部部長(zhǎng)5曾東求實(shí)驗(yàn)室主任6向正黨測(cè)量工程師7劉玉良機(jī)械主管8覃輝安全環(huán)保部部長(zhǎng)第四章 施工準(zhǔn)備及部署一、施工前期準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備選定兩岸施工生產(chǎn)生活場(chǎng)地和施工便道、協(xié)商辦理紅線外土地租用手續(xù)；

6、清表，平整場(chǎng)地，修筑便道。場(chǎng)地平整后，進(jìn)行生產(chǎn)生活設(shè)施、供水供電、排水、通訊系統(tǒng)、施工場(chǎng)地的建設(shè)。生活生產(chǎn)設(shè)施完善后，組織施工管理人員、機(jī)械設(shè)備材料及工人進(jìn)場(chǎng)。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）、組織圖紙自審和會(huì)審，充分了解工程整體情況和設(shè)計(jì)意圖，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與設(shè)計(jì)部門(mén)交流解決，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，在此基礎(chǔ)上深化施工組織設(shè)計(jì)，編制分部工程施工方案及關(guān)鍵工序、特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)及我公司程序文件的要求對(duì)特殊工序進(jìn)行工序能力的審定。針對(duì)實(shí)際情況提出施工隊(duì)伍的部署、駐地、材料供應(yīng)的安排意見(jiàn)。（2）、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)合同文件，準(zhǔn)備各種所需施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、

7、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)圖集及各種記錄表格。（3）、進(jìn)行技術(shù)交底，程序?yàn)椋喉?xiàng)目總工項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程師施工隊(duì)長(zhǎng)班組長(zhǎng)，以書(shū)面形式表達(dá)，班組長(zhǎng)在接受交底后，認(rèn)真貫徹施工意圖。安全技術(shù)交底應(yīng)隨同任務(wù)單一起下達(dá)到班組。（4）、依據(jù)審定后的施工圖及說(shuō)明書(shū)、施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)的文件和資料進(jìn)行施工。（5）、各種原材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，鋼筋的工藝試驗(yàn)、砼的配合比試驗(yàn)應(yīng)在開(kāi)工前由具有國(guó)家規(guī)定相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)并出具書(shū)面報(bào)告。（6）、完成導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密。3、物質(zhì)準(zhǔn)備對(duì)用于于工程中的所有材料（包括水泥、鋼筋、河沙、碎石等）在開(kāi)工之前均需檢驗(yàn)合格后方能使用?；炷?、砂漿配合比均需提前作好準(zhǔn)備。4、其他準(zhǔn)備（1）、開(kāi)

8、工前的動(dòng)員、培訓(xùn)和準(zhǔn)備工作施工動(dòng)員逐級(jí)進(jìn)行，普及率100%，要求參戰(zhàn)人員牢固樹(shù)立“業(yè)主第一、用戶(hù)至上、追求卓越、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針，使參戰(zhàn)人員以飽滿的熱情、高昂的士氣，以實(shí)際行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。（2）、障礙物的清除、開(kāi)工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地上、地下、空中障礙物進(jìn)行全面調(diào)查了解，根據(jù)施工進(jìn)度制定出排除各種障礙的時(shí)間，積極配合業(yè)主作好拆遷、征地、排障等工作。、臨時(shí)用地等的征用工作，事先作好規(guī)劃，及時(shí)與工程所在地有關(guān)單位協(xié)商落實(shí)。、在施工界限范圍內(nèi)，清除樹(shù)根、雜草灌木叢、垃圾物等，并堆放在指定地點(diǎn)。二、施工順序由于本橋臺(tái)之間為淺水區(qū)，考慮全部用土麻袋圍堰施工，圍堰便道下用四排直徑為1.

9、5米的圓管作為臨時(shí)排水，兩橋臺(tái)可以并列交叉施工，以加快施工進(jìn)度。預(yù)制箱梁及架梁由建設(shè)辦統(tǒng)一采用招標(biāo)確定施工隊(duì)，我合同段只負(fù)責(zé)橋梁的下部構(gòu)造及橋面及附屬結(jié)構(gòu)的施工。三、施工部署根據(jù)本橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工程量分布情況及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，本著降低工程建設(shè)成本，加快工程建設(shè)速度，縮短工程施工期限的原則，制定本橋施工場(chǎng)地布置。山東通達(dá)路橋工程有限公司 - 25 - 賓陽(yáng)（思隴）經(jīng)武鳴至隆安（那桐）公路No.3合同段鳳陽(yáng)小橋施工方案第五章 各項(xiàng)資源調(diào)配計(jì)劃一、勞動(dòng)力組織及調(diào)配計(jì)劃本橋各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢人員和管理人員按“現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員表” 所列名單按時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。勞動(dòng)力依據(jù)項(xiàng)目的實(shí)施和施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，浮

10、動(dòng)配置賓陽(yáng)（思隴）經(jīng)武鳴至隆安（那桐）二級(jí)公路No.3合同段勞動(dòng)力配置表橋梁隊(duì)18人，勞動(dòng)力配置如下序號(hào)工班名稱(chēng)工種人數(shù)工作內(nèi)容1管理人員2隊(duì)長(zhǎng)1人、工班長(zhǎng)1人2開(kāi)挖工班爆破工、臨時(shí)工4負(fù)責(zé)基礎(chǔ)開(kāi)挖3鋼筋工班鋼筋工、電焊工4負(fù)責(zé)鋼筋彎制、綁扎焊接4立模工班木工、電焊架子工4負(fù)責(zé)模板安裝、拆除5澆注工班砼工4負(fù)責(zé)混凝土的澆注養(yǎng)護(hù)6合計(jì)18人二、施工機(jī)械、機(jī)具及設(shè)備配置計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)小松250臺(tái)12014年10月已進(jìn)場(chǎng)2樁機(jī)臺(tái)12015年5月已進(jìn)場(chǎng)3裝載機(jī)ZL-30E型臺(tái)12014年9月已進(jìn)場(chǎng)4自卸汽車(chē)10m3臺(tái)4當(dāng)?shù)刈庥?發(fā)電機(jī)組120KW

11、臺(tái)12015年20月已進(jìn)場(chǎng)6鋼筋切斷機(jī)GT40臺(tái)12015年5月已進(jìn)場(chǎng)7鋼筋彎曲機(jī)WJ4臺(tái)12015年5月已進(jìn)場(chǎng)8直流弧焊機(jī)AB400臺(tái)22015年5月已進(jìn)場(chǎng)9鋼筋調(diào)直機(jī)GTF21臺(tái)12015年5月已進(jìn)場(chǎng)測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀TOPCON-211D尼康532c臺(tái)1/22自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀博飛DSZ3-1臺(tái)23坍落度測(cè)定儀臺(tái)14磅秤60kg/5g臺(tái)15標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)池個(gè)16砼抗壓試模150×150×150組107臺(tái)秤15kg/5g臺(tái)18泥漿比重計(jì)NB-1套19泥漿粘度計(jì)NC-1006臺(tái)110泥漿含砂量計(jì)NA-1套2其它大型試驗(yàn)設(shè)備統(tǒng)一由我項(xiàng)目經(jīng)

12、理部提供服務(wù)。各種原材料及機(jī)械設(shè)備的用量及配備由我部依據(jù)具體施工進(jìn)度計(jì)劃安排和實(shí)際施工進(jìn)度組織安排進(jìn)場(chǎng)，沿我部修建好的施工便道運(yùn)輸至各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。第六章 主要分項(xiàng)工程施工方案一、樁基礎(chǔ)施工本橋梁基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)；樁長(zhǎng)均為11m，擬采用沖擊鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注樁基砼成樁的方法施工。計(jì)劃沖孔6根。具體樁長(zhǎng)見(jiàn)全橋樁長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)表。1、沖擊鉆成孔a、施工準(zhǔn)備施工時(shí)做好水、電、路“三通”，平整場(chǎng)地，清除場(chǎng)內(nèi)雜物及松散土層并壓實(shí)，挖設(shè)泥漿池和沉淀池，測(cè)放鉆孔樁中心位置、標(biāo)高和鉆孔樁護(hù)樁。b、埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔樁鋼護(hù)筒一般情況高度2-4m；特殊情況，護(hù)筒高度視地質(zhì)情況酌情增減。護(hù)筒直徑為樁徑D+30cm，用壁厚68mm鋼

13、板制成。挖除樁位土層成孔，然后把鋼護(hù)筒吊入孔內(nèi)，調(diào)整護(hù)筒，使鉆孔中心與護(hù)筒中心重合，同時(shí)用水平尺和垂球檢查，保證護(hù)筒垂直。最后在護(hù)筒外周分層、對(duì)稱(chēng)、均勻的回填粘土。若發(fā)現(xiàn)地基穩(wěn)定性差，護(hù)壁能力不足，出現(xiàn)塌孔，縮孔時(shí)則應(yīng)加深鋼護(hù)筒長(zhǎng)度。護(hù)筒頂面至少高出施工水位12m、地下水位1.5m，并保持高出施工地面不少于0.3m。c、泥漿相關(guān)準(zhǔn)備鉆孔前，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整并設(shè)置泥漿槽、沉淀池等設(shè)施。鉆孔泥漿由水、粘土和添加劑拌制，攪拌好的泥漿性能指標(biāo)應(yīng)達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求：相對(duì)密度1.21.40，粘度2230，膠體率95%，含沙率4%，施工中隨時(shí)測(cè)定其比重、粘度、含砂率等指標(biāo)，以便達(dá)到浮渣和護(hù)壁的最佳效果。泥漿

14、池設(shè)在沖孔樁附近，按5080m2設(shè)置，用于沉淀沖渣，儲(chǔ)存泥漿，施工中用40×50cm的排漿溝將其與孔口相連，通過(guò)泥漿泵來(lái)實(shí)現(xiàn)泥漿循環(huán)利用，防止泥漿漫流，保護(hù)施工環(huán)境。樁基編號(hào)直徑（cm）樁底標(biāo)高（m）樁頂標(biāo)高（m）樁長(zhǎng)（m） 01#130120263 1312631102#130120263 1312631103#130120263 131263111-1 #130120296131296111-2#130120296131296 11 1-3 #130120296 131296 11圍堰筑島鉆孔灌注樁工藝框圖開(kāi)挖埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位制作護(hù)筒鉆 進(jìn)清 孔設(shè)立鋼筋籠設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼拔除護(hù)

15、筒截除樁頭、無(wú)損檢測(cè)制作鋼筋籠水密、承壓抗拉試驗(yàn)測(cè)量砼面高度鉆孔注漿泥漿沉淀供水泥漿池設(shè)置泥漿泵泥漿備料組拼及檢驗(yàn)導(dǎo)管吊運(yùn)砼備制砼準(zhǔn)備工作鉆孔作業(yè)平臺(tái)平整場(chǎng)地圍堰筑島制作試件試件檢測(cè)原材料檢驗(yàn)樁位放樣d、沖孔在埋好鋼護(hù)筒和備足泥漿后，將鉆機(jī)就位，立好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，拉好纜風(fēng)繩，即可開(kāi)始沖孔。開(kāi)孔及整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.52.0m，并低于護(hù)筒頂0.3m，以防止泥漿外流，清渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿。沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別調(diào)整，通過(guò)一般土?xí)r，應(yīng)采用高沖程，通過(guò)松散砂、礫石土層時(shí)采用中沖程，在易塌孔或流砂地段采用小沖程，并應(yīng)提高泥漿的粘度和比重。e、出渣出渣的方法有兩種，一個(gè)通過(guò)

16、泥漿泵循環(huán)使沖渣浮動(dòng)流入泥漿池中沉淀，另一種是利用泵反循環(huán)吸取。當(dāng)鉆渣不能靠泥漿帶出時(shí)，則采用泵吸或掏渣筒掏渣。f、終孔 清孔當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢查，做好記錄，進(jìn)行清孔作業(yè)；清孔時(shí)采用換漿法。清孔時(shí)必須保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。清孔后，泥漿指標(biāo)和沉渣厚度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。在終孔后應(yīng)盡可能使用先進(jìn)的測(cè)孔儀器，對(duì)孔徑和孔形、孔深和孔底沉渣、樁孔豎直度檢測(cè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，孔徑檢查通常采用籠式檢孔器入孔檢查?？咨顧z查采用測(cè)繩，樁孔垂直度檢查采用電子水平儀，孔底沉淀厚度采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘，在抽檢時(shí)，通常采用精度較高的超聲波孔壁檢測(cè)儀，利用發(fā)射傳感器發(fā)出的超聲脈沖遇到孔壁時(shí)產(chǎn)生反射，反射信號(hào)

17、由接收傳感器接收并放大，利用發(fā)射和接收的時(shí)間差測(cè)出傳感器和孔壁的距離。記錄儀的走紙速度和傳感器上下行走速度成比例，從而可在記錄紙上連接繪出孔壁形狀、凹凸不平程度和孔中心偏移情況，并可自動(dòng)繪出不同樁深位置的樁形變化圖。g、鋼筋籠制作由于本橋鋼筋蘢長(zhǎng)為12.06米，對(duì)于鋼筋蘢長(zhǎng)度小于26米采用25T吊車(chē)一次性吊入孔內(nèi)，鋼筋籠在施工現(xiàn)場(chǎng)一次性制作成型，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置加勁箍筋，在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置10鋼筋耳環(huán)，保證鋼筋籠凈保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求每根樁必須安裝50聲測(cè)管。采用25T汽車(chē)吊機(jī)起吊鋼筋籠（起吊按鋼筋籠編號(hào)入孔），用主鉤吊直扶穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)孔位，一次下放就位安裝。鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)位置后，用三

18、根16鋼筋焊接固定在鉆機(jī)平臺(tái)上，防止砼灌樁時(shí)鋼筋籠上浮和位移。h、澆筑水下砼沖孔樁水下砼采用300mm內(nèi)徑鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，水密試驗(yàn)的水壓不得小于孔內(nèi)水深1.3倍壓力，也不得小于導(dǎo)管和焊縫能承受灌注時(shí)最大壓力的1.3倍。為便于導(dǎo)管拼接和拆除，單節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度分別為2.5m、2.0m和1.0m三種規(guī)格。各節(jié)導(dǎo)管間用快速接頭連接，拼裝好的導(dǎo)管長(zhǎng)度與護(hù)筒頂?shù)娇椎咨疃却笾孪嗟?。開(kāi)灌前要做二次清孔，檢查沉渣厚度和泥漿各項(xiàng)指標(biāo)（即泥漿的相對(duì)密度1.031.1，粘度1720Pa.s，含砂率<2），對(duì)沒(méi)達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo)要求的，繼續(xù)清孔，直到滿足要求為止。各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即灌

19、注水下砼。導(dǎo)管底距孔底為0.30.5m，首批砼灌注量保證埋管深度大于1.0m；灌注過(guò)程中，及時(shí)提升導(dǎo)管和拆卸導(dǎo)管，保證導(dǎo)管底端埋入砼面以下2.0m4.0m；灌注的樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)要求標(biāo)高不小于0.8m，確保破樁頭長(zhǎng)度，使樁基質(zhì)量滿足要求。鉆、挖孔成孔質(zhì)量指標(biāo)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100 單排樁：5孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度鉆孔：小于1% 挖孔小于0.5%孔深支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）支承樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定5cm清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.031.10粘度：1720pa.s含沙率：2% 膠體率98%砼采用商砼，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至樁位處倒入料斗澆筑，砼粗

20、骨料不大于31.5mm，含砂率4050，水灰比0.50.6，塌落度1822cm，初凝時(shí)間控制在2.5h以上，具有較好的和易性。i、導(dǎo)管抽拔在砼灌注將近結(jié)束時(shí)，仔細(xì)核對(duì)砼的灌入數(shù)量，頂面是否高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.8m以上，確認(rèn)以后，可結(jié)束樁身砼的灌注，并開(kāi)始拆除導(dǎo)管。拆除時(shí)拔管要緩慢，防止因提拔過(guò)快引起泥心現(xiàn)象。j、事故處理在沖孔和灌注砼的過(guò)程中，如出現(xiàn)事故，及時(shí)組織人員，以合理的方法妥善處理事故，不給工程造成任何隱患。常見(jiàn)事故的預(yù)防和處理方法序號(hào)類(lèi) 別產(chǎn) 生 原 因預(yù) 防 和 處 理 措 施1坍孔1）泥漿比重不夠及其它性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)的泥皮；2）護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水；3）由

21、于掏渣后未及時(shí)補(bǔ)充水或泥漿，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失造成孔內(nèi)水頭高度不夠；松散砂層中進(jìn)尺太快。1）在松散砂層中鉆進(jìn)時(shí)要嚴(yán)格控制進(jìn)尺，投入粘土膏，卵石等擠入孔壁起護(hù)壁作用；2）發(fā)生孔口坍塌時(shí)，拔出護(hù)筒用粘土回填重新埋設(shè)再鉆；3）發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明其位置，用片石和粘土回填到坍孔處以上12米，待沉積物密實(shí)后再鉆；清孔時(shí)指定專(zhuān)人補(bǔ)水，吊放鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入。2鉆孔傾斜1）鉆孔中遇有較大的孤石；2）在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆頭受力不均；3）擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方；4）鉆機(jī)底座不水平，鉆桿彎曲。1）遇孤石或傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)，低速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺；2）經(jīng)常檢查鉆機(jī)底水平，鉆

22、桿接頭，逐個(gè)檢查及時(shí)調(diào)正。3擴(kuò)孔孔壁坍塌局部擴(kuò)孔不影響鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高可不處理，若擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌，按坍孔處理。4縮孔鉆錐嚴(yán)重磨耗或軟塑土遇水膨脹。及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐，上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。5掉鉆落物1）鋼絲繩斷落，使鉆頭掉落；2）孔口掉入工具，鐵件等。1）開(kāi)鉆前清除孔內(nèi)雜物，用電磁鐵或沖抓錐打撈；2）經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置；3）采用打撈鉤、打撈叉吊出。二、承臺(tái)施工1、基坑開(kāi)挖由于本橋0#、1#橋臺(tái)承臺(tái)、支撐梁都在正常水位以下，采用圍堰筑島施工，在1#臺(tái)臺(tái)背需改臨時(shí)河道，在圍堰中間回填土方筑島，使承臺(tái)、支撐梁開(kāi)挖基坑是在已筑島上開(kāi)挖并作為一個(gè)整體施工。承臺(tái)頂面標(biāo)高132.763m，筑島頂面標(biāo)高

23、約為133.763m，承臺(tái)高為1.5m，開(kāi)挖時(shí)自然放坡，用砂包圍蔽四周，對(duì)基坑內(nèi)滲水采用基底挖排水溝，把滲水統(tǒng)一集中于較低處，用水泵排至坑外。2、破樁及清理基坑在清理好基坑前，首先應(yīng)處理好匯水井，挖出水路，把基坑中的水引至匯水井抽出，然后進(jìn)行破樁頭，驗(yàn)樁及清理工作，破樁采用風(fēng)鎬和人工鑿除。3、鋼筋砼施工封底砼：在基坑清理和驗(yàn)樁完成后，可澆筑封底砼，在澆筑前要盡量測(cè)定好幾何尺寸，避免封底砼高低不平。封底砼頂面浮漿應(yīng)及時(shí)鑿除清理，使頂面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)位置。綁扎鋼筋澆注砼：清理封底砼表面后，測(cè)量定位，綁軋鋼筋，立模板澆筑砼。三、臺(tái)身施工1、準(zhǔn)備工作，對(duì)基礎(chǔ)頂面進(jìn)行清理，用全站儀精確放出墻身線，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)

24、收合格后，按設(shè)計(jì)的臺(tái)身坡度安裝模板。在安裝側(cè)模時(shí)，設(shè)拉桿固定，防止模板移位和凸出。模板之間調(diào)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。待監(jiān)理驗(yàn)收合格后，可以澆筑混凝土。在澆筑混凝土之前，清理模板內(nèi)的雜物、積水和模板上的污垢，在模板上涂刷脫模劑。2、砼臺(tái)身澆注，砼由武鳴縣華泰商砼提供，罐車(chē)運(yùn)輸。在澆筑前，先將基礎(chǔ)頂濕潤(rùn)，砼按一定的順序方向分層澆注，每層厚度30cm左右，在下層砼初凝前澆注完成上層砼。澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，使模板均勻受力，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人護(hù)模，保證模板不變形。在傾斜面上澆注砼時(shí)，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。3、混凝土振搗，混凝

25、土搗固使用插入式振動(dòng)器，每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到底部的砼密實(shí)為止，不要漏振。振動(dòng)與側(cè)模保持50100mm距離，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板。振搗要求砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間，否則應(yīng)作施工縫處理。每節(jié)墻身按1m或2m高一節(jié)來(lái)澆筑，在澆筑前進(jìn)行鑿毛處理，并灑水保持砼充分濕潤(rùn)。在每次安裝模板和澆筑完混凝土之后，要對(duì)平面位置、頂部標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能澆筑下一節(jié)墻身。4、混凝土的養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土終凝后設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。如遇大風(fēng)，炎

26、熱天氣則采用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，防止水份過(guò)快散失和混凝土發(fā)生開(kāi)裂等不利現(xiàn)象。5、每道工序由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可以進(jìn)行下一道工序施工。每一道工序施工之前都必須由監(jiān)理工程師對(duì)前一道工序進(jìn)行驗(yàn)收，并同意下一道工序開(kāi)工，才能繼續(xù)進(jìn)行下一道工序施工。在進(jìn)行橋臺(tái)施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范施工，保證工程質(zhì)量。施工工藝流程見(jiàn)下實(shí)測(cè)項(xiàng)目 墩、臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個(gè)斷面23豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)24頂面高程(mm)&

27、#177;10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處25軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)26節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處17大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20 m2測(cè)1處18預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計(jì)要求尺量：每件16、混凝土的養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土終凝后設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。如遇大風(fēng)、炎熱天氣則采用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，防止水份過(guò)快散失和混凝土發(fā)生開(kāi)裂等不利現(xiàn)象。7、驗(yàn)收每道工序由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可以進(jìn)行下一道工序施工。每一道工序施工之前都必須由監(jiān)理工程師對(duì)前一道工序進(jìn)行驗(yàn)收，并同意下一道工序開(kāi)工，才能繼續(xù)進(jìn)行下

28、一道工序施工。在進(jìn)行臺(tái)帽施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范施工，保證工程質(zhì)量。四、墊石施工 支承墊石鋼筋在帽梁施工時(shí)進(jìn)行預(yù)埋，待帽梁砼澆注后，強(qiáng)度達(dá)5Mpa時(shí)，立模澆注墊石砼，砼澆注時(shí)采用水平儀控制抹面.確保墊石標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)內(nèi).第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、編制原則及依據(jù)根據(jù)合同條款，參照業(yè)主及指揮部指示精神，路基、橋涵、防護(hù)、排水總工期為24個(gè)月，由項(xiàng)目部組織計(jì)劃，擬投入足夠的機(jī)械設(shè)備，人力和物力。施工計(jì)劃暫按2015年5月20日開(kāi)始編制，到2015年7月30日全部完工。二、施工進(jìn)度計(jì)劃安排1、施工準(zhǔn)備該標(biāo)段包括征地拆遷、臨時(shí)道路修筑、場(chǎng)地回填平整、生產(chǎn)生活的用電用水，施工平面布置

29、生活設(shè)施等。施工準(zhǔn)備充分與否是工程能否如期完成的關(guān)鍵，進(jìn)場(chǎng)后，在修建臨時(shí)生產(chǎn)、生活房屋和水電設(shè)施安裝的同時(shí)，抓緊平整場(chǎng)地，修整施工便道。2、施工進(jìn)度計(jì)劃安排鳳陽(yáng)小橋在業(yè)主統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下，項(xiàng)目經(jīng)理部將統(tǒng)一指揮，共同努力，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成該項(xiàng)橋梁施工。該橋的施工工程從2015年5月20日至2015年7月30日止。第八章 確保施工質(zhì)量、工期、安全措施第一節(jié) 確保施工質(zhì)量的措施8.1.1加強(qiáng)職工進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量思想教育，堅(jiān)持“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。8.1.2 以確保本路段施工工程質(zhì)量達(dá)公路工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)為目的，建立質(zhì)量管理目標(biāo),按單位工程落實(shí)到單位及人員，從項(xiàng)目的各部門(mén)到班組

30、，層層落實(shí)，明確責(zé)任，制定措施。8.1.3推進(jìn)施工項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作。8.1.4依據(jù)公路工程施工技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件設(shè)計(jì)圖紙，按施工組織設(shè)計(jì)編制單位工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后嚴(yán)格按施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)施工。8.1.5做好圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底工作，讓所有施工人員都領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和質(zhì)量量技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)交底制度8.1.6建立工程材料質(zhì)量保證體系8.1.7建立成品、半成品保護(hù)制度。8.1.8堅(jiān)持“三檢制”，即自檢、質(zhì)檢部驗(yàn)收，監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。建立質(zhì)量否決制度；建立隱蔽工程驗(yàn)收制度。8.1.9各施工隊(duì)每月向項(xiàng)目經(jīng)理部上報(bào)當(dāng)月工程質(zhì)量報(bào)表，進(jìn)行質(zhì)量分析，建立

31、工程質(zhì)量檔案，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部門(mén)定期質(zhì)量檢查打分，評(píng)出質(zhì)量等級(jí)并獎(jiǎng)罰。8.1.10施工操作的質(zhì)量保證 專(zhuān)業(yè)技工、高級(jí)技工人員持證上崗并保持穩(wěn)定，選用性能優(yōu)良，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，并配備先進(jìn)的檢驗(yàn)儀器控制質(zhì)量。8.1.11正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，杜絕因抓進(jìn)度而勿視質(zhì)量管理情況發(fā)生，以質(zhì)量第一為施工的指導(dǎo)方針8.1.12質(zhì)量保證控制流程圖，圖（8-1）各施工隊(duì)預(yù)制廠質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量保證體系思想體系控制體系組織體系質(zhì)量信息反饋質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主方針施工組織設(shè)計(jì)控制施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制機(jī)具材料質(zhì)量控制施工過(guò)程質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制項(xiàng)目總經(jīng)理部器材部工程部質(zhì)安部試驗(yàn)室技術(shù)部圖8-1 質(zhì)量保證控

32、制流程圖第二節(jié) 確保工期的措施一、按項(xiàng)目管理體制，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行項(xiàng)目法施工。二、全局范圍內(nèi)組織技術(shù)過(guò)硬、素質(zhì)高的施工作業(yè)隊(duì)伍，主要工程項(xiàng)目實(shí)行二班作業(yè)。三、做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，特別是原材料、機(jī)械設(shè)備應(yīng)提前做好計(jì)劃，按要求時(shí)間進(jìn)場(chǎng)、保質(zhì)、保量及時(shí)到位。四、嚴(yán)格采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃施工，實(shí)行三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，利用微機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行時(shí)間參數(shù)的計(jì)算，找出計(jì)劃中的關(guān)鍵工種和關(guān)鍵線路，針對(duì)關(guān)鍵工種和關(guān)鍵線路合理調(diào)配人力、物力、資金，確保計(jì)劃目標(biāo)的完成。五、提高預(yù)制裝配程序，對(duì)能集中預(yù)制的構(gòu)件，盡量在預(yù)制廠預(yù)制，可有效節(jié)省人力和周轉(zhuǎn)材料及征地。六、在計(jì)劃按排中落實(shí)雨季施工措施，保證施工的

33、均衡性、連續(xù)性。七、針對(duì)公路施工特點(diǎn)，合理安排施工計(jì)劃，進(jìn)行分段并行施工，交叉施工，加快施工進(jìn)度。八、在總體施工計(jì)劃下，制定各工種月、旬、周計(jì)劃。制定合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目經(jīng)理部堅(jiān)持每周例會(huì)制度，施工隊(duì)堅(jiān)持每日工程進(jìn)度調(diào)度統(tǒng)計(jì)、報(bào)告制度。九、施工隊(duì)、班組以責(zé)任承包與效益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性。十、加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制每一道工序的施工質(zhì)量，避免返工。十一、正確處理工程進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系，必要時(shí)加大人、財(cái)、物的投入，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。十二、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，大力應(yīng)用科技成果，通過(guò)嫻熟的施工工藝加快施工進(jìn)度。第三節(jié) 確保施工安全措施遵循交通部頒發(fā)的公路工程施工

34、安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95），結(jié)合我局的安全生產(chǎn)和文明施工管理?xiàng)l例成立以項(xiàng)目總經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目總經(jīng)理為本合同段安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目質(zhì)安部配置專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)和文明施工管理工作，負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，各職能部門(mén)在各自相應(yīng)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，使安全生產(chǎn)在縱向上從項(xiàng)目經(jīng)理到作業(yè)班組、工人；橫向上從各施工隊(duì)到各業(yè)務(wù)部門(mén)都來(lái)參與安全生產(chǎn)管理工作，使施工生產(chǎn)得以安全順利進(jìn)行，從而保證工程高速、優(yōu)質(zhì)、低耗完成。一、安全管理體系圖（8-2）器材部技術(shù)質(zhì)安部安全員項(xiàng)目經(jīng)理安全設(shè)施檢查規(guī)章制度執(zhí)行機(jī)械設(shè)備檢修維修保養(yǎng)機(jī)械員工長(zhǎng)文明施工檢查材料員防護(hù)用品供應(yīng)及質(zhì)量檢

35、查防護(hù)用品的正確使用，不違章操作施工班組安全管理體系圖（8-2）二、施工安全保障措施1.現(xiàn)場(chǎng)交通、安全防護(hù)： 本工程施工期間應(yīng)保障原有場(chǎng)區(qū)（某局綜合廠基地）道路的交通通行能力，在施工路段，做好交通指示和警示標(biāo)志，確保車(chē)輛、行人安全通行。2.現(xiàn)場(chǎng)安全用電主線執(zhí)行三相五線制，其具體措施如下：a.各施工區(qū)段設(shè)置一個(gè)總電箱；b.現(xiàn)場(chǎng)施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)”保護(hù)措施。其電箱設(shè)門(mén)、設(shè)鎖、編號(hào)，注明負(fù)責(zé)人；c.機(jī)械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護(hù)措施；d.電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電保護(hù)器、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴(yán)禁用金屬絲代替熔絲。e.現(xiàn)

36、場(chǎng)電工必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格持證上崗。3.機(jī)械安全防護(hù)a.保證機(jī)械本身護(hù)罩完善，電機(jī)無(wú)病的前提下，還要有對(duì)機(jī)械接零和重復(fù)接地，接地電阻不大于4歐姆；b.機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格持證上崗；c.各種機(jī)械要定機(jī)定要維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。d.施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌；e.各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)人值班和指揮。f.嚴(yán)格酒后作業(yè)，運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁超載、超員行駛。g.機(jī)械設(shè)備應(yīng)有安全停放場(chǎng)地。h.各種運(yùn)輸車(chē)輛在未竣路面行駛，最大時(shí)速不得超過(guò)40km。4.施工人員安全防護(hù)a.參加施工的人員要經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格持證上崗。b.施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國(guó)家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。c.施工人員開(kāi)始作業(yè)前，必須先檢查是否正確使用“三寶”，防護(hù)是否穩(wěn)妥后，方可開(kāi)始作業(yè)。d.施工作業(yè)面在夜間施工時(shí)應(yīng)有足夠的照明，確保夜間施工的施工人員的安全。e.夜間施工執(zhí)行申請(qǐng)審批制，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)夜間施工。5.施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施a.項(xiàng)目建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確；b.按規(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì)，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，訂出教育訓(xùn)練計(jì)劃和管理辦法。c.重點(diǎn)防火部