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鐵路運輸工程鐵路運輸工程鐵路線路鐵路線路: huzuoanswjtu主要內(nèi)容主要內(nèi)容一、鐵路線路的平面和縱斷面三、道岔四、路基五、橋隧二、軌道下部建筑上部建筑 R(m) )/(maxhkmRKv鐵路等級設計行車速度(kmh) 最小曲線半徑(m)一般地段困難地段 I級16020001600120120080080500450級120100080080450400III級10060055080400區(qū)間線路最小曲線半徑區(qū)間線路最小曲線半徑2tan RTRL180tan000Lhi三、鐵路線路縱斷面及其組成要素三、鐵路線路縱斷面及其組成要素下坡時，坡道阻力為下坡時，坡道阻力為“”“”。)/(10tNiQWwii運營費用就越省。但不容易適應地運營費用就越省。但不容易適應地面的天然起伏，使工程量增大，造面的天然起伏，使工程量增大，造價提高。價提高。 I I、級鐵路為級鐵路為10000m10000m，級鐵路為級鐵路為5000m5000m。000000

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