上半年道路交通安全綜治工作總結(jié)

1、上半年道路交通安全綜治工作總結(jié)20xx年上半年在市道安辦、市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在各職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，我所結(jié)合工作實(shí)際，加大貨車超限運(yùn)輸整治力度和路面巡查力度，做好了道路交通安全綜合治理及砂石整治工作?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理工作及砂石整治工作開展情況總結(jié)如下： 一、明確工作職責(zé)、完善工作機(jī)構(gòu) 為全面貫徹落實(shí)各級(jí)文件精神，切實(shí)推進(jìn)道路交通安全綜合整治工作，我所成立了由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、所中層為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相應(yīng)工作方案，明確工作目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任。 二、做好道路交通安全綜合整治宣傳工作 充分利用科技治超卡口LED顯示屏、辦公區(qū)域執(zhí)法

2、公示顯示屏及上路宣傳等形式，對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行宣傳。重點(diǎn)宣傳貨車超限超載的危害、相關(guān)法律法規(guī)及對(duì)違法超限超載的處罰案例、超限治理對(duì)沿線群眾生產(chǎn)生活帶來的好處，為道路交通安全綜合整治工作的開展?fàn)I造良好的輿論氛圍。 三、以科技治超手段替代傳統(tǒng)治超模式，道路超限治理成效顯著 （一）為達(dá)到以科技手段常態(tài)化治理道路貨運(yùn)車輛超限，我所會(huì)同公安交警按照超限治理聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,采用現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)查緝同道路超限“非現(xiàn)場(chǎng)”執(zhí)法事后調(diào)查處理相結(jié)合的工作方式進(jìn)行超限治理：1、路面執(zhí)法隊(duì)伍制定月、周執(zhí)法計(jì)劃，在責(zé)任片區(qū)與公安交警按聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制進(jìn)行日常公路超限巡查；2、強(qiáng)化對(duì)道路超限車輛的事后調(diào)查處理力度，根據(jù)超

3、限“非現(xiàn)場(chǎng)”執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析、判研，對(duì)違法超限車輛進(jìn)行重點(diǎn)查緝；3、對(duì)車籍為我市境內(nèi)涉嫌超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛，貨運(yùn)車輛超限超載違法告知書由路政執(zhí)法人員到各責(zé)任片區(qū)進(jìn)行當(dāng)面送達(dá)，行政區(qū)域外的違法超限車輛以掛號(hào)信郵寄送達(dá)；對(duì)外地市重點(diǎn)違法超限車輛在無法郵遞送達(dá)的情況下進(jìn)行上門送達(dá)。 啟用道路超限“非現(xiàn)場(chǎng)”執(zhí)法系統(tǒng)后,我市主要道路貨車超限現(xiàn)象明顯下降，廉政投訴為“零”，科技治超取得階段性成果。截止目前，路政交警聯(lián)合超限執(zhí)法共調(diào)查處理超限及拋灑滴漏車輛642輛，其中查扣拋灑滴漏違法行為的貨運(yùn)車輛118輛，罰款12.5萬余元；現(xiàn)場(chǎng)超限執(zhí)法及非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法共調(diào)查處理超限超載貨運(yùn)車輛524輛次（20xx年全年為3

4、96輛），均由公安交警進(jìn)行記分、罰款，交通路政監(jiān)督卸載（轉(zhuǎn)）載貨物4625余噸。 上半年共發(fā)送貨運(yùn)車輛超限超載違法告知書1030份，外地市郵寄信函因地址不詳退回297份，目前收到違法超限告知書主動(dòng)前來接受調(diào)查處理的344件，處罰率46%。 （二）指導(dǎo)源頭裝載企業(yè)加強(qiáng)管理，夯實(shí)道安工作基礎(chǔ)。結(jié)合道路交通安全綜合治理工作，我所在市道安辦的統(tǒng)一安排下，加大對(duì)公路揚(yáng)塵污染治理力度，對(duì)運(yùn)輸車輛超限超載、拋灑滴漏等違法違規(guī)運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，并進(jìn)行裝載源頭調(diào)查，將調(diào)查的結(jié)果書面抄報(bào)市道安辦、市環(huán)治辦。對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛所屬單位及駕駛員信息抄告市運(yùn)管所,由運(yùn)管所及時(shí)錄入省道路運(yùn)營(yíng)駕駛員計(jì)分管理系統(tǒng),以便車輛、

5、駕駛員的屬地運(yùn)管部門對(duì)其違法行為追加相應(yīng)處罰。上半年，按照“一超四罰”原則向各級(jí)運(yùn)管部門抄送及貨運(yùn)源頭監(jiān)管部門發(fā)送132份告知書。 四、存在的主要問題及建議 1.按照道路超限治理公安、交通聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，我市實(shí)施了第一期科技治超項(xiàng)目建設(shè)工程，取得一定效果，但還未在全市干線公路形成一個(gè)布控嚴(yán)密的超限（載）車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。今年，隨著交通會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目陸續(xù)建成投入使用，全市的道路交通安全管理和道路維護(hù)任務(wù)將更加艱巨，建議在我市盡快實(shí)施第二期道路科技治超系統(tǒng)建設(shè)，確保建成道路更好的為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)服務(wù)，切實(shí)做好道路交通安全綜合整治工作 2.6縣市區(qū)科技治超系統(tǒng)建設(shè)還未完全推廣，能否在市道安辦的協(xié)調(diào)下對(duì)已建成的縣市區(qū)科技治超系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)并使用，有利于整個(gè)區(qū)域形成道路超限治理合力，增強(qiáng)執(zhí)法效果。 3.目前，對(duì)道路科技治超系統(tǒng)建設(shè)及科技治超平臺(tái)后續(xù)處理工作未出臺(tái)國(guó)家、省建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和使用程序，我市科技治超系統(tǒng)建設(shè)只能參照公安部對(duì)公路電子卡口建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。建議盡快制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工作程序規(guī)范，利于推廣使用。 4、對(duì)道路超限“非現(xiàn)場(chǎng)”執(zhí)法卡口系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行必要資金支持。 5、省道安委進(jìn)行必要統(tǒng)籌，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工作