防止汽輪機(jī)燒瓦事故的技術(shù)措施

1、防止汽輪機(jī)燒瓦事故的技術(shù)措施1 機(jī)組檢修后或啟動(dòng)中1.1 機(jī)組檢修后啟動(dòng)前，在冷油器充油和油系統(tǒng)投運(yùn)前，各油 箱油位應(yīng)符合規(guī)程要求，并將各冷油器充油后，將冷油器進(jìn)出口油 門(mén)開(kāi)啟。1.2油質(zhì)不合格或機(jī)組啟動(dòng)時(shí)油溫低于35C時(shí)禁止機(jī)組啟動(dòng)。1.3 直流油泵的直流電源系統(tǒng)應(yīng)有足夠的容量（至少滿足該泵 維持 60 分鐘以上的額定負(fù)荷），其各級(jí)熔斷器應(yīng)合理配置。在機(jī)組 故障時(shí)，不可使熔斷器熔斷使直流油泵失去電源。交流油泵應(yīng)有可 的自投備用電源。1.4 任何一臺(tái)油泵工作失常時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)1.5 油系統(tǒng)投入后，應(yīng)認(rèn)真檢查油位計(jì)、油壓表、油溫表及相關(guān)的信號(hào)裝置，要求裝設(shè)齊全、指示正確。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)200r

2、/min或潤(rùn)滑油壓0.03Mpa檢查低油壓保護(hù)自動(dòng)投入。1.6 投盤(pán)車(chē)前開(kāi)啟盤(pán)車(chē)油門(mén)、頂軸油泵，大修后需確認(rèn)大軸頂起高度為0.06mmr 0.1mm1.7 機(jī)組啟動(dòng)中應(yīng)及時(shí)調(diào)整油溫，嚴(yán)禁油溫大幅度擺動(dòng)。2、機(jī)組運(yùn)行中。2.1 運(yùn)行中油系統(tǒng)進(jìn)行切換 （如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)等） 必須在機(jī)組長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)下按操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作中必須排盡各處 空氣并嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓的變化。2.2 在機(jī)組長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)下，每星期進(jìn)行一次輔助油泵的開(kāi)停試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后，備用油泵的出口門(mén)必須在開(kāi)啟狀態(tài)2.3 定期試驗(yàn)低油壓聯(lián)動(dòng)裝置，潤(rùn)滑油壓的數(shù)值以汽輪機(jī)中心 線標(biāo)高距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)，運(yùn)行中低油壓保護(hù)退出時(shí)，必須 由總工批

3、準(zhǔn)。2.4各油箱油位保持正常，主油箱濾網(wǎng)前后油位差達(dá) 100mm寸, 即時(shí)通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。潤(rùn)滑油高位補(bǔ)充油箱必須充滿合格的 潤(rùn)滑油。2.5保持潤(rùn)滑油壓在0.0960.123Mpa之間。2.6 發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)立即停機(jī)2.6.1推力軸承溫度高107C。2.6.2支持軸承溫度高113C。2.6.3 軸承冒煙264潤(rùn)滑油壓低0.06Mpa,同時(shí)直流油泵聯(lián)起。265油箱油位低270mn補(bǔ)卜油無(wú)效。3、停機(jī)中。3.1機(jī)組正常停機(jī)前應(yīng)對(duì)各油泵進(jìn)行試驗(yàn)，并對(duì)交、直流輔助 油泵進(jìn)行全容量的起動(dòng)、聯(lián)鎖試驗(yàn)。3.2機(jī)組惰走至1200r/min時(shí)檢查盤(pán)車(chē)電磁閥及頂軸油泵應(yīng)自 投，否則，手動(dòng)開(kāi)啟。3.3機(jī)組盤(pán)車(chē)期間低油壓保護(hù)必須投入，交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行時(shí)， 直流油泵不得退出備用。3.4正常盤(pán)車(chē)期間，當(dāng)汽缸溫度在149C以上時(shí)不可中斷盤(pán)車(chē) 和油循環(huán)，如有特殊需要而停盤(pán)車(chē)和油循環(huán)，應(yīng)有蹲芄乙淌耙隕狹斕寂己螅礎(chǔ)都卦誦泄娉獺芬籩蔥小/P>3.5 機(jī)組惰走或盤(pán)車(chē)過(guò)程中，嚴(yán)密監(jiān)視密封油壓的