鉆孔灌注樁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

1、青蘭高速人民路互通至廣府古城公路工程鉆孔灌注樁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案編制:審核：審批：總監(jiān)審批：中冶交通邯鄲廣府旅游路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2011年9月20日一、編制依據(jù)1、邯鄲市華威公路設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司的兩階段施工圖設(shè) 計(jì)。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-20U)o3、由業(yè)主提供的標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要，現(xiàn)場(chǎng)踏查的有關(guān)資料及 投標(biāo)人自行對(duì)沿線環(huán)境、地質(zhì)、地貌、氣象、氣候等 調(diào)查的有關(guān)資料。4、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程。二、工程概況青蘭高速人民路互通至廣府古城公路是邯鄲市旅游景區(qū)路網(wǎng)規(guī) 劃中的一條主要道路，南起青蘭高速人民路互通，北至廣府古城旅游 景區(qū)，是邯鄲市市區(qū)通往廣府古城旅游景區(qū)的主要通道，路線

2、全長(zhǎng) 12.57公里。本項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80Kin/h,汽車(chē)荷 載采用公路-I級(jí)，K0+000-K9+954段為雙向六車(chē)道公路標(biāo)準(zhǔn)， K9+954-K12+570段為雙向四車(chē)道城市道路。全線共設(shè)大橋 314.092m/2座、中橋41.04m/1座、小橋77.04m/4座、涵洞47道，主 線上跨青蘭高速公路橋126m/l座，平而交叉44處。橋梁工程：(1)青蘭跨線橋位于K1+281.641處，上部結(jié)構(gòu)采用 4X30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采 用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。(2)支漳河大橋位于,K5+869.673處， 上部結(jié)構(gòu)采用7X25m預(yù)應(yīng)力混凝

3、土連續(xù)箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，下部 結(jié)構(gòu)采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。（3”釜陽(yáng)河大橋位于K10+699.8 處，上部結(jié)構(gòu)采用8X16m簡(jiǎn)支空心板（先張），下部結(jié)構(gòu)采用柱式 墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。（4）南潭中橋位于K12+055處，上部結(jié)構(gòu)采 用10+16+10簡(jiǎn)支空心板（先張），下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，鉆孔灌注樁 基礎(chǔ)。三、鉆孔樁主要工序安全作業(yè)方法與要求1、施工準(zhǔn)備階段：在填施工平臺(tái)期間，要嚴(yán)格做好施工 場(chǎng)地交通安全，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)布置工作。施工平臺(tái)要有足夠 的承載能力，同時(shí)要達(dá)到施工要求的填土高度，做好汛期記 錄。2、鉆孔鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全而 檢查。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)

4、加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。 選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，應(yīng)配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆 錐用繩卡固接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。鉆孔時(shí)，在完成一根鉆孔樁時(shí)要檢查一次電機(jī)的封閉狀 況。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣時(shí)，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞 護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。鉆孔使用的泥漿，宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防 止或減少環(huán)境污染。鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯 留孔內(nèi)。挪移鉆機(jī)時(shí)，不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或己成樁護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加 設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。3、鋼筋工程（1）鋼筋制作鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要，機(jī)械設(shè)

5、備的安裝要牢固、 穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)非作業(yè)人 員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松 動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人把 扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集 束切割。（2）鋼筋焊接電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品， 施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨雪天，應(yīng)停止露天作業(yè)。在潮濕地點(diǎn)工作，電焊機(jī)應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站 在絕緣膠板或木板上操作。把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸, 不得用這些物件代替接地線。（15）對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，懂得電焊機(jī)

6、二次電壓不是安全電壓等基本知識(shí)。（3）鋼筋籠吊裝由于鋼筋籠體積大、剛度差，起吊時(shí)極易變形散架，發(fā) 生安全事故，為此根據(jù)以往成功經(jīng)驗(yàn)，采取以下技術(shù)措施：為了防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各 類(lèi)鋼筋籠均設(shè)置縱向抗彎桁架，拐角形鋼筋還需增設(shè)定位斜 拉桿。為了保證鋼筋籠吊裝安全，吊點(diǎn)位置的確定與吊環(huán)、吊 具的安全性應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)與驗(yàn)算，作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)中吊 桿構(gòu)件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上至 下的每個(gè)交點(diǎn)都焊接牢固。鋼筋籠上設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)，使鋼筋籠起吊 時(shí)有足夠的剛度防止鋼筋籠產(chǎn)生不可復(fù)原的變形。3、混凝土灌注灌筑混凝土?xí)r，起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專(zhuān)人指揮。混凝

7、土輸送泵車(chē)操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車(chē)的操作規(guī)程和安全 技術(shù)規(guī)定?；炷帘茫ū密?chē)）應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢 固。泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前，應(yīng)檢查輸 送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。泵送前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度, 不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件?；炷帘迷谶\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得帶 病作業(yè)。四、安全保證措施1、安全目標(biāo)杜絕施工中發(fā)生重大人身傷亡事故；年負(fù)傷事故頻率為 1%0；無(wú)等級(jí)火警事故；無(wú)機(jī)械行車(chē)和道路交通責(zé)任事故；無(wú) 機(jī)械設(shè)備事故；創(chuàng)建西安市安全文明工地。2、安全管理體系（1）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，

8、 和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立健全安全保證體系和 安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂行之有效的安全技術(shù)措施，完善安 全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)。（2）建立健全安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目安質(zhì)部為安全管理職 能部門(mén)，設(shè)專(zhuān)職安全工程師，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，班組設(shè) 兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施丄安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作 職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng) 保護(hù)方而的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制 度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開(kāi)安全會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 解決，制定安全規(guī)劃，搞好

9、安全教育，消除事故隱患，把事 故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。(3) 針對(duì)本工程安全防護(hù)重點(diǎn)，根據(jù)國(guó)家頒布的各種安 全規(guī)程，結(jié)合單位實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，編制現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)規(guī)程手冊(cè), 人手一冊(cè)，使施工人員牢記有關(guān)的安全作業(yè)內(nèi)容和知識(shí)。(4) 針對(duì)工程特點(diǎn)，搞好安全教育，提高全員安全意識(shí), 嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)。安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩部分。 一般性安全教育包括：全體職工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前的入場(chǎng)教育; 定期安全意識(shí)教育；新工人上崗教育；各工種結(jié)合培訓(xùn)的安 全操作規(guī)程教育。安全技術(shù)交底有：具體分部分項(xiàng)工程及新 工藝、新材料使用的技術(shù)安全交底；每次安排生產(chǎn)任務(wù)的安 全技術(shù)交

10、底；每天的上崗安全交底。做到安全和生產(chǎn)一起抓。安全組織機(jī)構(gòu)圖(5) 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)安全管理崗位，包扌舌經(jīng) 理部經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)、安全工程師、安全員、各部門(mén)負(fù)責(zé)人, 均要制定崗位職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行。3、主要安全技術(shù)措施本工程安全重點(diǎn)部位有旋挖機(jī)鉆孔、鋼筋籠吊裝等。項(xiàng) 目部在確定危險(xiǎn)源的前提下，對(duì)各工序排出的不利于安全因 素的環(huán)節(jié)，作為重點(diǎn)控制的施工工序安全管理點(diǎn)，落實(shí)監(jiān)控 人員，確定監(jiān)控的措施方案和方式，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。(1) 鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施施工工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽。鉆孔機(jī)械在施工前要做好檢查工作，同時(shí)注意在施工過(guò) 程中不與別的施工機(jī)械發(fā)生沖突。進(jìn)行鉆進(jìn)過(guò)程中，操作人員

11、必須嚴(yán)格按照操作說(shuō)明操 作，施工人員不得隨意靠近樁孔口，機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站 人，同時(shí)保證機(jī)械不受其它非力因素的影響。如機(jī)械在施工 過(guò)程中出現(xiàn)故障需由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修。鉆孔過(guò)程中施工人員要注意泥漿泵管的放置以及電路安 全等。成孔不得隨意在孔邊觀察下眺，成孔后及時(shí)的在孔上搭 設(shè)平臺(tái)，同時(shí)確保平臺(tái)的穩(wěn)定性。在起吊鋼筋籠的過(guò)程中施工人員不得站立在己起吊的鋼 筋籠下，起吊前，吊機(jī)操作人員應(yīng)及時(shí)檢查吊機(jī)鋼絲以及其 他有關(guān)安全因素，做到吊機(jī)的穩(wěn)度和安全操作度。下吊導(dǎo)管的時(shí)候，作業(yè)人員不得在空中拖拽導(dǎo)管，更不 得隨意站立在起吊的導(dǎo)管下。待吊機(jī)放置到位以后作業(yè)人員 方可指揮吊機(jī)進(jìn)行移動(dòng)。安置過(guò)程中要注意管節(jié)之

12、間必須連 接緊密，同時(shí)注意連接中施工人員的協(xié)調(diào)，和安全?；炷凉嘧⒐ぷ髑?，施工人員首先應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，對(duì) 工作平臺(tái)進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行處理，以便混 凝土車(chē)能夠順利駛進(jìn)施工場(chǎng)地?；炷凉嘧⑦^(guò)程中，施工人員不僅要嚴(yán)格控制混凝土灌 注速度，同時(shí)要注意灌注過(guò)程中外力安全因素。在拔除導(dǎo)管時(shí)，施工人員需檢查吊機(jī)掛鉤同時(shí)不得站在 起吊導(dǎo)管下方。（2）設(shè)備安全技術(shù)措施施工機(jī)具、車(chē)輛和設(shè)備有專(zhuān)人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四 會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂 管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車(chē)輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn) 行保養(yǎng)，

13、確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿 足施工需要。輪胎式起重機(jī)和旋挖鉆機(jī)施工時(shí)，作業(yè)地而應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整， 支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺(tái)或多臺(tái) 起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)升 降應(yīng)同步，各臺(tái)起重機(jī)不得超過(guò)各自的額定起重能力。吊起重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，停機(jī)檢查 制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認(rèn)情況 正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。起升或降下重物時(shí)，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn) 定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。工作完畢，應(yīng)將機(jī)車(chē)停放在堅(jiān)固的地面上，吊鉤收起， 各部制動(dòng)器剎牢，操縱桿放到空檔位置。(

14、3) 施工用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，按(JGJ146-88)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用 電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，進(jìn)行安全 技術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度。嚴(yán)格落實(shí)防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓三 項(xiàng)技術(shù)措施。1) 施工用電采用“三項(xiàng)五線”制，按“一機(jī)一閘一漏?！?設(shè)置防護(hù)。2) 變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位 置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。3) 在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須 采用TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零 線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。(4) 特殊季節(jié)與夜間施工1、雨季雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的 具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。雨季施工時(shí)，處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料 等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工 作。長(zhǎng)時(shí)間