同步電動機勵磁裝置的修理改造

1、同步電動機勵磁裝置的修理改造改造環(huán)境目前工礦企業(yè)中有不少的同步電動機勵磁裝置是八十年代的產(chǎn)品，已到了設備使用的后期，故障率增加，進入設備計劃檢修的階段。同步電動機勵磁系統(tǒng)可分為整流變壓器、晶閘管組件和控制電路三部分。實際統(tǒng)計數(shù)據(jù)知道勵磁系統(tǒng)故障百分之九十以上都是控制電路造成的，早期的模擬控制電路（以KGFL10型為代表）由多件插板、百多個接插點、近千個電子元件組成，長期運行后難免故障頻發(fā)。而整流變壓器、晶閘管組件的設計裕量較大，大多還能勝任繼續(xù)工作。因此改造工作可保留繼續(xù)使用原來的柜體、晶閘管和整流變壓器,只更換一套新的控制電路，從而使同步電機勵磁系統(tǒng)的大修或升級技改變得非常簡單和價廉。使用一

2、種維修專用的勵磁控制器來進行技術改造（深圳普威爾電氣公司產(chǎn)品，GLC-AC04型，），除了可以恢復勵磁系統(tǒng)的運行功能外，還能實現(xiàn)了從模擬到數(shù)字的勵磁技術升級換代，提高原來勵磁系統(tǒng)的性能和可靠性?？刂破鞯墓δ艽藙畲趴刂破鲀炔坎捎昧讼冗M的工業(yè)級大規(guī)模邏輯IC電路，實現(xiàn)數(shù)字化的控制和觸發(fā)，其可靠性和易用性優(yōu)于一般的微機勵磁控制電路?？刂破骷闪丝煽卣骱屯诫姍C控制的技術（國家專利ZL200520066140.5），把原來勵磁控制的眾多插板的功能綜合在一塊數(shù)字電路完成。技術集成的概念使控制器具有很好的可靠性、通用性和互換性，避免了繁瑣復雜的現(xiàn)場維修。使用此控制器后勵磁的故障率極低?？刂破鞯膬炔抗δ芤?/p>

3、圖1. 控制器與勵磁系統(tǒng)連接也簡潔，主要有一組晶閘管移相脈沖輸出：控制的整流電路為三相全控或半控晶閘管整流。最大可以驅動800A的晶閘管, 脈沖不對稱度小于0.5.一組滅磁組件控制接線：連接滅磁功率組件（滅磁晶閘管和二極管）。滅磁電壓已按用戶要求預先整定，無需現(xiàn)場校定。一組與電機起動電路（高壓起動柜）的聯(lián)絡接線： 1電機起動允許的輸出表示勵磁已準備好，輸出一個開關信號，允許電機起動； 2投全壓信號輸出控制器內部電路檢測到電機起動后達到額定轉速的90時，即發(fā)出全壓運行的開關量信號到起動柜。3投勵允許輸入信號控制器內部AVR電路檢測到電機達到95的轉速時，即自動投勵，電機被牽引入同步運行。4外事故

4、信號輸入 如果電機繼電保護系統(tǒng)發(fā)出事故信號，輸入到控制器內關閉晶閘管控制脈沖（滅磁）。圖1改造的原理和接線同步電動機勵磁系統(tǒng)升級改造原理見圖2。從圖可知，控制器的輸出接口與目前通用的同步電動機勵磁電路是對應的，只要找到勵磁柜上的對應接線與控制器的相關端子連接，就可以升級改造成功，普通電工數(shù)小時工作即可完成?？刂破魇敲庹{試即插即用的，無須進行編程工作。勵磁控制器的外尺寸為400（W）x 180（H）x 360（B），與原來龐大的插件結構相比，體積很小，容易在現(xiàn)有的勵磁柜上安置。 改造方案的考慮在中小型同步電動機中，勵磁控制電路基本相同，勵磁功率的大小只取決于整流變壓器及晶閘管的容量數(shù)值，故這種型號的控制器可以適用數(shù)十到數(shù)百千瓦各種同步電動機，互換性很好，不同的電機只用同一的勵磁控制器作備件即可。同步電動機是至為重要的生產(chǎn)設備，如果勵磁系統(tǒng)進行全面的改造，時間會長達數(shù)日以上，造成重大的經(jīng)濟擾動。使用此控制器進行改造，一般半日可完成。造成的生產(chǎn)損失很少。一些廠家在計劃勵磁改造方案時，還面臨新舊技術沖突的考慮選擇：原有的舊型號設備已停產(chǎn)無法訂購，如果采用了某些先進的微機勵磁裝置產(chǎn)品，廠家原來的生產(chǎn)工藝控制方式要改變才能適用，同時也有廠房環(huán)境和操作維護的技術力量適應問題。希望升級改造同步電機勵磁裝置性能，又想不改變原來