機(jī)械制造業(yè)常用機(jī)構(gòu)復(fù)習(xí)題11完美版_第1頁
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文檔簡介

1、常用機(jī)構(gòu)1什么叫運(yùn)動(dòng)副?它常分為哪幾種?答:存在一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副,分髙副和低副兩種。2平面機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么?答:機(jī)構(gòu)要能相對(duì)運(yùn)動(dòng),其自由度必須大于零。由于每個(gè)原動(dòng)件具有一個(gè)確定 的運(yùn)動(dòng),因此,當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于 1時(shí),原動(dòng)件數(shù)需要1個(gè);自由度等于2 時(shí),原動(dòng)件數(shù)需要2個(gè)。機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件,機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目必須等于 機(jī)構(gòu)的自由度。3如何計(jì)算平面機(jī)構(gòu)的自由度?計(jì)算時(shí)要注意哪些情況?答:構(gòu)件自由度總數(shù)為3n。當(dāng)用運(yùn)動(dòng)副將這些活動(dòng)構(gòu)件與機(jī)架聯(lián)接組成機(jī)構(gòu) 后,則各活動(dòng)構(gòu)件具有的自由度受到約束。 該機(jī)構(gòu)中有PL個(gè)低副,PH個(gè)高副, 則受到的約束,即減少的自由度總數(shù)應(yīng)為

2、2 PL+ PH因此,該機(jī)構(gòu)相對(duì)于固定 構(gòu)件的自由度數(shù)應(yīng)為活動(dòng)構(gòu)件的自由度數(shù)與引入運(yùn)動(dòng)副減少的自由度數(shù)之差,該差值稱為機(jī)構(gòu)的自由度,并以F表示,F(xiàn)=3n-2PL-PH;應(yīng)注意復(fù)合鉸鏈,局部自由度,虛約束4為什么說平面四桿機(jī)構(gòu)的最基本形式是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)?它有哪些特性?答:特性:曲柄主動(dòng),圓周運(yùn)動(dòng)擺動(dòng);搖桿主動(dòng),擺動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)。具有機(jī)會(huì)特征。5試述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的組成和特點(diǎn)。舉例說明曲柄存在的條件是什么?答:曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若搖桿的長度無限增大,則 C點(diǎn)的軌跡將趨于平直,演化成 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。它廣泛應(yīng)用在內(nèi)燃機(jī)和壓力機(jī)等機(jī)械中。6簡述凸輪機(jī)構(gòu)的工作原理。動(dòng)件和極架組成。凸輪具有特定曲線輪廓或者凹 移動(dòng)時(shí)

3、,可使從動(dòng)件按預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律作" r ->w.答:凸輪機(jī)構(gòu)主要槽的構(gòu)件,當(dāng)它作等速轉(zhuǎn)動(dòng)或往復(fù) 間歇或連續(xù)的直線往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)八繞行傳動(dòng)1.傳動(dòng)帶的種類很多,為什么一般多用三角膠答:三角帶在有溝槽的帶輪上工作,兩個(gè)側(cè)面是工作面。利用楔形增壓原理,在 同樣大的張緊力的作用下能產(chǎn)生較大的摩擦力或者說是為增大帶與輪間的摩擦系數(shù),以便獲得較平帶大得多的傳動(dòng)能力(三倍)。在一般的帶傳動(dòng)中普遍采用三 角帶。2. 何謂打滑?何謂彈性滑動(dòng)?它們對(duì)傳動(dòng)有何影響?各與哪些因素有關(guān)?答:在初拉力一定的情況下,有效拉里是一個(gè)極限值,當(dāng)需要傳遞的圓周力大于 該極限值時(shí),帶將沿著帶輪發(fā)生全面華東,這種現(xiàn)象稱

4、之為打滑;打滑時(shí),帶和 從動(dòng)輪都不能正常運(yùn)動(dòng),甚至完全不能動(dòng),這使得傳動(dòng)失效,并且會(huì)加劇帶的磨 損;在f 一定的條件下,它與張緊力有關(guān);帶在輪上因彈性伸縮而產(chǎn)生的相對(duì)滑動(dòng)稱之為彈性滑動(dòng);彈性滑動(dòng)使得從動(dòng)輪的 圓周速度低于主動(dòng)輪,它的大小與帶的松緊,兩邊拉力差有關(guān),拉力差愈大,帶 傳送的圓周力愈大,彈性滑動(dòng)也愈大。3. 在建筑機(jī)械中,為什么帶傳動(dòng)能獲得廣泛應(yīng)用 ?答:因?yàn)閹鲃?dòng)有以下諸多優(yōu)點(diǎn):1. 可以適應(yīng)中心距較大的工作條件;2. 能緩和載荷沖擊,運(yùn)行平穩(wěn),無噪聲;3. 過載時(shí)帶在輪上打滑,可防止其它零件受損;4. 結(jié)構(gòu)簡單,便于加工、裝配和維修,成本低;5. 工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),故不能嚴(yán)格保

5、證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比;6. 帶的壽命短且傳動(dòng)效率較低;7. 由于帶的張緊對(duì)軸有較大的壓力,使軸及軸承受力較大。4. 帶傳動(dòng)所傳遞的最大圓周力與那些因素有關(guān) ?答:在f 一定條件下,傳動(dòng)帶的最大圓周力與小輪包角和張緊力有關(guān), 且包角(張 緊力)愈大(愈?。﹦t最大圓周力愈大(愈?。?. 分析小帶輪直徑di、中心距a、包角a 1及帶的根數(shù)Z對(duì)帶傳動(dòng)有何影響? 答:小帶輪直徑di愈大,膠帶速度V愈大,則會(huì)降低帶的壽命,且使帶的傳動(dòng)能力降低,因此必須控制小帶輪直徑 di使得帶的傳動(dòng)速度在一定范圍內(nèi);傳動(dòng) 比一定下,中心距太小會(huì)使小帶輪的包角減小, 降低帶的傳動(dòng)能力,但是中心距 過大會(huì)增大傳動(dòng)的外廓尺寸;在一

6、定范圍內(nèi),帶輪上的壓力Q隨包角增大而增大 隨根數(shù)Z增大而增大,Q越大,一定條件下帶的傳動(dòng)能力越大。6. 與帶傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)有何特點(diǎn)?答:鏈傳動(dòng)比較平穩(wěn),承受沖擊裁荷的性能好,可用于高速或運(yùn)動(dòng)精度較高的傳 動(dòng)裝置中,傳動(dòng)效率高,能在較高溫度和濕度較大灰塵較多的惡劣的環(huán)境中工作; 但它瞬時(shí)速度不均勻,高速運(yùn)轉(zhuǎn)不如傳動(dòng)帶平穩(wěn),無過載保護(hù)。齒輪運(yùn)動(dòng)1. 為什么漸開線齒輪能得到廣泛的應(yīng)用?答:漸開線齒輪能滿足傳動(dòng)比恒定的要求。 不考慮齒廓間摩擦力的影響,輪齒齒 廓間的壓力總沿著過嚙合點(diǎn)的公法線方向不變, 故漸開線齒廓間的相互作用力方 向都不變,從動(dòng)力學(xué)的角度看,漸開線齒輪的傳動(dòng)也很平穩(wěn)。因此漸開線齒輪

7、能 得到廣泛的應(yīng)用2. 漸開線齒輪正常傳動(dòng)的基本條件?答:1,兩齒輪分度圓上的模數(shù)相等;2,兩齒輪分度圓上壓力角相等。3. 說明模數(shù)與分度圓的含義?答:模數(shù):相鄰兩齒同側(cè)齒廓對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的弧長,稱為齒距 pk,又稱周節(jié)。顯然 圓的周長s=n dk= pk乙故dk = Z- pk/ n ,令m心pk/ n,稱為該圓上模數(shù); 分度圓:選用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓液壓傳動(dòng)與液力傳動(dòng)1.說明液壓傳動(dòng)的工作原理,并指出液壓傳動(dòng)裝置通常 答:工作原理:以巴斯卡原理為理論基礎(chǔ),依靠密 靠液體內(nèi)部的壓力(由外界負(fù)載所引起)來傳遞動(dòng)力。2.在圖6 1所示液壓千斤頂中,已知小活塞的 D= 400mm作用在小活塞上的力

8、 F= 1000N 求大活 于多少?(活塞的重量忽略不計(jì))。解:由F/S仁G/S2得幾部分組成的。潸遞運(yùn)動(dòng),依,大活塞的直徑 勿體的重量 G等大活塞能定期的物體的重量 G=1000*16=16000 N1F|1 I H1i 11_! 13.說明容積式液壓機(jī)械的工作特點(diǎn)答:液壓機(jī)械的工作特點(diǎn):能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,且變速范圍大,最高可達(dá)1: 1000以上,而最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可低至每分鐘只有幾轉(zhuǎn);體積小、重量輕,因此慣性小,啟動(dòng)及換向也迅速; 采用油液作工作介質(zhì),傳遞運(yùn)動(dòng)均勻、平穩(wěn)、壽命長; 操作簡便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;過載保護(hù)裝置簡單,且能自動(dòng)實(shí)現(xiàn);元件易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,便于設(shè)計(jì)制造和推廣使用。由于存在

9、機(jī)械摩擦、液體壓力油液泄漏等損失,總效率低于機(jī)械傳動(dòng)的效率。 所以液壓傳動(dòng)不適于在低溫和高溫條件下工作。零件制造精度要求高,因而成本高;發(fā)生故障不易檢查和排除。y14.常用的液壓泵有哪幾種,?具體說明一種液壓泵的工作 、柱塞式泵和馬達(dá);答:常用的液壓泵 齒輪式( 工作空間 由殼體、端' 工作空間。工作工程: 齒輪旋轉(zhuǎn)一右側(cè)工作空間的容積逐漸增大一吸油; 齒輪旋轉(zhuǎn)一左側(cè)工作空間的容積逐漸縮小一排油5. 說明液壓缸的主要類型及其應(yīng)用。答:雙作用單桿活塞液壓缸、伸縮式液壓缸、擺動(dòng)液壓缸;6. 溢流閥有什么用途?說明它的工作原理。答:作用:穩(wěn)壓作用、限制最高壓力,防過載;工作原理: 當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)

10、行流量小于 供給的設(shè)計(jì)流量時(shí),這個(gè)閥門打開讓多余流量有一個(gè)回流途徑, 同時(shí)還保持工作流量的壓力工1、齒輪式、葉片式'泵體、兩端蓋、一對(duì)齒輪組成。TTjjirL>和齒輪的各個(gè)齒間空隙形成若干個(gè)7. 說明單向閥的工作原理及用途,并畫出它的符號(hào)。答:工作原理:閥芯在彈簧力作用下壓在閥座上,進(jìn)油壓力大于彈簧力時(shí),頂開 閥芯,油流通過;反向則不能。用途:阻止壓力油反向流動(dòng)符號(hào):8. 何謂卸荷?畫出兩種不同的卸荷回路。答:卸荷: 液壓系統(tǒng)不帶負(fù)載情況下的工作狀態(tài)土石方工程機(jī)械1. 在土石方工程施工中主要用到哪些機(jī)械 ? 答:常用的機(jī)械:挖掘機(jī)械 (單斗挖掘機(jī)、多斗挖掘機(jī)等);鏟運(yùn)機(jī)械(裝載機(jī)

11、、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等);破碎鑿巖鉆孔機(jī)壓實(shí)機(jī)械(如沖擊式、振動(dòng)式和碾壓式壓實(shí)機(jī)等); 輔助性土方機(jī)械(如松土機(jī)、拔根機(jī)、平地機(jī)等); (鑿巖機(jī),風(fēng)鎬等);2 正鏟挖掘機(jī)和反鏟挖掘機(jī)各有何特點(diǎn) ?答:正鏟挖掘機(jī)的特點(diǎn):挖掘停機(jī)面以上的巖土;鏟斗采用斗底開啟卸土方式; 用于大面積開挖。反鏟挖掘機(jī)的特點(diǎn):挖掘停機(jī)面以下的巖土;挖壕溝、基坑等,作業(yè)效率為 最咼。3.試分析說明ZL裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成、各部件的作用及動(dòng)力傳遞過程。 答:4. 影響推土機(jī)生產(chǎn)率的主要因素是什么,如何提高推土機(jī)的生產(chǎn)率?答:推土機(jī)的生產(chǎn)效率與推土機(jī)的總體性能、地面條件、司機(jī)操縱熟練程度、施 工組織等有關(guān)。利用有利地形進(jìn)行下坡推

12、土可以提高生產(chǎn)率;推土機(jī)在回程中采 用高速倒退行駛等等。5. 從效率上考慮,土石方短距離或長距離的運(yùn)輸各應(yīng)該選擇什么樣的機(jī) 械?答:短距離運(yùn)輸應(yīng)該選推土機(jī) 長距離運(yùn)輸應(yīng)該選裝載機(jī)6. 鏟運(yùn)機(jī)的使用條件如何?怎樣發(fā)揮其使用效率?答:條件:用于大量輕質(zhì)土方的填挖和運(yùn)輸工作。特別是地形起伏不大、坡度在20度以內(nèi)的大面積場地平整。含水量不超過27%、平均運(yùn)距在800m左右以鏟運(yùn)機(jī)施工將可獲得最高的技 術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。起重運(yùn)輸機(jī)械1. 起重機(jī)的主要性能參數(shù)包括哪些內(nèi)容 ?起重機(jī)有哪些主要機(jī)構(gòu)?用途各是什 么?答:主要性能參數(shù):起重量、幅度起重力矩、起升高度、工作速度。主要機(jī)構(gòu):鋼絲繩,滑輪(組),卷筒和吊鉤

13、用途:廣泛地應(yīng)用于建筑、橋梁、交通、設(shè)備安裝、港口、機(jī)場、大型電站等工 程領(lǐng)域。在建筑中主要用于建設(shè)構(gòu)件、建設(shè)材料和各類設(shè)備的提升、安裝、 搬運(yùn)和裝卸等作業(yè)。2. 試分析提高起重鋼絲繩使用壽命的措施。答:鋼絲繩繞過滑輪和卷筒時(shí),減少反復(fù)彎折;滑輪和卷簡直徑盡量大些;滑輪與卷筒的材料不能太硬; 保持良好的潤滑。3. 滑輪組在起重機(jī)中有何作用?什么是滑輪組的倍率?試分析滑輪組倍率對(duì)機(jī) 構(gòu)的影響。答:作用:滑輪是起重機(jī)械中一種專用零部件,主要用來引導(dǎo)鋼絲繩,改變鋼絲 繩的運(yùn)動(dòng)方向,平衡鋼絲繩分支的拉力。并常用若干個(gè)滑輪構(gòu)成滑輪組, 達(dá)到省力或變速的目的。滑輪組的倍率:倍率是滑輪組在工作時(shí)省力的倍數(shù),

14、 其大小等于滑輪組中承載分 支數(shù)Z2與繞入卷筒的鋼絲繩分支數(shù) Z1之比,也是滑輪組的減速比,即 繞入卷筒的鋼絲繩速度與重物上升速度之比。4 .動(dòng)臂變幅式起重機(jī)和小車變幅式起重機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?答:動(dòng)臂變幅式起重機(jī):小車變幅式起重機(jī):5. 為什么下旋轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)可整體拖運(yùn) ?為什么附著式必定是上旋式? 答:6. 汽車起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)主要特點(diǎn)是什么 ?答:汽車起重機(jī):裝在通用汽車底盤上的起重機(jī),在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上另設(shè)有駕駛室, 專門用于起重作業(yè)操縱。行駛速度較高,多在60km/h以上,可與汽車編隊(duì)行駛。 通常車身較長,轉(zhuǎn)彎半徑大,場地狹窄時(shí)不好作業(yè)。作業(yè)時(shí)要打支腿,不能帶載 行駛。輪

15、胎式起重機(jī):采用專用輪胎底盤,僅有一個(gè)駕駛室完成所有操作。行駛速度低 于汽車式起重機(jī),可達(dá)40km/h。通常車身較短,轉(zhuǎn)彎半徑小,場地狹窄時(shí)也好 作業(yè)。能帶載行駛。履帶式起重機(jī):履帶接地面積大,對(duì)地面的平均壓強(qiáng)小,故可在松軟地面上工作。 穩(wěn)定性好,可帶載移動(dòng),并可原地轉(zhuǎn)向。起重量大(可達(dá) 1000噸),起升高度 較大(可達(dá)135米)??梢粰C(jī)多用。但自重大,行駛速度慢,不宜作長距離行走, 轉(zhuǎn)移工地時(shí)要用平板拖車裝運(yùn)?;炷翙C(jī)械1自落式攪拌機(jī)和強(qiáng)制式攪拌機(jī)在混凝土拌合原理方面有何不同?各適宜攪拌 什么種類的混凝土?答:原理不同點(diǎn):自落式:按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè),用于攪拌一般骨料的塑性 混凝土。強(qiáng)制

16、式:根據(jù)剪切機(jī)理進(jìn)行攪拌,特別適合于干硬混凝土和 輕骨料混凝土。2常用混凝土攪拌機(jī)的類型有那些,其型號(hào)如何表示?答:類型:自落式和強(qiáng)制式符號(hào):3簡述大型混凝土攪拌樓的分層布置形式?答:單階式布置: 沙石水泥等材料一次提升到攪拌樓最高層的貯料斗,然后配 料、攪拌直至混凝土卸出,均借無聊的自重下落而形成垂直生產(chǎn)工藝體系。雙階式布置:沙石水泥等材料分兩次提升,第一次將材料提升至貯料斗;經(jīng) 配料稱量后,第二次再將材料提升并卸入攪拌機(jī)。4試述混凝土攪拌輸送車的主要作業(yè)方式。答:1)成品混凝土輸送:將攪拌機(jī)拌好的混凝土送到施工現(xiàn)場,在途中拌筒以 13r/min的轉(zhuǎn)速作低速持速攪拌,防止初凝和離析。適用于運(yùn)距 812km2)濕料攪拌輸送:裝入經(jīng)稱量的的砂、石、水泥和水拌合物,在途中拌筒 以812r/min的轉(zhuǎn)速對(duì)物料進(jìn)行攪拌,在卸料前完成攪拌。3)干料輸送途中攪拌:將干混合料裝入攪拌筒,在到達(dá)施工現(xiàn)場前1520mini心的事,但古人說得長一智。多了一次失多了一次挫折,就多了一次經(jīng)驗(yàn)。沒有失敗和7是永遠(yuǎn)不會(huì)成功快樂學(xué)習(xí)并不是說一味的笑,而是采用學(xué)生容易接受的,的大腦里。因?yàn)榭鞓穼W(xué)習(xí)是沒什么大的人在沒有壓好。青春的執(zhí)迷和堅(jiān)持會(huì)撐起

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