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1、工廠設(shè)備搬遷方案一、要工序說(shuō)明1.1 施工準(zhǔn)備1.1.1 對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行工程的技術(shù)交底, 并對(duì)每一個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的具體施 工人員進(jìn)行施工工藝要求,質(zhì)量要求,施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底,所有參加施工人員均 應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求,作到人人心中有數(shù),不盲目操作。1.1.2 按照業(yè)主和規(guī)范要求,對(duì)所有施工工機(jī)具,檢測(cè)儀器(表 ),清洗設(shè)備,勞保用品等作好檢驗(yàn)、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、保護(hù)工作。1.1.3 設(shè)備的檢查,包括以下內(nèi)容:A. 檢驗(yàn)設(shè)備的外觀B. 確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動(dòng)作狀態(tài) 工廠搬遷方案,工廠設(shè)備詳細(xì)搬遷方案 C. 檢查設(shè)備的安裝精度D. 測(cè)繪設(shè)備間的相互位置,操作位置,畫(huà)出相關(guān)圖E.
2、設(shè)備的加工精度以現(xiàn)場(chǎng)就地生產(chǎn)的工件為準(zhǔn), 以后該樣品工件隨機(jī)裝箱和發(fā)運(yùn)。 以上檢查要作出詳細(xì)的記錄,并交雙方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字,作為安裝依據(jù)。1.2 標(biāo)記 為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進(jìn)行,設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標(biāo)志方法,即數(shù)字 標(biāo)位的辦法進(jìn)行,電氣設(shè)備的拆遷,基本上采用同一方法進(jìn)行,并根據(jù)電氣設(shè)備的復(fù)雜 性,相應(yīng)增加部分標(biāo)記符號(hào)。其次,為了確定各線(xiàn)設(shè)備在生產(chǎn)線(xiàn)的位置,按各線(xiàn)工藝流程方向排列的先后標(biāo)定各 設(shè)備,標(biāo)定的原則為各可分離的、完成某一工藝過(guò)程的設(shè)備為劃分單元進(jìn)行標(biāo)定。設(shè)備分解要綜合考慮,分解及重新安裝時(shí),能保持原有精度要求的條件下考慮包裝 方便,二者有矛盾時(shí)應(yīng)以保證精度,工作性能不發(fā)生變化為
3、準(zhǔn)。各線(xiàn)(設(shè)備 )的限位擋塊,行程開(kāi)關(guān),無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),在條件許可的情況下,盡可能不 拆下,以減少安裝后再調(diào)整的工作, 必須拆下的, 必須嚴(yán)格測(cè)定探頭的位置與發(fā)訊工件 (或 擋塊 )的相對(duì)位置和距離,標(biāo)出安裝位置,并作好記錄,畫(huà)出草圖。各線(xiàn)設(shè)備,應(yīng)按以后安裝時(shí)可能缺乏資料的情況下,標(biāo)定各相關(guān)的定位尺寸,并畫(huà) 出草圖,記錄具體數(shù)據(jù),以便復(fù)位安裝。對(duì)于二個(gè)設(shè)備之間的聯(lián)接件,應(yīng)有復(fù)位的標(biāo)志和定位標(biāo)記,并且盡可能在一條線(xiàn)上 做到符號(hào)統(tǒng)一,部件標(biāo)號(hào)可按聯(lián)接設(shè)備的工位。對(duì)于不易辯認(rèn)方向的設(shè)備,要有明顯的安裝方向符號(hào)。 各種拆卸符號(hào),標(biāo)志,必須牢靠,定位標(biāo)記和定位尺寸測(cè)量點(diǎn),應(yīng)盡可能按永久性 要求進(jìn)行,以免因掏
4、箱運(yùn)輸?shù)仍驌p壞和模糊,影響安裝。記錄工作,是以后安裝工作順利進(jìn)行的保證,必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé),需要甲方簽證認(rèn)可 的工作,必須堅(jiān)持會(huì)簽制度,特別是設(shè)備檢查的缺陷記錄,裝箱清單記錄。1.3 拆卸記錄1.3.1 由于拆卸的設(shè)備一般都是舊設(shè)備, 拆卸前,我們應(yīng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備的外觀, 相對(duì)位 置,安裝精度,工藝情況作好檢查,并且會(huì)同業(yè)主與有關(guān)技術(shù)人員填好會(huì)簽表格,作為 今后交工驗(yàn)收的依據(jù), 對(duì)個(gè)別正在進(jìn)行的設(shè)備, 我們還可取其加工件作為調(diào)試中的樣品, 以作設(shè)備安裝后加工精度的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)一些控制方式較先進(jìn)的設(shè)備,比如用計(jì)算機(jī)控制的 設(shè)備,要考慮從停產(chǎn) 拆卸、包裝、運(yùn)輸、 重新安裝、 調(diào)試運(yùn)行這樣一個(gè)長(zhǎng)周期過(guò)程中,
5、機(jī)內(nèi)程序丟失問(wèn)題,要及時(shí)作好備份。1.3.2 拆卸前, 設(shè)備的標(biāo)號(hào)是一項(xiàng)十分重要而又細(xì)致的工作, 設(shè)備的拆卸務(wù)必要做好 這項(xiàng)工作,拆卸時(shí),要按照統(tǒng)一標(biāo)號(hào)法編號(hào),為今后順利安裝提供保證,另外,除了對(duì) 拆卸設(shè)備進(jìn)行編號(hào)外,還要對(duì)設(shè)備某些部分作好定位標(biāo)記,如設(shè)備的工藝檔塊,碰頭限 位開(kāi)關(guān)的位置,各種傳感器的安裝位置,保險(xiǎn)裝置,安全閥的原始位置以及一些圓形安 裝件,對(duì)稱(chēng)安裝件,在拆裝過(guò)程中有可能改變位置,在拆時(shí),作好定位標(biāo)記,安裝時(shí)就 能很容易地恢復(fù)原位,減少不必要的調(diào)整和失誤。1.3.3 根據(jù)總的拆卸原則, 結(jié)合各設(shè)備的實(shí)際情況, 確定主要拆卸件的數(shù)量, 各件的 外形尺寸及估算重量,拆前應(yīng)繪制出測(cè)出
6、各部分的相關(guān)尺寸,繪制必要的管路系統(tǒng)圖, 對(duì)運(yùn)行導(dǎo)軌,動(dòng)力頭及各種傳感檢測(cè)元件采取保護(hù)措施。1.3.4 拆卸順序方框圖: (圖略 )1.3.5 管路、線(xiàn)路拆除 拆卸時(shí)應(yīng)先拆支管后拆總管,最后支架,在其他設(shè)備解體件外形尺寸內(nèi)的管線(xiàn)不再 拆卸,由軟管與 設(shè)備連接時(shí),將與管子連接拆開(kāi)后,將軟管綁扎到設(shè)備上,拆卸時(shí)要特 別注意以下幾點(diǎn):A. 繪制出各生產(chǎn)線(xiàn)必要的管路系統(tǒng)圖B. 由于拆卸的管頭較多,因此必須在被拆卸的管接頭兩側(cè)先掛上安裝標(biāo)號(hào)牌,拆下 的管接頭要包扎好,以免損壞絲扣和污物進(jìn)入。C. 管接頭所帶的密封墊不得遺失,可一起包扎在管接頭內(nèi)。D. 拆下的管子,按其所載的介質(zhì)種別,分別捆綁,掛好裝箱標(biāo)
7、記,送往指定地點(diǎn)。E. 拆卸時(shí),必須用合適的工、機(jī)具,用力適當(dāng),每件拆卸件必須有裝箱號(hào),并進(jìn)行 防銹處理后,才可裝箱。1.3.6 解體 根據(jù)各工藝設(shè)備的具體情況及運(yùn)輸要求,確定其是否解體,解體過(guò)程中要注意以下 幾點(diǎn):A. 繪制出必要的工藝設(shè)備平面布置圖。B. 拆卸過(guò)程中要做好詳細(xì)檢查和拆卸、解體記錄。1.3.7 電氣系統(tǒng)的拆卸各加工線(xiàn) (設(shè)備 )電氣系統(tǒng)拆除要注意以下幾點(diǎn):A. 拆卸前,要熟悉各電氣設(shè)備的相對(duì)位置,了解電纜走向和其編號(hào)意義。B. 畫(huà)出各電氣設(shè)備間的相互位置,在拆卸橋架前,要先畫(huà)出立體圖,然后再在圖上 標(biāo)上安裝號(hào),再將此安裝號(hào)標(biāo)在電纜橋架上,標(biāo)志完畢,方可拆卸。C. 考慮到機(jī)械電
8、氣拆裝的安全方便可靠,電纜解體從各動(dòng)力頭按線(xiàn)盒位置進(jìn)行。D. 拆卸前要先按對(duì)應(yīng)端子的線(xiàn)編號(hào),全部編上號(hào),認(rèn)真核對(duì)無(wú)誤后方可拆卸。E. 對(duì)于位置超高的接線(xiàn)盒, 應(yīng)從立柱上拆下, 固定在相應(yīng)的位置, 但線(xiàn)纜不能受力。1.4 清洗 設(shè)備、管件等拆卸完畢后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、防銹工作,具體操作方法可參見(jiàn)機(jī) 械設(shè)備安裝方案中的 “設(shè)備清洗 ”。二、拆卸原則及一般要求2.1 先小后大,先易后難,先地面后高空,先外圍后主機(jī),必須要解體的設(shè)備要盡 量少分,同時(shí)又要滿(mǎn)足包裝要求,最終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任,采用分工負(fù)責(zé)制,誰(shuí)拆卸,誰(shuí)安裝。2.2 拆卸前,首先必須會(huì)同廠家及業(yè)主切斷
9、并拆除該設(shè)備的電源。水源、氣源等和 車(chē)間動(dòng)力聯(lián)系的部位。2.3 放空潤(rùn)滑油,冷卻液,清洗液等。2.4 拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝 (如氣割等 ),如必須進(jìn)行的要通過(guò)業(yè)主代表及主管工程 師。2.5 所有的電線(xiàn)、電纜不準(zhǔn)剪斷,拆下來(lái)的線(xiàn)頭都要有標(biāo)號(hào),對(duì)有些線(xiàn)頭沒(méi)有標(biāo)號(hào) 的,要先補(bǔ)充后再拆下,線(xiàn)號(hào)不準(zhǔn)丟失,拆線(xiàn)前要進(jìn)行三對(duì)照(內(nèi)部線(xiàn)號(hào)。端子板號(hào)、外部線(xiàn)號(hào) )確認(rèn)無(wú)誤后,方可拆卸,否則要調(diào)整線(xiàn)號(hào)。2.6 拆卸中要保證設(shè)備的絕對(duì)安全,要選用合適的工機(jī)具,不得隨便代用,更不得 使用大錘敲擊。2.7 吊裝中設(shè)備不得磕碰,要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放,鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采 取保護(hù)措施。2.9 組合設(shè)備拆裝時(shí),拆下的
10、螺栓、螺母,定位銷(xiāo)等要涂油后立即擰回和插入原位, 以免混亂和丟失。2.10 對(duì)設(shè)備上的一些可動(dòng)部分,如溜板。動(dòng)力頭等要降低重心,用木板墊死后再鎖 緊。2.11 設(shè)備的液壓管路較多,每拆一個(gè)頭前,必須先掛上帶有安裝號(hào)的標(biāo)志牌,有些 部件要作好定位線(xiàn)記號(hào),拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎,以免污染和損壞絲扣。2.12 拆下的設(shè)備要按指定地點(diǎn)存放。2.13 設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板不要拔下,用膠帶紙封住加固。2.14 作好拆卸記錄,并交相關(guān)人員。三、拆卸工序流程四、設(shè)備拆遷施工安全技術(shù)措施為了保證拆遷施工安全,必須滿(mǎn)足下列要求及措施:4.1 熟悉環(huán)境,了解水、氣、電力控制的操作位置,拆卸時(shí)必須明確停斷狀態(tài)
11、方能 操作。4.2 嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施工,停斷必須掛有 “禁止合閘 ”的標(biāo)志牌,并有防止誤送電 的技術(shù)措施。4.3 正確使用現(xiàn)場(chǎng)工、機(jī)具,了解其使用性能。4.4 嚴(yán)格遵守防火規(guī)定,需要明火操作時(shí),必須有防火措施,并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),在易 燃、易爆物周?chē)?,要?yán)格禁止明火作業(yè)。4.5 應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),高空作業(yè)必須攜帶安全帶,安全帶懸掛必須符合安全規(guī) 程要求。4.6 拆卸設(shè)備時(shí),必須先熟悉相關(guān)圖紙及設(shè)備,禁止盲目操作。4.7 拆卸設(shè)備和吊運(yùn)時(shí),必須注意不得損壞廠房及設(shè)施。4.8 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專(zhuān)職安檢員,及時(shí)檢查和清除不安全因素。4.9 要做到文明施工,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)和廢物。設(shè)備安裝方案(一)單臺(tái)設(shè)備的安
12、裝施工: (圖略 )(二)單臺(tái)設(shè)備安裝工藝(1)設(shè)備從存放地至安裝位置的隨箱起吊、運(yùn)輸、開(kāi)箱、清點(diǎn)、查驗(yàn)、移交 ;(2) 地基基礎(chǔ)檢查、清理及安裝器材準(zhǔn)備 ;(3) 設(shè)備吊裝、就位、一次找正 ;(4) 地腳螺栓灌漿、養(yǎng)護(hù)、二次找正 ;(5) 管路連接 ;(6) 液壓系統(tǒng)安裝及管路連接 ;(7) 潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝及管路連接 ;(8) 風(fēng)管連接 ;(9) 控制柜、操作柜的安裝 ;(10) 電氣儀表及控制系統(tǒng)安裝、配線(xiàn)及橋架鋪設(shè) ;(11) 與上下輔機(jī)的控制聯(lián)絡(luò)接口安裝 ;(12) 潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油脂加注 (包括減速機(jī)等 );(13) 設(shè)備擦洗、現(xiàn)場(chǎng)清理 ;(14) 配合設(shè)備空負(fù)荷試車(chē)、綜合檢查、整改、
13、安裝階段驗(yàn)收、配合負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)、 最終驗(yàn)收 ;(15) 系統(tǒng)清理、設(shè)備擦洗、綜合檢查、空負(fù)荷試車(chē)、配合負(fù)荷試車(chē) ;(三) 設(shè)備安裝通用技術(shù)要求1、施工前必須首先提交安裝施工組織計(jì)劃,并以此作為施工質(zhì)量及進(jìn)度的約束性 文件加以貫徹實(shí)施 ;2、施工單位進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)必須遵守設(shè)備安裝施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn);3、施工單位必須認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄,調(diào)試及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 ,竣工時(shí)隨竣工圖紙、 資料一同提供;4、安裝準(zhǔn)備階段首先必須對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),并進(jìn)行潔凈處理,去除雜質(zhì) 和油跡 ;5、施工時(shí),乙方必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核,如不合要求,必須以甲方 的變更簽證為準(zhǔn)。6、非標(biāo)件加工或現(xiàn)場(chǎng)制作質(zhì)量、外購(gòu)件的質(zhì)量確
14、認(rèn)等應(yīng)由甲方認(rèn)可。7、二次灌漿后混凝土固化強(qiáng)度必須達(dá)到90% 以上后方可進(jìn)行二次找正 ;二次找正完成后進(jìn)行基礎(chǔ)抹平 ;8、通用安裝內(nèi)容技術(shù)精度可按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或拆遷設(shè)備原精度執(zhí)行。10 、潤(rùn)滑管路安裝前須進(jìn)行吹干處理,不得混入雜質(zhì)及水分等 ;11 、試車(chē)完畢后,全部管部、風(fēng)動(dòng)件均需進(jìn)行放空、干燥處理,以免生產(chǎn)時(shí)管路及 元件銹蝕和堵塞 ;12 、空試合格后,機(jī)臺(tái)周?chē)孛鎽?yīng)做砂漿抹面或裝飾處理 ;13 、設(shè)備的起吊與運(yùn)輸應(yīng)視具體條件應(yīng)避免對(duì)設(shè)備造成劃傷、磕碰、擠壓等 ;14、機(jī)臺(tái)配管接線(xiàn)、動(dòng)力管線(xiàn)連接、線(xiàn)纜橋架鋪設(shè)必須按照施工圖紙和隨機(jī)技術(shù)要 求進(jìn)行,不得隨意改動(dòng),確屬設(shè)計(jì)不合理的內(nèi)容,需經(jīng)設(shè)計(jì)單位、
15、施工單位和用戶(hù)單位 研究修改,并按修改方案進(jìn)行整改 ;16、墊鐵的接觸面積必須 > 60%。一、單臺(tái)設(shè)備安裝主要施工方案(一 ) 主要工序施工方案:1 、 進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸(1) 根據(jù)設(shè)備清單提供的單臺(tái)質(zhì)量,標(biāo)記選用恰當(dāng)?shù)踯?chē)和平板車(chē) ;(2) 起吊設(shè)備用吊點(diǎn)應(yīng)根據(jù)包裝標(biāo)記或采用如圖方式:(3) 起吊與落物時(shí)應(yīng)謹(jǐn)防發(fā)(4) 設(shè)備拆前檢驗(yàn)應(yīng)作出下列項(xiàng)目的記錄,并由雙方簽字,外觀、拍攝照片記錄、設(shè) 備名稱(chēng)、型號(hào)和規(guī)格、設(shè)備技術(shù)文件、資料及專(zhuān)用工具; 設(shè)備有無(wú)損件,表面有無(wú)損壞和銹蝕等 ;其它需要記錄的情況。(5) 設(shè)備及其零部件和專(zhuān)用工具, 均應(yīng)妥善保管, 不得使其變形、 損壞、銹蝕或丟失。(6) 設(shè)
16、備技術(shù)文件、資料應(yīng)提供給乙方作為施工依據(jù)。2 、 基礎(chǔ)驗(yàn)收(1) 依據(jù)甲方提供的基礎(chǔ)施工圖和設(shè)備技術(shù)文件,質(zhì)量要求檢查。(2) 會(huì)同甲方代表共同驗(yàn)收,并作驗(yàn)收記錄,由雙方簽字認(rèn)可。3、基礎(chǔ)放線(xiàn)(1) 甲方代表應(yīng)提供和有關(guān)建筑物的軸線(xiàn)或邊緣線(xiàn)或標(biāo)高線(xiàn),作為安裝基準(zhǔn)線(xiàn)。(2) 乙方根據(jù)基準(zhǔn)線(xiàn)用經(jīng)緯儀測(cè)出設(shè)備中心軸線(xiàn)或設(shè)備邊緣線(xiàn)。(3) 互相有連接、 接或并列關(guān)系的設(shè)備,一次性測(cè)出軸線(xiàn)或邊緣線(xiàn)。4、設(shè)備就位、找正(1) 單臺(tái)設(shè)備的平面位置與基礎(chǔ)軸線(xiàn)或邊緣線(xiàn)控制允許偏差為±20 毫米。(2) 設(shè)備起吊用叉車(chē)或輪胎汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行, 用叉車(chē)時(shí)應(yīng)有保護(hù)繩捆綁, 用汽車(chē)吊使 用設(shè)備吊點(diǎn)或吊索,吊索與
17、設(shè)備接觸處應(yīng)有保護(hù)墊層,防止拉傷表面。(3) 設(shè)備地找正時(shí),甲方代表應(yīng)指定設(shè)備安裝檢測(cè)面、線(xiàn)或點(diǎn)。(4) 設(shè)備找正偏差依下表進(jìn)行: 設(shè)備平面位置和標(biāo)高對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 ( 毫米 ) 平面位置 標(biāo)高 與其它設(shè)備無(wú)機(jī)械聯(lián)系 +10-10 +20-10 與其它設(shè)備有機(jī)械聯(lián)系 +2-2 +1-15、地腳螺栓(1) 如設(shè)備采用地腳螺栓固定,按本節(jié)所述執(zhí)行。(2) 檢測(cè)設(shè)備基礎(chǔ)時(shí), 同時(shí)復(fù)核預(yù)留地腳螺栓孔, 如若未預(yù)留地腳螺栓孔, 經(jīng)甲方代 表確認(rèn),采用人工開(kāi)鑿孔洞或改用脹錨螺栓等其他辦法。(3) 預(yù)埋地腳螺栓孔中應(yīng)無(wú)油污、碎石、泥土、積水等,尺寸無(wú)偏差。(4) 地腳螺栓的選用應(yīng)依
18、據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方代表簽發(fā)圖(文 )進(jìn)行。(5) 地腳螺栓孔灌漿采用細(xì)碎石混凝土,標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)高一號(hào)。(6) 擰緊地腳螺栓應(yīng)在預(yù)留孔中的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75% 以上時(shí)進(jìn)行,各螺栓擰 緊力應(yīng)均勻。6、墊鐵或可調(diào)螺釘、精平(1) 設(shè)備精平用墊鐵或可調(diào)螺釘或其他方法來(lái)實(shí)現(xiàn), 依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方代表簽 發(fā)的文件選用的確定調(diào)平方法。(2) 墊鐵的選用應(yīng)依據(jù)設(shè)備底部形狀和地腳螺栓數(shù)量確定, 墊鐵規(guī)格選用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。(3) 采用成對(duì)斜墊鐵,在調(diào)平后灌漿前用定位焊焊牢。(4) 每一墊鐵放置整齊平衡,接觸良好,設(shè)備調(diào)平后每組墊鐵均應(yīng)壓緊,用 0.05 毫 米塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座面之間的間
19、隙,在墊鐵同一斷面處以?xún)蓚?cè)塞入的總和 不得超過(guò)墊鐵長(zhǎng) (寬 )度的 1/3 。(5) 基礎(chǔ)表面中,放置墊鐵的部位應(yīng)鑿平。(6) 設(shè)備采用調(diào)整螺釘,在調(diào)整螺釘下,基礎(chǔ)表面應(yīng)穩(wěn)固地放置支承板 (100*100) , 支承板下基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿平,支承板的厚度應(yīng)大于螺釘直徑。(7) 精平設(shè)備時(shí),采用找正時(shí)甲方指定測(cè)量基準(zhǔn)面、線(xiàn)、點(diǎn)為檢測(cè)面,精平設(shè)備使達(dá) 到設(shè)備技術(shù)要求。(8) 設(shè)備精平后,采用無(wú)收縮混凝土進(jìn)行二次灌漿,待灌漿層強(qiáng)度達(dá)到 75% 時(shí),復(fù) 測(cè)設(shè)備精度,調(diào)整直至合格。(9) 氣溫低于4 C時(shí),灌漿層應(yīng)采取保護(hù)性措施。7、設(shè)備清洗(1) 對(duì)需要裝配的零、部件配合尺寸、配合面、滑動(dòng)面,整體設(shè)備配合面
20、、滑動(dòng)面, 安裝檢測(cè)基準(zhǔn)面應(yīng)進(jìn)行復(fù)查清洗處理。(2) 對(duì)需要解體運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備予以解體清洗時(shí),應(yīng)作出裝配記錄和標(biāo)記。(3) 清洗到貨設(shè)備非油漆表面涂抹防護(hù)層采用溶劑油、煤油、乙醇進(jìn)行擦洗。(4) 如裝配面與運(yùn)動(dòng)接合面有銹蝕時(shí), 應(yīng)進(jìn)行除銹處理, 采用粒度 150 號(hào) 240 號(hào)砂 布或細(xì)油石沾機(jī)械油擦拭,或用細(xì)研膏進(jìn)行磨光。(5) 清洗后表面應(yīng)呈現(xiàn)金屬光澤, 重要接合面, 導(dǎo)軌面用白布擦拭后, 白布應(yīng)無(wú)異物 污染。(6) 裝配時(shí), 被清洗的接合面涂抹潔凈的機(jī)械油, 對(duì)工期較長(zhǎng)的設(shè)備安裝, 其裸露在 外的運(yùn)動(dòng)面,導(dǎo)軌面應(yīng)適時(shí)進(jìn)行防銹辦法,除抹黃干油或機(jī)械油。(7) 工程施工驗(yàn)收后,如甲方暫不使用,進(jìn)
21、行一次涂抹黃干油或機(jī)械油防銹。(二) 設(shè)備安裝主要技術(shù)要求 一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):(1) 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50052 95)(2) 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50054 95)(3) 通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50055 93)(4) 電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50062 92)(5) 電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 (GBJ63 90)(6) 建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (GBJ303 88)(7) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46 88)(8) 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 (JGJ/T16 92)(9) 橋架設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范(GB50231
22、 38)(10) 連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50270 38)(11) 金屬切削機(jī)床安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50271 38)(12) 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50278 98) 注:在安裝期間,若有新標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn),則以新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。二、設(shè)備工藝配管(1) 設(shè)備工藝配管指機(jī)組外冷水、循環(huán)水、氣體管道連接。(2) 管道配制依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方簽發(fā)的通知和施工現(xiàn)場(chǎng)公用動(dòng)力管道系統(tǒng)實(shí) 際情況,由甲乙雙方核發(fā)方案。(3) 管道材料的選定: DN(50 毫米時(shí),用鍍鋅鋼管絲扣連接, DN 大于 50 毫米時(shí), 用焊接鋼管,焊接連接。(4) 螺紋連接管、管螺紋加工精度符合國(guó)際管
23、螺紋規(guī)定,螺紋清潔,規(guī)整,無(wú)斷絲,連接牢固,無(wú)焊接口。(5)焊接鋼管時(shí),焊口平直,焊縫表面無(wú)結(jié)瘤、夾渣和氣孔,對(duì)有焊縫探傷檢查要求 的,應(yīng)作焊縫探傷檢查。(6)管道支 (吊、托 )架安裝方式現(xiàn)場(chǎng)確定,并經(jīng)甲方駐地代表認(rèn)可,支架間距應(yīng)符合 規(guī)范。(7)氣流管道坡度沿氣體流動(dòng)方向, 向下傾斜, 其坡度值大于 10/1000 毫米,潤(rùn)滑油, 乳化液系統(tǒng)回油管道向油箱方向傾斜,坡度值大于12.5 25/1000 毫米。(8)管路中閥門(mén)安裝,其型號(hào)、規(guī)格、耐壓強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)符合技術(shù)要求 和施工規(guī)范規(guī)定,位置、進(jìn)出口方向正確,連接牢固、緊密,開(kāi)啟靈活。(9)管道的隱蔽與防腐, 凡隱蔽工程經(jīng)甲方代
24、表認(rèn)可簽字后, 方能進(jìn)行隱蔽, 隱蔽工 程的防腐層應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定,防腐層采用清漆 玻璃布 瀝清漆 玻璃布 瀝清漆 防腐層、防腐層與管材附著,粘貼牢固。(10)管道、支架涂漆采用兩層防銹漆,兩層面漆,漆色按規(guī)定要求選用,油漆為普 通紅丹防銹漆和調(diào)合漆,漆面附著良好,無(wú)脫皮、起泡、漏刷現(xiàn)象,漆膜厚度均勻,無(wú) 流淌及污染現(xiàn)象。(11)對(duì)于振動(dòng)較大的設(shè)備與管道連接,在連接處加裝避振軟管。三、設(shè)備的調(diào)試(一) 試車(chē)的通用技術(shù)要求1、流體介質(zhì)途徑管路及腔 (箱 )體均不能有跑、冒、滴、漏、滲現(xiàn)象 ;2、傳動(dòng)部分檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)部件應(yīng)靈活,不應(yīng)出現(xiàn)卡、塞、振、抖現(xiàn)象,空轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)時(shí)未級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)數(shù)不得少于 1 周
25、;3、對(duì)于試車(chē)中需進(jìn)行打壓試驗(yàn)的設(shè)備,試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行管道放空。4、安全制動(dòng)系統(tǒng)必須動(dòng)作靈敏,未級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的制動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)或制動(dòng)距離應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備 安裝使用技術(shù)文件之規(guī)定 ;5、電氣元部件動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠,不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生;6、設(shè)備各主要承載、受壓部位 (如軸承、齒輪箱、電機(jī)等 )的溫度、噪音均不能超過(guò) 設(shè)備出廠設(shè)計(jì)要求 ;7、接地保護(hù)必須按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn);8、機(jī)臺(tái)配線(xiàn)、布管、電氣接線(xiàn)均應(yīng)規(guī)范合理,不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象;9、對(duì)通用部件安裝的檢查驗(yàn)收則按照附件7 中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 ;10、施工單位在對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸、起吊、安裝及調(diào)試過(guò)程中如因乙方原因發(fā)生設(shè)備 (或部件 )損壞時(shí),應(yīng)視其情節(jié)
26、輕重,按招標(biāo)單位提出的要求進(jìn)行責(zé)任賠償,賠償額度按 商務(wù)部分執(zhí)行。11 、 竣工資料要求齊全 (包括各類(lèi)變更及工圖紙、安裝記錄、試車(chē)記錄、材合格證 件、購(gòu)件質(zhì)量證明等 )12、 試車(chē)驗(yàn)收技術(shù)要求應(yīng)依據(jù)設(shè)備安裝、調(diào)試使用說(shuō)明書(shū)和設(shè)備購(gòu)置合同中的 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(二 ) 試車(chē)程序試車(chē)程序: 綜合檢查 單元(車(chē))點(diǎn)動(dòng)空試 單元 (車(chē))、連續(xù)空試 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)空 試 綜合檢查整改 負(fù)荷試車(chē)準(zhǔn)備 系統(tǒng)負(fù)荷試車(chē) 竣工驗(yàn)收三、 設(shè)備的調(diào)試(一) 試車(chē)的通用技術(shù)要求1、流體介質(zhì)途徑管路及腔 (箱 )體均不能有跑、冒、滴、漏、滲現(xiàn)象 ;2、傳動(dòng)部分檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)部件應(yīng)靈活,不應(yīng)出現(xiàn)卡、塞、振、抖現(xiàn)象,空轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)時(shí)未級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)
27、件轉(zhuǎn)數(shù)不得少于 1 周 ;3、對(duì)于試車(chē)中需進(jìn)行打壓試驗(yàn)的設(shè)備,試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行管道放空。4、安全制動(dòng)系統(tǒng)必須動(dòng)作靈敏,未級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的制動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)或制動(dòng)距離應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備 安裝使用技術(shù)文件之規(guī)定 ;5、電氣元部件動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠,不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生;6、設(shè)備各主要承載、受壓部位 (如軸承、齒輪箱、電機(jī)等 )的溫度、噪音均不能超過(guò) 設(shè)備出廠設(shè)計(jì)要求 ;7、接地保護(hù)必須按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn);8、機(jī)臺(tái)配線(xiàn)、布管、電氣接線(xiàn)均應(yīng)規(guī)范合理,不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象;9、對(duì)通用部件安裝的檢查驗(yàn)收則按照附件7 中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 ;10、施工單位在對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸、起吊、安裝及調(diào)試過(guò)程中如因乙方原因發(fā)生設(shè)備 (或部
28、件 )損壞時(shí),應(yīng)視其情節(jié)輕重,按招標(biāo)單位提出的要求進(jìn)行責(zé)任賠償,賠償額度按 商務(wù)部分執(zhí)行。11 、 竣工資料要求齊全 (包括各類(lèi)變更及工圖紙、安裝記錄、試車(chē)記錄、材合格證 件、購(gòu)件質(zhì)量證明等 )12、 試車(chē)驗(yàn)收技術(shù)要求應(yīng)依據(jù)設(shè)備安裝、調(diào)試使用說(shuō)明書(shū)和設(shè)備購(gòu)置合同中的 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(二 ) 試車(chē)程序試車(chē)程序: 綜合檢查 單元(車(chē))點(diǎn)動(dòng)空試 單元 (車(chē))、連續(xù)空試 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)空 試 綜合檢查整改 負(fù)荷試車(chē)準(zhǔn)備 系統(tǒng)負(fù)荷試車(chē) 竣工驗(yàn)收(三 ) 液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試1、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)管路施工依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件,排列、走向、坡度應(yīng)做到正確合 理。2、液壓、氣動(dòng)管路需要彎曲時(shí),采用冷彎,施工前,用壓縮空
29、氣吹掃,必要時(shí)預(yù) 以酸洗,保持脫脂。3、液壓系統(tǒng)管路需要焊接時(shí), 采用氬弧焊, 需要探傷檢查時(shí), 其抽查量應(yīng)達(dá)到 50% 。4、液壓系統(tǒng)充油時(shí),檢查清洗度,按規(guī)格、品種及特性充油,并開(kāi)啟排氣器排凈 空氣。5、系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),斷開(kāi)系統(tǒng)中馬達(dá),伺服閥比例閥、壓力傳感器、壓力繼電 器,試壓時(shí),緩慢加壓到試驗(yàn)壓力,保持壓力 10 分鐘,檢查有無(wú)壓降,焊縫接口均有無(wú) 滲漏。6、開(kāi)啟液壓泵或氣源,調(diào)整系統(tǒng)中安全閥、保壓閥、壓力繼電器等閥單元元件達(dá) 到規(guī)定值,檢查動(dòng)作正確,可靠度,并檢查驅(qū)動(dòng)件的行程和速度,運(yùn)行狀況。(四)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)1、單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在設(shè)備精平二次灌漿強(qiáng)度達(dá)到90% 以上管路,電路全部施工完畢后
30、進(jìn)行。2、設(shè)備管路試驗(yàn)、電路試驗(yàn)合格,并在施工記錄、資料齊全后,書(shū)面通知甲方得 到認(rèn)可時(shí),準(zhǔn)備單機(jī)試驗(yàn)。3、單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)條件:(1)需要的能源、介質(zhì)、材料、工機(jī)具、檢測(cè)儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等,應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)需要。單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)后仍需的潤(rùn)滑油、油脂、乳化液、液壓油等均由甲方提供。(2) 對(duì)精密設(shè)備,另編制運(yùn)轉(zhuǎn)方案或試運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。(3) 參與試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員, 事先由主管工程師進(jìn)行設(shè)備構(gòu)造性能、 技術(shù)文件, 操作規(guī)程 交底或培訓(xùn)。(4) 清掃設(shè)備周邊環(huán)境。4、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟:(1) 檢查設(shè)備安裝狀況, 機(jī)床的移動(dòng), 轉(zhuǎn)動(dòng)部件其運(yùn)動(dòng)和平穩(wěn), 手動(dòng)盤(pán)車(chē)靈活、 輕便、 無(wú)阻滯現(xiàn)象,皮帶張力應(yīng)一致,合乎設(shè)備技術(shù)
31、要求;安全裝置調(diào)整正確可靠,制動(dòng)和鎖緊機(jī)構(gòu)調(diào)整合適。四、設(shè)備的檢測(cè)與測(cè)量:(一) 設(shè)備被檢測(cè)面標(biāo)高通過(guò)精密水準(zhǔn)儀S 1(讀數(shù)誤差控制在0.03毫米內(nèi)),從甲方 提供基礎(chǔ)標(biāo)高。(二) 設(shè)備平面位置由經(jīng)緯儀從基準(zhǔn)點(diǎn)引來(lái)。(三) 設(shè)備基準(zhǔn)面檢測(cè)方法:1、直線(xiàn)度測(cè)試:沿被測(cè)面方向,用框式水平儀,或精密水準(zhǔn)儀等距離選擇測(cè)量點(diǎn) 全長(zhǎng)至少選取三個(gè)測(cè)量點(diǎn)分別測(cè)量讀數(shù),其偏差以讀數(shù)最大代數(shù)差值計(jì)算。2、 水平度測(cè)試,在被測(cè)量面中央或離邊緣50 毫米處四周選取測(cè)量點(diǎn),用平尺、等 高塊或?qū)S脵z測(cè)工具和框式水平儀測(cè)量, 在互成 90 度兩個(gè)方向測(cè)量, 其偏差不得超過(guò)設(shè) 備文件規(guī)定值。3、垂直度測(cè)試,用框式水平儀分別在
32、被測(cè)面選取測(cè)量點(diǎn),讀取讀數(shù),或通過(guò)已被 測(cè)量合格的水平面,用兩個(gè)水平儀讀數(shù)計(jì)算。4、平面平行度測(cè)量:在兩平面間用內(nèi)徑千分尺分別按設(shè)備形狀選擇測(cè)量點(diǎn),其偏 差為兩次測(cè)量讀數(shù)的最大代數(shù)差。5、 回轉(zhuǎn)體中心軸線(xiàn)與移動(dòng)件移動(dòng)平行度檢測(cè),如圖:測(cè)量應(yīng)在測(cè)試芯棒互成90 度 兩個(gè)方向測(cè)量,測(cè)量偏差為兩個(gè)方向測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和的一半。6、 具備設(shè)備依照設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行檢測(cè),或依照有關(guān)規(guī)范或會(huì)同甲方代表商議測(cè)量 方法。六、設(shè)備試車(chē)及驗(yàn)收1 、試車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目:(1) 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況;(2) 電機(jī)溫升、振動(dòng)、噪聲;(3) 減速機(jī)噪聲、溫度及振動(dòng) ;(4) 潤(rùn)滑油脂品牌、量位、油溫、流通情況 ;(5) 安全制動(dòng)保
33、護(hù)系統(tǒng)的動(dòng)作靈敏度 ;(6) 自動(dòng)檢測(cè)與控制系統(tǒng)動(dòng)作情況 ;(7) 主要承載軸承的溫度、噪聲變化情況 ;(8) 密封點(diǎn)檢查 ;(9) 電器接線(xiàn)、接地保護(hù)檢查 ;(10) 各類(lèi)緊固連 (聯(lián) )接檢查 ;(11) 環(huán)保指標(biāo)的檢查。2、試車(chē)及驗(yàn)收(1) 設(shè)備試車(chē)前,應(yīng)檢查主要潤(rùn)滑部件的清潔狀況,不清潔的應(yīng)進(jìn)行清洗。(2) 設(shè)備試車(chē)應(yīng)首先啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),確認(rèn)潤(rùn)滑到位后再進(jìn)行單車(chē)(元 )空試,單車(chē) (元)空試合格后方可進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)空試。試車(chē)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視設(shè)備的承載、承壓、受熱部 位 (電機(jī)、軸承、齒輪箱等 )的溫度、噪音、振動(dòng)變化情況,超出規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。試 車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題和設(shè)備故障 (機(jī)械的
34、、電氣的 )均應(yīng)立即整改,其責(zé)任與所發(fā)生 的費(fèi)用問(wèn)題按照合同商務(wù)部分有關(guān)條款執(zhí)行。(3) 空車(chē)、負(fù)荷連續(xù)試車(chē)時(shí)間應(yīng)按照設(shè)備購(gòu)置合同中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4) 對(duì)未達(dá)到技術(shù)要求的安裝內(nèi)容要進(jìn)行整改,對(duì)整改的驗(yàn)收應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。3、安裝精度符合設(shè)備技術(shù)要求。(1) 地腳螺栓均勻緊固,并與設(shè)備接觸良好。4、電氣 (儀器 )操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗(yàn)完畢 (可另編施工方案 )(1) 潤(rùn)滑、液壓、 氣冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件要求, 根據(jù)設(shè)備技術(shù) 文件,對(duì)需潤(rùn)滑的部分充注潤(rùn)滑劑,并檢驗(yàn)其潔凈程度。(2) 潤(rùn)滑油、液化油、氣、冷卻液,應(yīng)在單系統(tǒng)啟動(dòng)后,壓力,油溫、管路排氣均達(dá) 到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)
35、定。(3) 潤(rùn)滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機(jī)構(gòu)動(dòng)作調(diào)整應(yīng)達(dá)到正確、可靠、靈敏,各 系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露,保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。5、在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后,進(jìn)行機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合 調(diào)整試驗(yàn)。6、聯(lián)合調(diào)試由部件開(kāi)始至組件,至單機(jī),直至整機(jī)成套設(shè)備,按設(shè)備技術(shù)文件和 操作程序進(jìn)行。(1) 調(diào)整往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件行程,限位,觀察整個(gè)行程運(yùn)行情況,不應(yīng)有振動(dòng),爬行和停 滯現(xiàn)象。(2) 在主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給速度各級(jí)速度下作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)觀察啟動(dòng), 停止和制動(dòng), 手動(dòng)運(yùn)行情 況、自動(dòng)運(yùn)行狀況應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象。7、系統(tǒng)空負(fù)荷試車(chē),在進(jìn)行機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗(yàn)合格后進(jìn)行。8、空負(fù)荷試車(chē)按設(shè)備技術(shù)文
36、件和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。9、檢查導(dǎo)軌接合面,潤(rùn)滑油等溫升,其數(shù)值不應(yīng)超過(guò)驗(yàn)收。10 、 空負(fù)荷試車(chē)應(yīng)有甲方代表在場(chǎng),并作好試車(chē)記錄。11 、 空負(fù)荷試車(chē)后切斷電源和其它動(dòng)力源,進(jìn)行放氣,排水及防銹涂油,復(fù)查設(shè)備安裝幾何精度,檢查潤(rùn)滑油清潔度,必要時(shí)更換新油。廣州眾發(fā)搬遷設(shè)備安裝方案設(shè)備安裝方案(一)單臺(tái)設(shè)備的安裝施工:(圖略)(二)單臺(tái)設(shè)備安裝工藝(1)設(shè)備從存放地至安裝位置的隨箱起吊、運(yùn)輸、開(kāi)箱、清點(diǎn)、查驗(yàn)、移交;(2)地基基礎(chǔ)檢查、清理及安裝器材準(zhǔn)備;(3)設(shè)備吊裝、就位、一次找正;(4)地腳螺栓灌漿、養(yǎng)護(hù)、二次找正;(5)管路連接;(6)液壓系統(tǒng)安裝及管路連接;(7)潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝及管路連接;(
37、8)風(fēng)管連接;(9)控制柜、操作柜的安裝;(10)電氣儀表及控制系統(tǒng)安裝、配線(xiàn)及橋架鋪設(shè);(11)與上下輔機(jī)的控制聯(lián)絡(luò)接口安裝;(12)潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油脂加注(包括減速機(jī)等);(13)設(shè)備擦洗、現(xiàn)場(chǎng)清理;(14)配合設(shè)備空負(fù)荷試車(chē)、綜合檢查、整改、安裝階段驗(yàn)收、配合負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)、最終驗(yàn)收;(15)系統(tǒng)清理、設(shè)備擦洗、綜合檢查、空負(fù)荷試車(chē)、配合負(fù)荷試車(chē);您現(xiàn)在的位置:文章正文設(shè)備搬遷方案作者:佚名 文章來(lái)源:不詳 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2007-5-12內(nèi)容加載中 一、拆卸原則及一般要求1.1 先小后大,先易后難,先地面后高空,先外圍后主機(jī),必須要解體的設(shè)備要盡量少分, 同時(shí)又要滿(mǎn)足包裝要求, 最
38、終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。 為加強(qiáng)崗位責(zé) 任,采用分工負(fù)責(zé)制,誰(shuí)拆卸,誰(shuí)安裝。1.2 拆卸前, 首先必須會(huì)同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源。水源、 氣源等和車(chē)間動(dòng)力聯(lián)系的部位。1.3 放空潤(rùn)滑油,冷卻液,清洗液等。1.4 拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝(如氣割等) ,如必須進(jìn)行的要通過(guò)業(yè)主代表及主管工程師。1.5 所有的電線(xiàn)、 不準(zhǔn)剪斷,拆下來(lái)的線(xiàn)頭都要有標(biāo)號(hào),對(duì)有些線(xiàn)頭沒(méi)有標(biāo)號(hào)的,要先補(bǔ) 充后再拆下,線(xiàn)號(hào)不準(zhǔn)丟失,拆線(xiàn)前要進(jìn)行三對(duì)照(內(nèi)部線(xiàn)號(hào)。端子板號(hào)、外部線(xiàn)號(hào))確認(rèn) 無(wú)誤后,方可拆卸,否則要調(diào)整線(xiàn)號(hào)。1.6 拆卸中要保證設(shè)備的絕對(duì)安全, 要選用合適的工機(jī)具, 不得隨便代用, 更
39、不得使用大錘 敲擊。1.7 吊裝中設(shè)備不得磕碰, 要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放, 鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措 施。1.8 利用鏟車(chē)運(yùn)輸設(shè)備時(shí)要把設(shè)備捆牢、綁緊,以免在下坡或受震動(dòng)時(shí)掉下。1.9 組合設(shè)備拆裝時(shí),拆下的螺栓、 螺母,定位銷(xiāo)等要涂油后立即擰回和插入原位,以免混 亂和丟失。1.10 對(duì)設(shè)備上的一些可動(dòng)部分,如溜板。動(dòng)力頭等要降低重心,用木板墊死后再鎖緊。1.11 設(shè)備的液壓管路較多,每拆一個(gè)頭前,必須先掛上帶有安裝號(hào)的標(biāo)志牌,有些部件要 作好定位線(xiàn)記號(hào),拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎,以免污染和損壞絲扣。1.12 拆下的設(shè)備要按指定地點(diǎn)存放。1.13 設(shè)備的 柜內(nèi)插件板不要拔下,用膠
40、帶紙封住加固。1.14 作好拆卸記錄,并交相關(guān)人員。二、拆卸工序流程 bsp; 二、拆卸工序流程三、要工序說(shuō)明3.1 施工準(zhǔn)備3 1 1 對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行工程的技術(shù)交底,并對(duì)每一個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的具體施工 人員進(jìn)行施工工藝要求, 質(zhì)量要求, 施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底, 所有參加施工人員均應(yīng)熟悉 現(xiàn)場(chǎng)、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求,作到人人心中有數(shù),不盲目操作。312 按照業(yè)主和規(guī)范要求,對(duì)所有施工工機(jī)具,檢測(cè)儀器(表),清洗設(shè)備,勞保用品等作好檢驗(yàn)、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、保護(hù)工作。313 設(shè)備的檢查,包括以下內(nèi)容:A. 檢驗(yàn)設(shè)備的外觀B. 確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動(dòng)作狀態(tài)C. 檢查設(shè)備的安裝精度D. 測(cè)繪設(shè)備間的相互位置,操作位置,畫(huà)出相關(guān)圖E. 設(shè)備的加工精度以現(xiàn)場(chǎng)就地生產(chǎn)的工件為準(zhǔn),以后該樣品工件隨機(jī)裝箱和發(fā)運(yùn)。 以上檢查要作出詳細(xì)的
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