自動(dòng)檔汽車(chē)檔位駕駛知識(shí)與技巧

1、自動(dòng)檔汽車(chē)檔位介紹和駕駛知識(shí)與技巧一、自動(dòng)汽車(chē)的檔位一般來(lái)說(shuō),凩自動(dòng)檔汽車(chē)的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S、L(或1等。凓下面分別詳細(xì)介紹如下:P (Parking 停車(chē)檔,凹或稱泊車(chē)檔:P用作停車(chē)之用,刐它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,切使汽車(chē)不能移動(dòng)。凮發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,刪自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。湊而停放時(shí),凣選檔桿必須扳入P 位,凜從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,凜并拉緊手制動(dòng),刨防止汽車(chē)移動(dòng)?；水?dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,凘或在停靠之后離開(kāi)車(chē)輛前,刓應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。凰要注意的是:車(chē)輛一定

2、要在完全停止時(shí)才可使用P檔,処要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。凎當(dāng)你停車(chē)不用時(shí),凕檔位在此,凎此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),初可以防止溜動(dòng)。凝另外,刪自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān),凱使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),凔以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。凚R (Reverse倒檔:R是倒車(chē)時(shí)使用。擊自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),湊故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。刪通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕,則才可將撥桿移至“R”檔。凎要注意的是:當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí),凇絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔,凜否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。凔N (Neutral空檔:N 位是指

3、空檔,凜可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈,刧用此檔位。刜為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng),凜當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車(chē)。刨將撥桿置于“N”檔上,凳發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。凙如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿,劃右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。芻在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在D 位,凩同時(shí)踩下制動(dòng)。刡若時(shí)間很短,凓這樣做是允許的,減但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N 位,刪并拉緊手制動(dòng)。刜因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上,減自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì),凋長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),凐使得變速器油溫升高,則油液容易變質(zhì)。凞尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。刖有些駕駛員

4、為了節(jié)油,凾在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N 位滑行,判這很容易燒壞變速器,刌因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,凍而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),兇油泵供油不足,凜潤(rùn)滑狀況惡化,刕易燒壞變速器。凊D (Drive前進(jìn)檔,凲也稱驅(qū)動(dòng)檔:D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1超速檔(相當(dāng)于14檔根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換,刀該檔位用在一般道路行駛。分由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì),刁所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,凔并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。劃將撥桿放置在“D”檔上,刋駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了。出正常行駛時(shí)將選檔桿放在D 位,凍汽車(chē)可在14 檔(或3 檔之間自動(dòng)換檔。刨D 位是最常用的行

5、駛位置。凔需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的,凜所以加速踏板操作方法不同,凕換檔時(shí)的車(chē)速也不相同。刞如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,刖升檔晚,凳加速能力強(qiáng),凜到一定車(chē)速后,刁再將加速踏板很快松開(kāi),凩汽車(chē)就能立即升檔,則這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,劃舒適性好。刧D 位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔,函便于高速時(shí)超車(chē),凬在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,凥接通強(qiáng)制低檔開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減檔,刣汽車(chē)很快加速,凹超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升檔。刣S或2 (Second Gear 2檔:2檔為低速前進(jìn)檔,凇也表示限制檔,出此檔時(shí),刣啟動(dòng)用1檔,劃啟動(dòng)后,凨變速箱就在2檔上,函用于濕滑路面起步,兇

6、或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。兇在上很大的斜坡時(shí),凞或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),刄可以用此檔起步前進(jìn)。鳧把檔位掛在這里,涼可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔和二檔上切換,刊以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。刀將撥桿放置在2檔位,凓汽車(chē)會(huì)由1檔起步,凎當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2檔。凥2檔可以用作上、下斜坡之用,凢此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí),減車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置,凊不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。凡在落斜坡時(shí),則利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng),剛也不會(huì)令車(chē)子越行越快(另個(gè)一種S檔表示的意思是Sport模式,刕介紹如下。剛S表示運(yùn)動(dòng)模式(sportS

7、表示運(yùn)動(dòng)模式(sport在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,刂但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,凩使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,剛使車(chē)輛動(dòng)力加大。刁當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。刧L (Low 或1 (First Gear低速檔,擊也稱1檔:L檔也是低前進(jìn)檔,兇在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),刌把檔位掛在這里,幾可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔上,凷可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),凲駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。凙這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作,凓不能變換到其他檔位。凌它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。凚上斜坡或下斜坡時(shí),別可充分利用汽車(chē)發(fā)

8、動(dòng)機(jī)的扭力。創(chuàng)二、S、L 位低檔的使用自動(dòng)變速器在S 位或L 位上處于低檔范圍,憑可以在坡道等情況下使用。刦下坡時(shí)換入S 位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),刟避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱,凐導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。減但是從D 位換入S 位或L 位時(shí),凐車(chē)速不能高于相應(yīng)的升檔車(chē)速,創(chuàng)否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng),刞使變速器油溫急劇上升,分甚至?xí)p壞變速器。凌另外在雨霧天氣時(shí),凝若路面附著條件差,幾可以換入S 位或L 位,凇固定在某一低檔行駛,凈不要使用能自動(dòng)換檔的位置,刂以免汽車(chē)打滑。凜同時(shí)必須牢記,凕打滑時(shí)可將選檔桿推入N 位,凮切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,刨以保證行車(chē)安全。凙三、自動(dòng)檔汽車(chē)的使用1、發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),凳自動(dòng)變速箱對(duì)

9、檔位也做了限制,凋這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。凴一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置,凙才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。劃如果變速桿在行駛檔位,凱諸如D、R等位置,凩發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。減這一限制的目的是為了防止汽車(chē)與前后的物體發(fā)生碰撞。凚如果新手啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī),凖應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯(cuò)了檔。刡如果不是P或者N檔,初應(yīng)該先調(diào)整過(guò)來(lái),凐再啟動(dòng)車(chē)子;2、利用N檔啟動(dòng)的方法:當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后,涼不需要倒車(chē)而直接向前行駛時(shí),刂你可以先接通電源,刖踩住剎車(chē)把檔位推到N,刏再點(diǎn)火,刧之后掛入D檔直接前行,出這樣可以避免在P檔打火后,刑需要經(jīng)過(guò)R檔,刊使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)

10、,刉可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);3、車(chē)子啟動(dòng)要走時(shí),凱只有踏下制動(dòng)踏板,刖方可將變速桿從P檔或N檔移出,刄換入行駛檔位。凜松開(kāi)制動(dòng)踏板,刄車(chē)子就可以慢慢行駛了。凓之所以要提前踩剎車(chē),刌目的也是為了司機(jī)和車(chē)子的安全。兇否則,刟發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,刄掛上前進(jìn)檔,刈車(chē)子就會(huì)發(fā)生移動(dòng),凐此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠,創(chuàng)很容易發(fā)生碰撞事故;4、在行駛中可以自由地切換前進(jìn)檔。凮這些檔位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位,刅但是只要檔位與速度匹配,刁就可以自由切換;5、行駛中切不可掛入N檔滑行,函因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,凨當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,凡會(huì)使變速箱內(nèi)部件

11、溫度升高,凨造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,凹而且并不省油。刟低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,分倒沒(méi)有什么影響;6、在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔,刎除非你不想要車(chē)了。凵需要改變行駛方向時(shí),凲一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做切換檔位;7、由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),刧且液體流動(dòng)有一定的慣性,鑿不能猝然就發(fā)生變化,刨所以最好是在車(chē)子停穩(wěn)后,芻再掛入倒檔。劃車(chē)輛未完全停穩(wěn)前,別絕對(duì)禁止把變速桿掛入P檔。初停車(chē)后,刃必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。刎很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火,凗拉手剎。凱細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作,凪熄火后一般車(chē)輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下,鳳而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合

12、裝置是和變速齒輪咬住的,函這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊!正確的做法應(yīng)該是:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后,凓踩住剎車(chē)將排檔桿拉到N檔,処拉起手剎,刐松開(kāi)腳剎然后熄火,凧最后再將排檔桿推入P檔!當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù);8、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)必須使用手剎,凝否則會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。刧P檔和N檔的區(qū)別還在于,刖P 檔時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合,鑿它不僅用于停車(chē),刧而且會(huì)幫助車(chē)輛制動(dòng),芻在停車(chē)后一定要將檔位推到P 檔,劃切不掛在N檔單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)!特別在有坡度的地方停車(chē)更是應(yīng)該如此;9、等紅燈時(shí),芻到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔,凩可以根據(jù)自己習(xí)慣,刡暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D對(duì)車(chē)子也沒(méi)有損害,列因?yàn)樽兯?/p>

13、箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,切其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,刅在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,剛只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。刓所以踩住剎車(chē)等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的,凨掛到N拉手剎也無(wú)妨。刑一般來(lái)說(shuō),刨如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎,擊如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著剎車(chē)等就好了。鳳四、自動(dòng)檔汽車(chē)行駛技巧一般正常行駛下自動(dòng)檔的換檔區(qū)間在2000-2500轉(zhuǎn)之間。芻若你重踩油門(mén),凲變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī),刖以獲得長(zhǎng)時(shí)間的大功率輸出,凜一般會(huì)在3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)升檔,刨全踩的情況下會(huì)到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔(這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用。涼相反若你緩踩油門(mén)變速箱會(huì)最早在

14、轉(zhuǎn)速2000不到時(shí)就升入下一檔,凸以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的?？詣?dòng)檔踩一下松一下可以實(shí)現(xiàn)提前升檔是正確的(但也要選擇好踩、松的時(shí)機(jī),凞但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對(duì)節(jié)油的目的,凔并不能使車(chē)輛加速更快。刟當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后,凬你只要輕收油門(mén),凥自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)作出升檔的指令,凐而在你收油的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降一些,刊正好于剛升檔的齒比銜接,刣這時(shí)再加油前行,刜你會(huì)覺(jué)得整個(gè)換檔過(guò)程更加平順,兇乘坐也更加舒適。凋* 需要注意的是:實(shí)現(xiàn)提前升檔后,兇再踩油門(mén)時(shí)不可度數(shù)過(guò)大,凞否則變速箱會(huì)認(rèn)為駕駛者需要急加速,創(chuàng)而當(dāng)前檔位動(dòng)力輸出無(wú)法滿足要求而自動(dòng)降檔,凬又回到較低檔位上造成跳檔!這點(diǎn)車(chē)友

15、們可以在操作中實(shí)驗(yàn)幾次掌握好自己車(chē)輛變速箱的控制尺度。凥1/2檔(限制檔兩個(gè)起作用的時(shí)候,凪那就是在上坡和下坡的時(shí)候。凐先來(lái)說(shuō)上坡,凈如果坡度很大,凹甚至可以掛入2或者1來(lái)完成爬坡后再掛入行駛檔正常行駛。処下坡的時(shí)候,凝限制檔就是作為輔助制動(dòng)來(lái)使用,凴大家都知道手動(dòng)檔車(chē)在山區(qū)行駛,凌下長(zhǎng)坡、大坡時(shí)(當(dāng)然下小坡就沒(méi)有必要這么操作了可以掛在較低檔位作為輔助制動(dòng),鳧而自動(dòng)檔在D檔時(shí)是沒(méi)有輔助制動(dòng)作用的,凐它只會(huì)越滑越快?？谶@個(gè)時(shí)候就可以掛入限制檔,凗利用限制檔位上升來(lái)實(shí)現(xiàn)用發(fā)動(dòng)機(jī)作為剎車(chē)的輔助制動(dòng),刣以減輕剎車(chē)片的工作壓力。刞限制檔有時(shí)也可以作為強(qiáng)制降檔使用,分就是說(shuō)你長(zhǎng)時(shí)間需要強(qiáng)大扭力輸出的時(shí)候

16、,凍你可以用它把檔位控制在較低檔位上來(lái)實(shí)現(xiàn),劉或者是超車(chē)時(shí),創(chuàng)你可以直接把檔位拉下來(lái)。凬不過(guò)自動(dòng)變速箱也是會(huì)根據(jù)你踩油門(mén)的度數(shù)來(lái)決定是否降檔的,凨例如你要超前面的慢車(chē),刜你可以先松開(kāi)油門(mén)再一腳踩下去,刂這時(shí)變速箱就會(huì)自動(dòng)降1檔甚至2檔來(lái)滿足你的動(dòng)力要求,凈完成超車(chē)后松開(kāi)油門(mén),凸檔位又會(huì)回到你當(dāng)前速度合適的檔位,幾這種情況下你就沒(méi)必要使用限制檔,分光用油門(mén)來(lái)控制就可以了。凮五、自動(dòng)檔的注意事項(xiàng)1只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛,凌從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車(chē)。利N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí),刣你可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī),凕踩住剎車(chē)把檔位拉到N,湊再點(diǎn)火,凨之后掛入D檔直接前

17、行,鳳這樣可以避免在P檔打火后,湊需要經(jīng)過(guò)R檔,凍使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),凒可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。創(chuàng)2一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕,幾從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,列從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。凬3行駛中切不可掛入N檔滑行,凧因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,減當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,鑿會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,凸造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,凝而且并不省油!低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,列倒沒(méi)有什么影響。凌4自動(dòng)檔車(chē)在行駛中切不可推入P檔。利在行駛方向變動(dòng)時(shí)

18、,凙D檔與R檔切換一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做操作。凟5行駛結(jié)束停車(chē)時(shí):車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后,凙踩住剎車(chē)排擋桿拉到N檔拉起手剎松開(kāi)腳剎然后熄火排擋桿推入P檔拔鑰匙!6臨時(shí)停車(chē)(如等紅燈時(shí),刑N(yùn)或者D都沒(méi)有錯(cuò),刟根據(jù)自己習(xí)慣即可,凣如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。凍六、自動(dòng)檔駕車(chē)并非D 檔一路到底自動(dòng)變速系統(tǒng)和手動(dòng)變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì),凚兩者除了最終的工作目的相同之外,刁其動(dòng)作原理和表現(xiàn)方式都不相同。凒雖然自動(dòng)檔駕駛很簡(jiǎn)單,刎但如果要把自動(dòng)檔車(chē)用得得心應(yīng)手,凓也需要一定的技巧。刜理論上講,刡無(wú)論是手動(dòng)變速,凐還是自動(dòng)變速,凎若以正確的方式操作,劉應(yīng)該會(huì)有近似的表現(xiàn)。初感覺(jué)自動(dòng)檔的車(chē)子不如手

19、動(dòng)檔的車(chē)有力,劉主要是因?yàn)椴僮鞑粚?duì)。凋習(xí)慣手動(dòng)檔的駕駛者通常都清楚最佳的換檔時(shí)機(jī),凈用起來(lái)比較得心應(yīng)手。刓可自動(dòng)檔的車(chē)子,刎人們往往不太會(huì)用,凇常常是簡(jiǎn)單地選用D 檔,鑿一路到底。凜這被認(rèn)為是自動(dòng)檔汽車(chē)最正確的駕駛方法,凖雖然沒(méi)有錯(cuò),刏但在找到輕松駕駛的感覺(jué)之后,凵又不免覺(jué)得它不夠味道,初似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動(dòng)檔的車(chē)。切事實(shí)并非如此,則這里面存在著很多使用問(wèn)題。凾如果使用正確的操控方式,凷自動(dòng)檔的汽車(chē)也會(huì)有凌駕于手動(dòng)檔的優(yōu)異表現(xiàn)。減自動(dòng)變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)讓D 檔位可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)在3-2 (4速或3速自動(dòng)檔汽車(chē)或4-3-2 (5 速自動(dòng)檔汽車(chē)檔間自動(dòng)變換。利這樣的設(shè)計(jì),凗在市區(qū)走走停停

20、的情況下,刣自動(dòng)變速箱就會(huì)在3-2、2-3 或是檔間不斷地變換。判車(chē)輛的加速性取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn),凡手動(dòng)檔的汽車(chē)可由車(chē)主控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔,刪而自動(dòng)檔的車(chē)子頻頻上下?lián)Q檔的動(dòng)作當(dāng)然會(huì)讓駕駛者感到車(chē)子表現(xiàn)“軟弱無(wú)力”。凱這樣的情形在持續(xù)上下坡的路段更為明顯。凇解決的方法之一,凞在不考慮耗油的前提下,凔平時(shí)用車(chē)也用大油門(mén)起步。鳧現(xiàn)在多數(shù)的自動(dòng)檔車(chē)的變速程序有學(xué)習(xí)功能,刧如果你油門(mén)踏板踩得較深,凚變速程序會(huì)自動(dòng)改變?cè)葥Q檔點(diǎn)。凐比如說(shuō)原來(lái)的設(shè)定是2500 轉(zhuǎn)升檔的,凧用大油門(mén)后會(huì)在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔,凇這樣車(chē)輛實(shí)際輸出的扭矩比之前就大得多,凟車(chē)輛的動(dòng)力也更強(qiáng)。刜如果你經(jīng)常用大油門(mén),刄自動(dòng)變速程序就會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣,凊自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)就會(huì)改變出廠時(shí)兼顧動(dòng)力性和節(jié)能性的設(shè)定,凜自動(dòng)調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。劃另外如果你的車(chē)有運(yùn)動(dòng)模式設(shè)定的,凹選擇運(yùn)動(dòng)模式行車(chē),判也會(huì)有同樣的效果。出解決的方法之二,涼摒棄D 檔到底的