某煤礦貫通測量誤差預(yù)計資料

1、某煤礦貫通測量誤差預(yù)計引言:貫通測量誤差預(yù)計，就是預(yù)先選擇一種測量方案，測量方法和儀器，并據(jù)此按誤差理論估算一下，測量誤差在貫通巷道擬定的相遇點處的每一重要方向上的累計可能達(dá)到多少。這是一項十分重要的工作，本文主旨在于理清思路，對礦山測量中的誤差預(yù)計工作提供參考。1 概況XX煤礦位于XX縣東南百子溝，行政區(qū)劃隸屬XX縣，與XX縣新民鎮(zhèn)相鄰，距XX縣城約20Km本礦井井田南端開拓有主立井、副斜井用于提煤、下料、行人。本次擬在北端開鑿一立井，用于通風(fēng)。按設(shè)計要求，本次貫通垂直于掘進(jìn)方向允許偏差0.2m，豎直方向上允許偏差為0.1m。2 貫通測量方案2.1 貫通線路根據(jù)礦井目前生產(chǎn)建設(shè)情況，貫通路線

2、由副斜井口開始，經(jīng)井底車場，沿已投入生產(chǎn)的8煤層軌道下山至8煤層回風(fēng)下山北端，到新建風(fēng)并完成貫通。井下控制測量距離約3.75Km,貫通相遇點F點也就是新建風(fēng)井井筒中心。2.2 測量方案貫通測量方案見表1。表1貫通測量方案1四等GP綱四等水準(zhǔn)一級導(dǎo)線等外光電測距三角高程等外水準(zhǔn)3 貫通誤差預(yù)計依據(jù)甲方提供的“xx煤礦采掘工程平面圖”繪制貫通誤差預(yù)計圖，見圖一。3.1 水平方向上的預(yù)計誤差3.1.1 地面GPS空制測量誤差地面GPS空制測量誤差分為角度誤差和邊長測量誤差。角度和邊長測量誤差都引起貫通相遇點F點在X方向上的誤差。（ 1）式中msi近井點I與n之間邊長si-n的誤差；（ 2）a固定誤差

3、，D級及E級GPSR的a10mmb比例誤差系數(shù)X10-6,D級GPSR的bw10X10-6,E級GPSR的b20X10-6;aSI-n邊與貫通重要方向X之間的夾角。本例中，a=10mm,b=10X10-6,SI-II=2626.502,J=1ﾟ2o代入（2）式得：MsI-II=0.01米。再代入（1）式得：Mx上=0.01Xcos1ﾟ2=0.01m。3.1.2 定向（聯(lián)系）測量引起F點在x方向上的誤差不論采用幾何定向或陀螺定向，定向測量的誤差都集中反映在井下導(dǎo)線起始邊的坐標(biāo)方位角誤差上。所以定向測量誤差引起的F點在x方向上的誤差為：Mx0=M50XRy0/p（3）式

4、中Ma0定向測量誤差，即由定向引起的井下導(dǎo)線起始邊坐標(biāo)方位角的誤差；Ry0井下導(dǎo)線起始點與F點連線在y軸上的投影長兩個立井的定向測量誤差所引起的F點在x方向上的誤差MX01和MX02應(yīng)分別求出。本例中,由于貫通點F位于新建豎井下，所以不考慮其聯(lián)系測量誤差，僅計算主立井的定向誤差。MaDJ02=10,RyDJ02=51.383rmp=206265,代入（3）式得：MxDJ02=0.002mm3.1.3 井下導(dǎo)線測量誤差井下導(dǎo)線測量誤差分為測角和測邊誤差，測角和測邊誤差都引起貫通相遇點F點在X方向上的誤差。（ 1） 測角誤差測角誤差引起貫通相遇點F點在X方向上的誤差為：（ 4）式中：一測角中誤差，

5、5；P206265；井下各導(dǎo)線點與F點連線在y軸上投影的平方和由貫通誤差圖上量得有關(guān)數(shù)據(jù),并經(jīng)計算復(fù)核得Ry2=7444247。代入（4）式得：=5/206265X=0.066m取兩次獨立測量的誤差：=0.047m（ 2） 測邊誤差測邊誤差引起貫通相遇點F點在X方向上的誤差為：（ 5）式中：測距相對中誤差，取1/6000；一井下各導(dǎo)線邊在x軸上投影的平方和。由貫通誤差圖上量得有關(guān)數(shù)據(jù),并經(jīng)計算復(fù)核得=512594代入（5）式得：=1/6000x=0.119m取兩次獨立測量的誤差：=0.084m3.1.4 貫通在水平重要方向上的中誤差（6）Mx上=0.01m,MxDJ02=0.002mm=0.0

6、47m,=0.084m代入（6）式得：MxF=0.097m3.1.5 貫通在水平重要方向上的預(yù)計誤差=0.194m0.2米，滿足要求。3.2高程上的預(yù)計誤差3.2.1 地面四等水準(zhǔn)測量引起的誤差地面水準(zhǔn)測量由已知水準(zhǔn)點XJ01至近井點DJ02，距離為290米。地面四等水準(zhǔn)測量引起的誤差為：3.2.2式中：L水準(zhǔn)路線長度，以公里為單位。本例中，L=0.29。=5.4mm3.2.2導(dǎo)入高程誤差當(dāng)缺乏根據(jù)大量實測資料所求得的導(dǎo)入高程中誤差時，可以按煤礦測量規(guī)程中規(guī)定的兩次獨立導(dǎo)入高程的容許互差來反算求得一次導(dǎo)入高程的中誤差。規(guī)程中要求兩次獨立導(dǎo)入高程的互差不得超過井筒深度h的1/8000，則一次導(dǎo)入

7、高程的中誤差為：3.2.3本例中，水準(zhǔn)路線是通過副斜井傳遞的，所以不存在立井的高程導(dǎo)入誤差。3.2.4 斜井光電測距三角高程測量誤差斜井光電測距三角高程測量中誤差為對向觀測高差較差除以2。（9）式中：D1往返測、附合或環(huán)線水準(zhǔn)路線長度（km）。=Q士25mm3.2.5 井下等外水準(zhǔn)測量引起的誤差（10）式中：A往返測、附合或環(huán)線水準(zhǔn)路線長度（km）。=Q士42mm3.2.6 貫通相遇點F在高程上中誤差（11）將上面的計算結(jié)果代入（11）式得：弋士49.2mm取兩次獨立測量的誤差：弋士34.8mm3.2.6貫通相遇點F在高程預(yù)計誤差MH=2MHF=70mm100mm菌足要求。4結(jié)語通過本案例的計

8、算，總結(jié)出在做貫通測量預(yù)計時應(yīng)注意以下事項：1. 確定假定坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸的方向，Y軸為貫通中心線的方向，X軸為過貫通相遇點與Y軸垂直的水平方向（貫通面方向）。2. Ry為起算點與貫通點連線在Y軸上的投影長度，而Dx為兩導(dǎo)線點間的導(dǎo)線邊在X軸上的投影長度。3. GPSM量的誤差傳播不能用傳統(tǒng)的誤差傳播定律和公式來計算。4首先要結(jié)合實際情況設(shè)計貫通測量的施測方案，根據(jù)具體方案進(jìn)行誤差預(yù)計分析。5. 用CAD工具在圖紙上直接量取投影長度等相關(guān)數(shù)據(jù)比采用電子表格計算更直觀和便捷。6. 當(dāng)預(yù)計誤差值超過允許偏差值時，應(yīng)充分利用陀螺定向和光電測距技術(shù)提高測量精度。7. 誤差預(yù)計中的各項測量中誤差，原則上應(yīng)采用本礦積累和分析的實際數(shù)值。如果沒有，