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1、道路交通事故處理道路交通事故處理2005-8-30道路交通事故處理第四章 交通肇事的法律責(zé)任 第一節(jié) 概 述 第二節(jié) 對(duì)交通肇事行為的行政處罰 第三節(jié) 對(duì)交通肇事行為的刑事處罰 第四節(jié) 交通肇事行為的民事法律責(zé)任 道路交通事故處理第一節(jié) 概 述一、交通肇事法律責(zé)任的概念(一)交通肇事法律責(zé)任的概念 交通肇事法律責(zé)任,又稱交通肇事的法律后果,是指交通事故當(dāng)事人因?yàn)檫^(guò)錯(cuò)造成交通事故,而招致法律對(duì)其交通肇事行為的否定性評(píng)價(jià)。其直接表現(xiàn)是,交通事故當(dāng)事人將因其交通肇事行為而承受相應(yīng)的法律制裁。(二)交通肇事法律責(zé)任與事故責(zé)任的區(qū)別與聯(lián)系二者的性質(zhì)不同;二者的內(nèi)容不同;二者的目的不同;二者對(duì)責(zé)任主體的要
2、求不相同。 交通事故責(zé)任與交通肇事法律責(zé)任之間也有著緊密的聯(lián)系。交通事故責(zé)任是公安司法機(jī)關(guān)追究當(dāng)事人交通肇事法律責(zé)任的重要依據(jù)之一。(三)法律責(zé)任與法律制裁的區(qū)別與聯(lián)系道路交通事故處理二、交通肇事法律責(zé)任的種類(一)行政責(zé)任1.行政處分行政處分也叫行政紀(jì)律責(zé)任,是行政任免機(jī)關(guān)和行政監(jiān)察機(jī)關(guān)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,對(duì)就交通事故的防范、發(fā)生,有失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員實(shí)施的一種行政機(jī)關(guān)內(nèi)部的行政制裁。行政處分是國(guó)家公職人員因職務(wù)身份所承擔(dān)的最主要的法律責(zé)任。中華人民共和國(guó)公務(wù)員法將行政處分由輕到重規(guī)定為警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、撤職、開(kāi)除6個(gè)等級(jí)。根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追
3、究的規(guī)定,發(fā)生一次死亡30人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上特大交通事故的,依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定對(duì)事故的防范、發(fā)生有失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員,應(yīng)當(dāng)依法給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。道路交通事故處理 行政處罰 行政處罰是公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門依據(jù)道路交通安全法,對(duì)當(dāng)事人在交通事故中的道路交通安全違法行為予以的行政法律制裁。 對(duì)交通肇事的行政處罰具有以下特征: 實(shí)施行政處罰的主體只能是具有法定職權(quán)的公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門。 行政處罰是損益性的行政行為。 行政處罰的對(duì)象是在交通事故發(fā)生過(guò)程中有道路交通安全違法行為的當(dāng)事人,并且其違法行為的情節(jié)和危害后果達(dá)到了行政處罰
4、的標(biāo)準(zhǔn),而又未達(dá)到刑事犯罪的嚴(yán)重程度。行政處罰對(duì)象必須達(dá)到法定責(zé)任年齡和具備責(zé)任能力。 行政處罰是一種要式行政行為。道路交通事故處理(二)刑事責(zé)任 交通肇事的刑事責(zé)任是指道路交通參與者因?yàn)檫^(guò)錯(cuò)造成交通事故,而根據(jù)刑法的規(guī)定所必須承受的、由司法機(jī)關(guān)代表國(guó)家予以的刑事法律制裁。 交通肇事的刑事責(zé)任具有以下特征: 交通肇事行為造成了重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,具有嚴(yán)重的社會(huì)危害性。 交通肇事刑事責(zé)任是當(dāng)事人向國(guó)家所負(fù)的一種法律責(zé)任。 交通肇事刑事責(zé)任是一種懲罰性責(zé)任,并且是交通肇事的所有法律責(zé)任中最為嚴(yán)厲的一種。道路交通事故處理(三)民事責(zé)任 民事法律責(zé)任可分為合同責(zé)任、侵權(quán)責(zé)任和其他責(zé)任。 交通肇事
5、行為的民事法律責(zé)任通常表現(xiàn)為侵權(quán)責(zé)任。然而,有時(shí)交通肇事行為可能會(huì)同時(shí)產(chǎn)生違約和侵權(quán)兩種法律后果,產(chǎn)生責(zé)任競(jìng)合。合同法第122條規(guī)定:“因當(dāng)事人一方的違約行為,侵害對(duì)方人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益的,受損害方有權(quán)選擇依照本法要求其承擔(dān)違約責(zé)任或依照其它法律要求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!?交通肇事的民事責(zé)任具有以下特點(diǎn): 交通肇事的民事責(zé)任主要是一種救濟(jì)責(zé)任。 交通肇事的民事責(zé)任主要是一種財(cái)產(chǎn)責(zé)任。 交通肇事的民事責(zé)任具有一定的當(dāng)事人自主性。道路交通事故處理三、交通肇事法律責(zé)任的歸責(zé)(一)交通肇事法律責(zé)任歸責(zé)的含義交通肇事法律責(zé)任的歸責(zé),也稱為交通肇事法律責(zé)任的歸結(jié),是指公安司法機(jī)關(guān)依法對(duì)當(dāng)事人的法律責(zé)任進(jìn)行的判斷和
6、確認(rèn)。(二)交通肇事法律責(zé)任的基本歸責(zé)原則 責(zé)任法定原則 責(zé)任相當(dāng)原則 責(zé)任平等原則道路交通事故處理四、交通肇事法律責(zé)任的免除 交通肇事法律責(zé)任的免除也稱交通肇事法律責(zé)任的免責(zé),是指交通肇事法律責(zé)任由于出現(xiàn)法定條件被部分或者全部的免除。 交通肇事法律責(zé)任的免除不同于“不負(fù)責(zé)任”或者“無(wú)責(zé)任”。(一)因時(shí)效經(jīng)過(guò)而免責(zé)1交通肇事行政處罰的追責(zé)時(shí)效2交通肇事刑事處罰的追責(zé)時(shí)效3交通肇事民事責(zé)任的追責(zé)時(shí)效 普通訴訟時(shí)效 特別訴訟時(shí)效 最長(zhǎng)時(shí)效(二)因不訴或協(xié)議而免責(zé)道路交通事故處理第二節(jié) 對(duì)交通肇事行為的行政處罰一、交通肇事行政處罰的原則 公開(kāi)公正原則 教育與處罰相結(jié)合的原則 保障當(dāng)事人合法權(quán)益的原則
7、 罰繳分離原則道路交通事故處理二、交通肇事行政處罰的種類警告。又稱申誡罰,是公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對(duì)當(dāng)事人的告誡。罰款。又稱財(cái)產(chǎn)罰,是公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法責(zé)令當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)向國(guó)家繳納一定數(shù)額金錢的處罰方式。罰款是道路交通安全行政管理中最常用的一種處罰方式。拘留。屬于一種人身罰,又稱為行政拘留、治安拘留,是公安機(jī)關(guān)依法對(duì)當(dāng)事人在一定時(shí)間內(nèi)剝奪其人身自由,羈押于一定場(chǎng)所的處罰方式。對(duì)于不滿16周歲的未成年人、70周歲以上的老年人、孕婦或者正在哺乳自己不滿1周歲嬰兒的婦女,以及患有嚴(yán)重傳染性疾病的當(dāng)事人均不得適用拘留處罰。暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證。屬于一種能力罰或稱資格罰,是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門
8、依法對(duì)違反道路交通安全法的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝欢〞r(shí)間內(nèi)暫停其機(jī)動(dòng)車駕駛資格的處罰方式。吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。也屬于一種能力罰或稱資格罰,是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對(duì)嚴(yán)重違反道路交通安全法的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳∠錂C(jī)動(dòng)車駕駛資格的處罰方式。 道路交通事故處理三、交通肇事行政處罰的裁決 作出處罰決定的公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門必須具備相應(yīng)的行政處罰決定權(quán)。 對(duì)當(dāng)事人處以警告、罰款或者暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的,由縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出決定。 如果是對(duì)縣級(jí)以上各級(jí)人民代表大會(huì)代表處以行政拘留的,還應(yīng)當(dāng)在作出處罰決定之前征得該級(jí)人民代表大會(huì)主席團(tuán)或者人民代表大會(huì)常務(wù)
9、委員會(huì)的許可。 需要對(duì)現(xiàn)役軍人處以拘留處罰的,由縣以上公安機(jī)關(guān)提出建議,移送軍隊(duì)保衛(wèi)部門處理。 行政處罰決定一般由違法行為發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門作出。 道路交通事故處理四、交通肇事行政處罰的程序(一)交通肇事行政處罰的決定程序1簡(jiǎn)易程序 適用簡(jiǎn)易程序處罰必須同時(shí)具備下列幾項(xiàng)條件:當(dāng)事人的違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿;道路交通安全法律、法規(guī)對(duì)違法行為有明確的處罰規(guī)定;對(duì)當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)處以警告或者200元以下罰款。適用簡(jiǎn)易程序的步驟:向當(dāng)事人表明執(zhí)法身份,并口頭告知其違法行為的基本事實(shí)、擬作出的行政處罰、依據(jù)及其依法享有的權(quán)利,包括陳述權(quán)和申訴權(quán);聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯;填寫預(yù)定格式、編號(hào)的簡(jiǎn)易程
10、序處罰決定書;簡(jiǎn)易程序處罰決定書應(yīng)當(dāng)由被處罰當(dāng)事人簽名、交通警察簽名或者蓋章、公安機(jī)關(guān)交通管理部門蓋章;將簡(jiǎn)易程序處罰決定書當(dāng)場(chǎng)交付被處罰當(dāng)事人。交通警察應(yīng)當(dāng)在作出處罰決定后的2日內(nèi)將簡(jiǎn)易程序處罰決定書存檔聯(lián)交所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門存檔。道路交通事故處理2一般程序 一般程序分為現(xiàn)場(chǎng)處理和非現(xiàn)場(chǎng)處理兩個(gè)階段。 現(xiàn)場(chǎng)處理階段可以由1名交通警察實(shí)施,而非現(xiàn)場(chǎng)處理階段則必須由2名以上的交通警察實(shí)施。 現(xiàn)場(chǎng)處理階段。 非現(xiàn)場(chǎng)處理階段。3聽(tīng)證程序 聽(tīng)證程序是指在某些重大行政處罰決定作出之前,在負(fù)責(zé)調(diào)查違法行為的交通警察和當(dāng)事人的參加下,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門安排專門人員主持聽(tīng)取當(dāng)事人申辯、質(zhì)證和意見(jiàn),進(jìn)
11、一步核實(shí)證據(jù)和查清事實(shí),以保證處理結(jié)果合法、公正的專門行政處罰程序。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門在作出吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證和對(duì)個(gè)人處以2000元以上或者對(duì)單位處以10000元以上的較大數(shù)額罰款的行政處罰決定之前,應(yīng)當(dāng)告知違法嫌疑人有要求舉行聽(tīng)證的權(quán)利。道路交通事故處理(二)交通肇事行政處罰的執(zhí)行程序1對(duì)罰款處罰的執(zhí)行2對(duì)暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的執(zhí)行3對(duì)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的執(zhí)行4對(duì)拘留處罰的執(zhí)行道路交通事故處理五、交通肇事行政處罰的救濟(jì) 當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門作出的行政處罰決定不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。(一)行政復(fù)議 行政復(fù)議是指當(dāng)事人(行政復(fù)議申請(qǐng)人)對(duì)公安機(jī)關(guān)及其交通管理
12、部門(行政復(fù)議被申請(qǐng)人)作出的行政處罰決定不服,依法向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)或其交通管理部門提出行政復(fù)議申請(qǐng),由上級(jí)公安機(jī)關(guān)或其交通管理部門在受理后,對(duì)該行政處罰決定進(jìn)行審查并作出相應(yīng)行政復(fù)議決定的制度。 行政復(fù)議采納的是上一級(jí)復(fù)議制。 當(dāng)事人對(duì)交通肇事行政處罰不服的,可以自接到處罰決定書之日起的60天內(nèi)向行政復(fù)議機(jī)關(guān)提出行政復(fù)議申請(qǐng)。 行政復(fù)議決定應(yīng)當(dāng)自受理行政復(fù)議申請(qǐng)之日起60日內(nèi)作出。 在行政復(fù)議期間,被申請(qǐng)行政復(fù)議的行政處罰決定原則上不停止執(zhí)行。道路交通事故處理(二)行政訴訟 行政訴訟,是指當(dāng)事人(原告)對(duì)公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門(被告)作出的行政處罰決定不服,依照法定程序向人民法院提起訴訟,
13、由人民法院對(duì)該行政處罰決定的合法性進(jìn)行審查并作出相應(yīng)判決、裁定的行政訴訟活動(dòng)。 當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門的行政處罰不服的,既可以首先向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)行政復(fù)議,對(duì)行政復(fù)議決定不服的再向人民法院提起行政訴訟,也可以直接向人民法院提起行政訴訟。道路交通事故處理第三節(jié) 對(duì)交通肇事行為的刑事處罰一、交通肇事罪及其特征 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。 該罪具有以下基本特征:犯罪主體屬一般主體。客觀方面表現(xiàn)為行為人實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),造成重大交通事故,致人重傷、死
14、亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的行為。主觀上只能是過(guò)失。交通事故造成了重大人員傷亡或者公私財(cái)產(chǎn)的重大損失。 道路交通事故處理二、交通肇事罪的認(rèn)定(一)交通肇事罪與非罪的界限行為人雖然違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),但并沒(méi)有造成重大事故,導(dǎo)致人員重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失的,不能認(rèn)定為交通肇事罪。行為雖然造成了嚴(yán)重后果,但是行為人主觀上沒(méi)有過(guò)失,而是因?yàn)椴豢煽沽蛘卟荒茴A(yù)見(jiàn)的意外原因所引發(fā)的,不能認(rèn)定為交通肇事罪。如果行為人對(duì)事故不應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,也不能認(rèn)定為交通肇事罪。(二)交通肇事罪與他罪的界限 道路交通事故處理三、交通肇事罪的定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)(一)處3年以下有期徒刑或者拘役交通肇事具有下列
15、情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的(各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在30萬(wàn)元至60萬(wàn)元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案);交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的:第一,酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;第二,無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;第三,明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;第四,明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;第五
16、,嚴(yán)重超載駕駛的;第六,為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。道路交通事故處理(二)處3年以上7年以下有期徒刑 交通肇事具有下列情形之一的,處3年以上7年以下有期徒刑:交通運(yùn)輸肇事后逃逸的;交通肇事具有下列特別惡劣情節(jié)之一的:第一,死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;第二,死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;第三,造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的(各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在60萬(wàn)元至100萬(wàn)元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案)。道路交通事故處理(三)處7年以上有期徒刑 在交通肇
17、事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的,處7年以上有期徒刑。道路交通事故處理四、追究交通肇事行為刑事責(zé)任的程序(一)立案(二)偵查(三)偵查終結(jié)(四)補(bǔ)充偵查審查起訴時(shí)的補(bǔ)充偵查法庭審理時(shí)的補(bǔ)充偵查(五)提起公訴(六)審理和判決 道路交通事故處理第四節(jié) 交通肇事行為的民事法律責(zé)任一、交通肇事民事法律責(zé)任的歸責(zé)原則(一)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則 過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,又稱過(guò)失責(zé)任原則,它以過(guò)錯(cuò)作為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn),將當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故損害負(fù)有主觀過(guò)錯(cuò)作為承擔(dān)事故賠償責(zé)任的根據(jù)和最終要件。 在具體適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則確定當(dāng)事人的交通事故損害賠償責(zé)任時(shí),可以將其所負(fù)的交通事故責(zé)任大小作為確定事故賠償責(zé)任的依據(jù)。
18、道路交通事故處理(二)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則 無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,是指不論當(dāng)事人主觀上是否有過(guò)錯(cuò),只要其行為與事故損害后果之間有因果關(guān)系,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任的歸責(zé)原則。 道路交通安全法第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償,對(duì)于超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的剩余部分,則由機(jī)動(dòng)車一方按照無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。但是,在下列兩種特定情形下可以減輕或者免除機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任: 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在事故發(fā)生時(shí)違反了道路交通安全法律、法規(guī),并且機(jī)動(dòng)車方為避免事故的發(fā)生,在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)采取了緊急措施的,
19、應(yīng)當(dāng)減輕(即部分免除)機(jī)動(dòng)車一方的補(bǔ)充賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,則機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任,而由非機(jī)動(dòng)車和行人一方承擔(dān)。道路交通事故處理(三)公平責(zé)任原則 公平責(zé)任原則,又稱為衡平責(zé)任原則,是指當(dāng)事人各方對(duì)事故損害的發(fā)生均無(wú)過(guò)錯(cuò),并且又依法不適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則時(shí),由各方當(dāng)事人本著公平、合理的原則,共同分擔(dān)事故損失的一種歸責(zé)原則。公平原則具有如下特點(diǎn): 各方當(dāng)事人均對(duì)事故損害后果的發(fā)生沒(méi)有過(guò)錯(cuò); 公平責(zé)任的目標(biāo)在于平衡事故當(dāng)事人之間的財(cái)產(chǎn)狀況和財(cái)產(chǎn)損失; 基于公平觀念,根據(jù)受害人所受損害的程度、當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況等因素來(lái)綜合決定責(zé)任歸屬; 適用于法
20、律沒(méi)有特別規(guī)定可以適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,而適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則又顯示公平的特殊情況,是對(duì)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的補(bǔ)充。 公平責(zé)任原則主要適用于因?yàn)橐馔庠斐傻慕煌ㄊ鹿?。在具體適用時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循公平、合理和自愿的原則。道路交通事故處理二、交通肇事民事法律責(zé)任的構(gòu)成要件 對(duì)交通事故當(dāng)事人的交通肇事民事法律責(zé)任構(gòu)成來(lái)說(shuō),存在著過(guò)錯(cuò)責(zé)任與無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任兩種情況,而這兩種情況的民事法律責(zé)任具體構(gòu)成要件是有所不同的,其中,二者除了都具有交通肇事行為、損害事實(shí)和因果關(guān)系三項(xiàng)構(gòu)成要件以外,過(guò)錯(cuò)責(zé)任還另外具有主觀過(guò)錯(cuò)這一構(gòu)成要件。(一)交通肇事行為(二)損害事實(shí)(三)因果關(guān)系(四)主觀過(guò)錯(cuò)道路交通事故處理二、交通肇事民
21、事法律責(zé)任的請(qǐng)求人及責(zé)任承擔(dān)人(一)交通肇事民事法律責(zé)任的請(qǐng)求人 交通肇事民事法律責(zé)任的請(qǐng)求人,又稱為交通事故損害賠償權(quán)利人,是指因?yàn)榻煌ㄊ鹿手苯釉馐苋松頁(yè)p害或財(cái)產(chǎn)損失,依法向交通事故損害賠償義務(wù)人請(qǐng)求承擔(dān)損害賠償民事法律責(zé)任的事故受害人。 事故直接受害人 事故間接受害人 道路交通事故處理(二)交通肇事民事法律責(zé)任的承擔(dān)人 又稱為交通事故損害賠償義務(wù)人,是指因自己或者他人的交通肇事行為而依法應(yīng)承擔(dān)交通事故損害賠償民事法律責(zé)任的自然人、法人或者其他組織。保險(xiǎn)公司交通事故責(zé)任人車輛駕駛?cè)说乃趩挝换蛘吖椭鹘煌ㄊ鹿守?zé)任人的監(jiān)護(hù)人對(duì)交通事故責(zé)任人負(fù)有教育、管理、保護(hù)義務(wù)的學(xué)校、幼兒園或者其他教育機(jī)構(gòu)機(jī)
22、動(dòng)車所有人或購(gòu)買人機(jī)動(dòng)車的制造廠或維修單位道路及道路設(shè)施的所有人、管理人、設(shè)計(jì)人、施工人或者占道人當(dāng)事人交通行為的受益人 道路交通事故處理三、民事法律責(zé)任的范圍(一)致人身傷害的民事法律責(zé)任范圍 最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋的規(guī)定,交通事故致人身?yè)p害的損害賠償項(xiàng)目和計(jì)算方法如下,賠償項(xiàng)目的具體標(biāo)準(zhǔn)則參照當(dāng)?shù)厥?、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟(jì)特區(qū)和計(jì)劃單列市人民法院依法確定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行: 1醫(yī)療費(fèi)醫(yī)療費(fèi)是指為搶救和治療事故受害人在交通事故中所受創(chuàng)傷,挽救其生命和使其身體恢復(fù)健康所必需的醫(yī)藥費(fèi)和治療費(fèi),包括掛號(hào)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、治療費(fèi)、住院費(fèi)和藥費(fèi)等。道路交通事故處理2誤工費(fèi)
23、 誤工費(fèi)是指事故死者在生前住院搶救期間、事故傷者在治療創(chuàng)傷或參加處理交通事故期間,以及按規(guī)定參加處理交通事故的當(dāng)事人的親屬在參加處理交通事故期間因誤工減少的收入。3護(hù)理費(fèi) 護(hù)理費(fèi)是指事故受害人因?yàn)樯眢w受傷或者致殘,生活不能自理期間,因需要他人護(hù)理而支出的費(fèi)用。4交通費(fèi) 交通費(fèi)是指事故傷、殘者就醫(yī)、配制殘疾用具,死者親屬處理喪葬事宜,受害人及受害人親屬參加事故處理等活動(dòng)實(shí)際必需的交通費(fèi)用。道路交通事故處理5住院伙食補(bǔ)助費(fèi) 住院伙食補(bǔ)助費(fèi)是指交通事故傷者、死者生前住院搶救和治療期間增加的生活性支出。6營(yíng)養(yǎng)費(fèi) 營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是指為增強(qiáng)受害人體質(zhì),使其盡快恢復(fù)健康而必須的營(yíng)養(yǎng)性支出。7殘疾賠償金 殘疾賠償金是
24、給予因事故致殘的受害人,由于交通事故所遺留的頑固性或永久性身體功能障礙,導(dǎo)致其不能正常工作或勞動(dòng)而減少收入的補(bǔ)償。多處傷殘,.3 , 2 , 1%,101,1,niIIICCniianiiaht道路交通事故處理8殘疾輔助器具費(fèi) 殘疾輔助器具費(fèi)是指交通事故殘疾者因補(bǔ)償功能而需要配制殘疾輔助器具的費(fèi)用。9喪葬費(fèi) 喪葬費(fèi)是指交通事故死者的親屬為辦理事故死者喪葬事宜所必需支出的費(fèi)用,包括尸體保存費(fèi)、運(yùn)尸費(fèi)、火化費(fèi)、骨灰盒購(gòu)置費(fèi)、骨灰盒存放費(fèi)及其他必要費(fèi)用。10被扶養(yǎng)人生活費(fèi) 被扶養(yǎng)人生活費(fèi)是指事故死亡或者喪失勞動(dòng)能力受害人依法應(yīng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的被扶養(yǎng)人,包括未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年
25、近親屬所必要的生活費(fèi)用。道路交通事故處理11死亡賠償費(fèi) 死亡賠償費(fèi)是指對(duì)死者家屬因?yàn)樗勒叩乃劳龆鴾p少收入(包括將來(lái)的收入)的補(bǔ)償。12住宿費(fèi) 住宿費(fèi)是指事故傷、殘者到外地就醫(yī)、配制殘疾用具,當(dāng)事人及其親屬到外地參加事故處理等活動(dòng)所必需要的住宿費(fèi)用。13精神損害撫慰金 精神損害是指事故受害人的精神活動(dòng)受到的損害,包括受害人本人因健康權(quán)受損害而遭受的生理上的痛苦和受害人本人及死者近親屬因?yàn)槭芎θ说娜烁駲?quán)受損害而在情緒、感情、思維、意識(shí)等方面產(chǎn)生的憤怒、恐懼、焦慮、沮喪、悲傷、抑郁、絕望等不良心態(tài)。 最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋,交通事故致人身傷害的,受害當(dāng)事人本人或死
26、者的近親屬可以請(qǐng)求精神損害賠償。道路交通事故處理(二)致財(cái)產(chǎn)損失的民事法律責(zé)任范圍1財(cái)產(chǎn)直接損失的范圍及計(jì)算方法 財(cái)產(chǎn)直接損失是指現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的減少,包括交通事故直接造成車輛、物品、道路、設(shè)施和牲畜等財(cái)物損壞、損毀的價(jià)值損失,和當(dāng)事人因?yàn)檫M(jìn)行相應(yīng)善后處理而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。交通事故的財(cái)產(chǎn)損失一般采取賠償修復(fù)費(fèi)用或者折價(jià)賠償費(fèi)用的方式進(jìn)行。2財(cái)產(chǎn)間接損失的范圍及計(jì)算方法 財(cái)產(chǎn)間接損失是指交通事故造成的受害人可得利益的損失,即受害人在交通事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)具有現(xiàn)實(shí)取得條件,依一般情況必然能夠取得,但因?yàn)槭芙煌ㄊ鹿实母蓴_而未能取得的利益。 道路交通事故處理五、交通事故損害賠償糾紛的解決(一)交通事故損害的賠償原則 交通事故損害的賠償原則是指在確定賠償義務(wù)人應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任內(nèi)容,即怎樣賠、賠多少的問(wèn)題時(shí)所要遵循的基本準(zhǔn)則。賠償原則是受歸責(zé)原則制約、決定的。全部賠償原則財(cái)產(chǎn)賠償原則損益相抵原則過(guò)失相抵原則衡平原則道路交通事故處理(二)交通事故損害賠償糾紛的行政調(diào)解1.交通事故損害賠償行政調(diào)解的概念行政調(diào)解以各方當(dāng)事人的一致自愿請(qǐng)求為程序啟動(dòng)條件。行政調(diào)解不具有法律強(qiáng)制性。 2.道路交通安全行政調(diào)解的時(shí)機(jī)和期限道路
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