起重機機械日常檢查

1、建筑起重設(shè)備管理制度一、起重機機械日常檢查、維修制度1、使用前日常檢查：由司機在每日使用前進行檢查，多班作業(yè)由交 接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機械員同司機共同對起重機 的重要部位潤保養(yǎng)情況進行檢查，對查出的問題組織處理。3、定期檢查：每年由起重機械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位 的機械員共同對起重機進行一次全面的檢查。檢查內(nèi)容：（ 1）起重機正常工作的技術(shù)性能；（2）安全保護裝置和儀器的可靠性；（ 3）傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；（ 4）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；（5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；

2、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即組織修復(fù)。4、檢驗： 除按定期檢查的內(nèi)容進行外， 邀請維修保養(yǎng)單位的機械員 承擔(dān)對其重機械 的技術(shù)性能、安全保護裝置做全面試驗。需全面試驗的起重機械包括有：（ 1）正常工作的起重機械，每二年進行一次；（ 2）經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重，交付使用前；（ 3）閑置時間超過一年的起重機械，在重新使用前；（ 4）當(dāng)起重機械的強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到 損害時。二、起重機械事故處理制度1、發(fā)生起重機械事故，專責(zé)司機應(yīng)保護好現(xiàn)場，并立即向市質(zhì)量技 術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告：事故中伴有重大人員傷亡的，專則司機還 應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。2

3、、事故現(xiàn)場調(diào)查、處理完畢后，專責(zé)司機應(yīng)會同維修保養(yǎng)單位的機 械員對發(fā)生事故的起重機械進行及時檢查、維修和處理。3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請專業(yè)人員對發(fā)生事故的起重機械進行鑒定。 鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、 索取有關(guān)資料 任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進行。4、扣發(fā)起重機械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎。三、起重機械現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故， 能夠迅速、 有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn) 場處置救援工作，采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作，防止事故擴大，確保 起重機械的正常工作和操作人員的人身安全，特制定現(xiàn)場安全管理防范事 故措施

4、及應(yīng)急方案。1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報告后，應(yīng)立即進入工作狀態(tài)， 通知有關(guān)部門人員到場成立救援組，指導(dǎo)現(xiàn)場人員防止事故擴大；各相關(guān) 部門接到事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，積極控制事態(tài)發(fā)展和進行處理， 按各自職責(zé)積極開展工作。把現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時，以“救人第 一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴格履行職責(zé)，保證 救援各環(huán)節(jié)工作落實到位。3、防止事態(tài)擴大，把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設(shè)備受損 情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設(shè)備。對受影響而停運的生產(chǎn)工作，在保 證安全的前提下，盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。4、全力開展事故救援工作。a

5、）組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定救援方案和救援計劃，報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后, 組織現(xiàn)場人員實施。同時組織事故的調(diào)查、分析、落實救援工作的安全技術(shù)、組織實施。b）所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作，按照救援 方案和救援計劃，各施其職，及時落實救援所需物資、器材、設(shè)備、資金 等。c）救援工作結(jié)束后，由起重機械安全責(zé)任人組織人員驗收，救援組制 定起動方案，報領(lǐng)導(dǎo)批準后，撤離現(xiàn)場。四、起重機械安全使用責(zé)任制1、 設(shè)立起重機械第一責(zé)任人： ，安全責(zé)任人：。2、經(jīng)起重機械作業(yè)人員全面檢查（檢查保養(yǎng)起重機械時必須停止作 業(yè)），確認起重機已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號作業(yè)。起重 機械如發(fā)生異常要及時報告處

6、理，應(yīng)修理好后再投入工作，嚴禁帶鼓掌作3、起重機械工作時，吊臂下嚴禁站人，重物上也不準站人，以免發(fā)生危險。4、起重機械操作人員操作時要集中精力，注意信號和作業(yè)場區(qū)，避 免發(fā)生過卷和碰撞。起重機起落臂桿、行走、回轉(zhuǎn)時要注意觀察周圍情況， 另一起重機械操作人員負責(zé)監(jiān)護。5、非起重機械操作人員不準進入起重機械操作室內(nèi)。6、起重機械軌道和電纜要符合規(guī)定，經(jīng)常檢查并做好記錄。7、對違章指揮，起重機械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。8、堅持做到“十不吊”。即：（ 1）超過額定符合不吊。（ 2）指揮 信號不明，重量不名不吊。 （3）吊索和福建捆綁不牢，不符合安全要求不 吊。（ 4）吊車吊重物直接進行加工的不吊。（ 5

7、）歪拉、斜吊不吊。（ 6） 工件上站人或工件上浮動有活動物不吊。 （7）氧氣瓶、乙煥發(fā)生器等危險 物品無安全措施不吊。（ 8）帶棱角、刃口物體未墊好（防止鋼絲繩磨斷） 不吊。（ 9）埋在地下的物件不拔、不吊。（ 10）非起重指揮人員指揮時不 吊。五、起重機械安全責(zé)任人、操作人員職責(zé) 起重機械安全責(zé)任人：1、熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機械的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。2、負責(zé)組織起重機械操作人員定期進行技術(shù)培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)。3、負責(zé)配合維修保養(yǎng)單位的機械員對起重機械進行維修保養(yǎng)。4、督促起重機械操作人員嚴格遵守 安全技術(shù)操作規(guī)定 和隨即出廠的有關(guān)安全規(guī)定規(guī)程。5、辦理其中機械的年審工作及起重

8、機械操作人員有關(guān)證件的年審 換證工作。指揮人員的職責(zé)及其要求：1、指揮人員應(yīng)根據(jù)標準信號要求，與起重機司機進行聯(lián)系。2、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準確。3、指揮人員應(yīng)站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。 當(dāng)跟隨負 載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。4、指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須曾設(shè)中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。5、負載降落前， 指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時， 方可發(fā)出降落 信號。6、當(dāng)多人綁掛同一負載時，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認綁掛 無誤后，方可由一人負責(zé)指揮。7、同時用兩臺起重機吊運同一負載時， 指揮人員應(yīng)雙手分

9、別指揮各 臺起重機，以確保同步吊運。8、在開始起吊負載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮。待負載離開地面 100mm200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時。在負載降落 前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。9、指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏 色的安全帽、工作服等。10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別 起重機司機的職責(zé)及其要求：1、司機必須聽從指揮人員的指揮， 當(dāng)指揮信號不明時， 司機應(yīng)發(fā)出 “重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。2、司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮 信號，并與指揮人員密切配合。3、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違反標準的規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕

10、執(zhí)行。4、司機在開車前必須鳴鈴示警， 必要時在吊運中也要鳴鈴， 通知受 負載威脅的地面人員撤離。5、在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的 “緊急停止”信號都應(yīng)服從。六、起重機械操作人員培訓(xùn)制度（參考培訓(xùn)制度）七、起重機的照明和信號的安全規(guī)定在起重機械安全規(guī)程中對起重機的照明和信號做了明確的規(guī)定：（1）起重機應(yīng)正常照明及可攜式照明。（2）照明應(yīng)設(shè)專用電路。 電源應(yīng)由起重機主斷路器進線端分接， 當(dāng)主 斷路器切斷電源時，照明不應(yīng)斷電。各種照明均應(yīng)設(shè)短路保護。 嚴禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。 單一蓄電池供電， 而電壓不 超過 24V 的系統(tǒng)除外。（3）手提行燈應(yīng)采用不大于 36V 的雙圈變壓器供電，嚴禁

11、采用自耦 變壓器，嚴禁用接地線作載流零線。（4）起重司機室內(nèi)照明，照度應(yīng)不低于 30LX 。（5）起重機的機器房、 電氣室及機務(wù)專用電梯的照明， 照度不應(yīng)低于 5LX。（ 6）障礙信號燈：總高大于 30 米的室外起重視在下列情況之一時， 應(yīng)設(shè)置紅色障礙燈：1）周圍無高于起重機頂尖的建筑物等設(shè)施時；2）有碰壁可能時；3）有可能成為飛機起落、 飛行的危險障礙時。 障礙燈的電源不得受 起重機停機影響而斷電。（7） 起重機應(yīng)有指示總電源分會狀況信號， 必要時還應(yīng)設(shè)置故障信號 或報警信號。 信號指示應(yīng)設(shè)置在司機或有關(guān)人員視力、 聽力可及 的地點。八、吊鉤的使用規(guī)定 起重機械安全規(guī)程中規(guī)定：吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù) 證明文件，方可投入使用。否