廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項(xiàng)

1、廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工方案廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）合同編號(hào)：市政園林工合字【2005】第441號(hào)鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵隧道集團(tuán)有限公司生物島 大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部二00六年四月六日鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案§ 1編制目的為了保證廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）的施工安全質(zhì)量，確保安全、 優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成隧道的施工任務(wù)。§ 2編制依據(jù)廣州地區(qū)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)定（GJB02-98）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（DBJ/T15-20-97）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JBJ9

2、4-94）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法（穗建筑【1999】175號(hào)）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 46- 2005）建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-86國(guó)家、廣東省及廣州市的有關(guān)規(guī)定生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工圖設(shè)計(jì)生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工合同（合同編號(hào)：市政園林工合字【2005】第441號(hào)）投標(biāo)施組及施工調(diào)查取得的相關(guān)資料業(yè)主下發(fā)的其他管理文件§ 3編制原則按照“安全為了施工，施工必須安全”的原則，確保工程實(shí)施

3、過(guò)程中不發(fā)生重大的安 全事故和管線事故，杜絕人身傷亡事故。§ 4工程概況4.1工程概況廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部，隧道線路呈南北 走向。本工程的起訖里程為 SK0+265SK0+817,全長(zhǎng)552m，包括214m的沉管段和338m 的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，島上沒有 市政管線。隧道所處的官洲河受季節(jié)影響明顯。4.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件4.2.1工程地質(zhì)生物島位于廣州海珠區(qū)東南部珠江河心，是一個(gè)呈北東-南西向展布的橢圓形小島。地貌上屬珠江三角洲海沖積平原、低丘地貌。根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)地上部第四系（Q） 土層，按其

4、工程特征、成因類型和沉積層序可分為人工填土層（Qme ）、坡積土層（Qdl ）、海陸交互相沉積層（Qmc ）、殘積土層（Qel）；下伏基巖為下古生界變質(zhì)混合巖。4.2.2水文地質(zhì)地下水的賦存條件及地下水類型按地下水賦存方式來(lái)劃分，本工程范圍內(nèi)地下水類型主要有兩種：一種是賦存于第四 系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。按地下水含水 層介質(zhì)不同，主要含水地層為3-2層孔隙含水層及混合巖基巖裂隙含水層。地下水補(bǔ)給、徑流和排泄條件本工程地處亞熱帶季風(fēng)性氣候區(qū)，其中大氣降雨是本區(qū)地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源之一， 每年49月份是地下水的補(bǔ)給期，10月次年3月為地下水消耗期和排泄期。

5、根據(jù)本路 段的巖土層特征及地表水的分布特征分析，本路段地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源以大氣降水和官 洲河水的滲透補(bǔ)給為主。其中第四系孔隙水，屬淺循環(huán)地下水，與官洲河河水水力聯(lián)系明 顯，地下水位受漲落潮影響上下波動(dòng)，天然水力坡度不大；基巖裂隙水以垂直循環(huán)為主， 徑流途徑不大。排泄方式主要表現(xiàn)為在江水低潮時(shí)向江河排泄，另外主要以地表蒸發(fā)和植 物蒸騰方式排泄。地下水的富水性本工程區(qū)內(nèi)地下水主要為賦存于第四系沖積 3-2層粉細(xì)層砂孔隙類潛水，其次為賦 存于基巖中的裂隙承壓水。砂層普遍呈松散狀，透水性較強(qiáng)，但分布范圍較局限，富水性 有限；基巖中裂隙發(fā)育部位，透水性一般，具承壓裂隙水，富水性有限，透水性差，富水 性

6、弱，為弱透水層或相對(duì)隔水層。本工程區(qū)域內(nèi)地下水富水性貧乏到一般。4.3設(shè)計(jì)概況4.3.1圍護(hù)樁設(shè)計(jì)本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁錨支護(hù)、錨桿格梁+噴錨支護(hù)、噴錨支護(hù)等支護(hù)方式。樁錨支 護(hù)組成方式為：圍護(hù)樁采用鉆孔灌注樁，分別為© 1000120（或© 12001400樁頂設(shè)冠梁， 冠梁下部每間隔2m加設(shè)腰梁，樁間采用旋噴樁擋土、止水，再加設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索。場(chǎng)地放 坡開挖到8.3m平臺(tái)后，進(jìn)行鉆孔樁施工，鉆孔樁混凝土等級(jí)C30,鋼筋為HPB235 HRB335 混凝土保護(hù)層70mm采用樁錨支護(hù)的有以下的幾區(qū)：-3 -廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工方案支護(hù)8 區(qū)（ SKO+265

7、SKO+287,20,長(zhǎng)度為23.7m,鉆孔樁為12001400樁身長(zhǎng)為 25m伸入到砂質(zhì)粘土層。在鉆孔樁外側(cè)采用長(zhǎng) 19m的800旋噴樁止水。支護(hù)9區(qū)（SK0+287.20SK0+310,長(zhǎng)度為24.3m,鉆孔樁為1200140，樁身長(zhǎng)為 19m伸入到全風(fēng)化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長(zhǎng) 14m的800旋噴樁止水。支護(hù)15區(qū)（SK0+33CSK0+480 ,長(zhǎng)度為158.5m ,鉆孔樁為10001200樁身長(zhǎng)為 17m伸入到全風(fēng)化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長(zhǎng) 13m的800旋噴樁止水。支護(hù)19區(qū)（SK0+570 ,長(zhǎng)度為16.8m ,左右對(duì)稱,共計(jì)33.6m ,鉆孔樁為10001200 樁身長(zhǎng)

8、為24m伸入到強(qiáng)風(fēng)化混合巖層。4.3.2抗拔樁設(shè)計(jì)本標(biāo)段內(nèi)分布有A類和B類兩種類型的抗拔樁。A類抗拔樁分布在SK0+285-SK0+330 之間,共75根；B類抗拔樁分布在 SK0+26SK0+285和SK0+33SK0+344.1之間,共 52根?？箵軜恫捎勉@孔灌注樁形式,直徑 800mm混凝土等級(jí)C30 S8,鋼筋為HPB235 HRB335混凝土保護(hù)層70mm撥樁施工從地面開始鉆孔，鋼筋籠和樁混凝土施工只施工到結(jié)構(gòu)底部標(biāo)高位置，上部留空。樁底部設(shè)置擴(kuò)大端頭以加強(qiáng)樁的抗拔能力，擴(kuò)大端頭部分長(zhǎng)度為從樁底向上1.8m范圍，單根樁擴(kuò)大部分混凝土體積為 1.788m3 ,樁底部地層全部為7地層。&

9、#167; 5施工總體布署5.1場(chǎng)地布置5.1.1施工場(chǎng)地布置原則在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下，充分考慮市容與環(huán)境保護(hù)，盡量減少擾民；其它設(shè)施 布置安全、經(jīng)濟(jì)、合理、實(shí)用；生活、生產(chǎn)設(shè)施盡量分離；充分考慮工程實(shí)際情況。5.1.2施工場(chǎng)地布置現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、材料堆放場(chǎng)主要考慮管段主體施工時(shí)鋼筋堆放及加工場(chǎng)，進(jìn)行砼硬化。支護(hù)15區(qū)、支護(hù)9區(qū)、支護(hù)8區(qū)和抗拔樁的鋼筋籠在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)的鋼筋籠加工平臺(tái)上 加工，支護(hù)19區(qū)的鋼筋籠在連續(xù)墻鋼筋籠的平臺(tái)上加工。根據(jù)施工區(qū)段劃分，每一區(qū)段 設(shè)個(gè)泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿池、廢漿池體積為每個(gè)50* ,泥漿溝及循環(huán)槽規(guī)格為0.4X 0.5m5廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段

10、）施工方案-# -支護(hù)19區(qū)場(chǎng)地布置示意圖支護(hù)8 9區(qū)場(chǎng)地布置示意圖支護(hù)15區(qū)場(chǎng)地布置示意圖我辭JU浪上丄丄抗拔樁平面布置示意圖見下頁(yè)廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工方案插入A3大圖（抗拔樁平面布置示意圖）-7 -廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工方案115.2工藝流程鉆孔樁、抗拔樁的施工工藝流程圖如下:泥漿循環(huán)補(bǔ)充鉆機(jī)鉆進(jìn)W1V二驗(yàn)孔合格泥漿循環(huán)補(bǔ)充4清孔,不合格測(cè)沉渣、泥漿鋼筋籠制作導(dǎo)管拼接、氣密檢查吊裝鋼筋籠1下導(dǎo)合格1 FV*_測(cè)孔底沉碴_十一合格耳1F商品砼水卜砼灌注一次清孔至合格1T結(jié)束不合格測(cè)量放線定位!護(hù)筒埋設(shè)1r鉆機(jī)就位r鉆孔樁、抗拔樁施工工藝流程圖

11、7; 6鉆孔樁施工安全組織機(jī)構(gòu)和安全、環(huán)境管理目標(biāo)6.1安全組織機(jī)構(gòu)為確保鉆孔樁的施工安全，我項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立如下施工安全管理組織機(jī)構(gòu):鉆孔樁施工安全管理組織機(jī)構(gòu)圖6.2鉆孔樁施工安全管理目標(biāo)安全目標(biāo)實(shí)行“五無(wú)一杜絕、兩控制、四消滅、一創(chuàng)建”6.2.1五無(wú)一杜絕杜絕重大傷亡事故，杜絕火災(zāi)、洪災(zāi)事故，杜絕重大機(jī)電設(shè)備事故，杜絕民用爆破事 故，杜絕重大交通事故。6.2.2兩控制員工年負(fù)傷率小于10 %o，員工年重傷率小于0.3 %o6.2.3四消滅消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故，消滅自然災(zāi)害事故6.2.4 一創(chuàng)建創(chuàng)建廣州市安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地6.3鉆孔樁施工環(huán)保管理目標(biāo)嚴(yán)控重要環(huán)境因素，施工污

12、水排放，有毒塵煙濃度排放，施工噪聲排放，施工固體廢 棄物排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；其它環(huán)境因素控制目標(biāo)執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及廣州市的有關(guān)規(guī)定。§ 7鉆孔樁施工安全措施7.1鉆孔樁施工安全因素分析根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析，鉆孔樁主要在以下方面存在安 全隱患：鉆進(jìn)成孔、鋼筋龍吊裝、臨時(shí)用電、大型機(jī)械施工。7.2鉆孔樁鉆進(jìn)成孔安全措施根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，在支護(hù)8區(qū)標(biāo)高+8.3 13.58支護(hù)9區(qū)標(biāo)高+ 8.3 - 10.5,支護(hù)15 區(qū)標(biāo)高+ 8.3 8.37之間的地層主要為砂質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)土，在鉆進(jìn)成孔過(guò)程中存在坍孔 的可能。針對(duì)此種情況，特作如下安全措施：7.2.1坍孔預(yù)防施

13、工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進(jìn)措施，選擇合理的泥漿參數(shù)是預(yù)防坍孔 的重要一環(huán)。護(hù)筒采用10mm厚鋼板加工，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)孔徑大 2040cm，其上部開設(shè)2 個(gè)溢漿口。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒頂高出地面 0.5米，深水河床為軟土、淤泥、砂土處不小于 3m， 當(dāng)軟土、淤泥層較厚時(shí)，深入到不透水層粘土內(nèi)1.5m。成孔采用粘土泥漿護(hù)壁，控制泥漿 相對(duì)密度1.21.6，含砂率不大于4%，粘度1628s，膠體率不低于95%，失水率不大 于20ml/30min，泥皮厚不大于3mm/30min，PH值811。保持護(hù)壁泥漿面始終不低于護(hù) 筒頂面下0.5m。在地層較差時(shí)，提高泥漿密度平衡孔內(nèi)壓力，適當(dāng)降低鉆進(jìn)速度以有效防

14、止坍孔。7.2.2偏孔預(yù)防平整夯實(shí)鉆機(jī)底座處地層，在鉆機(jī)底部鋪設(shè)枕木，防止地層不均勻沉降。鉆機(jī)定位要 準(zhǔn)確，鉆頭對(duì)中誤差小于2cm，保持鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心、天車中心和護(hù)筒中心在同一豎直線上， 避免鉆機(jī)底座移位，施工過(guò)程中經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否水平，鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結(jié)束后及時(shí)檢查鉆孔的垂直度。7.2.3鉆進(jìn)過(guò)程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護(hù)筒周圍冒漿等情況，可采取以下措施進(jìn)行 處理當(dāng)鉆孔傾斜時(shí)，將鉆頭提升至偏孔處，慢速反復(fù)掃孔修正。當(dāng)鉆孔傾斜嚴(yán)重糾正無(wú)效 時(shí)，在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約 0.5米 待沉淀密室后重新鉆進(jìn)。鉆孔中，如果遇到護(hù)筒內(nèi)水位急劇下降，且伴有氣泡冒出，則可能發(fā)生了坍孔。輕微 坍孔，通過(guò)減

15、慢鉆進(jìn)速度、提高泥漿密度等措施通過(guò)坍孔處；坍孔嚴(yán)重時(shí)，立即停鉆回填! 粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆進(jìn)。鉆孔樁施工時(shí)，必須嚴(yán)格按照成孔一根澆注一根進(jìn)行施工，防止成孔后曬空時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 造成坍孔。同時(shí)嚴(yán)格按施工技術(shù)交底中施工順序進(jìn)行組織施工，相鄰兩樁最小時(shí)間間隔不 得小于24小時(shí)，防止施工時(shí)發(fā)生串孔。砼澆注后，孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內(nèi)造成安 全事故。7.3鋼筋籠吊裝施工安全措施鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用25噸汽車吊進(jìn)行吊裝，在吊裝過(guò)程中，因指揮、司機(jī)操作或 吊點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，（有時(shí)）可能危機(jī)到鋼筋籠及人身安全，所以必須加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格按 章操作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行設(shè)置吊環(huán)

16、，吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固，且吊環(huán) 位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進(jìn)行指揮，且有安全員進(jìn)行全過(guò)程旁站。起吊前，首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)， 掛鉤是否有裂紋、保險(xiǎn)是否有效可靠, 吊車四腳是否墊穩(wěn)固，鋼筋籠四個(gè)吊點(diǎn)是否焊接牢固。起吊時(shí)使用口哨示警，令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。在地基松散處，吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固，任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固，嚴(yán)禁起 吊，起吊時(shí)派專人在圍檔外防護(hù)，同時(shí)注意架空電線安全。鉆孔樁成孔后，鋼筋籠未放下之前，必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護(hù)。 當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。7.4臨時(shí)用電施工安全措施741施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理臨時(shí)用電必須

17、按“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005 ”編制用電施工組 織設(shè)計(jì)，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時(shí)用電工程圖紙必須單獨(dú)由電氣工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為 臨時(shí)用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一 機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用或私接亂拉現(xiàn) 。7.4.2電工電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)（地）市勞動(dòng)部門考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn) 獨(dú)立操作，并要定期對(duì)電工及相關(guān)操作用電人員進(jìn)行培訓(xùn)，電工應(yīng)掌握用電安全基本知識(shí) 和所有設(shè)備性能，應(yīng)懂得觸電急救常識(shí)和電器滅火常識(shí)。上崗前按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。按規(guī)定定期

18、（工地每日、公司每旬）對(duì)用電線路廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工方案! 進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并做好檢查和維修記錄。743安全距離與外電防護(hù)不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離：在建工程（包括腳手架）的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m , 110kv不小于6m , 3520kv不小于8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最 小距離4.0m與機(jī)動(dòng)車道6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離 2m。機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉的最小距離 1kv以下為6m , 10kv以下為7m。夕卜電防護(hù)：達(dá)不到安全距離要求

19、，必須采取防護(hù)措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù) 網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應(yīng)大于95cm，35kv應(yīng)大于25cm.帶電體至柵欄（圭寸閉）的安全距離 10kv應(yīng)大于30cm，35kv應(yīng)大于50cm。在架 設(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí)，應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩珕T監(jiān)護(hù)。無(wú)法防護(hù)時(shí)必須采取停電，遷移線 路或更改工程位置，否則不準(zhǔn)施工。電纜線路：電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和 介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用 絕緣子固定，嚴(yán)禁使

20、用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。7.4.4接地與防雷：在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中心點(diǎn)直接接地的電力線路中，必須采取接零保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)零線 不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除做保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首 端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu) 筑物的防雷屏蔽范圍以外，應(yīng)安避雷裝置。7.5施工機(jī)械施工安全措施鉆孔樁施工主要施工機(jī)械設(shè)備有：旋挖鉆機(jī)、汽車吊、閃光對(duì)焊機(jī)、泥漿泵、電焊機(jī) 等。7.5.1循環(huán)鉆機(jī)施工安全措施鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全，持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須 遵守安全操作規(guī)程和十項(xiàng)安全技術(shù)措

21、施，配戴安全帽穿膠水鞋。施工場(chǎng)地坡度不大于1%，地耐力不小于83kPa （0.85kgf/cm2 ）的要求平整實(shí)，并配 備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對(duì)照鉆機(jī)說(shuō)明書的要求，詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。 不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%，10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝!和隹*2.電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護(hù)器靈敏有效，電源容量和 導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說(shuō)明書和安全用電規(guī)范的要求。汽車式鉆機(jī)應(yīng)先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動(dòng)微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿，保持垂直。 鉆機(jī)應(yīng)裝有鉆深限位的報(bào)警

22、裝置。作業(yè)前將操縱桿放在空擋位置，啟動(dòng)后應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查儀表、溫度、音響、制 動(dòng)等各項(xiàng)工作正常后，方可作業(yè)。鉆孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)，不得晃動(dòng)鉆桿。鉆機(jī)發(fā)出限位報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報(bào)警信號(hào)后，方可繼續(xù) 下鉆。如遇卡鉆時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。 鉆孔過(guò)程中，如遇機(jī)架搖晃、移動(dòng)、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時(shí)， 應(yīng)立即停鉆, 經(jīng)處理后，方可繼續(xù)施鉆。短螺旋鉆孔機(jī)也必須按作業(yè)方案規(guī)定，向孔位較遠(yuǎn)處甩土，不得在孔位邊上甩土。擴(kuò)孔作業(yè)中，要嚴(yán)格控制泥漿護(hù)壁配比，防止塌孔。擴(kuò)孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的孔位時(shí)，應(yīng) 停

23、止擴(kuò)削，并隴擴(kuò)孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土全部輸送到地面，才可停鉆。嚴(yán)禁用手 清除螺旋片上的泥土。鉆孔中，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時(shí)，應(yīng)立即停鉆，重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜，如遇停電，應(yīng)將各控制器防止零位，切斷電源，將 鉆頭接觸地面。成孔后，必須將孔口加蓋保護(hù)或澆注混凝土，附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動(dòng)鉆機(jī)、鉆桿時(shí)必須保持與高壓電線的安全距離 不小于6米。下班時(shí)，應(yīng)將鉆頭下降接觸地面，各部制動(dòng)住，操縱桿放到空擋位置，拉閘切斷電源, 鎖好開關(guān)鎖。作業(yè)后，應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土泥漿。遇大雨大霧和六級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過(guò)六級(jí)或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)

24、將 機(jī)架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后，必須進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。7.5.2汽車吊施工安全措施起重機(jī)距鉆孔邊緣必須保持 6m以上的安全距離。起吊過(guò)程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督。起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于3°起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查各項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全 完好；鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；各連接件無(wú)松動(dòng)。起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。!和隹*2.內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)

25、， 順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時(shí)，起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。當(dāng)無(wú)資料可查時(shí)，不得超過(guò)78 °。起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位；起重機(jī)荷載達(dá)到額定起重 量的90 %及以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90 %及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行 兩種以上動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先將重物吊離地面 200mm500mm后，確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn) 定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制 動(dòng)踏板上，密切注意起吊重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍在空中時(shí)，即 使制動(dòng)踏

26、板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。當(dāng)起重機(jī)需帶載行走時(shí)，荷載不得超過(guò)允許起重量的70 %，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重 物應(yīng)在起重機(jī)前正前方，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎不得過(guò)急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí)，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時(shí)， 不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至4060。之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位 置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定，操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān) 門上鎖。起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型號(hào)起重機(jī)使用說(shuō)明書 的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)至少保留3圈

27、，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩， 其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過(guò)卷筒和滑輪。起重機(jī)的吊鈞和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。7.5.3閃光對(duì)焊機(jī)（若有）使用安全措施對(duì)焊機(jī)應(yīng)有可靠的接零接地保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，作業(yè)場(chǎng)所附近的易燃物應(yīng)清除干 凈，并備有消防設(shè)備。操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護(hù)目眼鏡和手套，站立在絕緣材料上。焊接檢查對(duì)焊機(jī)的壓力機(jī)構(gòu)是否靈活，各類夾具是否牢固，電、氣、水、冷卻系統(tǒng)有 無(wú)泄漏，確認(rèn)正確后方可施焊。定期檢查二次電路的全部螺栓是否緊固；斷路器觸點(diǎn)、電極定期光磨。對(duì)焊施工時(shí)冷卻水溫度不得超過(guò)40。，排水量按溫度作調(diào)整。在閃光區(qū)內(nèi)設(shè)置擋板，以免對(duì)焊火花飛濺傷人。根據(jù)被焊工件截面，調(diào)整二次電壓，嚴(yán)禁焊接超過(guò)焊機(jī)規(guī)定直徑的鋼筋。搬運(yùn)時(shí)注意焊接處燙手傷人，焊完的半成品對(duì)方整齊。-13 -廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）施工方案!和隹*2.焊接后放盡、冷卻水，切斷電源，鎖上電源控制箱，并做好保養(yǎng)、清潔工作。7.5.4電焊機(jī)使用安全技術(shù)措施：操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護(hù)目和手套。電焊機(jī)必須安裝二次降壓保護(hù)器。電焊機(jī)作業(yè)前，必須清除上下電極的油污，通電后機(jī)體外殼應(yīng)無(wú)漏油。啟動(dòng)前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔，漏電立即更換。作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁加大引燃電路中的熔斷器當(dāng)負(fù)載過(guò)小使引燃內(nèi)不發(fā)生電弧時(shí)，不得閉合 控