加油站安全設(shè)計(jì)專篇

1、編號(hào)：ZHS 01 0401001目 錄1 .建設(shè)項(xiàng)目概況12 .建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度183 . 采用 的安全設(shè)施和措施384 . 事故預(yù)防及應(yīng)急救援措施485 .安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備506 . 安 全 設(shè) 施 投 資 概 算537. 結(jié) 論 和 建 議56571建設(shè)項(xiàng)目概況1.1 工程設(shè)計(jì)概況xxxxxxxxxxxxxxxXxx由站新建 項(xiàng)目，該加油 站位于 XXXXXXXXXXX湖地面積：XXXX平米。該加油站為新建站，經(jīng)營(yíng)油 品為93#、97#氣油。該站設(shè)有3個(gè)30m的93#汽油缶I和1個(gè)30m的 97#汽油罐，加油島設(shè)有4臺(tái)加油機(jī)，四槍及六槍潛油式加油

2、機(jī)各兩 臺(tái)，設(shè)置二次油氣回收系統(tǒng)。加油站總?cè)莘e為 120吊，為二級(jí)加油站。 總投資220萬(wàn)元。勞動(dòng)定員：該站勞動(dòng)定員10人，其中站長(zhǎng)1人， 專職安全管理人員2人，操作人員7人。經(jīng)營(yíng)成品油品種為汽油。1.2 項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)范圍1 .加油站選址和總平面布置安全設(shè)施設(shè)計(jì)；2 .加油站工藝流程安全設(shè)施設(shè)計(jì)；3 .加油站消防設(shè)施安全設(shè)計(jì)；4 .加油站防雷、防靜電安全設(shè)施設(shè)計(jì)；5 .加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分安全設(shè)施設(shè)計(jì)；1.3建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部基本情況1.3.1 建設(shè)項(xiàng)目的主要技術(shù)、工藝和國(guó)內(nèi)外同類建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì) 比情況目前國(guó)內(nèi)外加油工藝系統(tǒng)主要有以下兩方面內(nèi)容：（1） 卸油工藝：1）密閉卸油系統(tǒng)：根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車

3、加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012 （2012版）中第6.3.1條規(guī)定：油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。其主要優(yōu)點(diǎn)是可以減少油品揮發(fā)損耗， 避免敞口卸油 時(shí)出現(xiàn)油氣沿地面擴(kuò)散，加重對(duì)空氣的污染，發(fā)生不安全事故。2）卸油油氣回收系統(tǒng):油罐車在采用密閉式卸油的同時(shí)，用導(dǎo)管將逃逸的油氣輸送回油氣回收裝置中，完成油氣循環(huán)的卸油過(guò)程油品油氣(2)加油工藝加油工藝主要有自吸式加油和正壓吸入工藝。自吸式加油工藝是通過(guò)加油機(jī)的油泵把油品從儲(chǔ)油罐抽出， 正壓 吸入工藝是通過(guò)潛油泵加壓把油品從儲(chǔ)油罐抽出。 國(guó)內(nèi)加油站主要采 用的加油工藝是使用潛泵式加油機(jī)，通過(guò) UPP輸油管道為機(jī)動(dòng)車加 油。此工藝通

4、過(guò)設(shè)置在加油機(jī)內(nèi)的防爆泵提供動(dòng)力， 由潛油泵將儲(chǔ)罐 內(nèi)的油品吸出，然后通過(guò)加油槍注入受油車的油箱內(nèi)。 此工藝根據(jù)加 油機(jī)的功能，也分為帶油氣回收工藝和非油氣回收工藝。1)正壓吸入式不帶油氣回收裝置加油工藝：加油過(guò)程中產(chǎn)生的 油氣只能會(huì)發(fā)到大氣中，在加油機(jī)及油車附近容易形成油氣聚集，安 全性能低。2)正壓吸入式帶油氣回收裝置加油工藝： 在給汽車加油的同時(shí)， 通過(guò)加油槍上的反向同軸膠管，將收集的油氣輸送到油氣分離接頭， 油氣分離接頭將油路和氣路分開(kāi)，油氣經(jīng)氣路輸送到地下儲(chǔ)油罐。環(huán) 保的同時(shí)由于加油過(guò)程也是密閉的，不會(huì)造成油氣在受油車和加油機(jī) 附近聚集，工藝安全性能高。3）工藝對(duì)比與選擇 見(jiàn)下表項(xiàng)目

5、工藝優(yōu)缺點(diǎn)國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況密閉卸油通過(guò)設(shè)置密閉卸油接口，PJ實(shí)現(xiàn)控制卸油過(guò)程中產(chǎn)生 的大量油氣的外溢，從而避免 了卸油口處油氣的聚集。卸油 過(guò)程中揮發(fā)的油氣不能進(jìn)行 液化回收，最終通過(guò)通氣管排 到大氣中，造成油品浪費(fèi)，同 時(shí)也不利于環(huán)保。此工2被國(guó)外內(nèi)加油站 普遍采用，并作為強(qiáng)制要求實(shí) 施。油氣回收卸油設(shè)置專門的油氣回收裝 置，把卸油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣 回收到油罐車中，經(jīng)處理后其 回收率可達(dá)到95%隨著國(guó)外環(huán)保及技術(shù)水 平的提高，目前國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家 正在逐步進(jìn)行推廣此工藝， 國(guó) 內(nèi)加油站也在推廣中。正壓吸入式加油工藝小帶油氣回收：加油過(guò)程 中產(chǎn)生的油氣只能會(huì)發(fā)到大 氣中，在加油機(jī)及油車附近容 易形成

6、油氣聚集，安全性能 低。帶油氣回收：在給汽車加 油的同時(shí)，通過(guò)加油槍上的反 向同軸膠管，將收集的油氣輸 送到油氣分離接頭，油氣分離 接頭將油路和氣路分開(kāi)，油氣 經(jīng)氣路輸送到地下儲(chǔ)油罐。環(huán) 保的同時(shí)由于加油過(guò)程也是 密閉的，不會(huì)造成油氣在受油 車和加油機(jī)附近聚集，工幺安 全性能高。國(guó)外各大加油站早期主 要使用/、帶油氣回收裝置的 正壓吸入式加油工藝但隨著 技術(shù)水平的提高和環(huán)保要求， 此加油方式逐步被帶油氣回 收裝置的加油工2替代。結(jié)論通過(guò)比較結(jié)合我國(guó)國(guó)情和本站實(shí)際情況，本設(shè)十采用密閉式卸油和帶油氣回收的正壓吸入式加油的工藝。這種加油方式，設(shè)備設(shè)置在地面，維修方便，技術(shù)可靠。故自吸式加油已成為國(guó)內(nèi)

7、主要加油工2。1.3.2 建設(shè)項(xiàng)目所在地理位置、用地面積和生產(chǎn)(儲(chǔ)存)規(guī)模(1)加油站概況XXXXXXXXXXXX由站為新建項(xiàng)目，用地面積：3104.9平米，對(duì) 現(xiàn)有建筑物進(jìn)行拆除。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：站房、加油島罩棚、油罐等。(2)地理位置及占地面積(3)經(jīng)營(yíng)規(guī)模：加油站設(shè)加油機(jī)4臺(tái)，30m汽油儲(chǔ)罐4座，故該加油站總 容積為120m，屬于二級(jí)加油站。(4)工程性質(zhì)項(xiàng)目建成后該加油站為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位。1.3.3建設(shè)項(xiàng)目涉及的主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量見(jiàn)下表主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量表序號(hào)名稱儲(chǔ)量(R3)儲(chǔ)罐數(shù)量 備注（個(gè)）1汽油30m41.3.4建設(shè)項(xiàng)目的工藝流程

8、和主要裝置（設(shè)備）、設(shè)施的布局（1）工藝流程卸油工藝流程：油罐車進(jìn)站?？恐付ㄎ恢煤?，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，卸油 工檢查接地裝置是否良好，消防器材是否到位。連通靜電接地裝置， 靜置15分鐘后，用快速接頭把油罐車的卸油管與儲(chǔ)油罐的卸油口連 接。同時(shí)計(jì)量?jī)?chǔ)油罐中的儲(chǔ)油量，以防卸油中出現(xiàn)冒油事故。卸油中, 卸油工應(yīng)注意觀察管道、閥門等相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況。卸油時(shí)不準(zhǔn)其他 車輛靠近卸油區(qū)，嚴(yán)防其他點(diǎn)火源接近卸油現(xiàn)場(chǎng)，油罐車不得隨意打 火啟動(dòng)和進(jìn)行車輛移動(dòng)。卸油結(jié)束時(shí)，檢查并確認(rèn)沒(méi)有溢油、漏油后, 關(guān)好閥門，斷開(kāi)卸油快速接頭，蓋好口蓋，清理現(xiàn)場(chǎng)。卸完油后，油 罐車不可立即起動(dòng)，應(yīng)待罐車周圍油氣消散后（約 5分鐘）再起動(dòng)

9、至此，卸油過(guò)程完畢。工藝流程框圖加油工藝流程：通過(guò)潛油泵將油品從儲(chǔ)油罐抽出，油品經(jīng)過(guò)油罐底閥進(jìn)入管道。再經(jīng)過(guò)加油機(jī)的加油槍加到汽車油箱。加油完畢，盡快將油槍放回托架內(nèi)。加油槍具有自閉功能，以保證加油的安全性。工藝流程框圖油品油品油品油品油品依據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝目錄和調(diào)整首批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝中部分典型工藝的通知（安監(jiān)總管三20133號(hào)，以下簡(jiǎn)稱通知），本項(xiàng)目屬于化學(xué)品的儲(chǔ) 存和銷售，沒(méi)有危險(xiǎn)工藝。詳細(xì)的工藝流程圖見(jiàn)附圖：加油站管道及儀表流程圖。（2）主要設(shè)備布局1）總平面布置本工程位于XXXXXXXXXXX郊面布置詳見(jiàn)總平面圖。該工程站區(qū)內(nèi)設(shè)有加油島與儲(chǔ)油罐

10、、站房、罩棚等建、構(gòu)筑物。用地面積：XXX桿米。加油站進(jìn)出口分開(kāi)設(shè)置，均開(kāi)向 xxxx可有效避免進(jìn)站加油 車輛阻塞，以保證加油順暢，同時(shí)可保證發(fā)生事故時(shí)汽車梢車能夠迅 速駛離。該加油站埋地油罐、通氣管口和加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火 距離符合 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2012年版）4.0.5的 要求。2）平面布置該加油站占地面積XXX郊米。加油站南、西、北三面設(shè)2.2 米高實(shí)體圍墻。加油區(qū)面向大沽南路，便于進(jìn)入加油站的車輛加油。 加油站內(nèi)南側(cè)為站房，站房北側(cè)為過(guò)車式埋地儲(chǔ)罐。本工程各建筑物及設(shè)施的防火間距依據(jù)現(xiàn)行 加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2012年版）的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)兼顧總圖布置和間距

11、要求。安全距離符合加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2012年版）的要求。3） 站區(qū)內(nèi)通道、運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)安全衛(wèi)生加油站分設(shè)出入口，加油機(jī)四排設(shè)置，加油機(jī)與站房的距離 為11.04米，與西側(cè)圍墻9.92米，與北側(cè)圍墻最近距離為27.58米, 與主標(biāo)牌8.00米，加油機(jī)之間中距分別為 7.5及8.2米，可滿足加 油操作、消防及運(yùn)輸要求。加油站地面除局部綠化外，其他地面均為鋼筋混凝土地面， 路地 面做法為200m福C30鋼筋混凝土，鋼筋單向雙層C 12150鋼筋保 護(hù)層厚度35mrm,符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2012年 版）的規(guī)定。4） 建、構(gòu)筑物站區(qū)內(nèi)設(shè)加油島、罐池區(qū)、站房、罩棚等建構(gòu)筑物。加油站

12、站房為一層混凝土框架結(jié)構(gòu)， 內(nèi)設(shè)便利店，辦公及人員休 息等，耐火等級(jí)為二級(jí)。加油島設(shè)4臺(tái)加油機(jī)，加油島寬1.2米，罩 棚支柱距島端部0.9米，加油區(qū)罩棚下檐至地面高 5.30米，采用框 架結(jié)構(gòu)，頂棚為輕鋼材質(zhì)涂防火材料。站內(nèi)建、構(gòu)筑物見(jiàn)下表加油站內(nèi)建、構(gòu)筑物一覽表序號(hào)建構(gòu)筑物名稱建筑面積（itf）結(jié)構(gòu)形式層數(shù)耐火等級(jí)備注1站房154.15框架結(jié)構(gòu)1二級(jí)含便利店、辦公室等2罩棚170.07框架結(jié)構(gòu)1二級(jí)3埋地油罐區(qū)79.85鋼筋混凝土火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類1.3.5建設(shè)項(xiàng)目配套和輔助工程名稱、能力(或者負(fù)荷)、介質(zhì)(或者物料)來(lái)源(1)供配電本工程用電負(fù)荷為三級(jí)，全部為交流 380/220V低壓用電負(fù)

13、荷。供電電源電壓等級(jí)為 380/220V,電源采用鎧裝電纜直埋地敷設(shè)進(jìn)入站房配電柜，入戶處做重復(fù)接地。插座回路及加油機(jī)回路設(shè)漏電 保護(hù)裝置。配電系統(tǒng)接地采用TN-S方式，接地電阻小于等于1歐姆(2)照明照明電源引自照明配電箱。站房?jī)?nèi)采用普通節(jié)能照明燈具,罩棚下非防爆區(qū)內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施，采用防護(hù)等級(jí)為IP44的防水、防塵節(jié)能燈具。照明配線均采用 ZR-BV-0.45/0.75KV型銅芯塑料絕緣導(dǎo)線穿鍍鋅鋼管敷設(shè)。罩棚、營(yíng)業(yè)廳設(shè)置帶蓄電池的雙頭應(yīng)急燈具， 應(yīng)及時(shí)間不小于180分鐘(4)消防根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012規(guī)定,站區(qū)不設(shè)置消防給水系統(tǒng)。加油站配備型號(hào)為 MF/A

14、BCJI的手提式和推車式干粉滅火器，滅 火器布置在加油機(jī)、地下儲(chǔ)罐和汽車卸油口處等便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和使用 的地方。儲(chǔ)罐區(qū)附近設(shè)置消防干沙和滅火毯，用來(lái)?yè)錅鐑?chǔ)油罐初期火 災(zāi)。消防器材具體布置見(jiàn)附件：消防設(shè)備總平面圖（5）給排水加油站用水主要是生活用水，本站采用市政管網(wǎng)供水，可滿 足該站用水要求。排水系統(tǒng)采用雨污分流的原則，生活污水經(jīng)化糞池排入城市排 水管網(wǎng)，罩棚及站房屋面雨水經(jīng)組織后排至室外場(chǎng)地， 根據(jù)場(chǎng)地自然 坡向，散流排出站外。1.3.6建設(shè)項(xiàng)目的主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施名稱、型號(hào)、材質(zhì)、 數(shù)量和主要特種設(shè)備本工程中主要設(shè)備見(jiàn)下表主要設(shè)備一覽表號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)縣 里婁位* 材 質(zhì)備注1加油機(jī)兩油

15、品四槍潛 油泵（稅控）2三油品六槍潛 油泵（稅控）2!汽油儲(chǔ)罐 2500x7500V=30m4Q235壁厚6mm:1阻火器透氣帽TQZ-2 DN5034靜電接地報(bào)警JDB2 型ExdIICT41:鋼制底閥DN404、 快速密閉卸油接頭41干燥器1注；以上設(shè)備無(wú)特種設(shè)備1.4建設(shè)項(xiàng)目外部基本情況1.4.1 建設(shè)項(xiàng)目所在地的氣象、水文、地質(zhì)、地震等自然情況 (1)氣候、氣象條件(2)地形、地貌及水文地質(zhì)(3)雷電雷擊能破壞建筑物及設(shè)備，可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生， 還可 能引起電網(wǎng)的電壓波動(dòng)或跳閘，造成用電設(shè)備突然停電，對(duì)生產(chǎn)造成 嚴(yán)重影響，本項(xiàng)目所在XXXM區(qū)的平均雷暴日數(shù)為XXX天，主要發(fā)生

16、在夏天雨季。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 GB50156-2012要進(jìn)行站區(qū)的防雷設(shè)施設(shè)計(jì)，詳見(jiàn)附圖-06 屋頂防 雷平面圖。(4)地震根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-201O ,本場(chǎng)區(qū)抗震設(shè)防 烈度為X度，設(shè)計(jì)分組為第二組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 XXXg 本工程抗震設(shè)防烈度按XXX®設(shè)防。1.4.2 建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后可能出現(xiàn)的最嚴(yán)重事故波 及的范圍，以及在此范圍內(nèi)的 24小時(shí)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和居民生活情 況(1)最嚴(yán)重事故波及范圍由于設(shè)備的損壞、操作失誤和管理不善等原因，會(huì)引起物 料的泄漏。大量泄漏的易燃、易爆、有毒物料會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中 毒事故的發(fā)生?；馂?zāi)爆

17、炸、中毒事故的嚴(yán)重程度與事故場(chǎng)所內(nèi)危險(xiǎn)化 學(xué)品的性質(zhì)、數(shù)量多少有關(guān)，本加油站油罐區(qū)內(nèi)有30立方米汽油罐4臺(tái)，。根據(jù)其危險(xiǎn)程度，計(jì)算一臺(tái)汽油罐爆炸后的事故波及范圍如下：其爆炸造成的人員傷亡范圍見(jiàn)下表輕微損傷重傷死亡半徑，m>85704圓面積，m200.96153.8650.24(2)事故波及范圍內(nèi)的24小時(shí)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和居民生活情況由計(jì)算可知，汽油儲(chǔ)罐爆炸事故的傷害后果嚴(yán)重， 當(dāng)發(fā)生假定事 故時(shí)，人員可能受到傷害的距離大于8米，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)主要波及加 油站站區(qū)共10人。1.4.3 建設(shè)項(xiàng)目中危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施與下列場(chǎng)所、區(qū)域的距離(1)重大危險(xiǎn)源：長(zhǎng)期的

18、或臨時(shí)的生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或 貯存危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。(2)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GB18218-2009表1 規(guī)定，汽油屬于構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)化學(xué)品，構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的危 險(xiǎn)化學(xué)品臨界量見(jiàn)附表。汽油臨界量廳P物質(zhì)名稱類別臨界量(t)實(shí)際儲(chǔ)存計(jì)(t)1汽油易燃液20074.46困儲(chǔ)罐區(qū)有30m的汽油儲(chǔ)罐4個(gè)，儲(chǔ)罐充裝系數(shù)按0.85計(jì)算，則汽油最大存量為：120X0.85 X 0.73=74.46(t)(3)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)GB18218-2009B定，未在表1中列舉的危險(xiǎn)化學(xué)品類別及其臨界量。(4)重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)

19、源辨識(shí)GB18218-2009單元內(nèi)存在多品種危險(xiǎn)物質(zhì)的重大危險(xiǎn)源判定公式計(jì)算得：?jiǎn)卧獌?nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為多品種時(shí)，則按式(1)計(jì)算，若滿足(1)則定為重大危險(xiǎn)源：q1/Q1+q2/Q2+ - +qn/Qn 三 1 (1)式中：q1,q2,，qn 每種危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)際存在量，單位為噸(t)Q1,Q2,，Qn 與各危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，單位為噸(t)代入數(shù)據(jù)：74.46/200=0.372 <1所以，本項(xiàng)目未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。(5)加油站周圍無(wú)下列設(shè)施：1)居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域2）醫(yī)院、影劇院、體育場(chǎng)（館）等公共設(shè)施3）供水水源、水廠及水源保護(hù)區(qū)4）碼頭（按照國(guó)家規(guī)定，經(jīng)批

20、準(zhǔn)，專門從事危險(xiǎn)化學(xué)品 裝卸作業(yè)的除外）、機(jī)場(chǎng)以及公路、鐵路、水路交通干線、地 鐵風(fēng)亭及出入口5）基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、 水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地6）河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)7）軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)8）法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護(hù)的其他區(qū)域綜上所述，本加油站與周邊設(shè)施相互之間的防火距離符合 現(xiàn)行汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范相關(guān)要求。2.建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度2.1 危險(xiǎn)、有害因素2.1.1 建設(shè)項(xiàng)目涉及具有爆炸性的化學(xué)品危險(xiǎn)類別及數(shù)據(jù)來(lái)源 汽油、柴油的危險(xiǎn)特性與分類見(jiàn)下表物料危險(xiǎn)特性與分類表名稱閃點(diǎn)(0c)自燃占八、（0c）爆炸極限（衿火災(zāi)危險(xiǎn)類別

21、類別分組適用火火器種類類別組別汽油-60102505301.36.0甲BnAT3泡沫、干粉、二氧化碳本項(xiàng)目中，汽油為危險(xiǎn)化學(xué)品，它們的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)、危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類別及數(shù)據(jù)均來(lái)源于國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局及中國(guó)石化集團(tuán)安全工程研究院組織編寫，化學(xué)工業(yè)出版社2008年1月北京第二版第一次印刷的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書（1）汽油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性汽油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性表標(biāo)識(shí)中文名汽油央文名 gasoline ; petrol危規(guī)號(hào) 31001CAS號(hào)8006-61-9危險(xiǎn)性類別第3.1類低閃點(diǎn)易燃液體UN號(hào)1203化學(xué)類別烷煌主要 組成與性 狀主要成分 C 4C2脂肪煌和環(huán)烷燒外觀與性狀無(wú)色

22、或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味?；馂?zāi) 危險(xiǎn)級(jí)別甲類主要 用途主要用作汽油機(jī)的燃燒，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也 可用作機(jī)械零件的去污劑。理化 性質(zhì)熔點(diǎn)（C）<-60沸點(diǎn)（C）40200相對(duì)密度（水=1） 0.70-0.79相對(duì)密度（空氣 =1） 3.5溶解性 不溶于水，易溶于苯、F化碳、醇、脂肪。健康 危害侵入途徑 吸入、食入、經(jīng)皮吸收。健康危害 急性中毒：對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)后麻痹作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高 濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止?？砂楹筅龆拘灾車窠?jīng)病及化 學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神

23、病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。 濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至 灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并引起肝、腎 損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中 毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分裂癥，皮膚損害。急救 措施皮膚接觸立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。 眼睛接觸立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖 洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入 迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮出。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸心跳停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入 給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。

24、燃爆 特性與消 防燃燒性易燃閃點(diǎn)（C）-6010爆炸下限 （v/v ） 1.3爆炸上限 （v/v） 6.0引燃溫度（C）250530最大爆炸壓力（MPa 0.813危險(xiǎn)特性具蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱 極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生劇烈反應(yīng)。具蒸氣比空氣重，能在 較低處擴(kuò)散到相應(yīng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。滅火方法噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無(wú)效。泄漏 應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火 源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏 源，防止進(jìn)入下水道、排水溝等限

25、制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或具它 惰性材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容； 用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。 用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。儲(chǔ)運(yùn) 注息事項(xiàng)運(yùn)輸應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源，防止陽(yáng)光直射，保持容器密封。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝時(shí)應(yīng)注意流速（不超過(guò)3m/s）,且有接地裝置，防止靜電積聚。防護(hù) 措施檢測(cè)方式氣相色譜法工程控制 生產(chǎn)過(guò)程密閉，全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可佩 戴自吸過(guò)濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù)一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可戴化學(xué) 安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)穿防靜電工作服。

26、手防護(hù)戴防聚耐油手套。其他工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。穩(wěn)定 性和反應(yīng) 活性穩(wěn)定性 穩(wěn)定聚合危害不聚合禁忌物強(qiáng)氧化劑燃燒（分解）產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳、水。毒理 學(xué)資料急性毒性LD50 67000mg/kg （小鼠經(jīng)口）LC50 103000 mg/m 3, 2 小時(shí)（小鼠吸入）刺激性人經(jīng)眼：140Ppm （8小時(shí)），輕度刺激。 一 一一一一 一 一、3.一一、亞急性和慢性毒性大鼠吸入3 mg/m, 1224小時(shí)/天，78天（120號(hào)溶劑汽油），未見(jiàn)中毒癥狀。大鼠吸入2500 mg/m3, 130號(hào)催化裂解汽油，4小時(shí)/天，6天/周，8周，體力活動(dòng)能力降低，神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)能性改變。環(huán)境

27、資料該物質(zhì)對(duì)環(huán)境可能有危害，對(duì)水體應(yīng)給予特殊注意。廢料處理前應(yīng)參閱國(guó)家和地方有關(guān)法規(guī)。在專用廢棄場(chǎng)所掩埋?；蛴梅贌ㄌ?置。運(yùn)輸 信息危規(guī)號(hào) 31001UN編號(hào) 1203包裝分類I包裝標(biāo)志7包裝方法小開(kāi)口鋼桶；安甑瓶外木板箱。法規(guī) 信息危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（2002年版），工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品規(guī)定（1996勞部發(fā)423號(hào)）等法規(guī)，針對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品的安全使用、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、 運(yùn)輸、裝卸等方面均做了相應(yīng)規(guī)定；常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志（GB 13690 92）將該物質(zhì)化為第 3.1類低閃點(diǎn)易燃液體；（2）柴油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性柴油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性表標(biāo)中文名柴油英文名Diesel oil識(shí)

28、化 性 質(zhì)理熔點(diǎn)-50 10 c相對(duì)密度（水=1）0.87 0.9外觀與性狀稍有粘性的淡黃色至棕色液體穩(wěn)定性穩(wěn)定主要用途用作柴油機(jī)的燃料爆 特 性閃點(diǎn)>55C沸點(diǎn)190338 c燃火災(zāi)危險(xiǎn)類別乙B爆炸危險(xiǎn)組別/ 類別T3/ HA危險(xiǎn)特性遇明火、高熱或氧化劑接觸有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)，若遇高 溫，容器內(nèi)壓增大，后開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。滅火劑種類泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。性 及 健 康 危 害毒性具有刺激作用。毒健康危害對(duì)皮膚、眼、鼻有喇J激作用，皮膚接觸柴油可引起接觸性皮 炎、油性瘞瘡。吸入柴油霧滴可吸入性肺炎。皮膚接觸脫去污染的衣著，用肥皂水及清水徹底沖洗。眼睛接觸立即翻開(kāi)上下眼瞼，用流動(dòng)清

29、水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，保持呼吸通暢，保暖并休息。 呼吸困難時(shí)給輸氧。呼吸停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入誤食者立即漱口，飲足量溫水，盡快洗胃。就醫(yī)。漏 處 理泄 疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，切斷火源。應(yīng)急處理 人員戴自給式呼吸器，穿一般消防防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏。噴水霧可減少蒸 發(fā)。用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集干燥凈潔有蓋的容器中，運(yùn)至廢物處理 場(chǎng)所。若大量泄漏，則利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。（說(shuō)明：理化特性及安全技術(shù)特性數(shù)據(jù)來(lái)源于危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)手冊(cè)、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書（MS

30、DS等資料。）通過(guò)汽油的理化特性可以發(fā)現(xiàn)這種物質(zhì)分別屬于易燃、可燃液體，汽油具有較高的燃爆危險(xiǎn)且對(duì)人體有一定的毒害作用，因此國(guó)家相關(guān)法規(guī)對(duì)其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、經(jīng)營(yíng)環(huán)境等方面提出了較高的安 全要求，同時(shí)也要求從業(yè)人員不斷提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，在思想上引起高度重視。2.1.2 建設(shè)項(xiàng)目可能出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)、有害因2.1.2.1 加油站設(shè)備設(shè)施危險(xiǎn)有害因素本項(xiàng)目危險(xiǎn)因素較大的設(shè)備為汽油儲(chǔ)罐及加油機(jī)，其次是油罐 車、管道敷設(shè)、油罐通氣管、電器設(shè)備。危險(xiǎn)因素較大設(shè)備一覽表序號(hào)名城型號(hào)及規(guī)格位單數(shù)量1汽油儲(chǔ)油罐V=30rn臺(tái)42加油機(jī)臺(tái)23加油機(jī)|四槍臺(tái)2儲(chǔ)油罐：由于汽油為炫類混合物，在

31、儲(chǔ)存的環(huán)境溫度下，油品中 的輕質(zhì)儲(chǔ)分很容易揮發(fā)成油蒸氣，并在氣相空間形成爆炸性的混合 物，產(chǎn)品的閃點(diǎn)越低，危險(xiǎn)性越大。因此油品的閃點(diǎn)、爆炸極限、儲(chǔ) 罐氣相空間的大小，與儲(chǔ)存油品的環(huán)境、溫度范圍等都是引起油罐發(fā) 生火災(zāi)的重要因素。加油機(jī)：作為加油站的主要設(shè)備之一，如果加油機(jī)的質(zhì)量不好， 如有的加油機(jī)的電動(dòng)機(jī)易于發(fā)熱， 有的油泵易于磨損，均可導(dǎo)致火災(zāi) 爆炸事故，影響加油站的安全。修理加油機(jī)是加油站火災(zāi)隱患之一， 因?yàn)椴鹦兑淮渭佑蜋C(jī)，難免會(huì)撒出一些油品，若使用鐵質(zhì)工具敲打， 容易引起火花，引起油品著火。加油機(jī)應(yīng)安裝在室外罩棚下面，嚴(yán)禁安裝在房間內(nèi)。如果加油機(jī) 設(shè)在室內(nèi)，具散發(fā)出的油氣會(huì)積聚在房間內(nèi)，

32、形成爆炸混合氣體，存 在較大危險(xiǎn)。油罐車：油罐車卸油時(shí)若違規(guī)操作，如油罐車未熄火、快速卸油、雷雨天卸油、未設(shè)置或未連接防靜電接地或防靜電接地裝置失效，卸油口油氣遇靜電或其他外來(lái)火源，易發(fā)生卸油口油氣燃爆，處置不當(dāng) 進(jìn)而造成油罐車燃爆，引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故，設(shè)置危及加油站儲(chǔ)罐區(qū) 及其他設(shè)施安全。油罐通氣管：影響加油站安全的關(guān)鍵部件之一，加油站加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012（2012年版）6.3.9規(guī)定通氣管的公 稱直徑不應(yīng)小于50mm這樣，油氣排出時(shí)阻力小，油氣才能順利的 排到空氣中擴(kuò)散掉。如果管徑小，阻力大，卸油時(shí)油氣排不暢，會(huì)導(dǎo) 致從卸油口的縫隙中向外排氣，并夾帶一些油珠，不但油

33、品損耗大， 還會(huì)使油氣沿地面的擴(kuò)散，容易造成事故。通氣管排出口的位置要選 用適當(dāng)，應(yīng)高出地面一定距離排出的油氣才容易擴(kuò)散，規(guī)范規(guī)定排出口距地面不小于4m）或高于罩棚1.5米。同時(shí)排出口的位置應(yīng)該開(kāi) 闊，不能窩風(fēng)，否則易于積聚油氣，不利于安全。通氣管口處應(yīng)安裝 阻火透氣帽。管道敷設(shè)：加油站的管溝，特別是無(wú)斷墻的通行管溝，容易引起 和擴(kuò)大火災(zāi)事故。因?yàn)楣軠蟽?nèi)容易聚集油氣，溝內(nèi)油氣濃度經(jīng)常處于 爆炸極限之內(nèi)，一遇明火就會(huì)引起爆炸起火。因此加油站內(nèi)的管線應(yīng) 直接埋地敷設(shè)，不應(yīng)采用管溝，如果一定采用管溝時(shí)，必須填沙或土 將管溝填滿或用實(shí)體墻將其與建筑物、構(gòu)筑物隔開(kāi)。止匕外，加油站內(nèi) 不宜設(shè)置坑、井、渠或

34、其它暗溝以避免積聚油氣。電氣設(shè)備：加油站的電氣設(shè)備一定要嚴(yán)格按爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分 的等級(jí)選用，否則易引起火災(zāi)爆炸事故。如果加油站配電室的配電箱上的電氣設(shè)備不能防爆，必須設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所以外。電氣設(shè)備如果 漏電或線路絕緣性能不好，還容易發(fā)生觸電事故。2.1.2.2 加油站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中危險(xiǎn)有害因素(1)主要危險(xiǎn)、危害概況本項(xiàng)目的主要的危險(xiǎn)因素為火災(zāi)、爆炸、觸電、車輛傷害等，主要有害因素則為中毒?？赡馨l(fā)生的比較重大事故為火災(zāi)、爆炸事故。該項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)防范的危險(xiǎn)、有害因素是火災(zāi)、爆炸。固有危險(xiǎn)程度危險(xiǎn)化學(xué)品名稱狀 態(tài)數(shù) 量濃 度所在部 位狀況溫度(C)壓力(mpa同時(shí)具有爆炸、可燃性的危 化品汽 油液 體7

35、4噸混 合物儲(chǔ)罐區(qū)常溫常壓(2)化學(xué)品泄漏易燃化學(xué)品泄漏的主要原因：由于設(shè)備及其附件腐蝕、設(shè)計(jì)或制造缺陷，違反操作規(guī)程或操作失誤等造成易燃易爆物質(zhì)泄漏。生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，若出現(xiàn)下列情況，可能出現(xiàn)爆炸性、可燃性化 學(xué)品泄漏：1)卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)易造成油品跑冒。2)設(shè)備及其附件缺陷導(dǎo)致危化品泄漏。如設(shè)備破裂、設(shè)備銹蝕 導(dǎo)致穿孔、安全附件失效、閥門墊片或密封套破損、設(shè)備選材不當(dāng)受 壓破裂、儀表管路斷裂、液位計(jì)銹蝕或破裂、管道銹蝕等。3)違反操作規(guī)程或誤操作。如閥門開(kāi)啟錯(cuò)誤，儲(chǔ)罐溢滿等。(3)火災(zāi)爆炸本項(xiàng)目存在的較為重大的危險(xiǎn)因素為火災(zāi)爆炸。 易燃性危險(xiǎn)化學(xué) 品泄漏后，滿足以下條件可發(fā)生爆炸、火災(zāi)

36、事故：易燃易爆氣體或液 體蒸氣與空氣混合形成爆炸性混合物，達(dá)到爆炸極限遇靜電火花、明 火、雷擊、高熱等點(diǎn)火源，即發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故。存在易燃易爆危險(xiǎn)有害因素的部位主要是油罐車、 儲(chǔ)油罐、管道、 閥門、加油機(jī)等處。油料的燃燒類型有：閃燃、著火、自燃、爆炸、爆轟等形式。油料的易燃易爆性主要表現(xiàn)在其具有易揮發(fā)、宜流失、不導(dǎo)電等特性上加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)的分布范圍與等級(jí)如下:加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分布范圍與等級(jí)序 號(hào)爆炸 危險(xiǎn)區(qū)域 等級(jí)設(shè)施類 型爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍說(shuō)明10汽油罐 車油罐車內(nèi)部油品表向以上的 空間。在正常運(yùn)行時(shí)連續(xù)或長(zhǎng) 期出現(xiàn)爆炸性氣體混合 物環(huán)境。2汽油 罐油罐內(nèi)部油品表向以上的空 間。11汽

37、油設(shè) 施汽油設(shè)施的危險(xiǎn)爆炸區(qū)域內(nèi) 地坪以下坑、溝。在止常運(yùn)作時(shí)可能 出現(xiàn)的爆炸性氣體混合 物環(huán)境。2力口油機(jī)加油機(jī)殼體內(nèi)部空間(考慮油 氣回收)3汽油罐車 通氣口以通氣管口為中心，半徑1.5m 球形空間。4汽油罐車 密閉卸油口以密閉卸油口為中心， 半徑為 0.5m的球形空間。5汽油罐人 孔井人孔井內(nèi)部空間。6汽油罐通 氣管管口以通氣管口為中心，半徑為1.5m (0.75m)的球形空間。7汽油罐密 閉卸油口以密閉卸油口為中心，半徑 0.5m球形空間。12力口油機(jī)以加油機(jī)中心線為中心線，以 半徑為4.5m (3他的地面區(qū)域?yàn)?底面和以加油機(jī)頂部以上0.15m,半徑為3m (1.5m)的平面為頂面

38、的圓臺(tái)形空間。在正常運(yùn)作時(shí)不口 能出現(xiàn)爆炸性氣體混合 物或即使出現(xiàn)也是短時(shí) 間存在的爆炸性混合物 環(huán)境。2汽油罐車 通氣口以通氣口為中心，半徑為3m的球形并延至底面的空間。3汽油罐車 密閉卸油口以卸油口為中心，半徑為1.5m 的球形并延至地面的空間。4汽油罐人 孔井人孔井外邊緣1.5m以內(nèi)，自 地面算起1m高的圓柱形空間。5汽油罐通 氣管管口以通氣管管口為中心， 半徑為 3m (2n)的球形空間。6汽油罐密 閉卸油口以密閉卸油口為中心， 半徑為1.5m的球形并延至地面空間。注：采用加油油氣回收系統(tǒng)及卸油油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)和汽油罐通氣管管口爆炸危險(xiǎn) 區(qū)域用括號(hào)內(nèi)數(shù)字。1區(qū)、2區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火、

39、非防爆電氣、穿化纖服裝。在爆炸 危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用鐵制工具敲打地面或站內(nèi)設(shè)施。 需要?jiǎng)?火時(shí)，需辦理動(dòng)火證，經(jīng)批準(zhǔn)方可動(dòng)火。加油站火災(zāi)爆炸事故的原因，就是油氣泄漏和有著火源。汽油無(wú) 論在儲(chǔ)罐中還是在管道中輸送，或是在加油機(jī)內(nèi)，處處都潛伏著火災(zāi) 爆炸的危險(xiǎn)，稍有泄漏，遇明火便有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸。明火及火花產(chǎn)生源：1) 站內(nèi)違章使用明火和非防爆電器產(chǎn)生的電火花。2) 油品運(yùn)輸和裝卸、加油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電積聚放點(diǎn)。3) 避雷系統(tǒng)不完善引發(fā)的雷電火花。4) 進(jìn)站機(jī)動(dòng)車輛排氣管排出的火星。5) 檢修設(shè)備時(shí)，因撞擊產(chǎn)生的火花。要防止油品的燃燒和爆炸必須控制住油料存在范圍及一定范圍 內(nèi)的火源和高熱源

40、。(4)車輛傷害、機(jī)械傷害車輛傷害：加油站車流量較大，若道路設(shè)置不符合規(guī)范要求或管理不善、安全警示標(biāo)志不健全等可造成車輛傷害。主要存在部位：站 內(nèi)道路、加油機(jī)旁。機(jī)械傷害：在日常作業(yè)、設(shè)備檢修和清罐過(guò)程中，操作人員不慎 受到機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部件，擠壓部件以及外露突出部件或使用工具的 損傷。(5)加油站靜電、雷電危害有害因素1)加油站靜電的產(chǎn)生加油站在儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)營(yíng)中，梢車向儲(chǔ)油罐卸油或加油槍向汽車加油時(shí) 油品在管道中流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生靜電；加油槍閥門等處的密閉不嚴(yán)造成油品 的高速噴出時(shí)，會(huì)使空氣中的灰塵、金屬粉末、油蒸汽中的液滴、油 蒸汽中的微小顆?；ハ嗯鲎病⒛Σ?、分裂，此過(guò)程會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電； 人體接近帶電

41、體時(shí)，人體可能因受到靜電感應(yīng)而帶電；另外人在帶電 微?？臻g中活動(dòng)時(shí)，由于帶電微粒被人體吸收，也會(huì)使人體帶電；穿、 脫羊毛織品或化纖衣服時(shí)會(huì)因摩擦帶電。2)加油站容易產(chǎn)生靜電的部位加油站區(qū)域設(shè)施較多，但靜電主要在儲(chǔ)油罐區(qū)輸油管道與加油區(qū) 及油罐車等部位積聚，由于各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)不同，位置各異，所以靜 電產(chǎn)生的區(qū)域和原因也各不相同。加油站的靜電產(chǎn)生部位主要有：罐區(qū)：卸油時(shí)，油品沖擊罐中油品或油品沖擊罐壁都會(huì)造成油霧， 使電荷堆積發(fā)生放電現(xiàn)象。輸油管道和加油區(qū)：油品在儲(chǔ)油罐和輸油管道中流動(dòng)時(shí)， 發(fā)生流動(dòng)產(chǎn)生靜電罐車：進(jìn)出于加油站的油罐車在裝油、運(yùn)油、卸油過(guò)程中帶電， 油品與油罐壁，卸油與裝油用的膠管反

42、復(fù)沖刷、接觸、摩擦，而使電 荷積聚產(chǎn)生靜電。人體：穿、脫化纖衣服或羊毛織品，化纖鞋襪，使用塑料工具等 會(huì)產(chǎn)生靜電。3）靜電引起燃燒和爆炸事故的主要條件帶電體產(chǎn)生并積聚起足夠的靜電荷以致能產(chǎn)生電火花放電；靜電放電火花的能量超過(guò)爆炸性混合物的最小點(diǎn)火能，成為點(diǎn)火源；帶電體周圍存在著爆炸性混合物，且其濃度在爆炸濃度范圍內(nèi)。只有當(dāng)以上三個(gè)條件同時(shí)具備時(shí)，才能引發(fā)災(zāi)害事故。4）靜電的危害靜電帶來(lái)的最大危害是能引起著火、 爆炸。因帶電體電荷積聚到 一定的靜電電位時(shí)（一般大于 300VO就會(huì)發(fā)生靜電放電現(xiàn)象，如果 周圍空間存在著爆炸性混合物，這時(shí)就有可能發(fā)生爆炸性事故（油品 在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中由于摩擦

43、產(chǎn)生的靜電電勢(shì)有時(shí)可以達(dá)到幾 十萬(wàn)伏），因此十分危險(xiǎn)。5）加油站雷電危險(xiǎn)有害因素雷電是一種自然現(xiàn)象，其產(chǎn)生的電壓可達(dá)是十萬(wàn)伏，一旦雷擊擊 中加油站，而加油站又無(wú)避雷設(shè)施，后果很嚴(yán)重。加油站一般設(shè)在公 路兩側(cè)的空曠地帶，極易造成雷電侵襲。加油站危害程度高，一旦遭雷擊，就會(huì)引起火災(zāi)爆炸等惡性事故。雷擊對(duì)油罐的破壞有電效應(yīng)、 熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)，當(dāng)油罐受雷擊時(shí)由于電能向熱能轉(zhuǎn)換， 雷擊會(huì)產(chǎn) 生強(qiáng)烈的電弧，使金屬融化或飛濺，直接點(diǎn)燃此處油的混合物，引起 爆炸事故。（6）加油站油品中毒危險(xiǎn)有害因素汽油為麻醉性毒物，急性吸入后，大部分可由呼吸道排出，小部 分在肝臟氧化與葡萄糖醛結(jié)合經(jīng)腎臟排出。 主要作用使中

44、樞神經(jīng)系統(tǒng) 紊亂。低濃度可以引起條件反射改變，高濃度造成呼吸中樞麻痹。汽 油對(duì)脂肪代謝有特殊影響作用，引起神經(jīng)細(xì)胞內(nèi)類脂質(zhì)平衡失調(diào)， 血 中脂肪含量波動(dòng)，膽固醇和磷脂的改變。汽油的毒性隨著其中飽和燒、硫化物和芳炫含量的增加而增強(qiáng)。加油站汽油、柴油及揮發(fā)氣體侵入人體的途徑為吸入、食入、經(jīng) 皮膚吸收。加油站可能發(fā)生中毒事故的情況：1）跑、冒、滴、漏點(diǎn)多，操作人員長(zhǎng)期吸入油料蒸汽造 成慢性中毒。2）下罐作業(yè)未做好個(gè)人防護(hù)引起急性中毒。3）違章使用汽油等有機(jī)溶劑擦拭設(shè)備等，造成中毒。4）油罐、油管大量泄漏造成人員中毒。5）樣品油、剩余油隨便放置，造成人員誤服，引起急性 中毒。要防止油料中毒必須做到盡量

45、減少與油料的接觸，杜絕 跑、冒、滴、漏，采用密閉方式卸油，下罐作業(yè)時(shí)必須配戴自給式空氣呼吸器。該項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不存在高溫、高壓、噪聲、振動(dòng)及輻射危害。2.1.2.3主要自然條件危險(xiǎn)有害因素自然因素形成的危害，一般包括地震、雷擊、洪水等因素，各種 危害因素的危害性各異，其發(fā)生的可能性、幾率大小不一，危害作用 范圍及造成的后果均不相同。1）地震地震是一種產(chǎn)生巨大破壞作用的自然現(xiàn)象， 尤其對(duì)建筑物的破壞 作用明顯，作用范圍大，威脅設(shè)備和人員的安全。本項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)中， 進(jìn)行抗震驗(yàn)算，并根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范及構(gòu)筑物抗震設(shè) 計(jì)規(guī)范中的規(guī)定，按7度對(duì)建筑物進(jìn)行設(shè)防。2）雷擊雷是一種大氣中激烈放電的現(xiàn)象。

46、打雷時(shí)間短，但電壓高。雷擊 能破壞建筑物及設(shè)備，可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生。本項(xiàng)目所經(jīng)營(yíng)的油品具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性， 雷電火花可能會(huì)導(dǎo)致 火災(zāi)的發(fā)生。按現(xiàn)行建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-2010規(guī)定，本加油站站房按“第三類”防雷建筑物，罩棚按“第二類”防雷建筑 物設(shè)防雷保護(hù)。3）洪水暴雨和洪水威脅加油站安全。本次設(shè)計(jì)加油站地勢(shì)較高，泄洪條 件較好，進(jìn)出口道路的坡度不大于 6%且坡向站外公路。4）不良地質(zhì)防止油罐的不均勻沉降，罐區(qū)采用鋼筋混凝土整體式筏板基礎(chǔ)， 基底鋪250mmff石粉層，石粉層內(nèi)摻6林泥，濕潤(rùn)后壓實(shí)?；A(chǔ)底 板按設(shè)備要求預(yù)埋螺栓，并采用扁鋼抱帶將油罐與基礎(chǔ)固定。2.1.3建設(shè)

47、項(xiàng)目可能出現(xiàn)作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素(1)總平面布置：加油站內(nèi)加油島的寬度如不夠標(biāo)準(zhǔn)，在車輛 進(jìn)入加油站加油時(shí)有可能撞到加油機(jī)， 造成加油機(jī)損壞，導(dǎo)致油品泄 漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸。油品管道穿越站房，油氣泄漏、揮發(fā)造成油氣在 站房?jī)?nèi)聚集，引起爆炸和火災(zāi)。加油機(jī)距離站房距離不夠或者油罐距 離圍墻太緊造成油氣擴(kuò)散不及時(shí)，局部濃度較大造成爆炸或爆鳴。(2)消防系統(tǒng)：該站屬于二級(jí)站，站內(nèi)滅火器材要注意定期更 換和補(bǔ)加。應(yīng)加強(qiáng)人員的教育培訓(xùn)，以免在火災(zāi)初期人員問(wèn)題不能及 時(shí)撲救而引起更大的損失。(3)安全管理：加油站內(nèi)如存在易燃物，如;樹(shù)葉、干草、油紙、 廢油、油泥等，遇到明火、火花也易造成著火、爆炸。

48、可能引起爆炸 的明火包括站內(nèi)吸煙、電氣焊、電氣火花、撞擊火花、未熄火機(jī)動(dòng)車 輛排氣管噴火等。力口、卸油過(guò)程中加油槍向汽車加油時(shí)油品在管道中 超速流動(dòng)產(chǎn)生的靜電，加油槍閥門等處的密封不嚴(yán)造成的油品高速噴 出時(shí)產(chǎn)生的靜電，向塑料桶內(nèi)加油時(shí)，油品互相摩擦產(chǎn)生靜電，加油 人員穿化纖衣物時(shí)引起的靜電等都可能造成火災(zāi)、爆炸。操作人員應(yīng)按規(guī)定加油、卸油，以免造成油品泄漏，引起火災(zāi)。因加油站管理不 嚴(yán)，私自進(jìn)站吸煙、加油不熄火、加油時(shí)在附近接打手機(jī)都有可能引 發(fā)火災(zāi)、爆炸。本加油站不存在灼燙事故。2.2危險(xiǎn)、有害程度2.2.1固有危險(xiǎn)程度2. 2.1.1建設(shè)項(xiàng)目中具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品的數(shù)量、狀態(tài)、和所在

49、的作業(yè)場(chǎng)所及其狀態(tài)本項(xiàng)目中具有可燃性化學(xué)品為汽油，均儲(chǔ)存在常壓的臥式埋 地儲(chǔ)罐中。儲(chǔ)罐區(qū)有30m2汽油儲(chǔ)罐4個(gè)，儲(chǔ)罐充裝系數(shù)按0.85計(jì)算, 則汽油的最大儲(chǔ)量為74.46t。具有可燃性的化學(xué)品基本情況n濃狀況所在部危險(xiǎn)化學(xué)品名稱溫度壓力態(tài)度位(C)(MP®具有爆炸、司 化品燃性的危汽油體液噸741混2儲(chǔ)罐區(qū)常溫常壓2.2.1.2 定性分析建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品的固有危險(xiǎn)程度采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)該加油站具有爆炸性、可燃性、毒性、 腐蝕性的化學(xué)品的固有危險(xiǎn)程度進(jìn)行預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)。加油站預(yù)先危險(xiǎn)性分析表號(hào)序 生 產(chǎn)過(guò)程 或設(shè)備事 故類型事故原因嚴(yán) 重程度:措施1

50、 加 油作業(yè)火 災(zāi)爆 炸1. 使用機(jī)械式計(jì)量加油機(jī) 和普通加油槍加油作業(yè)，油箱發(fā)生 溢油，遇煙火、靜電、撞擊火花等 發(fā)生火災(zāi)爆炸；2.違章操作、加油速度過(guò)快、靜電火 花引燃油箱口油蒸氣；3. 操作食物汽油噴濺在摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)生火災(zāi)爆炸；4. 使用程控電腦加油機(jī)，加 油槍自封部件損壞失靈，當(dāng)司機(jī)對(duì) 加油量倩計(jì)不準(zhǔn)，也易發(fā)生溢油事 故，遇到煙火、靜電、撞擊火花等 發(fā)生火災(zāi)爆炸；5. 加油汽車自身故障，發(fā)生自然；IV1. 使用 自動(dòng)計(jì)量加油 機(jī)和加油槍；2. 嚴(yán)格 按規(guī)范加油作 業(yè)，控制油速和 加油量；3. 因誤 操作發(fā)生跑油、 冒油，要處理干 凈后再進(jìn)行加 油作業(yè)；4.加強(qiáng)對(duì)加油機(jī) 和加油槍

51、的日 常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)6.加油機(jī)如安裝小當(dāng)或設(shè)備損壞，在進(jìn)油口法蘭與吸入管口 法蘭連接處、油泵、油氣分離器排 出口等處，易發(fā)生滲漏，遇煙火、 靜電、撞擊火花等發(fā)生火災(zāi)爆炸。題及時(shí)解決；5. 對(duì)自 燃汽車用干粉 滅火器積極撲 救，盡快駛離作 業(yè)區(qū)；6. 加強(qiáng) 加油機(jī)、加油設(shè) 備和管道等的 檢查，杜絕跑、 冒、漏油事故發(fā) 生。中3至 息汽油由于加油槍、加油機(jī)等原因發(fā) 生大量泄露，作業(yè)人員及其它人員吸入 大量的汽油蒸汽。II1.嚴(yán)格執(zhí)行操 作規(guī)程、定期檢修 并配備個(gè)人安全防 護(hù)用品。2 卸 油作業(yè)火 災(zāi)爆 炸1. 未形成密閉卸油系統(tǒng)，用膠管直接從量油孔或其它進(jìn)油孔卸 油，并且進(jìn)油管未插到罐底，液面 靜

52、電積聚放電引燃油蒸汽；2. 卸油系統(tǒng)設(shè)施（油罐、油管、油管法蘭等）為按照要求設(shè)置 防雷、防靜電接地或防雷、防靜電 接地裝置失效；3. 卸油誤操作發(fā)生冒油事故，處置小當(dāng)或遇外來(lái)火源；4. 油罐車卸油時(shí)未按規(guī)定靜電接地或靜電接地裝置失效；5. 油罐未設(shè)高液位報(bào)警儀或報(bào)警儀失靈，可能會(huì)發(fā)生冒油， 遇到煙火、靜電、撞擊火花等發(fā)生 火災(zāi)爆炸；6. 對(duì)儲(chǔ)油罐容量計(jì)量不準(zhǔn)確，超量接卸，可能會(huì)發(fā)生冒油， 遇到煙火、靜電、撞擊火花等發(fā)生 火災(zāi)爆炸；7. 接卸員、司機(jī)未現(xiàn)場(chǎng)觀 察，發(fā)生冒油，遇到煙火、靜電、 撞擊火花等發(fā)生火災(zāi)爆炸。IV1. 建密 閉卸油系統(tǒng)；2.接卸員要增強(qiáng) 責(zé)任心，嚴(yán)格按 操作規(guī)范卸油、 防止

53、冒油；3. 卸油 作業(yè)時(shí)要有專 人監(jiān)督，嚴(yán)禁尢 關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)， 防止外來(lái)火源；4. 按規(guī) 范設(shè)置防雷靜 電接地并保障 功效；5. 油罐 車按照規(guī)范界 定并保證后效。 關(guān)閉閥門，打開(kāi) 油罐車人孔蓋 時(shí)用專用工具， 防止發(fā)生火花；6. 油罐 增設(shè)高液位報(bào) 警器并保證運(yùn) 行正常；7. 接卸 員要增強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格按操作 規(guī)范卸油。中3至 息卸油時(shí)發(fā)生大量泄露，作業(yè)人員及 其他人員吸入大量的汽油蒸汽II嚴(yán)格操作規(guī) 程，防止發(fā)生大量 汽油泄露現(xiàn)象3 儲(chǔ)油罐火 災(zāi)爆 炸1. 油罐基礎(chǔ)不均勻卜沉或地下水浮力大，防上浮措施失效造 成油罐發(fā)生傾斜，拉斷油品管道， 遇到明火、靜電等火源時(shí)發(fā)生火災(zāi) 爆炸；2. 油罐、管道滲漏遇到靜 電、撞擊火花等火源時(shí)發(fā)生火災(zāi)爆 炸；3. 罐體、管道等設(shè)施未設(shè)防 雷防靜電設(shè)置或失效；