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文檔簡介

1、木托盤的基本信息分析(托盤的分類;托盤的應(yīng)用)2014年2月9日托盤的分析關(guān)鍵詞: 托盤; 托盤的分類; 托盤的應(yīng)用一基本概念托盤,又稱棧板、卡板、拍子,是搬運(yùn)、放置貨物的連接墊放物。 根據(jù)不同的制造材料,可分為木制托盤、塑料托盤、鋼制托盤、紙制 托盤和復(fù)合材料托盤等多種;根據(jù)不同的使用需求又可分為長期周轉(zhuǎn) 用和一次性使用兩類。塑料托盤和鋼制托盤基本上均為周轉(zhuǎn)用托盤,紙制托盤為一次性使用托盤,木制托盤和復(fù)合材料托盤既可生產(chǎn)周轉(zhuǎn) 用托盤,也可生產(chǎn)一次性托盤。托盤的使用在靜態(tài)時(shí)基本可分為墊板用,堆垛和貨架使用,其承重 要求依次托盤的使用在靜態(tài)時(shí)基本可分為墊板用,堆垛和貨架使用,其 承重要求依次在此

2、三方面儂次遞減。根據(jù)托盤自身的結(jié)構(gòu)在使用上可分為單面或雙面使用,雙向進(jìn)叉或四向進(jìn)叉。對于非手動(dòng)叉車(電動(dòng)、 燃油、燃?xì)獾龋?,所有托盤均適用。而手動(dòng)液壓托盤搬動(dòng)車及托盤舉升 車無法與雙面托盤配合使用。除叉車外托盤在設(shè)計(jì)時(shí)亦要考慮所載 貨物,如產(chǎn)品類型、沉陷性、重量、單位體積、堆碼情況等 同時(shí)也要 適應(yīng)貨架條件,如貨架類型、貨架承重、搬運(yùn)方向、放置方向、放置 布局等。托盤式一種便于機(jī)械化裝卸、 搬運(yùn)和堆存貨物的集裝化工具。 我 國國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語對托盤 (pallet) 的定義是:用于集裝、堆 放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。 它既可以看做是裝卸工具、儲(chǔ)存工具、運(yùn)輸工

3、具,又可以看作是一種 特殊的包裝形式。 它在貨物的集裝方面具有跨時(shí)代的作用, 它將零散 的貨物組成一個(gè)較大的整體, 利于貨物的運(yùn)輸和裝卸。 它的結(jié)構(gòu)簡單, 需要的科技含量較低, 廣泛運(yùn)用于各種貨物的運(yùn)輸。 叉車的出現(xiàn)更是 為托盤的使用創(chuàng)造了更大的空間。 隨著托盤在各個(gè)領(lǐng)域的使用, 托盤 也越加趨于專門化、統(tǒng)一化。二. 托盤的材料1、木制托盤在各類型托盤中, 木制托盤是托盤中最傳統(tǒng)和最普及的類型。 由 于木材具有價(jià)格低廉、易于加工 ,成品適應(yīng)性強(qiáng)、可以維修等特點(diǎn) ,而 為絕大多數(shù)用戶采用。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 目前木制托盤約占整個(gè)托盤市 場的 86 以上。木制托盤的性能及特點(diǎn), 主要取決于木材本身,

4、 材料是決定木托 盤應(yīng)用及價(jià)格的關(guān)鍵性因素。我國北方常見托盤用材基本有以下幾 種:1楊木類 : 屬闊葉樹,材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,適于制造承重 要求不高的托盤。價(jià)格較低 .2松木類 : 屬針葉樹種,種類較多,適用性廣 .落葉松(黃花松) 紋理粗實(shí)木制硬、價(jià)格適中,是制造托盤常用材種之一。白松和紅松紋理細(xì)致,色白,外觀美麗,多用于制造精細(xì)包裝物,價(jià)格較高3 .硬雜木類:屬闊葉樹種,木質(zhì)硬度大。用于托盤制作的鋸材 以榆木、樺木槐木、柳木等為常見。其紋理致密,木質(zhì)硬而沉,承重 性好。但少有大型材,價(jià)格適中.在木質(zhì)托盤中又分這兩類常用的規(guī)格:(1)縱梁式托盤:縱梁式托盤,是北美地區(qū)通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤,故

5、又稱"美式托盤" 特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)便捷、整體牢固性好。缺點(diǎn)是基本為雙向進(jìn)叉, 在縱梁開"V"型槽口的情況下可實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,但也僅限于非手動(dòng)托 盤車,更適用于自動(dòng)化程度較高的搬運(yùn)條件。(2)墊塊式托盤:墊塊式托盤,是歐洲通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤,又稱為“歐式托盤”。特點(diǎn)是全部四向進(jìn)叉,使用方便。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體牢固性稍差 目前在我國使用較多。1ZD0 X 100C mm2 塑料托盤隨著工業(yè)化的發(fā)展, 人們不斷追求更高的生產(chǎn)質(zhì)量, 對生產(chǎn)條件、 倉儲(chǔ)條件、 過程控制和品質(zhì)控制的要求不斷提高, 木托盤在衛(wèi)生狀況 及生產(chǎn)規(guī)范上無法克服的局限性越來越多地暴露出來。

6、 在這種情況下, 塑料托盤開始出現(xiàn), 并很快在市場上占據(jù)了一席之地。 與木制托盤相 比,其整體性好,并且潔凈衛(wèi)生,在使用中又具有質(zhì)輕、無釘刺、耐 酸堿、無質(zhì)變、易清洗等特點(diǎn)。由于使用壽命為木托盤的3 8 倍,加之廢托盤材料可以回收, 使單次使用成本低于木托盤。 在我國雖然 塑料托盤的生產(chǎn)及使用均滯后于西方發(fā)達(dá)國家, 但發(fā)展迅速, 正為越 來越多的用戶所認(rèn)可。塑料托盤一般采用高密度聚乙烯 (HDPE) 一次生產(chǎn)成型。與木制 托盤相比,其整體性好 ,衛(wèi)生潔凈,在使用中又具有質(zhì)輕、無釘刺、無靜 電、耐酸堿 ,易清洗等特點(diǎn)。同時(shí)其使用壽命高于木制托盤的 3-5 倍, 單次使用成本低于術(shù)制托盤。 根據(jù)生

7、產(chǎn)工藝的不同 ,塑料托盤基本可 分為注塑和吹塑兩大類。 國產(chǎn)注塑托盤 : 注塑托盤采用低壓高密度 聚乙烯 ,經(jīng)注塑一次成型。由于原材料成本低于吹塑托盤 ,目前在國內(nèi) 的應(yīng)用普及較廣。其缺點(diǎn)在于承載力稍小 ,在雙梁式貨架上 (無卡板 , 橫梁 )載重一般不超過 1 噸。同時(shí) ,由于其生產(chǎn)工藝 , 托盤結(jié)構(gòu)一般為 單面使用型 ,雙面使用型只能用兩個(gè)單面托盤焊接或加螺栓制成 ,因而 較少生產(chǎn)。 國產(chǎn)吹塑托盤 : 吹塑托盤采用高分子量高密度聚乙烯吹 塑合模一次生產(chǎn)成型。相比注塑托盤 ,其承載力大 ,抗沖擊性強(qiáng) ,壽命更長。不足之處在于吹塑工藝導(dǎo)致產(chǎn)品全部為雙面結(jié)構(gòu),手動(dòng)托盤搬運(yùn)車及托盤舉升車無法使用,

8、從而限制了其應(yīng)用。另一方面,較高的原材 料成本使其價(jià)格高于注塑托盤。進(jìn)口塑料托盤:目前,我們一般把進(jìn)口塑料托盤分為兩大類-傳統(tǒng)型托盤和新型托盤。傳統(tǒng)型塑料托盤的 生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品型制與國內(nèi)塑料托盤基本一致 ,其優(yōu)勢在于因生產(chǎn)時(shí) 間長而形成的原材料及工藝的穩(wěn)定性較好 ,以及模具型制和產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 的多樣性。但由于受運(yùn)費(fèi)及關(guān)稅影響,成本較高。價(jià)格一般為國產(chǎn)同 類產(chǎn)品的154倍,且多為注塑產(chǎn)品,吹塑產(chǎn)品由于價(jià)格更高幾乎很少進(jìn) 口。新型塑料托盤由于技術(shù)及工藝上的大幅度改進(jìn),可以來用回收塑 料為原料,從而使成本大大降低,而承載性反而有所提高,同時(shí)型制更 加多樣化。這一新的類型,是托盤發(fā)展的新趨勢.FSW-T5

9、13尺寸SCDi KMXh I®-.mmEt i:1 1 - 1rprftieWTT3 .金屬托盤:金屬托盤主要是采用鋼或鋁合金模壓焊接制成,是承載性、牢固性及表面抗侵蝕性最好的托盤。但其自身重量偏大(鋼制托盤),同時(shí)價(jià)格昂貴,主要適用于石油、化工等對托盤有特殊要求的領(lǐng)域。產(chǎn) 品可按用戶需要定制。4 .木質(zhì)包裝箱(+托盤)木質(zhì)包裝箱作為一種常用的運(yùn)輸包裝容器,由于具有外觀漂亮,堅(jiān) 固,結(jié)實(shí)耐用,內(nèi)銷出口都可用,取材方便,容易制作,重量輕,強(qiáng)度高,耐 久性好,防潮,有一定的彈性,價(jià)格比較便宜等諸多優(yōu)點(diǎn),在很多領(lǐng)域被 廣泛應(yīng)用,木質(zhì)包裝箱適用于物流、機(jī)械電子、陶瓷建材、五金電器、 精密儀

10、器儀表、易損貨品及超大尺寸物品等行業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸和外包裝 尤其是大中型機(jī)械產(chǎn)品的包裝,都離不開木質(zhì)包裝箱。材料符合出口 商品檢疫要求。常見的木質(zhì)包裝箱有花欄式、封閉式和組合式三種。1.花欄式包裝箱:包裝箱采用花欄樣設(shè)計(jì)、減輕包裝件中體重量,可 視內(nèi)裝物,便于設(shè)備的檢查,箱體尺寸自由設(shè)計(jì)。2封閉式包裝箱:全封閉設(shè)計(jì),防塵、防潮、防油污。外部采用加強(qiáng) 型、無釘型專業(yè)設(shè)計(jì),最大限度保護(hù)所裝產(chǎn)品,箱體尺寸可自由設(shè)計(jì)3.組合式包裝箱:重量輕,箱體牢固,修復(fù)更換簡單,可拆裝組合周 轉(zhuǎn)使用,空置是可拆成單片,節(jié)省儲(chǔ)運(yùn)空間及運(yùn)費(fèi), 方便儲(chǔ)運(yùn)裝卸, 加強(qiáng)交接點(diǎn)驗(yàn),降低物流成本,優(yōu)化物流系統(tǒng),箱體尺寸可自由設(shè)計(jì)。

11、木質(zhì)包裝箱根據(jù)其材料的不同,可以分為膠合板箱、膠木箱和木板箱; 木質(zhì)包裝箱根據(jù)其箱檔和箱板的相對位置,可以分為內(nèi)框架木箱和外 框架木箱;木質(zhì)包裝箱根據(jù)箱面的封閉程度,木箱有封閉箱和花格箱;木質(zhì)包裝箱根據(jù)其內(nèi)裝物重量和尺寸, 可以分為小型箱、中型箱和大 型箱。5 .紙制托盤:(省略)三.托盤的分類及使用特點(diǎn)(一)按照結(jié)構(gòu)分類1. 平托盤幾乎是托盤的代名詞,只要一提托盤,一般都是指平托盤而 言,因?yàn)槠酵斜P使用范圍最廣,利用數(shù)量最大,通用性最好。平 托盤又可細(xì)分為三種類型。(1)根據(jù)臺(tái)面分類有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種。其中翼型兩 邊有突出一塊面板,可用繩子拴住兩邊直接吊取。(2)根

12、據(jù)叉車叉入方式分類有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。四向叉入型的 托盤,叉車可有四個(gè)方向進(jìn)行叉取作業(yè),因而靈活性最強(qiáng)。單項(xiàng)叉入 型只能從一個(gè)方向叉入,因而對工人技能要求高。(3) 根據(jù)材料分類木制平托盤:制造方便、便于維修,本身自重比較輕,適用范圍 十分廣泛。鋼制平托盤:用角鋼等異型鋼材焊接而成,可用人工搬運(yùn),強(qiáng)度 高,不易損壞和變形,維修工作量較小。用翼型時(shí)可進(jìn)行吊裝作業(yè)。塑料制平托盤:強(qiáng)度有限,但是自身體重輕,不存在透釘刺破貨 物的問題,便于清潔,整料做成,沒有縫隙,但是承載量不大,且銷 毀對環(huán)境污染巨大。鋁制平托盤:自重十分輕,但是材質(zhì)較軟,承載能力不強(qiáng)。膠合板式平托盤:用膠合

13、板釘制臺(tái)面,自重輕,但是承重能力及 耐久性較差。蜂窩紙免熏蒸托盤:適合空運(yùn)貨物,綠色產(chǎn)品,十分環(huán)保。壓層板平托盤:用廢紙、草漿等雜物水解后,壓制而成,再生環(huán) 保材料??箟盒詮?qiáng)、承重性接近木板,適合電子產(chǎn)品等高檔產(chǎn)品的運(yùn) 輸。木屑板平托盤:廉價(jià)、實(shí)用,無蟲蛀,無結(jié)疤,無色差。是木制 托盤的對價(jià)替代品。高密度合成板平托盤:用各類廢棄物經(jīng)高溫高壓壓制而成。避免 了木結(jié)、蟲蛀,色差,耐濕性能差等缺點(diǎn)。抗高壓,承載強(qiáng),成本低 的優(yōu)點(diǎn)。適合各類貨物運(yùn)輸,尤其是中獲得成批運(yùn)輸。紙制托盤:價(jià)格便宜,但是承載量小,抗壓力也小。2. 柱式托盤柱式托盤分為固定式和可卸式兩種,其基本結(jié)構(gòu)是托盤的4個(gè)角有鋼制立柱,柱子

14、上端可用橫梁連結(jié),形成框架型。柱式托 盤的主要作用,一是利用立柱支撐重量物,往高疊放;二是可防 止托盤上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。多用于 包裝物料、棒料管材等的集裝。不用時(shí),可折疊,近年來,在國 外推廣迅速。3. 箱式托盤箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤,有的箱體上有頂板,有的沒 有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板 式、柵式和網(wǎng)式,因此,四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式 托盤或倉庫籠。箱式托盤防護(hù)能力強(qiáng),可防止塌垛和貨損;可裝 載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物,應(yīng)用范圍廣。存放形狀不規(guī)則的物 料。可使用托盤搬運(yùn)車、 叉車、起重機(jī)等作業(yè);可相互堆疊四層; 空箱可折疊。多

15、用于散件或散狀物料的集裝,金屬箱式托盤還用 于熱加工車間集裝熱料。4. 輪式托盤輪式托盤是在平托盤、柱式托盤、或網(wǎng)箱托盤的底部裝上腳 輪而成,既便于機(jī)械化搬運(yùn),又宜于短距離的人力移動(dòng)。輪式托 盤顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢, 用途廣泛,適用性強(qiáng)。適用于企業(yè)工序間的物流搬運(yùn);也可在工 廠或配送中心裝上貨物運(yùn)到商店,直接作為商品貨架的一部分。5. 滑片托盤是一種新型托盤,它由瓦楞紙、紙板或塑料簡單地折曲形成 的。質(zhì)輕體薄,結(jié)實(shí)耐用,有較強(qiáng)的耐水及耐化學(xué)侵蝕的性質(zhì), 能承受強(qiáng)度很大的操作,減少無效操作,不易發(fā)生滾動(dòng)、塌垛等 事故,成本低廉。6. 特種專用托盤由于托盤作業(yè)效率高

16、、安全穩(wěn)定,尤其在一些要求快速作業(yè) 的場合,突出利用托盤的重要性,所以各國紛紛研制了多種多樣 的專用托盤,主要有:(1)平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架,分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式,還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過程中托盤起支 撐和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盤上,并且玻璃還要順 著車輛的前進(jìn)方向,以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。(2)輪胎專用托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕,但怕擠、怕 壓,輪胎專用托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎專用托盤, 可多層碼放,不擠不壓,大大地提咼裝卸和儲(chǔ)存效率。(3)長尺寸物托盤。專門用來碼放長尺寸物品的托盤,有的

17、 呈多層結(jié)構(gòu)。這種托盤疊高碼放后,就形成了長尺寸貨架。(4)油桶專用托盤。它是專門運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)油桶的異形平托盤。 雙面均有波形溝槽或側(cè)板,以穩(wěn)定油桶,防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多 層堆碼,提高倉儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。(5 )航空托盤。一般采用鋁合金制造,且為平托盤。主要運(yùn) 送航空貨物或行李托運(yùn),托盤上所載物品以網(wǎng)格覆罩固定。(6 )托盤貨架式托盤。是一種框架型托盤。這種架式托盤疊 高組合,便成了托盤貨架,可將托盤貨載送入內(nèi)部放置。7. 滑板托盤在一個(gè)或多個(gè)邊上設(shè)有翼板的平板。用于搬運(yùn)、存儲(chǔ)或運(yùn)輸 單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。具體又分為單翼滑板、對邊 雙翼滑板、臨邊雙翼滑板、三翼滑板、四翼滑板。8. 植絨內(nèi)托是

18、一種采用特殊材料的吸塑托盤,將普通的塑料硬片表面粘 上一層絨質(zhì)材料,從而使托盤表面有種絨質(zhì)的手感,用來提高包 裝品檔次。(二)按使用次數(shù)分類一次性使用、重復(fù)使用、專用托盤、互換托盤等。(三)按負(fù)載重量分類0.5噸托盤、1噸托盤、2噸托盤。三.托盤的性能指標(biāo)長、寬、高、長寬高誤差、對角線誤差、額定載荷、最大堆 碼層、撓曲度、表面防滑系數(shù)等。不同的材質(zhì)還應(yīng)該考慮其防蟲蛀性、耐腐蝕性、抗?jié)穸鹊取K耐斜P的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(一)聯(lián)運(yùn)托盤標(biāo)準(zhǔn)1. 木制聯(lián)運(yùn)托盤(GB4995-85):主要用于公路、鐵路、水運(yùn)、 航空等不同形式的運(yùn)輸方式的木制聯(lián)運(yùn)平托盤。2. 鐵路貨運(yùn)鋼制平托盤(GB4995-89 ):適用于鐵路內(nèi)

19、部及 鐵路與貨主間使用鋼托盤。3. 塑料平托盤(GB4995-94 ):適用于高度聚乙烯、聚丙烯等為主要原料的,能兩向或四向進(jìn)叉負(fù)荷為1000KG的單面、雙面使用的塑料平托盤。(二)ISO國際規(guī)格1200 mm xiOOOmm歐洲部分、加拿大、墨西哥規(guī)格1200mm X800mm歐洲規(guī)格1219mm xi016mm(即48英寸X 40英寸) 美國規(guī)格1140 mm XI140 mmI100 mm XI100 mm亞洲規(guī)格1067 mm x|067mm(三)我國的規(guī)格機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用 JB3003 81規(guī)定的800 mm X1000 mm 和500mm800 mm 兩種規(guī)格原國家技術(shù)監(jiān)督局以 G

20、B/T2934 1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號批準(zhǔn) 并發(fā)布了這個(gè)等效標(biāo)準(zhǔn),其中包括了1200mm X1 000mm、I200mm X800mm、1140mm xi140mm 及 1219mm x|016mm 等4個(gè)托盤規(guī)格。據(jù)托盤專業(yè)委員會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前流通中的托盤規(guī)格比較雜舌L。包括:2000mm X1000mm、1500mm X1100mm、1500 mm X1000 mm、1400 mm X1200 mm、1300mm X1000 mm、I200 mm X1000 mm 、1200 mm X800mm、I200 mm X1100 mm 、 1100 mm XI000 mm 、1100mm X110

21、0 mm 、1100 mm X900 mm、1000 mm X1000mm 、1000 mm X800 mm 、1200 mm X200 mm、I 300mm XI600mm、I300mm XI100mm 等幾十種規(guī)格。其中塑料托盤的規(guī)格相對比較集中,主要是1100mm X1100 mm和 1200mm X1000mm。五托盤的使用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢從年月開始,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)歷時(shí)半年,開展了第二次全國性托盤現(xiàn)狀調(diào)研,并且對托盤也提出了改進(jìn)和發(fā)展的方案。(一)托盤生產(chǎn)現(xiàn)狀與擁有據(jù)調(diào)研結(jié)果測算 , 我國現(xiàn)有各類托盤約 1.92.2 億個(gè)。其中 , 木托盤所占的比例為 86%, 比年

22、前減少了 4%, 這是由于木材資 源短缺 , 出口需要燕蒸或高度消毒等原因所致塑料托盤所占的比 例為 11%, 與前六年相比增加了 3% 。主要原因是塑料托盤盡管原 材料價(jià)格不夠穩(wěn)定 ,但適應(yīng)性強(qiáng) , 可反復(fù)使用、耐水、耐潮 , 與木 托盤相比 , 硬度和周轉(zhuǎn)使用率可提高 35 倍。鋼托盤產(chǎn)也有小幅 度上升。增加比較明顯的是復(fù)合材料托盤 , 如塑木托盤、模壓托 盤、刨花板托盤、膠合板托盤、竹托盤等。這是因?yàn)閺?fù)合材料托 盤大利用木屑、廢塑料、刨花等成本低的廢棄物作為原材料 , 符 合綠色物流、綜合利用、節(jié)約型經(jīng)濟(jì)要求 , 是今后的發(fā)展方向。 紙托盤的生產(chǎn)狀況變化不大 ,不過蜂窩紙板制作的紙托盤已

23、逐漸 被認(rèn)可 , 產(chǎn)也有所增加 , 其最大的優(yōu)勢是符合環(huán)保要求 , 但在防 潮性能和機(jī)械強(qiáng)度等方面有待改進(jìn)。值得一提的是 , 目前塑料托盤 生產(chǎn)工藝發(fā)生了不少變化 , 如在塑料托盤中加入鋼條、 鋼管、鋼板等 , 大大增強(qiáng)了托盤的載荷 ,使塑料托盤變得既結(jié)實(shí)又耐用。(二)托盤使用和租賈狀況在回收的張調(diào)查問卷中 ,有 42% 的托盤生產(chǎn)企業(yè)向中外合資制造 業(yè)企業(yè)銷售產(chǎn)品,有 54% 的托盤生產(chǎn)企業(yè)向民營制造企業(yè)銷售產(chǎn)品 , 有 40% 的托盤生產(chǎn)企業(yè)向國有物流企業(yè)銷售產(chǎn)品 , 有 28% 的托盤生 產(chǎn)企業(yè)將產(chǎn)品銷給國有大中型運(yùn)輸企業(yè) , 有 22% 的托盤生產(chǎn)企業(yè)將 產(chǎn)品銷給國有商業(yè)批發(fā)零售企業(yè)或鐵路站場。托盤裝載的貨物通過水運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)谋壤秊?48%, 通過陸運(yùn)方 式運(yùn)輸?shù)谋壤秊?41%, 通過鐵路方式運(yùn)輸?shù)谋壤秊?9%, 通過航空運(yùn) 輸方式運(yùn)輸?shù)谋壤齼H為 2% 。(三)托盤的規(guī)格和材質(zhì)在所調(diào)

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