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文檔簡介

1、各城市新能源汽車優(yōu)惠政策各城市新能源汽車優(yōu)惠政策2014年7月21日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于加快新能源汽車推 廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見,明確指出需要實行差異化的新能源汽車交通管 理政策,有關(guān)地區(qū)為緩解交通擁堵采取機動車限購、限行措施時,應(yīng) 當(dāng)對新能源汽車給予優(yōu)惠和便利。為貫徹國家扶持新能源產(chǎn)業(yè)政策精 神,京津冀、長三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域隨即相 繼出臺新能源汽車的購買條件放寬和購買補貼的地方政策,以促進新 能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)交通環(huán)境污染的改善,以目前實施車輛限購 政策的上海、北京、廣州、天津、杭州和貴陽六個城市為代表。一、上海1.1優(yōu)惠對象上海市對新能源汽車的優(yōu)惠政策主要是針對上海私

2、人購買新能 源汽車試點車型信息表的新能源車輛,可以不需要參加車牌競價,直接獲得免費的汽車牌照,因此上海 成為了國內(nèi)第一個給進口新能源汽車補貼的城市。1.2優(yōu)惠政策上海市對新能源汽車的優(yōu)惠政策主要包括:車輛免限購上牌和車 輛購置補貼。車輛免限購上牌2014年5月20 0,上海市人民政府辦公廳公布了上海市鼓勵 購買和使用新能源汽車暫行辦法,指出對于符合國家新能源汽車標(biāo) 準(zhǔn),進入上海私人購買新能源汽車試點車型信息表的國產(chǎn)車輛和 部分進口車輛,不需要參加車牌競價,實行免限購上牌政策。車輛購置補貼上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法中明確指出到 2015年,上海將對購買進入目錄的新能源汽車給予補貼。新

3、能源汽 車補貼政策按照定額標(biāo)準(zhǔn),而不是全國政策的按照續(xù)航里程來定。其 中電動轎車補貼4萬元,混合動力轎車補貼3萬元。除了乘用車部分, 辦法還規(guī)定,對于新能源大巴汽車給予15萬-50萬元的補貼。值得注意的是,上海市對燃料電池車推廣應(yīng)用補助明確,其中乘 用車補貼20萬元,商用車補貼50萬元。除了單車補貼,團購還將享 受多重優(yōu)惠。辦法規(guī)定,對直接或組織員工一次性購買新能源汽車超 過10輛的法人單位,上海市再給予2000元/輛的財政補助;對汽車 生產(chǎn)廠商,每回收一套新能源汽車動力電池,上海市給予1000元的 補助。二、北京2.1優(yōu)惠對象北京市僅對于小型、微型純電動汽車及燃料電池汽車給予補貼,而國家補貼

4、政策中的插電式混動車型不在其中。同時,只有納入工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄中的新能源汽車,并進入北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄的車型才能享有補貼。2.2優(yōu)惠政策北京市對新能源汽車的優(yōu)惠政策主要包括:車輛單獨搖號和車輛 購置補貼。車輛單獨搖號2014年1月28日,北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法正 式發(fā)布,提出2014年北京示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)為2萬個,單 位和個人各1萬個。如每期參加新能源車購車搖號的申請人數(shù)低于指 標(biāo)配額,申請人將不需要搖號,指標(biāo)直接配給。該政策顯示在北京購 買符合條件的新能源車,可以在專用新能源小客車配置指標(biāo)中搖號。 車輛購

5、置補貼北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法政策顯示,在北京市購 買新能源車的補貼與國家相一致,即按照國家和北京市1:1的比例確 定補助標(biāo)準(zhǔn),但需要注意的是,國家和北京市財政補助總額最髙不超 過車輛銷售價格的60%。三、廣州3.1優(yōu)惠對象廣州市對于符合工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng) 用工程推薦車型目錄中所列的純電動、插電式混合動力或燃料電池 中小客車進行免限購上牌和購車補貼政策,對于國家認(rèn)定的節(jié)油率超 過20%的混合動力轎車實施單獨搖號政策。3.2優(yōu)惠政策廣州按新能源汽車的車型分別實施優(yōu)惠政策,主要包括:車輛免 限購上牌、車輛單獨搖號和車輛購置補貼。車輛免限購上牌2013年7月1日,最新公

6、布的廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦 法(征求公眾意見稿)指出:“單位和個人需要新增新能源車的,可 以直接申領(lǐng)其他指標(biāo)?!逼渲行履茉雌囀侵竼挝缓蛡€人購買符合工 業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄 中的新能源汽車,可以直接申請上牌,不用參與車牌搖號。車輛單獨搖號廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法(征求公眾意見稿)中明確 國家認(rèn)定的節(jié)油率超過20%的混合動力轎車,則仍將使用占總量10% 的每年1.2萬個節(jié)能車增量指標(biāo),以搖號方式配置。車輛購置補貼2014年10月28日,廣州市政府常務(wù)會議審議通過了廣州市新 能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法(下稱暫行辦法)和廣州市新 能源汽車推廣應(yīng)用財政

7、資金管理辦法(下稱管理辦法),決定按 照地方與中央1 : 1的標(biāo)準(zhǔn)對新能源中小客車進行補貼,補貼車型需 要進入工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車5/9各城市新能源汽車優(yōu)惠政策型目錄。四、天津4.1優(yōu)惠對象天津市對于進入工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng) 用工程推薦車型目錄的在天津銷售的純電動、插電式混合動力(含 增程式)乘用車以及純電動專用車,進行免限購上牌和購車補貼政策。4. 2優(yōu)惠政策天津市對新能源汽車的優(yōu)惠政策主要包括:車輛免限購上牌和車 輛購置補貼。車輛免限購上牌2014年7月21日,天津市印發(fā)天津市新能源汽車財政補貼管 理辦法,對納入國家新能源汽車推廣目錄,在

8、天津銷售的純電動乘 用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車以及純電動專用車,實施不 限購、直接上牌的政策優(yōu)惠。車輛購置補貼天津市新能源汽車財政補貼管理辦法中明確,天津市財政與 中央財政按照1: 1比例,對納入國家新能源汽車推廣目錄,在天津 銷售的純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車以及純電動 專用車給予補貼,補貼額度最髙達(dá)到11.4萬元。值得注意的是,天 津車輛購置補貼資金直接撥付汽車生產(chǎn)企業(yè),消費者按銷售價格扣減補貼后的差額支付車款。五、杭州5.1優(yōu)惠對象杭州市對于純電動客車、插電式混合動力(含增程式)客車、純電 動專用車(主要是:郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)、燃料電池車等新能源車輛 實行

9、免限購上牌和購車補貼政策。5. 2優(yōu)惠政策車輛免限購上牌2014年3月25日,杭州市政府發(fā)布杭州市人民政府關(guān)于實行 小客車總量調(diào)控管理的通告(以下簡稱“通告”),決定,自2014年 3月26日起在全市實行小客車總量調(diào)控管理。增量指標(biāo)須通過搖號 或競價方式取得,而對于純電動客車、插電式混合動力(含增程式) 客車、純電動專用車(主要是:郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)、燃料電池車等 新能源車輛在此次限牌中新能源車上牌不受限制。車輛購置補貼2014年10月14 B,杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助暫行 辦法(征求意見稿)發(fā)布,其中提出對于純電動客車、插電式混合動 力(含增程式)客車、純電動專用車(主要是:郵政、

10、物流、環(huán)衛(wèi)等)、 燃料電池車,按照國家補助標(biāo)準(zhǔn),給予1:1的配套補助。這意味著純 電動客車可以獲得30-50萬元補貼,插電式混動(含增程式)客車可 獲得25萬元補貼。此外,純電動乘用車給予3萬元補助,插電式混 合動力(含增程式)乘用車給予2萬元的補助。其中,微型純電動汽車 (即微公交)補助辦法另行制定。六、貴陽優(yōu)惠對象貴陽市對于車長210米的插電式混合動力(含增程式)客車、純 電動客車實施購車補貼政策。6. 2優(yōu)惠政策車輛購置補貼2014年11月13日,貴陽市新能源汽車推廣示范工作意見發(fā) 布,意見中提出對于購買符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源客車將可獲得貴陽市地方 財政補助,補助標(biāo)準(zhǔn)為10萬元/輛。對于注冊在

11、貴陽的企業(yè)自主生產(chǎn) 的新能源客車,補助資金將直接撥付給生產(chǎn)企業(yè);對于從外地購買的 新能源汽車,補助按實際購買數(shù)量直接撥付給釆購單位。七、優(yōu)惠政策比較為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,優(yōu)先發(fā)展策略和經(jīng)濟杠桿策略在 國家政策和地方條例中被廣泛運用,特別在實滋車輛限購政策的城市 中,在傳統(tǒng)燃油汽車市場被嚴(yán)格限制的情況下,對新能源汽車的政策 利好促進了消費者向新能源汽車市場傾斜,打開了新能源汽車市場的 8 / 9各城市新能源汽車優(yōu)惠政策增長空間。各城市的優(yōu)惠政策根據(jù)發(fā)展實際情況,在優(yōu)惠對象、優(yōu)惠 方式上又呈現(xiàn)出一定差異。7.1優(yōu)惠對象在我國實施車輛限購政策的六座城市中,對于新能源汽車實施的 優(yōu)惠政策主要是針

12、對進入工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車示范推 廣應(yīng)用工程推薦車型目錄的純電動、插電式混合動力或燃料電池中 小客車。個別城市結(jié)合地方汽車市場情況,單獨界定新能源汽車車型。 如上海市對新能源汽車界定主要依據(jù)上海市經(jīng)信委發(fā)布的上海私人 購買新能源汽車試點車型信息表,北京市對新能源汽車界定主要依 據(jù)北京市經(jīng)信委發(fā)布的北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn) 品目錄。對于國家補貼政策中插電式混動車型,北京市不實施優(yōu)惠政策; 對于國家認(rèn)定節(jié)油率超過20%的混合動力轎車,廣州市實施單獨搖號 政策;對于進口新能源汽車,如特斯拉ModelS,目前國內(nèi)只有上海 對其實施免限購上牌的優(yōu)惠政策。7. 2優(yōu)惠方式地方政府實

13、施的新能源汽車購車優(yōu)惠政策主要包括兩個方面,一 方面是限額制度上的傾斜,另一方面是車輛稅費上的優(yōu)惠。車輛限額制度上的傾斜主要包括車輛免限購上牌和車輛單獨搖號 兩個措施。實施車輛免限購上牌是指在購買新能源車時,不需要參加 當(dāng)?shù)氐能嚺聘們r或搖號,車輛直接上牌,主要以上海、天津和杭州為 代表。實施車輛單獨搖號是指針對新能源車輛配備專用指標(biāo),以搖號 方式配置,以北京為代表。還有城市根據(jù)新能源汽車車型分類分別實 施車輛限購上牌和車輛單獨搖號措施,以廣州為代表。車輛稅費上的優(yōu)惠主要針對購買新能源汽車給予財政補貼。在補 貼標(biāo)準(zhǔn)上,部分城市采用國家政策的續(xù)航里程進行補助,如北京、廣 州、天津、杭州均根據(jù)國家補助標(biāo)準(zhǔn),給予1:1的配套補助的方法; 而部分城市釆用地方定額標(biāo)準(zhǔn)進行補助,如上海、貴陽按照定額標(biāo)準(zhǔn), 對新能源汽車實施定額單車補貼,其中上海市電動轎車補貼4萬元, 混合動力轎車補貼3萬元,新能源大巴汽車

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