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文檔簡介

1、第第3章章 物流成本預(yù)測與決策物流成本預(yù)測與決策3.1 物流成本預(yù)測3.2 物流成本決策3.2物流成本決策一、成本決策與決策成本 二、成本決策的方法和步驟 三、本量利分析法 什么是成本決策?l物流成本決策是在物流成本預(yù)測的基礎(chǔ)上,利用各種預(yù)測成本數(shù)據(jù)對各備選物流方案進(jìn)行分析比較,從中選擇最佳物流方案的活動。l物流成本決策是依據(jù)成本數(shù)據(jù)進(jìn)行物流方案的決策,這里的物流成本是進(jìn)行決策的依據(jù),不是決策的目的。l物流成本決策對于正確地制定成本計劃,促進(jìn)企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益都具有十分重要的意義。物流成本決策中應(yīng)注意的問題l從物流總成本的角度考慮成本決策,注意各種物流成本之間的二律背反關(guān)系l注意決策相

2、關(guān)成本和決策非相關(guān)成本l決策相關(guān)成本指影響決策結(jié)果,在成本決策中必須考慮的成本因素,如機會成本、重置成本、差額成本等;l決策非相關(guān)成本指不影響成本決策、不需考慮的成本因素,如沉沒成本、共同成本等。決策相關(guān)成本1. 機會成本機會成本是指現(xiàn)有資源不按這種方式使用而按另一種方式使用而付出的代價。企業(yè)資源在短期內(nèi)是既定的,因此要把準(zhǔn)備放棄方案可能取得的利益看做是將被選取方案的機會成本加以考慮,才能對被選中的方案的經(jīng)濟(jì)效益做出正確評價。 成本決策時要求被選取方案的收益必須大于機會成本,否則所選方案就不是最優(yōu)的。P77-78決策相關(guān)成本2. 差量成本差量成本也稱差別成本,是指兩個不同備選方案的成本差異。差

3、量成本是進(jìn)行成本決策的重要依據(jù)。差量成本只涉及和對比兩種方案的成本差異部分,而不必核算全部成本(例如由運輸方式的變化引起的成本差別)。成本決策時,只需考慮和比較兩種方案的差異部分。 決策相關(guān)成本3重置成本重置成本又稱現(xiàn)行成本,是指目前從市場上購買同一項原有資產(chǎn)所需支付的成本。在定價決策中,重置成本是重點考慮的對象。 例如某流通企業(yè)庫存部件的單位成本為250元,重置成本為300元,如何制定該商品售價?決策相關(guān)成本4.邊際成本邊際成本是指每增加或減少一個單位的業(yè)務(wù)量所引起的成本變動。邊際成本在決策中的作用:當(dāng)一項業(yè)務(wù)的邊際成本小于邊際收益時,該業(yè)務(wù)的實施是合理的。 長途客運搭載乘客決策非相關(guān)成本1

4、沉沒成本沉沒成本是指在進(jìn)行決策時,已經(jīng)發(fā)生而且無法收回的成本。這類成本已發(fā)生,無法由現(xiàn)在的決策進(jìn)行變更。沉沒成本是一種歷史成本,對現(xiàn)有決策而言是不可控成本。因此,沉沒成本是決策非相關(guān)成本,在進(jìn)行物流成本決策時無需考慮。 決策非相關(guān)成本2. 共同成本共同成本是指那些由多個方案共同擁有的固定成本。不管選擇哪個方案,這類成本注定都要發(fā)生,而與特定方案的選擇無關(guān),因此對決策不產(chǎn)生影響。例如倉庫的折舊費和管理人員工資對于采用定量法庫存控制或定期法控制沒有影響。物流成本決策的內(nèi)容主要涉及到物流規(guī)劃和物流活動過程兩個方面。物流投資項目可行性研究分析中的成本決策;物流系統(tǒng)設(shè)計的成本決策;物流活動組織過程中的成

5、本決策;物流服務(wù)水平質(zhì)量的成本決策二、成本決策的方法 1差別利潤分析法所謂差別利潤分析法,是指根據(jù)各方案之間的差別利潤來評價方案的優(yōu)劣而進(jìn)行決策的一種方法。本法用于同時涉及收入和成本的決策分析。 該法的應(yīng)用步驟是:第一步:計算確定各方案的預(yù)計收入和成本;第二步:計算方案之間的差別收入和差別成本;第三步:根據(jù)方案之間的差別收人和差別成本,計算出方案之間的差別利潤;第四步:根據(jù)差別利潤評價方案的優(yōu)劣,選擇最優(yōu)方案。 差別利潤分析法運輸方式運輸方式訂購量訂購量運輸成本運輸成本毛利潤毛利潤凈利潤凈利潤鐵路鐵路 71500 1500* 2.5= 3750 1500*100*0.2= 3000026250

6、.0公路公路 41950 1950*6.0= 11700 1950*100*0.2= 3900027300.0航空航空 22250 2250*10.35= 23287.5 2250*100*0.2= 4500021712.5成本決策實例差別利潤法)l某商店要擬定一季度某食品的日進(jìn)貨計劃,該商品的進(jìn)貨成本為每箱60元,銷售價格為每箱110元,若當(dāng)天銷售,每箱可獲利50元,如果當(dāng)天銷售不出,則剩余一箱要虧損20 元?,F(xiàn)市場需求情況不清楚,但有前兩年同期的日銷售紀(jì)錄。l決策問題:如何擬定日進(jìn)貨計劃,才使利潤最大?日銷售量(箱 )完成該量的天數(shù)(天)5036607270548018 歷史日銷售量的數(shù)據(jù)

7、日銷售量(箱 )完成該量的天數(shù)(天)概率503636/180 = 0.2607272/180 = 0.4705454/180 = 0.3801818/180 = 0.1合計1801.01) 根據(jù)歷史數(shù)據(jù)計算日銷售量的概率成本決策實例差別利潤法) 銷售量進(jìn)貨量50607080期望利潤(0.2)(0.4)(0.3)(0.1)進(jìn)貨方案5025002500250025002500602300300030003000286070210028003500350029408019002600330040002810條件收益2) 根據(jù)可能的日銷售量,編制條件收益表,計算平均期望利潤成本決策實例差別利潤法)l方

8、案方案I 90*10*0.7 + ( - 20)*10*0.3 300 = 270l方案方案II 30*10*0.3 + 40*10*0.7 140 = 230l方案方案III 30*10*0.3 + (40*3 + 90*7 200)*0.7 140 = 335I12II34新建庫 10年投資300擴(kuò)建舊庫10年投資140景氣0.7不景氣0.3景氣0.790- 209040新建庫 7年投資200不建庫30二、成本決策的方法2差量成本分析法所謂差量成本分析法,是指根據(jù)各方案的相關(guān)成本差異來評價方案優(yōu)劣,進(jìn)而據(jù)以決策的一種方法。本法適用于只涉及成本的方案決策分析。 該法的應(yīng)用步驟是:第一步:計算

9、出各方案的相關(guān)成本。第二步:計算出各方案之間的相關(guān)成本差異。第三步:根據(jù)相關(guān)成本數(shù)值的性質(zhì)進(jìn)行決策。直送方案與配送方案的決策(依據(jù)成本差量)l直送方案:每年運送2019次,每次運量平均200件,每 l 件產(chǎn)品平均運價9.8元l 總成本 = 2019*200*9.8 = 3939600元l配送方案:首先批量運輸?shù)叫枨蟮貍}庫,運輸成本每件2.9元,l 配送運輸費用每件2元;l 租賃倉庫1000平米,年租費700元/平米, l 年倉庫作業(yè)成本450000元,年庫存持有成l 本250000元l 總成本 = (2019*200)*(2.9+2) l + 1000*700 + 450000 + 25000

10、0 = 3369800不同運輸方案的決策依據(jù)成本差異)考慮不同方案的成本構(gòu)成:運輸成本 運輸量(件) 運輸費率(元/件)工廠庫存持有成本 (運輸批量/2) 商品單價年庫存費率在途庫存持有成本 年運輸總量商品單價(年庫存費率運送時間/365)倉庫庫存持有成本 (運輸批量/2) (商品單價 + 運輸費率)年庫存費率 p102*二、成本決策的方法3成本無差別點法 實例: 外購包裝箱還是自制包裝箱?外購:每件 25元自制:固定成本 320000元,單位變動成本17元 外購成本函數(shù): y = 25 x 自制成本函數(shù): y = 320000 + 17 x本錢數(shù)量32000040000外購自制1000000

11、二、成本決策的方法3成本無差別點法是指根據(jù)兩種方案的成本無差別點來分析評價方案優(yōu)劣,進(jìn)而據(jù)以進(jìn)行決策的一種方法。本法適用于在相關(guān)業(yè)務(wù)量水平事先未確定條件下的方案決策。該法的應(yīng)用步驟是:第一步:建立各方案的預(yù)計總成本-業(yè)務(wù)量函數(shù)式。第二步:以各方案的成本函數(shù)式組成方程組,即二元一次方程組。第三步:求解方程組,計算成本無差別點。第四步:以成本無差別點為界,進(jìn)行各相關(guān)方案之間的比較與評價,并進(jìn)一步做出決策。 二、成本決策的方法4. 功能成本分析法 (物流投資項目可行性決策) 功能成本分析是從物流項目的功能和成本投資相互適應(yīng)的角度,對若干可行方案進(jìn)行比較分析,選取功能-本錢投資匹配適應(yīng)的方案。 哪個方

12、案最優(yōu)? 功能低 成本高 功能高 成本低 功能 成本相互適應(yīng)二、成本決策的方法4. 功能成本分析法 該方法的實施步驟:對每個方案 I 的各項功能進(jìn)行評分,獲得該方案的功能總分: F i計算方案 I 的功能系數(shù) 根據(jù)各個方案的成本(投資)總額,計算成本系數(shù):計算每一方案的功能成本系數(shù)比值:iiiFFFR/iiiCCCR/iiiCRFRFCR/功能成本分析法: 實例l 功能評分,計算功能系數(shù):方案功能綜合得分 F i功能系數(shù) FR i訂單處理作業(yè)效率供貨準(zhǔn)確信息化0.20.20.40.2甲708085657729.7%乙808595808733.6%丙9095100909536.7%259100%

13、功能成本分析法: 實例 成本投資統(tǒng)計,計算成本系數(shù): 單位:萬元方案成本總成本 C i成本系數(shù) CR i設(shè)計費 基建費 設(shè)備費信息系統(tǒng)費甲104090614626.6%乙10501201019034.7%丙15601251221238.7%548100%方案功能系數(shù) FR i成本系數(shù) CR iFCRi甲29.7%26.6%1.12乙33.6%34.7%0.97丙36.7%38.7%0.95二、成本決策的方法5. 價值工程法Value Engineering) 通過集體智慧和有組織的活動對產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行功能分析,使方案以最低的總成本,可靠地實現(xiàn)產(chǎn)品或服務(wù)的必要功能,從而提高產(chǎn)品或服務(wù)的價值。 V

14、 = F / C 價值工程法對各種方案提出以下問題: 1分析對象是什么? 2它的功能是什么? 3它的成本是多少? 4它的價值是多少? 5有無其它方法實現(xiàn)該功能? 6新方案成本多少? 7新方案能滿足要求嗎?發(fā)現(xiàn)問題解決問題價值工程法實例分析:包裝材料的選擇決策優(yōu)化設(shè)計)1確定價值工程分析的對象: 該公司產(chǎn)品主要用木箱包裝。為保護(hù)產(chǎn)品、方便運輸,木箱由箱體、夾板、油紙、固定件等部件組成。2木箱各部件的功能 各部件功能重要性分析序號木箱部件功能1箱體保護(hù)物品、方便物流、美觀2夾板緩沖外力、防止磕碰3油紙防塵、防潮、防雨4固定件形成整體、保證牢固序號部件功能關(guān)系 功能分功能系數(shù)1箱體F15F41600

15、.74422夾板F2F3150.06983油紙F(tuán)3100.04654固件F4F2、F3300.13952151.0000表二表二(1)(1):功能評分(:功能評分(0-100-10分制)分制)(功能評分方法之一)部件功能關(guān)系箱體夾板油紙固定件功能總分箱體F1F1F4079622夾板F2F2F3306413油紙F(tuán)3F314038固定件F4F4F2、F34670173) 木箱各部件的成本序號部件數(shù)量成本(元)成本系數(shù)1箱體15.180.91042夾板20.300.05273油紙10.150.0264 4固件120.060.01055.691.00004木箱各部件的價值系數(shù)序號部件功能系數(shù)成本系數(shù)價

16、值系數(shù)1箱體0.74420.91040.81742夾板0.06980.05271.32453油紙0.04650.02641.76144固件0.13950.010513.28575調(diào)整現(xiàn)實成本部件現(xiàn)實成本價值系數(shù)調(diào)整后成本成本調(diào)整箱體5.180.81744.23 -0.95 夾板0.31.32450.40 0.10 油紙0.151.76140.26 0.11 固件0.0613.28570.80 0.74 5.69 5.69 調(diào)整后成本 = 現(xiàn)實成本 價值系數(shù)5用5層瓦楞紙板替代木板,紙箱箱體成本4.20元,增加固定件序號部件功能系數(shù)成本成本系數(shù)價值系數(shù)1箱體0.74424.200.78950.9

17、4262夾板0.06980.300.05641.23763油紙0.04650.200.03761.23674固件0.13950.620.11651.19745.321序號部件功能系數(shù)成本系數(shù)價值系數(shù)1箱體0.74420.91040.81742夾板0.06980.05271.32453油紙0.04650.02641.76144固件0.13950.010513.28576設(shè)定目標(biāo)成本4元,如何改進(jìn)包裝材料?序號部件功能系數(shù)目標(biāo)成本分配現(xiàn)實成本功能改善價值成本降低1箱體0.74422.985.180.57532.202夾板0.06980.280.300.93330.023油紙0.04650.190.

18、151.2667-0.044固件0.13950.550.069.1667-0.494.005.69 1.69目標(biāo)成本分配 = 現(xiàn)實成本總額 功能系數(shù)四、利用量本利分析進(jìn)行物流成本決策l量本利分析VCP分析即業(yè)務(wù)量-本錢-利潤關(guān)系分析。 l 用于揭示固定成本、變動成本、營業(yè)量、單價、利潤之間的相關(guān)變動規(guī)律,可以為物流成本預(yù)測和決策提供必需的信息。l量本利分析所考慮的因素包括:l固定成本 al單位變動成本 bl營業(yè)量 xl產(chǎn)品或服務(wù)的單價 pl營業(yè)利潤 PaxbpPbxapxP)()(量本利分析的基本關(guān)系式四、利用量本利分析進(jìn)行物流成本決策l量本利分析基本關(guān)系式中的重要概念l單位邊際貢獻(xiàn) cm =

19、 ( p b )l邊際貢獻(xiàn) Tcm = (p b ) * x l邊際貢獻(xiàn)率 cmR = (p b ) / pl變動成本率 bR = b / pl邊際貢獻(xiàn)率 + 變動成本率 = 1 l利潤 = 邊際貢獻(xiàn) 固定成本 P = Tcm aaxbpP)(四、利用量本利分析進(jìn)行物流成本決策l量本利分析的圖解l 成本線 TC = a+bxl 收入線 I = px成本與銷售額營業(yè)量固定成本總成本銷售收入盈虧平衡點贏利區(qū)虧損區(qū)PbxaTC = a + bxI = px四、利用量本利分析進(jìn)行物流成本決策l對最低物流業(yè)務(wù)量的確定(保本點)l y = pxl y = a + bxl P=( p - b) x a = 0lx0 = a / ( p- b) = a / cmly0 = p x0 成本與銷售額營業(yè)量固定成本總成本銷售收入盈虧平衡點贏利區(qū)虧損區(qū)

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