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文檔簡介
1、油浸式磁控電抗器安裝使用說明書北京四方騰泰電力科技有限公司一、 適用范圍本說明書適用于容量為200kvar及以上,電壓為1035kV級(jí)的油浸式磁控電抗器。凡本系列電抗器經(jīng)正常運(yùn)抵現(xiàn)場后,即可裝配有關(guān)拆卸的零部件,做驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目,合格后,便可投入運(yùn)行。 二、產(chǎn)品型號(hào) 三、正常使用條件1.海拔高度不超過1500米。2.環(huán)境溫度最高氣溫+40 最低氣溫-253.絕緣污穢:當(dāng)量等值鹽密度0.12mg/cm2注:超出以上使用條件,應(yīng)在合同中聲明。四、運(yùn)輸1、到安裝地點(diǎn)的運(yùn)輸方法,主要為公路或鐵路運(yùn)輸,此類電抗器一律裝滿油運(yùn)輸。公路運(yùn)輸時(shí),若帶儲(chǔ)油柜,裝車時(shí)儲(chǔ)油柜端應(yīng)靠近車頭方向,用繩子綁牢,行駛車速要平
2、穩(wěn),嚴(yán)禁急剎車。雨雪天不宜托運(yùn)。應(yīng)附帶的零件、配套件、出廠技術(shù)文件等,另裝好防潮箱與電抗器一起發(fā)運(yùn)。2、起吊電抗器期間,應(yīng)同時(shí)使用油箱上的四個(gè)吊拌,這四個(gè)吊拌可以承受電抗器總重量,嚴(yán)禁只使用兩只吊拌或用箱蓋上的吊板起吊總重,起吊時(shí)鋼絲繩與垂線的夾角不得大于30°。3、運(yùn)輸過程中,電抗器的傾斜度不得大于15°。公路運(yùn)輸途中,應(yīng)經(jīng)常察看電抗器緊固件的緊固情況,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。五、驗(yàn)收用戶單位收到電抗器以后,應(yīng)立即按銘牌查對(duì)所收到的產(chǎn)品的型號(hào)、規(guī)格,看其是否與訂貨合同相符;隨之按出廠文件一覽表,查對(duì)技術(shù)文件及附件是否齊全,并檢查:1 電抗器有無漏油、滲油現(xiàn)象;2 產(chǎn)品及零件有
3、無損壞;3 易損部件,如壓力釋放閥、信號(hào)溫度計(jì)、套管、氣體繼電器、油位計(jì)等有無損壞。六、貯存當(dāng)有電抗器不立即安裝而需長期存放時(shí),應(yīng)放置在安全地點(diǎn)避免碰撞損傷,并應(yīng)經(jīng)常檢查油位計(jì)上部的浮標(biāo)確認(rèn)油位正常,油面應(yīng)經(jīng)常保持在套管以上。對(duì)于需拆卸儲(chǔ)油柜運(yùn)輸?shù)碾娍蛊?,須裝上儲(chǔ)油柜并加注與油箱內(nèi)相同規(guī)格的合格變壓器油至規(guī)定位置。儲(chǔ)油柜上必須裝上吸濕器,以保證變壓器的呼吸,防止由于溫度升高造成箱內(nèi)壓力聚增而出現(xiàn)密封面漏油。七、吊芯檢查1、經(jīng)正常運(yùn)輸過程中,如發(fā)現(xiàn)經(jīng)運(yùn)輸造成某些箱體結(jié)構(gòu)件損壞或緊固件松動(dòng)現(xiàn)象等,或者為慎重考慮認(rèn)為有必要檢查時(shí),應(yīng)吊芯檢查,重點(diǎn)檢查器身部分。2、吊芯檢查注意事項(xiàng):器身檢查應(yīng)盡可能在
4、干燥、清潔的室內(nèi)進(jìn)行。如不得已須在室外檢查時(shí),應(yīng)采取有效措施防止灰塵和雨點(diǎn)落在器身上。當(dāng)器身溫度(可測上鐵軛處)高于周圍環(huán)境溫度時(shí),才允許把器身吊出油箱。以避免空氣中的水分冷凝到線圈上。雨、雪和霧天不宜進(jìn)行吊芯檢查。如必須進(jìn)行時(shí),應(yīng)在溫度高于室外氣溫10的室內(nèi)進(jìn)行,或?qū)⑵魃砑訜岬奖仁彝鉁囟雀?0后進(jìn)行。吊芯檢查的室溫應(yīng)在10以上,如必須在10以下的室溫進(jìn)行時(shí),須先將電抗器加熱12小時(shí),以使鐵軛處測得的鐵心溫度不低于20。吊芯時(shí)器身在空氣中停留的時(shí)間,從其與外界空氣接觸的時(shí)刻,即開始放油時(shí)算起,不應(yīng)超過下列規(guī)定:空氣相對(duì)濕度不超過65的干燥天氣16小時(shí)。空氣相對(duì)濕度不超過75的潮濕天氣12小時(shí)。
5、注油時(shí)間均包括在上述時(shí)間之內(nèi)。吊出器身后,如發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有沉渣,應(yīng)將油從箱底放油塞放凈,并清除沉渣,再用干凈的油沖洗。吊起器身時(shí)應(yīng)檢查繞組的壓緊情況,引線的支撐、夾持情況,器身各處螺栓、螺母鎖緊情況。如發(fā)現(xiàn)缺陷須鎖緊或修理。檢查器身時(shí)應(yīng)測量:a) 測量線圈對(duì)地絕緣電阻;b) 鐵軛螺桿與鐵心之間的絕緣電阻;C) 鐵心接地是否良好。對(duì)經(jīng)由長途運(yùn)輸或存放過久的電抗器,如有條件應(yīng)對(duì)變壓器油進(jìn)行擊穿電壓測定與化驗(yàn)分析,油樣應(yīng)從油箱下部油樣活門放取,取出油的油溫不得低于+5。八、總裝配1、不拆卸運(yùn)輸?shù)碾娍蛊?,即可做投入運(yùn)行前的試驗(yàn)項(xiàng)目。拆卸運(yùn)輸?shù)碾娍蛊鞅仨毷孪妊b好儲(chǔ)油柜及散熱片。2、安裝水銀溫度計(jì)、信號(hào)溫度
6、計(jì)的同時(shí),要將溫度計(jì)座內(nèi)注滿變壓器油。3、裝配好其他零部件。4、在多功能管式油位計(jì)側(cè)的油箱底部墊高1520mm,將多功能管式油位計(jì)孔打開,注入合格變壓器油至套管正常油面高度(視其環(huán)境溫度定其油面高度)。注油時(shí)所有放氣塞必須打開,冒油時(shí)再密封好。5、注入變壓器油后,將氣體繼電器、套管等的放氣塞密封好,并檢查所有密封面,停放24小時(shí)后,檢查其是否有滲漏油現(xiàn)象,并再次放出氣體繼電器的氣體。在補(bǔ)注變壓器油時(shí),須注意補(bǔ)注變壓器油的型號(hào)、產(chǎn)地或油基,不同型號(hào)的變壓器油一般不得混合使用,若混合使用須試驗(yàn)合格后方可使用。6、取變壓器油樣,進(jìn)行化驗(yàn)分析。7、注油完畢,應(yīng)開始做密封試驗(yàn),試驗(yàn)方法如下:電抗器本體氣
7、壓靜壓試驗(yàn):利用儲(chǔ)油柜注油孔用40Kpa干凈干燥的壓縮空氣做靜壓試驗(yàn),保持10小時(shí)應(yīng)無滲油現(xiàn)象且油箱永久變形不超過標(biāo)準(zhǔn)??刂葡錃鈮红o壓試驗(yàn):利用多功能管式油位計(jì)孔,用20Kpa干凈干燥的壓縮空氣做靜壓試驗(yàn),保持10小時(shí)應(yīng)無滲油現(xiàn)象且箱體永久變形不超過標(biāo)準(zhǔn)。8、試驗(yàn)注意事項(xiàng):若有壓力釋放閥,則將其自鎖。使套管內(nèi)充滿變壓器油。氣體繼電器放氣。9、電抗器如裝有氣體繼電器,安裝到地基后,氣體繼電器一端,應(yīng)墊高1015mm使電抗器略有些傾斜,以增加氣體繼電器的動(dòng)作靈敏度。如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)無油,應(yīng)打開油位計(jì)上部放氣,顯示正常;否則加注合格變壓器油,按八.5,八.6項(xiàng)進(jìn)行。 10、溫度計(jì)座安置在電抗器的箱蓋上,
8、水銀溫度計(jì)的刻度范圍從20到110,溫度計(jì)座的管子內(nèi)應(yīng)放入變壓器油,當(dāng)溫度計(jì)與溫度計(jì)座之間有空隙時(shí)可用干凈的布或紙包緊。其測量的溫度為電抗器的頂層油溫度,頂層油溫度減去環(huán)境溫度即頂層油溫升,在一般情況下溫升值不應(yīng)超過技術(shù)條件中規(guī)定的最高限度。觀察溫度時(shí)應(yīng)保證觀察者遠(yuǎn)離高壓瓷瓶導(dǎo)桿及引線,以免發(fā)生高壓觸電事故。油溫升超過技術(shù)條件最高限值時(shí),應(yīng)立即查明運(yùn)行中有否不正常情況,負(fù)載是否超過限值,并按情節(jié)輕重分別向值班負(fù)責(zé)人匯報(bào)。定期檢查溫度計(jì)座內(nèi)變壓器油是否存在,若發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)干凈或減少時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。檢查蓋帽是否完好;如破損應(yīng)及時(shí)更換以免銹蝕。九、投入運(yùn)行電抗器總裝后,于投運(yùn)前應(yīng)經(jīng)過如下試驗(yàn):1、測量絕緣
9、電阻。2、測量直流電阻。3、外施工頻高壓試驗(yàn),試驗(yàn)電壓按出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的80(見產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)報(bào)告上的記錄),歷時(shí)一分鐘。4、 測量電抗器的空載電流,測到結(jié)果應(yīng)與出廠試驗(yàn)結(jié)果無顯著差別(參見產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)報(bào)告上相應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)值)。注:上述試驗(yàn)均應(yīng)在電抗器注油至少10小時(shí)以后進(jìn)行,進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持上述項(xiàng)目的先后程序。5、電抗器通過了上述試驗(yàn)后,應(yīng)進(jìn)行如下檢查:(1) 整定保護(hù)裝置:氣體繼電器,過電流斷電器,差動(dòng)繼電器的動(dòng)作。(2) 試驗(yàn)油斷路的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與聯(lián)鎖裝置的動(dòng)作。(3) 校驗(yàn)溫度計(jì)的讀數(shù)。(4) 檢查電抗器各處是否有其他不相干的物品存在。(5) 油箱接地是否良好。(6) 是否漏油。(7) 裝有氣體繼電器
10、的電抗器,在試投入運(yùn)行時(shí),先將氣體繼電器的信號(hào)觸頭接至電抗器的電源跳閘回路,過電流保護(hù)時(shí)限整定為瞬時(shí)動(dòng)作。(8) 電抗器應(yīng)由供電側(cè)接入電源,因?yàn)殡娍蛊鞯谋Wo(hù)裝置多裝在該側(cè),如產(chǎn)生不正常情況能及時(shí)切斷電源。(9) 試驗(yàn)完畢后,切斷電源,重新調(diào)整過電流保護(hù)整定值,并將氣體繼電器的儀器信號(hào)觸頭接至報(bào)警回路,跳閘觸頭接至繼電器保護(hù)的跳閘回路。(10) 如電抗器接入電壓的試驗(yàn)結(jié)果良好,使可接納負(fù)荷,投入運(yùn)行。(11) 電抗器在運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常檢查各溫度指示及油面指示等裝置和保護(hù)裝置(氣體繼電器等)以保證其動(dòng)作可靠,經(jīng)常查看各個(gè)密封處有無漏油。(12) 關(guān)于壓力釋放閥的注意事項(xiàng):a) 本體油箱上的壓力釋放閥:壓力釋放閥頂端螺帽中有一薄金屬封片,試驗(yàn)時(shí),用以保證釋放閥不會(huì)因超壓而誤動(dòng)作。試驗(yàn)后,應(yīng)擰下螺帽,取出薄金屬封片,并擰上螺帽,方可投入運(yùn)行。小容量
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