使用深埋錨改善橋梁墩柱預應力施工效果

1、使用深埋錨盒改善橋梁墩柱預應力施工效果沈陽市政集團有限公司第十分公司QC小組一、工程概況本工程為沈陽市快速路系統(tǒng)建設(shè)工程的一部分，工程位于沈陽城區(qū)東部，西起沈海立交，東至東陵路三環(huán)跨線橋西，全長7.93 公里，共分為三個部分：沈海橋加寬段、沈海立交橋至沈撫立交橋段、沈撫立交橋至東陵收費站段。本項目為其中的第三部分，項目西起沈撫立交橋橋頭，東至東陵路收費站交叉口，沿線有地面道路、高架橋梁等幾種形式，高架橋沿途主要跨越東大營街、馬關(guān)橋北街、沈水東路、馬關(guān)橋、神農(nóng)路、及規(guī)劃路口等，主線橋梁全長1936.9m。高架橋標準段全寬23.5m，雙向六車道，不設(shè)匝道。高架橋上部結(jié)構(gòu)分預應力混凝土連續(xù)箱梁和鋼梁

2、兩種結(jié)構(gòu)形式。主橋箱梁為單箱五室斷面，鋼梁橋跨徑有40m及 50m二種。橋墩橫橋向呈Y型，上寬下窄，側(cè)面以曲線過渡，立面呈花瓶形狀。加寬處橋墩為等截面矩形墩。該工程有墩柱59 座、橋臺2 座。二、QC小組概況我小組成員由項目部各部門負責人及現(xiàn)場施工管理人員組成，接受QC教育均在48 學時以上。本次課題通過小組全體成員的共同努力，采用深埋錨盒工藝進行墩柱的預應力施工，施工過程中錨盒安裝方便、對鋼筋工程影響小、封錨容易、外觀整潔美觀，混凝土結(jié)構(gòu)物施加預應力效果良好。小組成員情況如下：表 2-1 QC 小組概況小組名稱沈陽市政集團有限公司第十分公司QC小組課題名稱使用深埋錨盒改善橋梁墩柱預應力施工效

3、果小組類型現(xiàn)場型小組成立時間2014 年 10 月小組注冊號sysz_qc_1502課題注冊號sysz_qckt_1502活動次數(shù)20 次活動時間2014 年 10 月至 2015 年 08 月平均年齡32 歲序 號姓名性別年齡文化程度職稱小組職務(wù)組內(nèi)分工接受 QC教育情況1張濤男41本科高級工程師組長總體策劃人均65 小 時2楊成夫男35本科工程師副組長落實與實施3孟凡寧男35大專工程師組員措施編制與指導4張軒旗男28大專助理工程師組員測量控制5劉立波男30大專助理工程師組員原因分析6于長水男24大專助理工程師組員質(zhì)量監(jiān)督7劉長軍男27大專助理工程師組員效益分析制表人：孟凡寧三、選題理由制表

4、日期：2014 年 10 月 10 日本工程的重點難點項目橋梁墩柱預應力 施工預埋錨盒保證橋梁墩柱整體強度的關(guān)鍵點QC 小組攻堅克難 的重要命題四、現(xiàn)狀調(diào)查隨著社會的發(fā)展，在當前的橋梁建設(shè)中，通常會應用到預應力技術(shù)，隨著預應力技術(shù)在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中的應用，使得橋梁的質(zhì)量和性能都有了極大的提高，并且有效地提高了橋梁的經(jīng)濟效益和外觀形態(tài)，同時也為促進我國橋梁建設(shè)發(fā)展起到了不可估量的作用。所以說在施工過程中，保證預應力施工質(zhì)量的意義重大。本工程設(shè)計墩柱系梁錨盒為方形，現(xiàn)場使用木模板加工制作。質(zhì)量小組成立以后，我們對已經(jīng)施工完成的13 根 Y型墩柱的預應力施工過程情況進行調(diào)查分析，經(jīng)過總結(jié)存在以下問題：

5、1、錨盒為不規(guī)則梯形，現(xiàn)場人工制作難度大，錨墊板安裝不易。2、錨盒安裝時需要切斷墩柱主要鋼筋，并且切斷的鋼筋不容易恢復，對墩柱整體受力情況有影響。3、預留槽邊緣密封不好造成混凝土漏漿粘連，拆模時混凝土邊沿損傷。4、預留工作面為四邊形，棱角多，封錨時添堵混凝土困難，外觀質(zhì)量差。根據(jù)QC小組對實際工程中13 根墩柱施工中產(chǎn)生的不良影響原因調(diào)查結(jié)果如下表：表 4-1 ： 墩柱預應力施工中錨盒安裝存在問題調(diào)查結(jié)果序號不良影響原因墩柱 數(shù)量比例排序列1錨盒為不規(guī)則梯形，現(xiàn)場人工制作難度 大，錨墊板安裝不易1336%12墩柱系梁錨盒安裝時需要切斷墩柱主要 鋼筋，對墩柱整體受力情況有影響。1336%13預留

6、槽邊緣密封不好造成混凝土漏漿粘 連，拆模時混凝土邊沿損傷617%34預留工作面為四邊形，棱角多，封錨時添 堵混凝土困難，外觀質(zhì)量差411%4合計36100%制表人：孟凡寧制表時間2014 年 12 月 10 日將發(fā)現(xiàn)的五、確定目標及可行性分析1、確定目標值：我們設(shè)定了本次活動的目標為：在保證墩柱施工進度的同時，提高墩柱錨盒安裝質(zhì)量，制圖人：孟凡寧圖 4.1 墩柱預應力施工中錨盒安裝存在問題排列圖2014 年 12 月 10 日墩柱預應力施工錨盒安裝存在缺陷圖 5-1 ：質(zhì)量控制關(guān)聯(lián)圖制圖人：孟凡寧2014 年 12 月 10 日2、設(shè)立目標的可行性分析針對上述墩柱預應力施工錨盒安裝過程存在的問

7、題，分別采取如下措施來進行改善：、預埋錨盒使用5mm鋼板工廠預制，規(guī)格形狀統(tǒng)一所有的預埋錨盒經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)格下料，機器成型，螺栓孔位精準，與錨墊板連接緊固。、預留口改為圓形，減少預留面積，使鋼筋適當彎弧繞過錨盒墩柱鋼筋不必再切斷后補強，加工時制作成半圓弧形，貼合錨盒外壁通過。、預埋錨盒外邊沿按照墩柱外表面形狀設(shè)計，與模板貼合良好錨盒邊沿形狀與改位置模板設(shè)計成貼合樣式，個別有縫隙處用泡沫膠封堵、預留口更改為圓形，封堵容易，外表面美觀預埋錨盒設(shè)計成了圓形并且統(tǒng)一批量加工，尺寸一致，減少了棱角，封錨時操作簡便，完成后線條一致美觀。結(jié)論：目標可行。六、原因分析圖 6-1 ：質(zhì)量控制關(guān)聯(lián)圖制圖人：孟凡寧20

8、14年 12月 15日七、要因確認針對 7 條末端原因，小組成員通過現(xiàn)場調(diào)查、討論分析等方法，進行逐一確認，最終確認保證問題解決的4 條要因。制表人：孟凡寧2014年 12月 15日表 7-1 ：要 因 確 認 表序 號末端因素確認方法確認情況負責人是否要因1錨盒為不規(guī)則梯 形，現(xiàn)場人工制 作難度大討論分析墩柱頂部造型為弧形，該部位預埋錨盒為不規(guī)則形狀楊成夫要因2錨盒與錨墊板連 接不易討論分析二者用螺栓連接，人工做孔不準確劉立波要因3預留槽尺寸大， 占用空間大，需 要切斷主筋現(xiàn)場調(diào)查主筋間距小于錨盒寬度張軒旗要因4鋼筋需要采用焊 接方式回復，操 作不易，容易傷 害模板漆現(xiàn)場調(diào)查受鋼筋保護層限制

9、，電焊火花燒模板漆于長水要因5預留槽邊緣密 封不好造成混凝 土漏漿粘連現(xiàn)場調(diào)查弧面貼合不嚴劉長軍非要因6預留工作面為四 邊形，棱角多， 封錨時添堵混凝 土困難現(xiàn)場調(diào)查四邊形孔洞，加上混凝土損傷處，邊緣形狀不規(guī)則張濤非要因7混凝土自身色差 影響現(xiàn)場調(diào)查不同批次水泥色差影響孟凡寧非要因序 號主要原因?qū)Σ吣繕舜胧┑攸c時間負責人1錨盒為不規(guī)則梯形，現(xiàn)場人工制作難度大使 用鋼板工廠預制保證規(guī) 格型號 一致使 用 5mm鋼 板定型加工機加工 廠2014.12楊成夫2錨盒與錨墊板 連接不易定 位四個螺栓連接連接緊 固、嚴 密定 位機加工 鉆眼并掏絲機加工 廠2014.12劉立波3預留槽尺寸大，占用空間大，需

10、要切斷主筋改變外 形 ，減少占用面積避免切 斷主筋錨 盒設(shè)計成圓形施工 現(xiàn)場2014.12張軒旗鋼筋需要采用保持鋼鋼 筋加工時 做成半圓弧形4焊接方式回復，操作不易，容易不 再進行鋼筋焊接筋和模 板漆完施工 現(xiàn)場2014.12于長水傷害模板漆好表 8-1 對策措施表制表人：孟凡寧年 12月 20日2014八、制定對策從要因確認表中可以看出，影響墩柱預埋錨盒安裝質(zhì)量的要因有4 項。 對此， 小組又召開了會議，對每一項要因制定了相應的對策，詳見下表。九、組織實施實施一：錨盒使用鋼板工廠預制使用5mm鋼板定型加工，保證規(guī)格型號一致。結(jié)果：有效的解決了錨盒不規(guī)則外形制作問題，安裝方便。圖 9-1 深埋

11、錨盒預制成品圖實施二：定位四個螺栓連接錨盒與錨墊板定位機加工鉆眼并掏絲，使用螺栓連接。結(jié)果：連接緊固、嚴密，具有一定剛度，運輸?shù)跹b方便。圖 9-2 錨盒與錨墊板連接圖實施三：改變外形，減少占用面積錨盒設(shè)計成圓形，有效減少了錨盒占用的空間尺寸。結(jié)果：避免切斷主筋，效果很好。圖 9-3 墩柱拆模后預埋錨盒位置外形圖實施四：不再進行鋼筋焊接鋼筋加工時做成半圓弧形，在錨盒位置繞過，不在需要進行鋼筋焊接補強。結(jié)果：鋼筋和模板漆保持完好。十、檢查效果1、 經(jīng)過QC小組全體成員的努力，針對影響墩柱預應力施工錨盒預埋的幾個要因，采取了有效的解決措施，取得了良好的施工效果，對墩柱施工過程中質(zhì)量進行了檢查，共檢查

12、20 個墩柱，共發(fā)現(xiàn)缺陷點4 處，深埋錨盒有效解決了發(fā)現(xiàn)的問題，超過了設(shè)定的目標值，達到了優(yōu)質(zhì)高效的預期目標。墩柱預應力施工錨盒安裝存在缺陷表 10.1 實施效果調(diào)查統(tǒng)計表序號不良影響原因墩柱數(shù)頻率（%）累計頻率（%）1錨盒為不規(guī)則梯形，現(xiàn)場人工制作難度 大，錨墊板安裝不易02錨盒安裝時需要切斷墩柱主要鋼筋，并且切斷的鋼筋不容易恢復，對墩柱整體受力情況有影響03預留槽邊緣密封不好造成混凝土漏漿粘 連，拆模時混凝土邊沿損傷250%50%4預留工作面為四邊形，棱角多，封錨時添 堵混凝土困難，外觀質(zhì)量差250%100%合計4100%圖 10-1 ： 活動前后墩柱深埋錨盒施工質(zhì)量對比圖制圖人：劉長軍2

13、015年 06 月 25 日2、該深埋錨盒按照墩柱外表面形狀設(shè)計，同時考慮了與錨墊板連接問題，實際施工過程中降低了錨盒及錨墊板安裝的難度，有效的保證了后續(xù)預應力張拉施工，是墩柱施工質(zhì)量得到保證的有效措施。十一、鞏固措施通過這次QC小組活動，達到了我們預期的目標，取得了非常好的成績，但也存在一些問題。 小組成員針對這次活動中的不足進行總結(jié)，編制出了 Y型墩柱深埋錨盒作業(yè)指導書，并鞏固落實到后續(xù)的工程實際中去。通過本次活動，鞏固了大家的QC知識，加強了大家的質(zhì)量管理意識，同時增強了小組凝聚力和個人能力，提高了技術(shù)攻關(guān)意識，為以后的工程建設(shè)服務(wù)。十二、總結(jié)及今后打算本次 QC活動順利完成，小組成員對質(zhì)量的管理與技術(shù)方面能力都有所提高，特別是在大型橋梁工程異形墩柱預應力施工方面能力有所提高，為進一步鞏固已取得的成果，并不斷發(fā)展完善，并針對橋梁墩柱預應力施工