商業(yè)步行街外部空間形態(tài)及環(huán)境塑造

1、商業(yè)步行街外部空間形態(tài)及環(huán)境塑造摘要 商業(yè)步行街空間形態(tài)是由街道和建筑的空間比 例、界面建筑物的節(jié)奏感、韻律及界面形態(tài)等因素組成，空 間形態(tài)對商業(yè)步行街使用者心理和步行街本身活力具有重 要影響。本文主要論述了商業(yè)步行街的定義、商業(yè)步行街的 空間形態(tài)設(shè)計及商業(yè)步行街空間形態(tài)設(shè)計構(gòu)思。關(guān)鍵詞：商業(yè)步行街 ;外部空間形態(tài) ;環(huán)境塑造1 引言商業(yè)步行街是城市建設(shè)用地的重要組成部分，是休閑、 購物及娛樂的城市公共場所。商業(yè)步行街公共設(shè)施設(shè)備設(shè) 計、外部空間環(huán)境設(shè)計是否科學(xué)對商業(yè)區(qū)的景觀外貌和商業(yè) 區(qū)人氣度具有直接影響。所以，商業(yè)步行街環(huán)境塑造和外部 空間形態(tài)設(shè)計工作十分重要，一定要細(xì)致分析空間形態(tài)特 征

2、，使商業(yè)區(qū)充分發(fā)揮其功效，更好的服務(wù)于人們。2 商業(yè)步行街的定義商業(yè)步行街最早出現(xiàn)于德國和荷蘭，那時被人們稱為無 交通區(qū)，而我國出現(xiàn)商業(yè)步行街雛形是在唐朝時期長安的西 市和東市，商業(yè)步行街開始繁榮是在宋代。在唐宋時期，步 行街不是特意強調(diào)步行，而是人們的出行工具受到限制，只 能步行，因此，有了商業(yè)街的定義。國外商業(yè)街是對于汽車 普及等問題，很多城市結(jié)構(gòu)中人們步行較多的區(qū)域，供人們飲食、購物及娛樂而禁止汽車通行的街道。從商業(yè)街至商業(yè) 步行街，概念出現(xiàn)了巨大變化，由購物、走路發(fā)展到享受生 活、休閑購物，充分體現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展后人文素養(yǎng)的提高。3 商業(yè)步行街的空間形態(tài)設(shè)計和環(huán)境塑造;第3.1 設(shè)計原則和

3、目標(biāo) 步行街街道空間多是由商店等建筑物形成邊界并限定 而成的，其街道空間有自身獨特的特點。第一，它的路徑屬 性十分突出，這也是街道空間最基本的屬性。步行街基本空 間形態(tài)是由半滯留性、滯留性及通過式的空間串聯(lián)而成的， 線性復(fù)合空間有持續(xù)指向性，充分體現(xiàn)出街道路徑屬性 二，步行街空間領(lǐng)域性十分強。步行街的建立是以街道步行 化為前提的，所有商業(yè)步行街街道兩端均有領(lǐng)域界限的標(biāo) 志，有些是門樓形式，有些是交通路障標(biāo)志，這些都指示著 步行街步行化的特點，充分強調(diào)街道空間內(nèi)向性與內(nèi)外分隔 性，這種空間領(lǐng)域?qū)傩园押唵谓煌芰Φ某鞘薪值篮蜕虡I(yè)步 行街街道空間明顯區(qū)別開來 ;第三， 步行街隱含場所屬性。 行街街道

4、空間既有空間方面的領(lǐng)域性、方向方面的指引性， 又有場所效應(yīng)，它和其他街道不同，注重和建筑物底層空間 的相互滲透，道路和通透的建筑物沒有明確分隔，給人們休 息、購物提供更多活動空間。商業(yè)步行街是一座城市公共屬 性最重要的象征，它是城市生活的傳媒器、發(fā)生器，它具有 較強的空間形態(tài)暗示性與誘導(dǎo)性。良好的步行街空間設(shè)計方 案一定要充分發(fā)揮步行街的經(jīng)濟效益與社會效益。按照現(xiàn)代 人們設(shè)計需求，步行街形態(tài)設(shè)計需要滿足以下要求：空間形 象需要塑造的具有個性和特色，和城市空間體系互相適應(yīng)， 并有效連接到一起，具有清晰格局，與城市建立良好關(guān)系， 空間形態(tài)支持人的各種行為，增添街道活力。這就需要有關(guān) 設(shè)計要遵循一些

5、基本原則：空間形態(tài)需要具有明確的邊界入 口、節(jié)點空間及良好地圖關(guān)系 ;內(nèi)部格局層次清晰有秩序， 充 分利用色彩、形式、地貌、光影等方法建立空間個性，使建 筑形式特點得到充分表達 ;利用行為場所相關(guān)理論， 分析街上 行人活動規(guī)律及行為需求，確定行為領(lǐng)域范圍，使人們自由 活動。3.2 空間形態(tài)的常見類型 商業(yè)步行街一定要有較為完整的空間結(jié)構(gòu)，不能只重視 片段的布局和設(shè)計?？傮w來說，步行街的空間形態(tài)有塊狀、 帶狀、混合式及立體式四種。 塊狀步行街采用街坊式的布局， 塊狀商業(yè)區(qū)內(nèi)功能設(shè)施設(shè)備都在機動車道路圍繞的街坊中， 它和帶狀局部有明顯不同，塊狀步行街最大的優(yōu)勢是能夠滿 足商業(yè)活動和城市交通互相分離

6、，街坊里能夠形成豐富且舒 適的步行空間 ;帶狀步行街整體形狀呈線性， 它在日常生活中 十分常見，帶狀步行街中的商業(yè)設(shè)施設(shè)備通常會沿著街道展 開，再結(jié)合具體使用要求和地段特征，形成不同帶狀步行街 的空間形態(tài) ;很多規(guī)模較大的商業(yè)街區(qū)步行街都呈現(xiàn)各種空 間形態(tài)相混合的情況，混合方式有三維空間混合與二維空間 混合，三維空間混合式的步行街綜合塊狀、帶狀及立體式組 織形態(tài)，構(gòu)成覆蓋幾條街道的商業(yè)街區(qū)，它可以在每層平面 根據(jù)二維空間混合方式進行組合。二維空間混合式把廣場式 商業(yè)街和線性商業(yè)街充分結(jié)合到一起，不僅有帶狀步行街所 具有的連續(xù)、清晰特征，而且中間會有規(guī)模較大的廣場，可 以豐富步行區(qū)的環(huán)境氣氛，

7、滿足商業(yè)街的各種商業(yè)活動要求 立體式商業(yè)街主要分布在經(jīng)濟較為發(fā)達的大城市，因為城市 地價高，用地緊張，平面式土地不能滿足商業(yè)活動要求，因 此，一定要運用立體交通來建立新的商業(yè)區(qū)，立體式步行街 的形態(tài)特征有車流、貨流及人流在三維空間方面互相分離， 整個步行系統(tǒng)里車流和空中平臺互相不干擾，形成立體化的 活動系統(tǒng)， 立體式步行街最大的缺點就是技術(shù)復(fù)雜、 造價高、 維護要求高。4 商業(yè)步行街空間形態(tài)設(shè)計構(gòu)思 設(shè)計商業(yè)步行街的空間形態(tài)時，根據(jù)建設(shè)用地的不同、 建設(shè)策劃定位不同，側(cè)重點會有很大差別，但最本質(zhì)最基礎(chǔ) 的構(gòu)思出發(fā)點是分析人的心理活動行為與生理行為。4.1 了解步行街行走人們的疲勞曲線 人在行走

8、過程中會因為時間增多產(chǎn)生疲勞感，所以，有 必要分析人們疲勞曲線，不同年齡段人們的疲勞曲線和疲勞 時間不同，一定要仔細(xì)分析各年齡段人們，以幫助人們恢復(fù) 體力，進而開始下一步的步行計劃。同時，也要了解人的生 理和心理疲勞與興奮曲線，進而才能科學(xué)的組織空間序列， 這是設(shè)計空間形態(tài)非常關(guān)鍵的一步，一定要注意讓步行者心 理保持良好狀態(tài)，具體就是要讓空間序列有層次、有秩序。4.2 分析行人心理興奮曲線 外界空間刺激對人的興奮具有很大作用，人的興奮程度 會隨著刺激增大而提高，人的心理興奮會隨著刺激的增大而 提高，同時，人們在達到最高興奮點以后，興奮程度會伴隨 時間增長而逐漸下降。步行街街道的空間位置要合適，來增 加人們興奮度，誘導(dǎo)人們活動。5 結(jié)束語 商業(yè)步行街涉及很多方面，實際設(shè)計過程中，一定要立 足現(xiàn)有條件，結(jié)合界面設(shè)計、空間形態(tài)設(shè)計和環(huán)境景觀設(shè)計 要求，創(chuàng)造優(yōu)美、和諧的購物環(huán)境。參考文