觀音橋橋臺 施工方案3

1、觀音巖大橋橋臺施工方案1、工程概況:(1)、結(jié)構(gòu)型式及平面線形位置觀音巖大橋：5孔20米非預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋長116.1米。位于K27+299.95K27+416.05處，平面置于R=100米的緩和曲線和圓曲線內(nèi)。最大縱坡4上坡，最大橫坡7.11。 (2)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：山陵重丘二級公路設(shè)計(jì)荷：汽20、掛200設(shè)計(jì)車速：40Kmh橋面凈寬：1米（人行道）+7.0（行車道）+1.0（人行道）洪水頻率：150、1100抗震設(shè)防：級坐標(biāo)系統(tǒng)：1954年北京坐標(biāo)系，黃海高程。(3)、總體地質(zhì)情況根據(jù)工程地質(zhì)報告，橋位區(qū)水文地質(zhì)條件簡單，地表水及地下水對砼無腐蝕性；地質(zhì)構(gòu)造簡單，無斷層、滑坡、危巖

2、、崩塌，泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。但在暴雨季節(jié)沖溝洪流對岸坡有較強(qiáng)的沖刷作用，溝附近淺表土體有溜滑現(xiàn)象，對工程影響不大，但由于橋臺位置土體較厚，基坑開挖對土體易沿基巖面滑動，應(yīng)加強(qiáng)觀察作好安全防范措施?；娱_挖宜在旱季施工，開挖時應(yīng)做好護(hù)壁、護(hù)坡及防、排水工作。嚴(yán)禁爆破施工，以免誘發(fā)不良地質(zhì)的產(chǎn)生?；A(chǔ)開挖過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符且出入較大時，應(yīng)及時通知有關(guān)單位到現(xiàn)場進(jìn)行處理，基礎(chǔ)挖到位后應(yīng)即時通知有關(guān)單位檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一工序施工。基坑開挖臨時坡度值按設(shè)計(jì)說明放坡：土層1：0.75，強(qiáng)風(fēng)化基巖1：0.5，弱風(fēng)化基巖1：0.3放坡。橋臺臺內(nèi)回填應(yīng)采用透水性好的砂卵石，壓實(shí)度不低于95。

3、(1)平面布置據(jù)地形圖和橋立面布置圖可見，兩岸坡較平緩，兩橋臺靠近老公路，0號臺靠舊公路側(cè)作為主要臨時設(shè)施場地，水泥庫房布置在0號臺與公路之間，砼拌合站設(shè)在0#臺和1號墩之間段,地形高度為441米標(biāo)高左右（砼輸送泵位置），砂、石料場，小型材料設(shè)備配件等在拌合站后面斜坡上，汽車卸料方便。庫房設(shè)在老公路地面高度為447.6米的外側(cè)和保衛(wèi)值班房相連。保衛(wèi)房橋兩端各設(shè)一個。工人住房盡量租用民房。（2）、施工測量放線：坐標(biāo)控制:通過內(nèi)業(yè)計(jì)算出橋軸線上的橋臺前口點(diǎn)以及四大角的坐標(biāo)、橋墩各樁基中心點(diǎn)的坐標(biāo),將數(shù)據(jù)整理成表。根據(jù)設(shè)計(jì)提供導(dǎo)線點(diǎn),在橋兩側(cè)各固定兩個導(dǎo)線點(diǎn)位并進(jìn)行精密平差，作為橋?qū)Ｓ脤?dǎo)線控制點(diǎn),采

4、用2毫米級全站儀,運(yùn)用極坐標(biāo)法根據(jù)計(jì)算坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)地放樣，作出穩(wěn)固的標(biāo)記，并用十字樁保護(hù)各中心點(diǎn) 。高程控制:根據(jù)設(shè)計(jì)提供高程數(shù)據(jù),采用三等水準(zhǔn)高程測量方法,把水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在橋兩側(cè),然后根據(jù)施工圖進(jìn)行高程控制。（3）、橋臺基礎(chǔ)施工方案及措施施工程序測量放線基坑開挖基底處理基底施工臺身施工養(yǎng)生回填。施工方法a、橋臺基礎(chǔ)開挖0號臺土層約4m厚，5號臺約6m厚，按照開挖線下挖時,挖坑同時在橋臺前面向前挖一條槽，便于運(yùn)土出去，棄土向外側(cè)倒，邊倒邊掏平擴(kuò)大場地并留槽，留槽的作用是下雨時便于排水。覆蓋層開挖坡腳線應(yīng)比石質(zhì)基坑(基礎(chǔ)尺寸線)寬0.5米，方便清除泥土。當(dāng)基巖面上的浮土除凈后，放橋臺基礎(chǔ)尺寸開挖

5、線，此線應(yīng)比設(shè)計(jì)尺寸大10厘米，然后垂直下鑿，先中間掏槽取石，石質(zhì)強(qiáng)度經(jīng)檢驗(yàn)可用時，大塊片石堆放在平的場地待用。達(dá)到底標(biāo)高后，通知監(jiān)理驗(yàn)坑，或取石樣做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，地基承力大于0.4Mpa，嵌入弱風(fēng)化層內(nèi)大于0.5米即可。b、澆橋臺C15片石砼，要求分層，最先一層，先鋪30厘米厚并振搗密實(shí)石面跟著手?jǐn)[片石，石與石間留8-10厘米間隙，待片石層鋪到一定寬度后，可澆第二層砼，振搗時棒必須從縫隙中插入下一層砼510厘米振搗，層層如此，當(dāng)澆到基礎(chǔ)面時，要求在臺身邊線20厘米范圍內(nèi)埋石筍以利臺身片石砼結(jié)合。同時預(yù)埋一些露頭40厘米左右的12鋼筋作為臺身立模時內(nèi)拉桿生根用。c、臺身砼為C20片石砼，首先在

6、基礎(chǔ)頂面將臺身幾何尺寸線準(zhǔn)確投放到基礎(chǔ)上，并用紅油漆標(biāo)注，彈墨聯(lián)線，根據(jù)墨線搭架安裝模板，每層模高1.52.0米為佳，通過質(zhì)檢員檢查合格后可以按基礎(chǔ)程序澆片石砼。當(dāng)澆到臺帽底標(biāo)高時停，臺帽范圍不得留石筍，表面鑿毛,臺帽橫坡和高程必須滿足設(shè)計(jì)要求后，方可立模澆臺帽砼，注意支座墊石鋼筋要預(yù)埋準(zhǔn)確。然后臺身可繼續(xù)澆砼塊，到頂時必須將四角頂標(biāo)高放在模板上，搭板臺口留準(zhǔn)確，澆完后頂面抹平順。施工用泵送砼，距離近，坍落度最好控制在200±3mm內(nèi)為準(zhǔn)。砂率控制適當(dāng)。養(yǎng)護(hù)時，冬天可用彩條布封閉養(yǎng)護(hù)。d、基坑和臺背回填。當(dāng)模板支架全部拆除后，開始回填，重點(diǎn)是臺背回填砂卵石、砂石比例恰當(dāng)，每層不超30

7、厘米，用水沖砂，沉入卵石空隙而達(dá)到密實(shí)，發(fā)現(xiàn)石多應(yīng)補(bǔ)砂，一直填到搭板底標(biāo)高。在此要求路基施工隊(duì)配合將臺后段路堤同時完成，以利早日完成搭板施工.e、澆支座墊石：橋臺臺帽上三個支座墊石要求準(zhǔn)確放樣，支座墊石中心點(diǎn)厚10厘米，三個中心點(diǎn)應(yīng)在同一橫坡線上，頂平面要求水平，關(guān)模時用水平尺量好后澆砼。設(shè)計(jì)圖中支座墊石尺寸大了，變?yōu)?5×65。f、橋臺泄水方法調(diào)整：由于當(dāng)?shù)仉y以找到較好粘土，按老辦法安裝泄水管，肯定最低一層泄水管以下臺內(nèi)的水只能向路基浸透，調(diào)整辦法是在基礎(chǔ)頂面從橋臺尾部安裝80PV管轉(zhuǎn)彎到臺口前，可保臺內(nèi)不積水，事實(shí)上所積水也只是在用水夯實(shí)砂卵石過程的水。將具體情況處理，或者第一層

8、泄水管直接安裝在基礎(chǔ)頂面也可。（4）、樁基礎(chǔ)施工方案及方法：根據(jù)橋型立面圖，兩岸坡較緩1015%的坡度，2號墩正置溝中，設(shè)計(jì)說明中提到下游橋位1.5Km處建有馬頸子水庫攔河壩，該壩近期將加高5米，該溝平時最低深度在1米內(nèi)，洪水時水深達(dá)3-4米，因此入場時首先施工2#墩樁基礎(chǔ)。施工工藝施工工藝見鉆孔灌注樁施工工藝框圖施工程序施工放樣埋設(shè)護(hù)筒復(fù)核樁位鉆進(jìn)清孔成孔檢測制作及安裝鋼筋籠安裝導(dǎo)管、灌注水下混凝土拆除護(hù)筒、處理樁頭成樁檢測。施工方法a、埋設(shè)護(hù)筒 按照設(shè)計(jì)單位提供的鉆孔灌注樁基線布置圖，利用全站儀測定墩臺和單樁的位置。根據(jù)橋臺、橋墩的設(shè)計(jì)樁徑，采用鋼護(hù)筒制埋。護(hù)筒采用=5mm厚鋼板焊制而成，

9、其直徑比樁徑大15cm，護(hù)筒要高出地面0.3m，以防地面水流入孔內(nèi)。護(hù)筒埋設(shè)的方法：按照樁位挖孔，坑底比護(hù)筒每側(cè)約大0.4m，并用粘土回填夯實(shí)，防止漏水、冒漿。筒身要豎直，位置要準(zhǔn)確。b、鉆機(jī)就位利用CJ-1500型沖擊鉆機(jī)本身的動力與附近的地垅配合，將鉆機(jī)移動就位，在用千斤頂將機(jī)架頂起，準(zhǔn)確定位，使固定鉆桿的卡孔與護(hù)筒中心在同一垂線上，以保證鉆孔的垂直度，對準(zhǔn)樁位后，在鉆機(jī)橫梁下用沈木墊平，并在桅桿頂上用纜風(fēng)繩拉緊。c、準(zhǔn)備泥漿泥漿在鉆孔中的主要作用是懸浮鉆碴，并與鉆碴混合在一起排出孔外，另一作用是護(hù)壁。泥漿是選用吸水性強(qiáng)、遇水膨脹而不分解成碎塊、塑性指數(shù)大于10的優(yōu)質(zhì)粘土拌制而成。在施工過

10、程中根據(jù)地層情況，并考慮泥漿對孔壁和鋼筋附著等因素，選擇適當(dāng)?shù)哪酀{。在不同土層中，泥漿的粘度參考表泥漿的粘度表。泥漿的粘度表土層粘土砂粘土砂土砂卵夾石卵石粘度16171719192121232225 排出孔外的泥漿給予回收重復(fù)使用，為此，在鉆孔附近修建泥漿池和沉淀池，使含有鉆碴的泥漿在沉淀池中沉淀后再送入孔內(nèi)。d 、鉆孔開鉆前檢查鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鉆機(jī)底部有無變形，固定鉆架的纜風(fēng)繩有無松動，護(hù)筒位置是否符合設(shè)計(jì)要求等。鉆機(jī)采用一次成孔，旋轉(zhuǎn)鉆孔程序比較簡單，在鉆進(jìn)過程中不斷往孔內(nèi)送入泥漿，使鉆碴及時浮出孔外，并記錄出碴情況，核對地質(zhì)情況，以便及時調(diào)整鉆進(jìn)速度和泥漿粘度。鉆碴在泥漿池內(nèi)沉淀后，用

11、汽車運(yùn)走棄于棄碴場。在鉆孔過程中當(dāng)平衡架移動至鉆架滑道下端時，需要接換鉆桿。鉆機(jī)操作人員應(yīng)隨時監(jiān)視控制柜上電流表和指示燈信號顯示情況，土質(zhì)地層用高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，電流控制在52A，如自動轉(zhuǎn)換到低速運(yùn)轉(zhuǎn)，說明切削力較大，此時，電流應(yīng)控制在40A以內(nèi)，當(dāng)電流增大時，應(yīng)將鉆頭稍提起，空運(yùn)轉(zhuǎn)并繼續(xù)排碴，然后再鉆。要根據(jù)地質(zhì)情況，選用合適的鉆壓，在施工過程中采用配重塊來調(diào)整鉆壓，以保持鉆孔效率。土質(zhì)地層不需要加配重塊，鉆機(jī)自重可滿足，硬地層加一節(jié)，巖層加二至三節(jié)，每節(jié)重3.5t。e、清孔采用換漿法清孔，當(dāng)鉆到距設(shè)計(jì)標(biāo)高1m時，即改用稠泥漿（比重在1.4g/mL以上）繼續(xù)鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后將鉆頭提起離孔底約30

12、cm，鉆機(jī)不停轉(zhuǎn)動，并繼續(xù)供清水，待孔內(nèi)泥漿全部換完，并測定孔內(nèi)泥漿比重在1.1g/mL以下時，即認(rèn)為清孔結(jié)束，并再次測定孔深，滿足設(shè)計(jì)要求后方可提升鉆頭。f、成孔檢測采用自制檢孔器，進(jìn)行成孔檢測，檢孔器用鋼筋焊接制成檢測籠，檢測籠外徑同鉆孔內(nèi)徑一樣大小，長度2.5M。檢測時，用鉆機(jī)將檢測籠吊入孔內(nèi)下落，直到沉入孔底，測量并記錄各項(xiàng)檢測結(jié)果。g、加工、安裝鋼筋籠鋼筋下料、彎制在加工廠統(tǒng)一生產(chǎn)，根據(jù)鉆架高度，分段加工，吊裝入孔時在逐節(jié)接長焊接成整體。為保證鋼筋與孔壁的設(shè)計(jì)保護(hù)層，在鋼筋籠的主筋上每隔2M左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳環(huán)”，并沿著鋼筋籠縱向設(shè)置超聲波檢測管。鋼筋骨架四周相鄰主筋之間分別交

13、叉安裝中心插有細(xì)部鋼筋的水泥砂漿圓柱塊。短鋼筋長25cm，直徑6cm，兩端焊接在相鄰兩根主鋼筋上。利用鉆機(jī)自身的起吊設(shè)備安放鋼筋籠，下放時認(rèn)真核對中心位置和標(biāo)高，下放到位后，將其固定，以防在灌注混凝土過程中鋼筋籠下沉或上浮，影響樁基質(zhì)量。h、灌注漏斗、導(dǎo)管的制作和安裝鉆孔樁樁身采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。導(dǎo)管采用30cm、=3mm鋼管，兩端為絲接，每節(jié)導(dǎo)管長度分別為1m、2m、4m三種。導(dǎo)管在使用前試拼、試壓，確保不漏水，并編號登記。施工時，預(yù)先把導(dǎo)管拼接好，然后用人工配合起重機(jī)設(shè)備安裝。導(dǎo)管拼裝時，墊好墊圈，擰緊螺絲，以防漏水，下放安置導(dǎo)管應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心，防止掛在鋼筋上，就位后，導(dǎo)管下口距孔底

14、0.30.4m。漏斗采用=3mm厚鋼板拼裝焊接，邊角處均用鋼板加固，上口四周對稱各焊兩個吊環(huán)，出口為圓筒，安裝時將漏斗對準(zhǔn)導(dǎo)管上口插入。采用砍球法灌注首批砼，首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)保證砼壓出管內(nèi)之水并將導(dǎo)管埋入砼的深度不小于2.0m，首批向孔內(nèi)注入不小于5.1m3砼。在漏斗頸部懸吊球塞，漏斗灌滿砼時剪斷球塞吊繩，在砼的重力作用下，將球塞下壓，導(dǎo)管中的水和空氣被擠出管底，砼通過導(dǎo)管從管底流出，并將導(dǎo)管下端包于砼中，使水不能進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，同時迅速不斷向漏斗內(nèi)灌入砼，這樣連續(xù)不斷地灌注，通過無水的導(dǎo)管，源源不斷地灌入砼堆中，并向四周擴(kuò)散，砼面層隨之鼓起，此時除表層與水接觸外，砼其余部分都不與水接觸，避免了

15、砼受沖洗而離析，保證了砼地質(zhì)。隨著砼的灌注逐漸提升導(dǎo)管并分段拆除，導(dǎo)管埋入深度一般控制在35m。終灌時砼頂面標(biāo)高高出裝頂0.3m，在施工墩身前將多余部分鑿出掉，確保工程質(zhì)量。在灌注結(jié)束后、砼初凝前拔出護(hù)筒。防止鋼筋籠上浮的措施：采用在橫擔(dān)上加重措施將鋼筋籠壓住，克服砼對鋼筋籠的上浮力，為削除導(dǎo)管上提時對鋼筋籠的影響，在導(dǎo)管的法蘭連接處與管壁焊接導(dǎo)向三角鐵。i、檢測樁全部灌注完成，待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后即可拆除地面以上護(hù)筒，鑿除樁頭，根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行測樁，各樁合格后，做好灌注承臺及系梁的準(zhǔn)備工作。（5）橋墩系梁施工本工程基礎(chǔ)頂部設(shè)有系梁。施工順序測量放線基坑開挖鑿除樁頭砼成樁檢測基底處理綁扎

16、鋼筋支立模板灌注砼養(yǎng)護(hù)拆模施工方法采用機(jī)械開挖，人工配合整修，待挖到系梁基底標(biāo)高后，將樁頭進(jìn)行處理，鑿除漿及多余的砼，然后綁扎系梁鋼筋。采用鋼模板立模，方木支撐模板，一次把系梁模板立完。系梁砼灌注順序?yàn)橐粋€角按斜坡灌注，直到全部系梁澆筑完畢。(6)橋墩施工施工工藝施工工藝詳見墩身施工工藝框圖施工順序?qū)徍藞D紙測量定位基頂清理模板安裝模板加固灌注砼初養(yǎng)生模板拆除養(yǎng)護(hù)施工方法墩臺身施工前，首先鑿除樁頂表面泥漿，將基頂頂面沖洗干凈，整修連接鋼筋。鑿毛預(yù)埋鋼筋輪廓內(nèi)基礎(chǔ)的砼，以利于墩臺身砼和基礎(chǔ)砼的連接。墩柱的鋼筋與預(yù)埋鋼筋連接采用單面焊接的方法。橋墩模板均采用組合定型鋼模板。對于柱式墩，施工時采用鋼管

17、和纜風(fēng)索支撐加固。模板接頭用法蘭聯(lián)結(jié)，板縫采用雙面不干膠密封，確保砼施工時不漏漿，以增加美觀度。立模完成后，利用全站儀對墩臺身模板頂中心坐標(biāo)進(jìn)行檢查。合格后，用砂漿將模板底部與基礎(chǔ)間的縫隙密封，以防漏漿造成爛根。砼采用拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，垂直運(yùn)送采用砼送泵或汽車吊。連續(xù)澆筑。灌注的砼自由傾落高度不應(yīng)超過1.5m，用懸掛串筒來降低自由傾落高度，避免出現(xiàn)砼離析現(xiàn)象。砼施工完畢及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后，用塑料袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。（7）橋墩蓋梁和支座墊石施工橋墩頂部設(shè)有蓋梁，只有待墩柱施工完畢，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，才可進(jìn)行蓋梁的施工，對于蓋梁的施工，采用在

18、蓋梁底部墩柱上設(shè)鋼箍，鋼箍與墩柱接觸面加設(shè)橡膠墊，以保證墩柱砼面，并增大摩擦力，鋼箍底鋪以方木支撐，方木緊貼墩柱，用鋼絲捆綁，鋼箍上架設(shè)工字鋼梁，鋼梁之間用拉桿聯(lián)系，工字鋼梁上鋪方木，再鋪組合大型蓋板梁鋼模，蓋梁模板采用內(nèi)撐外拉的加固方法，砼一次澆筑完畢。嚴(yán)格控制支座墊石的位置及高程。（5）、連續(xù)箱梁施工方案及方法、連續(xù)箱梁為C40砼，水泥42.5R標(biāo)號業(yè)主指定用地維水泥，鋼筋選大廠生產(chǎn)的鋼筋，中砂細(xì)度模數(shù)2.5，粗骨料采用石質(zhì)堅(jiān)硬強(qiáng)度高的破碎卵石。外加劑選擇幾家送樣作試驗(yàn)決定。據(jù)了解，綦江不產(chǎn)中砂，其它地方運(yùn)輸太遠(yuǎn)，成本太高。有生產(chǎn)碎卵石地方，但無法保證供應(yīng)，生產(chǎn)量太小，這兩大主要材料應(yīng)由業(yè)

19、主協(xié)調(diào)解決。、整個箱梁所需砼用各種材料數(shù)量如下：P.O42.5R水泥:254噸中砂：490噸 碎卵石：710噸泵送劑：2.20噸粉煤灰：41.3噸、連續(xù)箱梁施工程序及要求A、每平米重量最大重為3.06噸加上附加荷載約3.2噸。支架立桿為普通腳手架，壁厚3.5毫米，直接頭按1/3偏心計(jì)算和查手冊圖，直接承載力為1.30噸左右，另一因素該為彎坡橋，橫橋7.11%，重力偏向內(nèi)彎側(cè)，故排距層距確定為：縱向腹板：按0.8米排。橫隔板：通按0.1米排。隱形蓋梁：通按0.05米縱橫排列。縱向剪刀撐：三道即兩側(cè)加偏中間。水平剪刀撐：四層一道。步距：通按1.30米排列。B、處理支架地坪不容許立桿有沉降現(xiàn)象。C、

20、照圖搭設(shè)支架、架頂面配合橫坡標(biāo)高（即箱梁底面高程，先確定橋臺及墩柱兩側(cè)立桿頂高度及橫坡，再控制縱坡）。D、安裝支座。E、全橋底板模安裝：橫向按7米寬安裝，臨時固定-檢查支座上箱梁底楔形塊是否都落平或調(diào)整到位-然后將墩臺橫斷面上調(diào)順底板坡度固定，再調(diào)跨內(nèi)底板達(dá)到順直固定-由測量人員放線：四條縱肋線，橫隔板線，實(shí)心蓋梁線，并用黑線放在底橫上，檢查是否順園，否則重新計(jì)算放點(diǎn)-安裝邊腹板外側(cè)模及翼緣板底模，放翼緣板線，全面檢查合格為止。F、制安鋼筋（底板、肋板、橫隔板、四部位）。G、安裝縱肋及橫隔板模板。所有對拉螺栓調(diào)緊，質(zhì)檢員，監(jiān)理檢查許可簽證。H、澆灌砼：安裝砼輸送管，檢查計(jì)量稱，試運(yùn)轉(zhuǎn)輸送泵，拌

21、合機(jī)調(diào)試無誤后，方可下令泵砼，澆砼的程序要求如下:a、砼由低向高方向分層下料振搗，確保砼密實(shí)度不致受到影響，分層厚度30厘米，由于縱橫坡度大，泵送砼坍落度也大，在分層下料過程中往低方向流，層厚會大于30厘米，應(yīng)控制好坍落度不能過大。b、從0#臺處開始對第一箱底板下砼，注意底板砼厚度控制，振實(shí)后多余砼一定要鏟到前面去。支座處楔形塊一定認(rèn)真細(xì)致振搗密實(shí)。振搗至縱肋，橫隔板，一直向前超過下一層23米，臺階式向前推進(jìn)。c、混凝土澆筑要求：A、下料人員必須聽指揮。B、砼振搗時定人定位要有記錄。C、保證砼澆灌的連續(xù)性，停滯時間不要過長。D、砼收面按兩次進(jìn)行，第一次由于砼坍塌度還大，只能大致收平，工人在平臺

22、上工作不踩砼，第二收面時間表面已可站人，可見腳印不深。E、鑿毛砼表面：砼終凝即可進(jìn)行。F、值班架子工在砼開始澆灌起，從0#臺起認(rèn)真檢查扣件螺栓再擰緊一次，這是保證支架安全的重要措施。G、加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作：待底板砼收面后，應(yīng)打通安在箱內(nèi)最低點(diǎn)的泄水孔，避免下雨盛滿水增大重量支架超載的危險。H、第一輪砼已澆完，再次依順序檢查支架每個扣件，施工人員必監(jiān)督，抽檢，以保證澆頂板砼時箱梁底板不會開裂。I、砼澆筑必須先澆跨中再向兩端澆砼，以便給支架一個預(yù)壓。（6）、箱梁頂板，翼緣板施工方法。先拆除箱內(nèi)模板，修正肋頂砼-清潔肋頂鋼筋上的砼及砂漿-翼緣板邊模安裝支撐加固-安裝箱梁頂板底模-扎頂板鋼筋-澆頂板砼。

23、控制方法同上。（7）、模板支架拆除：當(dāng)頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，先將支架頂托放松，再拆除側(cè)模底模板，然后從上到下拆除支架，當(dāng)?shù)啄２鸪旰?，首先將支座部位楔形塊板拆掉，將支座上及周圍的砼漿等全部處理干凈不留垃圾。然后全部拆除支架。（8）、橋面鋪裝及搭板施工泄水管安裝: 泄水管為橋的主要排水管道,在澆注上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r預(yù)先安好,固定好泄水管,泄水管用水泥口袋堵塞好.安裝時,泄水管頂端約低于混凝土鋪裝面層。清理主橋頂面先人工徹底清除橋上施工垃圾，鑿除松動混凝土、浮漿及各種油漬，然后用高壓水沖洗頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水沖洗干凈方可澆筑混凝土。測量方樣：首先對整個橋頂面的實(shí)際標(biāo)高

24、進(jìn)行全面的普查，以便采取措施，保證鋪裝層厚度一致，不小于設(shè)計(jì)厚度。澆筑混凝土：橋面混凝土采用C40防水混凝土，搭板混凝土采用C30混凝土。由攪拌機(jī)拌制，輸送泵送混凝土，坍落度控制在3050毫米。施工時混凝土的澆筑順序?yàn)橄葷部缰泻鬂仓c(diǎn)，以減少支點(diǎn)處混凝土內(nèi)拉應(yīng)力及裂縫。澆筑混凝土前，對橋面淋水濕潤基層。澆注混凝土?xí)r，攤鋪系數(shù)控制在1.21.3，平板振動器振搗密實(shí)，然后用滾筒提漿抹平，用尺方刮平，待混凝土表面無泌水時，圓盤磨光機(jī)初磨勻漿，使表面致密，最后人工用鐵抹刀抹平至少三遍。養(yǎng)護(hù)：混凝土完成后，及時覆蓋麻袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)14天。（9）欄桿及人行道板施工：欄桿及人行道板在預(yù)制場預(yù)制。模板使用特制

25、鋼模加工，表面要平整，接縫要嚴(yán)密，并刷隔離劑。鋼筋采用人工制安，模板和鋼筋之間用砂漿墊塊墊好?；炷敛捎脭嚢璺e攪拌，翻斗車運(yùn)輸，插入式振動棒振搗密實(shí)，及時清光養(yǎng)護(hù)。安裝時，用車運(yùn)到橋上，人工進(jìn)行安裝。用全站儀精確定出安裝邊線，先立橋頭兩側(cè)的立柱，中間適當(dāng)?shù)陌惭b幾根立柱，然后掛通線安裝其他的。（10）伸縮縫施工伸縮縫的安裝按生產(chǎn)廠家的安裝說明書進(jìn)行施工。其施工要點(diǎn)如下：安裝伸縮縫上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮縫裝置的安裝預(yù)定寬度，要與安裝溫度相適應(yīng)，并遵照圖紙規(guī)定。伸縮縫下面或背面的砼澆筑密實(shí)，不留氣泡，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，安裝完成后的伸縮縫與橋面鋪裝接合平整。伸縮縫必須錨固牢靠，

26、不能松動，伸縮性能必須有效。（11）錐體護(hù)坡施工：工藝流程：審核設(shè)計(jì)圖紙及資料施工放線備料挖基漿砌基礎(chǔ)墊層漿砌片石護(hù)坡勾縫養(yǎng)護(hù)施工方法： a、錐體護(hù)坡放樣采用支距法。b、錐體填土按標(biāo)高及坡度填足壓實(shí)，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土補(bǔ)足，邊砌石，邊補(bǔ)填土。護(hù)坡拉線時，坡頂預(yù)先放高約24cm，使護(hù)坡能隨時同錐體填土沉陷，坡度仍符合規(guī)定。c、護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。d、漿砌片石采用擠漿法砌筑，砌石時拉線要張緊，要平順，護(hù)坡片石背面按規(guī)范做砂礫石反濾層，防止錐體土方被水侵蝕變形。e、護(hù)坡與路肩或路面的連接必須平順，便于排水，以免砌體背后沖刷或滲透坍塌。3、預(yù)應(yīng)力砼

27、簡支空心板梁施工方法（1）、概述：反修中橋?yàn)?孔20米預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁橋，橋長87.32米，位于K29+644.48K29+731.80處，平面置于R=70米直線加緩和曲線上，橋面縱坡2.29%上坡，橋面橫坡±2%，第四跨按折線扇形布置，橋面從0號臺至3號墩為直線，橋面寬9.00米，第四跨橋面度寬度由9.00米9.700米。、翼緣調(diào)整:空心板寬99厘米，高90厘米，每跨9片全橋36片，中板每片重22.53噸，邊板每片重26.30噸，每片預(yù)應(yīng)力共4束，兩束為5R15.24兩束為4R15.24，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860mpa。支座安裝情況為橋臺小里程設(shè)置GJZ150X22X42矩形板式橡膠支

28、座，大里程端設(shè)置GJZF4150×200×44矩形滑板橡膠支座。、下部結(jié)構(gòu)：橋臺重力式“U”型橋臺，明挖基礎(chǔ)，橋墩為雙柱式墩，樁基礎(chǔ)。、河跨地貌地質(zhì)情況：從橋跨立面圖可見兩岸坡度較陡，北渡岸坡約45。-50。，付家岸坡約90。的砂巖陡壁。北渡岸覆蓋層厚約11米，河中間段為含低液限粘性土層，厚8米左右，寬35米，最低水深為0.5-1.2米，最大水深約6米，2號、3號墩正位于其中。、平面布置：北渡端從新老公路接頭處外側(cè)順等高線修一條便道至1號墩，便于運(yùn)輸輕小型物資下去，現(xiàn)場設(shè)施主要布置在付家岸，地勢較平坦，橋頭作預(yù)制場，但因原公路穿過，場地不夠?qū)捯?3米左右，移老公路也不行，預(yù)

29、制場地受約束，必須平出一塊較大場地才能作預(yù)制場，還要作堆碼場。可以考慮在第四跨搭架單片預(yù)制，橫移就位的措施可行，搭架高度約20米，但還是必須設(shè)堆板場地，比較現(xiàn)實(shí)，拌合站、庫房料場，鋼、木作業(yè)加工房分別布置在公路兩側(cè)。因老路通車量不大，不太影響施工。、主要工程量及材料主要工程量表序號名稱單位數(shù)量備注1C40砼m34562C30砼m31483C25砼m3366420號片石砼m3266515號片石砼m3966級鋼筋kg36956.07鋼筋Kg754168=20鋼板Kg3186915.24鋼絞線t15.41055波紋管M281511CVM15-4錨具套14412CVM15-5錨具套14413FD-40

30、伸縮M18.514泄水管PV100M30.015泄水管50PVC管m50.016板式橡膠支座塊72200×150×4217四氟板式橡膠支座塊72200×150×4418挖土石方m3223919橋臺內(nèi)回填m3160 (2)、橋臺施工方法：施工工藝明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝見明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝圖。施工程序測量放樣機(jī)械，人工開挖土石方人工清理基地安裝一層鋼模板澆筑基礎(chǔ)混凝土安裝二層至臺帽模板澆筑混凝土，養(yǎng)護(hù)。施工方法a、該橋橋臺全部置于原始地面以下1米多，且臺位于公路上，必須將此段路基完成后才能施工。土石方開挖量不太大，因橋臺不長共2239m3,挖到巖面后在臺口前

31、巖面轉(zhuǎn)角處（0號臺）標(biāo)有開挖線以上的全部挖掉，兩側(cè)及臺后按設(shè)計(jì)規(guī)定系數(shù)放坡下挖，4號臺同0號臺方法開挖，挖出土石方全部從前往下倒，作為2號、3號之間利用。b、開挖前作好施工計(jì)劃和準(zhǔn)備工作，開挖后連續(xù)快速作業(yè)，嚴(yán)格控制坡面。c、基坑頂面設(shè)排水溝，防止地表水流入基坑。開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，基底不得長期暴露，及時請監(jiān)理驗(yàn)槽，符合要求后立即安裝模板澆筑混凝土。d、砼仍用泵送砼，輸送管的布置措施是在橋下橋軸線上搭設(shè)簡易棧橋1.8米寬，高10米，在付家岸是下坡，為了防備阻管，在陡下坡段輸送管采用之字型安裝，然后通過棧橋送到0號臺內(nèi)。 (3)橋墩樁基施工：由于2號、3號樁正處在溝內(nèi)淤積層中，估計(jì)滲水嚴(yán)重，故施工

32、方法采用機(jī)鉆，鉆機(jī)和沖孔架設(shè)在橋墩上下游側(cè)，這樣布置不影響沖孔工作，也不影響棧橋的作用，對今后澆樁基砼減少很大工作量。具體施工方法同前。(4)、柱式墩施工工序同前(5)、空心板梁施工：本標(biāo)段中橋上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁。本標(biāo)段因受地形及場地的限制，預(yù)制場地設(shè)于橋頭路基附近平整一塊場地或采用在第四跨搭架單片預(yù)制，橫移就位的措施。制梁工藝后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝見圖后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖。a、布置臺座兩個，輪流輪流交替生產(chǎn)空心板梁，力爭每月15片梁需要兩個來月，要求臺座必須水平。b、安裝板量底支座上鋼筋：鋼板尺寸為930×300×20mm，錨筋為-22錨筋長

33、55cm，支座上鋼板的制作調(diào)整如下：此種錨筋與鋼板焊接方法會使=2cm厚的鋼板變彎起不到支座上鋼板的作用，與橡膠支座板不是全面積接觸。可以改為塞焊比較好。由于該橋是2.29%上坡，鋼板與梁底有個夾角，也需要精確預(yù)埋，否則也會造成橡膠支座板使用壽命減短。因此要求在制作臺座時，準(zhǔn)確量出兩端支座中心距離,支座上鋼板段的底座是活的，做個放置鋼板的底模，底模面與臺座面的夾角等于計(jì)算值即可。c、模板加工本標(biāo)段梁體預(yù)制均采用定型鋼模，鋼板厚5mm，共四套，專業(yè)隊(duì)伍施工。鋼模架空嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工，焊接完成后對施焊部位用砂輪機(jī)打磨處理，保證接縫平整光滑，全部模板完成后在現(xiàn)場試拼，并對不合要求部位

34、進(jìn)行修整。d、鋼筋、預(yù)埋件制作及安裝鋼筋骨架在制梁臺座上綁扎，然后安裝其它構(gòu)造鋼筋和預(yù)應(yīng)力孔道波紋管。注意安裝支座和橫隔板聯(lián)接鐵件。鋼筋制作除按有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙外，還需注意以下事項(xiàng)：(a)：對預(yù)應(yīng)力鋼束的定位鋼筋在現(xiàn)場安裝后進(jìn)行嚴(yán)格的測量檢查，確保位置準(zhǔn)確無誤后綁扎牢固。(b)：對局部影響預(yù)應(yīng)力鋼束及張拉預(yù)埋件的鋼筋按有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行調(diào)整外，還必須事先征得監(jiān)理工程師的同意。(c)：預(yù)埋件安裝除按設(shè)計(jì)要求施工外必須與其他骨架形成整體，確保澆筑砼時位置準(zhǔn)確。(d)：預(yù)應(yīng)力管道安裝后必須進(jìn)行必要的封堵，保證砼施工時不堵塞。 e、模板安裝及拆除(a)安裝：模板采用定型鋼模，模板拼裝前先涂脫模劑，

35、并保證鋼筋的清潔。采用吊車安裝就位，吊裝前應(yīng)先確定要預(yù)制的板梁型號，拼裝后及時調(diào)整模板尺寸和位置，使模板拼縫嚴(yán)密，模板直順，尺寸與高度準(zhǔn)確，最后用兩排對拉螺栓將模板固定。(b)拆除：具備下述三個條件時，即可拆除鋼模：梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%；砼齡期不少于60小時；砼與環(huán)境溫度差不大于20。C。(c)拆模順序：先拆端模，然后松開底部楔子、扣鐵、和上部拉件；后拆側(cè)模。拆模過程中，禁用大錘敲打模板或用撬棍插入梁、模間撬開模板，以免影響下一片梁的使用。f、砼澆注(a)砼技術(shù)性能嚴(yán)格按規(guī)范控制砂、石料和各項(xiàng)性能指標(biāo)。砂用中粗砂，石料選用0.5-1cm，1-3cm的連續(xù)級配。三種料分開堆放，分三個料

36、斗進(jìn)料。為提高砼的和易性，砼拌合站攪拌時應(yīng)適當(dāng)延長攪拌時間。砼澆筑采用砼輸送泵澆筑，砼輸送罐車運(yùn)送砼，在澆筑過程中應(yīng)盡量提高工效，以減少坍落度損失。(b)澆筑及振搗方式澆筑前先把鋼筋和模板的雜物清除干凈。梁砼的灌注順序：先澆筑梁腹板，后澆筑翼板。澆筑采用斜向分層的方法由梁一端向另一端推進(jìn)。振搗方法：腹板內(nèi)用30插入式搗固棒振搗，外用附著式振搗器振搗，依據(jù)附著式振動器的振動半徑，把多個附著式振搗器均勻布置于兩邊側(cè)模上，并用螺栓固定好。同一排附著式振搗器的相鄰兩個振動器的偏轉(zhuǎn)方向設(shè)置相反，防止梁模板在偏心振動力作用下產(chǎn)生位移。每兩個相鄰振動器對應(yīng)一個控制開關(guān)，由專人負(fù)責(zé)操作開關(guān)控制板，并根據(jù)砼的澆

37、筑進(jìn)程，啟動相鄰部位的附著式振動器，控制振搗時間為2.5min左右，從而有效保證砼振動密實(shí)且砼面平整光滑而無缺陷。梁翼板砼用插入式搗固棒振搗密實(shí)，并保證搗固棒插入尚未初凝的腹板8-10cm。搗固棒插點(diǎn)要均勻，每點(diǎn)振搗時間一般不少于15s。在澆筑過程中，派專人檢查模板及預(yù)埋件，保持模板的穩(wěn)定性。為避免預(yù)應(yīng)力孔道變形，應(yīng)盡量避免搗固棒接觸到波紋管。(c)砼養(yǎng)生砼澆筑后，應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，梁頂面采用覆蓋灑水養(yǎng)生，拆模后，派專人用塑料布將梁通過包裹并灑水養(yǎng)生，同時封住預(yù)應(yīng)力孔道口，防止堵塞。梁養(yǎng)生時間不少于14天。g、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉(a)材料及機(jī)具的檢驗(yàn)1)鋼絞線應(yīng)具有出廠合格證，應(yīng)符合GB/T5224-

38、1995的要求，按規(guī)范規(guī)定每60t為一批，還要進(jìn)行質(zhì)量、直徑偏差、捻距和力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)，初始荷載70%，1000小時松弛率不大于2.5%。2)錨具和夾具應(yīng)有出廠合格證并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14370-93的要求，按規(guī)范要求錨具應(yīng)做靜載錨固性能試驗(yàn)，其錨具效率系數(shù)a大于95%，當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨具組裝件達(dá)到實(shí)測極限值時，全部零件不得出現(xiàn)肉眼可見的裂縫，還應(yīng)從每批抽取5%的錨具且不低于5套做硬度檢驗(yàn)。3)、鋼絞線及其錨具進(jìn)場后設(shè)專人保護(hù)，防止丟失和誘蝕。 4)、根據(jù)梁鋼絞線最大張拉力選定千斤頂與之配套的油泵和油表，千斤頂、油泵和油表在使用前先進(jìn)行標(biāo)頂，其標(biāo)準(zhǔn)按交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20

39、00的有關(guān)要求條款執(zhí)行。(b)穿束張拉鋼絞線按設(shè)計(jì)長度下料、編束、綁扎，穿束采用人工進(jìn)行。當(dāng)同條件養(yǎng)護(hù)下的砼試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，且砼齡期達(dá)到14天后，預(yù)應(yīng)力筋方可張拉。1)、張拉前應(yīng)先清理預(yù)埋預(yù)應(yīng)力孔道，并保證壓漿孔暢通。2)、安裝張拉設(shè)備。依據(jù)張拉順序，依次安裝好工作錨具、工作夾片、限位板、千斤頂、工具錨、工作夾片。梁兩端同時先對千斤頂主缸沖油，使鋼絲束略稍拉緊，同時調(diào)整錨圈及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線相互吻合，并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。3)、張拉。采用兩端同時逐級加壓的方法進(jìn)行，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近，張拉力達(dá)到con時，持荷2分鐘，然后兩端緩緩回油，千斤

40、頂油缸回程，自錨式錨夾片自動跟進(jìn)錨固。4)、校核。在低松弛高強(qiáng)鋼絞線張拉過程中，實(shí)測鋼束0.1con時標(biāo)記到控制應(yīng)力con時鋼束兩端總的伸長量，控制其與理論伸長值之間的誤差在6%范圍內(nèi)，如超出誤差范圍，應(yīng)放張且查明原因后重新張拉。5)、張拉程序0-初應(yīng)力-con（持荷2分鐘）錨固g、孔道壓漿(a)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉后24小時之內(nèi)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道壓漿，壓漿用活塞式壓漿機(jī)，壓力表在使用前校正。壓漿前應(yīng)對孔道用高壓水清洗，使孔壁充分濕潤。(b)、壓漿材料采用微膨脹水泥漿，水泥用普通硅酸鹽水泥滲入適量高效減水劑及膨脹劑。(c)、壓漿采用一次壓漿法，壓漿法順序自上而下，活塞式壓漿機(jī)以0.7Mpa的壓力緩

41、緩而均勻?qū){從孔道壓漿口壓入，讓出口冒出不含水沫氣體的漿液，且其稠度與壓入的水泥漿稠度相同即停止，用木塞封住后穩(wěn)住3分鐘，壓漿結(jié)束。壓漿后應(yīng)從孔中檢查其密實(shí)度情況，如不密實(shí)及時處理，壓漿時每一工作班至少取三組試件，標(biāo)養(yǎng)28d作為評定其強(qiáng)度的依據(jù)。h、封錨梁端面在張拉壓漿后及時清理鑿毛，簡支梁端封錨，連續(xù)端不封錨，但用低強(qiáng)度砂漿將錨頭封住，以防鋼件銹蝕，在連續(xù)梁施工時鑿除砂漿。封漿時嚴(yán)格控制錨后的梁體長度。i、移梁、存梁-當(dāng)?shù)谝浑A段預(yù)制梁張拉完畢后且孔道內(nèi)水泥漿強(qiáng)度達(dá)到要求時方可移梁。移梁采用龍門吊移至存梁場，起吊采用鐵扁擔(dān)兜托梁底的方法進(jìn)行。由于存梁場地的限制，梁存儲采用上下兩排存放，梁兩端加

42、支撐穩(wěn)固。存梁時注意支座位置的選擇，存梁順序應(yīng)考慮架梁方便，以加快梁的架設(shè)進(jìn)度。預(yù)制空心板梁的架設(shè)a、施工前準(zhǔn)備工作：(a)空心板梁編號：編制梁吊裝順序號，同時在梁兩端部標(biāo)注正中垂直線；特別注意橋梁的編號，要根據(jù)從外到內(nèi)的順序進(jìn)行編號。(b)墩臺蓋梁頂清理干凈，并用墨線彈出支座的軸線，以及梁長和梁側(cè)邊的蓋梁頂?shù)南尬痪€，且支座標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。清理現(xiàn)場道路，使其平整壓實(shí)度符合吊裝要求。(d)焊接兩個防邊梁傾覆的鋼管支撐架。(e)準(zhǔn)備架梁時用于墊平支座的干性砂漿。b、空心板梁的架設(shè)(a)采用雙導(dǎo)梁架設(shè)橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)，將2個絎架式導(dǎo)梁，安放在中、后部載重臺車上，前段懸挑。電力驅(qū)動其走行裝

43、置在軌道上滾動前行，導(dǎo)梁就位后，用液壓裝置頂升前支腿到位，雙銷固定，支撐在前方墩臺上，再啟動導(dǎo)梁頂部吊梁臺車，將梁縱移到位，經(jīng)落梁、液壓滾道系統(tǒng)分次頂堆、橫移就位。吊裝過程中要保持軸線垂直。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)30m（35m）梁作業(yè)程序見圖。 (b)梁體用龍門吊吊至運(yùn)梁小車上，輸送至架橋機(jī)。運(yùn)梁時必須對梁支護(hù)固定，支點(diǎn)正確。(c)安裝前檢測吊裝和拖拉等設(shè)備的能力，檢測支座的中心位置是否正確，找平的水泥砂漿必須干燥，梁體安放時必須仔細(xì)，使梁體就位準(zhǔn)確，與支座密貼。如支座梁體不密貼，縫隙小時采用干性砂漿墊平，縫隙較大時采用經(jīng)過防腐處理的薄鋼板結(jié)合干性砂漿墊平支座。支座、伸縮縫的安裝，應(yīng)在廠家知道下進(jìn)行

44、，必須安裝平整。若不符合有關(guān)規(guī)范要求時，應(yīng)起吊重新放置。(d)架梁施工工藝見圖架梁施工工藝框圖c、架設(shè)梁施工要點(diǎn)(a)架橋機(jī)試吊架橋機(jī)組裝后，在拼裝場地做吊梁試驗(yàn)。吊梁試驗(yàn)前，主機(jī)先空載行走與制動，檢查機(jī)械電氣設(shè)備及儀表是否正常，對吊梁臺車的起吊、橫移及制動、前支腿升降等做全面檢查和試運(yùn)行，測定空載時懸臂部分繞度值，然后按上述程序，重載試吊，檢查重載時前、后、中支點(diǎn)最大工作反力。符合設(shè)計(jì)要求后，方可架梁。(b)脫空前支架架橋機(jī)運(yùn)行前，運(yùn)行軌道下的梁隔板、翼板必須焊接完畢，并按前輪停車位置設(shè)限位器，以防止架橋機(jī)因慣性或其他原因溜車造成危險。吊梁臺車移至架橋機(jī)后端并可靠制動后脫空前支架，架橋機(jī)懸臂

45、前行至安裝孔位，在軌面上作停止位置標(biāo)記并派專人安放至輪器。(c)頂升前支腿架橋機(jī)呈吊梁狀態(tài),在墩帽支撐面上用橡膠斑墊平，頂升支架呈鉛垂?fàn)顟B(tài)。然后加雙定位銷，用5t倒鏈在支架兩側(cè)收緊。(d)架梁架橋機(jī)只能將位于架橋機(jī)軸線上的一片梁不經(jīng)墩頂橫移直接放在支座上，其余梁片均需在墩頂橫移后才能就位，故應(yīng)按照先邊梁后中梁的順序架設(shè)。架橋機(jī)就位后，將事先準(zhǔn)備好的喂梁軌道平車及T梁，通過架橋機(jī)前段安放的5t卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)梁平車，使梁片進(jìn)入架橋機(jī)腹巷至預(yù)定位置，吊梁臺車移至大梁上方，掛好鉛后吊車的吊桿和底梁，檢查無誤后啟動2臺卷揚(yáng)機(jī)組將梁吊起橫移對中，前行到位后再橫移到預(yù)定位置，兩吊點(diǎn)卷揚(yáng)機(jī)組動作一致、均衡使梁片

46、落至距橫移設(shè)備2030cm時，再調(diào)整一次梁片縱橫向位置，確保連續(xù)縫或伸縮縫達(dá)到構(gòu)造要求，而后繼續(xù)落至橫移設(shè)備的走板上。（e）梁墩頂橫移就位在導(dǎo)梁下桿上裝設(shè)液壓泵站供油，采用液壓滾道系統(tǒng)分次頂推方法實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁在墩頂上的橫移。(f)換支座當(dāng)梁用液壓杠頂進(jìn)橫移至支座上方，經(jīng)檢查前后左右無偏差后，利用100t千斤頂將梁頂起，拆除走板、滾架及滾道，安放支座落千斤頂使梁片一端就位，然后用同樣方法使梁片另一端就位。就位后調(diào)整梁體使之位置準(zhǔn)確，用特制的鋼架對梁體進(jìn)行固定。(g)焊接梁片橫隔板采用移動式手搖卷揚(yáng)機(jī)提升吊籃施工，手搖卷揚(yáng)機(jī)固定于帶走行輪的支架上，卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩通過梁片之間空隙提升和降落梁下吊籃。電

47、焊機(jī)放在已架好的橋面上，工作人員站在吊籃內(nèi)進(jìn)行施焊時鋼筋調(diào)直，上下疊置，采用單面焊接，焊接長度不得小于10d。安全措施吊裝于裝車前，應(yīng)檢查車和架橋機(jī)的性能是否良好。隨時檢查車與調(diào)索具的安全可靠性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁帶傷作業(yè)；所有吊裝人員必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，聽從指揮，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，現(xiàn)場人員必須戴安全帽。司機(jī)必須集中精力，聽從統(tǒng)一指揮。在梁安裝就位后，搭設(shè)鋼管架，將橫隔梁處沖洗干凈后，按照設(shè)計(jì)要求與主梁預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接綁扎，驗(yàn)收合格后立?，F(xiàn)澆砼。(6)橋面鋪裝及附屬工程施工橋面鋪裝a、橋面鋪裝底層為40號防水砼。b、現(xiàn)澆砼底層鋪裝施工工藝流程為：c、清理基面測量放線立模板綁扎鋼筋灌注砼養(yǎng)護(hù)d

48、、施工工藝詳見橋面砼鋪裝施工工藝流程圖e、施工方法：(a)梁體側(cè)面，尤其是鉸縫位置的砼表面應(yīng)進(jìn)行充分鑿毛，以保證鉸縫砼能充分與梁體砼結(jié)合。(b)橋面鋪裝之前橋面必須是經(jīng)過認(rèn)真鑿毛的，并進(jìn)行全面的清掃，不得有任何污垢。注意鋼筋網(wǎng)片的鋪設(shè)位置和保護(hù)層厚度，在澆筑砼的過程中應(yīng)禁止在鋼筋上踩踏。(c)本工程橋面鋪裝采用平板振動器振搗，砂滾筒提漿，5米鋁合金刮桿找平，在安裝鋼筋網(wǎng)片后，迅速安裝振動槽鋼導(dǎo)軌，導(dǎo)軌頂面要認(rèn)真找平，與橋面同高。(d)砼采用拌合站集中拌合，汽車運(yùn)送至橋面；澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡量在伸縮縫處留置施工縫；若必須留置施工縫時，應(yīng)待前次澆筑砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，并在接縫處人工鑿出錯臺后

49、方可繼續(xù)施工。(e)橋面采用拉毛器進(jìn)行拉毛處理，施工時應(yīng)注意根據(jù)天氣情況掌握拉毛時間；拉毛后應(yīng)及時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。伸縮縫施工伸縮縫的安裝按生產(chǎn)廠家的安裝說明書進(jìn)行施工。其施工要點(diǎn)如下：a、安裝伸縮縫上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮縫裝置的安裝預(yù)定寬度，要與安裝溫度相適應(yīng)，并遵照圖紙規(guī)定。b、伸縮縫下面或背面的砼澆筑密實(shí)，不留氣泡，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，安裝完成后的伸縮縫與橋面鋪裝接合平整。c、伸縮縫必須錨固牢靠，不能松動，伸縮性能必須有效。橋面人行道施工a、人行道在橋面砼鋪裝完成后施工，橋面鋪裝鋼筋應(yīng)伸入人行道欄桿柱座內(nèi)。b、按設(shè)計(jì)要求將板梁上的預(yù)埋件，支護(hù)欄座模板，澆筑欄桿柱座砼，注

50、意在外側(cè)護(hù)欄座處按設(shè)計(jì)安設(shè)100泄水管，待護(hù)欄座砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，安裝欄桿扶手，安裝后光滑圓順，不得因接頭原因產(chǎn)生褶皺，突變，錯臺現(xiàn)象。欄桿、人行道板均在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制，運(yùn)至施工現(xiàn)場后安裝。人行道板安裝后在其表面用2毫米厚砂漿抹面。錐體護(hù)坡施工：a、工藝流程：審核設(shè)計(jì)圖紙及資料施工放線備料挖基漿砌基礎(chǔ)墊層漿砌片石護(hù)坡勾縫養(yǎng)護(hù)b、施工方法： (a)錐體護(hù)坡放樣采用支距法。(b)錐體填土按標(biāo)高及坡度填足壓實(shí)，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土補(bǔ)足，邊砌石，邊補(bǔ)填土。護(hù)坡拉線時，坡頂預(yù)先放高約24cm，使護(hù)坡能隨時同錐體填土沉陷，坡度仍符合規(guī)定。(c)護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防

51、坡腳滑走。(d)漿砌片石采用擠漿法砌筑，砌石時拉線要張緊，要平順，護(hù)坡片石背面按規(guī)范做砂礫石反濾層，防止錐體土方被水侵蝕變形。(e)護(hù)坡與路肩或路面的連接必須平順，便于排水，以免砌體背后沖刷或滲透坍塌。搭板施工鋼筋砼搭板在回填結(jié)束后采取就地澆筑方法施工。鋼筋、混凝土施工同前所述。五、滑坡治理工程施工方案5-1、K34+325K34+409段滑坡治理工程（1）工程概況：本滑坡段位于K34+325K34+409線路右側(cè)，滑坡舌位于清溪河左岸，前緣已進(jìn)入清溪河。該滑坡是一個發(fā)育完整的新生滑坡。其滑坡要素齊全，在平面上呈圈椅狀，分布高程為436.9476.7米，滑坡面積5769平方米，滑坡體積31589立方米，采用重力式抗滑擋墻。（2）施工方法：擋墻工程：a、基礎(chǔ)開挖采用人工跳槽開挖，分段砌筑墻體。b、擋土墻基礎(chǔ)埋置在中風(fēng)化巖石以下不小于1米。c、墻體地面以上部分根據(jù)滲水情