2013高考物理 真題分類解析 專題14 力學(xué)實(shí)驗(yàn)_第1頁
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文檔簡介

1、專題十四、力學(xué)實(shí)驗(yàn)1(2013高考浙江理綜第21題)如圖所示,裝置甲中掛有小桶的細(xì)線繞過定滑輪,固定在小車上;裝置乙中橡皮筋的一端固定在導(dǎo)軌的左端,另一端系在小車上。一同學(xué)用裝置甲和乙分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),經(jīng)正確操作獲得兩條紙帶和,紙帶上的a、b、c均為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)。(1)任選一條紙帶讀出b、c兩點(diǎn)間的距離為;(2)任選一條紙帶求出c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為,紙帶和上c、e兩點(diǎn)間的平均速度(填“大于”“等于”或“小于”);(3)圖中(填選項(xiàng))A兩條紙帶均為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得B兩條紙帶均為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得C紙帶為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得紙帶為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得D紙帶為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得紙帶為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得答

2、案:(1) 2.10cm,或2.40cm。(2)1.13m/s,1.25m/s。 小于(3)C解析:(1)選擇紙帶讀出b、c兩點(diǎn)間的距離為2.10cm,選擇紙帶讀出b、c兩點(diǎn)間的距離為2.40cm。(2)選擇紙帶讀出c、e兩點(diǎn)間的距離為4.52cm,求出c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為=×10-2m/s=1.13m/s。選擇紙帶讀出c、e兩點(diǎn)間的距離為5.00cm。求出c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為=×10-2m/s=1.25m/s。(3)分析紙帶上的點(diǎn)距離可以看出,紙帶做勻加速運(yùn)動,紙帶做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動最后做勻速運(yùn)動,所以帶為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得紙帶為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得,選

3、項(xiàng)C正確。2.(18分)(1)(2013高考福建理綜第19(1)題)(6分)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):下列說法哪一項(xiàng)是正確的。(填選項(xiàng)前字母) A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上 B.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量 C實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_m/s(保留三位有效數(shù)字)。答案:C0.653解析:在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,,平衡摩擦力時(shí)要去掉細(xì)線另一端的鉤碼。為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤

4、碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,選項(xiàng)AB錯誤。實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放,選項(xiàng)C正確。打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為v=×10-2m/s=0.653m/s。3.(13分)(1)(2013高考山東理綜第21(1)題)圖甲為一游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)示意圖,當(dāng)測量一鋼筆帽的內(nèi)徑時(shí),應(yīng)該用游標(biāo)卡尺的_(填“A”“B”或“C”)進(jìn)行測量;示數(shù)如圖乙所示,該鋼筆帽的內(nèi)徑為_mm。答案:A 11.30解析:測量內(nèi)徑應(yīng)該用游標(biāo)卡尺的A,測量外徑應(yīng)該用游標(biāo)卡尺的B,測量深度應(yīng)該用游標(biāo)卡尺的C。該鋼筆帽的內(nèi)徑為11mm+0.5×6mm=11.30mm。4(2013高考四川理綜第8題)(2)(11分)

5、如圖1所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“探究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做_運(yùn)動。連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實(shí)驗(yàn)得到圖2所示的紙帶。紙帶上O為小車運(yùn)動起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg. 請計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化Ek,補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至少小數(shù)點(diǎn)后第四位)。0BOCODOEOFW/J0.04320.05720.

6、07340.0915/J0.04300.05700.07340.0907分析上述數(shù)據(jù)可知:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W=Ek,與理論推導(dǎo)結(jié)果一致。實(shí)驗(yàn)前已測得托盤的質(zhì)量7.7×10-3kg,實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_kg(g取9.8m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位) (2)勻速直線 0.1115 0.1105 0.015 解析:在OF過程中,小車所受合外力做的功W=F·OF=0.2×0.5575J=0.1115J。打F點(diǎn)時(shí)速度v=×10-2m/s,小車動能的變化Ek=mv2=×0.2×(×10-2)2J= 0.1

7、105J。根據(jù)實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg可知,小車質(zhì)量不是遠(yuǎn)大于托盤和砝碼質(zhì)量之和.由mg-F=ma,F(xiàn)=Ma可得m=0.02273kg,即托盤和砝碼質(zhì)量之和為0.02222kg,該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為m=0.02273kg-7.7×10-3kg=0.015kg。5(8分) (2013高考上海物理第28題)如圖,研究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置放置在水平桌面上,利用光電門傳感器和碰撞傳感器可測得小球的水平初速度和飛行時(shí)間,底板上的標(biāo)尺可以測得水平位移。保持水平槽口距底板高度h0.420m不變。改變小球在斜槽導(dǎo)軌上下滑的起始位置,測出小球做平拋運(yùn)動的初速度

8、v0、飛行時(shí)間t和水平位移d,記錄在表中。(1) 由表中數(shù)據(jù)可知,在h一定時(shí),小球水平位移d與其初速度v0成關(guān)系,與無關(guān)。v0(m/s)0.7411.0341.3181.584t(ms)292.7293.0292.8292.9d(cm)21.730.338.646.4(2)一位同學(xué)計(jì)算出小球飛行時(shí)間的理論值,發(fā)現(xiàn)理論值與測量值之差約為3ms。經(jīng)檢查,實(shí)驗(yàn)及測量無誤,其原因是。(3)另一位同學(xué)分析并糾正了上述偏差后,另做了這個(gè)實(shí)驗(yàn),競發(fā)現(xiàn)測量值t依然大于自己得到的理論值,但二者之差在37ms之間,且初速度越大差值越小。對實(shí)驗(yàn)裝置的安裝進(jìn)行檢查,確認(rèn)斜槽槽口與底座均水平,則導(dǎo)致偏差的原因是。答案:

9、(1)正比 h (2)g取值10m/s2偏大(3)水平槽口距底板高度h較大,小球飛行時(shí)受到空氣阻力作用解析:(1)由表中數(shù)據(jù)可知,在h一定時(shí),小球水平位移d與其初速度v0成正比關(guān)系,與h無關(guān)。 (2)計(jì)算小球飛行時(shí)間的理論值中,g不能取值10m/s2,應(yīng)該取值g=9.8m/s,這樣計(jì)算出的t=292.8ms。(3)導(dǎo)致偏差的原因是:水平槽口距底板高度h較大,小球飛行時(shí)受到空氣阻力作用6。(2013高考江蘇物理第11題)(10分)某興趣小組利用自由落體運(yùn)動測定重力加速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。 傾斜的球槽中放有若干個(gè)小鐵球,閉合開關(guān)K,電磁鐵吸住第1個(gè)小球。 手動敲擊彈性金屬片M,M與觸頭瞬間分開,

10、第1個(gè)小球開始下落,M迅速恢復(fù),電磁鐵又吸住第2個(gè)小球。 當(dāng)?shù)?個(gè)小球撞擊M時(shí),M與觸頭分開,第2個(gè)小球開始下落。 這樣,就可測出多個(gè)小球下落的總時(shí)間。 (1)在實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的有_。(A)電路中的電源只能選用交流電源(B)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方(C)用直尺測量電磁鐵下端到M的豎直距離作為小球下落的高度(D)手動敲擊M的同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí)(2)實(shí)驗(yàn)測得小球下落的高度H=1.980m,10個(gè)小球下落的總時(shí)間T=6.5s。 可求出重力加速度g=_m/s2。 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)在不增加實(shí)驗(yàn)器材的情況下,請?zhí)岢鰷p小實(shí)驗(yàn)誤差的兩個(gè)辦法。(4)某同學(xué)考慮到電磁鐵在每次斷電后需

11、要時(shí)間t磁性才消失,因此,每個(gè)小球的實(shí)際下落時(shí)間與它的測量時(shí)間相差t,這導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差。 為此,他分別取高度 和,測量n個(gè)小球下落的總時(shí)間和。 他是否可以利用這兩組數(shù)據(jù)消除對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響? 請推導(dǎo)說明。.答案: (1)BD (2)9. 4(3)增加小球下落的高度;多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),結(jié)果取平均值.(其他答案只要合理也可)(4)由和可得,因此可以消去t的影響.解析:電路中的電源可以選用直流電源,選項(xiàng)A錯誤。實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方,選項(xiàng)B正確。用直尺測量電磁鐵下端到M的豎直距離減去小球直徑作為小球下落的高度,選項(xiàng)C錯誤。手動敲擊M的同時(shí),電磁鐵斷電,小球開始自由落體運(yùn)動,按下秒表開始計(jì)時(shí),選項(xiàng)

12、D正確。實(shí)驗(yàn)測得小球下落的高度H=1.980m,10個(gè)小球下落的總時(shí)間T=6.5s,單個(gè)小球自由落體運(yùn)動的時(shí)間為0.65s。由H=gt2 可求出重力加速度g=9.4m/s2。7(2013高考天津理綜物理第9題)(2)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系下列做法正確的是 (填字母代號)A調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴木塊上C實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿

13、足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量木塊和木塊上硅碼的總質(zhì)量(填遠(yuǎn)大于,遠(yuǎn)小于,或近似于)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖中甲、乙兩條直線·設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為甲,乙,由圖可知,m甲m乙 甲乙(填“大于”、“小于”或“等于”)答案:AD 遠(yuǎn)小于 小于 大于解析:在利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行,選項(xiàng)A正確。木塊下滑是受到重力、支持力、細(xì)線拉力和摩擦力,要使細(xì)

14、線拉力等于木塊的合力,需要使木板傾斜,木塊重力沿斜面方向的分力等于摩擦力。在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時(shí),應(yīng)該去掉裝有砝碼的砝碼桶,選項(xiàng)B錯誤。實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊,選項(xiàng)C錯誤。通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,選項(xiàng)D正確。為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和木塊上硅碼的總質(zhì)量。在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,由牛頓第二定律,F(xiàn)-mg=ma,得到a=F/m-g。對比圖象,可得m甲小于m乙 甲大于乙。8(18分)(2013高考廣東理綜第34

15、題)(1)研究小車勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置如圖16(a)所示,其中斜面傾角可調(diào)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖16(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。圖16(b)圖16(a)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下: A. 測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。 B. 接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車。 C. 將小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連。 D. 把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上,讓紙帶穿過限位孔。 上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:_(用字母填寫)。圖16(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_s。計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=_。為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=_.(1)

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