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文檔簡(jiǎn)介

1、土工格柵施工方法及工藝土工格柵施工要點(diǎn)1、施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂 直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格 柵主要受力方向最好是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不 小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng) 錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整 其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再 次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使 格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、 生活垃圾、白堊

2、土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量 影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超48 小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格 柵固定,再向中 部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋 材接觸,未壓實(shí)的加 筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cmo壓實(shí)度必 須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù) 腳,防沖刷;在土體

3、內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水 管(或盲 溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。土工格柵施工工藝(1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī) 靜壓 兩遍。(3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉 直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔 1

4、.5-2m用U型釘固定于地面。(4)第一層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把第一層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩 側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè), 這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè) 量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。(5)第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這

5、樣路基基底 加固就處理完畢。(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格 柵兩 幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工 格柵進(jìn)行邊坡 防護(hù),必須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi) 0.10mo(7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格 柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。(8)路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對(duì)該段路 基除每側(cè)加寬0.3m夕卜,并預(yù)留1.5%的沉落量。土工格柵施工注意事項(xiàng)土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先

6、按幅 寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘 8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米 長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用 6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼車?yán)郝窓C(jī)為宜;如格柵直接鋪 在混凝土路面上,用膠車?yán)郝窓C(jī)為宜,)接鋪: 以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì) 量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時(shí),格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長(zhǎng)度, 并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)

7、方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。土工格柵施工工藝流程檢測(cè)、清理下承層T人工鋪設(shè)土工格柵T搭接、綁扎、固定T攤鋪上層路基土一碾 壓一檢測(cè),土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無(wú)刺壞土 工格柵的雜物,鋪設(shè)土工格柵時(shí),將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線 方向布置,土工格柵 橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cmo鋪好土工格柵后,人工鋪設(shè)上層填料,及時(shí)完成碾壓,避免長(zhǎng)期暴曬,然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓,機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實(shí)度保持達(dá)到 規(guī)范要求。杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行 駛

8、或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺 破、撕裂等損壞時(shí),視程度修補(bǔ)或更換。土工格柵的鋪設(shè)方法錨固不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反 射裂縫, 可采用錨固法施工,但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員必須 戴手套,施工方法如下:a粘層油選用AH-70或AH90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ032-94,采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約 0.4kg0.6kg。b. 鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí),應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長(zhǎng)度宜為50- 100mm,縱向搭接長(zhǎng)度 宜為15020

9、0mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。c. 用膠輪壓路機(jī)碾壓。d. 50?0?.3m m的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(優(yōu) 質(zhì)水泥釘)e釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層 瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時(shí)玻纖橫向均處于挺 直張緊狀態(tài)。f. 釘子固定時(shí),格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接 距離不 小于5cmo縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。g. 固定時(shí)不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷 裂或鐵皮松動(dòng),則需予重新固定。h. 為防止施

10、工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來(lái)。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī) 輪打滑 的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2oi. 大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時(shí)不得施工。j. 瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致,但應(yīng)注意施工車輛不得在玻 纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車。自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團(tuán)的專利產(chǎn)品,其施工方法便捷,質(zhì)量穩(wěn)定。施工 方法如下:a對(duì)舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調(diào)平層,使用 真空 車或?yàn)⑺嚤WC路表面清潔干凈。b. 噴灑AH-70或AH90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg0.4k

11、g/m2。c. 采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)應(yīng)平順,拉緊。d. 橫向搭接長(zhǎng)度宜為50mm-100m m縱向搭接長(zhǎng)度宜為150mm200mm,搭接 重 疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運(yùn)行的方向一致。e. 使用膠輪壓路機(jī)碾壓(膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置)。土工格柵分為:塑料土工格 柵、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵和聚酯纖 維經(jīng)編土工 格柵。(1)塑料土工格柵:產(chǎn)品簡(jiǎn)介:以聚丙烯(PP)、高密度聚乙烯(HDPE)為原料,加入一定的抗紫外 線吸收助劑,經(jīng)擠出拉伸成型的土工合成材料,可分為單向拉伸和雙向拉伸的土工格 柵。特性及用途:具有質(zhì)輕、強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、耐酸堿

12、、不易腐爛等優(yōu)良性能,從 經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面綜合考慮,優(yōu)于金屬、天然石材等傳統(tǒng)加固用土工材料,適用于公路、 鐵路、水利工程的軟基處理和路面、路堤、河堤的加固,滑坡、塌方的修復(fù)及治理水土流 失等工程。(2) 玻璃纖維土工格柵:玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固 路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替 代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表 面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并 具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及 路基的增強(qiáng)和鐵

13、路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)(3) 經(jīng)編滌綸土工格柵 選用高強(qiáng)合成纖維為原料,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的 經(jīng)緯向相互間無(wú)彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái),形成牢固的結(jié)合點(diǎn), 充分發(fā)揮其力學(xué)性能。山東肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售及研發(fā)的土工材料的廠家, 公司地理位置優(yōu)越交通運(yùn)輸方便。主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)土工格柵(Geogrid)、單向塑料土工格柵(Uniaxial Plastic Geogrid)、雙向塑料土工格柵(Biaxial Plastic Geogrid)、玻璃纖維土工格柵(Fiberglass geogric)、經(jīng)編滌綸土工格柵(Polyester geogrid)、鋼塑復(fù)合土工

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