單級圓柱齒輪減速器課程設計說明書

1、機械基礎課程設計一級閉式圓柱齒輪減速器目錄第一章 前言2第二章 課題題目及主要技術參數說明.32.1 課題題目 2.2傳動方案分析及原始數據第三章 傳動方案擬定和電動機選擇7第四章 減速器結構選擇及相關性能參數計算93.1 減速器結構3.2動力運動參數計算第五章 齒輪的設計計算(包括小齒輪和大齒輪)11.4.1閉式齒輪傳動設計4.1.1單級齒輪選材4.1.2單級齒輪的設計計算與強度校核4.1.3單級齒輪的結構設計數據：第六章 軸的設計計算(從動軸).185.1軸（電動機軸）的尺寸設計5.1.1軸的材料和熱處理的選擇5.1.2軸幾何尺寸的設計計算5.2軸（輸出軸）的尺寸設計和強度校核5.2.1軸

2、的材料和熱處理的選擇5.2.2軸幾何尺寸的設計計算5.2.3軸的強度校核第七章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇.326.1 軸承的選擇及校核 6.2 鍵的選擇計算及校核6.3 聯(lián)軸器的選擇第八章 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結構尺寸的計算.387.1 潤滑的選擇確定 7.2 密封的選擇確定 7.3箱體主要結構尺寸計算7.4減速器附件的選擇確定 第九章 總結33參考文獻第一章 前 言本論文主要內容是進行帶式運輸機的單級圓柱齒輪的設計計算，在設計計算中運用到了機械設計基礎、機械制圖、工程力學、公差與互換性等多門課程知識，并運用AUTOCAD軟件進行繪圖，因此是一個非常重要的綜合實踐環(huán)節(jié),也

3、是一次全面的、 規(guī)范的實踐訓練。通過這次訓練，使我們在眾多方面得到了鍛煉和培養(yǎng)。主要體現在如下幾個方面：（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的設計思想，訓練了綜合運用機械設計課程和其他相關課程的基礎理論并結合生產實際進行分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、深化和擴展了相關機械設計方面的知識。（2）通過對通用機械零件、常用機械傳動或簡單機械的設計，使我們掌握了一般機械設計的程序和方法，樹立正確的工程設計思想，培養(yǎng)獨立、全面、科學的工程設計能力和創(chuàng)新能力。（3）另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標準、規(guī)范、手冊、圖冊及相關技術資料的能力以及計算、繪圖數據處理、計算機輔助設計方面的能力。（4）加強了我們對Office

4、軟件中Word功能的認識和運用。第二章 課題題目及主要技術參數說明2.1課題題目： 帶式運輸機的單級圓柱齒輪減速器設計Ø 設計要求：兩班制，連續(xù)單向運轉，載荷輕微沖擊；工作年限5年；環(huán)境最高溫度350C；小批量生產；輸送帶速度容許誤差為±。原始數據：原始數據題號123運輸帶拉力F（KN）4.05.05.5運輸帶速度V（m/s）2.02.53.0卷筒直徑D（mm）440450470Ø 設計任務：1) 減速器裝配圖1張；2) 零件工作圖2張（從動軸，齒輪）；3) 設計計算說明書1份，不得低于4000字。說明書內容應包括：擬定機械系統(tǒng)方案，進行機構運動和動力分析，進行傳

5、動裝置運動動力學參數計算，傳動零件設計，軸承壽命計算、軸（許用應力法和安全系數法）、鍵的強度校核，聯(lián)軸器的選擇、設計總結、參考文獻、設計小結等內容。第三章 傳動方案擬定和電動機選擇方案擬定：采用帶傳動與齒輪傳動的組合，即可滿足傳動比要求，同時由于帶傳動具有良好的緩沖，吸振性能，適應大起動轉矩工況要求，結構簡單，成本低，使用維護方便。1.電動機 2.V帶傳動 3.圓柱齒輪減速器4.連軸器 5.滾筒 6.運輸帶二、電動機選擇：1、電動機類型和結構的選擇：選擇Y系列三相異步電動機，此系列電動機屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機，其結構簡單，工作可靠，價格低廉，維護方便，適用于不易燃，不易爆，無腐蝕性氣

6、體和無特殊要求的機械。 2、電動機容量選擇：電動機所需工作功率為：式（1）：da (kw) 由式(2)：V/1000 (KW)因此 Pd=FV/1000a (KW)由電動機至運輸帶的傳動總效率為：總=×2×××5×6式中：1、2、3、4、5、6分別為帶傳動、齒輪軸承、齒輪傳動、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器軸承和卷筒的傳動效率。取=0.96，0.98，0.97，0.97，5=0.98，6=0.96則：總=0.96×0.982×0.97×0.97×0.98×0.96 =0.816所以：電機所需的工作功率：Pd=

7、FV/1000總 =(3000×1.5)/(1000×0.816) =5.515(kw)3、確定電動機轉速 卷筒工作轉速為： n卷筒60×1000·V/（·D） =(60×1000×1.5)/（5·） =63.69r/min根據手冊6表2.2推薦的傳動比合理范圍，取帶傳動比I1= ，取圓柱齒輪傳動比范圍I=35。則總傳動比理論范圍為：a0。故電動機轉速的可選范為 Nd =Ia×n卷筒 =(620)×76.4 =458.41528 r/min則符合這一范圍的同步轉速有：750、1000和1500r

8、/min根據容量和轉速，由相關手冊查出三種適用的電動機型號：（如下表）方案電 動機 型號額定功 率電動機轉速(r/min)傳動裝置傳動比同步轉速滿載轉速總傳動比V帶傳動減速器1Y132S-45.51500144018.853.55.392Y132M2-65.5100096012.5634.1883Y160M2-85.57507208. 312.83.36綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器傳動比，可見第2方案比較適合。此選定電動機型號為Y132M2-6，其主要性能：電動機主要外形和安裝尺寸：中心高H外形尺寸Lx(AC/2+AD)×HD底角安裝尺寸 A×

9、B地腳螺栓孔直徑 K軸 伸 尺 寸D×E裝鍵部位尺寸 F×GD132520×345×315216×1781228×8010×41Ø 結構設計簡圖：圖2帶式運輸機上的單級圓柱齒輪減速器工作系統(tǒng)（開式齒輪及III軸不予考慮）簡圖Ø 設計計算說明書第四章減速器結構選擇及相關性能參數計算Ø 減速器的結構與性能介紹3.1結構形式按照設計任務要求，本減速器采用水平剖分、封閉結構（1）最終輸出功率P卷筒=4KwError! No bookmark name given.（2）從電動機到卷筒間各個運動副的總機械

10、效率 總=1*2 =0.99 聯(lián)軸器效率；=0.98 閉式齒輪傳動效率； 所以：總=1*2=0.99*0.98=0.97（3）電動機所需功率為： P= P卷筒 /總=4/0.97=4.124kw ：機械零件設計手冊P997表4.1-2結果及依據3.2動力運動參數計算 P0=4.124(kw) P1=P0*1=4.083(kw) P(輸出)=P0*1*2=4(kw)（3）轉矩T 將上述數據列表如下：=3.95設計計算內容計算及說明結果及依據軸號功率P/kWn/(r/min)T(N.m)i04.12457268.853114.08357268.16410.994144.81263.8653.950

11、.97第五章 齒輪的設計計算Ø 齒輪的設計計算及結構說明4.1閉式齒輪傳動設計4.1.1閉式齒輪選材4.1.2閉式齒輪的設計計算與強度校核4.1.3閉式齒輪的結構設計數據：閉式齒輪選用：直齒圓柱硬齒面齒輪（1）選擇材料及確定需用應力小齒輪選用40Cr鋼，調質處理，HB236 大齒輪選用40Cr鋼，調質處理，HB236由機械零件設計手冊查得(Hlim1)=(Hlim2)=700MPa,SHlim=1.0(Flim1)=(Flim2)=590MPa,SFlim=1.25（2） 確定各種參數齒輪按 8等級精度制造由于原動機為電動機，工作機為帶式輸送機，載荷平穩(wěn)，齒輪在兩軸承間對成布置，一般

12、按照中等沖擊載荷計算。查機械設計基礎教材中表113得：取K=1.3查機械設計基礎教材中表114?。簠^(qū)域系數 ZH=2.5 彈性系數 ZE=188.0查機械設計基礎教材中表116取：齒寬系數由 Z2/Z1=3.95,取Z1=20,Z2=79（3）按齒面接觸強度設計計算=50.02mm齒數取Z1=20，則Z2=20×3.95=79。故實際傳動比u=i=79/20=3.95按表4-1 (取=8°634=8.1094°,)M_n=3mm，實際的m=M_n/cos8.1094°=3.03d1=zm=203/cos8.1094°mm=60.606mm，d2

13、=793/cos8.1094°mm=239.394mmb=d1=0.8*60.606=48.485中心距 a=(d1+d2)/(2cos8°)=150mm（4）驗算齒輪彎曲強度 齒形系數YFa1=2.925，YSa1=1.565 YFa2=2.25，YSa2=1.77由式（11-5） 1=2*k*T1* YFa1* YSa1/(b*m2*z1)=2*1.3*68.164*103*2.925*1.565/(48.485*3.032*20)=91.1MPa<2=1* YFa2* YSa2/( YFa1* YSa1)=91.1*2.25*1.77/(2.925*1.565)

14、=79.256MPa，安全。（5）計算齒輪圓周轉速v并選擇齒輪精度 V=*d1*n1/(60*1000)=*60.606*572/60000=1.815m/s對照表11-2可知選用8級精度是合宜的。其他計算從略。齒輪結構設計：齒頂圓直徑daDa1=d1+2ha1=d1+2ha*m=60.606+2*1*3=66.606mmDa2=d2+2ha2=d2+2ha*m=239.394+2*1*3=245.394mm齒全高h（c=0.25）H=(2ha+c)*m=(2*1+0.25)*3=6.75mm齒厚SS=P/2=*m/2=3.14*3/2=4.712齒根高hf=(ha+c)*m=(1+0.25)

15、*3=3.75mm齒頂高ha=ha*m=3mm齒根圓直徑dfDf1=d1-2hf=60.606-2*3.75=53.106mmDf2=d2-2hf=239.394-2*3.75=231.894mm由于小齒輪d1=60.606mm，可采用齒輪軸結構；大齒輪因為分度圓半徑較大采用鍛造毛坯的腹板式結構大齒輪的有關尺寸計算如下（需要根據后面軸的設計來確定大齒輪的詳細參數）：軸孔直徑d=58mm輪轂直徑D1=1.6d=1.6×58=92.8mm； 取D1=90 mm輪轂長度L=B2=1.5d=87mm輪緣厚度0=（34）m=1216 mm； 取0=16 mm輪緣內徑D2=da2-2h-20=2

16、45.394-2×9-2×16=195.354mm 取D2=200 mm腹板厚度c=0.3B2=0.3×87=26.1 mm； 取c=26mm腹板中心孔直徑D0=0.5（D2+D1）=190mm腹板孔直徑d0=0.25（D2-D1）=0.25×（200-90）=55 mm；取d0=55mm齒輪倒角n=0.5 m=1.5mm齒輪結構圖如下：機械設計基礎教材P166表111機械設計基礎教材P171 表11-5 機械設計基礎教材P168表112機械設計基礎教材十一章 表11-3 、表11-6、表11-4=21= 84機械設計基礎教材P171 公式（11-3）實

17、際：d1=60.590mmd2=239.329mm查機械設計基礎教材圖118、119齒輪強度校核安全。V=1.815m/s第六章軸的設計計算設計計算內容計算及說明結果及依據Ø 軸的設計計算與校核 5.1軸的尺寸設計5.1.1軸的材料和熱處理的選擇5.1.2軸幾何尺寸的設計計算5.2軸（輸出軸）的尺寸設計和強度校核5.2.1軸的材料和熱處理的選擇5.2.2軸幾何尺寸的設計計算5.2.3軸的強度校核：軸的設計計算與校核：不論何種具體條件，軸的結構都應滿足：軸和裝在軸上的零件要有準確的位置；軸上零件應便于裝拆和調整；軸應具有良好的制造工藝性等。 按承載性質，減速器中的軸屬于轉軸。因此，一般

18、在進行軸的結構設計前先按純扭轉對軸的直徑進行估算，然后根據結構條件定出軸的形狀和幾何尺寸，最后校核軸的強度。這里因為從動軸為軸，故只對軸進行強度的校核，對兩根軸進行尺寸的設計計算過程。 具體步驟如下： 1、電動機軸的材料選擇、熱處理方式，許用應力的確定。 選擇45鋼調質。硬度達到217255HBS,抗拉強度=650MPa，屈服強度=360MPa。=300MPa2、 初步計算各軸段直徑 （1）計算d1，按下列公式初步計算出軸的直徑，輸出軸的功率P和扭矩T P1=4.083MPa T1=68.164Nm最小直徑計算（查機械設計基礎教材表142 取 c=110）dc*(p1/n1)(1/3)=110

19、*(4.083/572)(1/3)=21.18mm考慮鍵槽 d>1.07*21.18=22.62mm選擇標準直徑 D1=30mm （2）計算D2=d1+2a1=d2+2*(0.07-0.1)*d1=32.8-34mm 因必須符合軸承密封元件的要求，經查表，取=38mm； （3）計算d3=d2+(1-5)mm=39-43mm且必須與軸承的內徑一致，圓整=40mm，初選軸承型號為7208,查附表可知，B=18mm，D=80mm， 動載荷 Cr=33.35kN, 靜載荷Cor=30.41kN （4）計算 D4=d3+(1-5)mm=41-45mm，為裝配方便而加大直徑，應圓整為標準直徑，一般取

20、0，2，5，8尾數，取=48mm； （5）計算 D5段為齒輪軸，直接應為小齒輪的分度圓直徑 D5=60.606mm （6）計算 D5=d3=40mmd同一軸上的軸承選擇同一型號，以便減少軸承座孔鏜制和減少軸承類型。 電動機軸各階梯軸直徑列表如下： 名稱直徑（mm）3038404860.60640 3、計算軸各段長度 （1）計算 半聯(lián)軸器的長度l=62mm，為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上，而不壓在軸的端面上，故第一段的長度應比l略短一些，取 =60mm; （2）計算 軸承端蓋采用凸緣式軸承端蓋，取l1=20mm；e=1.2 M=L+3+B(軸承)式中，為箱體壁厚，取=8mm， 取軸旁連接螺栓的直

21、徑為8mm，L=22mm 由于軸承的軸頸直徑和轉速的乘積（1.52）×105，故軸承采用脂潤滑，取 =5mm， 所以 m=22+5+18=45mm, 所以 =20+1.2+45=66.2mm，取 =67mm； （3）計算 L3=B（軸承）+2=18+2=20mm式中，為小齒輪端面至箱體內壁距離， =3mm 取 L3=20mm（4）計算與作為定位，取L4=L6=10mm （5）計算 L5=B（齒輪）-2*2=65-4=61mm 倒角各為2mm （6）計算L7 L7=B（軸承）+=18+2=20mm 倒角為1mm 各段軸長度列表如下: 名稱長度/mm60672010651021 尺寸設計

22、部分具體步驟如下： 1、電動機軸的材料選擇、熱處理方式，許用應力的確定。 選擇45鋼正火。硬度達到170217HBS,抗拉強度=600MPa，屈服強度=355MPa。=55MPa3、 初步計算各軸段直徑 （1）按下列公式初步計算出軸的直徑，輸出軸的功率P和扭矩T P2=4kw,T2=263.865N*m最小直徑計算（查機械設計基礎教材表142 取 c=110）dc*(4/263.865)(1/3)=27.224考慮鍵槽 d>1.07* 27.224=29.13mm選擇標準直徑 d1=45mm （2）計算 D2=d1+2a1=d1+2*(0.07-0.1)*d1=51.3-54mm 因必須

23、符合軸承密封元件的要求，經查表，取=52mm； （3）計算 D3=d2+(1-5)mm=53-57mm且必須與軸承的內經一致，圓整=55mm，初選軸承型號為7211,查附表可知，B=21mm，D=100mm，Cr=47.58kN C0=45.22kN; （4）計算 D4=d3+(1-5)=56-60mm為裝配方便而加大直徑，應圓整為標準直徑，一般取0，2，5，8尾數，取=58mm； （5）計算 D5=d4+2*a4=d4+2*(0.07-0.1)*d4=66-69.6mm 取 =65mm； （6）計算 D6=d3=55mm，同一軸上的軸承選擇同一型號，以便減少軸承座孔鏜制和減少軸承類型。 電動

24、機軸各階梯軸直徑列表如下： 名稱直徑（mm）455255586555 3、計算軸各段長度 （1）計算 L1段部分為插入開式齒輪的長度：b2小齒輪=60mm， 取L1=67mm （2）計算 軸承端蓋采用凸緣式軸承端蓋，取 L1=20mm,e=1.2mm M=L+3+B(軸承) 式中，為箱體壁厚，取=8mm， 取軸旁連接螺栓的直徑為8mm， 查得L=22mm； 由于軸承的軸頸直徑和轉速的乘積（1.52）×105，故軸承采用脂潤滑，取 =7mm， 所以 m=22+7+18=47mm, 所以 =20+47+1.2=68.2mm，取 =67mm； （3）計算 L3=B（軸承）+2+3=21+3

25、+12.5=36.5mm式中，為大齒輪端面至箱體內壁距離，應考慮兩個齒輪的寬度差，兩齒輪的寬度差為5mm，取小齒輪至箱體內壁的距離為10mm，則 取 L3=36mm（4）計算 L4=b（大齒輪）=60-2=58;倒角1mm L4=57mm （5）計算 L5=l5（主動軸）+2mm=10+12=12mm （6）計算 L6=B（軸承）=21mm 各段軸長度列表如下: 名稱長度/mm676736571221 強度校核部分具體步驟如下：(1) 輸出軸的功率P和扭矩T (2) 最小直徑計算（查機械設計基礎教材表153 取 c=110）dc*(4/263.865)(1/3)=27.224考慮鍵槽 d>

26、;1.07* 27.224=29.13mm選擇標準直徑 d1=45mm(3) 計算齒輪受力（大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式）圓周力：Ft=2*T2/d2=2*263865/239.394=2204N徑向力：Fr=Fttan=2204*tan20=802N是直齒輪，故軸向力：（4）按許用應力校核軸的彎曲強度1) 軸的受力簡圖 （圖A）（L =97.5mm）2) 求支持反力水平面支反力Rha=Rhb=0.5*Ft=0.5*2204=1102N垂直面支反力 Rva=Rvb=0.5*Fr=0.5*802=401N3) 作彎矩圖水平彎矩（圖B）Mhc=0.5*L*Rha=0.5*97.5*1102=5372

27、2.5N*mm垂直彎矩（圖C）Mvc=0.5*L*Rva=0.5*97.5*401=19548.75N*mm4) 求合成彎矩，作出合成彎矩圖（圖E）Mc=(Mhc2+Mvc2）(1/2)=57168.7N*mm5) 作扭矩圖（圖D）C點左 C點右 T=T1=Ft*d2/2= 2204*239.394/2=263812.2N*mm6) 作危險截面當量彎矩圖（圖E）該軸單項工作，轉矩產生的彎曲應力按脈動循環(huán)應力考慮，取=0.59Me=(*T)2+Mc2(1/2)=(0.59*263812.2)2+57168.72)(1/2)=165816N*mm7) 校核危險截面軸徑45號優(yōu)質碳素鋼調質處理時，查

28、機械設計基礎教材111 dminc(Me/(0.1*-1b)(1/3)=(165816/(0.1*60)(1/3)=30.23mmC剖面的軸徑D4=58mm>30.23mm 故：強度足夠圖3：從動軸受力簡圖校核分析機械設計基礎教材P241表141機械設計基礎教材表142C=110=35mm第七章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇設計計算內容計算及說明結果及依據Ø 滾動軸承的選擇與校核 6.1 軸承的選擇及校核（一）從動軸承：因為閉式齒輪選擇直齒圓柱齒輪，考慮承受載荷和只承受徑向力，主動軸承和從動軸承均選用圓錐滾子軸承。從動軸承：根據軸徑值查機械制圖教材326附錄C101深溝球軸承各部分尺

29、寸，選擇7211（GB/297-84）型深溝球軸承 2個。各部分尺寸如下表：軸承代號尺寸/mmdDB72115540021壽命計劃：要求軸承壽命：（十年兩般制工作，按每年工作300天，每班工作16個小時）計算選用軸承壽命 查機械零件設計手冊P810表311-15 基本額定動負荷Cr=47.58KN 動載荷系數 當量動載荷 溫度系數 載荷系數 對球軸承壽命系數 軸承壽命合格（二）主動軸承：主動軸承：根據軸徑值查機械制圖教材326附錄C101深溝球軸承各部分尺寸，選擇6207（GB/T276-1994）型深溝球軸承 2個。各部分尺寸如下表：軸承代號尺寸/mmdDB6207247217壽命計劃：要求

30、軸承壽命：（十年兩般制工作，按每年工作300天，每班工作16個小時）計算選用軸承壽命 查機械零件設計手冊P810表311-12 基本額定動負荷 動載荷系數 當量動載荷 溫度系數 載荷系數 對球軸承壽命系數 軸承壽命合格圖4：主動軸承簡圖機械制圖教材327附錄C102機械設計基礎教材公式16-4表16-8表16-96.2鍵的選擇與校核材料選擇及其許用擠壓應力選擇45號優(yōu)質碳素鋼，查機械零件設計手冊P458表3·2-3 其許用擠壓應力（1） 主動軸外伸端，考慮到鍵在軸中部安裝，選擇平鍵就可以了，且聯(lián)軸器軸長度=62mm，故選擇8×250GB1096-1990型鍵。 靜連接工作面

31、的擠壓應力：則：強度足夠， 合適（2） 從動軸外伸端，考慮到鍵在軸中部安裝，選擇平鍵就可以了，故選擇。 靜連接工作面的擠壓應力：則：強度足夠， 合適（3） 從動軸與齒輪聯(lián)接處，考慮到鍵在軸中部安裝，且l=38 mm選擇平鍵就可以了，故選擇。 靜連接工作面的擠壓應力：則：強度足夠， 合適機械制圖教材P323附錄C8機械零件設計手冊P458表3·2-3表3·2-2主動軸外端8×50GB1096-90A型鍵從動軸外端10×49GB1096-90A型鍵從動軸與齒輪聯(lián)接處14×30GB1096-90A型鍵6.3聯(lián)軸器的選擇由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無

32、特殊要求，考慮裝拆方便及經濟問題，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，取工作情況系數 選用TL5 ZA2562/YA2562型（GB4323-84）彈性套柱銷聯(lián)軸器,根據主動軸連接聯(lián)軸器處，將各種參數列表如下：型號公稱轉矩T許用轉數n軸孔直徑d軸孔長度L外徑D材料軸孔類型TL512536002562130HT200Y型聯(lián)軸器承受轉矩故： 合適TL5 型GB4323-84彈性套柱銷聯(lián)軸器第八章減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結構尺寸的計算及裝配圖設計計算內容計算及說明結果及依據Ø 潤滑方式、密封方式簡要說明7.1潤滑方式及牌號7.2密封方式（1） 齒輪,查機械零件設計手冊P981表3&#

33、183;14-26，選用浸油潤滑方式并根據表3·14-27，選用150號機械油；（2） 軸承采用潤油脂潤滑，并根據表3·14-23選用ZL-3型潤油脂機械零件設計手冊P981表3·14-26表3·14-27P978表3·14-21（1） 軸承內部與機體內部處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M入軸承內部（2） 軸承外部與端用半粗羊毛氈圈加以密封（3） 箱座與箱蓋凸緣結合面與觀察孔、油孔之間都采用靜密封方式7.3箱體主要結構尺寸的計算名稱計算公式尺寸計算機械零件設計手冊P1044表4·1-9表4·1-12箱座厚度8箱蓋厚度8箱蓋凸緣

34、厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑M16地腳螺釘數目4軸承旁聯(lián)結螺栓直徑M12蓋與座聯(lián)結螺栓直徑M8螺栓的間距：200300軸承端蓋螺釘直徑軸承外圈直徑90/100直徑M8螺釘數目6視孔蓋螺釘直徑單級減速器M6定位銷直徑d=（0.7-0.8）6，至外箱壁的距離181628，至凸緣邊緣距離85軸承座外徑144軸承旁連接螺栓距離S一般取S=144軸承旁凸臺半徑16軸承旁凸臺高度h待定箱蓋、箱座厚7mm,m=7mm大齒輪頂圓與箱內壁間距離10齒輪端面與箱內壁距離97.4附件選擇及簡要說明表名稱功用數量材料規(guī)格螺栓安裝端蓋12Q235M6×16 GB 5782-1986螺

35、栓安裝端蓋24Q235M8×25 GB 5782-1986銷定位235A6×40 GB 117 - 1986彈性墊圈調整安裝265Mn氈封圈調整安裝2半粗羊毛擋油環(huán)擋油4橡膠螺母安裝3Q235螺釘安裝3Q235油標尺測量油高度1組合件M32×1.5通氣孔透氣1A3第九章 總結Ø 總結 通過為期將近一周的沒日沒夜的課程設計過程，反復的修改設計，終于完成了帶式運輸機上的單級圓柱齒輪減速器的設計過程，現在寫起心得總結的時候真的是頗有感慨啊，在本學期課表上發(fā)現我們要做課程設計的時候，覺得課程設計是怎么一回事都不知道，似乎離我好遙遠，我不認識它，它更不認識我一樣，似乎感覺這么龐大的工程我是不可能做得出來的，但是迫于考試等等原因，我們當然很清楚這是我們必須要經歷的一個過程。所以剛開始時候真的可以用舉步維艱來形容了。 設計計算手稿部分，大坐標紙草圖，對最后畫大圖紙很重要！ 和以前畫過的工程制圖不一樣的明顯感覺就是任務量超級多了。剛開始就是需要手稿的一份設計計算說明書部分，其中對電動機、齒輪、還有軸和軸承的設計不用說了，翻看了好多教材終于稍微明白了點事怎么設計出來的，設計計算說明部分真的是很重要的一個環(huán)節(jié)，在現在畫好了大圖紙之后越發(fā)覺得那份手稿的計算說明書部分是多么的重要，在畫大圖紙的俯視圖的過程中，我就是因為當時的軸設計出現了