深基坑開挖專項安全施工方案

1、貴州省六盤水至鎮(zhèn)寧高速公路六盤水至六枝段第二合同段項目部 深基坑開挖安全專項施工方案深基坑開挖專項安全施工方案一、編制依據(jù):1、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）2、六六高速第二合同段相關(guān)設(shè)計文件 3、施工現(xiàn)場實際情況二、工程概況本合同段位于貴州西部六盤水境內(nèi)，起止樁號為：YK50+465YK63+420，路線長度12.938公里。起于茨沖車站附近，經(jīng)平箐一號隧道、平箐二號隧道，路線沿貴昆鐵路向南至艾家坪，在陡箐附近設(shè)陡箐互通接陡化公路，設(shè)陡箐停車區(qū)，經(jīng)冷家壩隧道至雙龍灘，經(jīng)新壩隧道達到本標段終點。工程內(nèi)容包括路基土石方、橋梁、隧道、涵洞、通道、防護、排水等施工工作，合同工期610

2、天。 本合同段施工的涵洞共60道，其中通涵共19道，蓋板涵41道。涵洞基坑開挖8米以上的1道，46米以上29道，4米以下的30道。三、施工部署1、現(xiàn)場準備施工前對場地進行平整硬化，方便施工機械進入施工場地作業(yè)。進行現(xiàn)況地下管線的物探，了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況，對地上、地下妨礙施工的線路進行拆除或改線，擬定方案，并辦理了必要的書面手續(xù)。在山坡上進行基坑開挖前，將坑口上坡處山體的松動石塊清理干凈，如有松軟浮土或者不穩(wěn)定土層，需將其全部清理干凈，坑口上方留不小于2米寬工作平臺，在平臺上設(shè)置60cm高磚墻，阻擋山體滑落的石塊或者地表水流入基坑。對于坑口上坡處山體較陡時，先進行山體降方，再進行基坑

3、開挖。 2、技術(shù)準備施工前組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙及場地的地下土質(zhì)，做到心中有數(shù)。根據(jù)基礎(chǔ)平面圖，定出基坑開挖線，測定高程水準點。3、材料準備現(xiàn)場準備編織袋1000條，土500立方米。四、施工方法及施工要點根據(jù)本工程現(xiàn)場的地質(zhì)及水文條件，依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定基坑采用放坡開挖施工?？拥壮叽缭诨A(chǔ)尺寸外加1米做為工作面，工作面外設(shè)置0.5米寬排水溝，排水溝設(shè)置一定縱向坡度，將水匯集至坑角集水坑內(nèi)，用水泵排除至基坑外。1、基坑放樣由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置，根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的尺寸?；拥灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計尺寸各邊加寬1.5米。由測量人

4、員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時，能夠適當加大不穩(wěn)定土層的坡率。2、基坑開挖基坑使用挖掘機開挖，自卸汽車運土至指定地點存放?；禹敳繜o靜荷載。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)實際情況適當調(diào)整開挖坡度，開挖至基底以上20cm范圍采用人工開挖防止超挖，在進行承臺或者墩柱施工前，人工突擊挖除，并盡快進行下道工序施工。深基坑施工時采用“橫挖法”，以基坑整個橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸向前開挖；每層開挖深度不大于3米，每三米設(shè)置一個1米寬的平臺，進行基坑開挖時，先開挖上下施工馬道，供施工車輛運土行駛使用。開挖過程中，隨時注意基坑四周的土

5、質(zhì)情況。當基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時，立即加固支護?；铀闹苡猛炼殉?0cm高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑。基坑開挖成型后，周圍外設(shè)置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設(shè)置警示標志。基坑開挖及進行基礎(chǔ)施工過程中，運土自卸汽車必須按既定的馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機動車輛通過，防止動荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時，需加強對坑壁監(jiān)測。五、安全生產(chǎn)保證措施 1、安全生產(chǎn)目標安全生產(chǎn)目標為：無安全事故，創(chuàng)建“國家安全達標工地”。 2、安全生產(chǎn)保證體系為保證工程順利實施，項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責本工程的安全生產(chǎn)，

6、確保安全措施的落實。 3、安全管理措施 1）、開工前準備工作到位（1）研究本工程地質(zhì)勘查報告，并掌握第一手資料。編制施工方案，有預知性地制定安全防護措施。（2）配備足夠的安全防護品，安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、安全網(wǎng)、鐵絲網(wǎng)等。（3）開工前檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。2）、新工人進場時，三級安全教育到位：（1）由項目技術(shù)負責人主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項，使工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)的基本原則。（2）發(fā)安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特

7、種作業(yè)人員進行特別培訓，要求全部持證上崗。3）、班前安全技術(shù)交底到位：（1）除了班組自行組織的班前安全活動外，負責該工種的工長（施工員）還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。（2）項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。4、施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：1）在施工過程中，安全員、隊長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子，及時組織人員消除，并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進行不定期復查作業(yè)情況，發(fā)

8、現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內(nèi)容。3）對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進行再教育。4）在施工過程中對作業(yè)小組進行每天一考核，并實施獎罰制度， 5、班后總結(jié)和改進工作到位：1）通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗，明確責任目標，將事故隱患消除于無形。2）對工作中的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救，加大預防力度。3）集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實際行動。6、安全措施1）、機械安全（1）、機械作業(yè)時，施工人員嚴禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統(tǒng)一指揮。（2）、施工翻斗車不能行車載人及超載超

9、速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不小于10m。（3）、夜間施工要有足夠的照度，進出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。（4）、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。（5）、挖掘機等施工機械作業(yè)時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。2）、安全用電措施（1）、電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電，拉線。（2）、施工用電施工用電安裝漏電保護裝置。（3）、吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人，鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。（4）、施工用電必須架空。（5）、水泵必須接地，單機單閘。3）、施工措施（1）、開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn)。（2）、

10、基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施。標明位置，現(xiàn)場設(shè)專人看護指揮。（3）、開挖過程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時采取支護措施。（4）、基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，夜間設(shè)紅色警示標志。（5）、基坑頂1米以內(nèi)不得堆土堆料，10米范圍內(nèi)不許機動車輛通過。（6）、施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。（7）、基坑開挖前完善四周臨時排水設(shè)施，對現(xiàn)況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑。（8）、加強施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控，在基坑周圍共布置測點，并在周圍布設(shè)沉降觀測點；結(jié)構(gòu)施工期間做到每日一測，確保在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患。（9）、 建立完善的預警報告制度，在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速

11、率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時上報。5）、防雨措施（1）、基槽開挖前準備好防洪設(shè)備器材，開挖邊坡比常規(guī)范放緩，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。（2）、基槽挖好后及時做好協(xié)調(diào)工作，盡量減少土基暴露時間。如結(jié)構(gòu)當天不做，槽底要留20厘米土待第二天做結(jié)構(gòu)前再清到槽底。（3）、基礎(chǔ)開挖施工時，在基坑周圍設(shè)寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機抽水?；油诤煤蠹皶r澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。（4）、隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設(shè)置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。6）、安全事故應(yīng)急預案（1）、

12、危險因素分析及對策基坑主要危險因素為：落物傷人、塌方、人或者機械產(chǎn)生的安全事故。原因及對策如下：塌方：原因：主要是因為土質(zhì)不好，放坡不夠，或有地下水及雨水沖刷。對策：根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時適當加大尺寸，當遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時適當加大坡率，通過該土層后正常放坡。對于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方，具體施工方法見下圖：施工期間加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細分析點位的變動原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。落物：原因：坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。對策：將坑邊異物清理干凈。（2）、事故應(yīng)急措施發(fā)生坍塌事故后，立即報告應(yīng)急搶險指揮小組，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，