綜采工作面安裝施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容

1、第一章工程簡介第一節(jié)工作面地質(zhì)概況W1314綜采工作面是五更山技改井首采工作面，該工作面斜長168m，走向長 938m，平均采高2.2m，平均煤層傾角為10°，可采儲量為46.46萬噸，采煤方法選用單一煤層走向長壁式采煤法。風(fēng)、機(jī)兩巷均為異形斷面，采用錨網(wǎng)支護(hù)，風(fēng)巷凈斷面積為7.2m2 ，機(jī)巷凈斷面積為10.88 m 2, 采用機(jī)軌合一巷道布置。兩巷均鋪設(shè)規(guī)格為22kg/m 的軌道。切眼為矩形斷面，凈寬為 6.5 米，凈高 2.2 米，采用錨網(wǎng)鋼帶及錨索支護(hù)。第二節(jié)安裝工程概述W1314 綜采工作面設(shè)備安裝工程主要包括機(jī)巷設(shè)備安裝和切眼設(shè)備安裝兩個環(huán)節(jié)。電氣設(shè)備的調(diào)試整定, 采煤機(jī)、

2、三機(jī)地面聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作在綜采工作面正式安裝之前全部進(jìn)行完畢, 保證所有設(shè)備完好使用。此項(xiàng)工程安裝大小設(shè)備475 臺( 件、架 ) 其中五小電器154 臺 ( 件) ，輔助運(yùn)輸設(shè)備48臺，電纜 13100m。附表 :表 1-1 W1314 綜采工作面安裝輔助運(yùn)輸設(shè)備配置一覽表表 1-2 W1314 綜采工作面設(shè)備、電纜、五小電器配置明細(xì)表附圖 :圖 1-1 W1314 綜采工作面平面示意圖第二章工前準(zhǔn)備第一節(jié)安裝前準(zhǔn)備工作1. 技術(shù)、培訓(xùn)和組織準(zhǔn)備 :(1) 安裝前必須對所有施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全、高質(zhì)量快速安裝。(2) 綜采隊(duì)成立綜采安裝現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的跟班制度

3、，做到分工明確，責(zé)任到人，指揮到現(xiàn)場。組 長：韓方成副組長：馮宗壽張興強(qiáng)馬國軍成員：張永寧陸生佳黎杰馬會勤王志林孫永亮王志明馬成寶馬耀武崔顏嘉組長全面負(fù)責(zé)本次安裝工程，副組長主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝期間的安全管理、指揮協(xié)調(diào)及后勤管理工作，技術(shù)員負(fù)責(zé)規(guī)程、措施的審批、貫徹以及規(guī)程、措施在現(xiàn)場的實(shí)施情況，其他成員主要負(fù)責(zé)當(dāng)班安全、工程質(zhì)量、任務(wù)及材料供給情況，保證本次安裝按期完成。2. 設(shè)備準(zhǔn)備 :(1).各種設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，按照順序排好備用。(2). 對所有電氣設(shè)備按 <<煤礦電氣試驗(yàn)規(guī)程 >>進(jìn)行測試整定 .(3). 根據(jù)安裝的先后順序, 對設(shè)備進(jìn)行一一編號, 并標(biāo)明大件的入

4、井方向，支架從 1#架開始編號。(4). 切眼內(nèi)安裝一臺調(diào)向絞車(JH-8) ，采用 DZ25 型單體支柱四壓兩戧固定且信號設(shè)置靈敏可靠.3. 專用設(shè)備和工器具準(zhǔn)備 :(1). 按照安裝工器具一覽表( 表 2-1), 將所有工具在安裝前準(zhǔn)備齊全。(2). 專用設(shè)備必須在安裝前配置齊全。第二節(jié)地面措施工程1. 檢查五更山副井井口工業(yè)廣場的軌道鋪設(shè)，清除軌道兩邊的障礙物。并對四角架及地面絞車進(jìn)行全面檢查、維修，確保完好。2. 礦自備兩輛 20T 汽車和一輛 5T 叉車備用。第三節(jié)井下措施工程1.W1314 綜采工作面安裝之前，完善風(fēng)、機(jī)兩巷絞車運(yùn)輸系統(tǒng)及風(fēng)、機(jī)兩巷安全設(shè)施。（1）、風(fēng)巷提料斜巷安設(shè)

5、一臺JHS-20 雙速回柱絞車，風(fēng)巷口安裝一臺JDHB-30 雙速絞車，巷內(nèi)安裝一臺SQ1200/80 連續(xù)牽引絞車，機(jī)巷提料斜巷安裝一臺 JH-20 型回柱絞車、巷內(nèi)安裝一臺JD-40 型、四臺 JD-11.4 型調(diào)度絞車。（2）、風(fēng)巷絞車提升用的鋼絲繩選用規(guī)格為6×19-24.5mm 鋼絲繩 , 連續(xù)牽引絞車鋼絲繩選用規(guī)格為6×19-21.5mm的鋼絲繩。（ 3）、風(fēng)巷所有絞車采用混凝土基礎(chǔ)規(guī)定 , 機(jī)巷所有絞車采用四壓兩戧規(guī)定。2. 主副絞車用基礎(chǔ)灌漿及戧壓柱固定，選用規(guī)格為6×19-24.5mm鋼絲繩3.W1314 切眼上口布置一個主副絞車硐室和牽引絞車硐

6、室，用于下放綜采設(shè)備，其布置及支護(hù)方式、轉(zhuǎn)盤道安裝位置如圖21 所示。4.W1314 工作面采煤機(jī)安裝機(jī)窩由綜采隊(duì)在采煤機(jī)安裝前施工完成。規(guī)格：長 15 米、高不低于 2.2 米、寬 1.0 米。5. 安裝轉(zhuǎn)盤道。6. 以上工作完成后對井下支架運(yùn)行路線做支架模擬實(shí)驗(yàn)。附圖：圖2-1W1314 主副絞車硐室和牽引絞車硐室及支護(hù)方式、轉(zhuǎn)盤道安裝位置圖圖 22JDHB30/3.5 型絞車安裝基礎(chǔ)圖附表：表 21 安裝工器具一覽表第三章安裝工程及施工工藝綜采設(shè)備安裝工程的實(shí)施分為輔助系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)安裝兩個階段 , 現(xiàn)分別闡述如下 :第一節(jié)入井運(yùn)輸1. 運(yùn)輸方式 : 風(fēng)機(jī)兩巷均采用絞車接力運(yùn)輸 ,+12

7、44M 井底車場、 +1244M 運(yùn)輸大巷采用電機(jī)車運(yùn)輸。作業(yè)方式：早、中班二班作業(yè)。2. 運(yùn)輸路線、距離及車數(shù)：(1) 采煤機(jī)、刮板機(jī)、液壓支架、端頭支架的運(yùn)輸路線為: 地面副井+1244 集中運(yùn)輸大巷 W1314風(fēng)巷提料斜巷 W1314風(fēng)巷 W1314切眼。單程運(yùn)輸距離為 2.3km。采用 1 臺 SQ1200/80 型連續(xù)牽引絞車、 1 臺 JHS20 型雙速回柱絞車、 1 臺 JDHB-30雙速回柱絞車接力運(yùn)輸，共計(jì) 251 車。(2) 皮帶、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、電器平臺、電站、泵站、開關(guān)、電纜、水管及五小電器的運(yùn)輸路線為 : 副井 +1244M井底車場 +1244M集中運(yùn)輸大巷 W131

8、4機(jī)巷繞道 W1314機(jī)巷 , 單程運(yùn)距 2.8KM, 采用 1 臺 JH-20 型回柱絞車、 1 臺 JD-40 型和 4 臺 JD-11.4 調(diào)度絞車接力運(yùn)輸 , 共計(jì) 123 車。(3). 端頭支架主、副架均解體編號入井 , 入井順序?yàn)?: 端頭副架后底座副架前底座副架頂梁副架立柱主架后底座主架前底座主架頂梁主架立柱推移梁推移千斤頂操作臺及管路 .(4). 綜采設(shè)備入井運(yùn)輸線路見圖 3-1 。3. 切眼下放設(shè)備(1) 下放支架時 , 主絞車鉤頭與平板車用三連環(huán)和插銷連接, 副絞車鉤頭與支架用 24.5mm繩扣連接，切眼下放設(shè)備時速度放在慢速檔。(2) 其它設(shè)備下放時 , 只使用主絞車運(yùn)輸

9、 , 鋼絲繩鉤頭與車輛用插銷和三連環(huán)連接 .第二節(jié)安裝工程及安裝順序井下安裝工程主要為切眼綜采設(shè)備和機(jī)巷內(nèi)泵站、供電系統(tǒng)及轉(zhuǎn)載機(jī)等的安裝 , 此項(xiàng)工作采用流水作業(yè)和局部平行作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行 , 現(xiàn)將設(shè)備安裝順序分別敘述如下 :<1> 機(jī)巷設(shè)備安裝順序：皮帶輸送機(jī)機(jī)頭及中間架皮帶機(jī)尾端頭支架轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾轉(zhuǎn)載機(jī)平段破碎機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)橋身段轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭供液系統(tǒng)（泵站）安裝。<2> 工作面設(shè)備安裝：刮板機(jī)機(jī)頭安裝安裝刮板機(jī)及液壓支架采煤機(jī)安裝安裝刮板機(jī)機(jī)尾刮板機(jī)緊接鏈。<3> 輔助系統(tǒng)安裝順序：乳化液泵（2 臺）噴霧泵（ 2 臺）電氣平臺安裝各種控制開關(guān)就位移動變電站就位

10、切眼電纜和供水管路安裝。第三節(jié)安裝工藝1. 根據(jù) W1314工作面安裝工藝要求，該安裝工程包括機(jī)巷設(shè)備安裝和切眼設(shè)備安裝兩個環(huán)節(jié)，共分15 道工序。2. 皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、電站、開關(guān)、電纜、泵站及供液、供水管從機(jī)巷運(yùn)入；采煤機(jī)、刮板機(jī)、過渡支架、端頭支架、基本支架從風(fēng)巷運(yùn)入.3. 風(fēng)巷進(jìn)運(yùn)的設(shè)備運(yùn)至轉(zhuǎn)盤道后進(jìn)行摘鉤調(diào)向 , 然后用切眼上口絞車牽引下放至安裝地點(diǎn) .4. 供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、防滅火系統(tǒng)，安全監(jiān)測系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)，安裝可與工作面設(shè)備安裝順序平行作業(yè)，分別由通風(fēng)維修隊(duì)和監(jiān)測中心負(fù)責(zé)實(shí)施。5. 支架從工作面采空區(qū)側(cè)下放，由下向上逐架安裝，切眼內(nèi)回收的單體支柱、軌道等材料當(dāng)班外運(yùn)到風(fēng)

11、巷指定地點(diǎn)并定期回收升井。第四節(jié)設(shè)備井下安裝( 一)采煤系統(tǒng)安裝<1>供液系統(tǒng)安裝A. 永久供液系統(tǒng)在機(jī)巷距離開切眼向外80 100 米 , 安裝兩臺RBW-200/31.5 ×4A 型乳化泵。B. 由乳化泵站向切眼敷設(shè)兩趟高壓膠管, 一趟為供液管路 , 另一趟為回液管路 .C. 兩臺乳化泵共用一個RX-1500A 型泵箱。作業(yè)方式 : 三班作業(yè)。每班15人，計(jì)劃工期 2 天，用工 90 個.D. 風(fēng)巷臨時供液系統(tǒng)采用一臺 RBW80 乳化液泵站，采用 10mm膠管向切眼供液，安裝必須在支架安裝前安裝完畢 , 作業(yè)方式 : 三班作業(yè)。每班 15 人，用工 45 個.<

12、;2>刮板機(jī)安裝 :A. 安裝刮板機(jī)頭時 , 要預(yù)定好 1#支架位置 , 確保端頭主架中心線與皮帶中心線相重疊，并使 1# 架與端頭主架之間間隙保持 300mm。B. 刮板機(jī)從下向上逐節(jié)安裝與液壓支架安裝順序平行作業(yè)，為兩班作業(yè),每班 23 人, 安裝工期為 20 天, 共計(jì)用工 920 個. <3>液壓支架的安裝1端頭支架安裝端頭支架安裝順序?yàn)? 端頭副架后底座副架前底座副架頂梁副架立柱主架后底座主架前底座主架頂梁主架立柱推移梁推移千斤頂操作臺及管路.A. 臨時供液系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后, 方可開始安裝端頭支架.B. 端頭支架在支架車間解體后按照以上安裝順序的各部分進(jìn)行依次編號 ,

13、 并按照編號順序進(jìn)行下放安裝 .C.端頭支架安裝采用兩班作業(yè)。D.端頭支架安裝完畢后, 要保證使主架底座上的安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾的槽子中心線與皮帶中心線重合. 2基本支架安裝（共 117 架）：支架與刮板機(jī)的安裝同時進(jìn)行，刮板機(jī)框架超前支架 610 節(jié)安裝，每安一架支架就與輸送機(jī)中部槽連接一架。A. 支架安裝工作采用兩班作業(yè) , 每班平均安裝四架 , 并將回出的軌道、枕木、支柱當(dāng)班外運(yùn)至風(fēng)巷 .B. 支架安裝工期 20 天, 每班出勤 23 人，用工日 920 個。C.切眼下放支架時，支架頂梁在前，尾架在后.D.支架安裝分四道工序即: 卸車調(diào)向就位升架.<4>采煤機(jī)安裝 :A. 采煤機(jī)安

14、裝共三班作業(yè), 每班出勤 10 人, 工期 2 天，累計(jì)用工 60 個。B. 采煤機(jī)地面裝車順序：右滾筒右搖臂- 右行走部 - 中間框架左行走部左滾筒左搖臂采煤機(jī)安裝順序 : 右行走部左行走部中間框架右搖臂左搖臂左右滾筒所有的油管水管護(hù)板電纜.C安裝刮板機(jī)機(jī)尾和緊接鏈：采用三班作業(yè)，工期1 天，每班出勤15人，用工日 45 個。D切眼水管和電纜的敷設(shè)和多余設(shè)備的回收工作采用三班作業(yè)每班出勤13 人, 計(jì)劃工期 3 天，用工日 117 個。（二）運(yùn)輸系統(tǒng)安裝<1> 膠帶輸送機(jī)安裝由于 W1314綜采面機(jī)巷及開切眼先施工完畢，為保證W1314工作面盡快安裝投產(chǎn)，本次安裝工作首先從機(jī)巷膠

15、帶輸送機(jī)安裝開始。其設(shè)計(jì)長1175米，安裝工作由綜采隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，采用三班作業(yè)，每班出勤15 人，施工工期8.3天，用工日374 個。<2>轉(zhuǎn)載機(jī)安裝：A. 轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝在皮帶機(jī)尾安裝完畢后進(jìn)行.B. 轉(zhuǎn)載機(jī)安裝采用三班作業(yè) , 計(jì)劃工期 2 天，每班出勤 8 人，用工日 48 個。<3>破碎機(jī)安裝A. 破碎機(jī)安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)平段安裝完畢后進(jìn)行;B 破碎機(jī)計(jì)劃工期為2 天，三班作業(yè)，每班出勤8 人，用工日 48 個。（三）供電系統(tǒng)安裝：采用單班作業(yè)，每班出勤10 人，工期 36 天，用工 360 個<1>輔助供電系統(tǒng)安裝A. 輔助供電系統(tǒng)在綜采設(shè)備安裝前結(jié)束;B.

16、 輔助供電系統(tǒng)由電氣設(shè)備安裝班負(fù)責(zé)安裝, 單班作業(yè) ( 早班 );<2>永久供電系統(tǒng)安裝A. 永久供電系統(tǒng)安裝與切眼準(zhǔn)備工作及設(shè)備安裝平行作業(yè);B. 永久供電系統(tǒng)安裝由電氣設(shè)備安裝班負(fù)責(zé)安裝, 單班作業(yè) ( 早班 );C.永久供電系統(tǒng)詳見永久供電系統(tǒng)圖.（四）供水、排水系統(tǒng)安裝<1>供水系統(tǒng)安裝 ( 由通風(fēng)隊(duì)組織實(shí)施 , 在綜采設(shè)備安裝前結(jié)束)W1314風(fēng)巷供水管路： +1244 集中運(yùn)輸大巷 W1314風(fēng)巷繞道 W1314風(fēng)巷；W1314機(jī)巷供水管路：運(yùn)輸下山W1314風(fēng)巷繞道 W1314機(jī)巷；其中 W1314風(fēng)、機(jī)巷分別每隔100 米、 50 米設(shè)置一個消防栓。風(fēng)機(jī)

17、兩巷各安設(shè)兩道凈化水幕，一道距工作面50 米隨工作面推移而移設(shè)，另一道距巷口 50 米處安設(shè)。工作面架間噴霧每6 架設(shè)一組噴頭，噴頭設(shè)在支架頂梁與前梁結(jié)合處，水來自于上風(fēng)巷防塵供水管路。風(fēng)巷供水管使用 .5 寸焊管 , 約需 1100 米.機(jī)巷供水管使用3 寸焊管 , 約需 1200 米.<2>排水系統(tǒng) ( 由綜采隊(duì)組織實(shí)施 , 在工作面初采前安裝結(jié)束)在機(jī)巷，距開切眼下口向外的第一個水窩外，設(shè)一臺4KW水泵并備用一臺 37KW水泵，安裝后需進(jìn)行調(diào)試，保證水泵正常排水，管路暢通；另外在風(fēng)機(jī)兩巷低洼處做水窩，每個水窩處各設(shè)一臺7.5KW 潛水泵以備采煤時排水。其排水路線為：1）在風(fēng)巷

18、低洼處做水窩設(shè)潛水泵（經(jīng)排水管路） W1314 風(fēng)巷繞道水溝 +1244 上部水平車場水溝軌道上山水溝采區(qū) 1168M水倉 .（ 2）在機(jī)巷低洼處做水窩設(shè)潛水泵 ( 經(jīng)排水管路 ) W1314 機(jī)巷繞道水溝軌道下山水溝采區(qū) 1168M水倉 .（五）通訊系統(tǒng)安裝由監(jiān)測中心準(zhǔn)備好電話線和足夠的接線盒備用。工作面風(fēng)機(jī)兩巷各引入一趟專用電話線 , 其中風(fēng)巷引到距離切眼上口20 米以內(nèi) ( 另外從風(fēng)巷電話處串連一部電話到切眼內(nèi) , 以供切眼安裝設(shè)備時用 ); 機(jī)巷引到距離切眼下口20 米以內(nèi)。由調(diào)度室組織實(shí)施，并于設(shè)備安裝前安裝完畢。（六）通風(fēng)、防滅火系統(tǒng)1、通風(fēng)系統(tǒng)（1）新鮮風(fēng)流主井、副井 +1244

19、 集中運(yùn)輸大巷 +1244 上部車場軌道下山W1314機(jī)巷提料斜巷 W1314工作面（2）污風(fēng)風(fēng)流W1314 工作面專用回風(fēng)巷+1247 集中回風(fēng)大巷 1#回風(fēng)下山風(fēng)井地面2、注氮系統(tǒng)（一） 注氮防滅火措施：1、注氮設(shè)備型號及技術(shù)參數(shù)型號： DMY500N型安裝類型：軌道移動式3氮?dú)猱a(chǎn)量： 500Nm/h最大輸送距離： 5km2、注氮系統(tǒng)布置要求制氮機(jī)設(shè)置在運(yùn)輸下山與軌道下山聯(lián)絡(luò)巷處，經(jīng) W1314綜采工作面提料斜巷、 W1314綜采工作面機(jī)巷至下隅角采空區(qū)，全部采用 108mm無縫鋼管。附圖： W1314工作面注氮防滅火系統(tǒng)圖。3、束管監(jiān)測系統(tǒng)：1）、束管監(jiān)測系統(tǒng)型號：KSS200 型2）、

20、工作面束管監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)置及管理要求：、監(jiān)測點(diǎn)的布置：（1）分別在工作面風(fēng)巷、上隅角、采空區(qū)設(shè)置3 個監(jiān)測點(diǎn)、機(jī)巷距巷口往里50 米設(shè)置1 個監(jiān)測點(diǎn)；（2）風(fēng)巷、監(jiān)測點(diǎn)的采樣器安設(shè)于距工作面煤壁10 米處，各采樣器懸掛位置距幫200mm，距頂300mm；（3）上隅角監(jiān)測點(diǎn)采樣器懸掛于切頂線以里1 米范圍內(nèi)，距幫200mm，距頂 300mm；（4）采空區(qū)監(jiān)測點(diǎn)采樣器內(nèi)置于巖芯管內(nèi)，巖芯管長30 米左右，埋入采空區(qū) 15 米，端頭部為 2 米長的花管，采樣器必須置于花管段范圍，以利于氣樣采集。、管纜系統(tǒng)（1）、束管管纜系統(tǒng)由五更山采區(qū)地面監(jiān)測室接出一趟16 芯8的主管路沿軌主井敷設(shè)至下部車場，再到12

21、44 集中運(yùn)輸大巷，經(jīng)由接管箱分別接出一根 4 芯8 的管纜，一路進(jìn)入 W1314風(fēng)巷車場至風(fēng)巷各監(jiān)測點(diǎn)，一路沿軌道下山至 W1314機(jī)巷監(jiān)測點(diǎn)。（2）、敷設(shè)要求a）束管管纜在風(fēng)巷、機(jī)巷均沿上幫敷設(shè)，吊掛高度離底板1.7 米，每隔4 米設(shè)置一個吊掛點(diǎn)；b）管纜吊掛整齊、平行，不得與電纜、電話線等其它線路纏繞；c）上隅角及采空區(qū)測點(diǎn)的兩趟管路在風(fēng)巷相對位置較低處各接入儲水器1 個，在機(jī)巷測點(diǎn)的相對位置較低處接入儲水器1 個；d）管纜上各接頭要嚴(yán)密，保證不漏氣。4、安全監(jiān)測系統(tǒng)：1）、安全監(jiān)測系統(tǒng)型號：KJ95 型2）安全監(jiān)測設(shè)備布置1、工作面各地點(diǎn)監(jiān)測傳感器設(shè)置要求工作面上隅角設(shè)CH4、CO、溫

22、度傳感器；工作面回風(fēng)設(shè)CH4、CO、溫度、風(fēng)速、風(fēng)門開關(guān)傳感器；工作面機(jī)巷設(shè)CH4、皮帶開停傳感器。2、甲烷、一氧化碳、溫度傳感器吊掛在風(fēng)巷距工作面上出口10 米范圍內(nèi)，風(fēng)巷風(fēng)速傳感器安設(shè)在風(fēng)巷口以里50 米范圍內(nèi)，機(jī)巷溫度傳感器安設(shè)在距機(jī)巷口 50 米范圍內(nèi)。3、各傳感器采用專用吊架吊掛在頂板上，甲烷、一氧化碳、溫度傳感器吊掛位置：距幫 200mm，距頂 300mm，風(fēng)速傳感器吊掛在巷道中心位置，與風(fēng)流方向垂直。4、甲烷傳感器工作參數(shù)：報(bào)警濃度 1.0 ，斷電濃度 1.5 ，復(fù)電濃度<1.0；斷電范圍： W1314工作面，風(fēng)、機(jī)巷所有電氣設(shè)備。一氧化碳傳感器工作參數(shù)：報(bào)警濃度0.002

23、4 。溫度傳感器工作參數(shù)：報(bào)警溫度300C。3）系統(tǒng)安裝1、風(fēng)巷監(jiān)測線由風(fēng)巷監(jiān)測分站擴(kuò)展器接出至W1314風(fēng)巷。2、機(jī)巷監(jiān)測線由機(jī)巷監(jiān)測分站擴(kuò)展器接出至W1314機(jī)巷。（七）一通三防系統(tǒng)安裝時間要求：監(jiān)測系統(tǒng)： 6 月 15 日6 月 25 日防塵系統(tǒng)： 6 月 20 日-6 月 22 日注氮系統(tǒng)： 6 月 24 日-6 月 26 日通風(fēng)系統(tǒng)： 6 月 27 日6 月 28 日束管監(jiān)測： 6 月 25 日前第五節(jié)綜采設(shè)備井下驗(yàn)收1. 設(shè)備安裝前必須根據(jù) <<綜采設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) >>、<<煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn) >>、 <<綜采工作面質(zhì)

24、量標(biāo)準(zhǔn) >>制定逐臺設(shè)備的 <<安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) >>和<<質(zhì)量保證措施 >>, 經(jīng)有關(guān)部門審批后實(shí)施, 確保整個安裝工程達(dá)到優(yōu)良品的要求 .2. 安裝工作全部結(jié)束后，由礦有關(guān)部門依據(jù) <<安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) >>進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查 , 對查出的有關(guān)問題及時處理 , 無問題后方可進(jìn)行聯(lián)合試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)( 除支架外 ) 最后進(jìn)行帶負(fù)荷試生產(chǎn).3. 驗(yàn)收及試運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃工期為 2 天, 每班出勤 30 個，累計(jì)用工 180 個 .附圖 :圖 3-1 設(shè)備入井運(yùn)輸路線圖 .圖 3-2 支架調(diào)向 , 臨時支護(hù)方式圖 .圖 3-3 刮板機(jī)、端

25、頭支架、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝相對位置示意圖圖 3-4.W1314 綜采工作面設(shè)備布置圖。圖 3-5.W1314 綜采工作面機(jī)巷供電系統(tǒng)圖。圖 3-6.W1314 綜采工作面電氣設(shè)備排列圖。附表 :表 3-1 綜采設(shè)備入井裝車量測算表 . 第四章勞動組織第一節(jié)工程施工計(jì)劃根據(jù)安裝工程工序的先后順序及工期要求和相互制約關(guān)系，編制工序明細(xì)表 ( 見表 4-1) ，并用肯定型時間估算法確定各工序作業(yè)時間，同時編制和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。 ( 見圖 4-1) 。該工程計(jì)劃工期 36 天, 計(jì)劃用工日 3778 個( 其中設(shè)備地面及入井運(yùn)輸、機(jī)巷設(shè)備安裝用工日 2622 個，切眼安裝用工日 1156 個) 。第二節(jié)勞動組

26、織輔助系統(tǒng)將在綜采設(shè)備安裝前安裝結(jié)束, 綜采設(shè)備安裝工程均由綜采隊(duì)組織實(shí)施 , 勞動組織及日歷進(jìn)程見表4-2 .1. 輔助工序?yàn)椤皟砂唷弊鳂I(yè)。2. 主要安裝工序均為“三班”作業(yè)。附圖 :圖 4-1. W1114 綜采工作面安裝工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。附表 :表 4-1. 工序明細(xì)表。表 4-2. W1114 綜采面安裝工程進(jìn)度及勞動組織表。第五章安裝質(zhì)量保證措施第一節(jié)設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、支架排列整齊，其偏差不大于±50mm；2、支架中心距為1500mm，其偏差不大于± 100mm；3、支架液壓管路排列整齊、合理，無漏液、短路，接頭使用經(jīng)試驗(yàn)合格 U型卡銷；4、

27、結(jié)構(gòu)件、零部件無開焊和裂縫以及變形；零部件、連接銷齊全、完好、完整；5、各立柱、千斤頂密封良好，無銹蝕，不漏液，伸縮自如，缸體或連接頭無變形、損壞；6、各液壓閥及壓力表安全可靠，密封良好，不漏液、竄液，連接完好；7、推移桿無變形，連接頭無損壞，連接銷齊全完整，連接經(jīng)試驗(yàn)合格。8、支架前粱順著垂直煤壁方向向上擺動30 。二、刮板機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、刮板輸送機(jī)鋪設(shè)做到平直；2、機(jī)頭、機(jī)尾傳動裝置平穩(wěn)，無異常聲響；3、液力偶合器注油量、油質(zhì)符合要求，使用易熔塞符合規(guī)定；4、使用的潤滑油油質(zhì)、油量符合規(guī)定；5、鏟煤板、擋煤板、電纜槽完整、齊全；6、各部件聯(lián)接齊全、牢固，聯(lián)接經(jīng)試驗(yàn)合格；7、刮板鏈接頭安

28、全可靠，刮板齊全、完整；8、各傳動裝置的安裝，應(yīng)合理進(jìn)行，不得硬敲硬撬；9、按安裝工序，編號依次有序的裝運(yùn)；10、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行煤礦設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備說明書要求。11、各零部件的連接配合應(yīng)符合說明書的要求。12、刮板鏈、刮板安裝無翻扭、蹩卡現(xiàn)象。13、刮板機(jī)傳動部轉(zhuǎn)動靈活無異常聲響。三、采煤機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、外觀要求清潔整齊，無開焊、裂縫等損傷；2、各螺栓緊固部緊固齊全、完好，安全可靠；3、各手把、按鈕、旋鈕操作靈活、可靠，功能齊全無缺限；4、各加油部油質(zhì)、油量符合規(guī)定；5、各儀器、儀表齊全、靈敏、可靠，顯示正確；6、各液壓系統(tǒng)密封嚴(yán)密，無泄漏，動作靈敏，安全可靠；7、各齒輪部件傳動

29、靈活，無異常聲響；8、搖臂升降靈活，無卡阻，不自動下降；9、滾筒葉片完好，截齒齊全，旋轉(zhuǎn)靈活；10、牽引裝置嚙合準(zhǔn)確，靈活可靠，無卡阻；11、內(nèi)、外噴霧系統(tǒng)暢通，噴嘴齊全，噴霧效果好；冷卻系統(tǒng)無阻塞，過濾器網(wǎng)完好，滿足冷卻要求；12、電纜拖移靈敏無卡阻，不出現(xiàn)卡、擠、壓電纜現(xiàn)象；13、框架無變形損壞，滑靴緊固完好，運(yùn)動靈活，無卡。四、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、各部件按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注油潤滑，轉(zhuǎn)動靈活。2、安裝位置正確，轉(zhuǎn)動靈活。3、機(jī)頭、機(jī)尾傳動裝置平穩(wěn)，無異常聲響；4、液力偶合器注油量、油質(zhì)符合要求，使用易熔塞符合規(guī)定；5、使用的潤滑油油質(zhì)、油量符合規(guī)定；6、各部件聯(lián)接齊全、牢固，聯(lián)接經(jīng)試驗(yàn)合

30、格；7、機(jī)尾推移裝置無卡阻，移動順利；8、機(jī)頭移動裝置無卡阻，移動順利；機(jī)頭與膠帶輸送機(jī)機(jī)尾搭接合理，滿足設(shè)計(jì)要求；9、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)連接緊固五、膠帶輸送機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、皮帶安裝必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)中心線施工，機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾的中心線的偏差為 2mm。安裝后成一條直線，局部沒有較大起伏。2、各種保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠。各種托輥齊全，螺絲緊固。3、皮帶接頭要垂直于皮帶中心線，端正、不歪斜，防止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時跑偏。4、傳動部潤滑到位，轉(zhuǎn)動靈活。5、機(jī)頭、機(jī)尾各滾筒、托輥、中間架的位置，必須保證與運(yùn)輸機(jī)中心線垂直，其軸線偏差 1/1000 。6、皮帶不跑偏。7、皮帶機(jī)機(jī)身要平緩起伏，起伏坡度要求小于3&#

31、176; 4°。六、供電系統(tǒng)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、各類電氣設(shè)備完好，無失爆現(xiàn)象。2、電纜布置，選型合理，懸掛整齊。3、開關(guān)整定值設(shè)定合理。七、供液系統(tǒng)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、管路鋪設(shè)整齊，管接頭及各種閥組密封性能良好不漏液。2、各種保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠。3、乳化泵、噴霧泵及泵箱安設(shè)平穩(wěn)，運(yùn)行可靠。第二章質(zhì)量保證措施1、綜采隊(duì)成立綜采安裝現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的跟班制度。領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)工作面每天施工進(jìn)度的完成及施工質(zhì)量，做到分工明確，責(zé)任到人，指揮到現(xiàn)場。2、施工人員嚴(yán)格按照支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、膠帶輸送機(jī)、供電系統(tǒng)、供液系統(tǒng)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。3、安裝期間，在每班安裝

32、任務(wù)完成后由當(dāng)班班長及隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)跟班的工長或隊(duì)干對當(dāng)班安裝的設(shè)備進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量問題，當(dāng)班施工人員必須及時進(jìn)行處理、整改，并經(jīng)復(fù)查經(jīng)試驗(yàn)合格后方可交班。4、安裝期間，綜采隊(duì)每3 天指派專人（ 23 人）對已安裝完畢支架的安裝質(zhì)量進(jìn)行一次全面檢查、驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、為了保證皮帶及轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝質(zhì)量，測量施測精度必須滿足設(shè)備安裝的需要，嚴(yán)格按照觀測要求及精度要求放線。6、加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高全員職工質(zhì)量意識和操作技能，以創(chuàng)優(yōu)良工程為目標(biāo)，實(shí)行質(zhì)量與工資掛鉤的質(zhì)量否決制度。7、建立健全質(zhì)量管理制度、質(zhì)量管理責(zé)任制，明確各級職責(zé)，嚴(yán)明獎罰制度。8、定期開展質(zhì)量檢查評比，嚴(yán)格執(zhí)

33、行獎罰。9、實(shí)行掛牌留名制度，明確各級質(zhì)量責(zé)任，主要工種做到持證上崗。10、嚴(yán)格執(zhí)行“一工程一措施”的管理制度，每項(xiàng)工程開工前現(xiàn)場技術(shù)人員首先編制 W1314工作面綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措施，施工前向全體人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)。11、搞好施工質(zhì)量原始檢查記錄，各種技術(shù)資料的整理歸檔工作。12、堅(jiān)持執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，做到不間斷的質(zhì)量管理。13、配齊專職、兼職質(zhì)量檢查員，做到質(zhì)量管理專管成線，群管成網(wǎng)。14、抓好施工過程中的工序管理，做到每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，上道工序不經(jīng)試驗(yàn)合格下道工序不許施工。15、安裝領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須跟班監(jiān)督檢查安裝質(zhì)量。第六章安全技術(shù)措施第一節(jié)一般規(guī)定1. 綜采設(shè)備運(yùn)輸和安裝期間礦成立

34、綜采安裝領(lǐng)導(dǎo)小組 , 現(xiàn)場協(xié)調(diào)和平衡各項(xiàng)工作 , 以保證安全地按計(jì)劃完成任務(wù) .2. 每一分項(xiàng)工程施工前綜采隊(duì)必須編有制針對性的施工技術(shù)方案及施工安全措施 , 且要經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后 , 向所有施工人員貫徹學(xué)習(xí) , 考試合格后方可作業(yè) , 各崗位人員必須持證上崗 .3. 施工前必須制定切實(shí)可行的管理制度 , 并將各個搬運(yùn)環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié) ,明確責(zé)任 , 落實(shí)到人 , 嚴(yán)格考核 , 做到紀(jì)律嚴(yán)明 , 分工明確 , 各司其責(zé)。4. 運(yùn)送綜采設(shè)備的專用工具要進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收 , 必須符合設(shè)計(jì)要求 .5. 絞車和鋼絲繩必須按設(shè)計(jì)選用 .6. 運(yùn)輸線路上的通訊信號系統(tǒng)必須清晰 . 靈敏 . 準(zhǔn)確 . 可靠

35、 .7. 起吊重物時 , 必須有專人指揮 , 信號要準(zhǔn)確可靠 , 所有工作人員按要求站在安全位置 , 嚴(yán)禁有人在起吊物下行走 , 站立或作業(yè) . 起吊設(shè)備鋼絲繩的破斷拉力必須達(dá)到被吊物件重量的 6 倍.8. 設(shè)備在裝車運(yùn)輸 . 卸車過程中 , 對易損部位要妥善保護(hù)以防損壞 .9. 運(yùn)裝過程中 , 對易損件 , 特殊件及小件要有專人負(fù)責(zé)裝箱運(yùn)輸 , 不得丟失或損壞 .10. 安裝過程中 , 要專人觀察煤幫、頂板、吊索、起吊物及起吊架等安裝情況，發(fā)現(xiàn)隱患，必須立即停止作業(yè) . 進(jìn)行處理，起吊不合格的用具必須當(dāng)班淘汰，禁止再次使用。11. 施工期間 , 瓦檢員 , 安監(jiān)員必須堅(jiān)持跟班巡回檢查 .12

36、. 所有施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行 <<W1114綜采面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施 >>、<<煤礦安全規(guī)程 >>和<<煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程>>。嚴(yán)禁出現(xiàn) " 三違 " 。13. 所有絞車鋼絲繩鉤頭和所有起吊用的繩扣均采用插接 . 插接必須執(zhí)行寧煤磁礦發(fā) (2004)106 號文件有關(guān)規(guī)定14. 所有油脂必須用專用油桶或油壺分別裝運(yùn) . 第二節(jié)、設(shè)備運(yùn)輸安全措施 .一、地面裝卸車及運(yùn)輸一）、裝車方法（一）支架裝車方法：1、汽車進(jìn)入四角架下后，用兩根專門制作得24.5mm繩扣（長約 6米）和四個“ S”鉤在支架起吊孔上起

37、吊。并在支架前后各拴好一根10m長棕繩，以便牽拉支架。由專人指揮四角架下的小絞車司機(jī)點(diǎn)動信號，拉緊鋼絲繩。等車廂上所有人員撤至地面后，方可起吊。2、支架起吊至距汽車車廂 100mm時，先停止起吊，由專職指揮人員指揮汽車司機(jī)向前移動汽車，汽車完全離開四角架后，方可起吊下放支架。3、支架起吊并下放至距軌面500mm時，先停止下放，將平板車用棕繩拉運(yùn)至支架正下方并調(diào)好位置后，然后支架下落放在平板車上。拉運(yùn)調(diào)整平板車位置時，必須在平板車前后各拴一根10m長棕繩，用棕繩牽拉進(jìn)行，嚴(yán)禁用手直接推車進(jìn)入支架下方。4、支架裝上平板車后，固定好支架專用夾具，（支架尾梁先入井）前后各捆一道一端帶花欄螺栓一端插接的

38、繩扣（18.5mm），以防支架下運(yùn)或上提時下滑。（二）、其它設(shè)備裝車方法1、已裝好設(shè)備的汽車運(yùn)至五更山采區(qū)后，直接按順序卸車排在重車道上。2、泵站、刮板機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭及破碎機(jī)運(yùn)至五更山采區(qū)后用平板車裝車，并用鉛絲和 18.5mm繩扣捆綁可靠。每車不少于兩道繩扣。對于不規(guī)則部件，裝車后必須用枕木墊穩(wěn)，除用 8鐵絲雙股捆綁外，必須利用 18.5mm鋼絲繩扣配合 M24花欄螺栓進(jìn)行捆綁，每車?yán)壊簧儆?4 處，每處采用 6 根鐵絲絞緊捆綁，捆綁必須牢固可靠。二）、安全措施1、地面所有施工人員必須佩帶安全帽。2、裝車必須有專人統(tǒng)一指揮，指揮人員必須帶哨子和紅綠旗。3、裝車前必須對設(shè)備完好情況進(jìn)

39、行檢查，不完好設(shè)備不得入井。在指揮時必須信號清楚，手勢明確。4、支架必須使用兩根 .5mm專用繩扣配合個“ S”鉤起吊裝車。每次起吊前必須由當(dāng)班班長對起吊器具進(jìn)行全面檢查，不合格器具當(dāng)班必須淘汰收掉，嚴(yán)禁再次使用。5、設(shè)備起吊前必須先試吊, 試吊高度不得超過100mm。起吊設(shè)備時，重物下及起吊物運(yùn)行方向前5m、周圍 3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人員作業(yè)、逗留或行走。6、端頭架和采煤機(jī)部件必須用24.5mm的鋼絲繩扣配合 18.5mm的花欄繩扣捆綁，且不少于二道，其余部件用鉛絲捆綁并在入井方向的前方掛一道 18.5mm的花欄繩扣以防下滑。7、每次起吊、裝車前對所有工器具及絞車、鋼絲繩進(jìn)行全面檢查，不合格的嚴(yán)

40、禁使用。8、設(shè)備裝平板車時，應(yīng)保證設(shè)備重心與平板車中心相重合并偏鉤頭50mm左右。9、設(shè)備需調(diào)整方向時，必須借助棕繩遠(yuǎn)距離牽拉調(diào)向，嚴(yán)禁用手推拉。10、形狀不規(guī)則部件，必須用方木墊穩(wěn)墊平。11、井口放車必須設(shè)專人指揮，專人檢查捆綁情況，不合格的嚴(yán)禁入井。12、已裝好設(shè)備的重車運(yùn)至副井井口，直接按順序排在重車道上。13、夜間作業(yè)時，井口照明必須充足，否則不準(zhǔn)作業(yè)。14、井上使用電機(jī)車的安全措施同井下電機(jī)車使用安全措施。二、井下運(yùn)輸安全措施一）、井筒運(yùn)輸安全措施1、把鉤信號工實(shí)行專職并經(jīng)考試合格持證上崗。2、開工前把鉤信號工應(yīng)詳細(xì)檢查擋車器、保險(xiǎn)繩及連接裝置是否靈敏可靠。3、要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人

41、、行人不行車”制度，井筒內(nèi)須裝有防跑車裝置，聲光信號齊全。4、井口的擋車器和保險(xiǎn)擋要經(jīng)常關(guān)閉，放車時才能打開。5、每鉤車掛好后，必須檢查各處連接裝置是否牢固可靠，確無問題時，才能發(fā)出開車信號。6、不得超掛車數(shù)提升，重量大于9T 的物件下放時，必須采用動滑輪，即將鉤頭固定在井口，滑輪車掛鋼絲繩下放。7、提升物料和車輛，嚴(yán)禁蹬車和行走人員。8、發(fā)開車信號及車輛開始運(yùn)行時，井下人員必須進(jìn)入躲避峒內(nèi)。二）、其他巷道運(yùn)輸安全措施（一）設(shè)備運(yùn)輸路線機(jī)巷運(yùn)輸 : 泵站、電站、開關(guān)、電纜、皮帶、機(jī)尾架和電器平臺、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)運(yùn)輸路線 : 五更山采區(qū)副井 +1244M井底車場 +1244M集中運(yùn)輸大巷 W13

42、14機(jī)巷。風(fēng)巷運(yùn)輸 : 采煤機(jī)、刮板機(jī)、液壓支架、端頭支架運(yùn)輸路線 : 五更山副井 +1244M井底車場 +1244M集中運(yùn)輸大巷 W1314風(fēng)巷及車場 W1314切眼。（二）運(yùn)輸方法+1244M 集中運(yùn)輸大巷用 2.5T 電機(jī)車運(yùn)輸，風(fēng)巷采用一臺 SQ1200/80 連續(xù)牽引絞車運(yùn)輸、機(jī)巷采用 JD-11.4 絞車接力運(yùn)輸， 2.5 及以上大件每次只準(zhǔn)掛一車，其余小件可串車運(yùn)輸，但串車數(shù)量不多于車，且必須使用試驗(yàn)合格后的三連環(huán)連接.（三）安全措施1、風(fēng)巷使用 SQ1200/80連續(xù)牽引絞車安全技術(shù)措施（ 1）、絞車機(jī)頭、必須用混凝土澆灌底座，機(jī)尾用錨桿固定（具體安裝圖）各緊固件連接可靠。（

43、2）、絞車信號采用井下對講機(jī)人聲傳話，漏泄光纜必須敷設(shè)到位，且懸掛整齊，防止損壞；同時為確保運(yùn)輸安全，在風(fēng)巷連續(xù)牽引絞車處、巷中以及尾輪處設(shè)置電鈴信號，當(dāng)井下通訊系統(tǒng)發(fā)生故障無法發(fā)出信號時，采用電鈴信號，規(guī)定為：一聲停，二聲向工作面牽引，三聲向風(fēng)巷口牽引。（ 3）運(yùn)輸過程中，運(yùn)行前方必須掛紅燈，必須有專人跟車，跟車工必須在車輛前進(jìn)方向的后側(cè)方約 5 米處跟車，嚴(yán)禁在兩側(cè)或前方跟車，嚴(yán)禁人員乘坐梭車，車輛掉道時必須立即發(fā)出急停信號。（ 4）司機(jī)及信號工、跟車工必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，取得操作證書后方可上崗作業(yè)。（ 5）凸變坡點(diǎn)處必須安設(shè)地滾輪；凹變坡點(diǎn)處必須用專用的卡繩器將連接繩固定在底板上

44、，防止其在垂直方向上擺動，牽引繩在巷道頂部設(shè)滾輪，防止鋼絲繩摩擦。（6）、對講機(jī)必須每天充電，充電時間不小于8 小時；若對講機(jī)故障或其他原因造成井下無線電信號系統(tǒng)不能發(fā)出信號時，必須采用電鈴信號。使用電鈴信號時，跟車工為兩人，一人跟車，另一人守候在梭車后方的電鈴信號按鈕處，車輛掉道或有其他情況時，跟車工必須大聲喊話，電鈴信號工聽到喊話后，立即發(fā)出相應(yīng)的信號。（ 7）、每次使用連續(xù)牽引絞車前，必須對鋼絲繩、緊固件、電纜、潤滑等情況詳細(xì)檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，并做好檢查記錄。嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。（ 8）、在機(jī)頭、機(jī)尾摘鉤頭時，首先必須將車停穩(wěn)，關(guān)閉安全門，用活動阻車器將車阻住，然后方可摘鉤頭

45、。（ 9）、下放設(shè)備前，必須對捆綁情況詳細(xì)檢查，如捆綁不合格，不得發(fā)信號下放。運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁有其他人員在巷內(nèi)逗留。2、井下使用電機(jī)車安全技術(shù)措施：1）、鋪設(shè)軌道及安全間距必須經(jīng)礦有關(guān)科室設(shè)計(jì)，并組織驗(yàn)收，合格后方能投入使用電機(jī)車，否則不得使用。每次使用前，當(dāng)班司機(jī)必須對電機(jī)車及軌道的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理，否則不得使用。2）、司機(jī)駕駛的機(jī)車必須保持完好，司機(jī)室必須安裝堅(jiān)固的頂棚，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)處理。3）、電機(jī)車與平板車之間的連接必須用硬連接（用80mm的鋼管制成，中間穿 15.5mm的鋼絲繩保險(xiǎn)繩），嚴(yán)禁用鋼絲繩或其他物體替代。4）、電機(jī)車在運(yùn)行中集電器損壞應(yīng)立即停車，及

46、時處理，操作中要切斷機(jī)車上的電源開關(guān)，佩戴絕緣手套以防觸電。5）、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。電機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。6）、摘掛鉤時，應(yīng)停穩(wěn)車，扳緊手閘，掛好鉤，接到開車信號后方可開車。7）、打倒車時，必須等電機(jī)車完全停止后，才能搬運(yùn)逆轉(zhuǎn)手把，在運(yùn)行中，嚴(yán)禁用打倒車的方法代替車閘。8）、井下 2.5T 電機(jī)車使用區(qū)域?yàn)椋?+1244 集中運(yùn)輸大巷。9）、機(jī)車使用巷道的條件：從巷道道渣面起留有 1以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.6 的高度內(nèi)，巷道必須1.8 ，所用設(shè)備與固定設(shè)備或巷幫的安全間隙不得小

47、于0.5m10）、電機(jī)車在運(yùn)行過程中，跟車工必須在車輛5m后密切注視運(yùn)行情況，其他人嚴(yán)禁在該電機(jī)車運(yùn)行段逗留或行走，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。11）、電機(jī)車必須有良好的剎車和照明，砂量和砂質(zhì)都必須符合要求，掛好紅尾燈。12）、不合格的插銷和連接環(huán)嚴(yán)禁使用，不合格的礦車嚴(yán)禁使用，" 一坡三擋 " 經(jīng)檢查合格后，方可使用。13）、每趟運(yùn)輸時，電機(jī)車司機(jī)必須對電機(jī)車完好狀況進(jìn)行全面檢查。各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。對專制鋼性連接器的完好狀況進(jìn)行全面檢查，不合格時，嚴(yán)禁使用。14）、電機(jī)車運(yùn)行的軌道上嚴(yán)禁其它車輛運(yùn)行。嚴(yán)禁作業(yè)人員蹬車、扒車、和坐電機(jī)車。15）、巷口運(yùn)輸時，車輛行使

48、駛過后及時關(guān)閉安全門。安全門、阻車器必須處于常閉狀態(tài)。16 ）發(fā)生緊急危險(xiǎn)情況時，電機(jī)車司機(jī)必須及時停車。17）、電機(jī)車機(jī)車司機(jī)必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時，必須切斷電動機(jī)電源，將控制手把取下帶走，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。18）、必須定期檢修機(jī)車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。19）、機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機(jī)車。20）正常運(yùn)行時，電機(jī)車必須在礦車或平板車前端。3、使用小絞車安全措施1）、絞車司機(jī)嚴(yán)格按信號開車，信號規(guī)定為:(1) 兩臺絞車（

49、主、副絞車）信號必須分別設(shè)置，按照信號動作。主絞車信號定為：一聲停、二聲上、三聲下；副絞車信號定為：一聲停、四聲上、五聲下。（2）其他絞車信號為電鈴信號，規(guī)定為一聲停、二聲快提、三聲快放；四聲慢提，五聲快放。2）、小絞車每次只準(zhǔn)提升一輛平板車。嚴(yán)禁多提多掛。3）、 小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險(xiǎn)繩，鉤頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 30 倍，保險(xiǎn)繩的固定方式：套在鋼絲繩插接段。4）、小絞車必須按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝，各種安裝設(shè)施要齊全，安裝好后必須經(jīng)動力科、調(diào)度室等業(yè)務(wù)職能科室驗(yàn)收，合格后由動力科下發(fā)小絞車準(zhǔn)運(yùn)證后方可使用，否則不得使用。5）、每次使用小絞車時，絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤

50、頭、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向輪、閘把固定裝置、絞車硐室支護(hù)、“一坡三擋”，信號把鉤工檢查信號是否靈敏可靠，一處不完好小絞車嚴(yán)禁使用，并認(rèn)真填寫檢查記錄。6）、每次提升時，信號把鉤工必須認(rèn)真檢查車輛的連接是否合格，保險(xiǎn)繩是否按規(guī)定使用，不合格不準(zhǔn)發(fā)信號開車，信號不清不得開車。7）、摘鉤頭時，首先必須將車停穩(wěn)，關(guān)閉安全門，然后方可摘鉤頭。8）、巷道內(nèi)軌道扣件必須齊全牢固，軌道鋪設(shè)平整，牢固、墊實(shí)，且軌道中心線距巷道下幫的間距大于700mm。9）、絞車接力換鉤時，必須先將車停穩(wěn)，然后用阻車器將車阻住后，再進(jìn)行摘掛鉤。換鉤時，必須由當(dāng)班運(yùn)輸組長現(xiàn)場親自指揮。10）、所有絞車司機(jī)必須持證上崗，聽清信號后，方可開車，開車時人員嚴(yán)禁站在絞車前或絞車底座上開車。11）、每次下放前，當(dāng)班組長必須對捆綁情況詳細(xì)檢查，如有不合格者，不得發(fā)信號下放。下放前，由信號工給絞車司機(jī)發(fā)信號，在聽到絞車司機(jī)回同樣鈴聲后，方可發(fā)出下放信號。12）、下放支架過程中，必須由專人在行人道內(nèi)觀察車的運(yùn)行情況，如有異常，馬上打信號停車，待處理好后，方可