600MW汽輪機(jī)本體檢修工藝流程

1、600MW氣輪機(jī)本體檢修工藝及流程張亮黑龍江省火電第三工程公司黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)撫順街 288號(hào) 150016前言當(dāng)今社會(huì)科學(xué)技術(shù)日新月異,技術(shù)變革不斷更新,火力發(fā)電在社會(huì)開展中仍占主體位 置76%.汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,近年來國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求不 斷提升,我國(guó)制造業(yè)及生產(chǎn)技術(shù)水平飛速開展,600M泌臨界汽輪機(jī)組在全國(guó)各地不斷興起,且在各發(fā)電廠中占主要地位,600MV®臨界機(jī)組屬于高新技術(shù),研制和開展代表一個(gè) 國(guó)家的生產(chǎn)水平,研發(fā)高效率、高可靠性超臨界火電機(jī)組已成為國(guó)際上先進(jìn)火電技術(shù)的發(fā) 展趨勢(shì),在全球來說未來幾年將是600MVE臨界機(jī)組飛速開展的時(shí)代,汽輪機(jī)組

2、良好運(yùn)行 直接與電廠的效益掛鉤,這無(wú)疑給汽輪機(jī)組的檢修精度和維護(hù)質(zhì)量提出了更高的挑戰(zhàn).下面就有關(guān)長(zhǎng)沙銅官電廠#1、#2 600MW超臨界汽輪機(jī)在大修中總結(jié)的工藝流程淺談自己的 一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn).關(guān)鍵詞600MW汽輪機(jī) 檢修 工藝 流程 1主題內(nèi)容及適用范圍 本規(guī)程規(guī)定及適用于 600MWL組汽輪機(jī)本體系統(tǒng)及設(shè)備的檢修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn). 2引用標(biāo)準(zhǔn)2.1 1998年電力工業(yè)部頒?火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?2.2 中華人民共和國(guó)能源部頒?電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽輪機(jī)機(jī)組篇?2.3 DLT230-87?發(fā)電廠檢修規(guī)程?電力版2.4 制造廠家提供的設(shè)備說明書、設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)資料等3.工具使用標(biāo)準(zhǔn) 3汽機(jī)本

3、體檢修工程序號(hào)檢修工程一檢修類別A、B、C D1拆走化裝板,撤除汽缸保溫AB2高中壓缸解體AB3高中壓汽缸檢修AB4高中壓隔板套及隔板檢修AB5局中壓軸封套及軸封檢修、軸封更換AB6高中壓轉(zhuǎn)子檢修AB7高中壓通流局部間隙測(cè)量、調(diào)整AB8汽缸疏水及測(cè)點(diǎn)的管道閥門檢修ABCD9軸承及軸承室檢修、前軸承箱抽出檢修ABC10油擋檢修ABC11滑銷系統(tǒng)檢修AB12盤車裝置檢修ABCD13#I低壓缸解體AB14#I低壓缸檢修AB15#I低壓隔板套及隔板檢修AB16#I低壓軸封套及軸封檢修、軸封更換AB17#I低壓轉(zhuǎn)子檢修AB18#1低壓通流局部間隙測(cè)量、調(diào)整AB19#n低壓缸解體AB20#n低壓缸檢修AB

4、21# n壓隔板套及隔板檢修AB22#n壓軸封套及軸封檢修、軸封更換AB23#n壓轉(zhuǎn)子檢修AB24#n壓通流局部間隙測(cè)量、調(diào)整AB25高中壓缸試組裝、調(diào)整1AB26#i低壓缸試組裝、調(diào)整AB27# n低壓缸試組裝、調(diào)整AB28高中壓缸組裝AB29#I低壓缸組裝AB30#n低壓缸組裝AB31內(nèi)缸、隔板套、隔板、平衡套、軸封套中央調(diào)整A32轉(zhuǎn)子軸系中央調(diào)整及對(duì)輪連接AB33汽輪機(jī)保溫、扣化裝板及化裝板噴漆AB4檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢修工程檢修工藝及考前須知質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1汽輪機(jī)解體1.1解體汽缸外 附件1撤除化裝板、走臺(tái)等.停盤車后可以拆卸移走.拆走的化裝板、走臺(tái)等要在 指定地點(diǎn)擺放整潔.2撤除保溫.停盤

5、車后可以拆卸汽缸保溫.撤除的保溫要及時(shí)清走,不 得影響檢修現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境.高壓 內(nèi)缸內(nèi)壁溫度小于同.C時(shí), 才可拆保溫.3通知熱工、電氣拆管轄的元件及引線.1.2拆高壓導(dǎo)汽 管1當(dāng)汽缸最高溫度冷卻至 120 c以下時(shí)可間隔松 去導(dǎo)管法蘭螺栓,當(dāng)汽缸最高溫度冷卻至 100 c 以下時(shí)可松去所有導(dǎo)管法蘭螺栓.導(dǎo)汽管法蘭螺栓應(yīng)用專用加 熱棒加熱松去.拆下的螺栓、螺帽應(yīng)配好編 號(hào)以免搞亂.所有拆卸管路都要做好封口 工作并加封條.2起吊導(dǎo)汽管時(shí)需用手拉葫蘆調(diào)正,以免損壞導(dǎo) 汽管密封環(huán)和法蘭螺栓.吊去導(dǎo)管后法蘭開口應(yīng) 立即用專用蓋板蓋住并貼好封條.1.3拆中低壓導(dǎo) 汽管1盤車停止后即可撤除中低壓導(dǎo)管及低壓頂部密

6、 封環(huán)法蘭螺栓,順序吊出中低壓導(dǎo)汽管、低壓 缸頂部密封環(huán)所有拆卸管路都要做好封口 工作并加封條.2吊去導(dǎo)管后法蘭開口應(yīng)立即用專用蓋板蓋住并 貼好封條.1.4 拆高中壓外缸結(jié)合面螺栓1當(dāng)汽缸最高溫度冷卻至 120以下時(shí)可間隔加熱 松去汽缸結(jié)合面螺栓.拆去汽缸結(jié)合面定位銷.當(dāng)汽缸最高溫度冷卻至100以下時(shí)可松去所有汽缸結(jié)合面螺栓及端部外汽封螺栓.汽缸法蘭螺栓應(yīng)用專用加熱 棒加熱松去.2汽缸結(jié)合面螺栓拆卸順序應(yīng)先從空缸間隙最大 的中部螺栓開始,使間隙逐步恢復(fù),并且左右兩 側(cè)同時(shí)進(jìn)行.拆卜日勺螺栓、螺帽及墊圈應(yīng) 配好編號(hào),擺放整潔.3螺栓加熱伸長(zhǎng)后,用小錘敲擊發(fā)出沉悶聲后, 用特別輕便扳手慢慢松回,如

7、遇卡澀現(xiàn)象/、可硬 松,應(yīng)用小錘敲打螺帽,再用扳手,反復(fù)倒順逐 漸松下. 螺母已松了兩扣發(fā)生卡澀,不應(yīng)強(qiáng)拆, 待冷卻后用火烤螺母加熱再拆卸.如還拆不卜或 發(fā)現(xiàn)螺栓與螺帽卡死時(shí),/、可用加長(zhǎng)桿硬拆,應(yīng) 請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),選用有經(jīng)驗(yàn)焊工割除螺帽,保全螺栓.汽缸結(jié)合面螺栓拆卸順序先 從空缸間隙最大的中部螺栓 開始,逐漸向兩側(cè)松螺栓, 左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行.1.5揭高中壓外 缸1吊上汽缸前應(yīng)指定專人全面檢查,確認(rèn)上、下 汽缸無(wú)任何連接部件方可吊缸.汽缸上缸在吊起過程中四角結(jié)合面高度誤差不大于是 10mm2的專人指揮起吊,全面檢查起吊工具,繩索綁 扎正確.行車司機(jī)符合起重操作人員的要求.方 可允許起吊.吊上缸過程中

8、,如吊不起時(shí), 不許強(qiáng)行起吊,禁止用鐵撬 活動(dòng)上缸,可用焊銅頭撬棍 活動(dòng)上缸,消除障礙后再起 吊.3裝好四角導(dǎo)桿并涂上透平油,四角應(yīng)有專人測(cè) 量.汽缸起吊后,應(yīng)立即封閉各 孔洞.如抽汽口、漏汽口、 壓力表孔.4在起吊汽缸前在轉(zhuǎn)子兩端分別放置百分表,頂 缸過程中觀察轉(zhuǎn)子是否被頂起,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子被頂起 應(yīng)立即停止頂缸過程,分析原因,消除轉(zhuǎn)子跟隨 升起情況.5專用起吊工具裝好后,在高中壓外缸四角專用 頂缸位置用四只50噸液壓千斤頂將汽缸均勻緩慢 頂起5-6mm測(cè)量四角升起高度, 汽缸經(jīng)撬動(dòng)可自 由擺動(dòng)為止萬(wàn)可徐徐升起,注意檢查汽缸內(nèi)部有 無(wú)摩擦聲,螺栓與螺孔有無(wú)碰擦.6上缸快脫離導(dǎo)桿時(shí),四角應(yīng)有人扶穩(wěn),

9、以防大 蓋旋轉(zhuǎn),擺動(dòng)碰傷葉片,大蓋起吊后,不許在空 中長(zhǎng)時(shí)間停留,應(yīng)立即放在指定地點(diǎn),下面道木 墊平穩(wěn)后,卸掉繩索.7曲專人檢查汽缸結(jié)合面的密封情況,做好記錄 以備修理.8起吊過程中,禁止將人身體任何部位伸入結(jié)合 面,也不許用人作為平衡重量站在缸上調(diào)整水平.1.6高中壓內(nèi)缸 及隔板套解體1解體高壓內(nèi)缸.熱松高壓內(nèi)缸螺栓,拔出定位 銷,吊出高壓內(nèi)上缸.汽缸上缸在吊起過程中四角結(jié)合面高度誤差不大于是 10mm2解體中壓隔熱罩.松中壓隔熱罩螺栓,拔出定 位銷,吊出中壓隔熱罩上部.吊上缸過程中,如吊不起時(shí), 不許強(qiáng)行起吊,禁止用鐵撬 活動(dòng)上缸,可用焊銅頭撬棍 活動(dòng)上缸,消除障礙后再起 吊.3解體高壓隔

10、板套；中壓 12隔板套；高中壓進(jìn)汽 側(cè)平衡環(huán)；高壓排汽平衡環(huán)；端部汽封.松去 結(jié)合面螺栓,拔出定位銷,吊出上半局部.汽缸起吊后,應(yīng)立即封閉各 孔洞.如抽汽口、漏汽口、 壓力表孔.4注息事項(xiàng)問局壓外缸.1.7揭低壓外缸1盤車停止后撤除低壓外缸及兩端軸封套水平中 分面螺栓,拔出定位銷.汽缸上缸在吊起過程中四角結(jié)合面升起高度均勻.2揭開低壓缸兩側(cè)四個(gè)人孔門,測(cè)量低壓排汽導(dǎo) 流罩與低壓轉(zhuǎn)子末級(jí)葉片的徑向間隙.吊上缸過程中,如吊不起時(shí), 不許強(qiáng)行起吊,禁止用鐵撬 活動(dòng)上缸,可用焊銅頭撬棍 活動(dòng)上缸,消除障礙后再起 吊.3撤除兩端的排汽導(dǎo)流罩上半與低壓2號(hào)內(nèi)缸的法蘭聯(lián)接螺栓及定位銷,并用鋼絲繩將拆下的兩

11、端排汽導(dǎo)流罩上半局部固定在低壓外缸兩端內(nèi)部 增強(qiáng)筋上.汽缸起吊后,應(yīng)立即封閉各 孔洞.如抽汽口、漏汽口、 壓力表孔,并將各排汽缸蓋 板蓋上.4撤除低壓外上缸與低壓 2號(hào)內(nèi)缸頂部定位立銷.5吊去低壓外上缸.1.8揭低壓內(nèi)缸 及低壓隔板套、隔板1拆中低壓導(dǎo)汽管過渡短接及低壓2號(hào)內(nèi)部頂部密封環(huán)法蘭螺栓,將其順序吊出.汽缸上缸在吊起過程中四角結(jié)合面升起高度均勻.2撤除低壓2號(hào)內(nèi)缸中分面法蘭螺栓,揭開其手 控門撤除其內(nèi)連接螺栓. 撤除低壓1內(nèi)缸與低壓2 內(nèi)缸頂部定位立銷,吊出 2號(hào)內(nèi)缸.吊上缸過程中,如吊不起時(shí), 不許強(qiáng)行起吊,禁止用鐵撬 活動(dòng)上缸,可用焊銅頭撬棍 活動(dòng)上缸,消除障礙后再起 吊.3加熱松

12、去低壓1號(hào)內(nèi)缸中分面法蘭螺栓,吊出 低壓1號(hào)內(nèi)上缸,再撤除低壓隔板套、低壓隔板、 進(jìn)汽導(dǎo)流罩中分面螺栓,吊去上半局部.汽缸起吊后,應(yīng)立即封閉各 孔洞.如抽汽口、漏汽口、 壓力表孔,并將各排汽缸蓋 板蓋上.4分解隔板或隔板套對(duì)口螺栓,取卜銷釘螺栓時(shí), 檢查卜部托銷是否牢固,預(yù)防銷釘、螺栓掉入汽 缸.1.9 揭瓦蓋1撤除各瓦蓋、瓦枕螺栓,拔下定位銷,吊出軸 承蓋、瓦枕.1.10 修前復(fù)查工作1把轉(zhuǎn)子盤至危急保安器撞擊子處于垂直方向時(shí) 測(cè)量推力間隙.測(cè)量后將轉(zhuǎn)子推至推力盤與推力 瓦工作瓦塊貼合.將推力瓦的位置做好標(biāo)記.各測(cè)量數(shù)據(jù)要按統(tǒng)一格式做 好記錄,并與上次檢修記錄 進(jìn)行比擬.2按技術(shù)記錄圖紙位置

13、,測(cè)量汽封間隙和通流局部 間隙,測(cè)量要準(zhǔn)確,測(cè)兩次,數(shù)值如有較大出入 要重測(cè).分解對(duì)輪前查明標(biāo)記,不清 楚重打,作好記錄.3分解各對(duì)輪,復(fù)查修前轉(zhuǎn)亍對(duì)輪中央.有托釘?shù)穆菟ú鹦稌r(shí),檢查 托釘是否牢靠,預(yù)防掉入下 缸抽汽口.4測(cè)量各轉(zhuǎn)亍各局部晃動(dòng)度、彎曲度、瓢偏度.5分解并吊出軸瓦上瓦,測(cè)量轉(zhuǎn)子揚(yáng)度. 測(cè)量并記錄各軸頸橋規(guī)值.6測(cè)量軸瓦徑向間隙,各油擋及油擋洼窩與轉(zhuǎn)子 的徑向間隙.1.11轉(zhuǎn)子吊出1通流間隙,前后汽封存間隙及隔板汽封間隙, 轉(zhuǎn)子軸子揚(yáng)度測(cè)量記錄完備.2前后軸承蓋及上瓦吊走,靠背輪螺絲拆 除,靠背輪有一定的間隙.3取出推力瓦,非工作瓦.5轉(zhuǎn)子起吊時(shí)應(yīng)的專人指揮,行車司機(jī)應(yīng)符合起 重操

14、作人員的要求.6使用專用起吊工具及鋼絲繩,起吊前應(yīng)仔細(xì)檢 查專用工具,鋼絲繩及大鉤抱閘,調(diào)整絲扣是 否完好.7起吊時(shí),前后靠背輪及轉(zhuǎn)子左右,應(yīng)有人扶穩(wěn), 隨時(shí)監(jiān)視前后靠背輪,不得發(fā)生碰撞摩擦,動(dòng) 靜葉前后汽封不得發(fā)生碰撞摩擦及卡澀現(xiàn)象.8為預(yù)防將軸瓦吊起,前后F瓦壓板壓牢,以防 把卜瓦帶起.9不許將轉(zhuǎn)子長(zhǎng)時(shí)間吊在空中.10掛好專用起吊工具及鋼絲繩.11轉(zhuǎn)子剛剛吊起后用精密水平儀放于軸徑上,檢 查轉(zhuǎn)子是否水平,如不平應(yīng)放下轉(zhuǎn)子,調(diào)整起吊工具再進(jìn)行起吊,測(cè)水平誤差不得超過0.1mm/ni12水平調(diào)好后,對(duì)專用起吊工具及鋼絲繩再次檢 查,確信沒有問題后進(jìn)行緩緩起吊,起吊過程中, 前后靠背輪應(yīng)扶穩(wěn),左

15、右兩側(cè)的人應(yīng)扶好轉(zhuǎn)子, 并隨時(shí)監(jiān)視動(dòng)靜葉及前后汽封齒,以防轉(zhuǎn)子晃動(dòng) 而碰傷動(dòng)靜葉和汽封齒.13轉(zhuǎn)子吊出下缸后,前后靠背輪上捆好繩子,吊 到一定高度后,移動(dòng)行車,將轉(zhuǎn)子放到預(yù)先放好 的鐵馬托滾架上,在移動(dòng)行車時(shí)要平穩(wěn),有人拉 好繩子,預(yù)防轉(zhuǎn)子擺動(dòng).14轉(zhuǎn)子在鐵馬滾架放落時(shí),應(yīng)有人扶好轉(zhuǎn)子,托 滾上澆好透平油,緩緩卜落,使轉(zhuǎn)子軸徑放到托 滾上,使托滾沿全長(zhǎng)接觸,注意不要碰壞前后汽 封齒及推力盤.1.12下汽缸部件 吊出1依次起吊高、中、低壓卜缸各部件,并做好安 全防護(hù)工作,各疏水管、抽汽口、軸封蒸汽管應(yīng) 用堵板蓋好,以防異物落入.2高中壓缸部套 檢修2.1.1清理檢查1汽缸水平中分面及內(nèi)外壁檢查.

16、用圓滑刮刀清 理水平中分面時(shí)刮刀要縱向移動(dòng)并預(yù)防刮傷,對(duì) 疑心有裂紋的地方清理后用放大鏡和著色探傷法 檢查確定.無(wú)積垢、裂紋、吹損、脫焊、 夾渣、疏松等缺陷.2檢查各抽汽口、增強(qiáng)筋、導(dǎo)流板、分流環(huán)焊縫 是否有缺陷.尢裂紋、吹損現(xiàn)象.3外觀檢查內(nèi)外缸及隔板套、平衡環(huán)、汽封環(huán)的 立銷及導(dǎo)向槽是否有拉毛及嚴(yán)重氧化現(xiàn)象,如有 用錘刀修正.修至尢凸點(diǎn),間隙合格.4檢查高壓噴嘴室及噴嘴組是否有松動(dòng)、裂紋、 吹損現(xiàn)象.如有應(yīng)制定方案處理.無(wú)松動(dòng)、裂紋、吹損現(xiàn)象.5高壓導(dǎo)汽管、抽汽管、疏水管、噴水冷卻裝置 檢查.導(dǎo)汽管和抽汽管的密封環(huán)用手推動(dòng)是否靈 活,假設(shè)密封環(huán)卡死或彈性不良應(yīng)更換.密封環(huán)的 軸向間隙測(cè)量是

17、否合格.汽缸各疏水管每次大修 測(cè)量厚度.密封環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活彈性良好.各疏水孔及低壓缸噴水減溫 裝置檢查保證暢通.2.1.2螺栓、定位銷檢修1所有汽缸、導(dǎo)汽管、軸封汽管、掛耳壓塊螺栓、 定位銷用鋼絲刷清理干凈,如有碰傷或毛刺用三 角油石或細(xì)三角錘修整.螺栓修復(fù)后無(wú)裂紋、毛刺、 碰傷,用手可旋轉(zhuǎn)到位.2汽缸上的所有螺紋孔應(yīng)用絲錐修整.定位銷及銷孔光滑無(wú)變形.3根據(jù)金屬檢驗(yàn)規(guī)程的要求對(duì)高中壓汽缸和高、中進(jìn)汽導(dǎo)管法蘭 M42以上螺栓的硬度檢查,硬度 值超標(biāo)的更換.高中壓缸合金螺栓硬度值824根據(jù)金屬檢驗(yàn)規(guī)程的要求對(duì)高中壓汽缸和高、中進(jìn)汽導(dǎo)管法蘭 M42以上螺栓進(jìn)行超聲波探傷.栓擰在汽缸上,擰到底后再退出2

18、扣-3扣,擰入深度一 般為1.354 4螺紋外徑.5汽缸和高、中進(jìn)汽導(dǎo)管法蘭 M42以上螺栓更換新 螺栓必須做光譜、超聲波和硬度檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合 格后才允許裝復(fù).裝螺母時(shí),一定要對(duì)號(hào)擰入, 螺母卜部的墊圈不得漏裝, 旋緊后罩帽頂部應(yīng)留有 3-5mm以上,空隙小應(yīng)頂夕匕.6清理檢查合格后的螺栓回裝前要在螺紋部位噴 涂螺栓抗咬合劑.2.1.3 汽缸水平測(cè)量1測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在安裝測(cè)量的原始位置.2檢查測(cè)點(diǎn)平囿光滑平整.3點(diǎn)測(cè)量一遍后將水平儀調(diào)整180 °再測(cè)量一次,測(cè)量結(jié)果取兩次測(cè)量結(jié)果平均值.將測(cè)量結(jié)果做好記錄與上次 大修測(cè)量結(jié)果比擬,一般不 作調(diào)整,當(dāng)變化較大時(shí)匯報(bào) 上級(jí)制定專門方案調(diào)整.2.

19、1.4 汽缸負(fù)荷分配在整個(gè)軸系 中央調(diào)整后進(jìn)行1在汽缸某一角支好百分表記卜原始值112用吊車將該角吊起 0.050.08mm,拉出矛爪工 作墊塊,假設(shè)拉不出可適當(dāng)再抬高一些.3吊車緩慢均勻落卜.汽缸該角,記卜百分表最終值1 24清理該貓爪工作墊塊,測(cè)量間隙后恢復(fù).5計(jì)算該貓爪垂弧值 8=11-1 2左右垂弧值8偏差/、大于0.05mm6依上述15要求測(cè)量其它三角的貓爪垂弧值. 根據(jù)此值確定調(diào)整量,可通過貓爪工作墊塊調(diào)整.7調(diào)整汽缸負(fù)荷分配時(shí)應(yīng)綜合考慮汽缸水平和轉(zhuǎn) 子在軸封洼窩、內(nèi)缸、隔板套等處的中央.2.1.5 汽缸中分面間隙測(cè)量1汽缸內(nèi)部各部件吊出,汽缸接合面清理合格后 預(yù)扣缸.汽缸在不緊螺

20、栓時(shí)內(nèi)外側(cè)測(cè) 量接合面最大間隙小于 0.30mm2汽缸在不緊螺栓時(shí)用塞尺在內(nèi)外側(cè)測(cè)量接合向 間隙.汽缸在間隔緊1/3螺栓隔2個(gè)緊1個(gè)時(shí)內(nèi)外側(cè)測(cè)量接合面取大間隙小于 0.05mm3汽缸在間隔緊1/3螺栓隔2個(gè)緊1個(gè)時(shí)用 塞尺在內(nèi)外側(cè)測(cè)量接合面間隙.4塞尺塞入深度超過結(jié)合面1/3.2.1.6 高中壓缸接合面的修研當(dāng)汽缸接合面間隙過大時(shí)需修刮汽缸接合 面,以使間隙到達(dá)標(biāo)準(zhǔn),保證汽缸接合面嚴(yán)密性. 上2如下:1依據(jù)第5條的測(cè)量結(jié)果對(duì)間隙進(jìn)行分析.汽缸在不緊螺栓時(shí)內(nèi)外側(cè)測(cè) 量接合面最大間隙小于 0.30mm.汽缸在間隔緊 1/3 螺栓隔2個(gè)緊1個(gè)時(shí)內(nèi) 外側(cè)測(cè)量接合面最大間隙小 于 0.05mm2將各抽汽

21、口、疏水口等孔洞密封好,縫隙用膠 布貼牢.3先將上汽缸翻缸,修刮上汽缸.以長(zhǎng)平尺做基 準(zhǔn)刮研至接觸點(diǎn)均勻,間隙0.03mm不入.4下汽缸以上汽缸為基準(zhǔn)研刮至接觸點(diǎn)均勻,間 隙0.03mm不入.5接合面修刮后用砂布或細(xì)油石縱向打磨磨光.6上卜缸接合面修刮結(jié)束后根據(jù)第5條要求測(cè)量間隙.7合缸時(shí)要測(cè)量汽缸內(nèi)部徑向橢圓度,以做為調(diào) 整隔板套、汽封套徑向膨脹間隙的參考.8修刮工作曲專人統(tǒng)一指揮.9涂抹紅丹粉時(shí)汽缸接合面一定要擦凈.2.1.7 汽缸內(nèi)缸 的調(diào)整測(cè)量1用假軸測(cè)量?jī)?nèi)缸的中央偏差量.內(nèi)缸中央標(biāo)準(zhǔn)：2用內(nèi)缸支撐鍵下的墊片可調(diào)整內(nèi)缸上下中央.內(nèi)缸支撐鍵間隙標(biāo)準(zhǔn)： 高壓內(nèi)缸：3用內(nèi)缸底部、頂部的偏心定

22、位銷可調(diào)整左、右 中央.對(duì)內(nèi)缸支撐鍵間隙測(cè)量調(diào)整見附圖至合格.2.2高壓缸隔板 套、隔板、平衡環(huán) 檢修2.2.1清掃、檢查1隔板套、平衡環(huán)的外緣、內(nèi)槽、對(duì)口結(jié)合面銷子、螺栓托銷及銷餅等處去除銹垢.無(wú)積垢,清理后涂抹二硫化 鋁均勻.2隔板套、隔板、平衡環(huán)的外緣和內(nèi)槽檢查清理 合格后要涂上一硫化鋁.3將隔板的外緣、對(duì)口結(jié)合面、掛耳、噴嘴、汽 封槽除去銹垢.4噴嘴結(jié)垢嚴(yán)重時(shí),應(yīng)考慮噴砂40目-50目鎂砂,用0.4MP1-0.6MP1的壓縮空氣,在專門臨時(shí)棚內(nèi) 進(jìn)行或人工用砂布打磨.2.2.2修理1隔板噴嘴靜葉落歸根宏觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋、卷曲 或引出變形,如有變形卷曲應(yīng)按汽流槽道做一樣 板進(jìn)行平直.如有裂

23、紋缺口應(yīng)采取補(bǔ)焊方法,缺 印較大可用與靜靜葉同材質(zhì)鋼板對(duì)接補(bǔ)修,但是 一定要符合同材質(zhì)焊接有關(guān)規(guī)定.|隔板縱銷見圖高壓局部%壓局部2隔板對(duì)口結(jié)合面嚴(yán)密性檢查：把清掃好的隔板 放在隔板套內(nèi)緊好螺栓,用塞尺檢查隔板套結(jié)合 面和套內(nèi)隔板結(jié)合向嚴(yán)密情況.0.05mm塞尺塞/、入認(rèn)為合格.低壓局部右放至0.10-0.15mm不入為合格.隔板及隔板套軸向膨脹邯 巴3隔板和隔板套上、下半部定位銷和穩(wěn)釘不應(yīng)松 曠.掛耳/、應(yīng)斷裂和開焊,各部間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要 求.上、卜隔板水平囿的密封鍵 及定位圓銷和其對(duì)應(yīng)的槽孔 不應(yīng)松動(dòng).密封鍵與槽的配 合間隙0.05-008mm,將上隔 板吊裝在卜隔板上,內(nèi)圓密 封處不應(yīng)有錯(cuò)

24、現(xiàn)象.4用假軸測(cè)量隔板洼窩中央,發(fā)現(xiàn)偏差較大時(shí)應(yīng) 調(diào)正.如隔板需作上、下移動(dòng),可增減掛耳卜的 墊片來實(shí)現(xiàn),如需左右方向調(diào)整,可用補(bǔ)挫底部 定位鍵的方法到達(dá).如需左調(diào),即將定位鍵的左 側(cè)挫去要調(diào)的值,在右側(cè)補(bǔ)焊相同的值.調(diào)整的 原那么是,要保證出汽側(cè)嚴(yán)密,保證動(dòng)靜間隙合格.5隔板的軸向位置調(diào)正應(yīng)根據(jù)通流局部間隙進(jìn)行 調(diào)正.向后調(diào)正時(shí)進(jìn)汽側(cè)可以加隔板釘或電焊, 車削出汽側(cè),向前調(diào)正時(shí)必須車削進(jìn)汽側(cè),出汽 側(cè)要米加墊環(huán)解決.2.2.3隔板拆裝中常見的問題1起吊上缸或上隔板時(shí)隔板脫落.上隔板兩側(cè)銷餅固 生斷裂,以至在上隔板起吊中隔板脫落.這種情況發(fā)在隔板套吊起50-60mm后結(jié) 合面處檢查隔板是否脫落

25、,如發(fā)現(xiàn)脫落,要用較細(xì) 的鋼絲將隔板捆住,確認(rèn)隔 板可隨隔板套共同吊離時(shí)方 能起吊.2隔板與隔板套咬住吊不出,隔板突出局部 容易發(fā)生咬住現(xiàn)象,使隔板分解/、開.可用吊車吊起少許,然后在 隔板套左右兩側(cè)水平結(jié)合 面上用銅錘向卜敲打,也可 適當(dāng)沿軸向敲震隔板,將氧 化皮震破,逐漸取出隔板. 對(duì)于卜隔板,可用吊車吊隔 板的一側(cè),用銅錘敲打另一 側(cè),以便使隔板活動(dòng),直至 吊出.據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況還可以采取橫跨 汽缸或隔板套放兩根 10號(hào)-12號(hào)槽鋼,兩端墊上鐵板, 在二槽鋼中間將雙頭螺柱旋 入吊裝螺孔中,均勻的擰動(dòng) 螺母,同時(shí)敲打隔板,將其 拉出.2.3高中壓缸汽 封檢修2.3.1 拆卸及清 掃汽封套1拔出汽

26、封套水平結(jié)合面定位銷,拆法蘭 螺栓.2擰入適宜的環(huán)形吊環(huán),吊走上汽封套入放到指定的地點(diǎn)的木板上, 應(yīng)緩慢平穩(wěn)以防碰傷汽封齒. 吊出轉(zhuǎn)子后吊卜半部汽封套.3拆裝清掃檢查汽封環(huán).先撤除水平結(jié)合面的壓板 螺絲,用弧形鋁板或木棒,將汽封環(huán)自汽封套或 隔板的汽封槽道中輕輕打出,應(yīng)預(yù)防損傷梳齒及 汽封環(huán)端部.如生銹原因打不動(dòng),可澆入煤油, 加以松動(dòng)后再打.撤除的汽封環(huán)應(yīng)記號(hào)編號(hào),復(fù)裝時(shí)按編號(hào)的順序, 不能裝反顛倒.拆汽封塊時(shí),如遇怎么也拆不卜者,應(yīng)選用經(jīng)驗(yàn) 的焊工割除,裝新汽封塊.用砂布清理干凈汽封環(huán)彈簧片,汽封存洼窩槽道 的鐵銹及鹽垢.汽封環(huán)梳齒如碰彎傾倒,應(yīng)用扁嘴鉗子校直齒尖 磨擦變厚應(yīng)進(jìn)行修刮,刮尖

27、梳齒,汽封環(huán)端部如 打脹應(yīng)用錘刀修復(fù).汽封齒無(wú)毛剌、倒伏、卷曲、 裂紋及銹蝕,齒尖應(yīng)尖而光滑. 彈簧片應(yīng)富后彈性、無(wú)裂紋, 裝入后汽封環(huán)應(yīng)靈活無(wú)卡澀 現(xiàn)象.汽封的平衡孔應(yīng)暢通 無(wú)阻塞.汽封環(huán)不得高于汽 封套或隔板水平結(jié)合面,汽 封套接頭處,用0.05mm塞尺 應(yīng)小過.汽封套中分面接觸 良好,要求25*25mm接觸 3-5點(diǎn),且均勻分布,在/、緊結(jié)合面螺栓時(shí),用 0.03mm 塞尺塞不進(jìn).測(cè)量汽封套底 部縱銷總間隙為0.03-0.05mm.汽封套在汽封 洼窩內(nèi),其軸向應(yīng)有0.10間 隙.汽封塊裝入汽封套或隔 板汽封槽之前,用磷狀石墨 或一硫化鋁干擦每一汽封 塊、彈簧片及汽封套隔板的 汽封槽,然后

28、按鋼印標(biāo)記裝復(fù),嚴(yán)防裝反. 裝復(fù)后壓掾每塊汽封塊,彈 性良好,無(wú)卡澀現(xiàn)象,汽封 塊退讓間隙2-3.5mm.2.3.2 間隙的測(cè)量1將汽封塊按標(biāo)記裝入汽封體內(nèi),裝入時(shí)不裝彈 簧,汽封塊下參加木楔,使汽封塊和正常狀態(tài)一 樣.2就位下半汽封體.3在最下部的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用白膠布, 固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值選取.4就位1、2軸承下半和推力軸承.將局中壓轉(zhuǎn)亍 落至卜缸.5轉(zhuǎn)亍按11值即高壓右側(cè) A級(jí)動(dòng)葉頂部與第一級(jí)隔板根部的軸向間隙值 10mm定位.6在轉(zhuǎn)子最上部的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用白膠布,固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值

29、選取.7就位上半汽封體,就位結(jié)合面定位銷,緊固螺 栓.8如果汽封齒上貼的是醫(yī)用白膠布,需盤動(dòng)轉(zhuǎn)子 數(shù)圈.9分解并吊出上半汽封體.注意/、要去失鉛絲.10測(cè)量汽封的兩側(cè)間隙,記錄.11測(cè)量轉(zhuǎn)子上部鉛絲壓痕的厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見卜表.12用天車吊出轉(zhuǎn)子.注意不要喪失鉛絲.14測(cè)量轉(zhuǎn)子卜部鉛絲壓痕的厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見卜表.15分解下半汽封體,吊出.拆出汽封塊,將木楔 清理干凈.2.3.3 徑向間隙 的調(diào)整1如果間隙小于標(biāo)準(zhǔn)值,采用捻汽封塊背弧的方 法調(diào)整.更換新汽封塊上、下組合后 應(yīng)留有膨脹間隙.2如果間隙

30、大于標(biāo)準(zhǔn)值,米用做專用胎具,車汽 封塊背弧或更換新汽封塊方法調(diào)整.2.3.4 軸向間隙 的調(diào)整1內(nèi)汽封軸向間隙通過調(diào)整內(nèi)汽封與外缸的定位 鍵來調(diào)整.2外汽封軸向間隙通過在汽封體與高中壓外缸結(jié) 合面間加墊片或加工外汽封體與高中壓外缸配合 面的方法進(jìn)行調(diào)整.2.4高中壓缸通 流局部間隙測(cè)量、 調(diào)整2.4.1 測(cè)量1將汽封塊按標(biāo)記裝入高壓隔板套汽封槽道內(nèi). 裝入時(shí)不裝彈簧,汽封塊下參加木楔,使汽封塊 和正常狀態(tài)一樣.2就位下半高壓隔板套.3在最下部的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用膠布, 固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值選取.4用天車吊起茴中壓轉(zhuǎn)亍落至卜缸內(nèi).5轉(zhuǎn)亍按11值即高

31、壓右側(cè) A級(jí)動(dòng)葉頂部與第一級(jí)隔板根部的軸向間隙值10mm定位.6在轉(zhuǎn)子最上部的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用白 膠布,固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值選取.7就位上半高壓隔板套,安裝定位銷,緊固螺栓.8如果汽封齒上貼的是醫(yī)用白膠布,需盤動(dòng)轉(zhuǎn)子 數(shù)圈.9分解并吊出上半高壓隔板套.注意不要喪失鉛 絲.10測(cè)量汽封的兩側(cè)間隙,記錄.11測(cè)量轉(zhuǎn)子上部鉛絲壓痕的厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見上表.12用天車吊出轉(zhuǎn)子.注意不要喪失鉛絲.13惻量轉(zhuǎn)于卜部鉛絲壓艮日勺厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見上表.14分解下半

32、汽封體,吊出.拆出汽封塊,將木楔 清理干凈2.4.2 徑向間隙 的調(diào)整1如果間隙小于標(biāo)準(zhǔn)值,采用捻汽封塊背弧的方 法調(diào)整.2如果間隙大于標(biāo)準(zhǔn)值,米用做專用胎具,車汽 封塊背弧或更換新汽封塊方法調(diào)整.2.4.3 軸向間隙 的調(diào)整1如果局壓隔板套內(nèi)各道汽封均需向同一方向移 動(dòng)相同數(shù)值,可采用調(diào)整高壓隔板套與高壓內(nèi)缸 的裝配鍵銷來實(shí)現(xiàn).2假設(shè)只有少數(shù)汽封塊軸向間隙不合格,可米用汽 封塊一側(cè)車去,另一側(cè)堆焊三點(diǎn)并修平方法實(shí)現(xiàn). 這是一種臨時(shí)舉措,在時(shí)間允許的情況卜應(yīng)改動(dòng) 汽封塊尺寸,重新加工汽封圈.3汽封塊假設(shè)均需向同一方向移動(dòng)相同數(shù)值,在動(dòng) 靜間隙允許的情況下,可通過改變轉(zhuǎn)子對(duì)輪墊片 厚度或調(diào)整推力

33、軸承的調(diào)整墊片來實(shí)現(xiàn).3低壓缸部套檢 修工23.1低壓缸檢修3.1.1清理檢查1汽缸水平中分面及內(nèi)外壁檢查.用圓滑刮刀清 理水平中分面時(shí)刮刀要縱向移動(dòng)并預(yù)防刮傷,對(duì) 疑心有裂紋的地方清理后用放大鏡和著色探傷法 檢查確定.無(wú)積垢、裂紋、吹損、脫焊、 夾渣、疏松等缺陷.2檢查各抽汽口、增強(qiáng)筋、導(dǎo)流板、分流環(huán)焊縫 是否有缺陷.無(wú)裂紋、吹損現(xiàn)象.3外觀檢查內(nèi)外缸及隔板套的立銷及導(dǎo)向槽是否 后拉毛及嚴(yán)重氧化現(xiàn)象,如有用錘刀修正.修至無(wú)凸點(diǎn),間隙合格.5導(dǎo)汽管、抽汽管、疏水管、噴水冷卻裝置檢查. 導(dǎo)汽管和抽汽管的密封環(huán)用手推動(dòng)是否靈活,假設(shè) 密封環(huán)卡死或彈性不良物更換.密封環(huán)的軸向間 隙測(cè)量是否合格.汽缸

34、各疏水管每次大修測(cè)量厚 度.密封環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活彈性良好. 各疏水孔及低壓缸噴水減溫 裝置檢查保證暢通.6對(duì)低壓缸導(dǎo)汽管的波形節(jié)、內(nèi)部襯管、內(nèi)部導(dǎo) 流片組件外觀檢查.如有缺陷磨凈后補(bǔ)焊處理.無(wú)裂紋、變形、吹損.3.1.2螺栓、定位銷檢修1所有汽缸、導(dǎo)汽管、軸封汽管、掛耳壓塊螺栓、 定位銷用鋼絲刷清理干凈,如有碰傷或毛刺用三 角油石或細(xì)三角錘修整.螺栓修復(fù)后無(wú)裂紋、毛刺、 碰傷,用手可旋轉(zhuǎn)到位.2汽缸上的所有螺紋孔應(yīng)用絲錐修整.r定位銷及銷孔光滑無(wú)變形.3根據(jù)金屬檢驗(yàn)規(guī)程的要求對(duì)螺栓的硬度檢查, 硬度值超標(biāo)的更換.高中壓缸合金螺栓硬度值824根據(jù)金屬檢驗(yàn)規(guī)程的要求對(duì)螺栓進(jìn)行超聲波探 傷.栓擰在汽缸上,

35、擰到底后再 退出2扣-3扣,擰入深,般為1.354 4螺紋外徑.5汽缸螺栓更換新螺栓必須做光譜、超聲波和硬度檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后才允許裝復(fù).裝螺母時(shí),一定要對(duì)號(hào)擰入, 螺母卜部的墊圈不得漏裝, 旋緊后罩帽頂部應(yīng)留有 3-5mm以上,空隙小應(yīng)頂夕匕.6清理檢查合格后的螺栓回裝前要在螺紋部位噴 涂螺栓抗咬合劑.3.1.3 汽缸水平測(cè)量1測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在安裝測(cè)量的原始位置.2檢查測(cè)點(diǎn)平囿光滑平整.3每點(diǎn)測(cè)量一遍后將水平儀調(diào)整180°再測(cè)量一次,測(cè)量結(jié)果取兩次測(cè)量結(jié)果平均值.3.1.4 汽缸中分面間隙測(cè)量1汽缸內(nèi)部各部件吊出,汽缸接合面清理合格后 預(yù)扣缸.汽缸在不緊螺栓時(shí)內(nèi)外側(cè)測(cè) 量接合面最大間隙小

36、于0.30mm2汽缸在不緊螺栓時(shí)用塞尺在內(nèi)外側(cè)測(cè)量接合面 間隙.汽缸在間隔緊1/3螺栓隔2個(gè)緊1個(gè)時(shí)內(nèi)外側(cè)測(cè)量接合面取大間隙小于 0.05mm3汽缸在間隔緊1/3螺栓隔2個(gè)緊1個(gè)時(shí)用 塞尺在內(nèi)外側(cè)測(cè)量接合面間隙.4塞尺塞入深度/、應(yīng)超過結(jié)合面1/3.3.1.5 汽缸內(nèi)缸的調(diào)整測(cè)量1用假軸測(cè)量?jī)?nèi)缸的中央偏差量.P內(nèi)缸中央標(biāo)準(zhǔn)：2用內(nèi)缸支撐鍵下的墊片可調(diào)整內(nèi)缸上下中央.內(nèi)缸支撐鍵間隙標(biāo)準(zhǔn)： 低壓內(nèi)缸:3用內(nèi)缸底部、頂部的偏心定位銷可調(diào)整左、右 中央.4對(duì)內(nèi)缸支撐鍵間隙測(cè)量調(diào)整見附圖至合格.3.1.6 大氣閥檢修1分解大氣閥和汽缸的結(jié)合面螺栓,吊出.2分解大氣閥的鉛板.3清掃各個(gè)結(jié)合面,清掃螺栓.4

37、更換新的鉛板,將其組裝就位.5就位大氣閥整體于汽缸上,緊固螺栓.3.2 低壓缸隔板套、隔板檢修3.2.1清掃、檢查1隔板套、平衡環(huán)的外緣、內(nèi)槽、對(duì)口結(jié)合面銷子、螺栓托銷及銷餅等處去除銹垢.無(wú)積垢,清理后涂抹二硫化 鋁均勻.2隔板套、隔板、平衡環(huán)的外緣和內(nèi)槽檢查清理 合格后要涂上一硫化鋁.3將隔板的外緣、對(duì)口結(jié)合面、掛耳、噴嘴、汽 封槽除去銹垢.4噴嘴結(jié)垢嚴(yán)重時(shí),應(yīng)考慮噴砂40目-50目鎂砂,用0.4MP1-0.6MP1的壓縮空氣,在專門臨時(shí)棚內(nèi) 進(jìn)行或人工用砂布打磨.3.2.2 修理1隔板噴嘴靜葉落歸根宏觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋、卷曲 或引出變形,如有變形卷曲應(yīng)按汽流槽道做一樣 板進(jìn)行平直.如有裂紋缺口

38、應(yīng)采取補(bǔ)焊方法,缺 印較大可用與靜靜葉同材質(zhì)鋼板對(duì)接補(bǔ)修,但是 一定要符合同材質(zhì)焊接有關(guān)規(guī)定.隔板縱銷見圖2隔板對(duì)口結(jié)合向嚴(yán)密性檢查：把清掃好的隔板 放在隔板套內(nèi)緊好螺栓,用塞尺檢查隔板套結(jié)合 面和套內(nèi)隔板結(jié)合向嚴(yán)密情況.0.05mm塞尺塞/、入認(rèn)為合格.低壓局部右放至0.10-0.15mm不入為合格.隔板及隔板套軸向膨脹血J 圖3隔板和隔板套上、下半部定位銷和楣釗不也松 曠.掛耳/、應(yīng)斷裂和開焊,各部間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要 求.上、下隔板水平囿的密封鍵 及定位圓銷和其對(duì)應(yīng)的槽孔 不應(yīng)松動(dòng).密封鍵與槽的配 合間隙0.05-008mm,將上隔 板吊裝在卜隔板上,內(nèi)圓密 封處不應(yīng)有錯(cuò)口現(xiàn)象.4用假軸測(cè)量隔

39、板洼窩中央,發(fā)現(xiàn)偏愛較大時(shí)應(yīng) 調(diào)正.如隔板需作上、下移動(dòng),可增減掛耳卜的 墊片來實(shí)現(xiàn),如需左右方向調(diào)整,可用補(bǔ)挫底部 定位鍵的方法到達(dá).如需左調(diào),即將定位鍵的左 側(cè)挫去要調(diào)的值,在右側(cè)補(bǔ)焊相同的值.調(diào)整的 原那么是,要保證出汽側(cè)嚴(yán)密,保證動(dòng)靜間隙合格.5隔板的軸向位置調(diào)正應(yīng)根據(jù)通流局部間隙進(jìn)行 調(diào)正.向后調(diào)正時(shí)進(jìn)汽側(cè)可以加隔板釘或電焊, 車削出汽側(cè),向前調(diào)正時(shí)必須車削進(jìn)汽側(cè),出汽 側(cè)要米加墊環(huán)解決.3.2.3 隔板拆裝中常見的問題1起吊上缸或上隔板時(shí)隔板脫落.上隔板兩側(cè)銷餅固定螺釘在運(yùn)行中可能發(fā)生斷裂,以至在上隔板起吊中隔板脫落.這 種情況發(fā)生在后幾級(jí)隔板上.在隔板套吊起50-60mm后結(jié) 合

40、面處檢查隔板是否脫落,如發(fā)現(xiàn)脫落,要用較細(xì) 的鋼絲將隔板捆住,確認(rèn)隔 板可隨隔板套共同吊離時(shí)方 能起吊.2可用吊車吊起少 許,然后在隔 板套左右兩側(cè) 水平結(jié)合面上用銅錘向卜敲 打,也可適當(dāng)沿軸向敲震隔 板,將氧化皮震破,逐漸取 出隔板.對(duì)于卜隔板,可用 吊車吊隔板的一側(cè),用銅錘 敲打另一側(cè),以便使隔板活 動(dòng),直至吊出.2隔板與隔板套咬住吊不出,隔板突出局部 容易發(fā)生咬住現(xiàn)象,使隔板分解/、開.據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況還可以米取橫跨 汽缸或隔板套放兩根10號(hào)-12號(hào)槽鋼,兩端墊上鐵板, 在二槽鋼中間將雙頭螺柱旋 入吊裝螺孔中,均勻的擰動(dòng) 螺母,同時(shí)敲打隔板,將其 拉出.3.3低壓缸汽封 檢修3.3.1 拆卸及

41、清掃汽封套1拔出汽封套水平結(jié)合面定位銷,拆法蘭 螺栓.汽封齒無(wú)毛剌、倒伏、卷曲、 裂紋及銹蝕,齒尖應(yīng)尖而光 滑.2擰入適宜的環(huán)形吊環(huán),吊走上汽封套入放到指 定的地點(diǎn)的木板上,應(yīng)緩慢平穩(wěn)以防碰傷汽封 齒.吊出轉(zhuǎn)子后吊卜半部汽封套.彈簧片應(yīng)富/彈性、無(wú)裂紋, 裝入后汽封環(huán)應(yīng)靈活無(wú)卡澀 現(xiàn)象.3拆裝清掃檢查汽封環(huán).先撤除水平結(jié)合面的壓板 螺絲,用弧形鋁板或木棒,將汽封環(huán)自汽封套或 隔板的汽封槽道中輕輕打出,應(yīng)預(yù)防損傷梳齒及 汽封環(huán)端部.如生銹原因打不動(dòng),可澆入煤油, 加以松動(dòng)后再打.撤除的汽封環(huán)應(yīng)記號(hào)編號(hào),復(fù)裝時(shí)按編號(hào)的順 序,不能裝反顛倒.拆汽封塊時(shí),如遇怎么也拆不卜者,應(yīng)選用經(jīng) 驗(yàn)的焊工割除,裝

42、新汽封塊.用砂布清理干凈汽封環(huán)彈簧片,汽封存洼窩槽道的鐵銹及鹽垢.汽封環(huán)梳齒如碰彎傾倒,應(yīng)用扁嘴鉗子校直 齒尖磨擦變厚應(yīng)進(jìn)行修刮,刮尖梳齒,汽封環(huán)端 部如打脹應(yīng)用錘刀修復(fù).汽封的平衡孔應(yīng)暢通無(wú)阻 塞.汽封環(huán)小得局于汽封蓋或隔 板水平結(jié)合面,汽封套接頭 處,用0.05mm塞尺應(yīng)/、過. 汽封套中分面接觸良好,要 求25*25mm 接觸3-5點(diǎn), 且均勻分布,在不緊結(jié)合面 螺栓時(shí),用0.03mm塞尺塞不 進(jìn).測(cè)量汽封套底部縱銷總間隙 為 0.03-0.05mm .汽封套在汽封洼窩內(nèi),其軸 向應(yīng)有0.10間隙.汽封塊裝入汽封套或隔板汽 封槽之前,用磷狀石墨或二 硫化鋁干擦每一汽封塊、彈 簧片及汽封套

43、隔板的汽封 槽,然后按鋼印標(biāo)記裝復(fù), 嚴(yán)防裝反.裝復(fù)后壓掾每塊汽封塊,彈 性良好,無(wú)卡澀現(xiàn)象,汽封 塊退讓間隙2-3.5mm.3.3.2 間隙的測(cè)量1將汽封塊按標(biāo)記裝入汽封體內(nèi),裝入時(shí)不裝彈 簧,汽封塊下參加木楔,使汽封塊和正常狀態(tài) 一樣.2就位下半汽封體.3在最下部的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用白膠布, 固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值選取.4就位軸承下半.將低壓轉(zhuǎn)子落至卜缸.5轉(zhuǎn)子按11值即低壓調(diào)端第一級(jí)動(dòng)葉與隔板軸 向間隙定位.6在轉(zhuǎn)子最上部的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用白 膠布,固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值選取.7就位上半汽封體,

44、就位結(jié)合面定位銷,緊固螺 栓.8如果汽封齒上貼的是醫(yī)用白膠布,需盤動(dòng)轉(zhuǎn)子 數(shù)圈.9分解并吊出上半汽封體.注意不要喪失鉛絲.10測(cè)量汽封的兩側(cè)間隙,記錄.11測(cè)量轉(zhuǎn)子上部鉛絲壓痕的厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見表.12用天車吊出轉(zhuǎn)子.注意不要喪失鉛絲.13惻量轉(zhuǎn)于卜部鉛絲壓艮日勺厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見表.14分解下半汽封體,吊出.拆出汽封塊,將木楔 清理干凈.3.3.3 徑向間隙 的調(diào)整1如果間隙小于標(biāo)準(zhǔn)值,采用捻汽封塊背弧的方 法調(diào)整.2如果間隙大于標(biāo)準(zhǔn)值, 米用做專用胎具,車汽封 塊背弧或更換新汽封塊方法調(diào)整.3

45、.3.4 軸向間隙 的調(diào)整1內(nèi)汽封軸向間隙通過調(diào)整內(nèi)汽封與外缸的定位 鍵來調(diào)整.2外汽封軸向間隙通過在汽封體與局中壓外缸結(jié) 合面間加墊片或加工外汽封體與高中壓外缸配合 面的方法進(jìn)行調(diào)整.3.4 低壓缸通流 局部間隙測(cè)量、調(diào) 整3.4 .1 測(cè)量1將汽封塊按標(biāo)記裝入隔板汽封槽道內(nèi).裝入時(shí) 不裝彈簧,汽封塊下參加木楔,使汽封塊和正常 狀態(tài)一樣.2就位下半隔板套、隔板.3在最下部的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用膠布, 固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值選取.4就位下半軸承,用天車吊起低壓轉(zhuǎn)子落至卜缸 內(nèi)O O5轉(zhuǎn)子按11值即低壓調(diào)端第一級(jí)動(dòng)葉與隔板軸 向間隙定位.6在轉(zhuǎn)子最上部

46、的汽封齒上放置鉛絲或貼醫(yī)用白 膠布,固定.鉛絲直徑應(yīng)為設(shè)計(jì)間隙的1.5倍.醫(yī)用白膠布層數(shù)根據(jù)間隙值選取.7扣低壓#2、#1內(nèi)缸,安裝定位銷,緊固螺栓.8如果汽封齒上貼的是醫(yī)用白膠布,需盤動(dòng)轉(zhuǎn)子 數(shù)圈.9分解并吊出低壓#2、#1內(nèi)缸、低壓隔板套,吊 出.注息/、要喪失鉛絲.10測(cè)量汽封的兩側(cè)間隙,記錄.11測(cè)量轉(zhuǎn)子上部鉛絲壓痕的厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見表.12用天車吊出轉(zhuǎn)子.注意不要喪失鉛絲.13測(cè)量轉(zhuǎn)子卜部鉛絲壓痕的厚度,記錄.如果是 貼醫(yī)用白膠布,那么根據(jù)膠布印痕情況判定間隙值見表.14分解下半隔板套、隔板,吊出.拆出汽封塊, 將木楔清理干凈3.4

47、.2 徑向間隙 的調(diào)整1如果間隙小于標(biāo)準(zhǔn)值,采用捻汽封塊背弧的方 法調(diào)整.2如果間隙大于標(biāo)準(zhǔn)值,米用做專用胎具,車汽 封塊背弧或更換新汽封塊方法調(diào)整.3.4 .3 軸向間隙的調(diào)整1如果低壓隔板套內(nèi)各道汽封均需向同一方向移 動(dòng)相同數(shù)值,可采用調(diào)整低壓隔板套與低壓內(nèi)缸 的裝配鍵銷來實(shí)現(xiàn).2假設(shè)只有少數(shù)汽封塊軸向間隙不合格,可米用汽 封塊一側(cè)車去,另一側(cè)堆焊三點(diǎn)并修平方法實(shí)現(xiàn).這是一種臨時(shí)舉措,在時(shí)間允許的情況卜應(yīng)改動(dòng) 汽封塊尺寸,重新加工汽封圈.3汽封塊假設(shè)均需向同一方向移動(dòng)相同數(shù)值,在動(dòng) 靜間隙允許的情況下,可通過改變轉(zhuǎn)子對(duì)輪墊片 厚度或調(diào)整推力軸承的調(diào)整墊片來實(shí)現(xiàn).4軸承與油擋檢 修4.1支持

48、軸承檢 修4.1.1 支持軸承解體1拆軸承蓋上的測(cè)振、測(cè)溫元件及附件.拆下的部件要做好標(biāo)記,擺 放整潔.2檢查軸承箱油擋間隙,記錄,分解油擋接合面 定位銷和螺栓.吊走軸承箱上半.3分解吊下軸承支架上半.4檢查軸承緊力.方法見 5.5.65用臨時(shí)螺栓M12將軸承的上半兩塊瓦塊提起, 預(yù)防吊起上半軸承時(shí)瓦塊掉落.6分解軸承供油管 、回油管、頂軸油管接頭,封 好油口.7分解軸承螺栓,吊走上半.8測(cè)量軸承油封環(huán)間隙,分解油封環(huán).注意檢查 油封環(huán)間隙.9用天車大鉤抬軸,用天車小鉤掛著的導(dǎo)鏈將下 半軸承翻出.卜瓦翻出后用臨時(shí)螺栓將卜瓦塊提 起固定.吊出下半軸承.10將來油口、回油口、頂軸油口封堵嚴(yán)密,預(yù)防

49、 進(jìn)入雜物4.1.2 軸承清掃、測(cè)量及檢修1檢查軸承合金外表工作痕跡所占位置是否符合 要求,該處外表的研刮花紋是否被磨亮.各部件檢查無(wú)缺陷.組裝前 清理干凈.2軸承合金表回后無(wú)劃損、腐蝕現(xiàn)象.3著色或用放大鏡檢查軸承合金有無(wú)裂紋、局部 脫落及脫胎現(xiàn)象.檢查脫胎時(shí)可用木棒輕輕敲擊 烏金面,如果脫胎,將在脫胎縫中向外濺油,如 果脫胎部位在中音B時(shí),可聽到空聲,特別是跟未 脫胎部位相比,差異很大.4墊鐵承力卸或球面上后無(wú)磨損和腐蝕,墊鐵螺 釘是否松動(dòng)及墊鐵是否完好.5檢查瓦塊反面的球面銷塊后無(wú)擠壓壞或艾形, 如有,進(jìn)行更換.栓6測(cè)量瓦塊調(diào)整墊塊內(nèi)墊片的厚度,做好記錄.7檢查瓦塊反面的彈簧是否有彈性以

50、及有無(wú)變形 和損壞.8檢查清掃定位銷及螺4.1.3 軸瓦間隙 的測(cè)量與調(diào)整1兩側(cè)間隙的測(cè)量：揭開上半軸瓦,用塞尺測(cè)量 下半軸瓦與軸的兩側(cè)間隙.每側(cè)可選取有一定代 表性的兩個(gè)測(cè)點(diǎn)一般在軸承的兩端,用不同厚度的塞尺測(cè)出插入的深度,塞尺厚度選擇從 0.03mm開始逐漸加大到塞不進(jìn)為止,并作記錄.2頂部間隙測(cè)量.2.1 用深度千分尺測(cè)量：軸承上下半組裝后檢查軸承體水平接合面用 塞尺塞0.03mm不入.松開臨時(shí)螺栓,將瓦塊落到軸徑上,確認(rèn)各個(gè) 墊塊及調(diào)整墊塊已落到瓦塊底部.用深度千分尺測(cè)量從軸承體外外表到瓦塊外墊片的外表 面距離1,記錄.用臨時(shí)螺栓再將瓦塊從軸徑 上提起至最大限度.再用深度千分尺測(cè)量軸承

51、 體外外表到瓦塊的外墊片的外外表距離2,記錄.頂部間隙=1-22.2 用白分表測(cè)量：測(cè)量步驟與用深度千分尺測(cè)量相同,只是測(cè)量工具是用白分表測(cè)量.3調(diào)整：假設(shè)胸側(cè)間隙小,可修刮軸承合金.假設(shè)頂部間隙不符合標(biāo)準(zhǔn),可通過調(diào)整瓦塊反面 的墊片的厚度來調(diào)整頂部間隙.如果兩側(cè)間隙大,頂部間隙小,往往是安裝時(shí) 的遺留問題假設(shè)運(yùn)行中無(wú)異常現(xiàn)象,可不必處理. 如振動(dòng)較大,那么需考慮換瓦.4.1.4 軸頸測(cè)量瓦沉橋規(guī)間隙1將安裝記錄中標(biāo)志對(duì)號(hào)的橋規(guī), 放置在對(duì)號(hào)軸承 座水平結(jié)合面上,放的位置仔細(xì)清理研合,用塞 尺測(cè)出軸頸與橋規(guī)的間隙 1 ,如1值與原記錄或上 次大修記錄不符,應(yīng)查明原因消除.4.1.5 軸瓦裝復(fù)1

52、用臨時(shí)螺栓將軸承下半固定好.2吊起軸承下半,用壓縮空氣吹干凈.再將軸瓦、 軸承室用面團(tuán)粘干凈,翻開進(jìn)油孔,用壓縮空 氣清掃軸瓦進(jìn)油槽,清理頂軸油孔.O清潔無(wú)雜物,油管暢通無(wú)阻. 測(cè)量球面緊力,瓦蓋緊力合 格.軸承室內(nèi)無(wú)雜物.3放入卜瓦枕及卜瓦,吊入轉(zhuǎn)亍,測(cè)量軸徑揚(yáng)度與 上次比擬,必要時(shí)調(diào)整.4瓦內(nèi)倒入透平油,扣上瓦,緊好結(jié)合面螺栓,測(cè)出修后軸承球面緊力,調(diào)整合格.5緊好瓦腕結(jié)合面螺栓, 上好頂軸油管,熱工測(cè)點(diǎn) 引出線.6瓦蓋結(jié)合面涂上密封膠,打入定倦銷,緊好結(jié)合 面螺栓4.2推力軸承檢 修4.2.1 解體1拆熱工元件及附件.拆下的部件要做好標(biāo)記,妥 善保管.2分解軸承供油管 、回油管接頭,封好

53、油口.3測(cè)量回油節(jié)流調(diào)整螺釘高度并做好記錄,擰下 節(jié)流調(diào)整螺釘.測(cè)量的數(shù)據(jù)做好記錄.4測(cè)量定位調(diào)整螺釘高度并做好記錄,拆下定位調(diào)整螺釘.5拆下垂直墊片、推力軸承小蓋、可移楔塊、固 定楔塊.6拆下推力軸承上半.7測(cè)量推力軸承油封環(huán)間隙后拆下.8取出推力瓦塊,用白布包好,放置在專門存放 精密備件的箱內(nèi).拆下上半定位環(huán).拆時(shí)要檢查 瓦塊及7E位環(huán)有無(wú)位直標(biāo)記,如沒后要做好標(biāo)記.9將推力軸承下半定位環(huán)翻轉(zhuǎn)180°至轉(zhuǎn)亍上部,取出下半六塊推力瓦塊,用白布包好,放至專門 備件箱內(nèi),注意做好標(biāo)記4.2.2清掃、測(cè)量 及組裝1宏觀檢查推力瓦塊外表,各瓦塊上的工作印痕 大小是否大致相等,接觸點(diǎn)是否均勻,如不一致 應(yīng)修刮瓦塊.宏觀檢查推力瓦塊表向,各 瓦塊上的工作印痕大小相 等,接觸點(diǎn)均勻.2用放大鏡檢查軸承合金有無(wú)夾渣、氣孔、脫胎、 裂紋等缺陷