60m大型游艇各種全參數(shù)

1、實用標準文案版次日期說明編制打印校對審核審定文檔豪華游艇技術(shù)規(guī)格委托方豪華游艇全船技術(shù)規(guī)格書詳細設(shè)計共 53 頁版次0第1 頁目錄第一章 總則1.1 概述1.2 總體要求1.3 建造標準及規(guī)范1.4 設(shè)計要求1.5 圖紙與文件資料1.6 材料和設(shè)備1.7 建造期間的檢驗1.8 下水和進塢1.9 檢驗和試驗1.10 交船1.11 船廠責任1.12 銘牌和識別第二章 船體部分2.1 概述2.2 材料3豪華游艇技術(shù)規(guī)格2.3 工藝2.4 切割與焊接2.5 船體結(jié)構(gòu)2.6 艙柜2.7 艙口和人孔2.8 扶梯2.9 欄桿和扶手2.10 花鋼板2.11 護舷設(shè)施第三章 艙室布置、艙室主要設(shè)備、木作絕緣、家

2、具及門、窗等3.1 艙室布置3.2 艙室主要設(shè)備3.3 木作絕緣3.4 家具3.5 門、窗等第四章 船體保護4.1 概述4.2 涂裝4.3 油漆表4.4 構(gòu)件顏色分類和標記4.5 陰極保護第五章 輪機5.1 總則4豪華游艇技術(shù)規(guī)格5.2 主機5.3 齒輪箱5.4 柴油發(fā)電機組5.5 防污染設(shè)備5.6 泵5.7 甲板機械5.8 空調(diào)與通風5.9 壓縮空氣5.10 鍋爐5.11 軸系第六章 管系及安裝6.1 概述6.2 艙室管系6.3 主、輔機冷卻系統(tǒng)6.4 燃油系統(tǒng)6.5 滑油系統(tǒng)6.6 廢油系統(tǒng)6.7 排氣系統(tǒng)6.8 壓縮空氣系統(tǒng)6.9 生活日用海、淡水、熱水系統(tǒng)6.10 消防、壓載、艙底管系

3、6.11 透氣、測量、注入系統(tǒng)6.12 蒸汽管系5豪華游艇技術(shù)規(guī)格9.2 救生設(shè)備9.3 火警警報和滅火裝置7第七章第八章第九章6.13 通風系統(tǒng)6.14 隔熱電氣部分7.1 概述7.2 配電系統(tǒng)7.3 電源設(shè)備7.4 配電設(shè)備7.5 控制設(shè)備7.6 照明電路7.7 空調(diào)及生活電器7.8 內(nèi)部通訊設(shè)備7.9 無線電設(shè)備7.10 航行設(shè)備7.11 甲板機械7.12 電線電纜 甲板機械和舾裝8.1 錨泊裝置8.2 系泊裝置8.3 輔助設(shè)備 安全和航行設(shè)備9.1 通則豪華游艇技術(shù)規(guī)格9.4 航行設(shè)備第十章 備件和工具 第十一章 安裝、調(diào)試與驗收第一章 總則1.1 概述1.1.1 本技術(shù)規(guī)格書主要敘述

4、海河豪華游艇的設(shè)計、建造及其所用材料、裝備、檢驗、 下水、試航、交船的規(guī)定。1.1.2 本技術(shù)規(guī)格書是建造合同不可分割的一部分。1.1.3 沒有包括在本技術(shù)規(guī)格書中的有關(guān)設(shè)計、制造、安裝、檢驗、及工藝的其他要求 將按照船廠的施工圖紙和工藝執(zhí)行。材料、機械和設(shè)備按 CCS 所批準的辦法執(zhí)行 并且質(zhì)量符合 CCS的要求。如果在本規(guī)格書中沒有提及到而 ZC 又有要求的事項 將由船廠提供或配備。如果技術(shù)規(guī)格書與圖紙之間有出入，除特殊達成協(xié)議外， 以本技術(shù)規(guī)格書為準。 如果發(fā)現(xiàn)船體、 機械和電氣技術(shù)規(guī)格之間有不一致的地方， 以側(cè)重專業(yè)的技術(shù)規(guī)格書為主進行解釋。在本技術(shù)規(guī)格書中除有特殊規(guī)定的之外，船體、機

5、械和設(shè)備均采用公制進行設(shè)計 和制造。提供給船東關(guān)于船舶設(shè)計和制造的所有文件和圖紙均用中文和公制做出。1.2 總體要求8豪華游艇技術(shù)規(guī)格本船主要用于接待性觀光旅游，雙機、雙槳、雙舵，本船設(shè)有艏升高甲板，主機 為駕駛室遙控，本船除裝有推進裝置和保證正常營運的裝置外，還設(shè)有防污染及保船設(shè) 備、空調(diào)通風等各設(shè)備。1.2.1 主要參數(shù)總長約 59.9m水線長約 51m型寬約 10.8m型深約 3.0m設(shè)計吃水約 2.5m肋距600mm船員10P乘客60P主機生產(chǎn)廠：洛陽河柴發(fā)動機有限公司數(shù)量： 2 臺型號： TBD620V8型式： 8 缸四沖程、 V 型、直噴、增壓中冷柴油機額定功率： 829kW &#

6、215;1500r/min認可船級社： CCS齒輪箱生產(chǎn)廠：杭州前進齒輪箱集團型號： 900 船用齒輪箱速比： i=3 ： 1 認可船級社： CCS14Kn續(xù)航距離600 海里10 人設(shè)計吃水時的航速 續(xù)航力（在服務(wù)航速 14Kn 時） 船員1.2.2 航區(qū)：沿海航區(qū)1.3 建造標準及規(guī)范1.3.1 本船按本技術(shù)規(guī)格書要求和下列最新規(guī)范及修改通報進行設(shè)計、制造、安裝、檢 驗和試驗：鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范 （2001 ）船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則 （國內(nèi)航行船舶）（2004 ）最新生效和修改的有關(guān)規(guī)范和規(guī)則國家頒布的有關(guān)法令及技術(shù)標準（ GB 、 CB）工廠標準除上述要求外，船東就船舶外觀及內(nèi)部

7、裝修提出如下要求：（1 ）本船在建造過程中應(yīng)嚴格控制其變形量，從鋼材投料到切割、組立、焊接都應(yīng)有嚴格的變形控制手段，外觀要求平整，各曲線平滑過渡，對光線的反射連續(xù)自然柔和， 不應(yīng)出現(xiàn)明顯的局部折線、凹陷等缺陷。檢驗標準為：船體鋼結(jié)構(gòu)完工后其平面度主船體外表面不能大于 2mm ，上層建筑外表面不能大于 1.5mm ，上層建 筑的舷墻等重要部位不應(yīng)大于 1mm ，然后采用刮膩子的方法修 正外表面，直到滿足光線柔和反射的要求。其它船體的內(nèi)圍壁、艙壁、結(jié)構(gòu)等均按船舶總公司的有關(guān)船舶建造的檢驗標準驗收。（2 ）旅客艙室，旅客公用艙室的裝修應(yīng)豪華舒適，裝修等級應(yīng)不低于五星級賓館的內(nèi)裝修標準。 所有房間的裝

8、修效果圖及選用材料均 應(yīng)通過船東確認。1.3.2 本船穩(wěn)性滿足 船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則 有關(guān)對沿海航區(qū)船舶航行的要求， 并按 CCS 要求提供穩(wěn)性計算報告書。1.3.3 本船的船體、機械、電氣和主要設(shè)備在 ZC 的監(jiān)督下進行建造，但外購設(shè)備等可 以委托 CCS 檢驗。1.3.4 本船懸掛中華人民共和國國旗。1.4 設(shè)計要求1.4.1 本船設(shè)計滿足外觀優(yōu)美現(xiàn)代，內(nèi)裝舒適豪華，操作方便、安全可靠、便于維修等 要求；各種機電設(shè)備及材料根據(jù)新型、性能優(yōu)良、工作可靠、使用方便、便于檢 修、備件訂購方便的原則進行選取。1.4.2 本船設(shè)計、建造適應(yīng)與沿海航區(qū)的海況、氣候及環(huán)境條件，本船所有機械設(shè)備及

9、備件、船體舾裝、電氣設(shè)備等均采用船用產(chǎn)品及相關(guān)標準。 （內(nèi)舾裝材料在滿足防 火的基礎(chǔ)上，選擇環(huán)保無毒等天然優(yōu)質(zhì)材料） 。1.4.3 船體主要構(gòu)件按法規(guī)要求進行計算，所有構(gòu)件尺寸滿足船檢對該船舶的強度和剛 度的要求。1.4.4 設(shè)計時特別重視減少船舶的振動、防止局部振動的出現(xiàn)。在檢驗、試驗及以后的 保修期所出現(xiàn)的構(gòu)件、舾裝或船體任何令人不滿的振動，設(shè)計部門和船廠將共同 負責分析原因并消除振動1.4.5 全船的所有居住及活動艙室要嚴格控制噪音；機艙和空調(diào)機間的艙壁應(yīng)采取降噪 措施（小孔板加陶瓷棉） ，機艙上層甲板應(yīng)采用降噪地板；一切噪音振動源處均應(yīng) 考慮減振與防噪。1.4.6 甲板室、甲板設(shè)備的布

10、置以及駕駛室窗戶的設(shè)置滿足控制位置的最大能見度和最 大視野。1.4.7 除船員室、廚房、服務(wù)員室外其它艙室的裝飾裝修方案及用材均應(yīng)經(jīng)過船東的認 可。船員室、廚房及服務(wù)員室的裝修風格應(yīng)參考客艙風格進行設(shè)計，并經(jīng)船東認 可。1.5 圖紙與文件資料1.5.1 圖紙的審查1.5.1.1 本船應(yīng)按（ ZC）船檢局和船東審查認可后的圖紙和文件施工。1.5.1.2 船舶主要圖紙和有關(guān)文件應(yīng)按（ ZC ）船檢局船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則（國內(nèi)航行船舶 2004 ）中關(guān)于“送審圖紙目錄”的規(guī)定交付 ZC 審查。1.5.1.3 設(shè)計方應(yīng)邀請船東代表進行圖紙的審查工作。1.5.2 設(shè)備圖紙與資料1.5.2.1 凡建

11、造廠定購的機電設(shè)備，其產(chǎn)品制造廠家提供的產(chǎn)品認可圖紙與資料（工作 圖、說明書、備件清冊等） 。建造廠應(yīng)轉(zhuǎn)交船東代表一式一份供認可，待船東和 船東委托的設(shè)計方認可后才能訂購。1.5.2.2 主柴油機、柴油發(fā)電機、鍋爐、空調(diào)裝置等主要設(shè)備的圖紙、 使用說明書等 資料，建造廠在到貨后 10 天內(nèi)，應(yīng)提供給船東代表（可以是復(fù)印件） ，以便船東 提前熟悉上述設(shè)備的性能。1.5.3 監(jiān)造圖紙與文件1.5.3.1 設(shè)計方提供給船東三套 ZC 審批圖紙資料，（其中二套為簽章審批圖紙）供船東 存檔和監(jiān)造使用。1.5.3.2 建造廠的施工圖紙， 必須符合經(jīng) ZC 批準的設(shè)計圖紙和有關(guān)文件。 在送交一份給 驗船師備

12、查的同時提供二份給船東代表監(jiān)造使用。1.5.3.3 生產(chǎn)設(shè)計圖紙凡屬在建造過程中的生產(chǎn)設(shè)計圖紙和工藝文件 （內(nèi)容參見 CB/Z253-88 造船生產(chǎn) 設(shè)計圖樣和技術(shù)文件基本要求 ），應(yīng)在開工前（或階段施工前）提交船東代表二份供認 可和監(jiān)造。1.5.4 凡需要船東認可的圖紙與文件，建造廠均應(yīng)與船東代表協(xié)商確定反饋意見的時間 限制。若在規(guī)定的時間內(nèi)船東代表無書面反饋意見，建造廠可認為所需認可的圖 紙和文件自動生效。1.5.5 船廠圖紙及文件雖經(jīng)船東審查，船廠仍應(yīng)承擔由于疏忽或考慮不周及缺乏可行性 需修改的責任和費用。1.5.6 完工圖紙1.5.6.1 船舶建造完工時，建造廠應(yīng)按船東認可的完工圖紙目

13、錄，提供三套完工圖紙。1.5.6.2 完工圖紙目錄按相關(guān)標準范圍提供， 但應(yīng)不小于送 ZC 審查和備查的圖紙與技術(shù) 文件范圍。1.5.6.3 所有的完工圖紙應(yīng)有妥當?shù)臉酥?，按?guī)定裝訂放入合適的夾具內(nèi)。1.5.6.4 本船所有安裝的機電設(shè)備的隨機文件和圖紙資料，均視為完工圖紙的一部分。1.5.6.5 下列完工圖紙，用玻璃框裝好。按船東要求掛在船上適當?shù)奈恢茫篈 總布置圖；B 艙容圖；C 消防系統(tǒng)布置圖；D 艙底、壓載系統(tǒng)布置圖；E 主配電板原理和接線圖；F 防火救生設(shè)備布置圖。1.6 材料和設(shè)備船廠提供為建造本船所需的一切材料、裝備和設(shè)施為中國船級社（CCS）認可的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，有清楚地標明材料、裝

14、備和設(shè)施制造廠名稱和試驗標記的標簽?？紤]到本船的特殊要求，整船外甲板應(yīng)鋪設(shè)防水、防曝的柚木（或船東認可的等同 木材），所有的扶手也應(yīng)鑲嵌柚木（具體參見設(shè)計圖紙） 。內(nèi)裝修的材料均應(yīng)為高檔的無 毒、無污染的環(huán)保天然材料，所有證明船廠提供的機械設(shè)備及材料適合使用的數(shù)據(jù)要提 交船東，待核實批準，所有設(shè)備及材料均應(yīng)適合航海要求；只有經(jīng)過船東的認可，船廠 才能組織采購，否則船東有權(quán)拒絕使用。所有的設(shè)備及材料在未裝船之前和裝船之后均應(yīng)得到妥善保護，如發(fā)生破損等問 題，船廠應(yīng)負責清理修復(fù)，損壞嚴重的船東有權(quán)要求船廠更新。1.7 建造期間的檢驗1.7.1 船廠將邀請船東代表對船舶建造的整個過程進行監(jiān)督、檢驗和

15、參加必要的試驗及試航，并為船東代表的工作和生活提供相應(yīng)的便利條件。1.7.2 船廠在船舶開工前向船東提交二份工程進度表，并及時提交階段性進度報告和進度修正報告。1.7.3 船東代表在建造過程中書面提出的問題，船廠在三天內(nèi)給予書面答復(fù)。1） 主要施工階段經(jīng)監(jiān)造人員驗收簽字后方可進行下步施工。 雖經(jīng)船東和船檢簽字，建造廠仍應(yīng)承擔由于疏忽或考慮不周及缺乏可行性需修改的責任和費用。a. 各分段驗收簽字后合攏b. 軸線驗收簽字后開始設(shè)備安裝c. 船體合攏后，經(jīng)驗收簽字下水d. 輪機、電氣、舾裝及內(nèi)部裝修工程開工前將上階段遺留的掃尾工作結(jié)束，并 由監(jiān)造人員簽字認可。e. 各部分安裝、調(diào)試并掃尾結(jié)束，進行系

16、泊試驗，船東代表簽字認可后進行航 行試驗。f. 全船內(nèi)部裝修完工后，經(jīng)船東船檢驗收后才能交船。2)各階段驗收后，重新發(fā)現(xiàn)的或下步施工中二次造成的問題，船廠應(yīng)盡快解決， 并在下階段完工時予以驗收。1.8 下水和進塢1.8.1 船廠負責船舶順利下水，并證明船舶具備下水條件，下水時沒有不適當?shù)膽?yīng)力和 局部過載。1.8.2 下水安排在白天進行，船廠在船舶下水前 7 天將計劃以書面形式通知船東。1.8.3 如船舶下水后超過三個月交船， 則在船舶交付前應(yīng)進塢對船體水下部分、 推進器、 犧牲陽極和油漆等進行全面檢查， 視檢查情況進行防污處理， 并涂上一層新的防污漆。1.9 檢驗和試驗1.9.1 概述1.9.

17、1.1 應(yīng)有船東代表和 ZC 代表在場的情況下進行下列輪機和電氣系統(tǒng)的運行試驗。 試驗前設(shè)計部門制訂的系泊及航行試驗大綱提交船東代表及驗船師認可、 工廠的有關(guān) 試驗報告經(jīng)驗船師及船東代表簽字認可。 所有檢驗和試驗應(yīng)符合 ZC 及有關(guān)標準要求。1 ) 主機和推進系統(tǒng)及其遙控系統(tǒng)試驗。2 ) 主機、發(fā)電機負荷試驗3 ) 甲板機械效用試驗4 ) 包括泵和閥的所有管路系統(tǒng)及所有備用機組和系統(tǒng)的效用試驗5 ) 電氣系統(tǒng)包括報警和控制系統(tǒng)、無線電設(shè)備、通訊、音響、照明、航行設(shè)備 和主配電板等試驗6 ) 液壓系統(tǒng)試驗7 ) 通風和空調(diào)系統(tǒng)試驗8 ) 全船艙柜和空艙密性試驗9 ) 消防系統(tǒng)試驗10 ) 包括所

18、有外部門、窗和艙口蓋的全船水密試驗1.9.1.2 所有機械設(shè)備均按要求進行試驗，以證明工作正常且符合規(guī)范要求。1.9.1.3 船舶設(shè)備試運行、系泊和航行試驗，要求主機、發(fā)電機、空調(diào)、鍋爐等設(shè)備制 造廠商派出技術(shù)人員參加。試航試驗前，船廠應(yīng)把主要設(shè)備的功能向船東介紹清 楚。1.9.1.4 進行發(fā)電機組的負荷試驗，確保電力負荷狀態(tài)正常；進行電動機械設(shè)備運行試 驗，確保工藝合格并符合有關(guān)要求。對每一電氣設(shè)備和有關(guān)電路的絕緣進行測量 并將記錄提交給船東。1.9.1.5 全船的艙柜(燃油、滑油、污水、淡水、壓載水等)按ZC 要求進行試驗和檢查。 液壓管按 ZC 要求進行壓力試驗和效用試驗。1.9.1.6

19、 船體、機械、管系、電氣設(shè)備及所有其它設(shè)備均按 ZC 要求進行試驗，并得到驗 船師和船東代表認可。1.9.2 傾斜試驗和穩(wěn)性本船穩(wěn)性滿足沿海航區(qū)安全航行的要求。船舶竣工時，在有設(shè)計部門、船東代表和驗船師在場的情況下進行船舶的傾 斜試驗，確定船舶空船時的重心位置和空船排水量。建造廠根據(jù)試驗結(jié)果，依照 規(guī)范要求進行穩(wěn)性計算，作出傾斜試驗報告、完工穩(wěn)性計算書提交給 ZC 審批， ZC 蓋章的文件一式兩份提交給船東。1.9.3 系泊試驗1.9.3.1 正式航行試驗前進行有船東代表參加的系泊試驗，船廠提前三天書面通知船東 代表。1.9.3.2 系泊及航行試驗大綱由設(shè)計部門按 GB/T3471-1995

20、柴油機動力海洋船舶系泊 及航行試驗通則的要求進行編制，并提交船東代表和 ZC 認可通過。1.9.3.3 試航用的油料要符合設(shè)備要求的油料型號，并經(jīng)船東認可。1.9.4 航行試驗1.9.4.1 系泊試驗完成后，確信性能合格后按有關(guān)要求進行航行試驗。1.9.4.2 船廠在航行試驗前十天通知船東， (試驗大綱已經(jīng)船東代表及 ZC 認可通過)。1.9.4.3 航行試驗前進行羅經(jīng)、導航和無線電設(shè)備校正，并提供校正證書。1.9.4.4 航行試驗符合 GB/T3471-95 柴油機動力海洋船舶系泊及航行試驗通則的規(guī)定。1.9.4.5 航速試驗1 ) 在船舶試航狀態(tài)、主機額定轉(zhuǎn)速下進行航速試驗，其試驗在認可的

21、測量 里程內(nèi)航行往返三次，取其平均值。2 ) 航行試驗在試航大綱規(guī)定的正常天氣狀況下進行。1.9.4.6 持久航行試驗按柴油機動力海洋船舶系泊及航行試驗通則 ( GB/T3471-1995 )的要求進行試在主機額定轉(zhuǎn)速下，進行不少于四小時的連續(xù)全速試驗。整個試驗過程中，每隔30 分鐘記錄一次主機、輔機等設(shè)備油、水壓力及溫度，并滿足設(shè)備說明書要求。1.9.4.7 拋錨試驗按規(guī)范和 GB/T3471-95 的要求進行拋錨試驗。1.9.4.8 操舵試驗船廠按下列操舵功能進行記錄，包括所需用的時間、最大橫傾角、控制系統(tǒng)油壓和電機的電壓和電流。按 GB/T3471-95 的要求進行試驗，試驗包括：a正車

22、操舵試驗b倒車試驗c慣性試驗d應(yīng)急操舵試驗1.9.4.9 回轉(zhuǎn)試驗船舶以全速前進時，進行回轉(zhuǎn)試驗，操左滿舵 35 °和右舵35°回轉(zhuǎn)一次測定 回轉(zhuǎn)半徑、最大橫傾角及其它旋轉(zhuǎn)特性，并記錄回轉(zhuǎn) 180 °和360 °時所需時間、 回轉(zhuǎn)半徑及船舶最大橫傾角。1.9.4.10 航向穩(wěn)定性和慣性試驗按規(guī)范要求及 GB/T3471-1995 進行航行穩(wěn)定性和慣性試驗。1.9.4.11 振動與噪音試驗 船廠在試航期間應(yīng)對船東指定的艙室進行振動與噪音試驗，所記錄的數(shù)據(jù) 交船東認可，具體參見 GB/T3471-95 海船系泊與航行試驗通則 。1.10 交船1.10.1 交

23、船驗收檢查將在全部試驗完成（合格）后，在售方碼頭進行。1.10.2 系泊試驗和航行試驗在售方碼頭或驗船師和船東認可的水域進行。1.10.3 交船前售方應(yīng)消除所有的缺陷， 使其具備投入營運的條件， 然后進行徹底的清潔 并且確保所有的機械、設(shè)備管路和倉柜清潔和防銹直到船東認可為止。1.10.4 在售方碼頭驗收時，售方應(yīng)按有關(guān)標準配備工具備品、備件、工屬具并提交一式 三份的下列證書和說明書給船東。1. 建造質(zhì)量證書2. 產(chǎn)品證書3. 適航證書4. 產(chǎn)權(quán)移交證書5. 羅經(jīng)自差校正證書6. 救生器具檢修證書7. 主輔機、推進系統(tǒng)以及必需的設(shè)備和材料的船檢合格證書8. 所有設(shè)備的維護、操作說明書、備件清冊

24、。主機、輔機、推進系統(tǒng)等機電設(shè) 備及系統(tǒng)的車間試驗報告及維修手冊。9. 全船油料型號及數(shù)據(jù)規(guī)格10. 系泊和航行試驗報告11. 設(shè)備安全證書12. 防污染證書13. 噸位證書14. 載重線證書15. 乘客定額證書16. 其他船東提出索取的文件或證書1.10.5 在完成以上工作后，所交付的船舶完全符合雙方簽字認可的技術(shù)規(guī)格書和ZC 要求并具備投入營運條件，船東即可在驗收文件上簽字。簽字之日為交船之日1.11 船廠責任1.11.1 船廠按本技術(shù)規(guī)格書要求進行船舶建造、檢驗、試驗、交船，并確保滿足技術(shù)規(guī) 格書的要求。1.11.2 船廠嚴格按有關(guān)規(guī)范、標準進行制造，制造及工藝文件提交船東代表認可。并確

25、 保船舶制造及工藝質(zhì)量。1.11.3 船廠在建造開始前向船東代表提交整個工程進度表， 工程進行期間在每月末向船 東代表提交一份月度報表。并嚴格掌握建造進度。1.11.4 船體及船上所有設(shè)備的建造和安裝完好潔凈。 規(guī)格書中的各項工作、 規(guī)格書中未 提及到但 ZC 規(guī)則有要求的及船舶有效工作所需的事項均由船廠供給和配備。1.11.5 船舶質(zhì)保期為完工交船后十二個月。在質(zhì)保期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)由于建造、施工工藝原 因而引起系統(tǒng)中斷或產(chǎn)品質(zhì)量故障，船廠將應(yīng)盡快派員到現(xiàn)場進行檢查，更換或 修復(fù)損壞部分、排除故障，費用由船廠負責。更換和修復(fù)部分質(zhì)保期順延。1.12 銘牌和識別1.12.1 房間、設(shè)備、配電板（盤）

26、和閥件、通風等鑲中文銘牌1.12.2 船名船名標記：用 6mm 厚鋼板割成字體，采用續(xù)焊的方式焊接在船艏兩側(cè)和船艉， 船名燈（牌）設(shè)在陽光甲板兩側(cè)（暫定） 。船籍港標記：用 6mm 厚鋼板割成字體，用連續(xù)焊的方式焊接在船艉中央。1.12.3 吃水及載重線標志吃水標記用 6mm 厚鋼板割成字體， 采用連續(xù)焊的方式焊接在船艏和船艉兩側(cè)，數(shù)字高 100mm 。干舷標志根據(jù) ZC 的載重線規(guī)范要求，用 6mm 厚鋼板割制焊接于船體兩舷， 并油漆。第二章 船體部分2.1 概述2.1.1 本船設(shè)計、建造為橫骨架式、單底結(jié)構(gòu)、有艏升高甲板的鋼結(jié)構(gòu)船舶。船型適合 使用雙機、雙槳、雙舵推進系統(tǒng)，艉部船底設(shè)分水鍾

27、。主機、發(fā)電機及鍋爐采用側(cè) 排煙方式。2.1.2 船體放樣提交船東認可后，方可進行樣板制作。2.1.3 船體所有構(gòu)件尺寸和板厚，均不小于規(guī)范要求。未經(jīng) ZC 和船東同意，所有構(gòu)件尺寸不應(yīng)改變。船體主要構(gòu)件保持連續(xù)貫通，如遇不可避免的斷開時，則按規(guī)范規(guī) 定作補償加強。在必要的地方，如外板、甲板開口處、護舷材、甲板機械下、系纜 樁及桅桿等處，局部設(shè)加厚板或加設(shè)覆板。2.1.4 任何強力構(gòu)件，如遇管道或電纜穿過、設(shè)人孔或作他用時，進行補償加強；外板、 甲板和其它強力構(gòu)件的所有開口均設(shè)有光順的圓弧角隅以防應(yīng)力集中；錨鏈孔、海 底閥箱及其它開口均設(shè)加厚板或覆板。2.2 材料全船所使用的鋼材均為 CCS

28、認可的全新鋼材，船體結(jié)構(gòu)用鋼材為船體結(jié)構(gòu)用鋼， 等級為 CCS-A 級，沒有對使用不利和外觀缺陷，所有的船板及構(gòu)件均事先經(jīng)過可 靠的防腐及表面強化處理，并進行良好的保護，船體結(jié)構(gòu)鋼板全部采用鎮(zhèn)靜鋼；所 有普通橫梁、普通肋骨、扶強材均采用型鋼；焊接材料為 CCS 認可材料；所有使 用的木材均適合其所選用的用途。2.3 工藝建造按船舶建造檢驗規(guī)程和船廠制定的本船施工工藝進行， 其船廠制定的施工 工藝須船東代表認可。 所有安裝及焊接工作要由相應(yīng)級別或更高級別的技術(shù)工人承 擔，并在有實踐經(jīng)驗的技工監(jiān)督下執(zhí)行。2.4 切割和焊接2.4.1 本船需要控制變形的部位均要求用氣體保護焊。 所有焊接按 CCS

29、規(guī)范和有關(guān)國家 或行業(yè)標準執(zhí)行。焊接規(guī)格表提交船檢批準認可。所有焊工持證上崗，并進行相應(yīng) 等級的焊接作業(yè)。船東有權(quán)對焊工的證件進行檢查。2.4.2 所有鋼板，包括骨架焊接前均進行表面預(yù)處理，達到 Sa2.5 級要求，并涂上優(yōu)質(zhì) 船用防銹漆，所有要施焊的構(gòu)件表面均清潔、干燥、無銹、無屑、無氧化物、無油 脂和雜物，所有板材邊緣均適當處理和修整， 板邊處理滿足相關(guān)標準和船東的要求。2.4.3 所有液體艙室、淋浴室 / 衛(wèi)生間、廚房、錨鏈艙及其它露天結(jié)構(gòu)的焊接，以及船體 主要構(gòu)件的焊接，均采用雙面連續(xù)焊；其它間斷焊的角焊縫，均應(yīng)滿足 ZC 規(guī)范的 要求。2.4.4 所有結(jié)構(gòu)的焊接按規(guī)定的坡口型式進行，

30、并徹底清理水、銹、灰塵、藥皮、油污、 油漆等雜物。2.4.5 預(yù)制船體構(gòu)件盡可能使用自動 /半自動氣體保護焊接， 局部施焊困難部位可采用手 工焊，手工焊盡可能采取平焊。構(gòu)件裝配時不宜強制成型避免構(gòu)件內(nèi)部存在較大的 內(nèi)應(yīng)力及變形。2.4.6 主要焊縫采用雙面連續(xù)施焊。在焊縫背面進行手工焊接封底焊，刨槽出白，焊縫 徹底清潔并去除溶渣，避免夾渣、咬邊、氣孔及其它焊接缺陷。所有凸出處及粗糙 的焊縫打磨平整光順（重要部位應(yīng)磨平后刮膩子） ，涂有底漆的鋼材，如在焊接前 未能將底漆除凈，必須經(jīng)驗船部門核準，證明該底漆的化學成分對焊縫的質(zhì)量無不 良影響。2.4.7 重要的焊縫及關(guān)鍵部位的焊縫按 CCS標準采用

31、 X 光（或超聲波） 檢查，對有缺陷 的地方，船廠按 CCS規(guī)范要求進行修整，并重新報 ZC 檢查通過。2.4.8 船體結(jié)構(gòu)所有自由邊均手工打磨 R2-R3 。并保持自由邊光順自然。2.4.9 對于上層建筑的舷墻部分及主要的外表面焊接后焊縫應(yīng)磨平并做相應(yīng)的處理，以 保持外表的光潔。2.5 船體結(jié)構(gòu)2.5.1 概述干舷甲板下設(shè)七道水密橫艙壁及兩道縱艙壁，將主船體艏至艉依次劃分為首尖艙、 NO.3 壓載艙、空艙、淡水艙、空艙、 NO.2 灰水艙、機艙、燃油艙、 NO.2 壓載艙、 NO.1 灰水艙、艙底水艙、 NO.1 壓載艙和舵機艙等。本船骨架形式為橫骨架式，全船結(jié)構(gòu)材料為 CCS A 級。全船

32、肋距 600mm 。2.5.2 船體外板船底板、平板龍骨、舭列板、舷側(cè)外板及舷頂列板、首柱板等厚度滿足 CCS 規(guī)范要求。艉軸架及錨穴周圍船板應(yīng)加強，所有外板開口處設(shè)復(fù)板或加厚板加強， 具體尺寸按船體主要結(jié)構(gòu)計算書確定，詳見外板展開圖。2.5.3 甲板和甲板骨架甲板厚度及骨材規(guī)格式按規(guī)范要求確定。具體尺寸見船體主要結(jié)構(gòu)計算書。在 系泊、拖曳及甲板開口處采用覆板加強，以避免應(yīng)力集中。2.5.4 艏柱板本船艏柱上部為板型焊接艏柱，下部為單板型艏柱，面板很好地彎曲成形與船 體線型吻合，并與船殼板及龍骨板焊接。2.5.5 艙壁鋼質(zhì)艙壁為平板式，并按規(guī)范要求進行設(shè)計。當縱桁或其它強力構(gòu)件在艙壁的兩 側(cè)中

33、斷時，每側(cè)的肘板加以適當?shù)募訌?，使之保持連續(xù)性的強度，當電纜或管系通 過水密艙壁時，設(shè)置被認可的水密套筒（通艙管件） ，水密艙壁安裝后按規(guī)則要求 進行密性試驗。艙壁的結(jié)構(gòu)不小于船規(guī)規(guī)定的要求。干舷甲板下設(shè)七道水密橫艙壁，艙壁結(jié)構(gòu)為垂直扶強材平面焊接結(jié)構(gòu)。所有艙壁均設(shè)有足夠的扶強材和縱桁，艙壁和甲板室頂板具有足夠的厚度，以增加強度并防止船舶的振動。2.5.6 支柱按 CCS 規(guī)范要求在船舶適當?shù)奈恢迷O(shè)置支柱。2.5.7 縱桁甲板下設(shè)甲板縱桁。 機艙以前在船舯與水密縱艙壁之間左、右各設(shè)一道旁內(nèi)龍骨。 主機縱桁帶面板并在機艙向艏艉延伸至艙壁。2.5.8 底座 主機、輔機裝置、甲板機械及其它所有機電設(shè)

34、備的底座均為焊接結(jié)構(gòu)，主機座、 齒輪箱座及發(fā)電機底座應(yīng)充分加強，并按 ZC 規(guī)則要求及設(shè)備制造商的建議進行設(shè) 計，保證力的有效傳遞，滿足強度和剛度的要求，并防止產(chǎn)生過度振動。各種設(shè)備 底座的布置便于操作和維修保養(yǎng)，并便于排水和清潔。在主機、發(fā)電機、空壓機等 震源機座附近應(yīng)涂刷吸音減震材料。2.5.9 海底閥箱和放水塞 船體兩舷設(shè)兩個海底閥箱，與海水總管相連，海底閥箱與周圍船殼板同厚， 海底閥箱開口外用覆板加強，吸入口安裝縱向條形濾柵，其流通面積大于 2.5 倍海 水總管直徑，閥箱上安裝空氣管，壓縮空氣管及吹污閥。所有油、水艙設(shè)有銅制放 水塞，避開龍骨墩的位置，并配專用扳手 3 把，其中 2 把

35、備用。2.5.10 舷墻首部舷墻與艏升高甲板焊接。舷墻頂板為鋼板和型鋼制成，舷墻板厚度按 ZC 規(guī)則要求設(shè)計，舷墻肘板用鋼板封閉在內(nèi)。舷墻板具有足夠的厚度，在導纜孔處舷 墻適當增厚或設(shè)復(fù)板。舷墻底部設(shè)排水口，其位置、數(shù)量符合 ZC 規(guī)則規(guī)定。2.5.11 甲板室甲板室圍壁板及頂板厚度滿足 ZC 規(guī)則的要求， 并按要求設(shè)置垂直扶強材， 間距 為 600mm 。2.5.12 駕駛室 駕駛室頂甲板適當加強以滿足駕駛室頂安裝設(shè)備、設(shè)備操作的需要。設(shè)舷墻欄桿。 駕駛室圍壁板設(shè)扶強材。合理布置駕駛室內(nèi)設(shè)備。 在滿足結(jié)構(gòu)強度要求的前提下，駕駛室窗子尺寸盡可能大以獲得最大視野。2.5.13 桅桿艏升高甲板前設(shè)

36、置一根燈桅。在陽光甲板的遮陽棚頂上設(shè)置后桅， 桅桿上安裝有信號燈、 電視衛(wèi)星天線、 桅燈、 風速儀等其它設(shè)備，在通往所安裝設(shè)備處設(shè)置固定梯踏步。2.5.14 分水鍾 在船艉中部設(shè)置具有足夠強度的分水鍾，其肋距與船體結(jié)構(gòu)一致。分水鍾一側(cè)全 焊接，另一側(cè)塞焊，焊完后適當修整，使之光順。在最后焊接前將分水鍾與船體相對位置找直以保證操舵時船舶獲得航行穩(wěn)定性。 分水鍾按 ZC 規(guī)則要求進行密性試驗。2.5.15 龍骨 平板龍骨，全船縱通，在艏艉加工彎曲成所需形狀。2.5.16 尾板尾板具有足夠的厚度，滿足規(guī)則要求。2.5.17 舭龍骨船舶中部 1/3 兩柱間船長范圍內(nèi)的船舶二舷舭部安裝舭龍骨。舭龍骨為單

37、板結(jié)構(gòu)，寬約 300mm ，其外露板邊用圓鋼封邊，前后兩端逐步削斜過度2.6 艙柜2.6.1 按 ZC 規(guī)則要求設(shè)有適當?shù)呐摴瘢謩e用以儲存燃油、滑油、污油、污水、淡水 等。所有艙柜均為鋼結(jié)構(gòu)，除有特殊規(guī)定外，全部采用雙面連續(xù)焊接且艙壁扶強材 符合 ZC 規(guī)則的規(guī)定。2.6.2 所有艙柜均設(shè)置空氣管、注入管、測深管、放水旋塞，泄水孔塞、吸入管路及檢2.6.3 所有艙柜按 ZC 規(guī)則要求進行壓力試驗，全面清潔并經(jīng)船東代表認可。2.6.4 日用燃油柜及滑油貯存柜安裝板式自閉式液位計。2.7 艙口和人孔2.7.1 船上所有封閉艙室、 艙柜及空艙均設(shè)人孔， 其尺寸為 600 ×400 ，并配

38、有油密或水 密人孔蓋，居住甲板、干舷甲板艙室設(shè)置埋入式人孔，以免妨礙行走。2.7.2 人孔蓋所有緊固件均為不銹鋼和公制規(guī)格。2.8 扶梯按 ZC 規(guī)則要求設(shè)置扶梯。2.8.1 室外采用斜梯，全外梯規(guī)格滿足法規(guī)要求。2.8.2 機艙至干舷甲板采用寬為 750mm 和 600mm 的鋼制防滑斜梯兩部。2.8.3 采用直梯的部位：干舷甲板、居住甲板和艏升高甲板上的人孔蓋進入其甲板以下 艙柜等部位。2.8.4 所有出入口處的高門檻，在其半高處均裝有花鋼板防滑踏步。2.8.5 所有艙口開口處均設(shè)有適當高度的鋼質(zhì)直梯或鋼質(zhì)踏步2.8.6 各艙室內(nèi)部設(shè)置凈寬不小于 800mm 鋼質(zhì)斜梯，生活區(qū)內(nèi)樓梯扶手及支

39、架采用不 銹鋼。扶手也可采用鑲嵌木料式，具體由內(nèi)裝設(shè)計而定。2.9 欄桿和扶手居住甲板，游步甲板和陽光甲板設(shè)高度達到 1000mm 的鏡面不銹管鋼欄桿，扶 手型式為43 ×3mm 的鏡面不銹鋼管。但甲板四周的扶手為平板上面鑲嵌木料而成， 凡外甲板木扶手斷開處，均應(yīng)用不銹鋼或黃銅套封頭，室內(nèi)風暴扶手采用不銹鋼制 成。所有焊接必須牢固，打磨光滑無瑕疵。2.10 花鋼板機艙和舵機艙要求鋪設(shè) 6mm 的降噪吸音型花紋防滑鋁板，采用型鋼框架支撐， 框架與地板之間應(yīng)加裝合適的減振墊。地板適當處開孔并相應(yīng)配上便于移動的手提 式蓋板，以便于操縱地板下的閥門、旋塞和過濾器等。船上任何機械的旋轉(zhuǎn)部分設(shè)有

40、防滑設(shè)施，以確保安全。2.11 護舷設(shè)施2.11.1 本船艏艉及舷側(cè)設(shè)置柱型防碰靠球。顏色由船東定。52第三章 艙室布置、艙室主要設(shè)備、木作絕緣、家具及門、窗等3.1 艙室布置本船布置 6 人的船員居住艙室一間，布置在干舷甲板靠艉部； 4 人的船員艙室一 間，布置在干舷甲板左前部；另外還設(shè)有兩間服務(wù)員居住艙。干舷甲板以下設(shè)：艏尖艙、壓載艙、空艙、燃油艙、淡水艙、灰水艙、艙底水艙、 機艙、舵機艙等。居住甲板下設(shè)：被服間、服務(wù)員室、船員活動室、公共浴室、客房、廚房、空調(diào) 機間。船員艙、庫房、廁所、舵機間、雜物間及 CO2 間。居住甲板上設(shè)：高級客房、 VIP 室、廁所、多功能廳、餐廳、電瓶及充放電

41、機間游步甲板上設(shè)：駕駛室、廁所、語音室、會議室和露天酒吧陽光甲板上設(shè)：露天活動場所。3.2 艙室主要設(shè)備001 錨鏈艙錨鏈艙： A. 設(shè)有足夠容積的錨鏈艙二只，以存放所需長度的錨鏈。每根錨鏈在出入 方便的地方安全固定并設(shè)快速釋放裝置。艙底鋪設(shè)穿孔厚鋼板，并在 其下安裝艙底吸口。 錨鏈艙內(nèi)底、四壁鋪厚度為 50mm 的硬雜木鋪板， 內(nèi)設(shè)踏步檔或在艙壁上布置人孔。錨鏈艙艙底設(shè)錨鏈艙眼環(huán)。B甲板上設(shè)置消防栓，以便清洗錨鏈艙和艏部甲板艙室。C立式錨機的四周要進行防滑處理。D設(shè)有錨鏈沖洗噴頭，以方便起錨時的錨鏈清潔。002 居住及公共艙室設(shè)置如下： 以下艙室的配置以船東認可的裝修（內(nèi)舾裝）布置圖為準，以

42、下提供的配置僅供參 考。A：干舷甲艙室（ a） 船員、服務(wù)員臥室內(nèi)設(shè)：木質(zhì)雙層床 7 張，按 14 人配雙門木質(zhì)衣櫥 7 個， 設(shè)寫字臺 3 張（帶抽屜 2 只），臺燈 4 只，折疊椅 4 張。床頭燈每床 1 只， 衣帽排鉤 14 只，熱水瓶每室 1 個（配不銹鋼架）。（b） 標準客房 2 間每室設(shè)置： 1.2 ×2.1m 木質(zhì)床 2 個（床頭為軟靠帶床頭燈和 軟床墊），床頭柜 2 個、雙門帶鏡衣柜 1 個；立式冷、熱、冰水飲水器 1 個；雙人皮沙發(fā) 1個；木質(zhì)寫字臺（ 600 ×780 ×1200 ）1 個（帶臺燈和小 書架、筆具）；扶手沙發(fā)椅一個；彩電一臺；電

43、視柜一個（內(nèi)設(shè) DVD 機、 迷你音響各一臺）；救生衣每床 1 件；c）廚房內(nèi)設(shè)：雙層傳菜升降機一部，船用雙眼氣灶一臺（配不銹鋼集氣罩） ，普通 氣灶一臺（連帶柜底架） ，2m 工作臺一件（上配電動絞肉機 1 個），20L 以上電茶爐 1 個；洗碗機兩臺（包括不銹鋼支承柜一件） ，不銹鋼單槽洗池 二件，消儲柜兩件，船用電烤箱一件； 2kW 電磁爐 1 個，咖啡機一個，微 波爐一件； 1.6m 不銹鋼配餐桌 1 個（上配多功能粉碎機一個） ；電烤箱及 電磁爐工作臺上部配不銹鋼抽油集氣罩，大電飯煲兩只，下部配不銹鋼柜； 20kg 和面機一臺； 1000LMT1.0 船用冷凍、冷藏柜一臺；保鮮柜一臺

44、；淡 水凈化濾器 2 件（飲水用）；活動垃圾桶 2 個。d ） 空調(diào)機室旁儲物間布置： 此儲物間的主要作用是為廚房配備，用來短期貯存米、面及調(diào)料等調(diào)味品， 還能短期貯存一些蔬菜及酒類。室內(nèi)設(shè)：按船東要求配備三層物料架。e）客房衛(wèi)生間配置：每室配洗臉盆（防水型底柜） 1 個；化妝品架一具；帶燈面鏡（ 400 ×600 ） 一個；毛巾架一個；座便器一個；手紙架一個；浴室不銹鋼噴頭一套（帶 混水閥）；浴盆一件；防水小衣柜一個；皂架 1 個；浴巾架 1 個；紙筒 1 個；防滑地毯一塊；不銹鋼扶手 1 個。f）（艉部）船員衛(wèi)生間配置：柱式洗臉盆 1 個；蹲便池 1 個；手紙架一個； 毛巾架 1

45、 個；不銹鋼扶手 1 個；紙筒 1 個。g ） 公共浴室：室內(nèi)配置：防水三門衣柜（ 500 ×550 ×1800 ）1 個；更衣用長木凳一個；兩聯(lián) 大理石臺面盆架一個，配臉盆二個； 600 ×2000 面鏡一個；毛巾架 2 個；皂架 2 個；不銹鋼墩布池一個；冷熱水噴頭二套； 5kg 全自動洗衣機 1 臺。（ h ） 船員餐廳配置：800 ×2200 ×780 防水阻燃餐桌 1個；500×1200 ×780 餐桌 2個（固定）；冷、 熱、冰水飲水器 1 個；靠背椅 20 把（ 4 把備用）；25 寸彩電一臺，電視柜一 個。（

46、i） 艏被服間每間配：（二層） 600 ×2000 ×1600 鋼架（配木質(zhì)門）二個（靠舷 側(cè)實船現(xiàn)場實配）；500 ×1000 ×1600 臥具柜 1 個；（ j） 空調(diào)機間按空調(diào)設(shè)計要求及該布置圖配置。B. 主甲板艙室（a ） 餐廳：1500 圓餐桌（可折疊）二個（桌腿能固定在甲板上、高度可調(diào)） ； 軟沙發(fā)椅 24 把；餐具柜 1 個（400 ×1000 ×900 ）；衣帽鉤 24 個。（b） 多功能廳： 50 把扶手沙發(fā)椅； 43 等離子電視機一臺；高級組合音響一套； 吊掛式 21 電視機2臺；茶具柜（ 500 ×12

47、00 ×1000 ）兩個；音響柜一個 （400 ×800 ×1000 ）；立式冷熱冰水飲水器 2 個；演講臺一個（400 ×800 ×1500 ）。救生衣柜及救生衣按救生圖布置。（c） VIP 接待室：高檔牛皮沙發(fā)（三件套） 2 件；3 人牛皮沙發(fā) 2 件（400 ×900 ×2200 ）； 高級茶幾（能固定在甲板上、底角可調(diào)） （400 ×900 ×500 ）4 個；茶具柜 （400 ×1000 ×1000 ）2 個；冷熱冰水飲水機 1 臺；熱水瓶帶架 4 個；衣 帽鉤 20 個；折

48、疊椅 6 把；d ） 高級客房（ 2 間）： 每間配置： 2000 ×2200 帶軟靠雙人床（配墊）一個；床頭柜（ 400 ×400 ×400 ） 2 個；單牛皮沙發(fā) 2 個； 1000 ×550 ×1800 帶鏡衣柜 1 個；茶幾 （400 ×800 ×500 ）一個；茶具柜（ 400 ×600 ×800 ）一個（配茶三套）； 扶手沙發(fā)椅 1 個；電視柜 1 個（ 800 ×1200 ×800 ）；38等離子電視機一 臺帶 DVD 音響一套；衣帽架 1 個；鞋架 1 個；穿衣鏡一面；

49、（冷藏）小 冰箱（ 120L ）1 個；冷、熱水飲水機一臺；電熱水壺（ 1L）1 個；雙墩三 屜寫字臺一個（可根據(jù)總體布置而定） ；可調(diào)光臺燈 1 個；救生衣 2 件； 衛(wèi)生間配置：高級（帶按摩）浴缸 1 套（帶浴簾）；噴淋器一套（帶混水 閥）；大理石臺面盆架（ 600 ×1200 ×800 ）1 個；配洗臉盆一個及冷熱水 閥一套；帶燈防水鏡一個（ 1200 ×800 ）；化妝品架 1 個；毛巾架 1 個； 手紙架一個；座便器一個；浴巾架一個；防滑地毯 1 個；紙筒 1 個；不銹 鋼扶手 1 個。（ e ） 中部公用衛(wèi)生間：男廁：座便器 1 個；小便器 2 個（帶

50、感應(yīng)沖水閥）；柱式洗臉盆 1 個（配齊 冷熱水閥）；帶燈鏡子一面（ 600 ×800 ）；手紙架 1 個；紙筒（帶蓋） 1 個；烘手器一個；不銹鋼扶手 1 個；皂液瓶 1 個；女廁：座便器 2 個；化妝品架 1 個；帶燈面鏡一個（ 1000 ×800 ）；手紙架1 個；烘手器一個； 紙筒（帶蓋）；柱式洗臉盆 1 個（配齊冷熱水閥）； 不銹鋼扶手 2 個；不銹鋼墩布池一個。C. 游步甲板艙室（ a） 露天酒吧：四人小桌 6 個；露天用靠背椅 24 吧（不銹鋼或木制）； 餐具柜 1 個（400 ×1200 ×1000 ）；600 ×3500 吧臺

51、1 個；壁掛帶門酒具架 1個(300 ×2000 ×800 )；吧臺凳 6個；玻璃門冷藏冰箱1 個( 240L )；b) 會議室配置：長會議桌 1 個(2400 ×5200 ×780 )；扶手沙發(fā)椅 40把；茶具柜 1 個( 400×1000 ×1000 )；熱水瓶及架 6 個；白板 1 塊( 800 ×1600 )；活動銀屏( 1500 ×2400 )1 個；投影儀一套； 吊掛式 21 彩電4 個；文件柜( 500 ×500 ×1600 )1 個；救生衣柜 及救生衣(按救生圖布置) 。c) 語

52、音控制室配置：帶 DVD 、錄像機的音響一套(船東指定) ；沙發(fā) 轉(zhuǎn)椅 1 把；音控工作臺 1 個；木質(zhì)資料柜 1 個( 400 ×400 ×1600 )； 衛(wèi)星電視機柜一件。d) 儲物間配置：雜物柜 2個(500 ×1000 ×1800 )；物料架 2個(500 ×1100 ×1500 )。e) 男廁：座便器 1 個(帶隔板)；不銹鋼扶手 1 個；小便器 1 個(帶 感應(yīng)沖便器)；箱式洗臉盆 1 個(配齊冷熱水)；皂架 1 個；手紙架1 個；毛巾架 1 個；烘手器 1 個；帶燈面鏡一塊( 600 ×800 )；不 銹鋼墩布

53、池 1 個。f ) 女廁：坐盆 1 個(帶隔斷)；手紙架 1 個；箱式洗臉盆 1 個(配齊 冷熱水)；化妝品架 1 個；帶燈面鏡一塊( 600 ×800 )；烘手器 1 個；不銹鋼扶手 1 個。不銹鋼墩布池 1 個。g) 駕駛臺休息室配置： 2400 轉(zhuǎn)角牛皮沙發(fā) 2 套；茶幾 2 個(400 ×1000 ×500 )；茶具柜 1 個(400 ×400 ×800 )；冷熱水飲水器 1 臺。 不透光簾 10m ×2m 1 個。D. 其他艙室與說明：（a） 各艙室防火門及通道（包括梯）按防火分隔要求和門、梯布置圖要求 設(shè)置。（b ） 所有

54、窗均應(yīng)設(shè)玻璃鋼（或不銹鋼）窗斗和二層窗簾（包括窗盒） 。船 員與服務(wù)員（雙層）床應(yīng)設(shè)阻燃床簾。（c） 茶具、臥具、餐具、機艙工具及耗件、甲板工具、急救工具、藥品、 電工儀表、工具、船鐘、海圖、國徽、國際信號旗、干濕溫度計等屬 具備品見本船供應(yīng)品、備品明細表及各專業(yè)說明書。（d ） 工作艙室： 機艙箱柜、工具備品架等按機艙布置圖和船東意見設(shè)置 駕駛臺應(yīng)有二把皮質(zhì)沙發(fā)扶手駕駛椅、 消防員裝備箱（另見布置圖）1 個、資料矮柜（現(xiàn)場確定尺寸） 、有伸縮臺燈的海圖桌 1 個；必 要的航行設(shè)備。3.3 木作絕緣3.3.1 按防火分隔圖的要求，在防火分隔壁上敷設(shè)相應(yīng)等級的 A 級防火絕緣（陶瓷棉） 。 其結(jié)

55、構(gòu)型式參照絕緣型式節(jié)點圖冊。3.3.2 住人艙室及有空調(diào)艙室的頂部甲板及與室外相連的艙壁敷設(shè)不小于 50mm 厚巖 棉。3.3.3 甲板敷料與地面應(yīng)符合以下要求：1 ） 住艙、公用艙（ VIP 室、會議室、多功能間、餐廳）應(yīng)敷設(shè)“不易著火型” 甲板敷料 （12mm 厚）；上鋪木地板或復(fù)合地板或磁轉(zhuǎn)或地毯等按裝修設(shè)計 （經(jīng) 船東認可）的要求設(shè)置。多功能廳上鋪設(shè)減振地板。2 ） 衛(wèi)生間、廚房鋪設(shè)防滑地磚、衛(wèi)生間鋪設(shè)彩釉壁磚；3.3.4 通道地面：1 ） 二甲、主甲、游甲內(nèi)走道敷設(shè) 12mm 防火敷料和 3mm 流平層。上鋪材料 接內(nèi)裝修設(shè)計（經(jīng)船東認可）的要求設(shè)置。2 ） 露天甲板敷設(shè)優(yōu)質(zhì)木甲板（

56、厚度不小于 40mm ）；3.3.5 圍壁與天花板1 ） 防火分隔處和有防火要求及內(nèi)走道圍壁的圍壁必須設(shè)防火巖棉等材料； 然后 才可按照船東及船檢認可的裝修布置進行裝修。2 ） 公共艙室（餐廳、會議室、客房、駕駛室、 VIP 室）的四壁與頂板按內(nèi)裝飾 設(shè)計（經(jīng)船東認可）的要求設(shè)置。但原則上必須采用阻燃材。3 ） 廚房圍壁與天花板采用不銹鋼面的復(fù)合巖棉板； 衛(wèi)生間天花板采用不銹鋼復(fù) 合巖棉板。4 ） 船員與服務(wù)員住艙及其餐廳壁板與天花板鋪設(shè)阻燃表面的復(fù)合巖棉板。3.4 家俱家俱規(guī)格、數(shù)量按各艙室布置圖設(shè)置。但色澤、造型、布置也應(yīng)適應(yīng)內(nèi)裝設(shè)計的整 體效果。既要優(yōu)質(zhì)、又要實用。3.5 門、窗等3.5.1 居住甲以下采光為凹入型圓形和橢圓形舷窗，并帶風暴蓋；3.5.2 居住甲以上采光采用鋁質(zhì)框閉式、 開式大型中空雙玻璃非標窗， 詳見門窗布置圖3.5.3 駕駛臺前窗為固定式中空玻璃窗（帶電熱絲） ；兩側(cè)也為中空玻璃窗。3.5.4 每窗均應(yīng)有玻璃鋼或不銹鋼窗斗、沙窗簾與遮光簾（阻燃）及簾盒。3.5.5 按防火和防水要求配置各艙室防火門和風雨密門。3.5.6 多功能廳門、 VIP