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1、東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司十堰工廠鋼材庫(kù)行車(chē)梁更換工程施工方案東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司十堰工廠鋼材庫(kù)行車(chē)梁(砼魚(yú)腹梁)更換工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案 湖北中線(xiàn)建設(shè)工程有限公司2017年1月14日目錄編制依據(jù) 1工程概況及特點(diǎn) 1施工目標(biāo) 2施工準(zhǔn)備 3吊車(chē)梁拆除流程及施工方法 5鋼吊車(chē)梁安裝與校正 6安全保證措施 8質(zhì)量保證措施 9 附表鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 第 17 頁(yè)東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司十堰工廠鋼材庫(kù)行車(chē)梁更換工程施工方案一、編制依據(jù) 1、建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙; 2、現(xiàn)場(chǎng)勘查情況; 3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 4、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 5、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)法規(guī)。 6、
2、本公司施工經(jīng)驗(yàn)及公司擁有的技術(shù)力量。二、工程概況及特點(diǎn) 該鋼板庫(kù)位于車(chē)輪有限公司十堰工廠院內(nèi),車(chē)間廠房跨度24米,間距6米,共19節(jié)間,左列柱為砼管柱,右列柱為砼矩形柱,共有38根砼魚(yú)腹式行車(chē)梁需更換。車(chē)間內(nèi)現(xiàn)有兩臺(tái)10噸橋式起重機(jī)運(yùn)行,靠左列柱側(cè)有廠區(qū)既有鐵路線(xiàn)一道,其余場(chǎng)地堆放有大量生產(chǎn)用鋼(見(jiàn)下圖示意)。 車(chē)間左列原有的魚(yú)腹式砼梁與砼管柱為承插式連接,其固定形式較為特殊(如下圖示意),待更換的新行車(chē)梁為實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁,鋼吊車(chē)梁與砼柱的連接(尤其是側(cè)向)方式,有待工程設(shè)計(jì)單位給出施工設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖。 三、施工目標(biāo) 1、工期目標(biāo): 我們技術(shù)人員通過(guò)對(duì)工程各項(xiàng)內(nèi)容考查、研究后有決心通過(guò)合理的施工
3、管理,采用先進(jìn)的施工設(shè)備及施工工藝和選派優(yōu)秀施工隊(duì)伍等一系列保障措施,密切與業(yè)主精誠(chéng)協(xié)作,計(jì)劃15個(gè)工作日完成施工任務(wù)。并將在此基礎(chǔ)上力爭(zhēng)提前完成施工任務(wù),盡早將工程交付使用。 2、質(zhì)量目標(biāo): 質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們一貫堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。在該工程的施工管理目標(biāo)上,我們將通過(guò)嚴(yán)格的管理措施,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),在嚴(yán)格自檢、自查的基礎(chǔ)上虛心聽(tīng)取業(yè)主和監(jiān)理單位的意見(jiàn),接受他們對(duì)各項(xiàng)施工的質(zhì)量監(jiān)督,確保工程質(zhì)量合格,力爭(zhēng)達(dá)到優(yōu)良。 3、安全生產(chǎn)目標(biāo): 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在施工期間杜絕一切安全事故。 4、文明施工和環(huán)保目標(biāo): 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理,滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保要求,創(chuàng)一流水平,達(dá)文明工地標(biāo)
4、準(zhǔn)。 5、服務(wù)目標(biāo):建造業(yè)主滿(mǎn)意工程。四、施工準(zhǔn)備 1、組織準(zhǔn)備 為了確保本工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全,工程按項(xiàng)目部組織施工,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的安全、工期、質(zhì)量、文明施工全面負(fù)責(zé)。 人員配置計(jì)劃(根據(jù)用工情況增減): 項(xiàng)目經(jīng)理1名;技術(shù)負(fù)責(zé)2名;風(fēng)鎬操作工2名;氣割操作工2名;電焊工2名,電工2名;起重工4名;架子工2名;測(cè)量工2名;專(zhuān)職安全員1名(兼職3人);力工6名。 2、材料準(zhǔn)備 由于新的鋼吊車(chē)梁加工受現(xiàn)場(chǎng)條件等因素制約,為保證工程施工節(jié)奏的連續(xù)性和成品質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,先期聯(lián)系有資質(zhì)和技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的鋼構(gòu)加工單位,委托訂制加工新的鋼吊車(chē)梁。 3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究
5、,決定采取以下措施: 、臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)、堆垛車(chē)間內(nèi)現(xiàn)有鋼材等生產(chǎn)原料,為吊車(chē)作業(yè)和構(gòu)件運(yùn)輸辟出足夠的場(chǎng)地和通道。 、將兩臺(tái)橋式起重機(jī)開(kāi)行至車(chē)間廠房一端停置并切斷電源。 、在吊車(chē)梁下方3米范圍內(nèi)搭設(shè)腳手架,高度在砼柱牛腿面下方1m處,腳手架面滿(mǎn)鋪竹笆板作為作業(yè)平臺(tái),以方便施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。 、沿車(chē)間縱向,在距行車(chē)梁上頂面約2米處,利用廠房墻、柱拉設(shè)通長(zhǎng)生命線(xiàn),用于施工人員系掛安全帶。 4、機(jī)具配置設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備 注風(fēng)鎬4臺(tái)拆除汽車(chē)起重機(jī)25噸、12噸各1臺(tái)拆除、安裝鉤機(jī)1臺(tái)破碎砼梁裝載機(jī)1臺(tái)渣土清理、裝車(chē)自卸車(chē)中型翻斗2臺(tái)渣土運(yùn)輸平板車(chē)9.6米箱2套鋼構(gòu)件運(yùn)輸氣割矩 4套連接件切割電焊機(jī)2
6、臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)安裝經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各1臺(tái)安裝測(cè)量竹梯12米1付空壓機(jī)2臺(tái)拆除角向磨光機(jī)2臺(tái)拆除、安裝白棕繩、扳手等滿(mǎn)足需要拆除、安裝五、吊車(chē)梁拆除流程及施工方法 1、施工順序:拆除電纜橋架拆除軌道破碎梁端、切割梁連接件吊車(chē)梁起吊拆除吊車(chē)梁運(yùn)輸出場(chǎng)。 2、吊車(chē)的選用:由于每根砼梁的重量約2.5噸,拆除高度約7米,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,靠砼管柱一側(cè)魚(yú)腹式吊車(chē)梁拆除時(shí)受既有線(xiàn)制約,吊車(chē)作業(yè)幅度較大,選用25噸汽車(chē)吊進(jìn)行拆除作業(yè)。;另一側(cè)選用12噸吊車(chē)配合拆除。 3、拆除電纜橋架:與業(yè)主方確定橋架的電纜已經(jīng)斷電,電纜與電源已經(jīng)切斷方能進(jìn)行拆除。采用氣割、手錘、扳手等工具,人工拆除角鋼滑觸線(xiàn)等天車(chē)輸電設(shè)施。 4、拆除軌道
7、:施工人員在生命線(xiàn)上掛好安全帶,用氧氣割槍割斷軌道與吊車(chē)梁連接的螺栓,把軌道拆分成小段并用汽車(chē)吊吊到地面。軌道吊運(yùn)采用專(zhuān)用吊夾或自制吊具(如下圖示意): 5、破碎梁端及吊車(chē)梁拆除: 施工人員在腳手架或砼梁頂面上掛好安全帶后,用風(fēng)鎬破除兩根吊車(chē)梁之間的二次灌漿砼;起重工用兩根鋼絲繩捆綁吊車(chē)梁,指揮吊車(chē)持力;氣割操作工采用氧乙炔割炬切斷梁梁、梁柱間的連接鋼板及焊縫;確認(rèn)連接部位完全分離后,吊車(chē)升鉤將砼梁吊下,裝車(chē)后運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)(如下圖示意)。 6、牛腿頂面修平:砼魚(yú)腹梁拆除后,由氣割操作工采用氧乙炔割炬掃平牛腿頂面較大的焊疤(注意不得傷及原有埋板),較小焊疤采用角向磨光機(jī)磨平,為下一步鋼行車(chē)梁安裝提供
8、平整支承面。6、 鋼吊車(chē)梁安裝與校正 1、牛腿面軸線(xiàn)及標(biāo)高測(cè)量: 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)牛腿面軸線(xiàn)及標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量、劃線(xiàn),以確定吊車(chē)梁的安裝位置及標(biāo)高的調(diào)整間隙。 2、鋼梁的安裝:由于每根鋼梁的重量0.51噸,安裝高度約7米,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)位置,選用12噸汽車(chē)吊進(jìn)行安裝。 鋼梁采用兩點(diǎn)吊裝,梁的捆綁采用2根鋼絲繩繞梁大綁后卡環(huán)鎖緊,繩頭可直接掛在吊鉤上;在鋼吊車(chē)梁兩端各拴一根溜繩,以牽引控制梁的姿態(tài),防止吊裝時(shí)碰撞周邊物體。 鋼吊車(chē)梁吊起后,旋轉(zhuǎn)起重臂桿使吊車(chē)梁中心線(xiàn)與牛腿的定位軸線(xiàn)對(duì)準(zhǔn),緩緩落鉤將吊車(chē)梁安放在砼柱牛腿頂面上,連接固定吊車(chē)梁上翼緣板與砼柱間的連接板,起重工解除索具進(jìn)行下一榀鋼梁的吊裝
9、作業(yè)。 3、吊車(chē)梁校正 本工程鋼吊車(chē)梁的校正可按廠房伸縮縫分區(qū)分段進(jìn)行校正。 校正吊車(chē)梁應(yīng)先調(diào)整標(biāo)高,后校正中心線(xiàn)及跨距。 測(cè)量吊車(chē)梁的標(biāo)高,可把儀器架設(shè)在吊車(chē)梁面上進(jìn)行,每根吊車(chē)梁均應(yīng)觀測(cè)三點(diǎn)(兩端部和中點(diǎn))。 吊車(chē)梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí),可在柱牛腿面與吊車(chē)梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過(guò)三層,并應(yīng)置于吊車(chē)梁的端部腹板或加勁肋下面,且墊板面積不得小于吊車(chē)梁與牛腿接觸部分面積的60%。 吊車(chē)梁平面位置校正主要包括直線(xiàn)度(使同一縱軸線(xiàn)上各梁的中線(xiàn)在一條直線(xiàn)上)和跨距兩項(xiàng)。 本工程鋼吊車(chē)梁采用拉鋼絲法校正:根據(jù)柱軸線(xiàn)用經(jīng)緯儀將吊車(chē)梁的中線(xiàn)放到一跨四角的吊車(chē)梁上,并用拉力計(jì)數(shù)器和鋼尺校核跨
10、距,然后分別在兩條中線(xiàn)上拉一根1618號(hào)鋼絲。鋼絲中部用圓鋼支墊,兩端墊高20cm左右,并懸掛重物拉緊,鋼絲拉好后,凡是中線(xiàn)與鋼絲不重合的吊車(chē)梁均應(yīng)用撬杠予以撥正。 在平面位置校正的同時(shí)用墜線(xiàn)和鋼尺校正垂直度(見(jiàn)下圖示意); 吊車(chē)梁校正后立即進(jìn)行固定,固定的順序?yàn)橄嚷菟ňo固后焊接。七、安全保證措施 1、配備專(zhuān)職安全管理員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)督,強(qiáng)化安全管理制度,把好安全關(guān),消除事故隱患。 2、拉設(shè)生命線(xiàn)的鋼絲繩直徑不小于13mm,吊車(chē)梁牛腳下方應(yīng)設(shè)操作平臺(tái),該處操作工作量大,還應(yīng)加設(shè)防護(hù)欄桿。 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要戴安全帽,高空作業(yè)系好安全帶;高空作業(yè)人員,事先應(yīng)做好身體檢查,能符合從事
11、高空作業(yè)者,方可從事高空作業(yè);高空作業(yè)人員要穿軟底防滑鞋,所使用的工具,要放在專(zhuān)用的工具袋內(nèi),不準(zhǔn)在高空往下亂扔雜物。 4、施工起重設(shè)備,要由熟練專(zhuān)業(yè)人員操作和專(zhuān)人指揮,起重指揮人員,所發(fā)的指揮信號(hào)要明確,哨聲要洪亮. 5、起吊吊車(chē)梁時(shí),應(yīng)先吊離地面50mm,檢查綁扎是否牢固可靠,各部情況正常后,方可繼續(xù)提升。 6、吊裝及焊接吊車(chē)梁時(shí),下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū),派專(zhuān)人監(jiān)護(hù),以防高空墜物及焊渣傷人。 7、乙炔瓶、氧氣瓶存放要符合要求,電焊機(jī)接地牢固,經(jīng)常檢查把線(xiàn),發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)處理。 8、錘擊時(shí),錘擊方向不準(zhǔn)對(duì)人;使用磨光機(jī)要戴防護(hù)眼鏡。 9、拆除所使用的機(jī)具、吊具、鋼絲繩扣等物,使用前必須進(jìn)行檢查,符合安全規(guī)定方可使用。 10、做到文明施工,施工現(xiàn)場(chǎng)所需的構(gòu)件材料,堆放要整齊,并做到場(chǎng)地要經(jīng)常清理。 11、夜間施工要有足夠的燈光照明,并應(yīng)使用橡膠軟電線(xiàn),電線(xiàn)拉設(shè)時(shí),電線(xiàn)及燈具不得直接綁扎在鋼管架或金屬架上。 12、由于拆除原砼梁及安裝新鋼梁時(shí)采用的氣割及焊接設(shè)備會(huì)產(chǎn)生火花,故需采取防火措施,施工時(shí)在腳手架上的竹笆板面上滿(mǎn)鋪?zhàn)枞挤阑鸩?,地面安排?zhuān)人進(jìn)行安全守護(hù),配置滅火器。八、質(zhì)量保證措施 1、鋼吊車(chē)梁委托鋼構(gòu)廠加工過(guò)程
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