公交調(diào)度員培訓(xùn)方案(共9頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上新國線集團(tuán)(天長)運(yùn)輸有限公司調(diào)度員培訓(xùn)方案孫連東公交調(diào)度員作為公交車輛營運(yùn)的指揮中樞,對(duì)滿足廣大乘客的乘車需求和各線路車輛的運(yùn)營起著至關(guān)重要的作用。同時(shí)是公司最基層的管理者,在營運(yùn)工作中貫徹執(zhí)行企業(yè)的服務(wù)方針、企業(yè)規(guī)章制度及指令、標(biāo)準(zhǔn)。因此為了提高車輛營運(yùn)效率和最大限度的滿足廣大市民的乘車需求,本著“科學(xué)、合理”及“高峰走的了,平峰走的好”為重心,對(duì)各線路調(diào)度員進(jìn)行培訓(xùn)。切實(shí)提高調(diào)度員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)際現(xiàn)場調(diào)度能力,增加調(diào)度員之間的合作能力,促使?fàn)I運(yùn)最大化。培訓(xùn)內(nèi)容:1、 掌握相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識(shí)。2、 了解調(diào)度員的工作職責(zé)及工作制度。(見附1、2)3、 遇到堵車如何調(diào)控班

2、次。(見附3)4、 高溫、暴雨等惡劣天氣該如何調(diào)控班次。(見附3)5、 怎樣使發(fā)出的班次達(dá)到營運(yùn)最大化。6、 突發(fā)事件的處理。 調(diào)度員工作職責(zé) (附1)1、認(rèn)真填寫行車路單,督促駕駛員做好出車前的安全檢查工作和對(duì)好時(shí)鐘。2、督促駕駛員杜絕“病”車參加營運(yùn)。3、根據(jù)乘客流量變化情況,運(yùn)用科學(xué)、合理的調(diào)度方法調(diào)整發(fā)車時(shí)間或進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度。4、負(fù)責(zé)確認(rèn)和監(jiān)督檢查司機(jī)的身份、儀容儀表、著裝等情況,保持良好的精神面貌,維護(hù)公司形象。5、得知車輛發(fā)生故障或中途發(fā)生事故,不能繼續(xù)營運(yùn)的情況后,應(yīng)立即向上一級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào),并積極協(xié)助或督促及時(shí)調(diào)整車輛安排,保證線路正常運(yùn)行。6、首、末班要確保車輛按時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)出,不

3、提前、不拖延。7、遇風(fēng)、雪、雨、霧等惡劣天氣,必須及時(shí)提醒駕駛員注意行車安全。8、督促車輛按順序停放和依次發(fā)車,保持車輛進(jìn)出有序。9、做好調(diào)度室的設(shè)備維護(hù)工作,保持調(diào)度室內(nèi)外衛(wèi)生清潔。10、加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度管理,及時(shí)處理現(xiàn)場存在的問題(如不服從調(diào)度、無理取鬧、違反調(diào)度規(guī)定等),遇到自己無法處理的情況,應(yīng)及時(shí)向總調(diào)度員或線路管理人員匯報(bào)。11、負(fù)責(zé)線路上傳下達(dá)和做好發(fā)車前的預(yù)告及乘客咨詢工作。經(jīng)常檢查線路車輛的車容車貌及安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。12、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每天車輛誤班、誤點(diǎn)(超鐘)情況,發(fā)現(xiàn)后填寫在“駕駛員違規(guī)登記表”上,次日隨發(fā)車路單一并上交到總調(diào)處。13、交班時(shí)要將本線路的車輛、人員出勤、

4、車輛運(yùn)行及其它情況向接班調(diào)度員交待清楚。14、做好本班的發(fā)車路單和“駕駛員違規(guī)登記表”的填寫,做到清楚、準(zhǔn)確、齊全、及時(shí)上交。15、調(diào)度員下班時(shí),須搞好調(diào)度室衛(wèi)生,關(guān)好門窗,切斷電源后方可離開。 調(diào)度員工作制度及處罰規(guī)定 (附2)1. 貫徹公司各項(xiàng)方針和規(guī)章制度。2. 按時(shí)公布營運(yùn)計(jì)劃和車輛排班表,保管車輛營運(yùn)記錄表。3. 嚴(yán)格按營運(yùn)計(jì)劃和每天排班表發(fā)車。同時(shí)應(yīng)根據(jù)乘客流量變化情況,運(yùn)用科學(xué)調(diào)度方法適當(dāng)調(diào)整發(fā)車時(shí)間或進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度。4. 督促司機(jī)按時(shí)發(fā)車和做好發(fā)車前的一切準(zhǔn)備工作。5. 負(fù)責(zé)確認(rèn)和監(jiān)督檢查司機(jī)的身份、儀容儀表、著裝等情況,保持良好的精神面貌,維護(hù)公司形象。6. 督促總站車輛按序停

5、放和依次發(fā)車,保持總站車輛進(jìn)出井然有序。7. 做好總站設(shè)備的維護(hù)工作,搞好調(diào)度室內(nèi)外的清潔衛(wèi)生。8. 加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度管理,及時(shí)處理現(xiàn)場存在的問題(如不服從調(diào)度、無理取鬧、違反調(diào)度規(guī)定等),遇到自己無法處理的情況,應(yīng)及時(shí)向總調(diào)度員、線路管理人員匯報(bào)。9. 負(fù)責(zé)線路上傳下達(dá)和做好發(fā)車前的預(yù)告及乘客咨詢工作。經(jīng)常檢查線路車輛的車容車貌及安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。10. 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每天車輛誤班、誤點(diǎn)(超鐘)情況,匯總簽字后交總調(diào)度員確認(rèn)。11. 完成總調(diào)度員和線路管理員交辦的工作。12. 調(diào)度員遲到10分鐘之內(nèi)罰款30元,遲到10分鐘以上罰款50元,并承擔(dān)因此而造成誤班的損失(到站時(shí)間以首發(fā)班次時(shí)間為標(biāo)

6、準(zhǔn))。13. 調(diào)度員早退每次罰款50元,并承擔(dān)因此而造成誤班的損失。14. 調(diào)度員在上、下班不得讓駕駛員不按規(guī)定線路接送自己回家或到達(dá)某個(gè)地點(diǎn)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一次罰款30元,以此類推。15. 熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),掌握車輛路上行駛時(shí)間,以及上、下班高峰段,所需車輛臺(tái)數(shù),如因個(gè)人操作失職造成班次混亂的,第一次罰款30元,第二次罰款50元,第三次辭退。16. 如發(fā)現(xiàn)以權(quán)謀私、帶個(gè)人情緒工作、駕駛員多次投訴的,一經(jīng)查實(shí)予以辭退。17. 工作時(shí)間因個(gè)人私事,擅自離開工作崗位的,一次罰款100元。18. 不服從主管領(lǐng)導(dǎo)分配工作的,予以辭退。19. 煽動(dòng)駕駛員聚眾鬧事的,予以辭退。20. 發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為,包庇駕

7、駛員、掩蓋事實(shí)的,一經(jīng)查實(shí),第一次罰款50元,第二次予以辭退。 (附3)調(diào)度員工作程序:(一)、發(fā)車前1、規(guī)范著裝,佩戴上崗證,按時(shí)上崗;2、掌握人員簽到情況,發(fā)現(xiàn)缺勤人員及時(shí)匯報(bào),了解車輛動(dòng)態(tài);3、核對(duì)時(shí)間;4、督促駕駛員做好車輛安檢工作,提前上車,做好發(fā)車準(zhǔn)備。(二)、發(fā)車中1、認(rèn)真填寫發(fā)車卡,記錄營運(yùn)信息,字跡清晞,內(nèi)容真實(shí);2、督促駕駛員準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車;3、高峰期室外發(fā)車;4、掌握線路客流規(guī)律和車輛營運(yùn)情況,遇客流變化時(shí),會(huì)拉大或縮小行車間隔并遵守有關(guān)規(guī)定;5、嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的任務(wù)6、提醒駕駛員注意安全行車(天氣、交通變化)7、及時(shí)處理當(dāng)班發(fā)生的事件,情況嚴(yán)重向上級(jí)匯報(bào);8、堅(jiān)持辦事公平、

8、作風(fēng)正派;(三)、交接班1、認(rèn)真向?qū)Ψ秸f明當(dāng)天的客流情況、人員和車輛變動(dòng)情況;2、認(rèn)真填寫考勤表;(四)、車輛收班1、督促駕駛員做好車輛衛(wèi)生;2、收齊路單,并交到指定地點(diǎn);3、關(guān)閉電源,鎖好門窗;調(diào)度遵循的原則符合客流規(guī)律提高車輛周轉(zhuǎn)效率營運(yùn)最大化高峰時(shí)段的調(diào)度方法兩終點(diǎn)站同時(shí)加密班次臨時(shí)調(diào)度法方法1、 變動(dòng)行駛路線2、 分段行駛3、 縮短行駛路線4、 空車發(fā)出,中途上客5、 分段停車下客雨天的調(diào)度方法1、下雨天的客流規(guī)律:上班高峰,略有增加;平峰期間,市民減少出行,客流減少;下班高峰,下雨時(shí)減少,雨后增加;節(jié)假日,客流減少;2、調(diào)度方法:在預(yù)知即將下雨時(shí)加大班次密度,等車輛行駛至中途,正好適應(yīng)客流高峰的需要;(必須保

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