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1、安岳縣2014-2015學(xué)年度第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)八年級(jí)物理試卷(時(shí)限:90分鐘 總分:100分)一、選擇題(每題3分,共39分)1如圖所示,一物體沿斜面向下勻速滑動(dòng)關(guān)于該物體的受力,以下分析正確的是( )A物體只受到重力和摩擦力的作用B物體只受到重力和彈力的作用C物體同時(shí)受到重力、彈力和摩擦力的作用D物體只受到重力的作用2如圖所示,下列關(guān)于自行車結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法正確的是( )A增大座墊面積能減小對(duì)人的壓強(qiáng)B自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到平衡力的作用C下坡時(shí)自行車速度越來(lái)越大是由于慣性越來(lái)越大D把手的花紋是為了增大接觸面積,從而增大摩擦力3由做飯聯(lián)想到的物理知識(shí)錯(cuò)誤的是( )A筷子是一個(gè)費(fèi)力杠桿B把雞蛋
2、往灶臺(tái)上一磕,雞蛋就破了,是利用物體間力的作用是相互的C用吸盤(pán)掛鉤掛鏟子,是利用大氣壓強(qiáng)D土豆沉入水盆底部,是由于水的密度大于土豆的密度4跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速直線下降的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是( )A人和傘的總重力大于空氣的阻力B人和傘的總重力等于空氣的阻力C人和傘的重力勢(shì)能在增大D人和傘的動(dòng)能在減小5如圖所示,在光滑的水平臺(tái)面上,一輕彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置開(kāi)始時(shí)通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置(已知AO=OB),釋放小球,研究小球在水平方向上的受力和運(yùn)動(dòng)情況,則( )A小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷增大B小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中所受彈力方向
3、向右、速度不斷減小C小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)將停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止D小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受彈力的方向保持不變6下列做法屬于減小摩擦的是( )A冬天,在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)沙以方便路人的行走B在生銹的自行車軸上滴一些油,騎車就會(huì)感覺(jué)輕松一些C當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí),司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車輪下D體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前,在手上涂抹滑石粉以防止人從杠上滑落7物理課上,老師演示了如圖所示的實(shí)驗(yàn),木塊豎立在小車上,隨小車一起以相同的速度向右作勻速直線運(yùn)動(dòng),不考慮空氣阻力,下列分析正確的是( )A木塊隨小車一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊不受摩擦力B小車的運(yùn)動(dòng)速度增大,則它的慣性和動(dòng)能也隨之增大C小車受到阻力突然停
4、止運(yùn)動(dòng)時(shí),那么木塊將向左傾倒D木塊對(duì)小車的壓力與小車對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力8以下選項(xiàng)中,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是( )A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的“弧圈球”B正在漂流的一只“橡皮船”C正在空中滑翔的“雄鷹”D地面上刮起的“龍卷風(fēng)”9下列關(guān)于慣性說(shuō)法正確的是( )A靜止在草坪上的足球沒(méi)有慣性B高速公路汽車限速是為了安全,因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性更加靈活D百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離,是由于受到慣性的作用10直升機(jī)在加速上升的過(guò)程中(忽略燃油變化),下列關(guān)于直升機(jī)的動(dòng)能和勢(shì)能變化情況的描述,正確的是( )A動(dòng)能增大,勢(shì)能減小B動(dòng)能減小
5、,勢(shì)能增大C動(dòng)能增大,勢(shì)能增大D動(dòng)能減小,勢(shì)能減小11如圖,魚(yú)缸中小金魚(yú)吐出的氣泡,在水中上升的過(guò)程體積逐漸變大,則氣泡所受壓強(qiáng)和浮力的變化情況是( )A壓強(qiáng)變小,浮力變小B壓強(qiáng)變小,浮力變大C壓強(qiáng)變大,浮力不變D壓強(qiáng)不變,浮力不變12有一個(gè)實(shí)心球形物體,用彈簧測(cè)力計(jì)在空氣中稱重時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)為12N;當(dāng)把物體一半體積浸入水中時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N把物體從彈簧測(cè)力計(jì)上取下投入水中靜止時(shí),物體受到的浮力是( )A 5NB7NC14ND12N13如圖,用F=20N的水平推力推著重為40N的物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),若推力F對(duì)物體做了40J的功,則在這一過(guò)程中( )A重力做的功一定為40JB物體一
6、定受到20N的摩擦力C物體一定運(yùn)動(dòng)了2mD物體一定運(yùn)動(dòng)了4m二、圖示題(19分)14(2分)有的汽車尾部設(shè)計(jì)安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當(dāng)于一個(gè)倒置的翅膀(如圖所示),當(dāng)汽車高速行駛時(shí),氣體在流速大的地方 ,汽車能產(chǎn)生較大的抓地力15(4分)A圖中的水壺利用了 原理,B圖中的天平利用 原理 16(1分)物體在月球上所受“重力”是在地球上所受重力的六分之一,地球上質(zhì)量為140kg的“玉兔號(hào)”到達(dá)月球后的質(zhì)量是 t17(3分)如圖(甲)所示,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量水平桌面上的鉤碼所受的重力彈簧測(cè)力計(jì)從圖示位置開(kāi)始向上緩慢提升,其示數(shù)F與上升的高度h之間的關(guān)系如圖(乙)所示
7、試解答下列問(wèn)題(1)鉤碼所受的重力為 N(2)當(dāng)h=4cm 時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是 N,桌面對(duì)鉤碼的支持力是 N18(3分)如圖是靜止在水平地面上的足球,足球受到 個(gè)力的作用,請(qǐng)作出這個(gè)足球受力的示意圖19(3分)如圖所示是生活中常用的一款指甲刀,手柄CBA是 (選填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出作用在A點(diǎn)的力F的力臂20(3分)如圖所示(滑輪組的繞繩未畫(huà)出),人以600N的力向下拉動(dòng)繞在滑輪組繩子一端10秒,使繩端向下移動(dòng)了1.5m,重物勻速上升了0.5m,按題意畫(huà)出滑輪組的繞繩三、實(shí)驗(yàn)題(12分)21(6分)某同學(xué)利用“替代法”測(cè)量一?;ㄉ椎拿芏龋瑢?shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示(1)在下列空格
8、中填寫(xiě)適當(dāng)內(nèi)容選擇一粒飽滿的花生米放入裝有適量水的透明玻璃杯中,發(fā)現(xiàn)花生米下沉至杯底,如圖(甲),此時(shí)花生米所受的浮力 重力(填“大于”、“等于”或“小于”)往杯中逐漸加鹽并攪拌,直至觀察到花生米 ,隨即停止加鹽,如圖(乙)取出花生米,用調(diào)好的天平測(cè)杯子和鹽水的總質(zhì)量,如圖(丙),天平的讀數(shù)為 g將玻璃杯中的鹽水全部倒入量筒,如圖(?。客驳淖x數(shù)為 mL利用密度公式計(jì)算出鹽水的密度,即為花生米的密度(2)實(shí)驗(yàn)中若加鹽過(guò)量,可進(jìn)行如下操作: (3)實(shí)驗(yàn)中遺漏了重要的一步,即 22(6分)(1)他們研究定滑輪特點(diǎn)時(shí),做的實(shí)驗(yàn)如甲圖所示,據(jù)此可證明:使用定滑輪 (2)他們研究動(dòng)滑輪特點(diǎn)時(shí),用動(dòng)滑輪
9、勻速豎直提升重物,如乙圖所示據(jù)此可知,使用動(dòng)滑輪 (3)他們組裝了滑輪組,發(fā)現(xiàn)使用滑輪組提升重物時(shí)能省力,于是他們想:利用滑輪組提升重物能否省功呢?為此,他們進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)如丙圖所示請(qǐng)根據(jù)丙圖信息,寫(xiě)出分析數(shù)據(jù)的具體過(guò)程,并回答他們的問(wèn)題W1=Gh= W2=Fs= =×100%= 經(jīng)比較W1W2,(或1),所以 四、計(jì)算題(共30分)自重15t車輪個(gè)數(shù)10每個(gè)車輪與地面的接觸面積0.04m223(10分)下表是某型號(hào)載重汽車的部分參數(shù)(g=10N/kg) (1)按照我國(guó)道路交通標(biāo)準(zhǔn),載重車輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)不得超過(guò)7×105Pa,則該汽車最多可以裝運(yùn)重物多少t?(假設(shè)輪胎與地
10、面的接觸面積不變)(2)若汽車以54km/h的速度勻速行駛,所受阻力為5000N求汽車在1min內(nèi)克服阻力做功是多少?(3)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí),說(shuō)明為什么要治理超載?(寫(xiě)出一條即可)24(10分)“蛟龍?zhí)枴眲?chuàng)造了“中國(guó)深度”下潛7062m。今年“蛟龍?zhí)枴睂⑦h(yuǎn)赴印度洋探索2700m深處活火山的奧秘。已知:海水密度=1.03×103kg/m3,聲音在海水中的傳播速度是1500m/s,取g=10N/kg。求:(1)“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?700m深度時(shí)受到的海水的壓強(qiáng);(2)聲音在海水中的傳波傳播速度是1500m/s,母船與“蛟龍?zhí)枴毙畔鬟f要借助于聲吶在2700m深處的“蛟龍?zhí)枴笔盏秸戏侥?/p>
11、船的指令所需時(shí)間;(3)“蛟龍?zhí)枴钡竭_(dá)海底扔掉部分配重后,排開(kāi)的水所受的重力是5×103N,它受到的浮力;(4)任務(wù)完成后,起重機(jī)把重2.2×105N的“蛟龍?zhí)枴钡醯侥复?,起重機(jī)滑輪裝置原理如圖乙,在滑輪裝置作用下,“蛟龍?zhí)枴彪x開(kāi)水面后緩慢豎直上升10m后到達(dá)甲板,繩子自由端拉力為68750N,滑輪裝置的機(jī)械效率。25(10分)一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車,行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.1倍,貨車(含駕駛員)空載時(shí)重為2.5×104N。求:(1)求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大??;(2)求貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功;(3
12、)當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí),求貨車最多可裝載多重的貨物。安岳縣2014-2015學(xué)年度第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)八年級(jí)物理試卷(解析與答案)(時(shí)限:90分鐘 總分:100分)一、選擇題(每題3分,共39分)1如圖所示,一物體沿斜面向下勻速滑動(dòng)關(guān)于該物體的受力,以下分析正確的是( )A物體只受到重力和摩擦力的作用B物體只受到重力和彈力的作用C物體同時(shí)受到重力、彈力和摩擦力的作用D物體只受到重力的作用【解析】對(duì)物體受力分析可知,物體一定受重力和支持力的作用,由于兩力不在同一直線上,因此二力不可能使物體處于平衡狀態(tài);由于物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng),則物體受沿斜面向上的摩擦力作用
13、;故物體受到重力、支持力及摩擦力的作用根據(jù)彈力的定義可知,拉力、壓力、支持力、推力都屬于彈力,因此物體受重力、彈力和摩擦力的作用故選C2如圖所示,下列關(guān)于自行車結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法正確的是( )A增大座墊面積能減小對(duì)人的壓強(qiáng)B自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到平衡力的作用C下坡時(shí)自行車速度越來(lái)越大是由于慣性越來(lái)越大D把手的花紋是為了增大接觸面積,從而增大摩擦力【解析】A、自行車的座墊做得較寬大是為了增大座墊面積能減小對(duì)臀部的壓強(qiáng),故A正確;B、自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動(dòng)方向改變,因此受到非平衡力的作用,故B錯(cuò)誤;C、上下坡時(shí)自行車速度越來(lái)越大是因?yàn)閯?dòng)能增大,而不是由于慣性越來(lái)越大,故C錯(cuò)誤;D、把手的花紋是為了增大接觸面的粗
14、糙程度來(lái)增大摩擦力而不是增大接觸面積來(lái)增大摩擦力,故D錯(cuò)誤故選:A3由做飯聯(lián)想到的物理知識(shí)錯(cuò)誤的是( )A筷子是一個(gè)費(fèi)力杠桿B把雞蛋往灶臺(tái)上一磕,雞蛋就破了,是利用物體間力的作用是相互的C用吸盤(pán)掛鉤掛鏟子,是利用大氣壓強(qiáng)D土豆沉入水盆底部,是由于水的密度大于土豆的密度【解析】A、筷子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,屬費(fèi)力杠桿,故A正確;B、把雞蛋往灶臺(tái)上一磕,雞蛋就破了,是利用物體間力的作用是相互的,故B正確;C、用吸盤(pán)掛鉤掛鏟子,是利用大氣壓強(qiáng)的作用,故C正確;D、土豆沉入水盆底部,是由于水的密度小于土豆的密度,而不是大于土豆密度,故D錯(cuò)誤故選D4跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速直線下降的過(guò)程中下列說(shuō)法
15、正確的是( )A人和傘的總重力大于空氣的阻力B人和傘的總重力等于空氣的阻力C人和傘的重力勢(shì)能在增大D人和傘的動(dòng)能在減小【解析】因?yàn)樘鴤氵\(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以受力平衡,則人和傘的總重力等于空氣的阻力故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確;跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落時(shí),質(zhì)量不變,高度越來(lái)越小,重力勢(shì)能越來(lái)越小;故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落時(shí),質(zhì)量不變,速度不變,動(dòng)能不變;故選項(xiàng)D錯(cuò)誤故選B5如圖所示,在光滑的水平臺(tái)面上,一輕彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置。開(kāi)始時(shí)通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置(已知AO=OB),釋放小球,研究小球在水平方向上的受力和運(yùn)動(dòng)情況,則( )A小球
16、從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷增大B小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷減小C小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)將停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止D小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受彈力的方向保持不變【解析】A、小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中,彈簧恢復(fù)原狀,將彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,此時(shí)小球所受彈力方向向右、速度不斷增大,故A正確;B、小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,彈簧被拉開(kāi),球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,此時(shí)小球所受彈力方向向左、速度不斷減小,故B錯(cuò)誤;C、小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),由于動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,直到速度為零;但是由于小球受到向左的彈力而會(huì)向左運(yùn)動(dòng),所以不會(huì)保持靜止,故C錯(cuò)誤;D、小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受彈力的方向先向右后
17、向左,是變化的,故D錯(cuò)誤故選:A6下列做法屬于減小摩擦的是( )A冬天,在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)沙以方便路人的行走B在生銹的自行車軸上滴一些油,騎車就會(huì)感覺(jué)輕松一些C當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí),司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車輪下D體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前,在手上涂抹滑石粉以防止人從杠上滑落【解析】A、冬天,在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)沙以方便路人的行走,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力不符合題意B、在生銹的自行車軸上滴一些油,使接觸面脫離,減小摩擦力,騎車就會(huì)感覺(jué)輕松一些故B項(xiàng)符合題意C、當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí),司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車輪下,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大
18、摩擦力不符合題意D、體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前,在手上涂抹滑石粉以防止人從杠上滑落,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力不符合題意故選B7物理課上,老師演示了如圖所示的實(shí)驗(yàn),木塊豎立在小車上,隨小車一起以相同的速度向右作勻速直線運(yùn)動(dòng),不考慮空氣阻力,下列分析正確的是( )A木塊隨小車一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊不受摩擦力B小車的運(yùn)動(dòng)速度增大,則它的慣性和動(dòng)能也隨之增大C小車受到阻力突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí),那么木塊將向左傾倒D木塊對(duì)小車的壓力與小車對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力【解析】A、由于木塊隨小車一起作勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊相對(duì)于小車沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以它沒(méi)有受到摩擦力的作用故A符合題意B、慣性的
19、大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān),只與物體的質(zhì)量有關(guān),小車的質(zhì)量不變,故它的慣性大小不變,B不符合題意C、小車突然停止運(yùn)動(dòng),木塊下部由于受摩擦力速度減小,而木塊的上部還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以木塊向右傾倒故C不符合題意D、木塊對(duì)小車的壓力與小車對(duì)木塊的支持力分別作用在小車和木塊上,屬于相互作用力,是一對(duì)作用力和反作用力,不是平衡力故D不符合題意故選A8以下選項(xiàng)中,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是( )A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的“弧圈球”B正在漂流的一只“橡皮船”C正在空中滑翔的“雄鷹”D地面上刮起的“龍卷風(fēng)”【解析】A、乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的“弧圈球”就是應(yīng)用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,故A正確,但不符合題意;
20、B、正在漂流的一只“橡皮船”,利用了浮力等于重力實(shí)現(xiàn)漂浮的,故B錯(cuò)誤,符合題意;C、雄鷹在空中“滑翔”就是應(yīng)用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,故C正確,不符合題意;D、地面上刮起的“龍卷風(fēng)”,由于空氣流速加快,內(nèi)部壓強(qiáng)變小而上升,故D正確,但不符合題意故選B9下列關(guān)于慣性說(shuō)法正確的是( )A靜止在草坪上的足球沒(méi)有慣性B高速公路汽車限速是為了安全,因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性更加靈活D百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離,是由于受到慣性的作用【解析】A、一切物體在任何情況下都有慣性,因此靜止在草坪上的足球有慣性,故A選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤;B、物體慣性的大小只與物體的質(zhì)量
21、有關(guān),與速度無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C、慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,因此殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是通過(guò)減小質(zhì)量來(lái)減小慣性使殲擊機(jī)更加靈活,故C正確;D、百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離,是由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而不是受到慣性作用;故D錯(cuò)誤故選C10直升機(jī)在加速上升的過(guò)程中(忽略燃油變化),下列關(guān)于直升機(jī)的動(dòng)能和勢(shì)能變化情況的描述,正確的是( )A動(dòng)能增大,勢(shì)能減小B動(dòng)能減小,勢(shì)能增大C動(dòng)能增大,勢(shì)能增大D動(dòng)能減小,勢(shì)能減小【解析】直升機(jī)在加速上升的過(guò)程中,質(zhì)量不變,高度增大,速度增大,因此,其動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大故選C11如圖,魚(yú)缸中小金魚(yú)吐出的氣泡,在水
22、中上升的過(guò)程體積逐漸變大,則氣泡所受壓強(qiáng)和浮力的變化情況是( )A壓強(qiáng)變小,浮力變小B壓強(qiáng)變小,浮力變大C壓強(qiáng)變大,浮力不變D壓強(qiáng)不變,浮力不變【解析】氣泡在上升過(guò)程中,體積會(huì)逐漸變大,所處的深度變小,p=gh,氣泡受到的壓強(qiáng)在不斷減小;F浮=gV排,氣泡排開(kāi)液體的體積變大,氣泡受到的浮力在不斷變大故選:B12有一個(gè)實(shí)心球形物體,用彈簧測(cè)力計(jì)在空氣中稱重時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)為12N;當(dāng)把物體一半體積浸入水中時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N把物體從彈簧測(cè)力計(jì)上取下投入水中靜止時(shí),物體受到的浮力是( )A 5NB7NC14ND12N【解析】把物體一半體積浸入水中時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N,浮力F浮=GF=12N5N
23、=7N;根據(jù)阿基米德原理F液=水gV排可知,物體全部浸沒(méi)水中時(shí)浮力F浮=2F浮=2×7N=14N;把它浸沒(méi)在水中時(shí),浮力F浮大于物體的重力G,故物體上浮,直至漂浮,物體最終靜止時(shí)受到的浮力:F浮=G=12N故選:D13如圖,用F=20N的水平推力推著重為40N的物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),若推力F對(duì)物體做了40J的功,則在這一過(guò)程中( )A重力做的功一定為40JB物體一定受到20N的摩擦力C物體一定運(yùn)動(dòng)了2mD物體一定運(yùn)動(dòng)了4m【解析】(1)物體在重力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離,故重力做的功為0,故A錯(cuò)誤;(2)用F=20N的水平推力推著重為40N的物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),沒(méi)有說(shuō)是勻速直線
24、運(yùn)動(dòng),故摩擦力不一定是20N,故B錯(cuò)誤;(3)由W=Fs可得,物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)的距離:s=2m故C正確,D錯(cuò)誤故選C二、圖示題(19分)14(2分)有的汽車尾部設(shè)計(jì)安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當(dāng)于一個(gè)倒置的翅膀(如圖所示),當(dāng)汽車高速行駛時(shí),氣體在流速大的地方 ,汽車能產(chǎn)生較大的抓地力【解析】“氣流偏導(dǎo)器”的上表面平直、底部呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),偏導(dǎo)器上方的空氣流速小、壓強(qiáng)大,下方的空氣流速大、壓強(qiáng)小,產(chǎn)生一個(gè)向下的壓強(qiáng)差,增加轎車對(duì)地面的壓力,提高車輪的抓地性能故答案為:壓強(qiáng)小15(4分)A圖中的水壺利用了 原理,B圖中的天平利用 原理 【解析】茶壺
25、的壺嘴與壺身連通,構(gòu)成一個(gè)連通器;天平屬于等臂杠桿,是利用杠桿的平衡條件來(lái)稱出物體的質(zhì)量的故答案為:連通器;杠桿的平衡條件16(1分)物體在月球上所受“重力”是在地球上所受重力的六分之一,地球上質(zhì)量為140kg的“玉兔號(hào)”到達(dá)月球后的質(zhì)量是 t【解析】因?yàn)橘|(zhì)量是物體的屬性,與物體所處的空間位置無(wú)關(guān),所以玉兔號(hào)”從地球被帶到月球,它的質(zhì)量將不變,即仍為140kg=0.14t故答案為:0.1417(3分)如圖(甲)所示,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量水平桌面上的鉤碼所受的重力彈簧測(cè)力計(jì)從圖示位置開(kāi)始向上緩慢提升,其示數(shù)F與上升的高度h之間的關(guān)系如圖(乙)所示試解答下列問(wèn)題(1)鉤碼所受的重力為 N(2)當(dāng)h=4
26、cm 時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是 N,桌面對(duì)鉤碼的支持力是 N【解析】(1)鉤碼離開(kāi)桌面后測(cè)力計(jì)的示數(shù)不再變化,此時(shí)示數(shù)即為鉤碼所受重力大小,故鉤碼所受的重力為4.5N;(2)由圖象知:當(dāng)h=6cm時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4.5N,因彈簧的拉力與伸長(zhǎng)量成正比,所以,由=0.75N/cm可知,每伸長(zhǎng)1cm所需的拉力為0.75N,當(dāng)h=4cm時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是0.75N/cm×4cm=3N,此時(shí)鉤碼受重力、拉力、支持力的作用處于平衡狀態(tài),則支持力等于重力減去拉力,即4.5N3.0N=1.5N故答案為:(1)4.5;(2)3;1.518(3分)如圖是靜止在水平地面上的足球,足球受到 個(gè)力的作
27、用,請(qǐng)作出這個(gè)足球受力的示意圖【解析】對(duì)足球進(jìn)行受力分析可知,靜止在水平地面上的足球受到兩個(gè)力的作用,一個(gè)是豎直向下的重力,一個(gè)是豎直向上的支持力,足球在這兩個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),因此,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力過(guò)足球重心分別沿豎直向下和豎直向上的方向畫(huà)一條有向線段,并分別用G和F表示,即為其所受重力和支持力示意圖,因?yàn)檫@兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,所以作圖時(shí)兩條線段長(zhǎng)度要相等如圖所示:故答案為:2;受力示意圖見(jiàn)解答19(3分)如圖所示是生活中常用的一款指甲刀,手柄CBA是 (選填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出作用在A點(diǎn)的力F的力臂【解析】由圖示可知,指甲刀的手柄CBA可繞B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),故其支點(diǎn)是B
28、;不難判斷其動(dòng)力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿;反向延長(zhǎng)動(dòng)力F的作用線,然后從支點(diǎn)B向動(dòng)力F的反向延長(zhǎng)線引垂線段,即為作用在A點(diǎn)的力F的力臂;如圖所示:故答案為:省力;見(jiàn)上圖20(3分)如圖所示(滑輪組的繞繩未畫(huà)出),人以600N的力向下拉動(dòng)繞在滑輪組繩子一端10秒,使繩端向下移動(dòng)了1.5m,重物勻速上升了0.5m,按題意畫(huà)出滑輪組的繞繩【解析】作用在動(dòng)滑輪上繩子段數(shù)是n=3,所以繩子的固定端應(yīng)從動(dòng)滑輪上開(kāi)始纏繞,如下圖:三、實(shí)驗(yàn)題(12分)21(6分)某同學(xué)利用“替代法”測(cè)量一?;ㄉ椎拿芏龋瑢?shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示(1)在下列空格中填寫(xiě)適當(dāng)內(nèi)容選擇一粒飽滿的花生米放入裝有適量水的透明玻璃杯中,發(fā)現(xiàn)花生
29、米下沉至杯底,如圖(甲),此時(shí)花生米所受的浮力 重力(填“大于”、“等于”或“小于”)往杯中逐漸加鹽并攪拌,直至觀察到花生米 ,隨即停止加鹽,如圖(乙)取出花生米,用調(diào)好的天平測(cè)杯子和鹽水的總質(zhì)量,如圖(丙),天平的讀數(shù)為 g將玻璃杯中的鹽水全部倒入量筒,如圖(丁),量筒的讀數(shù)為 mL利用密度公式計(jì)算出鹽水的密度,即為花生米的密度(2)實(shí)驗(yàn)中若加鹽過(guò)量,可進(jìn)行如下操作: (3)實(shí)驗(yàn)中遺漏了重要的一步,即 【解析】(1)花生米下沉,說(shuō)明此時(shí)花生米所受的浮力小于重力;往杯中逐漸加鹽并攪拌,直至觀察到花生米懸??;由圖丙知,天平的讀數(shù)為m=100g+20g+1g=121g由圖丁知,量筒的分度值為1ml
30、,量筒的讀數(shù)為55mL(2)實(shí)驗(yàn)中若加鹽過(guò)量,可再向鹽水中加水(3)要測(cè)量鹽水的密度,需測(cè)出其質(zhì)量和體積,而要測(cè)其質(zhì)量,除了測(cè)出鹽水和杯子的總質(zhì)量,還需測(cè)出倒出鹽水后空杯子的質(zhì)量故答案為:(1)小于;懸??;121;55;(2)向鹽水中加水;(3)將玻璃杯中的鹽水全部倒入量筒,測(cè)出空杯子的質(zhì)量22(6分)(1)他們研究定滑輪特點(diǎn)時(shí),做的實(shí)驗(yàn)如甲圖所示,據(jù)此可證明:使用定滑輪 (2)他們研究動(dòng)滑輪特點(diǎn)時(shí),用動(dòng)滑輪勻速豎直提升重物,如乙圖所示據(jù)此可知,使用動(dòng)滑輪 (3)他們組裝了滑輪組,發(fā)現(xiàn)使用滑輪組提升重物時(shí)能省力,于是他們想:利用滑輪組提升重物能否省功呢?為此,他們進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)如丙圖所示請(qǐng)根據(jù)丙圖
31、信息,寫(xiě)出分析數(shù)據(jù)的具體過(guò)程,并回答他們的問(wèn)題W1=Gh= W2=Fs= =×100%= 經(jīng)比較W1W2,(或1),所以 【解析】(1)從甲圖中可看出,三種拉力情況,每次拉力的方向都不相同在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不斷改變拉力的方向,觀察測(cè)力計(jì)的示數(shù)都為1N,等于物重,可得出結(jié)論:定滑輪可以改變力的方向,但不省力(2)在圖乙中,拉力F=0.6NG=1N,故使用動(dòng)滑輪時(shí)省力,但不能改變力的方向(3)提升物體所做的有用功W有用=Gh=2N×0.1m=0.2J,使用滑輪組時(shí)所用拉力F=0.8N,彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s=30cm=0.3m,所做的總功W總=Fs=0.8N×0.3m=0.2
32、4J所以=×100%=×100%83.3%;經(jīng)比較W有用W總,所以使用輪組不能省功故答案為:(1)在改變動(dòng)力方向時(shí),不會(huì)改變拉力的大??;(2)可以省力,但不能改變動(dòng)力方向;(3)0.2J;0.24J;83.3%;使用滑輪組不能省功四、計(jì)算題(共30分)自重15t車輪個(gè)數(shù)10每個(gè)車輪與地面的接觸面積0.04m223(10分)下表是某型號(hào)載重汽車的部分參數(shù)(g=10N/kg) (1)按照我國(guó)道路交通標(biāo)準(zhǔn),載重車輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)不得超過(guò)7×105Pa,則該汽車最多可以裝運(yùn)重物多少t?(假設(shè)輪胎與地面的接觸面積不變)(2)若汽車以54km/h的速度勻速行駛,所受阻力為
33、5000N求汽車在1min內(nèi)克服阻力做功是多少?(3)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí),說(shuō)明為什么要治理超載?(寫(xiě)出一條即可)【解析】(1)汽車對(duì)地面的最大壓力:F大=pS=7×105Pa×0.04m2×10=2.8×105N,汽車與貨最大總重:G大=F大=2.8×105N,汽車與貨最大總質(zhì)量:m大=2.8×104kg=28t這輛汽車最多裝貨:m載=m大m車=28t15t=13t答:該汽車最多可以裝運(yùn)重物為13t(2)汽車的速度:v=54km/h=15m/s,汽車1min行駛的距離:s=vt=15m/s×60s=900m,汽車在1min
34、內(nèi)克服阻力做功:W=fs=5000N×900m=4.5×106J;答:汽車在1min內(nèi)克服阻力做功是4.5×106J(3)超載后使車的慣性增大,不易急剎車,易造成交通事故;超載對(duì)車輛本身有危害,會(huì)壓壞汽車,如:車胎會(huì)突然爆胎;超載可能造成車輛超高超寬,重心不穩(wěn),易翻車、穿不過(guò)橋洞等24(10分)“蛟龍?zhí)枴眲?chuàng)造了“中國(guó)深度”下潛7062m。今年“蛟龍?zhí)枴睂⑦h(yuǎn)赴印度洋探索2700m深處活火山的奧秘。已知:海水密度=1.03×103kg/m3,聲音在海水中的傳播速度是1500m/s,取g=10N/kg。求:(1)“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?700m深度時(shí)受到的海水的壓強(qiáng);(2)聲音在海水中的傳波傳播速度是1500m/s,母船與“蛟龍?zhí)枴毙畔鬟f要借助于聲吶在2700m深處的“蛟龍?zhí)枴笔盏秸戏侥复闹噶钏钑r(shí)間;(3)“蛟龍?zhí)枴钡竭_(dá)海底扔掉部分配重后,排開(kāi)的水所受的重力是5×103N,它受到的浮力;(4)任務(wù)完成后,起重機(jī)把重2.2×105N的
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