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文檔簡介

1、空調(diào)銅管生產(chǎn)介紹空調(diào)管(ACR管)全稱為空調(diào)與制冷用銅管,是專門用于空調(diào)器和制冷系統(tǒng)熱交換器的管材。這種管材有直徑小、壁厚薄、尺寸精度高、表面清潔并且粗糙度小、有良好的散熱性能等特點。我公司主要采用水平連鑄行星軋管法生產(chǎn)。水平連鑄行星軋管法是芬蘭奧特昆布公司研制開發(fā)的紫銅盤管生產(chǎn)工藝,適用于磷脫氧銅管,包括空調(diào)制冷用管、中小水氣管的生產(chǎn)。經(jīng)銑面后的水平連鑄管坯,由三輥行星軋管機軋制成一定規(guī)格的盤管坯。由于三輥行星軋制具有變形迅速、加工率高等特點,使軋件在變形區(qū)內(nèi)的溫度迅速升高至銅的再結(jié)晶溫度以上,軋件由鑄造狀組織變?yōu)橥耆俳Y(jié)晶組織,晶粒均勻細致。軋制中采用氮氣保護,軋件表面光亮。軋件單重大,可

2、達到每根800kg以上。該法生產(chǎn)的高質(zhì)量大卷重盤管坯提高了銅盤管的生產(chǎn)效率和成品率,已成為我國空調(diào)制冷用銅管等紫銅盤管的主要生產(chǎn)工藝。 1 、產(chǎn)品分類(1) 牌號、狀態(tài)及規(guī)格表1 空調(diào)管的牌號、狀態(tài)及規(guī)格牌 號狀 態(tài)種 類規(guī) 格(mm)外 徑壁 厚長 度T2TU1TU2TP1TP2硬(Y)半硬(Y2)軟(M)輕軟(M2)直 管4190.252.040010000盤 管0.32.0注:(1)輕軟狀態(tài)為滿足產(chǎn)品力學(xué)性能及名義平均晶粒度的經(jīng)輕微退火獲得的狀態(tài)。(2) 盤卷的內(nèi)外直徑應(yīng)符合表2。 表2 空調(diào)管盤卷的內(nèi)外直徑 mm類 型最小內(nèi)徑最大外徑卷 寬外 徑層繞管卷610123075400平螺旋管

3、卷2501000蚊香形管卷300,400,500,600,800,9002、化學(xué)成分管材的化學(xué)成分應(yīng)符合GB5231中T2、TU1、TU2、TP1中相應(yīng)合金牌號的規(guī)定。TP2的化學(xué)成分有如下特殊規(guī)定:Cu99.90%、P為0.015%0.040%,其他成分按GB5231中TP2的規(guī)定。3、空調(diào)管的尺寸及尺寸允許偏差(1) 空調(diào)管的尺寸及尺寸允許偏差應(yīng)符合表3。表3 空調(diào)管的尺寸及尺寸允許偏差 mm平均外徑壁 厚尺寸范圍允許偏差(士)0.250.4>0.40.6>0.60.8>0.81.5>1.52.0允許偏差(士)415>1520>20300.050.060

4、.080.030.030.050.050.050.060.060.060.080.080.090.090.090.100.104、 空調(diào)管的室溫力學(xué)性能應(yīng)符合表8。表8 空調(diào)管的室溫力學(xué)性能牌號狀態(tài)抗拉強度,bMPa伸長率,5%T2硬(Y)275半硬(Y2)245325軟(M)20540輕軟(M2)20540TU1硬(Y)315TU2半硬(Y2)245325TP1軟(M)20540TP2輕軟(M2)205405、 工藝性能(1) 軟狀態(tài)的管材應(yīng)進行擴口試驗,擴口試驗從管材的端部切取適當?shù)拈L度作試樣,其結(jié)果應(yīng)符合表5,其他狀態(tài)的管材進行該項試驗時,試樣應(yīng)按軟狀態(tài)工藝進行退火后再測試。表5 管材的

5、擴口試驗外徑,mm擴口率(沖錐60°),%結(jié)果>1930試樣不應(yīng)產(chǎn)生肉眼可見的裂紋和裂口1940(2) 軟狀態(tài)的管材應(yīng)進行壓扁試驗,壓扁后兩壁間的距離等于壁厚,試樣不應(yīng)產(chǎn)生肉眼可見的裂紋和裂口。注:擴口和壓扁試驗根據(jù)用戶要求可任選其一。6、渦流探傷檢驗(1) 管材應(yīng)逐根進行渦流探傷檢驗,在渦流探傷設(shè)備信號裝置上不發(fā)出報警信號的直管即為符合標準要求的管材。盤管的報警信號次數(shù)由供需雙方商定;報警信號深色標記長度不小于300mm。由輕微機械損傷痕跡、污物引起的信號不作為報廢的依據(jù)。(2) 渦流探傷檢驗時,標準人工缺陷(鉆孔直徑)應(yīng)符合表6。表6 渦流探傷鉆孔直徑 mm管材直徑鉆孔直徑

6、460.4>6100.5>10200.6>20250.8>25300.9注:經(jīng)供需雙方協(xié)商,可按其他孔徑探傷。7、晶粒度檢驗管材應(yīng)進行晶粒度試驗,結(jié)果應(yīng)符合表11。表11 平均晶粒度牌號狀態(tài)平均晶粒度,mmTU1 TU2 TP1 TP2 T2M0.0250.06M20.0408、有特殊需求的管材應(yīng)進行清潔度檢驗,要求管材內(nèi)表面殘留污物不應(yīng)超過0.038g/m2。9、 管材的內(nèi)外表面質(zhì)量應(yīng)清潔、光亮,不應(yīng)存在影響使用的有害缺陷。第二章水平連鑄爐第一節(jié)概述水平連鑄也稱為臥式連續(xù)鑄錠,是有色金屬材料生產(chǎn)技術(shù)中近30年來重大進展之一,是引人注目和發(fā)展最快的一項新技術(shù),特別是薄而

7、小的錠坯連鑄連軋技術(shù),本公司臥式連鑄的方法為管坯水平連鑄采用固定模結(jié)晶器結(jié)構(gòu)。與立式連鑄相比,臥式連鑄不需要高大廠房和深井,設(shè)備簡單、投資少、上馬快、易將熔煉鑄錠、軋制、卷取等工序組建成連鑄連軋生產(chǎn)線,實現(xiàn)較高自動化生產(chǎn),生產(chǎn)率高,設(shè)備水平布置便于操作和維護,勞動條件好適宜于規(guī)格較小的管坯材等。錠坯質(zhì)量較好,力學(xué)性能高;可避免用大擠壓機擠成后續(xù)深度加工用坯的不合理工藝,但存在結(jié)晶器使用壽命短石墨模具內(nèi)壁潤滑不良時難以保證鑄錠表面質(zhì)量等問題。此外,由于受重力收縮的影響鑄錠下表面則與結(jié)晶器壁緊密接觸鑄錠斷面不勻,組織也不很均勻,在鑄錠速度不穩(wěn)時易泄漏,工藝不合理時易出現(xiàn)橫向裂紋等缺陷。盡管如此,對

8、于直徑小于150mm圓錠用臥式水平連鑄錠法生產(chǎn)對一些易于熱軋開裂的合金錠坯,將普遍推廣水平連鑄法。近十多年來對于開發(fā)有色金屬水平連鑄及連鑄連釓技術(shù)各國都給予很大的注意,并在進一步擴大試驗和生產(chǎn)規(guī)模、完善設(shè)備與工藝條件。 第二節(jié)臥式連鑄設(shè)備臥式連鑄設(shè)備大致可分為兩大類,即坩鍋式感應(yīng)電爐和溝槽式感應(yīng)電爐,由于本分廠所采取的臥式連鑄設(shè)備為溝槽式感應(yīng)電爐。其特點是采用熔煉與保溫相連的水平連體的溝槽式感應(yīng)電爐,前面是可保溫溝槽式感應(yīng)電爐,后面是由兩個0.5噸或0.75噸的熔煉爐組成,中間為密封的通道將保溫爐與熔煉爐相通。這樣既可以通過活塞將后面熔煉好的銅液流入到前面的保溫爐進行澆注。而且每一爐水開一次活

9、塞又保證了每爐水的化學(xué)成份合格。這樣克服了半連鑄水平爐的中間倒包過程。這樣可以節(jié)省大量的勞動力。一、溝槽式感應(yīng)電爐的基本原理溝槽式感應(yīng)電爐工作原理與變壓器原理相似,結(jié)構(gòu)如圖附所示。溝槽式感應(yīng)電爐具有導(dǎo)磁體,在導(dǎo)磁體鐵芯上安置了多匝的一次繞組一感應(yīng)器,二次繞組就是充滿了金屬液的溶溝,它們與芯柱同心放置。感應(yīng)器內(nèi)通以交變電流導(dǎo)磁體內(nèi)相應(yīng)地建立起一個應(yīng)變的磁通與該磁通鏈的溶溝內(nèi)就產(chǎn)生了一個交變的感應(yīng)電勢,由于熔溝自成回路二次電流熔溝內(nèi)的金屬液收熱導(dǎo)磁體感應(yīng)器熔溝殼體和充滿的耐火材料一起構(gòu)成感應(yīng)體。從溝槽式感應(yīng)電爐的工作原理可以看出,只有熔溝和熔池的金屬構(gòu)成回路時,即閉合的情況下,溝槽式感應(yīng)電爐才能運

10、行,為此不能倒盡金屬液,必須貯留一部分金屬液灌滿熔溝,這一部分金屬稱為起熔體,不能任意停爐。溝槽式感應(yīng)電爐的感應(yīng)器與熔溝之間的電磁合好,能量傳遞容易,而且熔池的熱層厚散熱少。因此經(jīng)濟性好,功率因素也相對高;這種爐子用來保溫銅液溫度比較穩(wěn)定,保溫時間的最短對金屬成分影響不大,能明顯的改善金屬件質(zhì)量。(一)功率感應(yīng)器通過電磁感應(yīng)把能量傳遞給熔溝中的金屬加熱熔溝中的液態(tài)金屬又通過所受的電動力和對流傳熱。將熱量傳遞給熔池中的金屬液,熔溝中金屬液中得到的有功功率為P=2(IW)2Dh/k(f)1/2F×10-6KWI:感應(yīng)器電流D:熔溝平均直徑h :感應(yīng)器高度k:熔溝的填充系數(shù),f:電源頻率F

11、:與熔溝幾何尺寸和金屬熔池中電流透入深度有關(guān)的函數(shù)。W:感應(yīng)器在1米長度的匝數(shù)。當I為常數(shù)時,增加熔溝的直徑D或減少熔溝透入度都使熔溝中金屬液功率增加,過分增加熔液直徑會使感應(yīng)器和熔溝之間的氣隙過大,電磁合變壞降低爐子功率因數(shù);過分減少熔溝厚度則在熔池之間金屬液對流和熱交換受到限制,導(dǎo)致熔溝內(nèi)金屬過熱,使爐子壽命降低。(二)能量分布溝槽式感應(yīng)電爐的電效率即等于感應(yīng)體的電效率,感應(yīng)電爐的熱效率取決于感應(yīng)體的熱損耗和熔池?zé)釗p耗,同一感應(yīng)體與不同容量的爐體相配合組成的溝槽式感應(yīng)電爐其熱效充不盡相同。二、感應(yīng)器熔溝和電效率關(guān)系式=1/(1+(D1/D2)(1/2)1/2)/F)D1:感應(yīng)器外徑D2:熔

12、溝內(nèi)徑12:感應(yīng)線圈和熔溝內(nèi)金屬液的電阻率 由上式可知,增加感應(yīng)器與熔溝之間的間隙,將使電效率降低,F(xiàn)對電效率也有影響,因此當熔溝寬度無限小時,從理論上感應(yīng)器熔溝的電效率可達到1。由此可見使用工頻電源就是可以使溝槽式感應(yīng)器電爐獲得較高的電效率?!案袘?yīng)器熔溝”系統(tǒng)的功率因數(shù)主要取決于感應(yīng)器和熔溝之間的間隙,它隨間隙增加而減??;熔化銅等合金時的電效率范圍大致是0.92-0.96三、熔溝中液態(tài)金屬受力情況在溝槽式感應(yīng)電爐中加熱金屬所需全部功率要由熔溝提供,因此熔溝承受的熱負荷最大,在普通的溝槽式感應(yīng)電爐中熔溝中金屬的溫度要比熔池中的金屬液溫度高100-150;過大的偏差會使熔溝的耐火材料加速損壞。熔

13、溝中大電流產(chǎn)生的磁場相互作用使熔溝中的金屬產(chǎn)生通常稱之為壓縮效應(yīng)的電磁壓縮力,力的方向是從表面指向?qū)w的軸線,在這個方向上它的數(shù)值是以拋物線的方式增加。因此壓縮力在熔溝軸線上達到最大,而在邊緣最?。徊⑶胰蹨现薪饘俚膲嚎s力隨熔溝中的電流增加和熔溝載面積減少而增加。熔溝中金屬液,除受壓縮效應(yīng)外還有電功效應(yīng),電功效應(yīng)是由于熔溝中的電流和感應(yīng)器中電流的方向相反,使感應(yīng)器和熔溝金屬之間存在斥力,力的方向是沿著熔溝半徑方向向外,此斥力即電功力。在朝向感應(yīng)器的熔溝側(cè)面其值等于零,背向感應(yīng)器的熔溝側(cè)面其值達到最大。由于在熔溝與感應(yīng)器之間漏磁場較弱,電功力比壓縮力小幾倍。上述兩力對熔溝中的液態(tài)金屬作用結(jié)果,靠近

14、熔溝中心最強而熔溝外則較弱。據(jù)電磁力學(xué)的分析,在等截面單熔溝中液態(tài)金屬的運動:由于壓縮力的作用在熔溝內(nèi)側(cè)的液態(tài)金屬被排到熔溝外壁沿著外壁壓入熔池,于是液態(tài)金屬靜平所被破壞。熔池金屬又沿著熔溝內(nèi)壁進入熔溝,新的循環(huán)不繼續(xù)進行。為了使壓縮效應(yīng)不引起熔溝中金屬液全部被壓縮而導(dǎo)致電路斷開,必須使壓縮力為金屬液的靜壓力和大氣壓力所平衡。根據(jù)經(jīng)驗表明,液態(tài)金屬在截面熔溝中所進行的運動實際上是空間三維運動,在熔溝與熔池的連接處是以園周運動為主的運動,運動的結(jié)果是熔溝內(nèi)的熱金屬沿熔溝壁的外側(cè)流向熔池。這種局部圓周運動從熔溝與熔池的連接部位向熔溝底部越來越慢移動。溫度最高點在熔溝底部,該溫差與熔溝輸入功率成正比

15、,熔溝輸入功率越大該溫差也愈大。這樣耐火材料的工作條件處于更為惡劣的工作條件,從而使提高等截面積單熔溝的感應(yīng)體功率受到了限制,目前盡管通過改善,用于銅及銅合金的感應(yīng)體功率可達1000KW四、爐型機械結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點和熔化特點,如前所述溝槽式感應(yīng)電爐是依靠感應(yīng)體熔溝內(nèi)產(chǎn)生大電流所產(chǎn)生的熱來工作的,因此在結(jié)構(gòu)和熔化上具有如下特點(1)爐體可以設(shè)計成任何形狀,爐子可以根據(jù)熔化物料尺寸和和形狀來設(shè)計,爐內(nèi)尺寸也可以從獲得最佳功率將爐子設(shè)計成連體爐等形狀。爐襯厚度可以獲得良好保溫性能予以充分考慮。(2)熔池內(nèi)銅液攪拌、小爐膛的密封性好是充分考慮的第二個因素。(3)溝槽式感應(yīng)電爐主要借助于感應(yīng)體熔溝發(fā)熱來工作

16、的,因此要求連續(xù)作業(yè)方式;所以要進行相應(yīng)的技術(shù)改進保證更換合金液體時應(yīng)保證轉(zhuǎn)爐快質(zhì)量合格。五、爐型溝槽感應(yīng)電爐的爐型可分為立式和臥式兩種,由于本分廠所使用的熔鑄爐為臥式水平連鑄爐,所以就本分廠的連鑄爐來說明臥式溝槽式感應(yīng)電爐??照{(diào)銅管廠的臥式連鑄爐為連體爐,爐子可以分向后仰以完成退模和裝模操作;感應(yīng)體布置在爐體的正下方,前面為500kg/h或750kg/h的保溫爐,后面由兩個0.5kg/h或0.75kg/h的熔煉爐相連而成;保溫爐與熔鑄爐通過一密閉的通道相連,以保證經(jīng)過熔化后達到工藝要求的銅液通過通道流到保溫爐中,以保證連續(xù)澆注。通道是通過一石墨棒作為開關(guān)來控制通道的通斷,保證每熔滿一爐后再進

17、行澆鑄,這樣既可以減少倒包而帶來的熱損耗,又可以保證每爐銅液的化學(xué)或成份合格。爐體的支承是通過一對鉸鏈和一對調(diào)整好的固定支撐保證爐體在工作中的水平度,在退模換模過程中通過一對油缸來控制熔鑄爐的傾斜角度以保證順利的拆模和更換模具,在保溫爐的前端,有兩個布置好的模具安裝孔,使銅液通過石墨模具澆注成型合格的鑄錠,使用方便,操作簡單。兩根鑄錠的牽引功力是由兩臺伺服電機經(jīng)蝸輪桿減速箱帶動上下兩組軋輥使鑄錠通過合適的拉錠工藝,進行間隙拉錠到設(shè)定的尺寸后,通過同步鋸床同時將兩要鋸錠切斷。六、感應(yīng)體及結(jié)構(gòu)感應(yīng)體是溝槽式感應(yīng)電爐的心臟,它是一個相對單獨的部件,同一功率的感應(yīng)體可以配置在不同容量和形式的爐體上以適

18、應(yīng)不同熔煉保溫等作用。但空調(diào)銅管廠的感應(yīng)體基本上是根據(jù)爐體形狀相配的一般不更換,一般感應(yīng)體是由感應(yīng)體殼體、導(dǎo)磁體、水冷套、熔溝和爐襯組成感應(yīng)體。1、感應(yīng)體殼體結(jié)構(gòu)要點:殼體剛性要好以能承受熱時的膨脹力,通常以8-10mm以上的鋼板焊制而成的殼體應(yīng)采取隔磁措施以減少和消除因交換磁通在殼體上感應(yīng)產(chǎn)生渦流和環(huán)流;此外,冷卻水套與殼體之間應(yīng)有良好的絕緣隔磁。感應(yīng)殼體應(yīng)設(shè)置水冷卻結(jié)構(gòu)以改善耐火材料的工作條件,水冷結(jié)構(gòu)可以采用夾層水冷結(jié)構(gòu)或盤放鋼管水冷卻結(jié)構(gòu)。感應(yīng)體殼體應(yīng)有泄水孔供烘烤時排泄水分用,感應(yīng)體法蘭與爐體冷卻框設(shè)有定位銷和緊固螺釘,加工時應(yīng)采用專用模板,保證其相對位置的尺寸精度。2、導(dǎo)磁體導(dǎo)磁體

19、有單相芯式和單相殼體式兩種,單相芯式是應(yīng)用最多一種,在安裝時為了防止工作時鐵芯柱與磁軛間接觸松動而發(fā)出噪音,一般應(yīng)將鐵芯柱與磁軛的接觸面磨平或裝配時襯墊0.2-0.3mm厚的電工用青殼紙,此外兩軛鐵的連接螺栓可用蝶形防松彈簧防松。導(dǎo)磁體的冷卻方式有自然冷卻和強迫冷卻,所謂強迫冷卻即為風(fēng)冷和水冷兩種,現(xiàn)在的導(dǎo)磁體由于采用優(yōu)質(zhì)硅鋼和無芯釘結(jié)構(gòu)因而減少了鐵損和增加導(dǎo)磁截面,使自然冷卻足以保證它正常工作從而簡化了爐子的結(jié)構(gòu)。3、線圈按冷卻形式分類有風(fēng)冷和水冷兩種,線圈可設(shè)計成單和雙層兩種,(我們使用的500kg的線圈為雙層,750kg的為單層)絕緣一般在繞制,清洗,試壓后即可以包扎絕緣帶,感應(yīng)器端電壓

20、在400V以下時,通常用聚脂薄膜壓1/2包扎后,外包無堿玻璃帶半選一層,線圈整形后浸漬1052聚氫胺醇酸漆,外涂603面漆。4、冷卻水套使用冷卻水套能改善感應(yīng)體爐襯的工作條件,并使線圈和鐵芯柱免受高溫爐襯的輻射傳熱,冷卻水套必須用非磁性金屬制成,在結(jié)構(gòu)上可制成開口斷磁結(jié)構(gòu),開口縫隙間嵌以泡緣嵌條,水套外用絕緣帶纏繞扎緊。通常在搗筑或澆注灌感應(yīng)體爐襯前預(yù)先用絕緣帶包扎好的冷卻水套固定在安裝位置,這樣使爐襯和冷卻水套緊密接觸。利于傳熱冷卻爐襯和提高爐襯工作壽命的作用。5、熔溝模具熔溝模具的外形大小同“感應(yīng)器熔溝”系統(tǒng)計算所得尺寸,一般做為實心熔溝,斷面為圓形適用于冷起熔(依靠熔溝自身的有功功率熔化

21、起熔),圓形有利于減少爐襯裂紋傾向,為了使感應(yīng)體烘烤時熔溝模具受熱不會導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生,常在熔溝模具外用30-40mm寬的牛皮紙或玻璃布帶包纏,其厚度為3-4mm。烘烤時紙帶或玻璃布帶燒掉,形成代供熔溝熱脹用的緩沖層七、筑爐材料與筑爐1、爐襯耐火材料的分類在任何情況下選擇用作感應(yīng)電爐的爐襯材料以爐子和經(jīng)濟性作為主要依據(jù),爐襯的厚度都力求在不影響使用壽命的條件下愈薄愈好,為保證感應(yīng)電爐的正常工作對爐襯材料提出如下要求:(1)足夠的耐火度(2)良好的熱穩(wěn)定性(3)化學(xué)穩(wěn)定性好,不易解分化(低熔)不分解和還原(高溫)不易污染金屬深液。(4)熱膨脹系數(shù)?。?)較高的機械性能,低溫時能經(jīng)受住爐料的撞擊,高溫

22、時熔融狀態(tài)時能承受金屬液的靜壓力和強烈的電磁攪拌作用,能承受金屬液的長期沖刷(6)絕緣性能好(7)材料的施工性好,能爐價格方便(8)資源豐富價格便宜2、爐襯材料按按化學(xué)成分分類熔點高于1700耐火材料大致有氧化物、硫化物、氮化物、硫化物、硼化物和化學(xué)元素六大類,但由于各自的原因目前應(yīng)用于感應(yīng)電爐爐襯的耐火材料主要以氧化物為主,在實際生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的是三種氧化物而氧化鋁、氧化鎂以骯臟 這三者的混和物。上述材料屬于(1)酸性耐火材料(2)中性耐火材料(3)堿性耐火材料(4)來石和類晶石耐火材料3、溝槽式感應(yīng)電爐的爐襯材料及其筑爐溝槽式感應(yīng)電爐是依靠感應(yīng)體內(nèi)熔溝感應(yīng)發(fā)熱來獲取熱量的,感應(yīng)體熔溝內(nèi)金

23、屬液感應(yīng)獲得的熱量向爐膛熔化傳遞是依靠下述兩點來完成的。(1)熔溝與爐膛熔池金屬液的溫度差,一般在幾十度到一百多度之間,感應(yīng)體功率越大該溫差就越大(2)熔溝內(nèi)金屬液向熔池的循環(huán)不流動構(gòu)成熔溝的感應(yīng)體爐材料所經(jīng)受的工作條件較熔池的爐襯材料惡劣,因此往往應(yīng)選取優(yōu)質(zhì)的耐火材料制作感應(yīng)體爐襯熔池壁厚主要從保溫性的方面考慮,通常熔池由內(nèi)襯耐熱層及絕熱層組成。耐熱層和絕熱層由耐火磚和保溫絕熱磚砌筑而成,熔池內(nèi)襯由打料或澆灌料制成以保證熔池的內(nèi)襯的整體性容量較小的爐體也僅有熔池內(nèi)襯和絕熱層組成。八、酸性石英砂爐襯適合開熔化鑄鐵的小容量爐子,如3t以下的爐子,熔溝采用半濕搗打使熔溝比較復(fù)雜的部位爐襯獲得的緊密

24、度由于是有一定的水分燒爐時間必須適當延長。九、中性爐襯主要用于保溫,按能爐方法有搗打和澆灌兩種中性爐襯1、搗打的中性爐襯:搗打的中性爐襯應(yīng)用最普通的是磷酸高鋁釩土耐火材混凝土作為酸結(jié)劑有磷酸和磷酸鋁兩種2、澆灌的中性爐襯:澆灌中性爐襯的耐火混凝凝土用純鋁酸水泥作膠結(jié)劑其施工要求:(1)配制原材料應(yīng)經(jīng)嚴格磁造除除去鐵質(zhì)金屬嚴禁煤質(zhì)等雜質(zhì)進入(2)按比例配制的骨料份料氧化鋁水泥水劑在快速攪拌機內(nèi)干混35分鐘逐漸加水濕混2分鐘完工后必須在15分鐘內(nèi)用完(3)澆灌時用桿式高表器攪動使氣溫充分向上排出但應(yīng)控制根據(jù)時間來料分層現(xiàn)象的產(chǎn)生(4)澆灌一天后才允許拆換拆膜后在10-30室溫下靜放并護7天方可進行

25、烘爐3、堿性爐襯:堿性爐子提由鎂質(zhì)耐火材料構(gòu)成,膠結(jié)劑用中性或弱堿性磷酸鹽主要應(yīng)用大功率的感應(yīng)體上是最近發(fā)展的趨勢十、面料及隔離料面料及隔離是用于可拆換感應(yīng)體與爐體兩者的接合處要求結(jié)合自高溫下能緊密結(jié)合,不漏金屬液,面料內(nèi)較細小顆粒度的耐火骨料加膠結(jié)劑組成涂線在爐體結(jié)合面表面施工時用剩平保證緊密無縫的結(jié)合。面料的組成 1.2mm電熔剛玉骨料40%0. 08mm 火體貼燒氧化鋁粉40%氧化鋁水泥外加適量水使面料顯糊狀面料的施工一般在感應(yīng)體和爐口烘烤后準備連接前進行,施工部溫度較高,因此施工前要充分做好準備。面料內(nèi)加水量要根據(jù)施工時的具體情況確度面料厚度約5-8 mm合格后高出接合面法蘭12mm。

26、十一、電動根動機筑爐法(1)電動根動機筑法工作原理及結(jié)構(gòu)式采用電動機根動力筑爐機時,爐襯抻石英砂混合料受到強烈根動后,獲得相當大的交變速度和加速度,此時顆粒之間的內(nèi)摩擦力及顆粒與爐殼(絕緣層)之間的摩擦力急劇下降,石英砂混合料呈流動狀態(tài),在外加后力(如根動機自身壓量)作用下互相填并趨于緊密挑列達到密實目的。電功筑爐機由根功電機與電機底板壓簧組和底盤組成(2)打結(jié)爐底時,一次填料300 mm高爐底電功根功機工作10分鐘后,料面下降10 mm再用刮板刮出與底訓(xùn)相同的底面,并保證底部的厚度在200 mm左右。(3)操作時應(yīng)嚴格控制根功時間,反復(fù)根功會造成粒度偏影響爐子質(zhì)量。爐底爐口根實后刮出的砂子只

27、能修不必要的部分。第三章xx90旋風(fēng)銑面機第一節(jié) 概述在銅管生產(chǎn)工藝中,水平連鑄坯管在軋帛前必須有一道去除表面氧化層的銑面工序方能保證軋制后的銅管質(zhì)量。這道工序的加工設(shè)備就是xx 90旋風(fēng)銑面機來完成的,它采用行星桿公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)的方式,對銅管坯表面進行旋風(fēng)銑面,其加工效果理想結(jié)構(gòu)緊緊湊且刀具成本低是較為理想的去除銅管表面氧化眸理想設(shè)備。xx90旋風(fēng)銑面機自成體可以同時完成坯管的校直、送進、銑削保證銅坯管在一次進給完成圓周表面0.5mm左右的氧化層銑削,銅管坯長度可以根據(jù)現(xiàn)場規(guī)定銑削1mm以上的任何坯管,料坯進給速度可以無級變速調(diào)整。該機前送進箱的送爛漫輥交叉排列通過壓緊呼的控制小可同時完成校直,

28、送進的功能使銅坯在送入刀具銑前保持平直,使銑削量均勻切削量盡可能減少銑 后銅管表面光亮。銑后銅屑可通過排屑機構(gòu)自動排入存屑箱,且做到了屑水分離,減少了操作的繁鎖程序。第二節(jié) 傳動原理1.1銑頭箱是銑面機的核心部分,它完成銑面機的銑削功能,它的功力源由11KW的交流電機通過同步,帶傳功銑頭箱的輸入軸,再由輸入齒輪帶主軸旋轉(zhuǎn),主軸上刀盤帶有三組行星過渡齒輪在主軸公轉(zhuǎn)時,與裝在銑頭箱內(nèi)的內(nèi)齒合后產(chǎn)生自轉(zhuǎn)并將速度傳遞給裝在三根旋風(fēng)刀桿上的行星齒輪使旋風(fēng)刀桿既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn),完成對銅管坯表面的銑削。其傳動原理示意圖如下:1、交流電動機2、同步皮帶輪3、輸入齒輪4、主軸輸齒輪6、內(nèi)齒7、過渡齒輪8、行星刀桿齒

29、輪9、刀桿1.2銑頭箱的速度分析刀桿的自轉(zhuǎn) 刀桿的主軸在行星輪系中相當于桿H而系桿上裝有三組行星輪系分120°均勻布置在銑面機主軸上,每組有兩個過渡齒輪聯(lián)接內(nèi)齒川和刀桿齒輪以保證刀桿的轉(zhuǎn)動,通過行星輪系可算出,由內(nèi)齒川到刀桿齒輪的轉(zhuǎn)功比。刀桿的公傳 刀桿的公轉(zhuǎn)是由主軸通過電機帶動,并作相應(yīng)的定比傳動。1.3前后送進輪系統(tǒng)速度分析由調(diào)整電機帶功蝸輪蝸桿減速箱,通過減速箱的輸出軸直聯(lián)前后兩個送進箱減速機的偉功比=62/20×63=195送進箱的各校直送進輪通過送進箱內(nèi)的各過渡齒輪,使其保持同步正向或反向運轉(zhuǎn),調(diào)速電機的轉(zhuǎn)速可以在410-620r/min內(nèi)無級調(diào)速,以保證送進管坯

30、的速度在1-1.5m/min內(nèi)任意調(diào)速。后送進輪箱由前送進輪箱下的傘齒輪輪傳功機構(gòu)傳功,達到目前送進輪同步轉(zhuǎn)速,其功能是當管坯離開前送進輪以后仍繼續(xù)完成管坯送進直到尾部加工完畢,管坯的壓緊由人工調(diào)整輪軸殼壓力完成。第三節(jié) 潤滑和保養(yǎng)3.1鐵箱潤滑本機機采用油式潤滑方式,箱體內(nèi)機油在主軸旋轉(zhuǎn)后,由齒輪甩油潤滑內(nèi)部的各軸承采用的潤滑油為220#齒輪油,油位低于油標位置時加油決不可缺油3.2送進系統(tǒng)潤滑減速機箱每3個月加油一次,油品為220#齒輪油各輥輪軸承為油脂潤滑,可以從軸部注入機油潤滑,每周一次3.3刀具冷卻潤滑由冷卻泵站自動供給乳化液潤滑冷卻刀具。第四節(jié)管坯直徑與刀徑及條套內(nèi)孔的選擇由于旋風(fēng)

31、刀桿的中心固定不可調(diào)整的所以管坯直徑的變動必須由變換刀徑來對相應(yīng)規(guī)格的坯進行適量的銑削,引導(dǎo)套分為前導(dǎo)套和內(nèi)導(dǎo)套,前導(dǎo)套是固定銑前管坯的夾緊套,內(nèi)導(dǎo)套是固定銑后管坯的夾緊套,這樣通過兩夾緊套的作用就保證了被加工的管坯在銑削過程中保平穩(wěn)不要動,因此在更換刀具的同時,為了保證銑后的管坯能頭緊,必須相應(yīng)的更換內(nèi)導(dǎo)套以保證銑削的順利順利進行,其計算公式如下D管=d刀D:銑刀桿中心距(本銑面中心為230mm)d管:銑后管徑d刀:銑刀直徑一般保證銑后的管理比內(nèi)導(dǎo)套小0.2 mm左右,因此內(nèi)導(dǎo)的內(nèi)徑就為d管+0.2 mm,為了保證銑后的管坯表面平整一般三把銑刀的直徑差不得大于0.1 mm附送進輪裝配圖第三章

32、 三輥行星軋機第一節(jié) 概述斜軋方法在無縫銅管的生產(chǎn)過程中得到廣泛的應(yīng)用,目前,生產(chǎn)中所用的斜軋機有二輥和三輥兩種系統(tǒng)。他們應(yīng)用于軋制工序時,不但生產(chǎn)方式不同,而且變形區(qū)的應(yīng)力狀態(tài)還有本質(zhì)的區(qū)別。眾所周知,斜軋與縱軋和橫軋不同之處主要表現(xiàn)在金屬流動上,縱軋時金屬流動主要方向與軋輥表面動方向相同,橫軋時金屬的流動方向垂直于變形工具的動運動方向。斜軋則處于縱軋與橫軋之間,變形金屬的流動方向和工具軋輥的運動方向成角度,金屬除了前進運動外還有繞本身軸線轉(zhuǎn)動的螺旋前進運動。在兩輥斜軋過程中軋件的中心都可能出現(xiàn)孔腔現(xiàn)象。孔腔的出現(xiàn)和孔腔的繼續(xù)擴張是產(chǎn)生毛管內(nèi)部缺陷(裂紋、拆疤)的主要原因。這些缺陷在后續(xù)工序

33、中不但難于消除而且還會進一步擴大,甚至導(dǎo)致完全破壞。由于孔腔的出現(xiàn)對一些低塑性的材料,不能采用大變形量軋制因而限制了對他們的可軋性。為了克服二輥系統(tǒng)的這個固有的缺點生產(chǎn)實踐中通過尋找新的加工原理和方法于是導(dǎo)致了三輥系統(tǒng)的研究,三個軋輥彼此按120°配置的三輥軋機,在軋制過程中形成固定的碾軋角和送進角,這樣在三個軋輥的作用下在管坯中心產(chǎn)生的是壓縮應(yīng)力不論施加于管坯上的變形度有多大。三輥軋機上都不會出現(xiàn)空腔而且軋輥在很短的變形內(nèi)使管坯在短時間內(nèi)溫度聚升到銅管再結(jié)晶溫度,這樣將冷軋、溫軋,熱軋過程在很短的時間內(nèi)整合在一起,使生產(chǎn)效率大大的提高。本公司所使用的三輥軋機有興榮公司制造和本公司自

34、已研制的兩種,這兩種軋機除在主傳功方式上不一樣外其余大部分雷同。如基組成如下:前后液壓站、儲料架、推料床、芯桿主機、稀油潤滑站、冷卻水站、上收卷機及PLC電氣控制站。第二節(jié)傳動原理1.傳動原理說明三輥行星軋機是由主電機通過傘齒輪帶動主軸大盤,由輔電機通過另一對傘齒輪帶動中間太陽輪后,再帶動三個斜軋軋輥運轉(zhuǎn)。主軸大盤旋轉(zhuǎn)與輔軸同時旋傳產(chǎn)生差動旋轉(zhuǎn),由于是差動傳動,所以通過調(diào)整輔電機轉(zhuǎn)速來改變軋制時毛管旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向,使之最后保持不變,從而實現(xiàn)超長銅管在線卷取其傳動示意圖如下:1.輔機傳功傘齒軸2、主機傳動傘齒軸3、輔機傘齒輪4、主機傘齒輪5、太陽齒6、過度齒輪7、行星齒輪8、軋頭傘齒軸9、軋頭傘齒輪

35、10、大盤2.1主電機一大盤傳動分析主電機由萬向軸直接連接到軋機的主機傳動傘齒輪軸上,由傘齒輪軸將力和速度傳給主機傘齒輪,從而帶動大盤按設(shè)定方向旋轉(zhuǎn),由大盤到主電機的傳動數(shù)為1級,主機傘齒輪軸的齒數(shù)為25主機傘齒輪齒數(shù)為83,所以由此可以計算出大盤的轉(zhuǎn)速。2.輔電機太陽輪傳動分析輔電機直接與減速機相連,再由減速機通過萬向軸聯(lián)接到輔機傘齒輪軸上,再由傘齒輪軸將所獲得的速度和力傳動給輔機傘齒輪,并最終傳遞到太陽輪,帶動太陽輪按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動,由輔電機到太陽輪為2級傳動即由輔電機到減速機輔出一級,減速機所采取的型號為DY200-2-,由減速機輸出軸到太陽輪為其傳動系統(tǒng)的第二級,輔機小傘齒軸的齒數(shù)為2

36、1輔機傘齒輪的齒數(shù)為70所以由此即可以算出太陽輪的轉(zhuǎn)速范圍。3、太陽輪斜軋輥運動分析由太陽輪到軋輥為2級偉動,即由大盤過度齒輪傳動給軋頭的行星齒輪,再由行星齒輪將速度和力傳遞給軋頭的小傘齒輪軸,最終將速度與力傳遞給斜軋的軋輥。由于軋輥在運動過程中即有由輔電機傳遞給來的速度,又有由主電機傳遞給大盤的轉(zhuǎn)速,由此可知軋輥的運動為差動傳動系統(tǒng),其速度分析較為復(fù)雜,根據(jù)差動傳動系統(tǒng)的原理,可推出軋輥的轉(zhuǎn)速在0-150rpm范圍之內(nèi)。第三節(jié)軋機主要部件結(jié)構(gòu)式三輥行星軋機主要由動力輸入總成主速箱、軋頭總成中心管總成、送進輪、前支承總成、底坐、外二冷套總成及托輪總成九大部件組成??傊亓繛?5T現(xiàn)將各主要傳動部

37、件的結(jié)構(gòu)及功能簡介如下:3.1動力輸入總成主要由主輔電機、減速箱和萬向軸聯(lián)軸節(jié)、及底座組成,萬向聯(lián)軸節(jié)(2根)與主減速箱從側(cè)面聯(lián)接傳遞動力。主電機通過萬向軸節(jié)輸入到軋機主軸,輔電機通過減速箱經(jīng)2:1減速后由萬向軸輸入軋機輔軸,以上各種部件安裝在底坐上。中心高距地面1300mm與主機中心等高。3.2主減速箱總成主要由箱體、回轉(zhuǎn)盤、輔軸、輥頭支架、二對螺旋傘齒輪副和中心齒輪,過度齒輪(3個)及10個大小軸承組成,主減速箱是軋機的重要支承主體,由于需傳遞巨大的軋制力,各零部件及軸承將承受巨大的傳動扭矩和支承力,因此其材質(zhì),體積及熱理有嚴格要求,二個主螺傘采用m=11和m=12大模數(shù)的格里森齒形,中心

38、齒輪及過度齒輪采用m=8直齒輪?;剞D(zhuǎn)盤以軸承(17909/530)為支承安裝在箱體的前端內(nèi),回轉(zhuǎn)盤內(nèi)安裝三個過度齒輪與輔助軸上的中心齒輪嚙合后,傳動給三個軋頭的行星齒輪,當回轉(zhuǎn)盤與輔助旋轉(zhuǎn)時,可以帶動過度齒輪,軋頭的內(nèi)軋軋制行星齒輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),且二者產(chǎn)生差勁轉(zhuǎn)速,通過主輔電機制轉(zhuǎn)速調(diào)整,即可調(diào)整軋出荒管不旋轉(zhuǎn)的目的。回轉(zhuǎn)盤外端還裝有輥頭支架,用以固定三個軋頭及支承來自軋頭的徑向軋制力,輥頭支架另一端連接前支承總成,以支承軋頭的重量及軋制旋轉(zhuǎn)時的離心力,輥頭支架及回轉(zhuǎn)盤端面還裝有三副軋頭偏角調(diào)整用的螺桿座及角度標尺,調(diào)整偏角約7-7.5回轉(zhuǎn)盤與殼體端面還裝有一套封水迷宮裝置,防止冷卻水進入殼

39、體內(nèi)。為了減少工作時機體的振動回轉(zhuǎn)盤及輥頭支架應(yīng)經(jīng)過平衡檢測后方可以使用。3.3軋輥頭總成三個軋輥頭總成是軋機的關(guān)鍵部件,三等分均安裝在回轉(zhuǎn)盤孔內(nèi),輾軋角50度,偏轉(zhuǎn)角可調(diào)為0-10度,通過回轉(zhuǎn)盤內(nèi)過渡齒輪傳動,軋頭內(nèi)小傘齒輪軸帶動大傘齒輪及空心軸,軋輥座及軋輥進行同步轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動傘齒輪為M=11的格里森螺傘齒。由于銅管軋制時的巨大金屬延伸系數(shù)(12-16),軋頭受到了徑向,軸向軋制力,最大可達20T左右,因此空心軸及軋輥頭制造用了承載力極大的圓柱滾軸承和推力調(diào)整滾子軸承。空心軸內(nèi)的調(diào)整螺桿上端連接調(diào)整盤,打開后蓋,擰下鎖緊螺釘,即可以對軋頭分別進行軸向的微量調(diào)整,使三個軋頭調(diào)到所需的口徑,調(diào)整后三

40、個軋輥的公轉(zhuǎn)跳動量應(yīng)在0.1mm之內(nèi)。軋頭內(nèi)部采用內(nèi)通式循環(huán)油,來自中心管的潤滑油通過殼體12油孔進入前端軸承并流向其余齒輪及軸承最后從小齒輪后端回到殼體及稀油潤滑站。軋輥的固定采用后拉緊式長拉桿直接擰緊軋輥中心螺孔,靠輥座的鍵定位及傳扭詳見軋輥頭總成。3.4中心管組成中心管總成位于軋機主軸中心,是坯管進入三個軋頭的通道,管壁由由兩層鋼管組成潤滑油通道,潤滑油從軋機后頭進入中心管后分別進入軋頭體內(nèi),中心管前端固定在回轉(zhuǎn)盤上后端連接在箱體的軸承座上,3.5前支承組成前支承總成安裝在底座前面,與軋頭支架連接,是整個軋機主軸的前端主要支承點內(nèi)部采用圓柱滾子軸承,可承受三個軋頭及軋頭支架的巨大重量及離

41、心力,軸承采用注油式循環(huán)潤滑。3.6外及冷套總成外罩由單層鋼板焊成,為防止軋制時的油、水飛濺和內(nèi)部氣體密封而設(shè)置,由前端和底面壓緊膠條后密封氣體,四個輪子為偏心輪結(jié)構(gòu),需要移開時,可放下輪子滾離軌道進行內(nèi)部檢修。二冷套總成是荒管在軋后的高溫再結(jié)晶區(qū)及冷卻水循環(huán)通道,安裝在外前端面上,冷卻水分成內(nèi)冷水道,外冷水道還有罩內(nèi)氮氣輸入管道,內(nèi)冷卻水從輸入管直接由環(huán)狀噴頭噴出,冷卻軋頭環(huán)變形區(qū)的回水,由底座下部回水孔返回水箱,外冷卻水從側(cè)面分三管進入內(nèi)襯道,再從下端回到水箱,其中一冷管通過環(huán)水道形成水膜,對罩內(nèi)氮氣進行水封,二冷和三冷卻水分兩段進入襯管內(nèi)對荒管進入冷卻再結(jié)晶。3.7主要輔機介紹3.7.1

42、推桿料臺:最大推力4.6t,減速機比1:23,鏈條拉力22t(32A-1-760)3.7.2芯桿臺架該機是軋機芯桿的送進和拉出機構(gòu)主要芯桿傳動裝置,芯村臺架和托輥座組成主要參數(shù)抽芯力:3.7t抽芯油缸行程:120mm輪抽芯速度:24m/min 回程速度20m/min3.7.3上收卷總成該機是對軋后荒管彎后采用垂直卷取工藝的收卷裝置,為保證生產(chǎn)順利采用雙盤交替卷取形式,參數(shù)如下:卷料筒中心3.6m卷料筒長度:1.36m卷筒密卷回料半徑R3.39m滿卷時的回料半徑R4m卷筒回轉(zhuǎn)角度180°銅管盤卷直徑2.6 m銅管直徑52 m3.7.4稀油潤滑站該潤滑站是為軋頭及軋機總成內(nèi)軸承,齒輪潤滑

43、的供油系統(tǒng),從總站共接通機內(nèi)8個潤滑油管進行循環(huán)供油參數(shù)如下:油箱容積:8立方冷凝器面積:52立方電機功率:11KW加熱功率:48KW供油壓力:0.8MPA冷卻泵流量:125L/MIN回油管通徑:52mm適用油溫:35-50攝氏度3.7.5液壓系統(tǒng)簡介本機組共設(shè)備二臺,液壓泵站對前后各輔機共十余個油缸供油,實現(xiàn)各類動作。3.7.5.1前油壓站油泵型號:UPVC-F40-A3-02/油流量:32l/min/油泵壓力:0.5mpa油泵電機:Y100L2-4B35油箱容積:550L接通油缸分布表1、推料油缸:推動上料架進行上料,最大壓力10MPA,安裝于上料架總成。2、軟著陸油缸:坯管軟著陸放料,最

44、大壓力10MPA,3、普料油缸:銑面壓坯管采雙料,最大壓力10MPA,4、抽芯油缸:軋制后芯桿的抽動,最大壓力10MPA,3.7.5.2后液壓站 泵型號:25MCY14-1B油泵流量:37.5L/MIN;油泵壓力:25MPA;油泵電機:Y160MB3J/11KW,油箱容積:550L接區(qū)各油缸分布表1、支予彎拉緊缸 安裝于予彎機,用于后予彎輪上拉緊,最大工作壓力10Mpa2、支予彎壓緊缸 安裝于予彎機,用于前予彎輪壓緊,最大工作壓力10MPa第四節(jié)保養(yǎng)與潤滑保養(yǎng)與潤滑動力輸入間速箱每周加油1次220齒輪油萬向軸注黃油每月2次推料小車注黃油每月一次抽芯裝注黃油每月一次稀油站低于最低油位加油每班分水

45、一次各減速機每月加油一次第四章聯(lián)合拉拔機第一節(jié)概述目前在盤管拉伸設(shè)備中,將90軋機生產(chǎn)的銅管進行拉伸的設(shè)備有兩種,一種是由江蘇常興榮公司設(shè)計的三聯(lián)拉伸機組,另一種為蘇州科仿制國外的兩聯(lián)拉伸拔機組,軋制的管坯經(jīng)該機組拉伸后再供倒立式盤拉機進行深加工。這兩種類型的機組具有生產(chǎn)可靠維修方便,經(jīng)久耐用的特點,全機采用直流調(diào)速控制,較好的保證了生產(chǎn)正常操作方便。聯(lián)合拉拔機緊接軋機線通過軋機上收卷設(shè)備回轉(zhuǎn)180°由放卷銅管送入拉拔機組經(jīng)過拉伸后作為連拉后高速盤拉機的坯料。第二節(jié)工作原理聯(lián)合拉拔機工作原理興榮制聯(lián)合拉拔機為三聯(lián)拉拔機組,將三臺單直拉伸機通過電器聯(lián)接,保證銅管在經(jīng)兩次碾頭后,三臺單直

46、拉機進行拉伸,此拉拔機的拉拔機的拉力是由三臺100KW的直流電動經(jīng)一對傘齒輪將電機速度與力傳遞同一軸上的直圓柱齒輪,每個主動鏈輪通過一個直圓柱齒輪與前一直圓柱齒輪相嚙合以便保證正常工作時兩鏈輪運動方向相反。從而帶動鏈條和從動鏈輪進行連續(xù)拉伸,碾好頭的銅管由牽引桿帶入上下鏈條之間,將壓力調(diào)整適當后便可實現(xiàn)銅管的拉伸。蘇州仿制國外的聯(lián)合拉拔機,是將兩臺單直拉機用電器聯(lián)接保證銅管在經(jīng)兩次碾頭后通過兩臺直拉機進行拉伸,此拉伸機的拉拔力是由兩臺100KW的直流電動機經(jīng)減速箱傳遞給單直拉伸機的四個蝸輪,使蝸輪旋轉(zhuǎn)帶動拉拔小車進行往復(fù)動,小車在液壓控制作用下抱鉗對銅管進行有規(guī)律的夾緊、松開,從而帶動銅管進行

47、拉伸。第三節(jié)關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)特點和作用單直拉機由開卷機、水平矯直機、模座、冷卻水槽、拉伸機、剪斷機、小預(yù)彎機、予彎機、收卷機、三缸打頭機、液壓站、模座潤滑裝置、注油機、電控系統(tǒng)等組成, 1、水平矯直機水平矯直機對銅管在水平方向進行矯直,由電動機減速機機架等組成,電機速度減速由兩個對輥三個矯直輥組成矯直系統(tǒng)主要實現(xiàn)盤管矯直和送進。2、模座裝置是放置拉外模的裝置,模套采用半球形結(jié)構(gòu),可在閘板上任意調(diào)整,以達到銅管與模具對中的作用3、冷卻水槽在銅管經(jīng)過減速,減壁后產(chǎn)生很大的熱量,為減輕銅管經(jīng)拉伸后產(chǎn)生的熱量傳遞給膠燒壞膠塊所以使用冷卻水槽,冷卻水槽的采用比拉拔后的銅管外徑大1MM左右的尼龍水封組成,為防

48、止銅管將水帶入到膠塊中,必須在進入膠塊前加一膠板將銅管帶出水住,冷卻水槽設(shè)有放水閥,目的是當銅管拉拔將盡時,冷卻水可能會進入銅管尾部,使銅管內(nèi)壁質(zhì)量損所以操作時應(yīng)注意及時放水。4、拉伸機興榮制拉伸機由電動機減速機、鏈輪、鏈條等組成,鏈輪帶動鏈條運行,鏈條的外鏈板帶而鏈條的內(nèi)側(cè)安裝在直線壓條,壓條通過液壓 將上下鏈條壓緊銅管通過橡膠塊孔型中得到摩擦力從而使銅管得到邊續(xù)拉伸的目的,鏈條可兩上夾緊鏈輪對鏈條松緊進行調(diào)整.蘇州制拉伸機由電動機、減速機、蝸輪,拉拔小車以及液壓抱鉗夾鉗組成,大蝸輪和小凸輪由電動機經(jīng)減速機驅(qū)動,拉伸小車上裝有帶孔型的抱鉗,抱鉗小車由蝸輪直接控制驅(qū)動使小車基本同時按相反的方向

49、進行往復(fù)運動,在向后運動過程中拉伸小車上帶孔型的抱鉗打開,為下次拉伸做準備;在向前運動過程中抱鉗夾緊銅管獲得摩擦力在蝸輪帶動下向前運動。兩個拉伸小車在正常工作中只有一個向前拉伸另一個準備拉伸,當前一只小車到位后后一只小車便開始抱緊,由聯(lián)在蝸輪上的液壓往復(fù)閥來和光電開關(guān)控制的電磁換向閥來控制抱鉗的松開與抱緊。5、剪斷機剪斷機是用一付帶有刃口的剪刀,通過兩個液壓缸相對作用使銅管剪斷,剪斷機可以裝在一臺小車上,如興榮制的;有的可以固定不動,裝在小車上的剪斷機可以使運行的銅管在不停車前提下,在線剪切剪斷,將銅管的頭部切除。6、予彎機予彎機由電動機、減速機、帶動傳動輥輪運動,在機架上安裝有從動輪和予彎裝

50、置的滑動架,工作時予彎液壓缸推動予彎輥使銅管預(yù)彎,予彎銅管是使直管通過一定的彎曲半徑得到盤管的目的,可以順利收入料盤在銅管終了時將留在一段直管。7、打頭機打頭機由三個液壓缸工作為動作的執(zhí)行缸,與液壓缸相連是的是框架它們組成的十字壓塊,下部與機座旋轉(zhuǎn)部分相連,其余結(jié)構(gòu)與四個缸的相同,液壓力的控制有兩種,興榮制液壓力的控制是壓力繼電器控制,壓力達到時完成動作;蘇州制的為位置控制,當液壓缸頭頭位置達到時完成制頭動作。8、 潤滑裝置由電機、齒輪油泵、油箱、油管等組成主要供銅管外表潤滑使用。第四節(jié) 液壓系統(tǒng)興榮制液壓系統(tǒng)分為直拉系統(tǒng)、二拉、三拉系統(tǒng),分別控制不同種類和數(shù)目油缸,興榮制一直拉機為單極葉片泵

51、,拉為雙聯(lián)葉片泵,對于雙聯(lián)葉片泵,其中一臺泵在電磁溢閥流的控制下處于卸荷狀態(tài),另一臺處于保壓狀態(tài),不存在無損功率。當剪切油缸快速剪切時,雙泵同時參與工作,液流閥的調(diào)節(jié)壓力高于泵壓0.5mpa,此時溢流閥僅作安全閥用,收卷油缸采用雙向液壓鎖保壓,在拉拔狀態(tài)下油缸鎖緊,使銅管在收料盤中呈盤狀,能獲得較為理想效果。剪切油缸在銅管剪切完畢以后加壓,以便使剪切油缸迅速復(fù)位保證連續(xù)操作。蘇州制液壓系統(tǒng)為聯(lián)合拉機的主要部份,液壓系統(tǒng)控制抱鉗的松緊,控制予彎剪切輪鎖緊液壓系統(tǒng)相對較復(fù)雜,其主要特點是所有的電磁閥都是二位靠彈簧自動復(fù)位所以在各點都要相對較嚴格液壓要求其它要求與興榮制相同。第五章 倒立式圓盤拉機械

52、故障第一節(jié) 概述一、倒立式圓盤拉伸機的基本結(jié)構(gòu)倒立式圓盤拉伸機是用于有色金屬管材高速拉撥的先進設(shè)備,國內(nèi)于20世紀90年代開始大規(guī)模應(yīng)用。 “倒立式圓盤拉伸機”,這個名字它所特有的倒立式的拉撥卷筒而得名,它主要由拉撥主機料循環(huán)機構(gòu)、放料機構(gòu)收料機構(gòu)、模座和電氣控制系統(tǒng)幾大部分組成。二、倒立式圓盤拉伸機的工作原理料循環(huán)機構(gòu)將盛放在專用容器“料籃”里的管坯(或成品)輸送到整機的各個工位,它將生產(chǎn)準備位作好生產(chǎn)準備的坯管送到放料位將放空的料籃輸送到收料位這時準備位上是下一根待拉撥的管坯。準備好的坯管穿過模座機構(gòu)上的矯直機模具,剛好到達拉拔卷筒下邊的拉拔鉗臂的鉗口位置,利用氣動系統(tǒng)將管頭夾緊后機器即可

53、開始正式拉拔生產(chǎn)。生產(chǎn)時放料機構(gòu),收料機構(gòu)之前將這兩個位置上的料籃托起離開料循環(huán)機構(gòu)的運輸小車。并驅(qū)動電機使料籃轉(zhuǎn)動,此時拉拔卷筒在主電機和主減速箱的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動使銅管一圈換一圈依次纏繞于其表面實現(xiàn)拉拔城徑和減壁。此一過程稱為“穿伐”在穿伐過程中,模座和放卷機構(gòu)會在油缸作用下逐漸升高,使銅管出模子后平行接近于拉拔卷筒的上端面纏繞七至八圈后用兩對或一對壓緊輥將鋼管壓緊在卷筒上,增加銅管與卷筒之間的摩擦力。隨即,卷筒內(nèi)的“松弛機構(gòu)”動作消除銅管頭部與拉拔夾鉗之間的張力。接著氣動剪動作剪斷管頭于是在“推料環(huán)”的作用下,銅管將被從上而下排擠并且落入卷筒下正在旋轉(zhuǎn)的料籃中,直至整根管坯完全拉拔完畢各部件回

54、復(fù)初始位。第三節(jié) 倒立式盤拉機主要結(jié)構(gòu)拉拔主機由主電機,主傳動拉拔卷筒幾大部分組成一、主電機主電機為一直流調(diào)速電機,其機械故障很少見,僅有日常點檢時須注意其溫度、聲音是否異常,一般不要求機械維護人員進行護。二、主傳動部分主傳動由聯(lián)軸器和主減速機組成,聯(lián)軸器一般為彈性柱銷式聯(lián)軸器,常見的故障是其上的聚四氧乙烯彈性柱銷磨損過大,引起兩個半聯(lián)軸器同傳動間隙過大,震動形成噪音。日常檢須注意觀察,若有損壞應(yīng)及時更換。主減速箱位于機架頂部一般為三級齒輪減速箱,第一級為傘齒輪傳動或蝸輪蝸桿傳動,第二級和第三級為斜齒圓柱齒輪傳動,最后輸入齒輪軸出齒輪軸的軸端將拉拔卷筒懸掛在機架上,(是為“倒立式卷筒”)以區(qū)別

55、于一般卷筒式拉拔機將卷筒上布置從下部傳動的方式。主減速箱采用浸沒潤滑和噴油潤滑相結(jié)合的潤滑方式,有一臺專用齒輪泵使油液泵往減速箱內(nèi)各潤滑點。應(yīng)定期檢查潤滑點是否得到良好的確良潤滑。有此盤拉機在主變速箱內(nèi)換檔裝置。該裝置一般在第二級傳動的輸入軸上兩上齒輪這兩個齒輪與軸之間裝有圓柱滾子軸承。在它們中間,軸上裝有一個直齒圓柱齒輪即(過齒輪)并用一個內(nèi)齒圈使之與上下兩個齒輪中的一個嚙合,只有與之嚙合的齒輪才會起傳動作用。這樣通過拔叉拔動內(nèi)齒圈的位置,即可使減速機換檔,換檔裝置由于控制失誤造成誤動作,會損傷內(nèi)齒圈和過渡齒輪的輪齒,造成減速機不換檔或完全沒有檔位不能傳動,若出現(xiàn)此故障須抽干減速箱內(nèi)潤滑油,

56、打開觀察窗口,修整齒形使之靈活自如,然而蓋上窗口,加油、此過程特別防止雜物進入減速箱。當然,驅(qū)動內(nèi)齒圈的機械構(gòu)若發(fā)生故障也會使換檔工作不能進行比如驅(qū)動拔叉擺桿的液壓缸串油,拔叉軸與擺桿之間的彈性銷折斷都會造成這類故障,(油缸故障多見國產(chǎn)機而進口機多為彈性銷彎折)但此一類故障只需認真檢查便可發(fā)現(xiàn)解決辦法也較簡單只須更換油缸中的密封件或彈性銷即可。三、拉拔卷筒拉拔卷筒是整機的核心,也是最復(fù)雜的部分,電、氣接頭及管道它主要由這么幾個部分組裝而成:31 卷筒主體卷筒主體,它被懸掛在齒輪軸下端,其外表是研磨光滑的工作面應(yīng)防止工作面被碰傷、劃傷引起產(chǎn)品表面質(zhì)量問題。32 推料環(huán)推料環(huán),推料環(huán)通過一套軸承固定在卷筒主體上端,并靠卷筒內(nèi)部一要傳動銷固定其與卷筒的相對位置,使這與卷筒主體一起轉(zhuǎn)動。它們每旋轉(zhuǎn)一周便將工作面上纏繞的銅管往下推一圈。推料環(huán)與卷筒間的銷聯(lián)接有時會因為銷的磨損或推料環(huán)上與銷配合的球面軸承損壞或是銷在卷筒上的固定松動而產(chǎn)生間隙、曠動、發(fā)出很響的噪音,點檢中若有此噪音應(yīng)檢查是否出現(xiàn)以上三種現(xiàn)象(檢查窗口在機架頂部、電機機座座池的鋼板面上緩慢轉(zhuǎn)動卷筒后可以看到該銷)若有,應(yīng)及時更換或緊固。33 拉拔鉗臂拉拔鉗臂,拉拔鉗臂是

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