快插接頭的結(jié)構(gòu)介紹及裝配方法

1、快插接頭的結(jié)構(gòu)介紹及裝配方法一年來，我廠汽車因為快插接頭拔脫問題而引起的交通事故時有發(fā)生，造成了多起嚴重 的交通事故，這是因為快插接頭的突然拔脫，使制動缸駐車腔內(nèi)的空氣流失，貯能彈簧起作 用，后橋發(fā)生突然制動抱死，整車發(fā)生甩尾?？吹绞袌鲂诓堪l(fā)的事故車輛圖片， 觸目驚心。 快插接頭拔脫是在車輛行駛過程中突發(fā)的，存在看極大的平安隱患。趕緊解決快插接頭的質(zhì) 量問題，是我廠的當(dāng)務(wù)之急?？觳褰宇^有看快捷安裝的特點，在歐洲、美國、日本等國家廣泛推廣應(yīng)用。國內(nèi)濟南重 汽、一汽解放亦大量應(yīng)用。我廠采用的快插接頭如右圖所示：快插接頭是由 陰接頭體1密封墊2、卡環(huán)3、空心螺栓4、三個O形密封圈 5、6、7、和陽

2、接頭8局部組成。其中密封墊2和卡子位于陰 接頭體內(nèi)，O形密封圈5套在空心螺栓根部，并與陰接頭體 連接組成密封陰接頭；兩個O形密封圈套在陽接頭體上一起 構(gòu)成密圭寸陽接頭。工作原理為：軟管通過竹節(jié)結(jié)構(gòu)與陽接頭連接， 陰接頭或閥通過卡子與陽接頭連接通過以上連接，能使整體拔脫力到達DIN74324標(biāo)準要求。密封原理為：陽接頭上的兩道O形圈和陰接頭內(nèi)的密封墊保證陰陽接頭的連接密封性；空心螺栓上的 0型圈保證空心螺栓與陰接頭體 或閥體之間的螺紋連接處的密封性。通過以上屢次密封可保證接頭在-40 C100 C不泄露。裝配過程如下:將密対墊、卡子依次放入陰接頭體內(nèi)或閥體內(nèi)， 將O形圈套接在空心螺栓上，將空心螺

3、栓旋入陰接 頭或閥體內(nèi)，擰緊力矩應(yīng)到達10牛米口如圖位呂將紅色和黑色密封圈裝 配到陽接頭丨位置不町顛倒， 紅色密封圈除其防工作用外，還 可起到視覺觀察作用。如圖位置將紅色和黑色密封圈裝配到陽接頭上，位置不可顛倒，紅色密封圈除其防塵作用外，還可起到視覺觀察作用。將連接軟管的陽接頭插入陰接頭或閥體內(nèi)，可聽到明顯的咔嚓聲，此時紅色密封圈不可見，證明陰陽接頭插接到位。即可保證連接性能又可保證密封性能。拆卸過程O形圈O形圈卡環(huán)陰接頭 E文閥體陽接頭O形密封圈空心螺栓在確認管路中沒有氣壓后，用扳手將空心螺栓連 帶陽接頭和卡環(huán)從陰接頭或閥體上旋下把卡環(huán)從陽接頭上推下再將空心螺栓與陽接 頭別離陰陽接頭徹底別離

4、我廠的快插接頭與濟南重汽用的VOS接頭根本上一樣，類似結(jié)構(gòu)在國外大量使用，目前， 我廠汽車在行使過程中，出現(xiàn)了快插接頭拔脫現(xiàn)象，應(yīng)該從以下方面分析控制：制件問題：目前有多家氣管廠家都有自己的快插接頭的供給商，應(yīng)該對他們生產(chǎn)的快 插接頭進行嚴格檢查控制。1、裝配問題要求車間工人按如下方法裝配1、裝配時先將快插陽接頭對準陰接頭，用拇指將陽接頭推入孔中，同時用另外一只手 輕輕旋轉(zhuǎn)空氣管；且裝配時不許在快插接頭處涂抹任何潤滑脂或潤滑油，因為，接 頭已自帶專用潤滑劑，別的專用潤滑劑可能腐蝕快插接頭上的塑料和橡膠部件。2、如發(fā)現(xiàn)插接不上的接頭要及時匯報給有關(guān)廠家或領(lǐng)導(dǎo)，不能用手錘或其它工具敲 打，以防止破壞陰接頭卡環(huán)。最近我廠用戶在石家莊晨陽出現(xiàn)的事故，檢查事故車 就發(fā)現(xiàn)事故原因是卡環(huán)碎裂造成的。3、裝配完畢后的檢驗：操作者將快插完畢后的管路旋轉(zhuǎn)180 度，并用力向外拔，以確認是否裝配牢靠。4、快插接頭處漏氣時，用扳手將快插接頭備母松開拔出快插接頭，看閥體內(nèi)是否有 密封墊圈，沒有墊圈的要求補裝，并檢查卡扣是否損壞及變形，假設(shè)有損壞的要求更