2017胡營西山隧道二襯砼拆除專項方案

1、京沈京冀鐵路客運專線JSJJSG-6標(biāo)段 胡營西山隧道二襯拆除施工方案交建CHINA COMMUNICATIONS CONSFRUCnON編制：復(fù)核：審批：中交第一航務(wù)工程局有限公司京沈京冀客專VI標(biāo)2017年7月目錄1、編制依據(jù) 02、使用范圍 03、施工概況 04、施工方案及流程 04.1 總體施工方案 04.2 施工作業(yè)流程 05、施工方法 05.1 施工準(zhǔn)備 05.2 返工段襯砌拆除 05.2.1 里程 DIK151+40ADIK151+410段拆除 0情況介紹 1(2)拆除范圍 1(3)返工拆除 25.2.2 里程 DIK154+331DIK154+334段拆除 4情況介紹 4(2)

2、拆除范圍 4(3)返工拆除 45.3 二襯重新施做 5基面處理 5防排水施作 5鋼筋施工 5混凝土澆筑 7(5)施工縫封堵 8(6)檢驗 96、機械人員配置 97、質(zhì)量保證措施 108、安全保證措施 119、文明施工措施 129.1 施工現(xiàn)場管理 129.2 現(xiàn)場機械管理 129.3 現(xiàn)場物資管理 1210、環(huán)、水保護措施 12隧道襯砌混凝土拆除施工方案1、編制依據(jù) 設(shè)計文件、施工圖、實施性施工組織設(shè)計等。高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9604-2015)。高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10753-2010)。鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009)。2、使用范

3、圍適用于京沈京冀客專 VI標(biāo)段隧道襯砌返工處理。3、施工概況胡營西山隧道全長11332m目前隧道全部貫通，為保證施工質(zhì)量及后期交驗 通過，對隧道襯砌IV類缺陷進行整治工作。根據(jù)隧道缺陷整治會要求，經(jīng)第三 方檢測及破檢驗證，對隧道二次襯砌IV類缺陷進行返工處理，IV類缺陷指因脫 空導(dǎo)致厚度不足且混凝土實際厚度不足設(shè)計 50%勺缺陷。4、施工方案及流程4.1 總體施工方案返工段采用切割機、破碎錘結(jié)合人工風(fēng)鎬清理，采用分塊拆除的施工方法， 拆除不得破壞相鄰未存在缺陷的二襯混凝土。4.2 施工作業(yè)流程隧道混凝土拆除作業(yè)流程如圖4-1。4.3 工方法5.1 施工準(zhǔn)備開工前，對需要返工的二襯放樣定位，并用

4、紅油漆詳細標(biāo)記拆分區(qū)塊，同時 留取照片及影像資料。5.2 返工段襯砌拆除我標(biāo)段隧道襯砌IV類缺陷共有2處，分別為 DIK151+408DIK151+410和DIK154+331DIK154+334,針對上述二段IV類缺陷問題襯砌進行返工處理。5.2.1 里程 DIK151+408-DIK151+410段拆除施工準(zhǔn)備圖4-1襯砌混凝土拆除流程圖(1)情況介紹經(jīng)第三方檢測單位 2016.06.09檢測：DIK151+408DIK151+410段2m范圍拱 頂脫空導(dǎo)致厚度不足，設(shè)計厚度為35cmi缺陷距襯砌表面深度15cm經(jīng)我方與第三方檢測單位、監(jiān)理單位共同開孔驗證，該處缺陷位于施工縫單側(cè)(施工縫為

5、 DK151+408,脫空范圍為 2*1.5m (縱向*環(huán)向)，里程為 DK151+408-DK151+410 設(shè)計厚度為35cm，實際厚度最小處為15cm該里程段襯砌類型為H a型復(fù)合式襯 砌，位于施工縫DIK151+408大里程側(cè)，且無接觸網(wǎng)滑梢。(2)拆除范圍根據(jù)拆除要求，距施工縫縱向長度不足 3m的按照3m進行拆除，因此，本段 拆除里程為DK151+408-DK151+411縱向長度3m，環(huán)向以隧道中心180以上部 分拆除。返工拆除a、切縫處施工按照下圖首先對號區(qū)域采用破碎錘沿拆除范圍進行鑿除；其次，采用手持 式切割機及風(fēng)鎬對號區(qū)進行破碎拆除，過程中須對號區(qū)域內(nèi)防水板保留并防 止破壞；

6、最后對號區(qū)域拆除，拆除時注意拆除角度109及防水板保護，拆除采用手持式切割機和風(fēng)鎬配合使用。施工縫處預(yù)留25cm進行人工拆除。植筋孔深度30cm25防水板預(yù)留搭接長度切割線5鋼筋”凝土 保護層厚度一破碎錘 拆除區(qū)人工拆除區(qū)g/I,原襯砌混凝土 飛一上 7r./瑪圖5-1切縫處施工示意圖b、返工拆除部位為隧道中心180以上部分，拆除分塊分區(qū)進行，應(yīng)從缺陷 襯砌中部向兩側(cè)進行拆除，每循環(huán)拆除長度為 1.0m*2.4m （長*寬），詳見圖5-2 拆除截面示意圖、圖5-3拆除平面示意圖。c、混凝土鑿除要采取“先拱后墻，從上到下”的原則進行，嚴禁隨意進行 開梢、鑿除作業(yè)，在隧道內(nèi)所有人禁止在作業(yè)區(qū)域的下

7、方站立、停留，防止在混 凝土拆除過程中落物傷人。按照“拱頂1-單側(cè)2f另一側(cè)2-單側(cè)3f另一側(cè)3一單側(cè)4f另一側(cè)4-單側(cè)5f另一側(cè)5”的順序進行拆除。詳見下圖 5-4。圖5-2拆除截面示意圖1200施工縫 DIK151+408里程 DIK151+411222拆除方向十一H222圖5-3拆除平面示意圖圖5-4分塊拆除示意圖d、拆除采用破碎錘結(jié)合人工風(fēng)鎬清理。隨著拆除高度采用墊渣方式確保破碎錘的施工高度滿足施工要求，最高墊渣高度3m即可滿足施工要求(需修整緩坡)，墊碎采用洞外石渣即可，拆除前需使用木板或鐵板將水溝電纜梢等既有成 品進行覆蓋，避免拆除時混凝土塊掉落損壞水溝電纜梢。d、破碎拆除完成后采

8、用風(fēng)鎬清理混凝土基面，每拆除一區(qū)塊混凝土后，及 時拆除拱墻內(nèi)原有防水板、土工布及透水盲管，才能進行下一區(qū)塊混凝土拆除。e、監(jiān)控量測加強相鄰段二襯、初支沉降、收斂觀測，二襯端可采用在已經(jīng)澆筑完成的混 凝土面上使用紅油漆進行標(biāo)識(拱頂、拱墻分界處、邊墻上1m位置，共5點)，初支斷面監(jiān)控量測點位按照標(biāo)準(zhǔn)點位布設(shè)即可，采用全站儀每天進行觀測兩次， 如數(shù)據(jù)有異常變動時及時通知現(xiàn)場負責(zé)人，并采取應(yīng)急措施，保證施工作業(yè)安全。5.2.2 里程 DIK154+331DIK154+334段拆除(1)情況介紹經(jīng)第三方檢測單位2016.03.25檢測：DK154+33+334段3m范圍拱頂脫空導(dǎo) 致厚度不足，設(shè)計厚度

9、為 35cm,缺陷距襯砌表面深度15cm-35cmi經(jīng)我部開孔 驗證，該處缺陷位于施工縫單側(cè)(施工縫為DK154+334 ,范圍為3*3m,里程為 DK154+33+334,設(shè)計厚度為35cm,實際厚度為15-35cm。該里程段襯砌類型為 Ha型復(fù)合式襯砌，位于施工縫DIK154+334小里程側(cè)，且有接觸網(wǎng)滑梢，襯砌內(nèi) 部有三肢鋼架及加強網(wǎng)片，網(wǎng)片縱向長度 1.8m。(2)拆除范圍根據(jù)拆除要求，本段拆除里程為 DK154+33HDK154+334縱向長度3m環(huán) 向以隧道中心180以上部分拆除。(3)返工拆除a、本段拆除位置與上述不符，其余拆除方式同上述流程，拆除平面示意圖如圖5-5里程 DIK

10、154+33122221112隧道中心線1122221/-100_ 100_ 100_1200施工縫 DIK154+334圖5-5拆除平面示意圖5.3 二襯重新施做基面處理鑿毛、清理相鄰混凝土基面，確?；炷吝B接密實。防排水施作a、防水板采用反粘式防水板，土工布、防水板施工鋪設(shè)滿足要求，防水板 搭接不小于25cmi "L”型焊接處采用不小于半徑25cm的圓形防水板進行補焊。b、施工縫處背貼式止水帶、中埋式止水帶如拆除過程中遭到破壞，需使用 背貼式止水帶、中埋式止水帶進行修補，修補之前清理預(yù)留止水帶上的灰塵、雜 物后進行打磨，修補采用粘結(jié)方法，前后搭接15cm，環(huán)向透水盲管按照要求安裝

11、， 以保證透水性良好，詳見止水帶破損修補示意圖5-6。c、沿環(huán)向（不含施工縫）鑿梢中埋一道遇水膨脹止水條，采用鐘釘間距50cm 打設(shè)固定。新增縱向止水條，切梢埋設(shè)，切入深度為止水條1/2厚度，詳見防排水布設(shè)示意圖5-7。d、在環(huán)向未含有透水盲管的區(qū)域，初支面鑿梢固定一道直徑50mm®水盲管， 透水盲管穿透防水板從二襯表面露出，并順接排水梢，以保證排水順利。排水梢 位于原襯砌表面，下伸至水溝電纜梢中，電纜梢部位須切梢埋設(shè)，埋設(shè)完成后用 同標(biāo)號混凝土復(fù)原；排水梢內(nèi)埋設(shè)半邊 50PVC切梢7兼度為20cm,寬度6cm, PVCf埋設(shè)完成后采用環(huán)氧砂漿封梢，詳見圖 5-8。鋼筋施工鋼筋施工按

12、照IVb級支護控制，即環(huán)向采用20螺紋筋間距20cm,縱向采用14螺紋筋間距25cm勾筋采用8圓鋼中至中間距25cm鋼筋層間距中至中 25cm混凝土保護層厚度5cmi植筋深度不小于30cm （施工縫側(cè)不做處理）采用 電鉆進行打孔；焊接前需使用三合板（或濕水的土工布）支檔至防水板側(cè)，防止 鋼筋焊接時破壞已經(jīng)施工完成的防水板。圖5-6中埋式止水破損修補示意圖原有環(huán)向透水盲管植筋孔深度30cm3m圖5-7施工縫防排水及鋼筋布設(shè)示意圖返工襯砌透水盲管,y圖5-8排水管安裝示意圖混凝土澆筑a、模板安裝模板采用竹膠板，尺寸為2m*3.3m（寬*長），每塊模板大、小里程側(cè)各打入 3個膨脹螺栓，使模板緊貼原混

13、凝土面；模板下部采用滿堂腳手架對模板系統(tǒng)進 行支撐，腳手架縱、橫間距為0.6米，步距1.2米；與模板接觸的桿件端頭設(shè)置 一個調(diào)節(jié)絲桿，以便更好支撐模板；滿堂腳手架四面采用剪十刀撐進行加固；拱頂設(shè)置注漿管和排氣管。詳見圖 5-9、5-10。滿堂鋼管支架60.圖5-9支撐平面示意圖注漿管滿堂鋼管支架1-6021一-1 二圖5-10支撐斷面圖示意圖b、澆筑混凝土采用C40微膨脹混凝土。在混凝土澆筑前，用毛刷將水泥基界面劑涂刷混凝土面，涂完界面劑后快速 恢復(fù)加固好模板，進行混凝土澆筑?；炷敛捎冒韬蠙C拌合，混凝土運輸車水平 運輸，采用泵送方法將混凝土注入模板內(nèi)，直至硅在排氣孔流出為止。同時做好 試件3

14、組，作為拆模強度控制及強度評定使用。同時拱部預(yù)留注漿孔，注漿孔采 用42mm*3.5mrfe軋無縫鋼管，混凝土達到設(shè)計強度后，注微膨脹水泥砂漿(鐵 科院注漿材料)，注漿壓力0.1Mpa-0.2Mpa,恒壓后須持荷20min,注漿完畢后用 速凝水泥封堵。c、養(yǎng)護采用噴水保濕養(yǎng)護14天。(5)施工縫封堵混凝土達到設(shè)計強度后，新老混凝土連接處若出現(xiàn)施工縫隙，根據(jù)修補方案， 對該處采用注環(huán)氧樹脂膠進行封閉。(6)檢驗混凝土澆筑完成后，進行養(yǎng)護，待強度達到設(shè)計要求后進行第三方檢驗。合 格后本處返工結(jié)束，反之，重新施作6.機械人員配置表1機具配置序號名稱型號數(shù)量用途1電鉆/2臺打眼2破碎錘/1臺局部清理3

15、挖掘機/1臺4裝載機/1臺5混凝土輸送泵/1臺泵送混凝土6電焊機/2臺鋼筋焊接7全站儀/1臺測量作業(yè)8爬焊機/1臺防水板施工9射釘槍/1臺土工布施工10噴漿機/1臺11出渣車/2臺12空壓機20m31臺13切割機/1臺切縫、開槽表2勞動力組織序號職務(wù)人數(shù)分工1架子隊長1負責(zé)本項目全向，作2技術(shù)主管1負責(zé)本項目技術(shù)工作3安質(zhì)員1負責(zé)本項目安全工作和質(zhì)量檢查4技術(shù)貝1負責(zé)本項目技術(shù)資料收集工作5測量員2放線和各斷面測量控制6試驗員1材料檢測、混凝土配合比選擇7電工1現(xiàn)場電器的安裝管理及維修8噴漿工4噴漿作業(yè)9普工4材料轉(zhuǎn)運及其他10二襯5二襯施工7、質(zhì)量保證措施(1)防排水施工保證措施環(huán)向盲管安裝

16、應(yīng)緊密可靠，防止松脫，必要時用防水膠帶進行固連。防水板破損處理：如發(fā)現(xiàn)防水板有破損，必須及時修補。先取一小塊防水板, 除盡兩防水板的灰塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔焊接器熔接。溶解 質(zhì)量用真空檢測器檢測，若不合格重新修補。止水條按照要求須安裝規(guī)范。(2)鋼筋綁扎符合設(shè)計要求，植筋深度應(yīng)滿足要求。(3)混凝土施工保證措施二襯混凝土澆筑時，相關(guān)試驗人員必須旁站，全程監(jiān)控。檢查混凝土塌落度、 和易性。對不達標(biāo)的混凝土進行處理后在澆筑。具體防止措施見下表?；炷临|(zhì)量通病及防治措施質(zhì)量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1 .模板漏漿；2 .布料不均；3 .局落差卜料；4 .氣泡；5 .局部積水和混凝土

17、漿堆積。1 .模板拼縫應(yīng)嚴密。2 .擋頭板在澆筑混凝土前應(yīng)澆水濕透，鋼模拼 縫處貼膠帶紙密縫。3 .加強組織，充分利用窗口，均勻布料。4 .死角區(qū)人工二次倒運，嚴禁用振動棒攤平。脹模泵混凝土坍落度大，速度快，模 板剛度/、夠，支撐不牢，突出鼓 肚，甚至父形爆開。1 .應(yīng)進行分層分部澆筑。2 .輸送管道嚴禁靠近支撐，沖擊倒坍。3 .側(cè)壓力計算，確保安全。預(yù)留孔洞坍陷變形1 .泵送混凝土坍落度大。2 .摻粉煤灰等混凝土早期強度低。3 .模板剛度不夠，變形。1 .合理控制拆模時間。2 .根據(jù)試驗強度拆模。裂縫1 .泵送混凝土坍落度大，水泥、 水用量大，容易產(chǎn)生收縫裂縫， 特別環(huán)問接頭。2 .混凝土溫

18、度裂縫。1 .控制混凝土入模溫度和水分蒸發(fā)速度。加強 養(yǎng)護，撒水。2 .混凝土內(nèi)部與外界溫差控制在 20c以內(nèi)。質(zhì)量通病原因分析防治措施混凝土接觸不良1 .模板漏漿，造成爛脖子。2 .管道堵塞時間太長，造成混凝 土冷接頭。3 .未插連接筋。4 .跑模錯臺。1 .接合處模板加強支撐，確保牢固。2 .夾吹塑紙或海綿條?；炷临|(zhì)量波動1 .現(xiàn)場配合比控制不好。2 .表面未清理干凈。3 .泵送開始或結(jié)束時，壓力砂漿 積存在混凝土中影響強度。1 .加強混凝土各環(huán)節(jié)管理。2 .坍落度波動小于2cmi3 .禁止隨息加水。4 .清除殘存物。(4)在綁扎鋼筋和支模時，注漿管必須采取可靠的固定措施，避免在澆筑混

19、凝土?xí)r發(fā)生移位。 注漿完成后，漿液強度未達到設(shè)計要求時，不得對其進行擾 動。8、安全保證措施(1)襯砌返工施工作業(yè)必須有專人指揮，整治施工作業(yè)范圍內(nèi)不得進行其它 施工作業(yè)，閑雜人員不得進入。(2)施工作業(yè)時，必須保證安全員24小時盯控，如出現(xiàn)安全隱患，要立即停 止施工，并報告現(xiàn)場負責(zé)人，待方案確定后再重新組織施工。(3)施工界限范圍必須設(shè)置警戒線，非作業(yè)人員不得進入警戒線范圍。(4)入現(xiàn)場所有工作人員必須戴好合格的安全帽，鎖好帶扣。(5)作業(yè)時認真執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)和野蠻施工。(6)作業(yè)時要確保作業(yè)點上方無危險，作好防護措施有專人監(jiān)護，嚴禁上下 交叉作業(yè)。(7)整治施工段落必須加強監(jiān)控

20、量測，如監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，必須停止 施工，待重新確定方案后再施工。(8)襯砌施工作業(yè)面用電必須符合臨時用電的要求，具照明必須滿足安全作 業(yè)的需要。(9)襯砌臺車移動必須的有專人指揮，慢速移位，工作區(qū)嚴禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留；非作業(yè)人員、設(shè)備、材料、工器具等撤離到安全地點(10)襯砌臺車四周設(shè)置安全欄桿、密閉式安全網(wǎng)、人員上下工作梯，必須配置滅火器，應(yīng)驗收合格后方可投入使用。(11)襯砌臺車的各類用電設(shè)備必須具有絕緣保護裝置，電線路必須符合洞內(nèi)臨時用電要求。9、文明施工措施9.1 施工現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場場地平整，道路堅實暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志； 人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護設(shè)施，保證行人安全。施工現(xiàn)場臨時水電 派專人管理。在施工操作地點和周圍保持清潔整齊，做到活完腳下清，