住宅電梯選擇之價格和配置

1、住宅電梯選擇之價格和配置在中國住宅電梯的使用已經(jīng)超過 5 萬臺，這是一個大市場，同時也是最值得研究的方面。 目前中國的房地產(chǎn)開發(fā)商在住宅電梯選擇和配置以及價格上存在比較嚴(yán)重的誤區(qū)， 其表現(xiàn)特 點為：1、選擇品牌的誤區(qū)。 許多開發(fā)商選擇住宅電梯一味追求品牌， 其實住宅電梯如果在 2、5M/S 以下， 中國國產(chǎn)品牌已經(jīng)完全過關(guān)， 根本不用太多考慮品牌。 如果考慮品牌太多， 那么無形 中將增加很大成本。2、價格便宜誤區(qū)。 一些開發(fā)商只追求價格便宜， 這樣往往最終給住戶造成后期費用的增加。 同時還會使開發(fā)商由于選擇電梯太便宜， 從電梯質(zhì)量造成使用故障多， 而使公司聲譽造成損 害。3、對技術(shù)選擇的誤區(qū)。

2、現(xiàn)在開發(fā)商選擇電梯時往往只考慮有機房和無機房，其實有機房電 梯只是指普通電梯， 這種電梯土建成本大， 而且早已經(jīng)過時。 為此選擇有機房電梯時必須選 擇是小機房還是普通機房。4、配置的誤區(qū)。一些開發(fā)商選擇電梯只考慮WVF （可變頻，可變壓），其實VWF控制的電梯有采用PLC控制還是微機控制之分，目前一般為32位微機控制電梯，而 PLC控制的電梯成本相應(yīng)要低， 但是無法再升級。 即使升級需要費用要大。 而如果采用微機及串行通訊接 口控制的電梯，以后升級余地大。為此我們認(rèn)為選擇住宅電梯應(yīng)該選擇VVVF控制的小機房電梯或無機房電梯比較好，這樣土建成本就降低很多。 如果小機房電梯和普通機房電梯比較， 設(shè)

3、計更簡單 （小機房電梯就是將 電梯井往上延升 2、 5M ），施工也方便；而普通機房都大于電梯井，設(shè)計施工時必須考慮大 出部分的承重。 而無機房電梯更能節(jié)約土建成本， 而目前在中國已經(jīng)使用的無機房電梯上海 有 26層，深圳有 22 層的無機房電梯，而無機房電梯目前中國的技術(shù)和部件可以匹配到35層以下。在配置選擇上一定要考慮采用先進的控制方式， 比如微機控制及串行通訊； 如果愿意多支付2 萬元那么就選用永磁同步無齒輪主機就更好了。這樣無論您的住宅檔次有多高，就全能夠 滿足了。采購中電梯價格與付款方式之關(guān)系在電梯采購中， 除了電梯的性能、 配置和安全性外， 電梯價格與付款方式是用戶與供應(yīng)商爭 執(zhí)最

4、多的地方。如何解決這個問題是兩者聯(lián)系的必然性。在電梯企業(yè)報價中， 均有價格及付款方式。 因為電梯生產(chǎn)需要一定量的資金， 而資金如何運 作而達到最佳是電梯企業(yè)所考慮的。 所以如果能夠有一個合適的解決方式， 那么這將使電梯 采購更快捷、更合適。我們認(rèn)為， 采購者首先要考慮如果您在價格選擇中要占主導(dǎo)地位， 那么付款方式要寬松。 否 則就可能無法獲得最低價格。比如：一臺10層800KG電梯，如果您的付款方式能夠滿足交貨前支付95%，那么您一定可以獲得全國最低價格。 如果您想付款方式在交貨前支付 75%，那么您獲得的價格有可能是付 款方式 95%的 1、 1 倍。這樣您可以計算您所付出的到底哪個更多。一

5、般電梯廠家在誠信程度上是目前國內(nèi)行業(yè)中最好的， 目前電梯生產(chǎn)企業(yè)還沒有在收到款后 不供應(yīng)電梯的先例。同樣在電梯銷售已經(jīng)很多年的代理商，誠信程度也是可以放心的。這樣選擇電梯時， 您就可以從直接與生產(chǎn)企業(yè)訂貨或與經(jīng)營電梯 5年以上的銷售商訂貨， 至 少要與有電梯安裝資質(zhì)的電梯企業(yè)訂貨，那么您就可以放心。如果您能夠與生產(chǎn)企業(yè)與總部直接訂貨， 一般價格能夠獲得最低， 當(dāng)然付款方式就需要滿足企業(yè)要求。目前國家招標(biāo)項目中的付款方式均需要100%在交貨前付清，進口電梯更不用說了。為此您自己采購為何不按此規(guī)定做呢？價格最貴的采購方式是招標(biāo)，不過是最安全的方式。 房地產(chǎn)項目中電梯的選購與配置要點由于房地產(chǎn)業(yè)的快

6、速發(fā)展， 我國已成為世界最大的電梯生產(chǎn)國和世界最大的新電梯安裝市場。 2003 年全國電梯年安裝數(shù)量突破 8 萬臺，其中房地產(chǎn)項目的電梯安裝量占較大比例。在大 型建筑項目中，電梯工程是一項比較重要的投資，一般占工程總投資的5%-10%，因此房地產(chǎn)開發(fā)商與建筑設(shè)計院在選購與配置電梯時十分重視。下面介紹幾個應(yīng)注意要點。（1）電梯的類型。根據(jù)建筑物的用途、建筑物對電梯的工作要求、電梯的使用環(huán)境等進行 選擇，如選擇乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯或自動人行道；選擇電梯的驅(qū)動方式、控制方 式、有機房或無機房等。（2）電梯的功能。電梯除了具備一些基本功能外，還有一些可選功能可以滿足建筑物的特 殊輸送要求。（3

7、）電梯質(zhì)量和技術(shù)水平。電梯質(zhì)量包括設(shè)備質(zhì)量、安裝調(diào)試質(zhì)量和維保服務(wù)質(zhì)量，直接 影響電梯的壽命。目前國內(nèi)電梯技術(shù)水平已與世界同步。（4）電梯的安全性、可靠性、舒適性。國家已頒布特種設(shè)備安全監(jiān)察條例；實施電梯制造許可制度；強制執(zhí)行嚴(yán)格的 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范。只要企業(yè)認(rèn)真按照要求 去做，以上問題就有保障。（5）電梯的節(jié)能環(huán)保、低噪聲。變頻控制、無齒輪驅(qū)動可節(jié)省能源，降低噪聲。此外還應(yīng) 注意電磁污染、液壓油污染等問題。（6）電梯的裝潢。包括轎廂、轎頂、門套、操縱盤等。裝潢要與建筑物檔次接近，并與之 相協(xié)調(diào)。觀光電梯、別墅電梯一般都比較重視裝潢。（7）售后服務(wù)。 電梯屬于長壽命使用設(shè)備，

8、 售后服務(wù)十分重要。 售后服務(wù)包括電梯的安裝、 維修、保養(yǎng)、配件供應(yīng)等，應(yīng)選擇信譽好的售后服務(wù)。（8）電梯的設(shè)備價格。設(shè)備價格應(yīng)與土建成本、安裝成本、運行成本、維保成本等綜合考 慮。目前國內(nèi)電梯市場是買方市場， 電梯設(shè)備價格已經(jīng)比較低了， 要注意提供過低價格的企 業(yè)可能會降低電梯的配置檔次。（9）電梯品牌和檔次。品牌代表著性能、質(zhì)量、服務(wù)、信譽等，有利于售樓的宣傳。常見 的國外品牌主要有歐洲品牌、美國品牌、亞洲品牌（日本居多）等，它們具有各自產(chǎn)品設(shè)計理念。 國內(nèi)品牌的產(chǎn)品也已經(jīng)成熟。 同一品牌的電梯可以有不同的檔次， 可根據(jù)建筑物檔次 選擇。在建筑設(shè)計中配置電梯還應(yīng)注意以下幾個要點。（1） 電

9、梯臺數(shù)的設(shè)置，以及電梯主參數(shù)（如速度、額定載重量或額定載客人數(shù)等）、群控方 式、分組分區(qū)方式的選擇。 電梯的設(shè)置應(yīng)遵守國家相關(guān)建筑設(shè)計規(guī)范， 必要時應(yīng)進行電梯交 通分析， 確?？土鞲叻鍟r滿意的候梯時間和乘梯時間， 使電梯達到輸送能力與經(jīng)濟性的最科 學(xué)搭配。（2）建筑消防對電梯的要求。電梯的設(shè)置應(yīng)符合國家建筑設(shè)計防火規(guī)范，確保消防安全。（3）電梯的位置布置和平面布置。應(yīng)便于乘客使用、發(fā)揮輸送效率、節(jié)省建筑成本、降低 設(shè)備成本。（4）電梯的土建配置圖和土建要求。電梯在安裝、運行時對機房、井道、電氣配置等方面 有一定要求，另外電梯是以訂待產(chǎn)的銷售方式，所以建筑設(shè)計時應(yīng)與電梯企業(yè)溝通?？傊?， 如果電梯

10、選購與配置不當(dāng)， 一旦安裝后很難輕易改變， 因此房地產(chǎn)開發(fā)商在建筑設(shè)計 之前最好請建筑設(shè)計師、 電梯工程咨詢專家共同商議， 必要時可以考察一下現(xiàn)有的同類房地產(chǎn)項目的電梯使用情況。 開發(fā)商電梯選擇與綜合成本的考慮 全國 2003 年電梯采購量首次超過了 7 萬臺，而住宅用電梯占 50%以上。在過去，設(shè)計院與 開發(fā)商選擇電梯有一個嚴(yán)重的誤區(qū)， 就是沒有考慮綜合成本和使用成本。 所謂綜合成本是指： 電梯設(shè)計、土建、電梯設(shè)備、電梯安裝、維修服務(wù)成本的總和。使用成本是指：電梯維保費 用、電梯使用費（含電費等） 、電梯年審費用。目前許多電梯的選擇時土建費用高，電梯設(shè) 備成本高、維保成本高、 電梯電費大成為

11、了全國使用住宅電梯最大的問題。 目前使用的 VVVF 電梯即使在綜合成本上很大，而且使用費也很大。我們按9層住宅選擇名牌 WVF電梯計算一下：土建需要混凝土井道和機房，土建成本應(yīng)該在 8-10 萬元，且由于申報建筑高度后， 不能超高，所以還少建了一層樓。電梯設(shè)備價格 18-22 萬元，安裝費 2、5-3 萬元，再加運 輸費等總價應(yīng)該在 24-26 萬元左右。兩項綜合成本達到 35 萬元左右。電梯使用成本：電機 功率15KW,即每小時使用需要 15度電，加上照明及其他，使用一小時的耗電大約為 20度。 且住宅電梯計算電費一般按工業(yè)電費收費，價格在0、8-1、2 元/度。電梯維保：名牌電梯需要 5

12、00 元/臺保養(yǎng)費、維修費 6000-10000 元/年，這樣使用費就很驚人了。大致開發(fā)商從 沒有仔細算這些帳， 在售樓書上從沒有電梯使用費這一項， 為此許多住戶都在支付物業(yè)管理 費的時候就覺得電梯費太高， 而物業(yè)公司也沒有任何辦法。 如果同樣 9層住宅我們選擇無機 房的電梯再算一本帳：綜合成本：土建不需要混凝土井道，只需要框架結(jié)構(gòu)加磚墻，土建成 本可以減少 5 萬元左右； 如果采用永磁同步無齒輪價格也只有 20-22 萬。 這樣綜合成本大約 只有28-30萬。更重要的是使用費低很多， 一般該種主機的耗電只有普通VVVF的50%-65%,如果按9層1000KG。1、0M/S電梯計算，電機功率只

13、需要6、7KW,電費只有名牌 VVVF電梯的 40%，使用費就大大降低； 且無齒輪主機維保費也可以更節(jié)省。 特別在目前中國能源緊 張的情況下，既選擇更好的電梯，又能夠節(jié)約能源，再加上開發(fā)成本降低，使用費減少，為 什么開發(fā)商一舉四得的事情不去做呢？ 鞍山申江嘉寶翠園小區(qū)電梯配置 鞍山嘉寶翠園小區(qū)是鞍山申江房屋開發(fā)有限公司開發(fā)的， 遼寧鞍山地區(qū)的一處精品型住宅小 區(qū)。作為鞍山地區(qū)小高層公寓的典范，小區(qū)占地面積5萬？O,近千戶居民。建筑型式為全框架小高層及磚混多層。層高3m，具有多種戶型結(jié)構(gòu)。小區(qū)先期規(guī)劃5個樓盤，共計 25個單元，每層2戶，每幢地上1416層，地下1層作為車庫使用。 這樣檔次和配置

14、的樓盤，在鞍山地區(qū)的房地產(chǎn)業(yè)中可算是一頂耀眼的王冠。在這頂王冠上， 鑲嵌著一顆最璀璨奪目的寶石，這就是一華升富士達電梯。這個小區(qū)中，目前正運行著50臺華升富士達電梯有限公司為其量體裁衣，度身定制的New CSVF型乘客電梯。New CSVF型乘客電梯作為華升富士達電梯有限公司新近開發(fā)完成的一款適用于公寓、住宅 的電梯， 以其合理的設(shè)計、 精良的制造、 優(yōu)異的性能為小區(qū)內(nèi)的每一位用戶提供著周到的服 務(wù)，同時作為鞍山嘉寶翠園小區(qū)建筑設(shè)備中的一個亮點，也使小區(qū)贏得了更多住戶的青睞。 在鞍山嘉寶翠園小區(qū)，電梯和樓盤可謂是珠聯(lián)璧合，相得益彰。說到電梯的配置， 鞍山嘉寶翠園小區(qū)的電梯配置情況和選定過程頗為

15、耐人尋味。可謂是華升富士達電梯有限公司和房地產(chǎn)開發(fā)商合作的典范。首先是每個樓盤的每個單元設(shè)置電梯的數(shù)量與眾不同。地上是1416層的公寓，地下室作為車庫使用。 在這種結(jié)構(gòu)情況下， 電梯配置情況為： 1 個單元選用 2臺并聯(lián)的、 載重量為 800kg、 額定速度為 1、 50m/s 的電梯。這種配置情況在同檔次的高檔公寓中是很少見的。我們也曾 詢問過， 為什么要做這樣的配置。 業(yè)主對此解釋說首先是考慮到電梯在正常維保時， 維保時 間可以錯開，進行分別維保，不至于影響到住戶的正常使用。另外，每個單元配置的 2臺電梯均為消防員用電梯，配置了消防服務(wù)功能，一旦在發(fā)生火災(zāi)，可以最大程度上滿足消防、 救助的

16、需要。其次， 每臺電梯都服務(wù)到地下室。由于地下室是作為車庫使用，并沒有住戶居住， 為什么電 梯要服務(wù)到地下室呢？對此，我們猜想開發(fā)商的意圖一定是：由于地下 1 層作為車庫使用， 開車的住戶在地下室泊車之后， 可以直接乘電梯到達所居住的樓層。 出行時， 也可以從居住 的樓層乘坐電梯直接到車庫。 我們就此事專門與房地產(chǎn)開發(fā)商進行過探討， 開發(fā)商的意圖確 與我們猜想的一致。 同時，開發(fā)商認(rèn)為， 雖然 2 臺電梯都服務(wù)到地下室，可能造成地下車庫 面積減?。p少了 2 個井道的面積） ，并給開發(fā)商的收益帶來一定的影響；同時由于電梯服 務(wù)層數(shù)的增加， 也會造成電梯設(shè)備價格升高。 但所有的這些， 換取的是住

17、戶日常使用的方便， 保護的是住戶的長期利益。因此，開發(fā)商認(rèn)為，做出這樣的犧牲是值得的。另外， 作為公寓用電梯， 開發(fā)商并沒有要求在電梯中使用大理石地面， 豪華裝修等超常規(guī)的 裝飾裝修。僅選擇了標(biāo)準(zhǔn)天花板、發(fā)紋不銹鋼壁板等普通的裝修。對這一點，開發(fā)商坦言： 電梯是為住戶服務(wù)的交通工具， 裝修并不會為電梯的運行質(zhì)量和效能帶來積極的影響， 因此 電梯沒有必要裝修得美倫美煥， 畢竟電梯設(shè)備的價格是要由住戶承擔(dān)的， 應(yīng)該盡可能地為住 戶節(jié)省資金。 同時， 華升富士達電梯本身就秉承著典雅的風(fēng)格，完全可以滿足小區(qū)住戶的審 從電梯配置、層站選擇上的“大方” ，到裝飾裝修上的“節(jié)儉” ，這一切無不顯示了開發(fā)商的

18、 睿智。同時， 鞍山嘉寶翠園小區(qū)電梯的成功選型， 同華升富士達電梯有限公司的緊密配合、 積極參 與和坦誠合作是分不開的。在電梯的選型、配置以及設(shè)計上， 開發(fā)商、 建筑設(shè)計院和華升富 士達電梯有限公司在鞍山嘉寶翠園小區(qū)的規(guī)劃伊始便進行了廣泛的技術(shù)研討與合作。 從方案 確定到產(chǎn)品設(shè)計， 三方從未間斷相互聯(lián)系。 尤其是在井道平面尺寸的確定方面， 這種合作更 是堪稱典范。 開發(fā)商對我公司提出了非常嚴(yán)格的井道平面尺寸要求。但是， 就開發(fā)商給定的井道平面尺寸， 我公司現(xiàn)有的電梯轎廂尺寸都不能很好地滿足要求，必須進行非標(biāo)設(shè)計。 對此，開始我們并不十分理解， 為什么井道尺寸限制的這么嚴(yán)格？既然是尚未完成設(shè)計的

19、項目， 為什么不能按照我公司提供的標(biāo)準(zhǔn)尺寸進行設(shè)計、 施工？對此， 開發(fā)商給予的解釋是： 井道 平面尺寸直接關(guān)系到住戶分?jǐn)偟墓裁娣e。 只有盡量減小井道平面尺寸， 住戶分?jǐn)偟墓裁?積才會盡可能的小， 也只有這樣才能最大程度上地讓利于住戶， 使住戶得到真正的實惠。 了 解到了開發(fā)商的這個意圖，我們感到有責(zé)任、 有義務(wù)幫助開發(fā)商實現(xiàn)這個目的。因此， 我們 對公司的現(xiàn)有電梯設(shè)計進行了修改， 在充分滿足使用條件下， 合理地調(diào)整了轎廂尺寸， 使之 充分適應(yīng)開發(fā)商的井道要求。 并從開門形式、 導(dǎo)軌支架尺寸等各個方面盡可能地減小電梯部 件對井道平面尺寸的要求。 就此， 我們提供了幾種方案供開發(fā)商和設(shè)計院進

20、行選擇。 在此期 間，電梯方案幾易其稿， 最終選定了一個各方都非常滿意的方案， 真可謂是 “淘盡黃沙始到 金”！ 作為專業(yè)電梯設(shè)備制造商，華升富士達電梯有限公司本著 “坦誠對待客戶” 和“確立客戶信 賴的服務(wù)體制” 宗旨， 積極參與開發(fā)商對電梯的選型配置工作，向開發(fā)商提供我公司以往在選型配置方面的成功經(jīng)驗， 幫助開發(fā)商在現(xiàn)有的資金、 技術(shù)條件下盡可能合理地選擇配置電 梯，使電梯產(chǎn)品最大限度地適用于現(xiàn)有的樓盤設(shè)計，滿足電梯用戶的要求。我們根據(jù)小區(qū)公寓樓的特點， 向開發(fā)商推薦使用了華升富士達電梯有限公司最新開發(fā)的 New CSVF型乘客電梯。New CSVF型電梯在設(shè)計之初，其定位就是面向中高檔住

21、宅樓、公寓樓， 秉承了富士達電梯先進技術(shù)、 優(yōu)異品質(zhì)、 精良制造和典雅設(shè)計的一貫風(fēng)格， 并根據(jù)住宅和公 寓使用環(huán)境的特點， 對電梯的結(jié)構(gòu)和功能進行了相應(yīng)的調(diào)整， 使之能夠最大化符合實際使用 的要求。在此項目上， 華升富士達電梯有限公司與房地產(chǎn)開發(fā)商和建筑設(shè)計院的合作是密切的，甚至是全方位的。 作為電梯設(shè)備生產(chǎn)廠商， 我們不但向開發(fā)商提供電梯選型配置的方案和以往的 成功經(jīng)驗， 供開發(fā)商參考選擇， 同時還參與到選用電梯規(guī)格的決策當(dāng)中。比如，開發(fā)商在規(guī)劃時選擇的電梯是速度為 1、75m/s 的電梯。我公司根據(jù)此小區(qū)樓盤的服務(wù)樓層、 提升高度、 住戶情況進行了綜合、 周密的交通流量分析， 根據(jù)分析結(jié)果

22、， 我們認(rèn)為選擇速度為 1、50m/s 的電梯能夠完全符合使用要求。 如果這樣， 不但避免了不必要的設(shè)備浪費， 同時每年在物業(yè) 方面為業(yè)主節(jié)省了一筆可觀的電費。 我公司據(jù)實將此情況通報給開發(fā)商， 并建議開發(fā)商重新 考慮電梯速度的選擇。經(jīng)過研討，開發(fā)商愉快地接受了我公司的建議。 此外，在最初選擇電 梯時， 開發(fā)商選定的是我公司電梯的標(biāo)準(zhǔn)配置。 根據(jù)小區(qū)公寓樓的實際情況， 我公司向開發(fā) 商推薦使用了光幕、 語音報站等附加功能， 以方便公寓中年齡較大的住戶使用， 充分體現(xiàn)出 開發(fā)商和電梯制造廠商以人為本的設(shè)計理念和關(guān)愛用戶的產(chǎn)品文化。同時， 基于實際使用當(dāng)中物業(yè)公司對電梯轎廂日常清潔的考慮， 我公司

23、推薦采用了發(fā)紋不銹鋼轎廂壁板和廳、 轎門。 這樣不但可以大大方便物業(yè)公司的電梯保潔工作， 保證電梯的日常清潔， 同時還可以減輕在 使用中擦劃對電梯壁板、門扇的傷害，保持電梯的持久美觀。經(jīng)過緊密合作， 電梯終于選定了。 在鞍山嘉寶翠園小區(qū)的樓盤宣傳資料上， 作為樓盤的一個 亮點，我們看到有這樣的介紹： “中日合資富士達電梯（特殊定制小型電梯） ”?？梢姡A升 富士達電梯已經(jīng)成為鞍山嘉寶翠園小區(qū)建筑設(shè)備的驕傲。同時， 協(xié)助鞍山嘉寶翠園小區(qū)的房地產(chǎn)開發(fā)商進行電梯配置方面的經(jīng)歷，也成為華升富士達電梯有限公司的一次寶貴經(jīng)驗。 電梯新技術(shù)在選型配置方面的應(yīng)用1、迅達公司 Miconic10 目的樓層廳站登

24、記系統(tǒng) 該系統(tǒng)操縱盤設(shè)置在各層站候梯廳， 操縱盤號碼對應(yīng)各樓層號碼。 乘客只需在呼梯時登記目 的樓層號碼， 就會知道應(yīng)該去乘梯組中哪臺電梯， 從而提前去廳門等候。 待乘客進入電梯轎 廂后不再需要選層， 轎廂會在目的樓層停梯。 由于該系統(tǒng)的操作便利性及結(jié)合強大的計算機 群控技術(shù)使得候梯和乘梯時間縮減。 該系統(tǒng)的關(guān)鍵是處理好新召喚的候梯時間對原先已安排 好的那些召喚服務(wù)時間的延誤問題。2、雙層轎廂的電梯該電梯有 2 層轎廂，一層在另一層之上，同時運行。乘客進入大樓 1 樓門廳，如果去單數(shù)樓 層就進下面一層轎廂； 如果去雙數(shù)樓層則先乘 1 樓和 2 樓之間的自動扶梯， 到達 2 樓后進入 上面一層轎

25、廂。 下樓離開時可乘坐任一轎廂， 而位于上層轎廂的乘客需停在 2 樓，然后乘自 動扶梯去 1 樓離開大樓。 雙層轎廂電梯增加了額定容量， 節(jié)省了井道空間， 提高了輸送能力， 特別適合超高層建筑往返空中大廳的高速直駛電梯。 雙層轎廂電梯要求相鄰的層高相等， 且 存在上下層乘客出入轎廂所需時間取最大值的問題。3、奧的斯公司 Odyssey 集垂直運輸與水平運輸?shù)膹?fù)合運輸系統(tǒng) 該系統(tǒng)采用直線電機驅(qū)動， 在一個井道內(nèi)設(shè)置多臺轎廂。 轎廂在計算機導(dǎo)航系統(tǒng)控制下， 可 以在軌道網(wǎng)絡(luò)內(nèi)交換各自運行路線。 該系統(tǒng)節(jié)省了井道占用的空間， 解決了超高層建筑電梯 鋼絲繩和電纜重量太大的問題， 尤其適合于具有同一底樓的多塔形高層建筑群中前往空中大 廳的穿梭直駛電梯。4、交流永磁同步無齒輪曳引機驅(qū)動的無機房電梯 無機房電梯由于曳引機和控制柜置于井道中， 省去了獨立機房， 節(jié)約了建筑成本， 增加了大 樓的有效面積， 提高了大樓建筑美學(xué)的設(shè)計自由度。 而交流永磁同步無齒輪曳引機的特點是： （1）結(jié)構(gòu)簡單緊湊，體積小，重量輕，形狀可靈活多樣；（ 2）配以變頻控制可以實現(xiàn)更大限度的節(jié)能；（3）沒有齒輪， 于是沒有齒輪振動和噪聲